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第一篇：建筑認識實習報告
為了更好地將課本所學與實際工程結合起來，為學習房屋建設的構造組成、構造原理、構造方法以及建筑設計的一般原則及以后參加工作積累經驗。我們土木工程專業(yè)的全體同學在段緒勝等老師的帶領下進行了為期五天的建筑工地實習。
（一）、實習時間
20xx年6月27日―20xx年7月1日
（二）、實習地點
泰安市志高國際、山東農業(yè)大學工科大樓、南校宿舍樓、泰安文化藝術中心、山景別苑、奧林匹克中心，肥城市一藤集團，濟南的軍區(qū)。
（三）、實習目的與要求
實習很重要，通過參觀在建的建筑工程，來學以致用，將我們對其在工程中的實際運用和書本的知識結合起來。施工中對課本知識的改動及靈活運用，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業(yè)的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力，感受施工中的氛圍。實習的任務如下：
1、學習各種基礎，如樁基礎、筏基礎等，的應用情況及建造方法；
2、學習基礎及上部結構鋼筋的用法及分布情況；
3、參觀并學習室內空間組合與布置及細部處理；
4、觀察并掌握鋼結構廠房的結構，了解鋼材生產的流程；
（四）、實習內容
一、校本部工科試驗大樓
校本部工科實驗大樓為框架剪力墻結構，由主樓與裙樓兩部分組成。主樓13層，而裙樓只有6層。由于兩部分高度不同則沉降深度不一樣，需在兩部分之間加沉降縫。
沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫稱為沉降縫。當房屋相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別很大而地基又較弱時，房屋有可能產生不勻均沉降，致使某些薄弱部位開裂。為此，應在適當位置如復雜的平面或體形轉折處、高度變化處、荷載、地基的壓縮性和地基處理的方法明顯不同處設置沉降縫。
工科大樓時有些沉降縫已被覆蓋，不過還有幾個只配置上鋼筋還未澆灌混凝土，可以了解沉降縫的制作方法及作用原理。
在室內兩墻交接處還看到好多鐵絲網格，頂在交界處墻上。老師們告訴我們，這是為了墻體抹灰后防止粉刷層開裂用的。由于兩墻間會產生不
均勻沉降伸縮，粉刷層就很容易開裂，影響美觀，用鐵絲網貼在兩墻間就可牽制住粉刷層防止開裂。
在比較大的房間里我們看到了墻中間有構造柱，因跨度較大而承受荷載。墻中的磚塊中有氣孔，不起承重作用。
二、志高國際
志高國際是泰安市正在建設的比較高級的住宅小區(qū)，整體為框架剪力墻結構。施工現(xiàn)場的經理，他給我們講了很多我們所不知道的知識，比如說通風口、混凝土輸送途徑和住宅樓的設計方案及各個房間樓道的設計理念。我們看到房屋樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的。鋼管很密，可見要承受混凝土板和梁需要很大的支撐力。
我們跟著經理上了樓，有些柱子間以用輕質材料填充。由于結構為框架剪力墻結構，所以填充墻不承重。這些輕質材料主要起分割空間作用，內部有很多氣孔，強度低且吸水，所以底部應墊粉煤灰磚。據(jù)剪力墻5毫米，用混凝土頂緊。
在房間內部看到了構造柱。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規(guī)范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩(wěn)定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱，主要不是承擔豎向荷載的，而是抗擊剪力，抗震等橫向荷載的。構造柱不是與框架一起澆筑，而是按構造配筋，先砌墻后澆灌混凝土柱。
構造柱通常設置在樓梯間的休息平臺處，縱橫墻交接處，墻的轉角處，墻長達到五米的中間部位要設構造柱。近年來為提高砌體結構的承載能力或穩(wěn)定性而又不增大截面尺寸，墻中的構造柱已不僅僅設置在房屋墻體轉角、邊緣部位，而按需要設置在墻體的中間部位，圈梁必須設置成封閉狀。
在筏型基礎上能看到了幾個直徑約兩米的基坑，應該是做電梯井之用。
三、山景疊苑
山景疊苑是泰安市內較豪華住宅，由于地基不同運用了板筏基礎與樁基礎。我們到達工地時，板筏基礎已施工完畢，正在進行上部建筑的施工。但是看到了顯露在地面的樁基礎。
樁基礎由樁基與連接于樁頂?shù)某信_共同組成。樁支撐于堅硬的或較硬的持力層，具有較高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載。而且使建筑物不產生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
我們看到基礎向上伸出許多鋼筋，這些鋼筋向上與柱子鋼筋相連，再澆上混凝土，上部結構與基礎就連成一整體。
住宅內每戶150平方米，每個小區(qū)都設左右兩個電梯，一個普通電梯，供居民日常生活之用。另一個為消防電梯，在發(fā)生火災等緊急情況是開啟。而且每戶都設有消防通道，便于在緊急情況是逃離房屋。最特別之處是樓梯設計成剪刀式樓梯。剪刀式樓梯為消防樓梯屬特種樓梯，每層有兩個出
入口實現(xiàn)可上又可下，等于是設計了兩條樓梯，剪刀式樓梯的好處是輸出量倍增，意外事件時逃生的通道是很重要的。
山景別苑的內墻也是用輕質材料填充起分隔作用，墻頂部與梁底部的空隙用粘土磚填充，需要注意的是粘土磚要斜放，這樣才能壓實，避免出現(xiàn)空隙。
四、南校區(qū)學生公寓
下午到達南校區(qū)學生公寓時，正在進行基礎施工。由于南校區(qū)地基承載力較弱，建筑物荷載較大，所以采用筏板基礎。板筏基礎是吧柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆筑底板。有底板、梁等整體組成。板筏基礎整體性較好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。
我們在地面觀看到基礎處埋置了很多混凝土與鋼筋，聽老師說基礎決定上部結構的`穩(wěn)定性，所以基礎花費很大，一般占整個工程造價的10%―30%。此宿舍樓筏板基礎為90毫米，工人們正在綁制鋼筋，底層已按受力大鋼筋在下，受力小鋼筋在上綁好，中間用馬凳形鋼筋與上部鋼筋連接，然后再澆灌上混凝土，基礎底板就形成一個統(tǒng)一的整體。我們還看到在基礎拐角處加有多條45度鋼筋，原來基礎拐角處應力集中，加鋼筋是為了增加基礎強度。
五、泰安文化藝術中心
泰安文化藝術中心總投資六個億，建筑面積3.13萬平米，總面積5.13萬平米，地下1.82萬平米，共276個車位，綠化率達13.1%?？蚣芗袅Y構。由于地下多溶洞，所以采用樁基礎，深基坑施工。
我們主要樁基礎的打樁過程，了解了全自動沖擊鉆與半自動沖擊鉆的使用原理。沖擊鉆主要是運用液體動力，通過液體循環(huán)沖出地下石塊。液體一般不直接用清水，是怕沖壞地基，一般選用泥漿，來減緩液流對地基的沖擊力。沖擊鉆鉆頭撞擊地下巖石，將其打碎，再有水泵往里灌水，沖出碎石。沖出的碎石沉淀，而水再流回水泵，如此循環(huán)。
也有樁打偏的時候，比如兩側巖石硬度不一樣則偏向于較軟一側。我們在實習中就碰到一個這種情況，幸好工作人員發(fā)現(xiàn)早，往低處扔石塊，及時解決問題，要不然這個樁就會被廢棄，造成重大損失。
六、肥城市一藤集團
伊藤集團是山東省內較大的鋼制品生產集團，廠房也是鋼結構單層工業(yè)廠房。產品成產路線較長，采用串聯(lián)式生產路線，內有鐵軌，供大型設備移動用。
我們在廠房內還看到多個梁式吊車，吊車分兩種懸掛式吊車和支撐式梁式吊車。這里運用的是支撐式梁式吊車，這是在兩列柱的牛腿上設吊車
梁和軌道，吊車裝于軌道上。吊車的橫梁可沿軌道縱向運行，梁上電葫蘆可橫向運行和起吊重物，起重量不超過5噸，起重幅面較大。
七、濟南的軍區(qū)
最后一天我們乘車來到濟南的軍區(qū)，軍區(qū)內正在建設一樓房，這次建筑與前幾個不同的是它的井格式樓板， 這次為我們講解的經理是本校08級的校友。
當建筑物建筑尺寸較大，>10m，形狀為方形，可采用井式樓板。井式樓板節(jié)省用料而且還可以正大房屋的凈高，使房間顯得寬敞明亮。參觀開始時同學們還不懂井格式樓板的施工方法，都不知道預制混凝土塊與梁是怎樣搭接，經過講解后我們都能很清楚的了解這一方法。
首先是在樓板處下邊緣鋪上一層模板，把預制好的混凝土塊均勻擺在模板上，模板四周有鋼筋，各塊之間留有空隙，在空隙內擺上鋼筋，吧混凝土塊與間隙內鋼筋綁在一起。然后往空隙內澆筑混凝土，這樣混凝土預制塊與梁就形成了一個整體?；炷令A制塊重量輕，本身不承重，通過鋼筋把上部荷載傳給現(xiàn)澆梁?；炷令A制塊本身不承重，用它填充井格主要是為粉刷屋頂和鋪設地面。
在本次的參觀中還看到了樓梯平臺處對荷載的典型處理，通過平臺―梁―墻的路徑進行傳遞。
（五）實習體會
房屋建筑學實習讓我們學到了很多知識。通過此次實習進一步提高了我們對建筑文化、建筑施工、建筑材料的認識。鞏固和擴大了所學的理論知識，提高了學習積極性。同時讓我們進一步了解了建筑工程的施工工藝，強化了對建筑材料特性及應用的了解，這也為后續(xù)課程施工技術與施工組織、工程結構、工程估價等專業(yè)課程做好前提基礎。
這幾天對建筑物從基礎到樓頂?shù)挠^察，讓我意識到以后從事這項工作的不容易。從設計到施工必須細心嚴謹。地基選的不好、基礎傾斜、柱子強度達不到要求……都會使整個建筑物倒塌。既要考慮結構的適用性又要在美觀上達到要求，做到各個方面都達到標準。房屋建筑不能留下任何建筑隱患，否則會對用戶的人身財產安全造成威脅，以后自己從事這項職業(yè)一定按標準施工，認真完成每個環(huán)節(jié)。
通過實習認識到了自己對實際施工的了解還不夠。因此在以后的學習中我要學好課本知識，并且能將其與實際施工結合起來。多去工地參觀實習，能總結其經驗，為自己以后的工作奠定基礎！
第二篇：土木工程認知實習報告
一、實習目的
學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的生疏，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平常在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經一學期了，可對這個專業(yè)并不格外了解，現(xiàn)在最終有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的生疏，我們感到格外的快活生疏實習是土木工程教學打算中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學問學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應把握：
1、通過實踐，學習有關本專業(yè)的實踐學問，增加感性生疏，以補充課堂教學的不足；
2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部具體的構造，施工中應講究的一些方法。
3、通過溝通，使我們了解了土木工程的前沿進展方向及最新動態(tài)，國內目前的土木工程管理狀況。
二、實習內容
20xx年7月6日在學校內進行，主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。
20xx年7月7日到鄭東新區(qū)CBD，重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”敘述特殊建筑。最終又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
20xx年7月8日去工地。河南省農業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建，到那里的工地生疏有關土木工程施工的實際狀況，更清楚的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及留意事項等。
20xx年7月10日在青島名家美術館四周，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的留意事項等。
20xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關，體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個部分的建筑及加固。還分析了一個有特色的橋，講了斜拉索的風雨振。 xx年7月12日在青島棧橋，敘述棧橋的歷史，講解棧橋的建筑手法。觀看四周的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結構。
三、實習收獲
對于我們大一的學生來說，本次實習的收獲是多方面的，不但融會貫穿了土木工程概論上老師講的學問，而且見識了工程中的實際應用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參與了這次實習，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。
實習中，我見到了各種各樣的建筑，也領悟了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡潔的'結構。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法?；蛟S限于學問水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點說學問上的收獲及自己的部分想法。學問上的收獲
在這7天的實習里，自己接觸到了很多關于土木工程的學問。老師每到一處，都會講出新的學問。我總結分析起來，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類，但很多學問在其中也是貫穿的。房屋在第一天的實習中，老師就提到，看一個建筑，要從幾個方面來看。首先是建筑的結構，其次是材料，然后是其特點。
建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材（磚、石）是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結構的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能任憑拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板（以前則是用木頭梁）將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的消滅到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征！現(xiàn)如今，砌型結構在農村還很常見，但隨著國家的進展，在民用建筑中，框架結構將占據(jù)越來越大的分量?？蚣芙Y構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都格外好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的機敏性，所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度照舊不高，主要是水平荷載無法承受。假如要建較高的建筑，則要接受框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵制高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農業(yè)大學正在建筑的圖書館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的四周，格外厚，是用鋼筋混凝土澆筑的?？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪力量比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會用到這個結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實習中見到很
很多筒中筒結構，最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會展賓館，總高度280米，是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。
除此之外，實習中還生疏到其它結構的建筑。比如桁架結構，完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便接受這種結構，完全用鋼管連接而成，所受的力最終經過鋼管傳到基礎，鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震驚的抵制力量。又比如鋼結構，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?！傍B巢”是標準的鋼結構。
實習后，對房屋的生疏不只有結構，還有材料。比如，粘土磚，它的性能格外好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)進展的理念相悖，所以價格更廉價的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特殊的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
橋梁橋分為多種，在實習中生疏的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最出名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土。梁橋的橋身就像是一根梁。簡潔的一拱一跨，其受力就像簡支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形，用兩側的幫助面增加抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應增加通風孔保證空氣流通。假如橋身中間還有梁，形成n個拱，則稱為n拱一跨，在每一個橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身（主梁）的受力通過斜拉索傳到索塔，再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達一千米以上。由于對基礎的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些，老師還提到了桁架結構的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風雨振的解決方法等。隧道關于隧道，由于實習中并不常見，所以老師講的并不多。隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門，以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。假如土質松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進行混凝土噴固。
自己的想法
生疏實習，長學問，漲見識。在實習中，也有很多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時，老師認真講過一個砌型結構的建筑，其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開，提高墻面的穩(wěn)定性，但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫，進一步提高結構的穩(wěn)定型呢？比如轉變一下磚的外形，成L形（靈感來源于俄羅斯方塊）。當橫向和豎向的都為錯縫時，建筑的穩(wěn)定性進一步提高。既然橫豎可以，那向里呢？L型磚對于生產商來說只是一個模板的變更，對于建筑者應當也很好掌控。當然，建筑過程會簡單些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應當會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚，其它材料應當也可以借鑒。
四、實習總結
這次的認知實習是格外成功的。通過這7天的實習，我充分生疏到了土木工程師在社會建設中的重要作用，明白了自己將來的使命。由此，我堅決了自己的信念，找到了自己的目標，矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我生疏到，只靠課本上的理論學問是不行的，要真正的融會貫穿，還要到實踐中去。課本上的學問應當?shù)綄嵺`中檢驗一下，而自己的想法，更應當?shù)綄嵺`中經受一番，看是否經得起考驗。本次認知實習，上承土木工程概論，下啟即將學習的專業(yè)學問。加固了對土木工程的認知基礎，為力學、結構工程等專業(yè)學問供應了鋪墊。同時，經過這次實習，我對土木工程的的生疏更加清楚，對土木工程的愛好也變的濃郁。我將努力學習專業(yè)學問，深入實踐，為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗！
五、建議
在學問方面，對于隧道的敘述較少。由于是認知實習，大家都是大一新生，問的問題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。假如可行的話，期望老師有系統(tǒng)的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結構，功能等等。行程上，個人感覺7天有點兒短暫，有一天上下午跑了兩個地方，有點緊。建議今后的住宿支配接近實習目的地。
第三篇：土木工程認知實習報告
一、實習地點及日程安排：
基本安排7月20日上午，實習動員，建筑講座；
7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結構廳參觀；21日全天，參觀三峽大壩，
7月22日上午，道橋和巖土講座；
7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋；
7月23日全天，自行參觀學校的建筑物，并交見習報告。
二、實習目的：
1、認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個設計過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結構和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系；
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6、培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的
三、實習過程及內容：
7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習從今天下午正式開始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當前國內形勢以及三峽大學的實際，展望了我們專業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴謹?shù)囊睂W態(tài)度，使我認識到作為一個土木工程工作者，必須有嚴謹?shù)淖黠L和負責的態(tài)度，“干土木這行的已經有一只腳踏進了監(jiān)獄”
下午，我們開始了認知實習的第一項：參觀建筑工地和結構廳。
下午2：30我們準時到達實習現(xiàn)場：三峽大學云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價是4036。48萬元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感！
然后，在趙工的帶領下，我首先參觀了這樓的地下室，經趙工介紹，我們才知道，這不是一個普通的`地下室。平時這是一個很大的地下停車場，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行，參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質量不超過800kg，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學的結構廳，看到了很多我們專業(yè)的實驗設備和大致的實驗流程，了解到實驗在土木工程中的重要性。
通過今天的實習，我對我們專業(yè)又有了一些新的認識。
7月21 星期二小雪
今天下午，我們從學校乘車去三峽大壩認知實習，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險，專用公路南昌逢山開洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經過了一個半小時的行程，我終于到達了壩區(qū)。
