千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《洗煤廠實習(xí)報告心得(優(yōu)秀范文五篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《洗煤廠實習(xí)報告心得(優(yōu)秀范文五篇)》。
第一篇：煤礦生產(chǎn)實習(xí)報告
四個月的實習(xí)生活就如流水飛快的結(jié)束了，回顧實習(xí)生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術(shù)人員請教，利用休息時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些煤礦相關(guān)的技能,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)的專業(yè)知識,為今后走上工作崗位打下堅定的基礎(chǔ).要做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間不曠工,認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮.并得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評.通過實踐學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認(rèn)真好學(xué)。通過這次實習(xí)讓我對煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優(yōu)秀的煤礦技術(shù)人員。 張礦集團(tuán)涿鹿礦業(yè)公司位于XX縣城西15公里礦區(qū)交通方便，礦區(qū)公路通往XX縣城，與下花園――廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距XX市80公里、距XX市180公里。
涿鹿礦業(yè)公司目前共有三個生產(chǎn)礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業(yè)公司以“安全第一，預(yù)防為主，綜合制理，總體推進(jìn)”的發(fā)展，走向了新型工業(yè)道路，加入了大集團(tuán)，成為國有重點煤礦。
實習(xí)開始時間2月25日在涿鹿礦業(yè)公司西山坡井實習(xí)。
西山坡井建井日期XX年12月，投產(chǎn)日期1979年1月，礦井設(shè)計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現(xiàn)有能力有6――8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣 井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統(tǒng)。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的'井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設(shè)有水倉，主斜井口外設(shè)有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.
在井下我們同老工人在802采煤工作面實習(xí)上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802采煤工作面?zhèn)冇?5水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進(jìn)，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內(nèi)煤層賦存單斜構(gòu)造，走向se60度，南西傾斜，據(jù)巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發(fā)育，走向ne30――65度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細(xì)?；野咨皫r，含黑色橫條紋，偽頂為泥質(zhì)頁巖，8號煤的頂板標(biāo)志含西伯利牙蚌化石，易風(fēng)化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質(zhì)泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62m3/t ，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發(fā)火期為3――6個月，煤塵爆炸指數(shù)為37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層，工作面采用sg420/22可彎曲刮板運輸機(jī)，然后轉(zhuǎn)入sg620/40t可彎曲刮板運輸機(jī)運輸，進(jìn)入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機(jī)車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環(huán)進(jìn)度1米，采用“三班采煤，邊采邊準(zhǔn)”的作業(yè)方式，采用單體液壓支柱支護(hù)，正懸臂齊梁式支護(hù)，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區(qū)處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度――80度，項板傾角5度――10度，眼底距頂板0.3米――0.4米，底眼俯角10度――20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設(shè)有“瓦斯電閉鎖”裝置，采用kj86瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，工作面設(shè)兩個監(jiān)控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復(fù)電濃度小于1%，另一個設(shè)于采面回風(fēng)巷，巷道頂部。設(shè)置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復(fù)電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
工作面回采工藝是：打眼――爆破――掛梁――出煤――移溜――支柱
工作面上下出口采用4對8梁端頭支護(hù)，超前支護(hù)單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護(hù)。
爆破方式使用mhb――100發(fā)爆器，聯(lián)線方式串聯(lián)，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等后兩個月在安監(jiān)通風(fēng)區(qū)實習(xí)， 主要掌握風(fēng)量的分配與通風(fēng)設(shè)施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通風(fēng)方式，主井進(jìn)風(fēng)，副井回風(fēng)，主扇型號為：bo――11――6――no：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進(jìn)風(fēng)，副井是下人運料和回風(fēng)。
配風(fēng)量是根據(jù)工作面及掘進(jìn)還有各個硐室的所需風(fēng)量來分配，并且有效風(fēng)量率必須達(dá)到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10m3/t。
通風(fēng)區(qū)分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監(jiān)控組、防塵組、通風(fēng)組。在通風(fēng)區(qū)還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統(tǒng)圖、防滅火系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、監(jiān)控系統(tǒng)圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖(通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖)后附通風(fēng)西山坡井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖。
在通風(fēng)并且還了解隔爆水棚的安設(shè)，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設(shè)在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進(jìn)回風(fēng)巷道，還有采區(qū)與采區(qū)之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設(shè)。輔助隔爆安設(shè)在：采面與掘井之間、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)巷及串聯(lián)工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設(shè)。
在實習(xí)斯間還新為安監(jiān)通風(fēng)區(qū)編寫了“串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施”與“巷道貫通的安全技術(shù)措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風(fēng)，要設(shè)警戒擋人，然后考略一下貫通時風(fēng)流的方向，要準(zhǔn)備好什么地方安設(shè)風(fēng)門或調(diào)節(jié)風(fēng)窗，貫通點必需回強(qiáng)支護(hù)。還要繪制通風(fēng)系統(tǒng)前后示意圖等。
西山坡井的風(fēng)流方向新風(fēng)：主斜井――主暗井――二級主暗井――85水平西大巷――802采面進(jìn)風(fēng)巷――802采煤工作面
污風(fēng)：802采煤工作面――802采面回風(fēng)巷――二級副暗井――副暗井――副斜井――地面。
本人用自己所學(xué)的專業(yè)知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術(shù)人員請教學(xué)習(xí)，在這個礦井我學(xué)到了很多專業(yè)知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學(xué)。保證絕對不辜負(fù)老師、家長、還有礦領(lǐng)導(dǎo)對我們的后望，既然自己學(xué)了這個專業(yè)，就不能白學(xué)，就要干一行學(xué)，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就 。
第二篇：生產(chǎn)實習(xí)報告
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)我蜜察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
一、實習(xí)目的
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我卯固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用。
二、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。公司是一個團(tuán)結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認(rèn)為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅持公司提出的原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計和編程等工作。
三、入廠以來的工作體會
在實習(xí)期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。
在實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)勝貿(mào)學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的.勞動觀點和提高了我們的立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程而努力。
四、總結(jié)
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更的進(jìn)步。
以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
第三篇：生產(chǎn)實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
在這次2個月的電工實習(xí)期間，我從感性上學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習(xí)我們更加體會到了學(xué)以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習(xí)的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認(rèn)識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
以前我們學(xué)的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時有更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應(yīng)用于實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實習(xí)非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易做時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機(jī)器，對工作，對人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。
這次實習(xí)很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實踐能力和思維能力。
二、實習(xí)總結(jié)
通過這2個月的電工技術(shù)實習(xí)，我主要的收獲有以下幾點：
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用，導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法，導(dǎo)線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識。
2、了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝。
3、了解了電動機(jī)傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法。
4、增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的.經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
通過頂崗實習(xí)，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外，也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)！
第四篇：煤礦實習(xí)報告
1 引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 企業(yè)競爭越來越激烈,為提高效率、降低生產(chǎn)成本, 傳送帶得到了廣泛的應(yīng)用。傳送帶廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)。傳送帶的應(yīng)用不僅節(jié)約了勞動力, 提高了生產(chǎn)效率, 而且降低了生產(chǎn)成本, 在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用。未來傳送帶設(shè)備的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。本文結(jié)合傳送帶的實際模型, 針對PLC本身具有的功能特點,成功的實現(xiàn)對傳送帶系統(tǒng)的控制,達(dá)到了預(yù)期的控制效果。
1.1傳送帶控制系統(tǒng)的發(fā)展概述
傳送帶的發(fā)展起源于17世紀(jì)美國架空索道傳送散狀物料; 19 世紀(jì)中葉, 各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。此后, 傳送帶又受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響, 不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的傳送, 發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運, 成為物料搬運系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。
1.1.1 我國傳送機(jī)的發(fā)展
我國早期的工業(yè)生產(chǎn)資源傳送帶輸送工序主要是采用手工傳送，后來隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們逐漸采用機(jī)械化裝送。我國最早使用的傳送帶輸送機(jī)主要是從國外進(jìn)口的，20世紀(jì)70年代中期，天津力生制藥廠就曾經(jīng)井口過意大利生產(chǎn)的全傳送帶輸送機(jī)，但由于當(dāng)時我國傳送材料的質(zhì)量及礦產(chǎn)資源制作工藝等都達(dá)不到機(jī)器傳送的要求，使得傳送帶輸送機(jī)一直無法正常使用。所以，全傳送帶輸送機(jī)在我國的應(yīng)用也一直無法得到廣泛的推廣，以致我國礦產(chǎn)資源生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)在很長的一段時間里不得不放棄傳送帶輸送機(jī)而采用手工操作，使得生產(chǎn)效率極端低下。20世紀(jì)80年代后，相關(guān)技術(shù)水平獲得了飛速發(fā)展，傳送材料的質(zhì)量及箱子制作工藝等方面的技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，全傳送帶輸送機(jī)開始得到了應(yīng)用與推廣。也是此時，我國的礦產(chǎn)資源傳送帶輸送機(jī)改變了國外礦產(chǎn)資源一統(tǒng)天下的局面，國產(chǎn)礦產(chǎn)資源傳送帶輸送機(jī)開始面市并得到了廣泛的應(yīng)用。20世紀(jì)90年代末期，一些生產(chǎn)量大的生產(chǎn)企業(yè)相繼開始采用國產(chǎn)的全傳送帶輸送機(jī)來代替手工傳送，同時國內(nèi)一些相關(guān)的企業(yè)也在研制與生產(chǎn)功能更加全面的'全自動傳送帶輸送機(jī)。
1.1.2 國內(nèi)傳送帶輸送機(jī)的發(fā)展發(fā)展趨勢
5目前，我國傳送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正處于飛速發(fā)展的趨勢中。隨著自動化生產(chǎn)不斷發(fā)展，輸送機(jī)械化得到了廣泛應(yīng)用。從大型的工業(yè)生產(chǎn)，如礦產(chǎn)資源開發(fā)；到
中心型的作坊工廠，如零件流水線等等，傳送帶輸送機(jī)的應(yīng)用日益重要。帶式輸送機(jī)因作為一種輸送量大、運行費用低、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)、能耗較小、使用成本低的輸送設(shè)備而會得到更寬廣的應(yīng)用范文，市場發(fā)展前景十分看好。未來輸送機(jī)將向著大型化發(fā)展，擴(kuò)大適用范圍，產(chǎn)品多元化，物料自動分揀，減低能量消耗，減少污染等方面發(fā)展。
1.1.3 國產(chǎn)傳送帶輸送機(jī)所面臨的問題
目前，影響我國傳送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題是,礦產(chǎn)資源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局不盡合理，中低檔礦產(chǎn)資源和設(shè)備占較大比重；政府和企業(yè)研發(fā)資金投入不足，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不高，性能要求高的傳送帶輸送設(shè)備和原輔料主要依賴進(jìn)口；企業(yè)規(guī)模小，效益差，產(chǎn)業(yè)集中度低，競爭實力不強(qiáng)；法規(guī)不健全，標(biāo)準(zhǔn)水平滯后。這種狀況，難以適應(yīng)現(xiàn)代自動傳送工業(yè)向高技術(shù)、國際化、規(guī)?；?、環(huán)?；l(fā)展的需要，無法滿足我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展對傳送工業(yè)的需要，不能適應(yīng)我國礦產(chǎn)資源參與國際大循環(huán)的需要。所以我國的傳送帶輸送機(jī)應(yīng)在質(zhì)量方面、適應(yīng)性方面、可靠性方面以及工作效率方面來縮小我們與國外的差距，實現(xiàn)傳送自動化。整體的自動化傳送方案的解決，對自動化是一種全新的飛躍，隨著這種趨勢的發(fā)展，各行業(yè)都會加入其中，發(fā)揮它強(qiáng)大的功能。
2 控制設(shè)計要求
2.1工藝流程
皮帶運輸系統(tǒng)所示，工藝流程為：
1.按下啟動按鈕，4號傳送帶起動；5S后3號傳送帶起動；5S后2號傳送帶起動；5S后1號傳送帶起動，同時打開進(jìn)料電磁閥。
2.按下停止按鈕，關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，20S后1號傳送帶停止；20S后2號傳送帶停止；20S后3號傳送帶停止；20S后4號傳送帶停止。
3.當(dāng)按下急停按鈕時，立即關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，四級傳送帶同時停止；再次啟動時按正常啟動順序啟動。
4.當(dāng)某級傳送帶電動機(jī)過載時，關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，該電動機(jī)和前級所有傳送帶的電動機(jī)同時停止，而后級傳送帶電動機(jī)按正常停車順序每20S依次停止。
5.當(dāng)某級傳送帶走偏時，該級黃燈亮（PLC控制時黃燈閃爍），同時關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，按正常停車順序每20S依次停止。
2.2 拖動要求
1.四級傳送帶分別由四臺三相籠型異步電動機(jī)拖動。
2.每級傳送帶安裝四只限位開關(guān)（分別安裝于傳送帶的兩側(cè)首、末端），當(dāng)同級傳送帶同側(cè)的兩只限位開關(guān)同時動作時，才確認(rèn)傳送帶走偏。
3.為了方便傳送帶糾偏，傳送帶拖動電動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)單獨的正、反向點動控制。
4. 進(jìn)料電磁閥為220V直通式電磁閥。
2.3 設(shè)計任務(wù)
1.繪制主電路，選擇合適的元器件（名稱、數(shù)量）。
2.繪制常規(guī)電氣控制回路。
3.根據(jù)控制要求選擇PLC，并安排PLC的I/O 端口。
第五篇：煤炭生產(chǎn)實習(xí)報告
進(jìn)入20××年以來，運銷公司全體職工在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹集團(tuán)公司“三個亮點”工程建設(shè)的指示精神，以煤炭運銷工作為中心，以實施單位內(nèi)部市場化和SC管理工作為總抓手，堅持開源和節(jié)流并舉的方針，積極開展一系列活動，實現(xiàn)了安全形勢的穩(wěn)定和公司經(jīng)濟(jì)效益的提高。
一、幾項主要工作開展情況
（一）、積極協(xié)調(diào)地方關(guān)系，實現(xiàn)運銷工作的順利開展，確保礦井的產(chǎn)銷平衡。由于煤炭發(fā)運工作涉及地方交管所和車場等部門的關(guān)系，為使產(chǎn)量不積壓，每天在發(fā)運前，我們根據(jù)客戶的需求計劃，認(rèn)真做好了車場進(jìn)車數(shù)量和單位各崗點之間的協(xié)作與配合，組織廣大職工積極裝車，從而實現(xiàn)了各產(chǎn)品種類的及時發(fā)運和客戶的正常需求。截至11月13日，共發(fā)運各種商品煤807951噸，完成全年計劃的89.77。
（二）嚴(yán)格商品煤發(fā)運管理制度，實現(xiàn)發(fā)運工作有條不紊進(jìn)行。
1、為實現(xiàn)發(fā)運工作的有條不紊和按部就班進(jìn)行，我們實施發(fā)煤通知單制度。要求各用戶在每天8點前，到磅房交管處報計劃，各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發(fā)貨地點，提貨人需簽名，簽名后根據(jù)礦內(nèi)存煤量發(fā)煤。
2、所發(fā)煤種由運銷公司根據(jù)礦內(nèi)生產(chǎn)情況而定，在影響礦內(nèi)生產(chǎn)時，我們將隨時調(diào)整發(fā)運品種，在各煤種總需求量不超過1000噸時，不再發(fā)運地銷煤。
3、礦內(nèi)中煤、矸石的發(fā)運，不在單獨安排，均按計劃、提貨人票號發(fā)運，不在接受客戶之間協(xié)商發(fā)運。
4、在正常連續(xù)發(fā)完副產(chǎn)品后，任何人不允許組織二次發(fā)運，確需發(fā)運大量時，由公司領(lǐng)導(dǎo)報請礦分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可組織發(fā)運，否則，將嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的責(zé)任并處以500元罰款。
5、任何人不允許下午5：30以后組織發(fā)運，否則給予組織紀(jì)律處分。
6、如出現(xiàn)界定不準(zhǔn)的煤種，任何人不得擅自處理，如確需處理要經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究同意或報請礦領(lǐng)導(dǎo)同意后方可發(fā)運，否則給予紀(jì)律處分。7、我們還與集團(tuán)公司積極聯(lián)系，在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器，規(guī)范了發(fā)煤秩序。
（三）、積極做好煤泥的跨礦運輸工作，確保了八一水煤漿生產(chǎn)的正常用料。 鑒于八一礦生產(chǎn)水煤漿所用原料增大的情況，車隊外運煤泥人員努力克服車況設(shè)備老化、運輸路線復(fù)雜等多種不利因素，積極協(xié)調(diào)同地方交通、交警等相關(guān)部門的關(guān)系，堅持每天跨礦運輸三趟。在礦井產(chǎn)量增加的情況下，我們還組織職工進(jìn)行加班延點搞運輸，到目前累計跨礦運輸煤泥225993噸，完成全年計劃的141.25。
（四）、組織駕駛?cè)藛T做好煤矸石的外運工作。針對礦生產(chǎn)量的不斷加大和和煤矸石用戶的不斷增加，我們嚴(yán)格依據(jù)外運計劃的先后順序，對煤矸石進(jìn)行外運，還認(rèn)真遵照礦管理工作要求，杜絕附近村民進(jìn)入矸石山附近，實現(xiàn)了外運工作的規(guī)范化。
（五）嚴(yán)把煤炭質(zhì)量關(guān)，從真正意義上實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)品質(zhì)、零缺陷。我們組織廣大職工對綜采煤中含有的大塊煤矸石進(jìn)行了挑選，達(dá)到了用戶滿意；每天由統(tǒng)計班人員負(fù)責(zé)采集商品煤樣，并交到洗煤廠進(jìn)行對每一天的煤種化驗，及時上報各種參數(shù)，這為創(chuàng)造高煤品牌提供有力保障。
（六）、建立車輛維修管理檔案，實現(xiàn)維修管理工作的規(guī)范化。針對我單位車輛較多和損壞現(xiàn)象嚴(yán)重的狀況，同時為杜絕跑、冒現(xiàn)象發(fā)生，我們把車輛日常維修的項目進(jìn)行微機(jī)化管理，凡是金額在500元以上的一律由單位主要負(fù)責(zé)人審批。我們還積極組織維修人員定期對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)，使每一部車輛都處于完好狀態(tài)，為各項生產(chǎn)運輸工作順利進(jìn)行提供有力保障。
（七）以開展“兩學(xué)三創(chuàng)”活動為契機(jī)，鼓勵廣大駕駛員立足本職，努力工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績。廣大職工立足于煤泥跨礦運輸和商品煤發(fā)運工作，發(fā)揚了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，努力克服車況設(shè)備老化、運輸路線復(fù)雜等多種不利因素，積極協(xié)調(diào)同地方交通、交警等相關(guān)部門的關(guān)系，每天認(rèn)真完成隊安排的各項工作任務(wù)，在產(chǎn)量增加的情況下，還組織廣大駕駛員加班運輸和在礦內(nèi)積極倒運煤泥和各煤種，從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產(chǎn)。我們還克服資金緊張的不利局面，本著節(jié)約費用、降低消耗的原則，組織有關(guān)人員作好車輛故障的簽定，積極與維修廠點聯(lián)系，做好車輛的維修和日常保養(yǎng)工作。
（八）、單位安全形勢實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。進(jìn)入今年以來由于我們采取有力措施，一絲不茍、認(rèn)認(rèn)真真地抓安全工作，我單位沒有發(fā)生一起重大人身和機(jī)械事故，最大限度地杜絕了事故經(jīng)濟(jì)損失的發(fā)生。我們把安全做為單位的天字號大事來抓，通過積極開展“安全宣教13法”活動，對職工的安全意識進(jìn)行理念灌輸和行為約束，廣大職工的安全意識進(jìn)一步強(qiáng)化，酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對于發(fā)生違章的人員，除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，我們還給予身心上的教育，讓他們意識到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上，除建立安全。
管理檔案、對職工的違章行為進(jìn)行登記外，我們組織維修人員定期對設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，及時對車輛故障進(jìn)行排除，從根本上杜絕了機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。
（九）、認(rèn)真開展單位內(nèi)部市場化管理工作。為做好內(nèi)部市場化工作，實現(xiàn)經(jīng)營管理工作的良性發(fā)展，我們專門成立了市場化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和內(nèi)部價格管理委員會，負(fù)責(zé)市場化和價格結(jié)算的日常性工作。為規(guī)范單位內(nèi)部市場化行為，我們針對單位實際，出臺了一系列規(guī)章制度和關(guān)于“職工工資收入內(nèi)部考核結(jié)算管理辦法”。通過市場機(jī)制的運行，把費用支出和個人工資相掛鉤，職工的成本意識和節(jié)約意識得到了增強(qiáng)，市場觀念得到了強(qiáng)化。在工作中，職工的工作積極性大幅度提高，出現(xiàn)了不需要領(lǐng)導(dǎo)安排都自愿干活、每從事一項工作都在千方百計地追求“節(jié)約”的良好局面，力圖從中提高個人工資收入。
（十）、“三個亮點”工程建設(shè)活動穩(wěn)步推進(jìn)?！叭齻€亮點”工程是集團(tuán)公司建設(shè)大集團(tuán)戰(zhàn)略和富強(qiáng)、和諧棗莊礦區(qū)的英明決策。為提升單位管理水平、營造良好企業(yè)形象，我們針對單位實際，嚴(yán)格按照礦上的工作部署和指示精神，把企業(yè)文化建設(shè)和單位環(huán)境綜合治理作為重要性工作來抓。我們利用班前會和排版，大力宣傳公司的工作理念和政策、精神，借此形成良好的文化宣傳氛圍。并要求每一位職工結(jié)合崗位實際，寫出了個人的工作理念、安全理念并對單位的未來提出了良好的工作愿景，并通過文化創(chuàng)建促進(jìn)職工服務(wù)意識的提高。為徹底改變單位的臟、亂、差局面，我們針對單位實際，下大力氣對辦公室的內(nèi)外墻壁，和一些衛(wèi)生死角進(jìn)行了徹底清理，還把車隊辦公室和磅房頂部安裝了隔熱層，這樣不僅達(dá)到了美化效果，還為職工創(chuàng)造了一個舒適、優(yōu)雅的工作環(huán)境。
（十一）、積極開展SC管理活動，促進(jìn)單位管理行為的規(guī)范和管理水平的提高。SC管理活動從每一天、每個人、每件事和每一處對職工的工作活動進(jìn)行全方位管理。為搞好我單位的管理活動，我們結(jié)合每一個工作崗點實際，制訂了崗位考核細(xì)則。通過值班領(lǐng)導(dǎo)不定時深入現(xiàn)場和崗點進(jìn)行巡查，對查出的問題立即整改，并與職工的市場化工資收入相掛鉤，對職工的工作行為實施有效約束和監(jiān)。通過標(biāo)準(zhǔn)班前禮儀活動，單位的整體形象得到了進(jìn)一步強(qiáng)化；通過最優(yōu)和最差員工的評選，職工之間爭創(chuàng)一流業(yè)績的積極性都進(jìn)一步增強(qiáng)。我們還按工作要求，組織廣大職工參加了礦舉辦的軍事復(fù)訓(xùn)工作，在會操表演上并取得了第一名的好成績。
（十二）、職工工資收入在去年基礎(chǔ)上實現(xiàn)穩(wěn)步增長。1-10月份，我單位工資結(jié)算收入為1761134元，實際兌現(xiàn)工資1283144元，人均月收入為1528元。
（十三）、嚴(yán)格按照ISO體系認(rèn)證的要求，堅持與實際工作相結(jié)合，認(rèn)真做好“四個凡是”和PDCA循環(huán)，使每項工作都能形成閉合循環(huán)，落到實處，今年，順利通過了外審專家組的評審。
（十四）、發(fā)煤現(xiàn)場秩安保衛(wèi)工作取得成效。門衛(wèi)職工憑著對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)精神和堅持夜間巡邏制度，從根本上杜絕了跑冒現(xiàn)象，在發(fā)運過程中，與警務(wù)區(qū)積極聯(lián)系，狠狠打擊了滋事人員，這為我們發(fā)運工作的順利進(jìn)行奠定了可靠的保障。
三、下一步的工作打算與明年工作建議
（一）、加大安全工作管理理度，強(qiáng)化全員安全管理，很抓安全工作不放松。 緊緊圍繞安全這個中心，做好職工的安全意識教育和車輛安全隱患的排查，要充分發(fā)揮每一位駕駛員的責(zé)任意識，與每一個人簽定安全管理責(zé)任狀，做到人人身上有指標(biāo)，人人肩上用重?fù)?dān)，形成有效的安全管理保障體系。
（二）、積極協(xié)調(diào)地方相關(guān)部門的關(guān)系，繼續(xù)做好煤炭發(fā)運和八一跨礦煤泥的運輸工作。努力克服維修場地狹小和資金緊張等諸多不利因素，搞好車輛的維修工作，為設(shè)備正常運轉(zhuǎn)提供有力保障。
（三）、進(jìn)一步強(qiáng)化商品煤質(zhì)量和廣大職工的服務(wù)意識建設(shè)，努力打造一支高素質(zhì)的職工隊伍。
（四）、繼續(xù)深化“三個亮點”工程建設(shè)，在條件允許的前提下，力求把磅房進(jìn)行全面裝修，借此提升單位品位。
（五）、對現(xiàn)裝載機(jī)房進(jìn)行重建?，F(xiàn)在裝載機(jī)房位于地勢低洼地段，每逢雨季，雨水就會進(jìn)入屋內(nèi)，同時，也不利于開展維修工作。
（六）、繼續(xù)開展SC管理和內(nèi)部市場化管理活動，著力解決好影響活動順利進(jìn)行的不利因素。
（七）、進(jìn)一步嚴(yán)格外委修理制度和材料物資的發(fā)放與領(lǐng)用制度，最大限度地降低維修費用和材料消耗。
（八）、把過磅計量器兩側(cè)的引路進(jìn)行加長和改造，為汽車正常過磅提供良好服務(wù)。
（九）、對放車的空車道進(jìn)行硬化，修建一條柏油路，為各輛生產(chǎn)運輸車輛提供方便。
（十）、儲煤場地南墻根修一條2米寬的路，便于我單位職工進(jìn)入各自工作崗位。
（十一）、事故煤泥池北側(cè)修一蓄水池，并要安裝一自吸泵，徹底解決事故煤泥池常年積水的問題。
（十二）、加強(qiáng)班組管理與建設(shè)，對重點崗位實行定期論崗制度，充分發(fā)揮基層組織的戰(zhàn)斗作用。
