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        制造汽車零件頂崗實習(xí)報告(合集)

        發(fā)布時間:2024-04-18 00:15:14

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:汽車維修頂崗實習(xí)報告

        一.時間:20xx年3月1日――20xx年5月31日

        二。公司名稱:東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

        三.公司簡介:保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣,位于保定市朝陽北大街1298號,交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍,以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進口日產(chǎn)轎車為主,是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,東風(fēng)日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進口日產(chǎn):貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”;的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營,為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

        四:實習(xí)內(nèi)容:本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進行汽車檢測與維修實習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實習(xí)經(jīng)驗,做好今后的實習(xí)工作,特作如下報告:

        在過去的幾個月里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容:

        (1)汽車維修前應(yīng)了解的事項:

        1、向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說不清楚時,可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點。

        2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。

        3、了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難

        (2)發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。

        它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

        (3)汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機油的五個步驟:

        1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,NISSAN日產(chǎn)所用的機油是四季機油,該機油級別為10W/30,5W/302、

        選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

        3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

        4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

        5機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

        1、汽車機油的更換里程一般在5000D7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

        2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的.專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

        3、防凍液更換周期為2年。

        4、火花塞的更換里程:藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的?;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

        5、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性:

        (1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

        (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

        (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。

        (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

        (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

        (1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

        (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

        (3)潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;

        (4)清潔運動零件并起密封作用。在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,

        同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

        (三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一,制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。通常是由于:

        1分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;

        2制動器有故障;

        3制動管路中滲入空氣。 液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿犹ぐ?,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。 在實習(xí)的這段時間里,我學(xué)會了將理論與實際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎(chǔ)。

        五、汽車實習(xí)總結(jié)在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

        第二篇:汽車制造工廠實習(xí)報告

        一、前言

        隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

        二、實習(xí)目的

        作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

        三、實習(xí)單位簡介

        (1)實習(xí)時間和地點

        湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯―奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習(xí)環(huán)境。

        (2)實習(xí)單位背景介紹

        與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。

        (3)實習(xí)部門介紹

        售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

        四、汽車銷售流程

        接待――咨詢――車輛介紹――試乘試駕――報價協(xié)商――簽約

        成交――交車――售后跟蹤

        接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

        2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

        3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

        4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的`第一體驗和感受。

        5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

        6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

        7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

        8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

        五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容

        (1)4S店服務(wù)流程

        1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料料;環(huán)境維護及清潔。

        2、迎接顧客:主動迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。

        3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。

        4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

        5、故障確認(rèn):可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

        6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。

        7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

        8、估算備品/工時費用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準(zhǔn)確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細(xì)化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細(xì)費用。

        9、預(yù)估完工時間:根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。

        10、制作任務(wù)委托書

        11、安排顧客休息

        (2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容

        1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋??蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

        2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

        3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):

        (1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;

        (2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;

        (3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;

        (4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;

        (5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;

        (6)咨詢服務(wù);

        (7)走訪客戶。

        六、實習(xí)體會

        通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解,我們認(rèn)識到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后,我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

        雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實習(xí)以及對我們的細(xì)心指導(dǎo),同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機會。

        第三篇:汽車配件實習(xí)報告

        xx年6月11日―xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實習(xí)。在這期間,我對汽車維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會。

        該公司有一流的維修設(shè)備:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店,銷售的車型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型,而本次汽車實習(xí)報告如下:

        一、汽車實習(xí)目的

        1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

        2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,能夠為將來工作打下基礎(chǔ)。

        3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

        4、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程當(dāng)中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,這使自己的動手能力得到提高。

        二、本次汽車實習(xí)內(nèi)容

        該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

        該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

        (一)汽車保養(yǎng)

        汽車保養(yǎng)是十分重要的,而該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

        汽車換機油的五個步驟:

        1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達(dá)和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。

        紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

        紅旗世紀(jì)星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

        2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

        3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

        注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

        4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

        5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時,而一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機原裝機油為4.3L,加油時只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

        給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),除此之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0。2―0。25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

        1、汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

        2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程當(dāng)中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

        3、防凍液更換周期為2年。

        4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達(dá)正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。

        兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。

        五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門。

        紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

        5、火花塞的更換里程:

        捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

        寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

        火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

        6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。

        自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

        自動變速器具有以下特性:

        (1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

        (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

        (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。

        (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

        (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。

        ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

        (1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

        (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

        (3)潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;

        (4)清潔運動零件并起密封作用。

        在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

        捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。

        寶萊自動變速器每換一次ATF油時,都要換一次濾芯。

        (二)汽車四輪定位

        汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

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