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第一篇：電氣實(shí)習(xí)報(bào)告

（一） 實(shí)習(xí)單位基本情況

****集團(tuán)**電力機(jī)車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機(jī)車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司，總部坐落在美麗的***、素有中國(guó)電力機(jī)車搖籃之稱的**省**市。

****集團(tuán)**電力機(jī)車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)****時(shí)代電氣股份有限公司、**時(shí)代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過(guò)50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，****集團(tuán)**電力機(jī)車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。****時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動(dòng)裝備的領(lǐng)先者心得體會(huì)范文，并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展。**時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。

**所及其下屬企業(yè)主要從事機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動(dòng)汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，**所在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了較高的聲譽(yù)。現(xiàn)已成為國(guó)家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動(dòng)與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國(guó)家級(jí)牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位、全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處掛靠單位。**所是**省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，擁有博士后科研工作流動(dòng)站。

（二）頂崗實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容及心得體會(huì)

到**時(shí)代頂崗實(shí)習(xí)，我的心里充滿幻想，同時(shí)也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實(shí)地演習(xí)，從中提高實(shí)踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。

通過(guò)公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機(jī)柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動(dòng)到別的崗位。

在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照?qǐng)D紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在**師傅的指導(dǎo)下，我感覺(jué)很簡(jiǎn)單，就跟著她動(dòng)手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無(wú)所知，通過(guò)問(wèn)**師傅，我知道了圖紙上如4*1的線，從而才可以按圖紙進(jìn)行操作。而在裁剪導(dǎo)線時(shí)，要注意長(zhǎng)度一定要有適當(dāng)?shù)脑Ａ?，如果取長(zhǎng)是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號(hào)，這是一個(gè)細(xì)活，如果沒(méi)有編對(duì)，接下的工序就無(wú)法進(jìn)行，前面的工作就是無(wú)用功了?？梢?jiàn)，責(zé)任的重要。接著，便是把編號(hào)組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡(jiǎn)單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時(shí)，要有一定的方法。在**師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會(huì)了。其實(shí)，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實(shí)踐中明白看事容易，做事難的道理。認(rèn)識(shí)到在工作之前要具備一定的知識(shí)，要對(duì)自己所做的事情要有了解，才能夠動(dòng)手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識(shí)，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。

在車間里，我的主要工作是機(jī)柜布線。而指導(dǎo)我的是**師傅，她對(duì)工作非常地認(rèn)真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)，明白怎樣工作好。

首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒(méi)有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的'東西，其實(shí)有細(xì)微的差異，這要細(xì)心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細(xì)心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號(hào)，但還要?jiǎng)兂砂灼ぞ€再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時(shí)，誤認(rèn)熱縮管被吹得與磁芯中間沒(méi)有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實(shí)，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來(lái)做事之前了解了要達(dá)到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會(huì)提高。

接著，便是把所裁剪的線按照?qǐng)D紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯(cuò)，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長(zhǎng)來(lái)選擇中間路徑，認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙和線標(biāo)識(shí)。這需要了解布線的工藝要點(diǎn)和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來(lái)的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗(yàn)，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過(guò)程也需要細(xì)心，如果在剪扎帶時(shí)把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實(shí)，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認(rèn)真地對(duì)待工作。

第二篇：電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的任務(wù)與目的

為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí)，并拓展實(shí)際的知識(shí)面，學(xué)校組織我們參觀了大唐發(fā)電廠。通過(guò)對(duì)該廠的初步認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對(duì)其廠內(nèi)設(shè)備有了初步認(rèn)識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及其布置，重點(diǎn)學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認(rèn)識(shí)，奠定必要的基礎(chǔ)。

二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程

我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過(guò)程概括的說(shuō)就是把燃料中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

（1）燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝?，稱為燃燒系統(tǒng)；

（2）鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，稱為汽水系統(tǒng)；

（3）由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，稱為電氣系統(tǒng)。

（一）燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。

（1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，故其所用煤均靠船運(yùn)。

（2）磨煤。煤從原煤倉(cāng)落入煤斗，由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來(lái)的一次風(fēng)烘干并帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器；每臺(tái)磨另有一個(gè)潤(rùn)滑油站，一個(gè)液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機(jī)再行磨制，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。

（3）鍋爐與燃燒。一次風(fēng)攜帶煤粉與二次風(fēng)按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。

（4）風(fēng)煙系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進(jìn)入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫?zé)煔?，沿?zé)煹澜?jīng)過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入煙囪，排向天空。

（5）灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲(chǔ)灰場(chǎng)。

（二）汽水系統(tǒng)

火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)。

1.給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來(lái)的水，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包

2.補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必須不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。

3.循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長(zhǎng)江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長(zhǎng)江之中。

三實(shí)習(xí)電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物，這個(gè)過(guò)程就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過(guò)鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見(jiàn)，鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的綜合裝置。

（一）鍋爐的整體概況

我們所實(shí)習(xí)的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風(fēng)、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)型鍋爐。

該鍋爐的汽水流程以內(nèi)置式汽水分離器為界設(shè)計(jì)成雙流程。從冷灰斗進(jìn)口一直到標(biāo)高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經(jīng)下降管引入折焰角和水平煙道側(cè)墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來(lái)的蒸汽引至頂棚和包墻系統(tǒng)，再進(jìn)入一級(jí)過(guò)熱器中，然后再流經(jīng)屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級(jí)再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經(jīng)上爐膛的屏式過(guò)熱器、末級(jí)過(guò)熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經(jīng)前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經(jīng)后部煙道的一級(jí)過(guò)熱器、省煤器，最后進(jìn)入下方的兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。

（二）鍋爐的風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)

1.風(fēng)煙系統(tǒng)。本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng)。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會(huì)太大，而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷?，?duì)于運(yùn)行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。

3.制粉系統(tǒng)。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉(cāng)按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī)；向磨煤機(jī)提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑――冷熱一次風(fēng)，使原煤在經(jīng)歷磨制過(guò)程的同時(shí)完成干燥過(guò)程；使煤粉通過(guò)分離器進(jìn)行粒度分級(jí)，保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格；通過(guò)分離器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送，以一定的溫度和風(fēng)煤比，均勻地分配到投運(yùn)的燃燒器。

（三）鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰；鍋爐變壓運(yùn)行，采用定－滑－定的方式，壓力－負(fù)荷曲線與汽輪機(jī)相匹配；過(guò)熱汽溫在35％～100％bmcr、再熱汽溫在50％～100％bmcr負(fù)荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過(guò)5℃；鍋爐燃燒室的設(shè)計(jì)承壓能力不低于±5800pa，當(dāng)燃燒室突然滅火內(nèi)爆，瞬時(shí)不變形承載能力不低于±8700pa。

1.鍋爐的啟動(dòng)系統(tǒng)。本鍋爐配有啟動(dòng)系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動(dòng)系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動(dòng)分離系統(tǒng)，包括四只啟動(dòng)分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動(dòng)分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計(jì)除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動(dòng)時(shí)汽水膨脹現(xiàn)象。

2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設(shè)置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。

3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。給水經(jīng)省煤器加熱后進(jìn)入水冷壁下集箱，經(jīng)水冷壁下集箱進(jìn)入冷灰斗水冷壁?；叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龉茏咏M成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側(cè)墻的下部入口集箱。折焰角其穿過(guò)后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側(cè)墻管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動(dòng)分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。

4、過(guò)熱器。

經(jīng)四只汽水分離器引出的蒸汽進(jìn)入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時(shí)與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉(zhuǎn)彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環(huán)形集箱相接，并連接后煙道兩側(cè)包墻。

除煙道隔墻一級(jí)過(guò)熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由水平管組立式一級(jí)過(guò)熱器采用相同的管子和節(jié)距，并引至出口集箱。經(jīng)一級(jí)過(guò)熱器加熱后，蒸汽經(jīng)連接管和一級(jí)噴水減溫器進(jìn)入屏式過(guò)熱器入口匯集集箱。屏式過(guò)熱器布置在上爐膛。從屏式過(guò)熱器出口集箱引出的蒸汽，經(jīng)左右交叉的連接管及二級(jí)噴水減溫器，進(jìn)入末級(jí)過(guò)熱器。

末級(jí)過(guò)熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級(jí)過(guò)熱器中加熱到額定參數(shù)后，經(jīng)出口集箱和主蒸汽導(dǎo)管進(jìn)入汽輪機(jī)。過(guò)熱器進(jìn)、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進(jìn)行左右交叉，確保蒸汽流量在各級(jí)受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發(fā)生。

5.再熱器。

我們所參觀的.鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級(jí)再熱器。

（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm，每片管組由5根管子繞成

（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內(nèi)，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。

6.氣溫調(diào)節(jié)裝置。

過(guò)熱器系統(tǒng)設(shè)有兩級(jí)噴水減溫器，每級(jí)減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調(diào)節(jié)主要采用尾部煙氣擋板調(diào)溫。過(guò)熱器配置兩級(jí)噴水減溫裝置，左右分別調(diào)節(jié)。

（四）燃燒器

燃燒器的設(shè)計(jì)原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來(lái)的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個(gè)較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少nox生成；控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間；增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時(shí)間；及時(shí)補(bǔ)充燃盡所需要的其余的風(fēng)量，以確保充分燃盡。

（五）鍋爐風(fēng)機(jī)

鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。

1.送風(fēng)機(jī)。

調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。安裝在室外，由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。

2.引風(fēng)機(jī)。

該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。水平布置，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)稱布置，可調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂直進(jìn)氣。

四、實(shí)習(xí)電廠汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)

（一）汽輪機(jī)設(shè)備

汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過(guò)鍋爐與汽輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來(lái)完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空，讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達(dá)到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時(shí)，使乏汽加以冷卻凝結(jié)成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成?；?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進(jìn)入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機(jī)的各級(jí)抽汽，在逐級(jí)加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)峒訜崞鳌⒊跗鞯?。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級(jí)數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負(fù)荷的變化要求，汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來(lái)保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時(shí)在汽輪機(jī)上還裝設(shè)有保護(hù)裝置，最常見(jiàn)的有危機(jī)保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長(zhǎng)江水源，有海水倒灌

（二）轉(zhuǎn)子、靜子部分

1、高、中、低壓缸轉(zhuǎn)子。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用無(wú)中心孔整鍛轉(zhuǎn)子。各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫

度的數(shù)值：高中壓轉(zhuǎn)子100℃，低壓轉(zhuǎn)子6.6℃。

2、葉輪。

低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片應(yīng)具有可靠的抗應(yīng)力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機(jī)設(shè)有足夠的除濕用的疏水口。末級(jí)葉片第一臺(tái)采用鑲焊司太立合金，第二臺(tái)采取高頻淬火的措施防止水刷。

3、軸承。

主軸承是自對(duì)中心型水平中分軸承。任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不超過(guò)65℃，每個(gè)軸承回油管上有觀察孔及溫度計(jì)插座。運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度不超過(guò)90℃，但烏金材料允許在112℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。

4、盤車。

電動(dòng)盤車，轉(zhuǎn)速1.5r/min，電動(dòng)機(jī)容量/電15/380kw/v。當(dāng)所有條件滿足后，盤車電機(jī)啟動(dòng)，延時(shí)10s電磁閥通電，氣缸進(jìn)氣嚙合，齒輪投入到位時(shí)，通過(guò)一位置開(kāi)關(guān)發(fā)出盤車齒輪“嚙合到位”開(kāi)關(guān)信號(hào)，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過(guò)程完成。

（三）凝汽器

凝汽器的設(shè)計(jì)條件以vwo工況為設(shè)計(jì)工況，循環(huán)倍率為55，循環(huán)水溫升不超過(guò)10℃，循環(huán)水設(shè)計(jì)水溫20℃。凝汽器采用外部反沖洗?？绽鋮^(qū)和通道外側(cè)采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴(yán)密，防止循環(huán)水混入汽側(cè)。凝汽器的水室設(shè)有分隔板，循環(huán)水能通過(guò)一側(cè)的進(jìn)出口單側(cè)運(yùn)行，此時(shí)汽輪機(jī)能達(dá)到75%trl的出力。凝汽器內(nèi)設(shè)有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當(dāng)旁路系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)，低壓缸排汽溫度不超過(guò)其限定值。

五主要輔助設(shè)備

火電廠主要輔助設(shè)備有風(fēng)機(jī)，泵以及回?zé)峒訜崞鞯?。這里只介紹主要水泵、風(fēng)機(jī)和回?zé)峒訜崞鳌?/p>

（一）電廠主要水泵

泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。

在火電中應(yīng)用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)過(guò)程中，會(huì)存在著汽水損失，因此要用到補(bǔ)充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承或其潤(rùn)滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水；汽輪發(fā)電機(jī)組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動(dòng)油泵和主油泵等，以提供潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)用油。

泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和必須氣濁余量等?；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與原動(dòng)機(jī)軸聯(lián)結(jié)，原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，流過(guò)泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來(lái)自旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力的作用。

（二）火電廠主要風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電廠中的風(fēng)機(jī)主要用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。

風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉(zhuǎn)速等。火電廠的主要風(fēng)機(jī)為通風(fēng)機(jī)，氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)特性與液體在泵中的運(yùn)動(dòng)特性比較接近，因此風(fēng)機(jī)與泵之間有許多共同的特性。

火電廠主要回?zé)峒訜崞?/strong>

火電廠的回?zé)峒訜崞魇侵咐闷啓C(jī)的中間抽汽來(lái)加熱機(jī)組凝結(jié)水或給水的裝置?；?zé)峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|(zhì)的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)直接混合并進(jìn)行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)通過(guò)金屬表面來(lái)實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側(cè)壓力來(lái)分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回?zé)峒訜崞鳛榈蛪杭訜崞?；除氧器到鍋爐之間的回?zé)峒訜崞鳛楦邏杭訜崞鳌?/p>

五．實(shí)習(xí)體會(huì)

經(jīng)過(guò)短期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)及學(xué)校老師的講解，讓我們對(duì)熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)天上午，我們到達(dá)裝機(jī)容量330mw的灞橋熱電廠，進(jìn)行了安全教育之后，便跟著電廠師傅開(kāi)始了參觀實(shí)習(xí)。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請(qǐng)教，師傅也都很熱心的為我們解答。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來(lái)，而且通過(guò)師傅的講解，對(duì)電廠的生產(chǎn)流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過(guò)對(duì)西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解，我們對(duì)火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

此次實(shí)習(xí)，讓我們近距離的接觸了電廠的各個(gè)主要設(shè)備，并在之前的理論基礎(chǔ)上更深刻的了解了其構(gòu)造以及主要功能，并通過(guò)電廠老師的講解，讓我們更詳細(xì)的理解了灞橋熱電廠的整個(gè)生產(chǎn)工作流程，將以前學(xué)過(guò)的電力生產(chǎn)的相關(guān)知識(shí)連成一個(gè)體系，同時(shí)通過(guò)在不同車間的參觀實(shí)習(xí)，更是收獲頗多。首先，通過(guò)進(jìn)入電廠之前的安規(guī)學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到無(wú)論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關(guān)規(guī)定，這是對(duì)個(gè)人及工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。同時(shí)，讓也更深切的體會(huì)到各個(gè)部

門相互協(xié)調(diào)的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關(guān)系，培養(yǎng)強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神。