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第一篇：測量實習個人總結(jié)報告

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

第二篇：測量實習總結(jié)

　　雖然兩周的實習就這般的結(jié)束了，但它留給我的經(jīng)驗和快樂卻是無窮的?！凹埳系脕斫K覺淺”，這次測量實習讓我增加了對土木的認識，更深入地了解課本上所學的知識，學到了太多書本上所學不到的寶貴經(jīng)驗。首先它讓我進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次它讓我感受到了團體合作的力量，團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神，折射出來就是當我們以后進入到社會工作中，團結(jié)合作的精神一樣是非常的重要的，它能讓我們把事情完成得更好，讓我們的效率得到更大的提高。再次，大家都任勞任怨地出色的完成了每天制定的任務(wù)。最后，我想感謝學校提供了這次實習實踐課，讓我們有這么好的學習環(huán)境，更要感謝我的老師，對我的指導，讓我們懂得很多很多，不僅學到了專業(yè)知識，也讓我的吃苦耐勞，團結(jié)的精神得到了提高。

在實習中所見所聞，更加激發(fā)了我對土木工程的熱愛和憧憬，也深深體會到要在這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中，與此同時我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，扎實學好專業(yè)知識，為將來成為一個卓越的工程師打下良好的基礎(chǔ)。

第三篇：測量實習總結(jié)

　　四周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

兩周以來的測量實習，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

第四篇：測量實習報告

1.前言

為了鞏固和強化課堂所學的理論知識，為了培養(yǎng)一絲不茍的工作態(tài)度，為了鍛煉發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，水利與環(huán)境學院09級道路橋梁與渡河工程在20xx年9月拉開了認知實習的序幕。本次認知實習由學校組織，統(tǒng)一在校南門上車，在帶隊老師的帶領(lǐng)下去鄭州附近實習。

2.實習過程

本專業(yè)的實習地點有鄭州地鐵2號線向陽路地鐵站施工現(xiàn)場、107國道旁高鐵施工現(xiàn)場、鄭民高速公路中牟收費站施工現(xiàn)場及中牟縣預制梁工場。

地鐵站施工現(xiàn)場

在鄭州地鐵2號線，本專業(yè)人員戴著安全帽，進入施工現(xiàn)場，盡管那天下著小雨，但是追求知識的熱情，蓋過了雨聲，到處洋溢著知識的氣息。地鐵站采用地鐵隨道盾構(gòu)法施工。地鐵隨道盾構(gòu)法施工是以盾構(gòu)這種施工機械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構(gòu)是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼筒結(jié)構(gòu)。鋼筒的前端設(shè)置有支撐和開挖土體的裝置，鋼筒的中段安裝有頂進所需的千斤頂；鋼筒的尾部可以拼裝預制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。盾構(gòu)每推進一環(huán)距離，就在盾尾支護下拼裝（或現(xiàn)澆）一環(huán)襯砌，并向襯砌環(huán)外圍的空隙中壓注水泥砂漿，以防止隧道及地面下沉。盾構(gòu)推進的反力由襯砌環(huán)承擔。盾構(gòu)施工前應先修建一豎井，在豎井內(nèi)安裝盾構(gòu)，盾構(gòu)開

挖出的土體由豎井通道送出地面。剛開始的時候，本專業(yè)同學不明白盾構(gòu)施工，不過在老師和技術(shù)人員的講解下，本專業(yè)學生懂得了一些盾構(gòu)施工的知識。同時也看到了一些施工時出現(xiàn)的事故和問題的宣傳畫，體會到了“安全無小事，施工需謹慎”。

高鐵施工現(xiàn)場

隨著蒙蒙的小雨，本專業(yè)的同學在老師的帶領(lǐng)下，到了107國道旁邊的高鐵施工現(xiàn)場，第一次解開高鐵神秘的面紗。以前對高鐵的印象是軌道很高的鐵路，真的見到的時候才發(fā)現(xiàn)高鐵和自己的想象是那么的不同。高鐵給我們的第一印象是高大，巨大的柱子，便是證明。第一次看到高鐵的施工，明白了分段施工，然后對接的施工方法，這樣可以在一定程度上節(jié)約時間，提高工程進度。由于在地上，離施工現(xiàn)場很遠，目不能及，很是遺憾。第一次來到高鐵的施工地點，看到施工人員的住處，是那么的簡陋，心里由衷地佩服那些技術(shù)人員。

鄭民高速公路收費站及預制場

本專業(yè)參觀了高鐵施工后，來到了預制場。預制場的規(guī)模雖然不大，但是對于本科學生來說，卻有很多的為什么？例如鋼筋的配制如何保證澆筑時的不變形，不分散、橡膠管如何能與梁形成一個整體、混凝土如何配置、砂石材料如何選擇等等，雖然有好多的為什么，但是在老師和技術(shù)人員的耐心講解下，我們還是懂得了一些課本上沒有的知識。

離開預制場后，本專業(yè)到達了鄭民高速公路中牟收費站的施工現(xiàn)場。鄭民（鄭州至民權(quán)）高速公路，是河南省高速公路網(wǎng)中重要的

一條聯(lián)絡(luò)通道。鄭民高速公路是河南省20xx年重點高速公路項目，鄭民高速公路的建設(shè)對完善河南省高速公路網(wǎng)、加快豫西山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。在鄭民高速公路上，本專業(yè)學到橋梁的施工建設(shè)的知識，理解了伸縮縫的重要性；理解了邊坡的修護、美化及坡度的選擇，認識了路邊緣的欄桿防護的形式；注意到路旁的沙土，意識到路基填土的重要性；明白了路面排水系統(tǒng)的施工建設(shè)；看到了交叉口的樣式?？傊?，在中牟收費站，學到了許多和專業(yè)有關(guān)的知識，這將加深對知識的理解和以后的應用。

3.感受和心得

通過本次實習，充分理解了理論聯(lián)系實際的重要性，學到了施工的一絲不茍，也提高了自己的見識，擴大了自己的眼界。首先，到施工現(xiàn)場去，聯(lián)系了所學的知識。其次，在對施工現(xiàn)場的參觀過程中，體會到工程是一個系統(tǒng)，不單單包括施工，還有器械的運作，還有團隊的合作，還要有好的領(lǐng)導。本次實習令我們加深了對專業(yè)課的理解，更深刻地意識到認真學好專業(yè)課的重要性。知識從感性認識升華到理性理解，從模糊抽象變得具體清晰起來，同時也學到了很多書本上沒有的知識，了解了專業(yè)課對工程施工和建設(shè)的重要性。在這里深深地感謝帶隊老師和施工人員的認真指導。在實習過程中學到了一定的施工方法和手段。例如預制場的箱梁預制，怎樣配筋？怎樣澆筑混凝土？要注意怎樣的細節(jié)？雖然我們的認知實習非常短暫，但我們學到的知識，將在我們?nèi)蘸蟮膶W習乃至工作中起到積極的作用。此外，通過認知實習培養(yǎng)了對道橋工程的熱愛，提高了學習專業(yè)課的興趣；同時，培養(yǎng)了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)，也增強了集體觀念、掌握了撰寫實習報告的能力，總結(jié)了本次認知實習與我們專業(yè)課的聯(lián)系。我相信這段認知實習，將是人生中一段美好的回憶！

第五篇：測量實習報告總結(jié)1000字

一、實習安排

1.1性質(zhì)目的

畢業(yè)實習是我們在校內(nèi)完成教學計劃所規(guī)定的全部課程和實習、實驗、課程設(shè)計以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。

1.2實習單位

南陽--測繪有限公司

南陽--測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計等測繪任務(wù)。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達南方河南代理。

1.3實習地點

本次實習地點位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產(chǎn)豐富，是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。

1.4項目簡介

本次實習項目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：地形圖測圖任務(wù)。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內(nèi)測量完畢。

1.5實習安排

我是xx年3月1日到達實習公司，去時測區(qū)內(nèi)控制點已經(jīng)布設(shè)完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。

二、實習過程

2.1實習前言

近幾年隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。

2.2作業(yè)原理

數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出(打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等)。

數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：

本次在實習中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進行野外數(shù)字采集，在內(nèi)業(yè)計算機上采用南方軟件進行數(shù)據(jù)處理成圖。

2.3測繪軟件

在本次作業(yè)中采用南方cass5.0軟件進行內(nèi)業(yè)處理.南方cass5.0是基于autocad平臺開發(fā)的，autocad的所有功能它都可以用，而autocad則是世界上大家所共認的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供(三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在cad的基礎(chǔ)上，開發(fā)了許多功能，如量算定點、圖形復制、繪制多功能復合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。

2.4作業(yè)流程

2.4.1作業(yè)簡介

野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設(shè)自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康(topcon)測量儀器。

2.4.2作業(yè)過程

我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內(nèi)交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組34人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內(nèi)業(yè)繪圖。