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        生產實習報告心得體會

        發(fā)布時間:2023-12-20 23:43:30

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:生產實習報告

        一、實習安排

        本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié),生產管理實習報告。它是學生學完基礎課后,在學習專業(yè)方向課程前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監(jiān)理公司完成生產實習。實習單位為渤海監(jiān)理有限公司。位于滄州市運河區(qū)西環(huán)中街65號,主要承擔二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監(jiān)理。

        由于去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監(jiān)理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監(jiān)王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監(jiān)理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

        1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的.有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

        2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

        3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

        二、工程概況

        建設單位:東塑房地產開發(fā)公司

        施工單位:中天建設有限公司

        設計單位:滄州晶程建筑設計公司

        監(jiān)理單位:渤海監(jiān)理有限公司

        我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理員,1個水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負責文案工作,打印通知等。

        建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986O,建筑物占地面積3784O,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450O,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

        建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

        建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

        墊層為C10砼,承臺為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為C30,其余砼構件為C25.鋼筋采用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中采用MU10普通粘土磚,采用M5水泥砂漿砌筑。

        總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為200X年7月20日,竣工時間為200X年10月20日。工期目標為457日歷日。

        三、實習內容

        在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

        第二篇:生產實習報告心得體會

        作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的生產實習無疑成為了踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡,對我來說,有苦,有累,有甜,有樂。一言以蔽之,酸甜苦辣咸一起混合的精彩吧!

        實習以后懂得人們都說的“做學生要比工作幸?!边@句話的真諦。有的時候事物可能是單向的發(fā)展,你不會覺得怎樣。但是如果有兩樣事物進行比照的話,你就很快知道他們之間的區(qū)別。讀書,無憂無慮不需要考慮任何讀書以外的事物;而工作就等于進入了社會,開始了自己的生活,有很多的責任和義務等待著你去承擔。一句話可以概括二者之間的區(qū)別,做學生是在享受別人對你的義務與責任時期;而工作,進入社會是你開始向別人履行責任的時候了。所以,進入社會并不是一件十分輕松的事情。

        其實,工作與生活的確也算作是一門學問,無論業(yè)務上還是為人處事、辦事效率上都有一些哲學可言。生活的確很不容易,有很多要我們去學習的地方。我們只有不斷的學習,才能有很大的進步,才能慢慢的靠近成功。

        實習中,我虛心學習經(jīng)驗,將所學的知識與實踐結合起來,多思考、多總結、多請教,充分發(fā)揮自己的工作積極性。我覺得得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的工作能力和交際能力,我深刻的體會到了這一點,學歷只是一張證書,只代表你接受的文化教育的程度,但并不能完全的展現(xiàn)個人。

        對于實習我的感慨頗深,有很多感悟,也有很多話要說,估計人都是要經(jīng)歷這樣一個過程吧!畢竟,我們不再是孩子,我們都在慢慢的長大,生活中有很多的事情等待我們去面對、去嘗試。每個人都有屬于自己的哪一條路,你不會走重復的路,人生總是這樣的不平庸,只是要看,你是以什么樣的方式走下去。

        對于我的實習,我到目前為止,還是滿意的。雖然我有些方面做的不是很好,也缺乏一些規(guī)劃性,但我相信等我真正工作的時候我會把它做到最好,不留遺憾?,F(xiàn)在,就把它當做是一個以后公道路上的鋪墊吧!對于畢業(yè),我不再茫然;對于嚴峻的就業(yè)形勢,我不在恐懼了。這就是現(xiàn)在的我在實習后的變化。

        在實習中,發(fā)現(xiàn)課堂上的理論知識根本不夠用;在實習中,才體會到了工作的艱辛和樂趣;在實習中,我們經(jīng)歷著,同時也收獲著。在二十二三歲的年紀,我們有了這樣的體驗,將會是我們一輩子珍貴的記憶。

        第三篇:實習報告心得體會

        根據(jù)學校要求,我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進行實習 ,畢業(yè)實習報告與心得體會。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商,在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實世界的創(chuàng)新,使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國,并立足在中國長期發(fā)展。目前,德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元,設立了管理德爾福在華業(yè)務的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務,將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場,直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數(shù)超過20,000人。

        德爾福遵循積極引進先進技術實現(xiàn)本地化的原則,向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產品和系統(tǒng)。目前,德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品,包括:電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。

        一、企業(yè)基本狀況

        德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產業(yè)區(qū)內,位于永達街980號。創(chuàng)建于20xx年3月,是世界500強企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后達到22000平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術專家,逐步實現(xiàn)人員本地化。

        二期擴建之后,整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機,年產線束能力達到99萬套。

        煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質量方針,嚴把產品質量關,對客戶的要求快速響應,多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有:

        上海通用

        上海通用北盛(沈陽)

        上海通用東岳(煙臺)

        北美通用

        韓國雷諾三星

        意大利菲亞特

        墨西哥通用

        二、實習崗位狀況及要求

        目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”,多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現(xiàn)突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅xx年度,公司就獲得19項主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

        三、實習過程

        經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓,體檢 ,我就被分到了SGM308生產線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始

        我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

        在SGM308我深深的感受到在生產線上,我們是一個團隊,從預裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴謹?shù)?。沒一步都不能出現(xiàn)錯誤,不能出現(xiàn)不良 當然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現(xiàn)事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內結束我的事情 ,然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質量 ,都很重要。在SGM308 我不會因為自己是一名大學生就會有優(yōu)越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認真的跟著師傅學習 ,也學習其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團體 ,也會給我更多的 機會 ,做關鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的`。在SGM308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當然還會有錯誤發(fā)生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因為都熟悉了么,實習報告《畢業(yè)實習報告與心得體會》。其實,最重要的實堅持 ,因為板一直在轉,不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境 ,更加好的待遇 ,當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學校的環(huán)境中出來,融入了社會 ,學會獨立 ,責任感 。

        在這段時間里,我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶??蛻舻呐囵B(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,解決問題。

        在實習過程中,我也逐漸增強自己的溝通能力,經(jīng)過這一段時間的工作,讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習的,以前工作的機會不多,使我與別人對話時不能隨機應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會經(jīng)驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差,社會工作經(jīng)驗也是累積出來的,沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài),學會了厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,就像那句話,“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

        雪弗蘭科帕奇整條產線的內容,預裝,預裝是整條產線的起始部分,當然也是最重要的部分,這關系到之后的步驟,從預裝的開線,也就是將原材料銅線經(jīng)過超聲波壓接,接好端子,分好類,歸位。再之后,經(jīng)過物料工,經(jīng)過壓接的導線就被拉到了插線,這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置,每一個端子對應的插口都有明確規(guī)定,當然都是有圖示的,需要熟練操作,非常關鍵,影響到汽車性能。插好的線 ,一組一組的就被布線的員工取走,將其布置到圖示板的合適位置,必須準確,也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊,經(jīng)過布好的板會隨著機器的轉動而流下去,這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了,經(jīng)過嚴密的纏繞,一套線束就下來了,然后就要經(jīng)過電測臺,進行檢測,首先會大體看一下,重點是檢測端子的性能是不是都好,這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置,經(jīng)過檢測的線束才會下線,然后壓繼電器。最后就是目測了,目測會將各項指標都核實一下,最后下線。

        在實踐的這段時間內,我閑暇是會幫忙做其他的工位,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,但是這里,不一定會有人告訴你這些,你必須自覺的去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶,同事,上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受最深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到而在實際生活中,可能會遇到書本上沒學到的,有可能是書本知識一點都用不上的情況,或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時作業(yè)做補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各個方面的人交往,處理社會上發(fā)生的各方面

        第四篇:生產實習報告心得體會

        在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識有了更深入的了解。

        在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。

        在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

        總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

        雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

        還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

        在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

        第五篇:實習報告心得體會

        通過這兩周的實習,我們學會了手持編程器的編程方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題,導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題,經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上方編程有點沖突,之后我們調整了一下,調試最后成功了。接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。

        通過這次的實習使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實習報告,每個人都付出了時間和精力去做好自我的任務幫忙隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。通過實習讓我們更深一步的.對自我的專業(yè),對自我的潛力,對自我所學的有正確的認識,并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自我。實習臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現(xiàn)了一些接線問題。

        總的來說,這次實習還是比較成功的,無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實習過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個項目固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自我看的角度都很重要。

        第六篇:生產實習心得體會

        工廠實習之初我是下定了決心,自己也做好了很多的.準備,自己也沒有在工廠工作過,很多時候覺得自己也不是很行,這次的實習經(jīng)歷其實就告訴了我沒有什么不行的,其它的工作也是一樣的,我覺得不管是什么工作都一樣,沒有什么自己覺得不行的,其實要的就是那份堅持在xx工廠我第一天在車間的時候我覺得自己就不行,自己總是跟不上別人,覺得沒意思,枯燥,但是也不至于說放棄,往往適應一個工作也不需要很多的時間,也就是那么一下的時間而已。

        車間的節(jié)奏無時無刻不在提醒著我,要堅持住自己的初心,這次的實習首先克服的就是堅持這兩個字,隨之也做好自己的實習內容,在完成自得勁兒工作的同時感悟一下工作,這次實習的內容是車間設備的維修工作,維修設備不是很好的一個工作,但是確實能夠學到知識,自己的一系列理論在這里得到了更好的發(fā)揮,我在用心,我在努力,實習的內容一開始自己還是能夠感覺到興趣的,但是后來自己掌握的差不多了,也練習的差不多了在工作的時候我總是覺得很枯燥,因為自己適應了額習慣了,每天也就是那么幾個問題,一直在處理來處理去,缺少了新的內容,我開始覺得自己每天有那么一點枯燥了,但是這絕對不會是這段實習的經(jīng)歷的終點,我絕得自己到達了這個崗位學到的東西就一定是有意義的。

        我慢慢的開始去主動地學習新的工作知識,工廠的設備有時候也會出現(xiàn)自己沒有遇到過的情況,我們的組長就一步步的教我怎么去解決,有的東西就是需要我主動去了解,就像自己不知道的東西,往往也需要自己解決,我不知道在這么一個過程中要怎么去感悟,因為要學的工作很多,平時自己就會遇到各種各樣的問題,但是我覺得這是自己應該去做的事情,實習不是很長,這次的實習結束,我明白更多是主動學習,跟堅持不懈這八個字,在工廠不是每天那么枯燥,有的時候自己也需要主動地去鉆研,這就是實習的意義所在。

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