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        生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 機(jī)械

        發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 23:33:47

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        第一篇:機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)報(bào)告

        南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)2008級(jí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)于2011年6月13日正式開(kāi)始。首先我們?cè)诘谝粭澖虒W(xué)樓412教室召開(kāi)了生產(chǎn)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。老師給我們明確了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的、要求以及內(nèi)容等。這個(gè)實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段,前一階段時(shí)間從6月13日到6月26日,是衡陽(yáng)實(shí)習(xí)階段;后一段時(shí)間從6月27日到7月8日,是桂林實(shí)習(xí)階段。本次實(shí)習(xí)共分為四個(gè)大組,我們機(jī)械083班是作為第二大組的第一小組。

        6月14日,我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地是衡陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)件廠,該廠的主要生產(chǎn)螺栓螺母標(biāo)準(zhǔn)件和冷拉型鋼。螺栓標(biāo)準(zhǔn)件的加工流程大致可分為以下幾個(gè)步驟:第一,預(yù)鐓螺帽。先預(yù)鐓圓柱形螺帽,然后用模具沖成六角螺栓螺帽;第二,螺紋的加工。螺紋的加工該廠的主要生產(chǎn)方式是搓絲和滾絲。我們了解到搓絲機(jī)主要特征是采取了曲柄滑塊機(jī)構(gòu),而滾絲機(jī)最顯著的是它的滾輪,它并非采用單線,而是多線,它的中經(jīng)是加工螺紋中徑的整數(shù)倍。而螺母主要是在自動(dòng)螺紋攻絲機(jī)上以及在螺紋加工中心加工。在衡陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)件廠,我們還見(jiàn)到了沖床,它主要是通過(guò)兩側(cè)的摩擦輪來(lái)改變沖床矩形螺紋的上升和下降。冷拉型鋼是該廠的另一個(gè)主要產(chǎn)品。冷拉型鋼的準(zhǔn)備工作很重要,它主要包括酸洗、中和、磷化、皂化處理。

        6月15日,我們?cè)诘诰艞澖虒W(xué)樓聽(tīng)講座和觀看錄像。在聽(tīng)講座中,我們主要了解到汽車(chē)的懸架系統(tǒng)的知識(shí),也初步知道汽車(chē)是由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)、電器四大總成組成,而汽車(chē)底盤(pán)是由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四大系統(tǒng)組成,汽車(chē)懸架是汽車(chē)底盤(pán)的一個(gè)重要部件,是位于車(chē)架(或車(chē)身)與車(chē)軸(或車(chē)輪)之間,緩和并衰減由地面引起的沖擊和振動(dòng),同時(shí)傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架(或車(chē)身)之間的各種力和力矩的裝置。它有獨(dú)立式懸架和非獨(dú)立是懸架之分。獨(dú)立懸架按結(jié)構(gòu)形式可分為橫臂式、滑柱式或麥弗遜式、多連桿式等。在觀看錄像中,我們主要了解了銑離合器和銑花鍵軸的工藝以及相關(guān)的安全操作。此外,我們還了解了奧迪R8的制造過(guò)程,深刻體驗(yàn)到了奧迪轎車(chē)的制造工藝的復(fù)雜和精密。

        6月16日,我們來(lái)到了衡陽(yáng)拖拉機(jī)廠,衡陽(yáng)拖拉機(jī)廠主要是生產(chǎn)農(nóng)用拖拉機(jī)為主。它主要有兩個(gè)很有特色的車(chē)間:齒輪車(chē)間和金加工車(chē)間。在齒輪車(chē)間,我們了解到齒輪的加工方法主要滾齒、插齒、剃齒、刨齒等等。滾齒精度等級(jí)可達(dá)7級(jí),滾齒機(jī)加工過(guò)程中有切削運(yùn)動(dòng)(既滾刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))、分齒運(yùn)動(dòng)、垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、差動(dòng)運(yùn)動(dòng)(用于加工斜齒輪)。由于滾齒連續(xù)切削,故生產(chǎn)率高,能加工直齒圓柱齒輪,還可加工斜齒圓柱齒輪和蝸輪,但不能加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪。當(dāng)加工不同齒數(shù)的齒輪時(shí)要通過(guò)改變分齒掛輪,通過(guò)偏擺滾刀安裝角及掛差動(dòng)掛輪,可使?jié)L齒機(jī)加工不同螺旋角的斜齒輪。而插齒多用于粗、精加工,插齒機(jī)加工過(guò)程中有切削主運(yùn)動(dòng)(插齒刀的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng))、圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、滾切分齒運(yùn)動(dòng)、徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、讓刀運(yùn)動(dòng)。可以加工直齒圓柱齒輪,也可加工內(nèi)齒輪,特別適用于雙聯(lián)或多聯(lián)齒輪,斜齒插齒刀結(jié)合螺旋導(dǎo)軌(或數(shù)控系統(tǒng))還可加工斜齒輪。二漸開(kāi)線直齒輪齒端倒角的作用主要是有利于迅速掛檔,有引導(dǎo)作用且省時(shí)省力。而倒檔齒輪內(nèi)孔壓裝銅套及套內(nèi)開(kāi)槽的目的主要是為了貯油,能顯著提高潤(rùn)滑效果。錐齒輪的加工比直齒輪復(fù)雜很多,錐齒輪有面錐、節(jié)錐、根錐、背錐。直齒錐齒輪的粗加工主要采用臥銑,用成形銑刀銑齒;其精加工主要采用刨齒。不過(guò)在現(xiàn)代大規(guī)模生產(chǎn)中,廣泛采用精密模鍛直接鍛出直齒錐齒,后續(xù)僅需用磨床倒角或倒棱和珩齒機(jī)進(jìn)行齒面光整加工。在齒輪系列中有平原齒和高原齒之分,他們的齒輪副速比不一樣,平原齒的效果主要是起動(dòng)快,加速快;而高原齒的效果主要是起動(dòng)慢,上坡能力更好,載重能力強(qiáng)。衡陽(yáng)拖拉機(jī)的金加工車(chē)間主要是機(jī)械加工的各種機(jī)床,如車(chē)床、銑床、刨床、磨床、鏜床、鉆床、拉床等等。其中我看到了以前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床,它的型號(hào)是C3188,它的最大加工直徑為80mm,還有仿形車(chē)床以及液壓多刀半自動(dòng)車(chē)床等等,幾乎涵蓋了傳統(tǒng)機(jī)械加工的各種加工機(jī)床。

        6月17日,我們?cè)诘诰艞澖虒W(xué)樓聽(tīng)《現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用》的知識(shí)講座,數(shù)控技術(shù)是

        現(xiàn)在先進(jìn)制造技術(shù)和裝備最核心的技術(shù)。國(guó)外的80%以上的工廠使用數(shù)控機(jī)床加工,而我國(guó)的數(shù)控機(jī)床遍及率僅為20%,這是我們國(guó)家工業(yè)落后世界先進(jìn)水平的又一個(gè)不足,許多國(guó)家對(duì)高尖端數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)實(shí)習(xí)封鎖和限制。數(shù)控技術(shù)的加工包括常規(guī)數(shù)控加工技術(shù)、高速切削技術(shù)、柔性制造、工業(yè)機(jī)器人、快速成型技術(shù)、以及激光加工中得到了廣泛的應(yīng)用,也為了我們下一階段生產(chǎn)實(shí)習(xí)中要注意觀察的細(xì)節(jié)提供了參考。在下午的錄像中,主要給我們介紹了特形表面零件的銑床加工方法和注意事項(xiàng),如曲線外形零件、特形表面零件、球面零件的加工,它們?cè)阢姶采系募庸げ襟E大致可分為工件的安裝與校正,銑刀的選擇,銑削方法的選擇等等。

        6月20日,我們來(lái)到了衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)有限公司,該廠的主要產(chǎn)品有各種帶式輸送機(jī);各類(lèi)減速器;各種斗式提升機(jī);螺旋輸送機(jī);電子皮帶稱;圓管帶式輸送機(jī);橋式起重機(jī)等。在此期間,我們主要了解了滾筒和托輥的加工過(guò)程。知道而來(lái)皮帶運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)滾筒表面鑄膠的作用是為了增大摩擦系數(shù),提高裝在量,對(duì)滾筒也起到一定的防銹作用,特別是在環(huán)境潮濕嚴(yán)重且又功率大容易打滑的條件下。在那里我還見(jiàn)到了以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)到鋸床以及大型減速器。

        6月21日,我們聽(tīng)了《機(jī)床夾具簡(jiǎn)介》的專題講座,了解了工件如何在夾具中的定位和夾緊以及專用夾具等。機(jī)床夾具是為了保證加工精度,固定工件,使之占有確定位置以接受加工或檢測(cè)。機(jī)床夾具按通用話程度來(lái)分可分為:通用夾具、專業(yè)夾具、組合夾具、成組裝置以及隨組裝置等,知道了工件的三種安裝方式,即直接安裝、找正安裝、夾具安裝。還有工件定位中的幾種情況,如完全和不完全定位,欠定位,過(guò)定位以及六點(diǎn)定位的原理。工件常用的定位方法有平面定位、圓孔定位、組合表面定位,并由此聯(lián)想到了衡陽(yáng)拖拉機(jī)廠金加工車(chē)間加工箱體類(lèi)零件的一面兩銷(xiāo)定位方法。而我們工廠常用的夾緊機(jī)構(gòu)有斜楔夾緊機(jī)構(gòu),螺旋夾緊機(jī)構(gòu),圓偏心夾緊機(jī)構(gòu),鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)以及定心、對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)?;叵肫鹞覀兗庸X輪時(shí)常用的是螺旋夾緊機(jī)構(gòu)或螺旋壓板夾緊機(jī)構(gòu)。而在下午的錄像中我們主要了解了金屬切削的基礎(chǔ)知識(shí)。

        6月22日,我們參觀衡陽(yáng)亞新科,該廠主要生產(chǎn)噴油泵總成,電控燃油噴射系列。我們知道零件的毛坯形式主要有鑄件、鍛件、焊接件、型材等。而亞新科主要采用的鑄鋁合金,如它們的電控單體泵泵體材料是40CrMnMo。鑄鋁或鋁合金塑性好,性粘,磨削時(shí)砂輪容易被切屑堵塞。鋁及其合金又有硬度低、熱膨脹系數(shù)大的特種,所以鋁及其合金的工件磨削較困難。另一方面,鋁及其合金工件用車(chē)、鏜、銑、刨等方法加工,卻不難達(dá)到很高的精度,因此在多數(shù)情況下我們一般不采用磨削。在那里,我們也見(jiàn)到了偶見(jiàn),何謂偶件?就是成對(duì)適用,不得互換。整體上亞新科采用的是比較先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù),這在柔性生產(chǎn)中是必不可少的。

        在桂林實(shí)習(xí)階段,我們?cè)?月28日參觀了桂林電力電容器有限公司,在那里我們主要參觀了它們廠的金工車(chē)間,該車(chē)間主要生成裝電容器的箱體零件。因此,它們用的一般是板材,主要設(shè)備有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、角鋒焊機(jī)、液壓剪板機(jī)、仿形焊機(jī)以及噴丸處理設(shè)備等等。而在次日,我們來(lái)到了桂二機(jī),它們的主要產(chǎn)品是聲場(chǎng)搖臂鉆床,在那里我們見(jiàn)到了幾臺(tái)比較先進(jìn)的加工中心如Mazark等。而在6月30號(hào)那天,我們來(lái)到桂林橡膠機(jī)械廠實(shí)習(xí)基地,該廠的主要產(chǎn)品有機(jī)械硫化機(jī)、液壓硫化機(jī)以及液化石油氣貯藏罐等,加工這些產(chǎn)品主要采用的大型機(jī)床,如龍門(mén)刨床等等。

        以上是這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,在這次實(shí)習(xí)中,我見(jiàn)識(shí)機(jī)械行業(yè)的各種加工設(shè)備,尤其是機(jī)床,還有機(jī)械加工的工藝工裝等等,也初步感覺(jué)到了自己將來(lái)要從事機(jī)械行業(yè)的工作環(huán)境。總之,受益匪淺。

        第二篇:機(jī)械廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        經(jīng)過(guò)這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目

        1,車(chē)工2, 焊接3,線切割

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1,車(chē)工第一次校外實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進(jìn)入工廠之前世,易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義,作息時(shí)間安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題等。

        我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        師傅給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

        2, 焊接,曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實(shí)習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

        今天,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

        3,線切割, 今天,我們進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之一――電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬(wàn)一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

        數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。

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