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第一篇：見習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的是，通過資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗(yàn)資產(chǎn)管理相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后真正走上資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時(shí)通過資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí)，熟悉實(shí)際工作過程的運(yùn)作體系和管理流程，把自己所學(xué)資產(chǎn)管理工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉資產(chǎn)管理工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位的新知識(shí)，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來(lái)在資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道
四、實(shí)習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開展資產(chǎn)管理崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有資產(chǎn)管理崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老前輩對(duì)資產(chǎn)管理崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
在實(shí)習(xí)過程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請(qǐng)教前輩。 畢竟是人生第一次在資產(chǎn)管理工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過程的。一開始我對(duì)實(shí)際資產(chǎn)管理崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解，不過杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在資產(chǎn)管理崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的資產(chǎn)管理崗位工作內(nèi)容，在資產(chǎn)管理崗位上的一些棘手問題也能自己獨(dú)立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習(xí)期間，我從事的資產(chǎn)管理工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作，包括制定計(jì)劃，利用新學(xué)習(xí)的資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
對(duì)于第一次在資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說，還沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來(lái)的資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和資產(chǎn)管理工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了資產(chǎn)管理相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
第二篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告
1 引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,為提高效率、降低生產(chǎn)成本, 傳送帶得到了廣泛的應(yīng)用。傳送帶廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)。傳送帶的應(yīng)用不僅節(jié)約了勞動(dòng)力, 提高了生產(chǎn)效率, 而且降低了生產(chǎn)成本, 在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用。未來(lái)傳送帶設(shè)備的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。本文結(jié)合傳送帶的實(shí)際模型, 針對(duì)PLC本身具有的功能特點(diǎn),成功的實(shí)現(xiàn)對(duì)傳送帶系統(tǒng)的控制,達(dá)到了預(yù)期的控制效果。
1.1傳送帶控制系統(tǒng)的發(fā)展概述
傳送帶的發(fā)展起源于17世紀(jì)美國(guó)架空索道傳送散狀物料; 19 世紀(jì)中葉, 各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。此后, 傳送帶又受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響, 不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的傳送, 發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn), 成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。
1.1.1 我國(guó)傳送機(jī)的發(fā)展
我國(guó)早期的工業(yè)生產(chǎn)資源傳送帶輸送工序主要是采用手工傳送，后來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們逐漸采用機(jī)械化裝送。我國(guó)最早使用的.傳送帶輸送機(jī)主要是從國(guó)外進(jìn)口的，20世紀(jì)70年代中期，天津力生制藥廠就曾經(jīng)井口過意大利生產(chǎn)的全傳送帶輸送機(jī)，但由于當(dāng)時(shí)我國(guó)傳送材料的質(zhì)量及礦產(chǎn)資源制作工藝等都達(dá)不到機(jī)器傳送的要求，使得傳送帶輸送機(jī)一直無(wú)法正常使用。所以，全傳送帶輸送機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用也一直無(wú)法得到廣泛的推廣，以致我國(guó)礦產(chǎn)資源生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里不得不放棄傳送帶輸送機(jī)而采用手工操作，使得生產(chǎn)效率極端低下。20世紀(jì)80年代后，相關(guān)技術(shù)水平獲得了飛速發(fā)展，傳送材料的質(zhì)量及箱子制作工藝等方面的技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，全傳送帶輸送機(jī)開始得到了應(yīng)用與推廣。也是此時(shí)，我國(guó)的礦產(chǎn)資源傳送帶輸送機(jī)改變了國(guó)外礦產(chǎn)資源一統(tǒng)天下的局面，國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)資源傳送帶輸送機(jī)開始面市并得到了廣泛的應(yīng)用。20世紀(jì)90年代末期，一些生產(chǎn)量大的生產(chǎn)企業(yè)相繼開始采用國(guó)產(chǎn)的全傳送帶輸送機(jī)來(lái)代替手工傳送，同時(shí)國(guó)內(nèi)一些相關(guān)的企業(yè)也在研制與生產(chǎn)功能更加全面的全自動(dòng)傳送帶輸送機(jī)。
1.1.2 國(guó)內(nèi)傳送帶輸送機(jī)的發(fā)展發(fā)展趨勢(shì)
5目前，我國(guó)傳送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正處于飛速發(fā)展的趨勢(shì)中。隨著自動(dòng)化生產(chǎn)不斷發(fā)展，輸送機(jī)械化得到了廣泛應(yīng)用。從大型的工業(yè)生產(chǎn)，如礦產(chǎn)資源開發(fā)；到
中心型的作坊工廠，如零件流水線等等，傳送帶輸送機(jī)的應(yīng)用日益重要。帶式輸送機(jī)因作為一種輸送量大、運(yùn)行費(fèi)用低、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、能耗較小、使用成本低的輸送設(shè)備而會(huì)得到更寬廣的應(yīng)用范文，市場(chǎng)發(fā)展前景十分看好。未來(lái)輸送機(jī)將向著大型化發(fā)展，擴(kuò)大適用范圍，產(chǎn)品多元化，物料自動(dòng)分揀，減低能量消耗，減少污染等方面發(fā)展。
1.1.3 國(guó)產(chǎn)傳送帶輸送機(jī)所面臨的問題
目前，影響我國(guó)傳送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問題是,礦產(chǎn)資源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局不盡合理，中低檔礦產(chǎn)資源和設(shè)備占較大比重；政府和企業(yè)研發(fā)資金投入不足，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不高，性能要求高的傳送帶輸送設(shè)備和原輔料主要依賴進(jìn)口；企業(yè)規(guī)模小，效益差，產(chǎn)業(yè)集中度低，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不強(qiáng)；法規(guī)不健全，標(biāo)準(zhǔn)水平滯后。這種狀況，難以適應(yīng)現(xiàn)代自動(dòng)傳送工業(yè)向高技術(shù)、國(guó)際化、規(guī)?；h(huán)?；l(fā)展的需要，無(wú)法滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展對(duì)傳送工業(yè)的需要，不能適應(yīng)我國(guó)礦產(chǎn)資源參與國(guó)際大循環(huán)的需要。所以我國(guó)的傳送帶輸送機(jī)應(yīng)在質(zhì)量方面、適應(yīng)性方面、可靠性方面以及工作效率方面來(lái)縮小我們與國(guó)外的差距，實(shí)現(xiàn)傳送自動(dòng)化。整體的自動(dòng)化傳送方案的解決，對(duì)自動(dòng)化是一種全新的飛躍，隨著這種趨勢(shì)的發(fā)展，各行業(yè)都會(huì)加入其中，發(fā)揮它強(qiáng)大的功能。
2 控制設(shè)計(jì)要求
2.1工藝流程
皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)所示，工藝流程為：
1.按下啟動(dòng)按鈕，4號(hào)傳送帶起動(dòng)；5S后3號(hào)傳送帶起動(dòng)；5S后2號(hào)傳送帶起動(dòng)；5S后1號(hào)傳送帶起動(dòng)，同時(shí)打開進(jìn)料電磁閥。
2.按下停止按鈕，關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，20S后1號(hào)傳送帶停止；20S后2號(hào)傳送帶停止；20S后3號(hào)傳送帶停止；20S后4號(hào)傳送帶停止。
3.當(dāng)按下急停按鈕時(shí)，立即關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，四級(jí)傳送帶同時(shí)停止；再次啟動(dòng)時(shí)按正常啟動(dòng)順序啟動(dòng)。
4.當(dāng)某級(jí)傳送帶電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，該電動(dòng)機(jī)和前級(jí)所有傳送帶的電動(dòng)機(jī)同時(shí)停止，而后級(jí)傳送帶電動(dòng)機(jī)按正常停車順序每20S依次停止。
5.當(dāng)某級(jí)傳送帶走偏時(shí)，該級(jí)黃燈亮（PLC控制時(shí)黃燈閃爍），同時(shí)關(guān)閉進(jìn)料電磁閥，按正常停車順序每20S依次停止。
2.2 拖動(dòng)要求
1.四級(jí)傳送帶分別由四臺(tái)三相籠型異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。
2.每級(jí)傳送帶安裝四只限位開關(guān)（分別安裝于傳送帶的兩側(cè)首、末端），當(dāng)同級(jí)傳送帶同側(cè)的兩只限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作時(shí)，才確認(rèn)傳送帶走偏。
3.為了方便傳送帶糾偏，傳送帶拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)單獨(dú)的正、反向點(diǎn)動(dòng)控制。
4. 進(jìn)料電磁閥為220V直通式電磁閥。
2.3 設(shè)計(jì)任務(wù)
1.繪制主電路，選擇合適的元器件（名稱、數(shù)量）。
2.繪制常規(guī)電氣控制回路。
3.根據(jù)控制要求選擇PLC，并安排PLC的I/O 端口。
第三篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
為了使自己對(duì)露天煤礦生產(chǎn)企業(yè)有一個(gè)比較全面的感性認(rèn)識(shí)，了解露天礦地面及采場(chǎng)概貌，了解露天礦的生產(chǎn)過程中各主要環(huán)節(jié)、工藝過程和各主要技術(shù)工作的基本內(nèi)容，學(xué)習(xí)露天煤礦的實(shí)際生產(chǎn)中的科學(xué)技術(shù)和管理知識(shí)，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，并鞏固專業(yè)思想，提高自身的實(shí)際技能和綜合素質(zhì)。
二、實(shí)習(xí)主要任務(wù)
1、了解本次實(shí)習(xí)所在煤礦――――神華哈爾烏素露天煤礦的企業(yè)組織形式、生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀及安全管理現(xiàn)狀；
2、了解哈爾烏素煤礦的礦山地質(zhì)、礦床賦存條件及開采技術(shù)條件；
3、系統(tǒng)掌握露天煤礦采場(chǎng)生產(chǎn)工藝過程及各系統(tǒng)的構(gòu)成；
4、建立露天煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的初步概念；
5、撰寫實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月4日―20xx年7月17日；
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：神華哈爾烏素露天礦。
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
1、地理情況：礦區(qū)地理位置、交通、地形、氣候、水文地質(zhì)情況等；
2、地質(zhì)條件：礦區(qū)概況、范圍、礦區(qū)地質(zhì)情況；
3、企業(yè)概況：建礦時(shí)間、原設(shè)計(jì)能力、核定能力；近年來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況；技術(shù)改造、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、機(jī)械化水平等；
4、企業(yè)組織形式、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀及安全生產(chǎn)現(xiàn)狀；
5、礦區(qū)開拓系統(tǒng)、采場(chǎng)布置、排土場(chǎng)位置等；
6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關(guān)系，穿孔爆破、裝載、運(yùn)輸及堆置巖石的排巖工作；
7、露天邊坡：露天開挖光面爆破設(shè)計(jì)、組織和施工；露天邊坡的各個(gè)要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩(wěn)定的觀察與分析方法；
8、其他生產(chǎn)系統(tǒng)：運(yùn)輸系統(tǒng)、壓氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、機(jī)修系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)；
9、礦山生產(chǎn)設(shè)備選型、使用與維修；
10、露天礦災(zāi)害形式、預(yù)防措施。
五、了解位置
哈爾烏素露天煤礦位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗東部。其范圍東起煤層露頭，西至6號(hào)煤層600m底板等高線，東西寬21km，北至煤層露頭，南至黃河之濱，南北長(zhǎng)65km，面積1022km2。煤田范圍內(nèi)有準(zhǔn)格爾旗所轄四鎮(zhèn)四鄉(xiāng)（東孔兌鎮(zhèn)、薛家灣鎮(zhèn)、魏家峁鎮(zhèn)、馬柵鎮(zhèn)、窯溝鄉(xiāng)、哈岱高勒鄉(xiāng)、海子塔鄉(xiāng)、長(zhǎng)灘鄉(xiāng)）。煤田北部隔黃河與內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托克托縣、清水河縣相鄰，東部、南部分別與山西省偏關(guān)縣、河曲縣相鄰，西南部與山西省府谷縣相鄰，西部與鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、東勝區(qū)和伊金霍洛旗相接。地理坐標(biāo)為東經(jīng)111.10~111.25，北緯39.25~39.59。
六、露天礦的交通環(huán)境
薛家灣鎮(zhèn)是準(zhǔn)格爾旗政府和神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬(wàn)家寨水利樞紐工程49km，西距鄂爾多斯市120km。均有2級(jí)、3級(jí)公路相通。大（同）準(zhǔn)（格爾）電氣化鐵路全長(zhǎng)264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準(zhǔn)（格爾）東（勝）鐵路東起大準(zhǔn)鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長(zhǎng)145km。將要修建的準(zhǔn)（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長(zhǎng)84km。礦區(qū)內(nèi)公路、鐵路交通已形成網(wǎng)絡(luò)，交通十分方便。
七、礦山的地形地貌
本區(qū)為鄂爾多斯高原的一部分，整個(gè)礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風(fēng)積沙覆蓋。由于風(fēng)蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的.復(fù)雜地形地貌，溝谷縱橫交錯(cuò)，樹枝狀的沖溝十分發(fā)育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、哈爾烏素溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長(zhǎng)川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發(fā)，流量大而歷時(shí)短促。
八、露天礦周圍的水文
黃河是露天礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長(zhǎng)約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標(biāo)高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標(biāo)高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬(wàn)家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現(xiàn)在8、9月份，其中9月份占最大流量出現(xiàn)年份的32%，最小流量多出現(xiàn)在冬、春季節(jié)，其中5、6月份占最小流量出現(xiàn)年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。
九、實(shí)習(xí)心得
通過本次實(shí)習(xí)了解到我國(guó)高嶺土礦露天開采，礦山規(guī)模小的多用手鎬或風(fēng)鎬挖掘，工作面運(yùn)輸用窄軌鐵路，由于礦車車幫矮，可用人工裝車，剝離仍用鑿巖爆破進(jìn)行，原蘇州中國(guó)高嶺土公司所屬陽(yáng)東、陽(yáng)西礦區(qū)的淺部開采都曾用過。
大型礦山礦石直接用挖掘機(jī)挖掘，例如福建龍巖礦用WK―2型挖掘機(jī)，湛江山岱礦用WY―32型電動(dòng)液壓挖掘機(jī)。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠，例如福建龍巖礦用17t的自卸汽車，湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法，例如福建龍巖礦用CLQ―80A型履帶式潛孔鑿巖機(jī)鑿巖，硝銨炸藥爆破，然后用挖掘機(jī)裝上自卸汽車外運(yùn)至排土場(chǎng)。表土層的剝離，有用挖掘機(jī)反鏟挖掘及裝車也有用推土機(jī)先集堆，再用挖掘機(jī)裝車的。
第四篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
通過在xx煤礦的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)井上工業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進(jìn)工作面、電廠等地的參觀認(rèn)識(shí)、幫助我們掌握礦井的安全生產(chǎn)系統(tǒng)。通過安排組織安全生產(chǎn)等各類報(bào)告會(huì)，全面了解實(shí)習(xí)礦井以及煤礦的安全生產(chǎn)知識(shí)等組織活動(dòng)。通過組織各類聯(lián)誼活動(dòng)（包括義務(wù)勞動(dòng)、比賽等）融入礦區(qū)生活及全面了解礦區(qū)安全生產(chǎn)文化。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx煤礦瓦斯發(fā)電廠、工業(yè)廣場(chǎng)、公司。
四、實(shí)習(xí)單位和部門
xx省xx市xx煤炭有限責(zé)任公司
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、礦井基本概況。
xx煤炭有限責(zé)任公司位于xx省xx縣城西約5km的`城關(guān)鎮(zhèn)內(nèi)，距西安市xxKm，北鄰xx國(guó)道及福銀高速，西平鐵路也正在建設(shè)中，交通非常方便。
現(xiàn)在xx煤礦進(jìn)風(fēng)井井口布置在工業(yè)廣場(chǎng)中央，回風(fēng)井井口布置在新風(fēng)井工業(yè)廣場(chǎng)，采用中央分列抽出式通風(fēng)方式，皮帶主斜井、軌道副斜井、原回風(fēng)立井為進(jìn)風(fēng)井，新回風(fēng)斜井為回風(fēng)。在新回風(fēng)斜井井口安裝兩臺(tái)FBCDZ№28型防爆對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)YBF560M-8/400KW×2/10），主通風(fēng)機(jī)額定風(fēng)量58-203 m3/s，額定負(fù)壓295-4430Pa，現(xiàn)在運(yùn)行負(fù)壓為1100Pa，主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行角度為單機(jī)+6°。
xx礦現(xiàn)有一個(gè)綜放工作面3807工作面，采用U型通風(fēng)方式，工作面運(yùn)輸順槽進(jìn)風(fēng)，軌道順槽回風(fēng)。兩個(gè)綜掘工作面：3802運(yùn)輸順槽、3802回風(fēng)順槽，均采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng)。礦井各采區(qū)均實(shí)現(xiàn)分區(qū)通風(fēng)，三采回風(fēng)上山為礦井專用回風(fēng)巷，通防設(shè)施全部按照規(guī)定要求進(jìn)行建筑設(shè)置，無(wú)不合理的串聯(lián)通風(fēng)、擴(kuò)散通風(fēng)、采空區(qū)通風(fēng)。每10天對(duì)礦井各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量進(jìn)行測(cè)定，各地點(diǎn)供風(fēng)量均滿足配風(fēng)要求，通風(fēng)系統(tǒng)合理、安全、穩(wěn)定、可靠。
現(xiàn)礦井需要風(fēng)量為3574m3/min，實(shí)際礦井總進(jìn)風(fēng)量為5300m3/min，有效風(fēng)量率為87.7%。各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量充足，滿足配風(fēng)要求。通風(fēng)系統(tǒng)合理安全可靠，通風(fēng)能力能夠滿足生產(chǎn)要求。
二、實(shí)習(xí)行程。
第一站：水煤公司瓦斯發(fā)電站
瓦斯在礦井下是非常危險(xiǎn)地氣體，許多大型礦難都是由于瓦斯突出或爆炸引起的，如何能從根本上解決瓦斯超限問題，一直是煤礦井下的難題。而水煤公司對(duì)礦井瓦斯與火的治理獨(dú)辟蹊徑，瓦斯發(fā)電站就是對(duì)這一綠色開采思想的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。
參觀是從x月x號(hào)開始的，我們一行三十多人坐2路公交，沿著崎嶇的山路到達(dá)位于虎神溝附近的xx煤礦有限責(zé)任公司瓦斯發(fā)電站，該項(xiàng)目作為新礦集團(tuán)的安全工程、環(huán)保工程、新xx工程重點(diǎn)實(shí)施工程，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。
我們?cè)诠I(yè)場(chǎng)地參觀了瓦斯抽放治理設(shè)備，設(shè)備房中有四臺(tái)機(jī)組工作，二期機(jī)組正建，從老師那里了解到抽出來(lái)的瓦斯包括預(yù)抽瓦斯，和回風(fēng)順槽中的瓦斯（瓦斯?jié)舛?2%左右），抽出來(lái)后直接備用管道抽到瓦斯發(fā)電廠發(fā)電，每天大概發(fā)電3~4萬(wàn)度，這種變廢為寶的舉措值得借鑒和引。瓦斯抽采輸送及發(fā)電系統(tǒng)工藝流程如下：
抽放站放散管接口→閘閥→水位自控式水封阻火器→絲網(wǎng)過濾器→瓦斯管道專用阻火器→低溫濕式放散閥→防爆電動(dòng)蝶閥→水霧輸送系統(tǒng)→溢流水封阻火器→電動(dòng)放散裝置→進(jìn)氣支管→閘閥→旋風(fēng)重水脫水器→手動(dòng)蝶閥→發(fā)電機(jī)組→低壓電氣柜→升壓變壓器→高壓電器柜。
利用煤礦井下的瓦斯發(fā)電這一想法，一方面可以降低井下本煤層中的瓦斯含量，避免采掘時(shí)發(fā)生瓦斯突出；另一方面可以變廢為寶，提高經(jīng)濟(jì)效益，充分利用資源，發(fā)電來(lái)供煤礦自身使用，這樣就降低了煤礦用電成本；據(jù)了解甲烷造成的溫室效應(yīng)的程度是二氧化碳的21倍，因此，它還可以起到環(huán)保的作用，這樣一舉三得的好事必然成為以后煤礦發(fā)展的趨勢(shì)。
后來(lái)我們還參觀了風(fēng)機(jī)控制室，了解了防爆門的結(jié)構(gòu)，參觀了地面變電，我看的各種設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)，我想到工作崗位上后肯定要認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，因?yàn)樯晕⒂行┦韬隹赡軙?huì)造成嚴(yán)重的后果。
第五篇：煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告
在我國(guó)的自然資源中，基本特點(diǎn)是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國(guó)煤炭資源總量為5?6萬(wàn)億噸，其中已探明儲(chǔ)量1萬(wàn)億噸，占世界總儲(chǔ)量的11?60%。我國(guó)煤層賦存條件復(fù)雜，呈現(xiàn)多樣性，煤層厚度從零點(diǎn)幾米到幾十米之間變化，為了開采煤炭，需要開掘大量的煤巖巷道。掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件，也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。
1?巷道掘進(jìn)技術(shù)
20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)對(duì)礦井設(shè)計(jì)進(jìn)行了改革，取消了巖石集中巷布置方式，將開拓巷道和采準(zhǔn)巷道布置在煤層中，增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前，煤礦掘進(jìn)巷道中大量的是煤巷，約占總掘進(jìn)巷道工程量的70%左右。
我國(guó)煤巷高效掘進(jìn)方式主要有3種：第1種是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線，也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)，在我國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)，它適應(yīng)范圍廣;第2種是連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車配套作業(yè)線，在我國(guó)神東、萬(wàn)利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為連續(xù)采煤機(jī)，它需要多巷掘進(jìn)，交叉換位施工;第3種是掘錨機(jī)組掘錨一體化掘進(jìn)，僅在一些礦區(qū)進(jìn)行了使用，目前處于試驗(yàn)階段。
1?1煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)
煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)由懸臂式掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)(或刮板輸送機(jī))、單體錨桿鉆機(jī)、通風(fēng)除塵設(shè)備及供電系統(tǒng)等設(shè)備組成。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備，掘進(jìn)機(jī)的性能對(duì)于提高掘進(jìn)工效和掘進(jìn)進(jìn)尺具有重要作用。
我國(guó)煤巷懸臂式掘進(jìn)機(jī)的研制和應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代，以30～50kW的.小功率掘進(jìn)機(jī)為主，研究開發(fā)和生產(chǎn)使用都處于試驗(yàn)階段。80年代初期，為適應(yīng)煤礦機(jī)械化生產(chǎn)發(fā)展的需要，我國(guó)引進(jìn)了AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)兩種為代表的機(jī)型，對(duì)發(fā)展我國(guó)綜掘機(jī)械化起到了推動(dòng)作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)機(jī)型的消化吸收工作，積極研制開發(fā)了適合我國(guó)地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機(jī)械化掘進(jìn)裝備。經(jīng)過近30年的消化吸收和自主研發(fā)，目前，我國(guó)已形成年產(chǎn)1000余臺(tái)的掘進(jìn)機(jī)加工制造能力，研制生產(chǎn)了20多種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)，初步形成系列化產(chǎn)品，基本能夠滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。
AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)均為國(guó)外20世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，設(shè)備功率小、機(jī)重輕、破巖能力低及可靠性差，僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來(lái)，我國(guó)相繼開發(fā)了以EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)為代表的替代機(jī)型，在整體技術(shù)性能方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，正在推廣應(yīng)用。EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)于20xx年通過了中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織的鑒定，20xx年獲中國(guó)煤炭工業(yè)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，20xx年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，目前已應(yīng)用500多臺(tái)。
我國(guó)研制的新一代煤巷掘進(jìn)機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：
1?1?1整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理;
1?1?2機(jī)身矮、重心低、工作穩(wěn)定性好;
1?1?3生產(chǎn)能力大、破巖能力強(qiáng)、適應(yīng)性好;
1?1?4采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，可靠性高，減少了維護(hù)量;
1?1?5采用無(wú)支重輪履帶行走機(jī)構(gòu)和履帶導(dǎo)向輪黃油缸張緊裝置，提高了履帶行走機(jī)構(gòu)的可靠性;
1?1?6液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，增設(shè)了自動(dòng)加油裝置，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性;
1?1?7電氣系統(tǒng)采用了PLC控制，具有工礦檢測(cè)和故障診斷功能。
近幾年，國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)在煤巷掘進(jìn)中取得了較好的成績(jī)，實(shí)際年進(jìn)尺可達(dá)6 000～8 000m，基本滿足了煤巷高效掘進(jìn)的需要。20xx年潞安礦業(yè)集團(tuán)常村煤礦綜掘一隊(duì)采用 EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)，在大斷面煤巷掘進(jìn)中創(chuàng)月進(jìn)680m的好成績(jī)。20xx年金峰集團(tuán)寸草塔煤礦使用EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)最高日進(jìn)尺為72m,月進(jìn)尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺達(dá)到了40m。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)在我國(guó)重點(diǎn)煤礦已普遍使用，發(fā)揮了重要作用。但由于是單巷掘進(jìn)，且采用單體錨桿進(jìn)行錨桿支護(hù)，掘進(jìn)和支護(hù)不能平行作業(yè)，影響了掘進(jìn)速度的進(jìn)一步提高。
1?2大斷面煤巷連續(xù)采煤機(jī)高效掘進(jìn)
連續(xù)采煤機(jī)是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運(yùn)及行走為一體的綜合機(jī)械化掘采設(shè)備，在國(guó)外廣泛應(yīng)用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進(jìn)，以及短壁開采，已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備。我國(guó)引進(jìn)連續(xù)采煤機(jī)始于1979年，迄今為止大體經(jīng)歷了單機(jī)和成套設(shè)備引進(jìn)兩個(gè)階段。目前我國(guó)神東公司、晉城煤業(yè)、萬(wàn)利公司、晉神公司、魯能集團(tuán)、伊東公司及伊泰公司等礦區(qū)使用連續(xù)采煤機(jī)近60余臺(tái)，用于大斷面煤巷的掘進(jìn)和短壁開采。
連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)工作面設(shè)備配置按工作面運(yùn)輸方式一般分為兩種：一種是間斷式運(yùn)輸方式，工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、運(yùn)煤車或梭車、給料破碎機(jī)、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機(jī);另一種是連續(xù)運(yùn)輸方式，工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆車、連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)、鏟車及膠帶輸送機(jī)。連續(xù)采煤機(jī)在大斷面煤巷掘進(jìn)時(shí)，連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車采用交叉換位作業(yè)方式，如圖1所示，連續(xù)采煤機(jī)在運(yùn)輸巷道掘進(jìn)的同時(shí)，錨桿鉆車正在回風(fēng)巷道進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè)，當(dāng)連續(xù)采煤機(jī)完成一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)時(shí)，與錨桿鉆車交換位置。為滿足機(jī)器調(diào)動(dòng)和運(yùn)輸?shù)囊?，兩條巷道之間每隔50m掘一條聯(lián)絡(luò)巷。
2?巷道掘進(jìn)影響因素
巷道掘進(jìn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，影響因素較多，該系統(tǒng)中包含人(施工者和管理者)、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理、安全、技術(shù)革新的影響等諸多因素所構(gòu)成的綜合復(fù)雜體系。現(xiàn)將其歸納以下三個(gè)主要方面：(1)人的因素(施工人員的基本素質(zhì)和管理組織形式);(2)施工機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素;(3)施工工作地點(diǎn)安全因素(即環(huán)境因素)。三者之間如“木桶理論”一樣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的欠缺都會(huì)影響到整個(gè)掘進(jìn)施工的進(jìn)度。下面就制約巷道快速掘進(jìn)諸因素探討分析：
1?人的因素
1?1施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)
一項(xiàng)工程如果沒有人的參與，其永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)。無(wú)論是全自動(dòng)機(jī)械化作業(yè)還是全人工原始施工，施工人員是關(guān)鍵因素，在施工過程中起積極能動(dòng)作用，超過其他任何因素，其具體包括以下兩點(diǎn)：
1?2勞動(dòng)者的素質(zhì)
勞動(dòng)者的素質(zhì)主要包括受教育程度、技術(shù)熟練程度、勞動(dòng)者的生產(chǎn)積極性、安全教育等幾個(gè)方面。影響地下礦山井巷掘進(jìn)的因素很多，比如操作人員沒有按照規(guī)程作業(yè)，操作人員文化水平比較低，對(duì)生產(chǎn)工藝不熟悉，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的性能了解不夠，操作不熟練等等。因此，在施工前和勞動(dòng)過程中，加大對(duì)工人的技能培訓(xùn)尤為重要，勞動(dòng)者的勞動(dòng)技能獲得改善，可極大提高工作效率。
在新工藝施工前，要對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使工人盡快掌握每一道工序及要求，這樣才能保證此施工工藝順利進(jìn)行。
在掘進(jìn)施工中，在人員 配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合，各工程銜接緊密，有效地利用工時(shí)，提高工效、提高工人素質(zhì)，培養(yǎng)出盡可能多的多面手，只有這樣才能使其掘進(jìn)效率保持較高的水平。
1?3管理者的能力
管理者，特別是基層直接管理者的技術(shù)水平、組織能力、管理能力、培訓(xùn)能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中，作業(yè)規(guī)程編制及技術(shù)交底質(zhì)量差，對(duì)生產(chǎn)的指導(dǎo)性不強(qiáng);安全規(guī)程不完善，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位或制定的管理制度未認(rèn)真貫徹;技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，巷道掘進(jìn)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)工藝不完善，支護(hù)設(shè)計(jì)不合理等都會(huì)給生產(chǎn)造成隱患，從而影響施工的順利進(jìn)行。
1?4管理組織形式
1?4?1基本管理制度
