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第一篇：安檢員實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)典
一、 實(shí)習(xí)單位及地址
名稱：廣州地鐵
地址：廣州地鐵1號(hào)線烈士陵園站
公司簡(jiǎn)介：
廣州地鐵是中國(guó)廣東省廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，現(xiàn)有1號(hào)線(西朗至廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗至廣州南站)、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南至體育西路和天河客運(yùn)站至番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村至金洲)、5號(hào)線(滘口至文沖)、8號(hào)線(鳳凰新村至萬(wàn)勝圍)、廣佛線(西朗至魁奇路)及APM線(林和西至赤崗塔)，廣州地鐵總里程到222KM(包括廣佛線廣州段)。而廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度是600公里。
1號(hào)線于1993年12月28日正式動(dòng)工，1997年6月28日起開始試運(yùn)營(yíng)，首段開通西朗—黃沙段，全線于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通車，標(biāo)志著中國(guó)大陸繼北京、天津及上海后，第4座城市建有地鐵系統(tǒng)。
廣州地鐵1號(hào)線全線設(shè)有16個(gè)車站，分別是：廣州東站、體育中心、體育西路、楊箕、東山口、烈士陵園、農(nóng)講所、公園前、西門口、陳家祠、長(zhǎng)壽路、黃沙、芳村、花地灣、坑口、西朗，線路全長(zhǎng)約18.48公里。其中西朗和坑口是地面車站，其他為地下車站。
1號(hào)線隧道由國(guó)外設(shè)計(jì)，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，沿線設(shè)有多處渡線(存車線)，用于當(dāng)前方隧道出現(xiàn)緊急情況時(shí)切換至反方向線路行駛或駛離主線路。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2010年11月30日——2010年12月22日
第一周：熟悉了解地鐵安檢設(shè)備儀器以及安檢流程。
第二周：觀察學(xué)習(xí)地鐵站管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。
第三周：了解地鐵站相關(guān)的相關(guān)服務(wù)。
三、實(shí)習(xí)目的
2010年第十六屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)在廣州舉行?！盀榇_保平安亞運(yùn)，根據(jù)廣州市政府
同意、廣州市公安局發(fā)布的《關(guān)于亞運(yùn)會(huì)亞殘運(yùn)會(huì)期間加強(qiáng)軌道交通安全檢查的通告》要求，從10月28日至12月22日，地鐵公安分局在廣州地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉，共設(shè)置312個(gè)安檢點(diǎn)，安排3800多名安檢人員，配置332臺(tái)通道式X光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀、手持式炸藥檢測(cè)儀和液體爆炸物探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車?！?/p>
這次參加安檢工作，一則為廣州亞運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安檢工作，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，通過(guò)自己的觀察了解，分析其中的物流服務(wù)概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識(shí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、廣州等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位廣州地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是廣州地鐵1號(hào)線的烈士陵園站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、調(diào)查地鐵車站的便利店服務(wù)。分析造成各個(gè)便利店之間顧客量差異的原因。
4、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。
5、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約三周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理
也有了更多的體會(huì)。
5.1 在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉(cāng)庫(kù)已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，不妨可以考慮下適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸路線，增加在途庫(kù)存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫(kù)存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫(kù)存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn);第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2 關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱AFC系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
但如果某乘客在某個(gè)站點(diǎn)進(jìn)去，20分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時(shí)候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過(guò)乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個(gè)與
他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢?
廣州地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后160分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3 7—11(7-Eleven)公司的物流啟示
在廣州，無(wú)論是在社區(qū)，或是在地鐵車站里，我們都可以看到7—11(7-Eleven)公司的連鎖店。
7—11(7-Eleven)公司目前在全世界200多個(gè)國(guó)家設(shè)有17000多個(gè)分店，是世界上最大的便利連鎖店。7-11的經(jīng)營(yíng)目的是，在顧客需要的時(shí)候向他們提高需要的產(chǎn)品。公司的主要目標(biāo)之一是，通過(guò)區(qū)位、季節(jié)和每天的時(shí)間安排，尋求供給與需求的微觀平衡。7-11公司利用區(qū)位、庫(kù)存、運(yùn)輸和信息的設(shè)計(jì)和管理來(lái)支持這一目標(biāo)。
7-11公司的經(jīng)營(yíng)策略是：首先是在目標(biāo)區(qū)域采用密集布點(diǎn)，為物流集約化提供可能;其次是建立統(tǒng)一的配送中心，降低成本，提高服務(wù)能力;第三，利用便利連鎖店的網(wǎng)絡(luò)資源，積極參與電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，使其成為電子商務(wù)的物流渠道;最后，積極采用先進(jìn)的信息技術(shù)改造傳統(tǒng)零售業(yè)，做到快速反應(yīng)，最大程度地滿足顧客需求。
信息技術(shù)化的應(yīng)用，以及統(tǒng)一的配送中心，使得7-11便利店比其他便利店更具優(yōu)勢(shì)，也就更有競(jìng)爭(zhēng)力。
5.4 商品銷售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6%～12%，運(yùn)輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10%～30%，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5%～15%。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開源，降低采購(gòu)制造成本，
提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。
如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。
我們知道，地鐵車站的便利店是有羊城通銷售的，并且提供羊城通充值服務(wù)，而地鐵的乘務(wù)室是沒(méi)有羊城通銷售和羊城通充值服務(wù)的。也即是說(shuō)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司將這項(xiàng)業(yè)務(wù)外包給便利店。像7-11便利店、日閱堂和天天洗衣店都是連鎖公司的便利店，接受地鐵運(yùn)營(yíng)公司的這種業(yè)務(wù)，可以說(shuō)采購(gòu)成本是相當(dāng)?shù)汀Ｍ瑫r(shí)，通過(guò)這種業(yè)務(wù)，吸引了顧客，提高了品牌知名度。
5.5 認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
第二篇：安檢員實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)典
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況的最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著.齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件十分簡(jiǎn)陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒(méi)有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)儲(chǔ)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部..好，順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。看來(lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，6月11日-6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)整合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況的分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師，對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠，一上午下來(lái)，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活的就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開會(huì)都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失，我們?cè)谟懻搯?wèn)題，我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過(guò)硬，具備了上崗的能力。
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)動(dòng)了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況的，及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的`學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號(hào)線再換5號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動(dòng)，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作，鼓勵(lì)他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵(lì)他們，使他們?cè)谳^短的時(shí)間適應(yīng)了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)行安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開始了更加細(xì)致的工作。我們每天訂計(jì)劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進(jìn)宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時(shí)間去安慰他們。經(jīng)過(guò)我們的努力，學(xué)生們愛(ài)崗敬業(yè)，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評(píng)。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù)，用他們的話說(shuō)就是我們對(duì)學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問(wèn)題的能力更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的整體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒(méi)有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無(wú)怨無(wú)悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高， 464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問(wèn)題靈活，技術(shù)過(guò)硬，多次檢查出仿真shou槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。
如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績(jī)屬于過(guò)去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會(huì)一如既往在這片熱愛(ài)的土地上，默默耕耘，無(wú)悔奉獻(xiàn)。
第三篇：安全實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是本科學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生將進(jìn)一步掌握和強(qiáng)化對(duì)本專業(yè)理論知識(shí)的理解，了解社會(huì)需求，增強(qiáng)專業(yè)責(zé)任感、使命感，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，為實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過(guò)安排，我分到了xx保信建設(shè)總公司第六分公司xx項(xiàng)目部，建筑工地安全員的職責(zé)如下：
1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施、并負(fù)責(zé)向作業(yè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、地下管道、腳手架安全、機(jī)械設(shè)施、電氣線路、倉(cāng)儲(chǔ)防水等是否符合安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有不安全隱患，應(yīng)及時(shí)提出改進(jìn)措施，督促實(shí)施并對(duì)改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)不改進(jìn)的，提出處置意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處理。
3、正確填報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施檢查情況的安全生產(chǎn)報(bào)告，定期提出安全生產(chǎn)的情況分析報(bào)告的意見(jiàn)。
4、處理一般性的安全事故。
5、按照規(guī)定進(jìn)行工傷事故的登記，統(tǒng)計(jì)和分析工作。
6、同各施工班組及個(gè)人簽訂安全紀(jì)律協(xié)議書。
7、隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并做好安全檢查記錄。對(duì)不符合安全規(guī)范施工的班組及個(gè)人進(jìn)行安全教育、處罰，并及時(shí)責(zé)令整改。
8、在安全檢查工作中不深入、不細(xì)致及存在問(wèn)題不提出意見(jiàn)又不向上級(jí)匯報(bào)，所造成的責(zé)任事故，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任及后果。
而我的實(shí)習(xí)內(nèi)容就是在師傅的帶領(lǐng)下逐漸熟悉以上內(nèi)容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當(dāng)然短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，以上的內(nèi)容并沒(méi)有都熟悉和實(shí)習(xí)到，只是學(xué)了部分內(nèi)容。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
感想：各行各業(yè)都辛苦，可是我們?cè)谶@里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們?cè)诹胰湛岷奶鞖饫?，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
五、實(shí)習(xí)的.經(jīng)驗(yàn)及收獲
首先本次實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象到一個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì)發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽(yáng)臺(tái)、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題，都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過(guò)幫助資料員填寫部分資料，使我對(duì)填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。
六、總結(jié)
這次實(shí)習(xí)是我對(duì)建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)引開了一條路，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)＂安全第一＂，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識(shí)，對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。
但一個(gè)月的時(shí)候畢竟有限，只能側(cè)重某些部分。師父也說(shuō)能學(xué)到上面的好幾項(xiàng)工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會(huì)等等。但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中也存在了一些問(wèn)題，其一，由于在甲方實(shí)習(xí)，有許多東西不用親臨現(xiàn)場(chǎng)，不用自己去做，這也使得我自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)就少了，主要以看為主。
其二，也是伴隨其一而產(chǎn)生的，由于師父工作崗位的定位，做為一名甲方代表，他需要對(duì)整個(gè)工程的每個(gè)環(huán)節(jié)都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學(xué)起，一步一步來(lái)。每天跟著他到處轉(zhuǎn)，對(duì)于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會(huì)請(qǐng)教師父。
第四篇：安檢員實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)典
20__年____項(xiàng)目部在集團(tuán)公司和公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力支持下，在項(xiàng)目部全體員工通力合作、共同努力下，項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的承諾;20__年安全生產(chǎn)管理工作，我們感嘆萬(wàn)分，積累豐富經(jīng)驗(yàn)，有突出的成績(jī)，也有許多欠缺和不足之處，需要在工作中不斷持續(xù)改進(jìn)，下面就20__年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、層層簽訂安全責(zé)任狀，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制。
為了切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，項(xiàng)目經(jīng)理與各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實(shí)到每一個(gè)人。20__年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂10個(gè)施工隊(duì)，作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂571份，簽訂率100%。形成了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，安全部和各施工隊(duì)長(zhǎng)重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。
二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年安全部花費(fèi)了大量的精力修訂了19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、編制了項(xiàng)目部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案。為項(xiàng)目部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全各類起重設(shè)備和消防設(shè)施檔案、資料、臺(tái)帳，做好各種消防、設(shè)備檢查，特別是豎井井架和塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)順利運(yùn)營(yíng)。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年項(xiàng)目部重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)全體職工的安全教育和加大培訓(xùn)力度。
1、施工隊(duì)一進(jìn)場(chǎng)開始，安全部就組織開展新進(jìn)場(chǎng)工人“三級(jí)”安全教育，并建立工人個(gè)人信息檔案。從項(xiàng)目級(jí)的教育“宣傳國(guó)家的法律法規(guī)、項(xiàng)目部的安全管理規(guī)章制度”，到工班級(jí)的“工班安全生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識(shí)”，最后到每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)工人的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場(chǎng)“三級(jí)”安全教育率達(dá)100%、考試合格率100%。
2、聘請(qǐng)了徐州市消防支隊(duì)到我項(xiàng)目部進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課，講解了如何正確的.使用各類滅火設(shè)施和逃生方法，并收到了很好的效果，提高了員工安全防火意識(shí)。安全部還組織了2次消防應(yīng)急演練、1次防洪應(yīng)急演練、1次爆破事故應(yīng)急演練，如發(fā)生突發(fā)事故或?yàn)?zāi)害，能有效控制和減輕人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及不良社會(huì)影響。
3、今年我項(xiàng)目部共組織了多項(xiàng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作：特種作業(yè)資格證的培訓(xùn)，其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機(jī)6人、司索信號(hào)工5人、裝載機(jī)司機(jī)2人、挖掘機(jī)4人。涉爆人員資格證的培訓(xùn)，爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過(guò)一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全法律知識(shí)，提高了處理問(wèn)題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高各施工隊(duì)的整體素質(zhì)，解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問(wèn)題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。
4、針對(duì)我們項(xiàng)目部存在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，項(xiàng)目部編制了爆破施工專項(xiàng)方案、腳手架搭設(shè)專項(xiàng)方案、深基坑開挖專項(xiàng)方案、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案，并嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門對(duì)臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、腳手架搭設(shè)、消防設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，簽字驗(yàn)收合格后方可使用。
四、安全標(biāo)準(zhǔn)化。
1、項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌，醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，以提高全體工人的安全防范能力、增強(qiáng)全體工人的自我保護(hù)安全意識(shí)，減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標(biāo)志、標(biāo)牌120多塊、安全宣傳標(biāo)語(yǔ)(大幅、小幅)20幅，張貼標(biāo)語(yǔ)10幅，創(chuàng)建了一個(gè)安全文明和諧的施工現(xiàn)場(chǎng)，多次受到業(yè)主和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)
2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標(biāo)志和各種操作規(guī)程，還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現(xiàn)場(chǎng)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查可以一目了然。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)還安裝了門禁和監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須刷卡進(jìn)入，外部人員必須經(jīng)項(xiàng)目部管理人員同意并在門衛(wèi)處登記后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)施布置在施工作業(yè)面，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)鏈接，監(jiān)控視頻可以傳輸在電腦上或手機(jī)上，保證是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
4、根據(jù)業(yè)主要求，每個(gè)施工駐地都安裝了熱水器，宿舍內(nèi)安裝了空調(diào)，保證24小時(shí)為工人提供熱水，我項(xiàng)目部杜絕了工人在宿舍內(nèi)用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。
五、開展多種形式的安全檢查，堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種事故隱患。
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段，20__年安全部共組織各類檢查40余次，包括消防安全專項(xiàng)檢查、特種設(shè)備安全專項(xiàng)檢查、腳手架搭設(shè)安全專項(xiàng)檢查、臨時(shí)用電安全專項(xiàng)檢查、隧道施工安全專項(xiàng)檢查、節(jié)假日安全專項(xiàng)檢查等。并下發(fā)檢查活動(dòng)記錄表40余份，罰款單23份。安全員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的問(wèn)題立即要求整改，對(duì)查出的隱患基本按時(shí)進(jìn)行了整改。
2、項(xiàng)目部的基坑開挖和隧道施工均采用礦山法施工，由于在市區(qū)施工，不允許建炸藥庫(kù)，火工品每天由民爆公司配送到工地。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行《爆破作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作;隧道使用井架進(jìn)行出渣等作業(yè)，由于項(xiàng)目部人員對(duì)這種設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺乏了解，所以項(xiàng)目部聘請(qǐng)一名專業(yè)維修工每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，保證了井架的正常使用，排除了安全隱患。
3、加大施工隊(duì)伍的安全管理，強(qiáng)化施工安全措施，確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查，無(wú)安全生產(chǎn)許可證的施工隊(duì)伍不得進(jìn)場(chǎng)施工。二是要求施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工前，必須先簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。三是新進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行三級(jí)教育、安全培訓(xùn)和安全交底方可進(jìn)行施工。
4、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。20__年項(xiàng)目部共發(fā)生各類安全責(zé)任事故0起，同時(shí)將公司內(nèi)和外單位發(fā)生的事故在項(xiàng)目部進(jìn)行通報(bào)，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識(shí)，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
六、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，改善員工工作環(huán)境。
為提高員工對(duì)職業(yè)病和危險(xiǎn)化學(xué)品的認(rèn)識(shí)，安全部組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。項(xiàng)目部為施工人員購(gòu)買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等，確保了員工的身心健康。
七、安全績(jī)效
1、全年死亡、重傷事故為0;
2、重大場(chǎng)內(nèi)交通事故為0;
3、中毒、中暑事故為0;
4、輕傷事故頻率≤3‰;
5、火災(zāi)事故損失為0;
6、塵毒存油點(diǎn)合格率100%。
7、特種機(jī)械傷害為 0;
8、其它以外傷害事故為 0
以上指標(biāo)均順利圓滿地完成。
八、存在的問(wèn)題
1、個(gè)別員工對(duì)安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故與我無(wú)緣的麻痹心態(tài)，工作中違犯勞動(dòng)紀(jì)律，存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其從思想上重視安全工作。
2、施工人員更換頻繁，人員不能固定，特別是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職后，由于新進(jìn)場(chǎng)的工人培訓(xùn)取證周期長(zhǎng)，施工隊(duì)就會(huì)存在特種工無(wú)證上崗現(xiàn)象。不能滿足施工要求。
九、20__年安全工作規(guī)劃
為確保20__年無(wú)事故災(zāi)害、無(wú)事故傷害死亡，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，我項(xiàng)目部部將繼續(xù)鞏固成果，在新的一年工作中重點(diǎn)做以下工作：
1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
2、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項(xiàng)整治，進(jìn)一步推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作，定期組織安全大檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強(qiáng)事故應(yīng)急救援管理工作。針對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險(xiǎn)情，按照應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)和要求，編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能，組織二次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動(dòng)。
4、堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，定期組織對(duì)職業(yè)病危害作業(yè)場(chǎng)所檢測(cè)和職業(yè)健康體檢，健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護(hù)檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。
5、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理，保證外來(lái)施工人員和項(xiàng)目部員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全。
6、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，通過(guò)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系，從而可以看出，我們向著正確的道路上一步步邁進(jìn)。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標(biāo)的完成，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運(yùn)行，為安全生產(chǎn)提供保障。
綜上所述，在過(guò)去的一年里我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ鳎ＷC了項(xiàng)目部部各項(xiàng)工作的順利開展，取得一定的成效，未來(lái)還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，在以后的工作中我們要進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)和安全防范能力，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!
第五篇：安全員的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)背景 ................................................... 3
（一）金溫鐵路擴(kuò)能改造工程及中鐵十三局第二工程有限公司介紹 ..... 3
（二）實(shí)習(xí)的目的、意義 ......................................... 3
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容 ....................................... 4
（一） 安全員的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求 .......................... 4
（二） 安全員所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)情況 ........................ 5
（三） 實(shí)習(xí)過(guò)程及主要內(nèi)容 ...................................... 6
1. 資料方面的工作內(nèi)容 ........................................ 6
2. 施工現(xiàn)場(chǎng)參與的工作 ........................................ 7
（四） 實(shí)習(xí)任務(wù)的完成情況 ...................................... 8
三、實(shí)習(xí)感受和收獲 ............................................. 9
（一）實(shí)習(xí)感受 ................................................. 9
（二）實(shí)習(xí)收獲 ................................................. 9
四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容.......... 10
五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問(wèn)題分析與建議 ....... 10
前言
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)；實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實(shí)習(xí)背景
（一）金溫鐵路擴(kuò)能改造工程及中鐵十三局第二工程有限公司介紹
金溫鐵路位于浙江省西南部地區(qū)，起自金華，途經(jīng)金華市所轄的金華市區(qū)、武義、永康和麗水市所轄的縉云、麗水市區(qū)、青田到達(dá)溫州市區(qū)。金溫鐵路通過(guò)浙贛鐵路向北連接杭州樞紐，溝通上海、江蘇以及我國(guó)華北、東北，往西通往江西并向中南、西南、西北地區(qū)輻射，通過(guò)溫福鐵路連接福建,粵東及華南地區(qū)。
中鐵十三局集團(tuán)有限公司承建金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程JWSG-Ⅴ標(biāo)段，起訖樁號(hào)為DK154+814～DK187+570（線路終點(diǎn)溫州南站），正線全長(zhǎng)32.756km，溫州地區(qū)客車聯(lián)絡(luò)線2條共計(jì)7.978km。
二分部管段位于溫州市甌海區(qū)和鹿城區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)在甌海區(qū)澤雅鎮(zhèn)的源口村
DK171+515處，在源口村一跨溫原線,經(jīng)天長(zhǎng)嶺隧道出口二跨溫原線，經(jīng)梅嶼村三跨溫原線，最后在橫塘村跨甌海大道進(jìn)入溫州火車南站（終點(diǎn)DK187+570），正線全長(zhǎng)16.055km，溫州地區(qū)客車聯(lián)絡(luò)線2條共計(jì)7.978km。線路沿線所經(jīng)兩區(qū)（甌海區(qū)、鹿城區(qū)）、三鎮(zhèn)（澤雅鎮(zhèn)、郭溪鎮(zhèn)、雙嶼鎮(zhèn)）、十二村（源口村、天長(zhǎng)村、曹平村、宋岙底村、雙岙村――上岙和下岙、西岙村、梅嶼村、浦北村、仙門村、橫塘村、林橋頭村、潘橋村）、兩河（梅溪和郭溪）、六路（溫原線、雙岙工業(yè)區(qū)路、下岙路、前榕路、景德東路、甌海大道）。
中鐵十三局集團(tuán)第二工程有限公司是中國(guó)鐵建（世界500強(qiáng)）中鐵十三局集團(tuán)在深圳注冊(cè)的全資子公司。其前身是組建于1948 年8 月的鐵道兵第三師十二團(tuán), 1984年1月兵改工為鐵道部第十三工程局第二工程處，20xx年2 月改制為第二工程有限公司。
公司現(xiàn)有員工2200 余人，其中教授級(jí)高工10人；高級(jí)職稱114人；中級(jí)職稱277人、注冊(cè)一級(jí)建造師、注冊(cè)造價(jià)師、注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、執(zhí)業(yè)律師等120人。下轄單位28個(gè)，其中區(qū)域分公司9個(gè)，專業(yè)公司2個(gè)，直屬項(xiàng)目部17個(gè)；在建項(xiàng)目44項(xiàng)，其中國(guó)內(nèi)42項(xiàng)，馬來(lái)西亞2項(xiàng)。
公司擁有盾構(gòu)機(jī)、三臂鑿巖臺(tái)車、900噸橋梁制運(yùn)架及其它大型施工設(shè)備400 余臺(tái)（套），經(jīng)營(yíng)性固定資產(chǎn)9億多元，年施工能力50 億元以上。擁有市政公用工程、公路工程施工總承包一級(jí)和橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)以及城市軌道交通專業(yè)承包資質(zhì)。
按照集團(tuán)公司打造專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的整體部署，公司以地鐵專業(yè)為主，統(tǒng)籌多專業(yè)綜合發(fā)展，逐步成長(zhǎng)為一個(gè)核心優(yōu)勢(shì)突出，專業(yè)特長(zhǎng)明顯的綜合性工程公司。自20xx年南遷深圳以來(lái)，公司在深圳、北京、上海、廣州、南京、成都、蘇州、昆明等大中城
市承建地鐵施工任務(wù)40余項(xiàng)，承建了廣珠、莞惠、佛肇等城際軌道交通工程，突破了軟巖、硬巖、軟流塑、富水砂卵石、過(guò)江等地下工程施工難題，取得了20 余項(xiàng)重大科技成果。以深圳灣跨海大橋、東莞水道特大橋、潮州韓江北橋、石太鐵路西城武特大橋、甬臺(tái)溫鐵路木周嶺特大橋?yàn)榇?，公司承建了一批?biāo)志性橋梁工程，施工能力處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列。長(zhǎng)12公里的'六沾鐵路烏蒙山二號(hào)隧道和16公里的錦屏電站引水隧洞相繼全隧貫通，彰顯了公司長(zhǎng)大隧道專業(yè)施工能力。六沾鐵路烏蒙山二號(hào)隧道出口為4線鐵路車站隧道，開挖跨度28.4米，開挖斷面356.4平方米，是目前世界已建和在建最大的單跨交通隧道，專家鑒定施工技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。近兩年，公司積極向房建領(lǐng)域進(jìn)軍，在安徽市場(chǎng)異軍突起，承建6項(xiàng)工程25億元，較快地培育了房建施工能力。
公司先后參加了全國(guó)30余條高速公路、50多條鐵路以及60多項(xiàng)市政公用項(xiàng)目建設(shè)。先后獲得魯班獎(jiǎng)2項(xiàng)，詹天佑大獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家市政工程金杯獎(jiǎng)3項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法3項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)12項(xiàng)，省部級(jí)科技成果7項(xiàng)，省部級(jí)工法7項(xiàng)，多項(xiàng)工程獲省市級(jí)安全文明樣板工地。在中國(guó)鐵建所轄200多家工程公司中，公司20xx年、20xx年連續(xù)入選股份公司20強(qiáng)工程公司，20xx年被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”。
（二）實(shí)習(xí)的目的、意義
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高我們政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過(guò)深入建筑施工單位，了解當(dāng)前建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容
（一）安全員的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求
我所在的項(xiàng)目為金溫?cái)U(kuò)能改造工程V標(biāo)段，此標(biāo)段分三個(gè)分部，我在第二分部實(shí)習(xí)，所在地區(qū)是溫州市甌海地段。
我的實(shí)習(xí)崗位是安全員，安全員主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，做好安全生產(chǎn)的安全教育工作、組織好安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)，定期做好安全檢查并記錄上報(bào)，對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律、安全條例及冒險(xiǎn)作業(yè)的，有權(quán)暫停生產(chǎn)。想要做好安全員的工作，必須深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析并制定安全方案，讓現(xiàn)場(chǎng)的安全情況在可控狀態(tài)之下，安全員具體的工作內(nèi)容概括為以下幾點(diǎn)：
1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。
2、貫徹執(zhí)行國(guó)家地方有關(guān)主管部門關(guān)于安全的方針政策、規(guī)范、制度的規(guī)定，堅(jiān)持“安全預(yù)防為主”的方針。
3、做好安全生產(chǎn)的安全教育工作，組織好安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)。主持或參加各種定期安全檢查，做好記錄，定期上報(bào)。
第六篇：安全實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在彬縣水簾洞煤礦的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)井上工業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進(jìn)工作面、電廠等地的參觀認(rèn)識(shí)、幫助我們掌握礦井的安全生產(chǎn)系統(tǒng)。通過(guò)安排組織安全生產(chǎn)等各類報(bào)告會(huì)，全面了解實(shí)習(xí)礦井以及煤礦的安全生產(chǎn)知識(shí)等組織活動(dòng)。通過(guò)組織各類聯(lián)誼活動(dòng)（包括義務(wù)勞動(dòng)、比賽等）融入礦區(qū)生活及全面了解礦區(qū)安全生產(chǎn)文化。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月5日至20xx年9月14日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
彬縣水簾洞煤礦瓦斯發(fā)電廠、工業(yè)廣場(chǎng)、公司辦公區(qū)及安全生產(chǎn)調(diào)度中心及3803綜合掘進(jìn)面。
四、實(shí)習(xí)單位和部門
陜西省咸陽(yáng)市彬縣水簾洞煤炭有限責(zé)任公司
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、礦井基本概況
彬縣水簾洞煤炭有限責(zé)任公司位于陜西省彬縣縣城西約5km的城關(guān)鎮(zhèn)內(nèi)，距西安市157Km，北鄰312國(guó)道及福銀高速，西平鐵路也正在建設(shè)中，交通非常方便。2006年10月13日，由山東新汶礦業(yè)集團(tuán)公司接管，屬股份合作制企業(yè)。礦井井田地處彬長(zhǎng)煤田東南部，北與下溝礦井田為鄰，南與虎神溝礦、陰山礦井田相接，東與火石嘴礦井田相鄰，西與大佛寺礦井田相鄰。水簾洞井田面積5.51km2，主采侏羅系4號(hào)煤層，煤層平均厚度12.2m，整個(gè)井田總資源量為5640萬(wàn)噸，可采儲(chǔ)量3840萬(wàn)噸。煤質(zhì)為低中灰分、中高揮發(fā)分、低硫、高熱值煤，還有低磷、熱穩(wěn)定性和抗碎強(qiáng)度均優(yōu)，屬31號(hào)不粘煤。煤層有自燃發(fā)火傾向，煤塵有爆炸危險(xiǎn)性，礦井生產(chǎn)系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)按高瓦斯礦井管理，水文條件較為簡(jiǎn)單，根據(jù)擴(kuò)大區(qū)巷道實(shí)際探明，井田西部地質(zhì)條件較為復(fù)雜。自2006年10月新礦集團(tuán)接管以來(lái)，歷經(jīng)3年的時(shí)間，對(duì)礦井進(jìn)行改擴(kuò)建，改擴(kuò)建后的生產(chǎn)能力達(dá)到0.9Mt/a，現(xiàn)改造全部完成。礦井設(shè)計(jì)采用斜井單水平開拓全井田，井口標(biāo)高+865.0m，井底車場(chǎng)水平為+777.6m，沿煤層走向布置三條大巷，采用以綜采放頂煤為主的采煤工藝。
現(xiàn)在水簾洞煤礦進(jìn)風(fēng)井井口布置在工業(yè)廣場(chǎng)中央，回風(fēng)井井口布置在新風(fēng)井工業(yè)廣場(chǎng)，采用中央分列抽出式通風(fēng)方式，皮帶主斜井、軌道副斜井、原回風(fēng)立井為進(jìn)風(fēng)井，新回風(fēng)斜井為回風(fēng)。在新回風(fēng)斜井井口安裝兩臺(tái)FBCDZ№28型防爆對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)YBF560M-8/400KW×2/10），主通風(fēng)機(jī)額定風(fēng)量58-203m3/s，額定負(fù)壓295-4430Pa，現(xiàn)在運(yùn)行負(fù)壓為1100Pa，主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行角度為單機(jī)+6°。
水簾礦現(xiàn)有一個(gè)綜放工作面3807工作面，采用U型通風(fēng)方式，工作面運(yùn)輸順槽進(jìn)風(fēng)，軌道順槽回風(fēng)。兩個(gè)綜掘工作面：3802運(yùn)輸順槽、3802回風(fēng)順槽，均采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式供風(fēng)。礦井各采區(qū)均實(shí)現(xiàn)分區(qū)通風(fēng)，三采回風(fēng)上山為礦井專用回風(fēng)巷，通防設(shè)施全部按照規(guī)定要求進(jìn)行建筑設(shè)置，無(wú)不合理的串聯(lián)通風(fēng)、擴(kuò)散通風(fēng)、采空區(qū)通風(fēng)。每10天對(duì)礦井各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量進(jìn)行測(cè)定，各地點(diǎn)供風(fēng)量均滿足配風(fēng)要求，通風(fēng)系統(tǒng)合理、安全、穩(wěn)定、可靠。
現(xiàn)礦井需要風(fēng)量為3574m3/min，實(shí)際礦井總進(jìn)風(fēng)量為5300m3/min，有效風(fēng)量率為87.7%。各用風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量充足，滿足配風(fēng)要求。通風(fēng)系統(tǒng)合理安全可靠，通風(fēng)能力能夠滿足生產(chǎn)要求。
二、實(shí)習(xí)行程
第一站：水煤公司瓦斯發(fā)電站
瓦斯在礦井下是非常危險(xiǎn)地氣體，許多大型礦難都是由于瓦斯突出或爆炸引起的，如何能從根本上解決瓦斯超限問(wèn)題，一直是煤礦井下的難題。而水煤公司對(duì)礦井瓦斯與火的治理獨(dú)辟蹊徑，瓦斯發(fā)電站就是對(duì)這一綠色開采思想的`現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。
參觀是從9月7號(hào)開始的，我們一行三十多人坐2路公交，沿著崎嶇的山路到達(dá)位于虎神溝附近的陜西水簾洞煤礦有限責(zé)任公司瓦斯發(fā)電站，該項(xiàng)目作為新礦集團(tuán)的安全工程、環(huán)保工程、新能源工程重點(diǎn)實(shí)施工程，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。
我們?cè)诠I(yè)場(chǎng)地參觀了瓦斯抽放治理設(shè)備，設(shè)備房中有四臺(tái)機(jī)組工作，二期機(jī)組正建，從老師那里了解到抽出來(lái)的瓦斯包括預(yù)抽瓦斯，和回風(fēng)順槽中的瓦斯（瓦斯?jié)舛?2%左右），抽出來(lái)后直接備用管道抽到瓦斯發(fā)電廠發(fā)電，每天大概發(fā)電3~4萬(wàn)度，這種變廢為寶的舉措值得借鑒和引。瓦斯抽采輸送及發(fā)電系統(tǒng)工藝流程如下：
抽放站放散管接口→閘閥→水位自控式水封阻火器→絲網(wǎng)過(guò)濾器→瓦斯管道專用阻火器→低溫濕式放散閥→防爆電動(dòng)蝶閥→水霧輸送系統(tǒng)→溢流水封阻火器→電動(dòng)放散裝置→進(jìn)氣支管→閘閥→旋風(fēng)重水脫水器→手動(dòng)蝶閥→發(fā)電機(jī)組→低壓電氣柜→升壓變壓器→高壓電器柜。
利用煤礦井下的瓦斯發(fā)電這一想法，一方面可以降低井下本煤層中的瓦斯含量，避免采掘時(shí)發(fā)生瓦斯突出；另一方面可以變廢為寶，提高經(jīng)濟(jì)效益，充分利用資源，發(fā)電來(lái)供煤礦自身使用，這樣就降低了煤礦用電成本；據(jù)了解甲烷造成的溫室效應(yīng)的程度是二氧化碳的21倍，因此，它還可以起到環(huán)保的作用，這樣一舉三得的好事必然成為以后煤礦發(fā)展的趨勢(shì)。
后來(lái)我們還參觀了風(fēng)機(jī)控制室，了解了防爆門的結(jié)構(gòu)，參觀了地面變電，我看的各種設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)，我想到工作崗位上后肯定要認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，因?yàn)樯晕⒂行┦韬隹赡軙?huì)造成嚴(yán)重的后果。
第二站：水煤公司地面廣場(chǎng)及安全生產(chǎn)調(diào)度中心
9月9日，我們與帶隊(duì)實(shí)習(xí)老師的一道再次來(lái)到水煤公司進(jìn)行實(shí)地參觀。剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來(lái)，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是水煤公司不然。
