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        機(jī)電系焊接實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)

        發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 00:03:03

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        第一篇:機(jī)電專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)是大學(xué)生走向社會(huì)的作用非凡的一道檻,其中充滿(mǎn)著磨礪與再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。若要成功的跨過(guò)去需不斷地反省并改進(jìn)一些為人處世的措施。當(dāng)然對(duì)于學(xué)法律的我來(lái)說(shuō),更得關(guān)注法律及其適用方面的瑣碎,不斷地從中獲得進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn),為更好的規(guī)劃以后的人生打好基礎(chǔ)。這道檻對(duì)于大學(xué)生初步涉世也是非常重要的。

        實(shí)習(xí)目的:

        認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí),掌握電機(jī)制造與加工的基本技能,了解社會(huì)工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時(shí)間觀(guān)念,紀(jì)律觀(guān)念,工作態(tài)度和實(shí)踐能力,為以后走上社會(huì)工作崗位做好準(zhǔn)備。

        實(shí)習(xí)單位綜合概述:

        德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司成立于一九六六年,為原機(jī)械工業(yè)部船用電機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一,長(zhǎng)期以來(lái)一直為海軍生產(chǎn)船用電機(jī),是一家集電機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè),擁有雄厚的資本,完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷(xiāo)售鏈和強(qiáng)大的自主研發(fā)能力,是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度:

        十一月一號(hào),在進(jìn)行入廠(chǎng)安全教育之后,參觀(guān)了解電機(jī)的完整制造流程,初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。二號(hào)到四號(hào),在裝配車(chē)間進(jìn)行定子加工的具體學(xué)習(xí)和操作。五號(hào)和六號(hào),在裝配車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工,電機(jī)整體組裝及加工的觀(guān)摩學(xué)習(xí)和操作。第七天上午參觀(guān)學(xué)習(xí)數(shù)控加工,下午進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

        實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得:

        一號(hào)上午,進(jìn)入車(chē)間,一切都是那么的陌生,大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話(huà)的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進(jìn)入工廠(chǎng)的瞬間發(fā)現(xiàn):現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的,在實(shí)習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn),這距離也并不是遙不可及的。工廠(chǎng),車(chē)間,陌生的環(huán)境,我只有在師傅的講解與自己的觀(guān)察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作,師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單,但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離,不要理所當(dāng)然的認(rèn)為,看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作,有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單,做了沒(méi)有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話(huà):不要對(duì)沒(méi)做過(guò)的事說(shuō)沒(méi)意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽(tīng)過(guò)的至理名言以前并沒(méi)有真正懂得。一句話(huà),知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產(chǎn)生對(duì)人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實(shí)踐換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

        剛實(shí)習(xí)的第一天,分配給我的任務(wù)是對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行線(xiàn)圈緊固綁扎,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著綁扎定子,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。那一天,我就在這真實(shí)又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)進(jìn)入社會(huì)后工作的感覺(jué)。

        作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè),并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

        對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:絕緣片,線(xiàn)圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊(cè)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將生產(chǎn)線(xiàn)上過(guò)來(lái)的定子上的線(xiàn)圈進(jìn)行絕緣處理,并且用綁扎帶進(jìn)行緊固,最后將加工好的定子放在指定的位置。

        在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請(qǐng)教后,在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運(yùn)用他們介紹的操作方法開(kāi)始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時(shí)我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。

        經(jīng)過(guò)一段時(shí)間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)裝配車(chē)間的生產(chǎn)、加工的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后,就是每天的重復(fù)。

        結(jié)論:

        實(shí)習(xí)期間,我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解,對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào),用途等其它知識(shí)也有了很多的了解,對(duì)我工作了三天的定子線(xiàn)圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識(shí)。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間,我和師傅結(jié)下了深厚的友誼,作為一個(gè)學(xué)生,在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友,也是我早就應(yīng)該上的一堂社會(huì)課。

        此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

        在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生,我們的工作太過(guò)于輕松,生活真的很不容易,此刻,對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù),理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自己的努力腳踏實(shí)地的去走過(guò),活著很累,但要堅(jiān)強(qiáng)!

        最后,感謝德州市恒力瑪瑞電機(jī)制造有限責(zé)任公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上,到實(shí)踐中接觸學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界,讓我取得了一定的進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。謝謝!

        第二篇:機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告

        學(xué) 生 周巖巖

        學(xué)習(xí)中心 蘇州奧鵬

        專(zhuān) 業(yè) 機(jī)電一體化技術(shù) 層 次 高起專(zhuān)

        提交日期 20xx年8月3日

        機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        前言

        電梯的出現(xiàn)大大方便了現(xiàn)代人的生活。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中有越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng),在電梯控制系統(tǒng)中,PLC 是一種用于工業(yè)自動(dòng)化控制的專(zhuān)用計(jì)算機(jī),實(shí)質(zhì)上屬于計(jì)算機(jī)控制方式,具有可靠性高、易操作、維修編程簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)。選擇五層電梯PLC自動(dòng)控制作為本次實(shí)習(xí)內(nèi)容。

        1.實(shí)習(xí)目的

        通過(guò)本次實(shí)習(xí),了解了PLC電梯控制的.特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn),從具體實(shí)踐中學(xué)到了電梯的結(jié)構(gòu)組成、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)控制的目標(biāo)。

        2.研究?jī)?nèi)容

        1.1 電梯的結(jié)構(gòu)組成

        按照功能劃分,一個(gè)完整的電梯系統(tǒng)可分為電梯的曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)、轎箱系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)以及電氣控制裝置八部分,如圖2.1所示。

        圖2.1電梯結(jié)構(gòu)組成

        1.1.1 電梯曳引系統(tǒng)

        電梯曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反向輪組成。曳引機(jī)作為牽引動(dòng)力源,用鋼絲繩將曳引輪和轎廂與對(duì)重連接,實(shí)現(xiàn)轎箱的上升與下降。并采用導(dǎo)向輪來(lái)避免轎廂與對(duì)重之間的碰撞。

        1.1.2 電梯導(dǎo)向系統(tǒng)

        電梯導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴組成。電梯導(dǎo)向的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)空間,使其在導(dǎo)向系統(tǒng)作用下只能垂直升降運(yùn)動(dòng)。

        1.1.3 電梯的門(mén)系統(tǒng)

        電梯的門(mén)系統(tǒng)由廳門(mén)、轎門(mén)和開(kāi)門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。轎門(mén)設(shè)置在轎箱進(jìn)出口,廳門(mén)設(shè)置在樓層站進(jìn)出口。門(mén)機(jī)位于轎箱上,為轎門(mén)和廳門(mén)開(kāi)關(guān)提供動(dòng)力,緊急時(shí)候可以通過(guò)廳門(mén)處的三角鑰匙來(lái)打開(kāi)電梯門(mén)。

        1.1.4 電梯的轎箱系統(tǒng)

        客用電梯的轎箱用來(lái)運(yùn)送乘客,貨用電梯用來(lái)運(yùn)輸貨物,由轎架和轎體兩部分組成。轎架作為箱體的承重機(jī)構(gòu),由橫梁、底梁、立柱、斜拉桿等構(gòu)成。轎箱由轎底、轎壁、轎頂包括箱內(nèi)通風(fēng)與照明設(shè)備、轎內(nèi)操控盤(pán)等部件組成。轎箱的空間大小取決于額定載客量或載貨重量,一般來(lái)說(shuō)一噸客梯,載客14人,轎箱面積為2.24O。

        1.1.5 電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)

        電梯機(jī)房?jī)?nèi)有電梯專(zhuān)用電箱,為電機(jī)提供三相電源。電梯速度控制采用速度反饋系統(tǒng)。測(cè)速裝置一般采用測(cè)速發(fā)電機(jī),將其與電機(jī)同軸連接,通過(guò)測(cè)出的電壓讀數(shù)可以得到此時(shí)的電機(jī)速度。曳引電機(jī)的速度由調(diào)速裝置控制。

        1.1.6 電梯重量平衡系統(tǒng)

        曳引電機(jī)為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力,電機(jī)額定功率由電梯額定負(fù)載決定,還可以根據(jù)電梯的配置情況來(lái)選擇交流電動(dòng)機(jī)或者直流電動(dòng)機(jī)。

        1.1.7 電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)

        電梯運(yùn)行安全至關(guān)重要,包括機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)系統(tǒng)。機(jī)械安全保護(hù)有:限速器、行程開(kāi)關(guān)、安全鉗、底坑緩沖器等,他們主要用來(lái)防止電梯超速和超行程。電氣安全保護(hù)包括光幕門(mén)保護(hù)功能、極限開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置、電源短路保護(hù)開(kāi)關(guān)等。

        1.1.8 電梯的電氣控制裝置

        電梯的電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、電子控制裝置、位置顯示設(shè)備、平層設(shè)備等組成。操縱裝置包括轎廂內(nèi)操作盤(pán),廳門(mén)外按鈕盤(pán)??刂蒲b置位于電梯機(jī)房控制箱內(nèi),進(jìn)行電梯運(yùn)行的邏輯控制。平層裝置發(fā)出平層控制信號(hào),確保電梯轎箱平層的準(zhǔn)確性。位置顯示裝置,是指通過(guò)轎廂內(nèi)和門(mén)廳外操作盤(pán)上的數(shù)碼顯示管,顯示電梯所處層數(shù)和上行下行方向。

        第三篇:機(jī)電專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、綜述

        20xx年11月,咸寧的天氣開(kāi)始變得陰冷,淅淅瀝瀝的小雨一直下個(gè)不停,像極了我們這群10級(jí)即將離校實(shí)習(xí)學(xué)子的心情,本來(lái)冬天過(guò)后便會(huì)是春天,但是當(dāng)自己第一次把腳邁進(jìn)社會(huì)時(shí),不免還是感到絲絲害怕,特別是像我這樣沒(méi)有選擇和大部分同學(xué)一起實(shí)習(xí)的“落單者”, 更是不敢去面對(duì)。可該面對(duì)的總要面對(duì),于是揣著一顆忐忑的心來(lái)到了聯(lián)系到的廈門(mén)松下電子信息有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

        廈門(mén)松下電子信息有限公司是日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社在廈門(mén)設(shè)立的一家獨(dú)資企業(yè)。公司成立于1993年10月,總投資額4300萬(wàn)美元,注冊(cè)資本1450萬(wàn)美元。公司位于廈門(mén)市火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)碼相機(jī)、音響、映像產(chǎn)品和相關(guān)產(chǎn)品及其零部件,公司的生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度比較高。

        二、實(shí)習(xí)過(guò)程

        來(lái)到公司的第一天,并不是下第一線(xiàn)學(xué)習(xí),而是將我和最近一批新員工進(jìn)行集體培訓(xùn)。一個(gè)講師,一張ppt放映大屏,像極了學(xué)校的一切,只是自己的身份已從學(xué)生變成了實(shí)習(xí)員工。講師動(dòng)情的講了企業(yè)的企業(yè)文化,大概狀況,提及最多的便是注重安全防范,當(dāng)然,生命無(wú)價(jià),這是我學(xué)到的第一課。

        第二天,在了解我的相關(guān)情況后,將我分到了品質(zhì)管理部,這個(gè)部門(mén)主要是在生產(chǎn)線(xiàn)的相關(guān)環(huán)節(jié),使用一些測(cè)量工具對(duì)線(xiàn)上產(chǎn)品進(jìn)行品質(zhì)的檢測(cè),以使產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。班長(zhǎng)將我們一起分到這個(gè)部門(mén)的幾個(gè)人帶到了工廠(chǎng)的車(chē)間轉(zhuǎn)了一圈,大致給我們講了我們將會(huì)在工廠(chǎng)的某個(gè)崗位。我以為這樣就該上崗了,沒(méi)想到進(jìn)入車(chē)間后,還是學(xué)習(xí),各個(gè)部門(mén)的班長(zhǎng)以及專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)培訓(xùn)的講師又給我們培訓(xùn)了一個(gè)星期左右,才將我分到一條流水上。

        在正式上流水線(xiàn)操作時(shí),有一個(gè)做了幾年的老員工作為我的“師傅”指導(dǎo)我,這位“師傅”是中專(zhuān)畢業(yè),廣西人。在那條線(xiàn)上的檢測(cè)崗位,工序都比較簡(jiǎn)單,主要是拿高壓電極,氣壓測(cè)試來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的負(fù)荷能力以及承壓能力,還有便是用游標(biāo)卡尺測(cè)試產(chǎn)品規(guī)格等等工作,加之師傅的熱情,所以很快上手。

        流水線(xiàn)的工作就是這樣,日復(fù)一日的重復(fù),偶爾也會(huì)換班到其他崗位,但工作內(nèi)容都大同小異。如果在這樣的環(huán)境中,你不去認(rèn)真思考,你的所有一切都會(huì)在這種每天重復(fù)幾千遍的動(dòng)作中被磨平,所以我認(rèn)真的想了想我來(lái)企業(yè)的目的,主要是將自己的理論知識(shí)用實(shí)踐充實(shí),將自己的見(jiàn)識(shí)擴(kuò)展,順便將自己的意志磨礪一番。所以在這千篇一律的日子里,我將我思維的點(diǎn)放在了那條永遠(yuǎn)不停的流水線(xiàn)上,結(jié)合自己機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),我選擇了探討“自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用”這個(gè)問(wèn)題,而經(jīng)過(guò)一番探討后發(fā)現(xiàn),自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用情況實(shí)際上取決于自動(dòng)化產(chǎn)品在生產(chǎn)線(xiàn)的裝配。

        實(shí)習(xí)探討方向及認(rèn)知

        通過(guò)閱讀一些參考資料,我得知,所謂自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程所經(jīng)過(guò)的路線(xiàn),即從原材料進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等一些列生產(chǎn)生產(chǎn)線(xiàn)活動(dòng)所構(gòu)成的路線(xiàn)。狹義的生產(chǎn)線(xiàn)是按照對(duì)象原則組織起來(lái),完成產(chǎn)品工藝過(guò)程的一種生產(chǎn)組織形式,即按照產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化原則,配備生產(chǎn)某種產(chǎn)品(零、部件)所需要的各種設(shè)備和各工種的工人,負(fù)責(zé)完成某種產(chǎn)品(零、部件)的全部制造工作,對(duì)相同的勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行不同工藝的加工。

        具體的講,自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和其他信息技術(shù),對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策,達(dá)到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保安全等目的綜合性高技術(shù),包括工業(yè)自動(dòng)化軟件、硬件和系統(tǒng)三大部分。結(jié)合自身所學(xué)知識(shí)以及查閱資料,我得到了一下三點(diǎn)認(rèn)知。【機(jī)電專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告】

        認(rèn)知1.自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        目前,工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)通常分為5級(jí):企業(yè)管理級(jí)、生產(chǎn)管理級(jí)、過(guò)程控制級(jí)、設(shè)備控制級(jí)和檢測(cè)驅(qū)動(dòng)級(jí)。前兩級(jí)管理級(jí)涉及的高新技術(shù)主要是計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù);過(guò)程控制級(jí)涉及的高新技術(shù)主要是智能控制技術(shù)和工程方法;這次探討的是設(shè)備控制級(jí)和檢測(cè)驅(qū)動(dòng)級(jí),它們涉及的高新技術(shù)主要是三電一體化技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)和新器件交流數(shù)字調(diào)速技術(shù),正是本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一次認(rèn)知。

        (1)過(guò)程控制

        過(guò)程控制系統(tǒng)不僅能有效和可靠地完成各種控制任務(wù),覆蓋常規(guī)dcs / plc的所有功能以外,它還能實(shí)現(xiàn)“任意地點(diǎn)的控制”,即用戶(hù)能夠把控制功能下裝到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備或系統(tǒng)中執(zhí)行。

        任意地點(diǎn)的控制是工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與ff現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。對(duì)于一些基本的控制回路來(lái)說(shuō),把控制功能下裝到現(xiàn)場(chǎng)變送器或閥門(mén)中執(zhí)行,既能加快回路信號(hào)響應(yīng),改善調(diào)節(jié)品質(zhì),又能減輕控制系統(tǒng)負(fù)擔(dān),使其完成較復(fù)雜的優(yōu)化控制等任務(wù),同時(shí),增加了系統(tǒng)的分散度,提高了系統(tǒng)可靠性。

        (2)設(shè)備管理

        工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)另一項(xiàng)重要功能是ams設(shè)備管理能力。ams的主要功能是對(duì)過(guò)程中,運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行在線(xiàn)的監(jiān)測(cè)和診斷。它不僅包括變送器、閥門(mén)、分析儀器和其它現(xiàn)場(chǎng)儀表,還包括一些旋轉(zhuǎn)設(shè)備,如泵和電機(jī)。

        經(jīng)過(guò)管理軟件的處理,hart或ff現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)設(shè)備中的大量信息,如標(biāo)定日期和步驟,組成材質(zhì)、狀態(tài)診斷等,能夠被用來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行組態(tài)和標(biāo)定;自動(dòng)存檔;及時(shí)診斷和預(yù)測(cè)潛在的故障。所有這些任務(wù)都不需到環(huán)境惡劣或危險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng),只需在控制室,維護(hù)車(chē)間或網(wǎng)絡(luò)的任意節(jié)點(diǎn)上即可輕松完成。

        (3)集成的模塊軟件

        在工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,集成的模塊軟件把過(guò)程和設(shè)備自身的大量信息轉(zhuǎn)化為有用的知識(shí)和判斷--對(duì)運(yùn)行和維護(hù)人員來(lái)說(shuō),不必陷入到繁雜的數(shù)據(jù)之中,而是

        得到直觀(guān)、高效的分析,提示和判斷。這一點(diǎn)在ams設(shè)備管理軟件中體現(xiàn)得優(yōu)為明顯,從而極大地提高工作效率。軟件的模塊化結(jié)構(gòu)同時(shí)意味著用戶(hù)可以根據(jù)需要靈活、方便地應(yīng)用軟件。而且這些軟件都是基于windows的,具有相同設(shè)備的外觀(guān)和感受,減少了很多使用和掌握所需的時(shí)間和費(fèi)用。

        認(rèn)知2.工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)組成

        工業(yè)控制系統(tǒng)指對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程及其機(jī)電設(shè)備、工藝裝備進(jìn)行測(cè)量與控制的自動(dòng)化技術(shù)工具(包括自動(dòng)測(cè)量?jī)x表、控制裝置)的總稱(chēng)。工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)以構(gòu)成的軟、硬件可分類(lèi)為:自動(dòng)化設(shè)備、儀器儀表與測(cè)量設(shè)備、自動(dòng)化軟件、傳動(dòng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)硬件、通信網(wǎng)絡(luò)等。

        (1)自動(dòng)化設(shè)備:包括可編程序控制器(plc)、傳感器、編碼器、人機(jī)界面、開(kāi)關(guān)、斷路器、按鈕、接觸器、繼電器等工業(yè)電器及設(shè)備;

        (2)儀器儀表與測(cè)量設(shè)備:包括壓力儀器儀表、溫度儀器儀表、流量?jī)x器儀表、物位儀器儀表、閥門(mén)等設(shè)備;

        (3)自動(dòng)化軟件:包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造系統(tǒng)(cad/cam)、工業(yè)控制軟件、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、數(shù)據(jù)分析軟件等;

        (4)傳動(dòng)設(shè)備:包括調(diào)速器、伺服系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制、電源系統(tǒng)、馬達(dá)等;

        (5)計(jì)算機(jī)硬件:包括嵌入式計(jì)算機(jī)、工業(yè)計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)等;

        (6)通信網(wǎng)絡(luò):網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、視頻監(jiān)視設(shè)備、通信連接器、網(wǎng)橋等。 認(rèn)知3.我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)特點(diǎn)

        我國(guó)工控及自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)涉及電力、電子、計(jì)算機(jī)、人工智能、通訊、機(jī)電等諸多領(lǐng)域,屬綜合學(xué)科產(chǎn)業(yè)。具備如下特點(diǎn):

        (1)應(yīng)用廣泛:遍及冶金、石油、化工、紡織、造紙、機(jī)械、機(jī)床、汽車(chē)、航空航天、樓宇、環(huán)境工程等所有工業(yè)及民用領(lǐng)域。

        (2)市場(chǎng)巨大:20xx年我國(guó)工控機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為170~207億元人民幣,如將傳動(dòng)產(chǎn)品、流體控制產(chǎn)品、傳感器、儀器儀表、自動(dòng)化軟件產(chǎn)品及樓宇、環(huán)保。

        第四篇:機(jī)電專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的:

        通過(guò)該學(xué)習(xí)使學(xué)生加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,掌握一些典型機(jī)床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握機(jī)械拆裝的基本程序,理解機(jī)床裝配工藝;培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,為學(xué)生今后從事相關(guān)工作打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ);培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,改善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),拓展知識(shí)層面,增強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

        二、實(shí)習(xí)要求:

        掌握典型金屬切削機(jī)床的基礎(chǔ)理論和工作原理;

        掌握機(jī)械拆裝的基本方法和機(jī)械裝配工藝;

        掌握機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)分析的基本方法;

        掌握典型金屬切削機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng);

        初步具有新機(jī)床、新裝置、新技術(shù)的科研開(kāi)發(fā)能力;

        體會(huì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作在實(shí)踐工作中的重要作用,樹(shù)立團(tuán)隊(duì)精神;

        體會(huì)觀(guān)察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報(bào)告等方法,提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題問(wèn)題的能力。

        撰寫(xiě)實(shí)習(xí)日記,并提交實(shí)習(xí)報(bào)告。

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        機(jī)床拆裝與參觀(guān),包括:車(chē)床拆裝、滾齒機(jī)拆裝、常見(jiàn)機(jī)床結(jié)構(gòu)參觀(guān)。具體內(nèi)容如下:

        車(chē)床部分

        (1)了解車(chē)床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

        (2)研讀車(chē)床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。

        (3)拆卸和裝配車(chē)床整機(jī),掌握正確拆裝方法,理解機(jī)械裝配工藝。

        (4)掌握主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

        (5)掌握溜板箱的.內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

        (6)掌握進(jìn)給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

        (7)分析該機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)。

        (8)了解該機(jī)床的電器控制系統(tǒng)。

        共有四個(gè)傳動(dòng)鏈

        主傳動(dòng):

        進(jìn)給傳動(dòng):

        滾齒機(jī)部分

        (1)了解齒輪的加工方法,掌握滾齒原理。

        (2)了解該機(jī)床的工藝范圍和布局,熟悉其主要組成部件及功用。

        (3)研讀機(jī)床相關(guān)圖紙,掌握各件的裝配關(guān)系。

        (4)拆卸和裝配機(jī)床整機(jī),掌握正確拆裝方法。

        (5)分析滾齒機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。

        (6)掌握滾齒機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

        (7)了解該機(jī)床的電氣控制系統(tǒng)。

        共有四個(gè)傳動(dòng)鏈

        主傳動(dòng):

        展成運(yùn)動(dòng):

        進(jìn)給傳動(dòng):

        差齒運(yùn)動(dòng):

        參觀(guān)部分

        (1)了解實(shí)習(xí)工廠(chǎng)現(xiàn)有其它機(jī)床的結(jié)構(gòu)。

        (2)掌握實(shí)習(xí)工廠(chǎng)現(xiàn)有其它機(jī)床的工藝范圍和工作原理。

        (3)對(duì)參觀(guān)的各種機(jī)床寫(xiě)清其工作原理、工藝范圍及特點(diǎn)。

        臥式車(chē)床外形圖

        工作原理:臥式車(chē)床的加工原理就是把刀具和工件安裝在車(chē)床上,由車(chē)床的傳動(dòng)和變速系統(tǒng)產(chǎn)生刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),即切削運(yùn)動(dòng),切削出合乎要求的零件。

        工藝范圍:臥式車(chē)床的工藝范圍很廣,能進(jìn)行多種表面的加工:各種軸類(lèi)、套類(lèi)和盤(pán)類(lèi)的回轉(zhuǎn)表面,如車(chē)削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成型回轉(zhuǎn)面;車(chē)削端面;車(chē)削螺紋;還可以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和滾花等工作。

        特點(diǎn):通用性較大,但自動(dòng)化程度低,加工形狀復(fù)雜的表面時(shí)換刀麻煩。

        臥式銑床

        工作原理:用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床

        工藝范圍:銑床的工藝范圍很廣,可以加工平面,溝槽,臺(tái)階,圓柱孔,花鍵,圓柱齒輪,傘齒輪,離合器,凸輪,蝸輪蝸桿,螺旋槽,角度槽,球面,特型面等等。

        特點(diǎn):銑床具有足夠的剛性,效率高,操作方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能全面性等特點(diǎn)。

        工作原理:滑枕帶著刨刀,作直線(xiàn)住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床,主運(yùn)動(dòng)原理就是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),滑枕為主運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

        工藝范圍:牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

        特點(diǎn):中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)(見(jiàn)機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見(jiàn)曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動(dòng),故滑枕的移動(dòng)速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng),滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng)?;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時(shí)不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。

        外圓磨床

        工作原理:以?xún)身斝臑橹行模陨拜啚榈毒?,將圓柱型鋼件研磨出精密同心度的磨床

        工藝范圍:外圓磨床主要用于成批軸類(lèi)零件的端面、外圓及圓錐面的精密磨削,一般精密機(jī)械加工車(chē)間批量小,精度要求高的軸類(lèi)零件加工。

        特點(diǎn):

        1、砂輪主軸軸承采用錐形成型油楔動(dòng)壓軸承、砂輪主軸在低速是仍具有高的軸承剛度。

        2、砂輪架導(dǎo)軌采用交叉滾柱剛導(dǎo)軌,半自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用回轉(zhuǎn)式油缸實(shí)現(xiàn)。

        3、尾架軸系具有無(wú)間隙剛度的特點(diǎn),電器箱,液壓箱冷卻箱與機(jī)床分離。

        立式鉆床

        工作原理:鉆床系指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        工藝范圍:工作臺(tái)和主軸箱可以在立柱上垂直移動(dòng),用于加工中小型工件。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工精度相對(duì)較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴(kuò)、锪孔,鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。

        特點(diǎn):立式鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工精度相對(duì)較低

        工作原理:使用砂輪作切削工具的磨床

        工藝范圍:外圓磨是磨削加工零件外圓表面的

        特點(diǎn):無(wú)心外圓磨床進(jìn)行磨削時(shí),工件放在砂輪與導(dǎo)輪之間,且工件中心高于砂輪和導(dǎo)輪中心連線(xiàn),以被磨削外圓表面作定位基準(zhǔn),支承在托板上。無(wú)意磨床所磨削的工件,尺寸精度和幾何精度都較高,且有很高的出產(chǎn)率。若是裝備自動(dòng)高低料機(jī)構(gòu),很輕易完成單機(jī)自動(dòng)化,合用于多量量出產(chǎn)。無(wú)意磨床凡是指無(wú)意外圓磨床,即工件不用頂尖或卡盤(pán)定心和支承,而以工件被磨削外圓面作定位面,工件位于砂輪和導(dǎo)輪之間,由托板支承,這種磨床的出產(chǎn)效率較高,易于完成自動(dòng)化,多用在多量量出產(chǎn)中。

        平面磨床

        工作原理:用砂輪的周或端面對(duì)工件的表面對(duì)零件進(jìn)行加工

        工藝范圍:平面磨是磨削加工零件平面表面的

        特點(diǎn):平面磨床主要用于磨削零件上的平面。平面磨床與其他磨床不同的是工作臺(tái)上安裝有電磁吸盤(pán)或其他夾具,用作裝夾零件。

        四、實(shí)習(xí)安排

        實(shí)習(xí)地點(diǎn)

        河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院實(shí)習(xí)工廠(chǎng)

        實(shí)習(xí)時(shí)間安排

        20xx年1月4日至1月14日。

        五、實(shí)習(xí)總結(jié):

        兩周的拆裝實(shí)習(xí)很快過(guò)去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)……每一項(xiàng)都使我驚奇。我想,一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車(chē)床、數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀(guān)止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。

        提高了獨(dú)立繪圖的能力,包括選擇視圖方向、正確選擇剖面、合理繪制局部圖等。

        復(fù)習(xí)了現(xiàn)代工程制圖,繪圖水平從“給圖繪圖”提高到“看實(shí)體繪圖”

        第五篇:機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月20日至20xx年1月20日

        二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):山西茂華能源投資有限有限公司

        山西茂華能源投資有限公司是華電國(guó)際公司在山西省注冊(cè)成立的全資子公司,作為華電國(guó)際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè),截止目前共占有煤炭資源9。7億噸,批復(fù)產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管理四家下屬公司:

        山西朔州平魯區(qū)茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū),井田面積達(dá)15。389平方公里,保有資源儲(chǔ)量達(dá)3。78億噸,批準(zhǔn)開(kāi)采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年,項(xiàng)目建成后,將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井,將于20xx年1月建成投產(chǎn)。

        山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng),井田面積4。3855平方公里,保有資源儲(chǔ)量1。28億噸,批準(zhǔn)開(kāi)采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年,將于20xx年3月建成投產(chǎn)。

        山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng),井田面積9。62平方公里,保有資源儲(chǔ)量3。8億噸,批準(zhǔn)開(kāi)采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年,將于20xx年5月建成投產(chǎn)。

        山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽(yáng)堡鄉(xiāng),井田面積3。9平方公里,保有資源儲(chǔ)量8813萬(wàn)噸,批準(zhǔn)開(kāi)采4#、9#、11#煤層,批復(fù)產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年,將于20xx年12月建成投產(chǎn)。

        三、實(shí)習(xí)目的:了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況,熟悉礦山設(shè)備的基本情況,熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識(shí)

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        第一部分電氣安全管理

        一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中,往往對(duì)電力線(xiàn)路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠,導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線(xiàn)路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強(qiáng)工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

        (一)、架空線(xiàn)路的安全檢查對(duì)廠(chǎng)區(qū)架空線(xiàn)路,一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí),還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

        (二)、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。―如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí),還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

        (三)、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作,也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等,并了解車(chē)間負(fù)荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對(duì)車(chē)間配電線(xiàn)路,有專(zhuān)門(mén)的維護(hù)電工時(shí),一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。

        二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作,是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的`重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。

        運(yùn)行制度

        1。交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。

        (1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)各項(xiàng)記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí),應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。

        (2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:1。所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

        (3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交接內(nèi)容,核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。

        (4)交接班時(shí),應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí),須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí),再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。

        (5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí),交班人員應(yīng)拒絕交接,并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),做出適當(dāng)安排。

        2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度,并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

        3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí),盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時(shí),也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù),必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。

        第二部分煤礦機(jī)電安全

        1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

        (1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。

        2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級(jí)的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對(duì)防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

        3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施

        (1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān),把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

        (2)采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。

        (3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。

        4、隔爆性能的保證

        (1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長(zhǎng)度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng),在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。

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