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第一篇：機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

這次實(shí)習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)是為了拓展知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，在以后走入社會能夠更快的進(jìn)入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際問題，提高實(shí)際工作能力，為以后走向社會，更好的工作打下扎實(shí)的根底。

通過實(shí)習(xí)使我們對煤礦機(jī)電專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中穩(wěn)固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)的`過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在實(shí)際工作中，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好根底。通過這次的實(shí)習(xí)，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的根底理論、根本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、無極繩絞車的類型及工作原理

1.1無極繩絞車的類型

無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損較大。

夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當(dāng)鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時(shí)，夾塊把鋼絲繩夾個(gè)住，在別離點(diǎn)上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優(yōu)點(diǎn)是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點(diǎn)是維護(hù)較繁瑣，夾繩彈簧質(zhì)量差時(shí)易折斷。

1.2無極繩絞車的工作原理及組成

鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經(jīng)過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機(jī)帶動主動輪轉(zhuǎn)動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉(zhuǎn)動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運(yùn)行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。

無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動機(jī)、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡等局部組成。

2、SQ型無極繩絞車的用途和特點(diǎn)

2.1用途

無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長距離、大雙運(yùn)輸。

②無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。

③雙軌單運(yùn)輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，也可采用主繩在軌道內(nèi)側(cè)，而副繩在軌道外側(cè)的布置形式。

④絞車采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側(cè)幫布置，可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。

（4）可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，到達(dá)水平曲線運(yùn)輸之目的。

（5）配置靈活，便捷安裝。根據(jù)不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求；采用靈活的固定結(jié)構(gòu)，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應(yīng)運(yùn)輸距離的變化，可快捷地移動。

（6）容繩量大，運(yùn)行費(fèi)用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化；采用導(dǎo)向輪分繩，防止鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長；梭車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少有運(yùn)距變化巷道鋼絲繩浪費(fèi)；部件采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率低，維護(hù)量小。

（7）連續(xù)運(yùn)輸，平安高效。安裝區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設(shè)備使用的事故率。

三、實(shí)習(xí)心得

時(shí)光飛逝，一眨眼畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這段時(shí)間內(nèi)對我的一生有著很重要的意義。實(shí)習(xí)是學(xué)校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的根底理論、根本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè)，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。

記得第一次來煤礦實(shí)習(xí)時(shí)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻非常重要。首先，在任何情況下，學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學(xué)到到，學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的一種有效的途徑。其次，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，將專業(yè)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，提高社會實(shí)踐的能力。

第二篇：機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)基本情況

（一）實(shí)習(xí)單位簡介

龍游縣通途交通建設(shè)工程有限公司辦公室地址位于中國柑桔之鄉(xiāng)、中國蜂蜜之鄉(xiāng)衢州，衢州龍游鎮(zhèn)新二路７號，于1999年03月09日在衢州工商局注冊成立，注冊資本為1522（萬元），公司主要經(jīng)營一般經(jīng)營項(xiàng)目：公路工程（貳級）（憑資質(zhì)證經(jīng)營），建筑材料、照明電器、金屬材料（不含貴稀金屬）的銷售。是衢州鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。

我實(shí)習(xí)的崗位是電氣項(xiàng)目部施工員。主要工作是在帶教老師的幫助下參與公司電氣施工。

（二）實(shí)習(xí)目的

電氣設(shè)備的選擇是發(fā)電廠和變電站電氣設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一。正確的選擇電氣設(shè)備是使電氣主接線和高壓配電裝置達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要條件之一。在進(jìn)行電氣設(shè)備選擇時(shí)，應(yīng)該根據(jù)工程得實(shí)際情況，在保證設(shè)備安全、可靠的前提下，積極而穩(wěn)妥的采用新的技術(shù)，并注意盡量節(jié)省投資，選擇合適的電氣設(shè)備。下面介紹我參與設(shè)計(jì)的變電站一次設(shè)備的設(shè)計(jì)。

二、實(shí)習(xí)心得與經(jīng)驗(yàn)體會

（一）電氣設(shè)備的選擇原則

盡管電力系統(tǒng)中各種電氣設(shè)備的作用和工作條件都不盡相同，具體選擇方法也都是不完全相同的，但對電氣設(shè)備的基本要求卻是一致的。電氣設(shè)備要能夠可靠地工作，必須按正常工作條件進(jìn)行選擇，并按短路狀態(tài)來校驗(yàn)電氣設(shè)備的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性。

2.1.1按正常工作條件選擇電器

1）額定電壓及最高工作電壓

在選擇電氣設(shè)備時(shí)，一般可按照電氣設(shè)備的額定電壓不低于裝設(shè)地點(diǎn)電網(wǎng)額定電壓的條件進(jìn)行選擇。

2)額定電流

電氣設(shè)備的額定電流是指在周圍環(huán)境溫度下，電氣設(shè)備長期允許通過的電流。應(yīng)該不小于該回路在各個(gè)合理運(yùn)行方式下的最大持續(xù)工作電流。

3)按當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件校核

在選擇電氣設(shè)備時(shí)，還應(yīng)考慮電氣設(shè)備安裝地點(diǎn)的環(huán)境(尤其是小環(huán)境)條件，氣溫、污穢等級、風(fēng)速、地震烈度、海拔高度和覆冰厚度等環(huán)境條件如果超過一般電氣設(shè)備使用條件時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)的措施。

2.1.2按短路情況校驗(yàn)

1）短路熱穩(wěn)定性校驗(yàn)

短路電流通過電氣設(shè)備時(shí)，電氣設(shè)備各部件溫度應(yīng)該不超過允許值。

2)電動力穩(wěn)定性校驗(yàn)

電動力穩(wěn)定性是電氣設(shè)備承受短路電流機(jī)械效應(yīng)的能力，亦稱動穩(wěn)定性。下列幾種情況可不校驗(yàn)熱穩(wěn)定性或動穩(wěn)定性:

①熔斷器保護(hù)的電氣設(shè)備，其熱穩(wěn)定由熔斷器熔斷時(shí)間作為保證，故可不驗(yàn)算熱穩(wěn)定性。

②采用有限流電阻的熔斷器來保護(hù)的設(shè)備，可不校驗(yàn)動穩(wěn)定性。

③裝設(shè)在電壓互感器回路中的裸導(dǎo)體及電氣設(shè)備可不驗(yàn)算動、熱穩(wěn)定性。

3)短路電流計(jì)算的條件

為使電氣設(shè)備具有足夠的可靠性、合理性和經(jīng)濟(jì)性，并在一定時(shí)期內(nèi)能夠適應(yīng)電力系統(tǒng)發(fā)展的需求，作驗(yàn)算用的短路電流應(yīng)該按照下列條件確定:

①容量和接線方式本工程設(shè)計(jì)最終容量進(jìn)行計(jì)算，并考慮到電力系統(tǒng)得遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃(一般為本工程建成后5年一10年);其接線方式應(yīng)采用可能發(fā)生最大短路電流的正常接線方式，但不考慮到在改變運(yùn)行方式過程中可能短時(shí)并列的接線方式。

②短路種類原則上是按三相短路計(jì)算，若其它種類短路如果較三相短路嚴(yán)重時(shí)，則應(yīng)該按照最嚴(yán)重的情況計(jì)算。

③計(jì)算短路點(diǎn)選擇通過電氣設(shè)備的短路電流為最大的那些點(diǎn)作為短路計(jì)算點(diǎn)。

4)短路計(jì)算時(shí)間

校驗(yàn)電氣設(shè)備的熱穩(wěn)定性和開斷能力時(shí)，還必須合理的確定短路計(jì)算時(shí)間。計(jì)算熱穩(wěn)性定的時(shí)間為繼電保護(hù)動作時(shí)間和對應(yīng)的斷路器全開斷時(shí)間之和，開斷電氣設(shè)備應(yīng)該能夠在最嚴(yán)重的情況下開斷短路電流，故電氣設(shè)備的開斷計(jì)算時(shí)間應(yīng)為主保護(hù)時(shí)間及斷路器固有分閘時(shí)間之和。

（二）主變壓器的選擇

2.2.1變壓器容量及臺數(shù)的選擇原則

主變壓器容量、臺數(shù)直接影響主接線方式及高壓配電裝置的結(jié)構(gòu)。它的確定除依據(jù)傳遞容量等基本原始資料外，還應(yīng)根據(jù)電力系統(tǒng)5年-10年的發(fā)展規(guī)劃、饋線回路數(shù)、輸送功率大小、電壓等級及接入系統(tǒng)的緊密程度等因素，進(jìn)行合理選擇和綜合分析。如果變壓器容量選得過大、臺數(shù)過多，不僅增加投資成本，增大設(shè)備占地面積，而且也增加了設(shè)備運(yùn)行電能的.損耗，設(shè)備不能夠充分的發(fā)揮效益;若變壓器選擇容量過小，會滿足不了變電站負(fù)荷的需要。因此，在選擇主變壓器時(shí)，應(yīng)按5年-10年內(nèi)的規(guī)劃負(fù)荷來選擇容量。根據(jù)城市規(guī)劃、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、負(fù)荷性質(zhì)等綜合考慮確定變壓器的容量。并應(yīng)考慮變壓器正常運(yùn)行及事故時(shí)的過負(fù)荷能力。對裝設(shè)兩臺變壓器或兩臺以上變壓器的變電站，每臺變壓器額定容量一般選擇為變電站最大負(fù)荷。對于工、且級負(fù)荷占用比重較大的變電站，應(yīng)能在1臺主變壓器檢修或停役時(shí)，其余變壓器的容量在過負(fù)荷能力允許的時(shí)間內(nèi)，能夠滿足對工、且級負(fù)荷的正常供電。

為保證供電可靠性，變電站一般來說裝設(shè)兩臺主變壓器。當(dāng)只有一個(gè)電源或者變電站可由低壓側(cè)電網(wǎng)獲得備用電源給其它負(fù)荷供電時(shí)，可以裝設(shè)一臺變壓器。對于大型的樞紐變電站，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，可裝設(shè)兩臺以上的主變壓器。

2.2.2變壓器型式及結(jié)構(gòu)的選擇原則

①主變壓器的型式:一般情況下采用三相式變壓器。具有三種電壓等級的變電站，如通過主變壓器各側(cè)繞組的功率均可以達(dá)到15%Sn以上時(shí)，可采用三繞組的變壓器。其中，當(dāng)主網(wǎng)電壓采用110--220kV，而中壓網(wǎng)絡(luò)采用35kV時(shí)，由于中性點(diǎn)可以具有不同的接地形式，應(yīng)采用普通的三繞組變壓器;當(dāng)主網(wǎng)電壓為220kV及以上，中壓為110kV及以上時(shí)，多采用自禍變壓器，以得到較大的經(jīng)濟(jì)效益。

②繞組接線組別:變壓器三相繞組的接線組別必須和系統(tǒng)電壓相位一致，電力系統(tǒng)采用的繞組連接方式只有三角形“D”和星形“Y”兩種，因此，變壓器三相繞組的連接方式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際來確定，我國110kV及以上電壓，變壓器三相繞組都是采用“YN”連接;35kV都是采用“Y”，連接，其中性點(diǎn)大多通過消弧線圈接地;35kV以下高壓電壓，變壓器三相繞組都是采用“D”連接。

③調(diào)壓方式:為了保證變電站的供電質(zhì)量，電壓必須保持在允許的范圍之內(nèi)。通過變壓器分接開關(guān)進(jìn)行切換，改變變壓器高壓側(cè)繞組的匝數(shù)，從而改變其變比，實(shí)現(xiàn)電壓調(diào)整。切換方式有兩種:一種不帶電切換，稱為無激磁調(diào)壓，調(diào)整范圍通常在士2X2.5%之內(nèi);另一種是帶負(fù)荷切換，稱為有載調(diào)壓，調(diào)整范圍可達(dá)30%。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較貴，只有在電網(wǎng)電壓不能滿足要求時(shí)才采用。

④冷卻方式:電力變壓器的冷卻方式隨著變壓器型式和容量不同而異，一般有自然風(fēng)冷卻、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻、強(qiáng)迫風(fēng)冷卻、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向冷卻、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻等。

2.2.3 LF爐變電所主變壓器選擇

《35-110kV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，主變壓器的臺數(shù)和容量，應(yīng)根據(jù)地區(qū)供電條件、負(fù)荷性質(zhì)、用電容量和運(yùn)行方式等條件綜合考慮確定。在有一、二級負(fù)荷的變電所中宜裝設(shè)兩臺主變壓器，當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，可裝設(shè)兩臺以上主變壓器。裝有兩臺及以上主變壓器的變電所，當(dāng)斷開一臺時(shí)，其余主變壓器的容量不應(yīng)小于70%的全部負(fù)荷，并應(yīng)保證用戶的一、二級負(fù)荷。但由于110kVLF爐專用變電所設(shè)置了一條35kV聯(lián)絡(luò)線，所以可以滿足LF爐的正常供電。因此，本設(shè)計(jì)只需要安裝一臺110/35kV，容量為50MVA的主變壓器，兩臺35/6kV，容量為25MVA的變壓器。變壓器需具有低噪音、低損耗、不漏油、免吊芯等優(yōu)點(diǎn)，需配備進(jìn)口MR型有載調(diào)壓開關(guān)。本設(shè)計(jì)110kV5x主變選擇一臺型號為SFZ9-50000/110的三相兩繞組有載調(diào)壓變壓器(因該高配主要是共四臺LF爐進(jìn)行供電，四臺LF爐總的功率為28MW，按冶煉時(shí)每臺LF爐最大功率為12MW計(jì)算，四臺共計(jì)48MW變壓器在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷為變壓器額定容量的75--90%左右，因此選擇5000kVA的主變壓器)，35kV 1x主變、2x主變選擇兩臺型號為SZ9-25000/35的三相兩繞組自冷有載調(diào)壓變壓器。

一般變電所均裝設(shè)兩臺所用變壓器，以滿足整流操作電源、強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器、無人值班等的需要。另外，如果能夠從變電所外引入可靠的380V備用電源時(shí)，變電所可以只裝設(shè)一臺所用變壓器。本設(shè)計(jì)將所用變壓器安裝在最低一級電壓側(cè)，由6kV側(cè)引出，考慮到可靠性，選用兩臺所用變互為備用。因此本變電所用變選用兩臺型號為SC10-250/6的干式變壓器，互為暗備用，裝于室內(nèi)6kV開關(guān)柜內(nèi)。主要為直流系統(tǒng)、通風(fēng)照明、GIS等設(shè)備供電。

（三）110kV高壓配電裝置的選型

目前，11OkV高壓配電裝置常采用的布置形式有屋內(nèi)布置和屋外布置兩大類:屋內(nèi)布置又分為普通電器安裝在屋內(nèi)布置、110kV斷路器小車屋內(nèi)布置、SF6全封閉組合電器(GIS)屋內(nèi)布置三種形式。采用普通電器安裝在屋內(nèi)布置和110KV斷路器小車屋內(nèi)布置，每個(gè)間隔寬度可以設(shè)計(jì)成6.5米，跨度約12米，占地面積相當(dāng)，投資也相差不大，多用在城郊或污染較嚴(yán)重地區(qū)。SF6全封閉組合電器(GIS)屋內(nèi)布置占地最小，運(yùn)行維護(hù)最好，但投資較高，多用在城市中心和用地非常緊張的地方。目前，廣大農(nóng)村和縣城更多的采用屋外布置形式。屋外布置分為屋外半高型布置、屋外高型布置、屋外中型布置三種形式。半高型布置是將母線與母線隔離開關(guān)升高，把斷路器、電流互感器等設(shè)備直接布置在升高母線的下方，使配電裝置跨度尺寸減少，但由于進(jìn)出線間隔不能合并，各占一個(gè)間隔，使橫向面積增大，對于進(jìn)出線回路多的變電站，多采用該布置。本設(shè)計(jì)110kV配電裝置將選擇使用SF6全封閉組合電器(GIS)，型號為ZF7-126kV型GIS。根據(jù)西安高壓開關(guān)廠提供的產(chǎn)品樣本，選擇三相共箱式組合電器，額定電壓為126kV，配備空壓操作系統(tǒng)。該廠生產(chǎn)的SF6全密封組合電氣，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、占地少，操作方便、檢修周期長的優(yōu)點(diǎn)。

三、實(shí)習(xí)結(jié)果或研究結(jié)果

本設(shè)計(jì)主要是根據(jù)項(xiàng)目組其他人員設(shè)計(jì)出來的一次系統(tǒng)主接線來進(jìn)行110kV高壓電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和選型。選擇的標(biāo)準(zhǔn)不但要考慮到電壓等級、額定電流、額定容量、短路開斷能力，熱穩(wěn)定、動穩(wěn)定等相關(guān)因素，還要考慮到設(shè)備的靈活性、可靠性、無油化以及以后擴(kuò)建等余地。因此，110kV配電設(shè)備選擇的是氣體絕緣封閉式組合電器(GIS)，主要是基于經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明過具有相當(dāng)可靠性的以及GIS占地面積、體積小、維護(hù)工作量少等優(yōu)點(diǎn)。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)，完成了一個(gè)110kV降壓變電站的設(shè)計(jì)，能夠緩解杭鋼總降變負(fù)荷緊張的局面，并且使得LF爐沖擊性負(fù)荷分離出去，減少對其它電氣設(shè)備的諧波污染，對供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行起到了較大的作用。通過這次設(shè)計(jì)，也使我能更好地理論聯(lián)系實(shí)際，提高獨(dú)立思考和動手的能力，系統(tǒng)、全面地分析問題，由總體到部分，由淺到深，逐步深入地分析、解決問題;另外，通過了解、比較目前各個(gè)廠家設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)，開拓了視野、豐富了經(jīng)驗(yàn)，有助于在工作崗位上更好地發(fā)揮自己的專業(yè)水平。

雖然該變電站投入使用后，可以極大的緩解總降變負(fù)荷緊張的局面，提高供電系統(tǒng)的可靠性。但畢竟LF爐負(fù)荷較大，而且屬于沖擊性負(fù)荷，而且在冶煉過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過電壓，因此對供電系統(tǒng)的沖擊還是不容忽視的。因此今后還在在變電站防止過電壓上多多研究以及可以在負(fù)荷較大的開關(guān)柜內(nèi)增設(shè)在線測溫裝置，以此提高供電系統(tǒng)的可靠性。

由于時(shí)間倉促和本人水平有限，設(shè)計(jì)中仍有不足之處，敬請老師提出寶貴的意見。

第三篇：機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

這學(xué)期我們需要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)，記得小時(shí)聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。

“金工實(shí)習(xí)”是作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。

金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時(shí)間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實(shí)習(xí)，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。

“金工實(shí)習(xí)”是沿機(jī)械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實(shí)踐教學(xué)。有助于我們了解：

在知識方面：

a.了解機(jī)械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。

b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c.熟悉主要加工設(shè)備的切削運(yùn)動、用途。了解機(jī)械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d.了解機(jī)械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

在能力方面：

a.具有初步的實(shí)踐動手能力，會操作主要設(shè)備和工具，加工簡單零件。

b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進(jìn)行工藝分析的初步能力。在素質(zhì)方面：

a.重視實(shí)踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點(diǎn)、理論聯(lián)系實(shí)際等工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。

b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟(jì)意識的培養(yǎng)。

c.愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)，遵守勞動紀(jì)律及操作規(guī)范。

開始實(shí)習(xí)之前，帶隊(duì)老師重點(diǎn)講了實(shí)習(xí)工種以及注意細(xì)節(jié)尤其是重點(diǎn)講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進(jìn)車間從事某些帶有危險(xiǎn)性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個(gè)星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實(shí)習(xí)工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程。

二、實(shí)習(xí)工種介紹

1.焊工

焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。

小時(shí)看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用，學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。老師還重點(diǎn)講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機(jī)。

電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。

首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊。基本動作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實(shí)不容易，高溫，火花，這是具有一定危險(xiǎn)性的工種。就拿我自己來說，實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點(diǎn)，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個(gè)三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

2.熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進(jìn)而應(yīng)用液體和氣體燃料。

電的應(yīng)用使加熱易于控制，且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進(jìn)行間接加熱。金屬加熱時(shí)，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。

冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進(jìn)行淬硬。

熱處理這是工件加工的最后一個(gè)階段，也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點(diǎn)是掌握火候，溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象，溫度達(dá)不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細(xì)講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時(shí)所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部這些都是我們不知道的，但是卻都是工業(yè)常識。我們學(xué)習(xí)的熱情就想著熱處理的溫度，這個(gè)工種的實(shí)習(xí)收獲頗多。最后還想說的一點(diǎn)是，熱處理的操作人員要對高溫有很強(qiáng)的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。

3.車工

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。

走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。

聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內(nèi)切側(cè)面60度，細(xì)螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因?yàn)樗樾伎赡軙艦R傷人，切削高溫使人燙傷。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項(xiàng)，車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。

加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機(jī)床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數(shù)控機(jī)床的有關(guān)知識。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。

只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷?？傮w上講，普通機(jī)床的運(yùn)用是數(shù)控操作的基礎(chǔ)，我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強(qiáng)的能力。

4.鉗工

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)?，鋸東西不小心鋸條就斷了。

師傅是個(gè)女的，但是說話操作挺干脆利索，重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。

聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。

鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點(diǎn)，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗(yàn)。

5.鑄工

鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實(shí)制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的鍋，勺子，燒水用的鋁壺。鋁的熔點(diǎn)比較低，是鑄造的好原料。這個(gè)工種也是一個(gè)女師傅帶我們，也是很干練。講起課來不含糊，頭頭是道，她先讓我們自己看看墻上關(guān)于鑄工的注解掛圖，接著她帶我們詳細(xì)了解了鑄造的基本過程。

造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：

(1)造型前的準(zhǔn)備工作

①準(zhǔn)備造型工具：選擇平整的底板和大小適應(yīng)的砂箱。通常，木模與砂箱內(nèi)壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離，此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數(shù)值視木模大小而定。

②擦凈木模，以免造型時(shí)型砂粘在木模上，造成起模時(shí)損壞型腔。

③安放木模時(shí)，應(yīng)注意木模上的斜度方向，不要把它放錯(cuò)。

(2)舂砂。

①舂砂時(shí)必須分次加入型砂，第一次加砂時(shí)須用手將木模周圍的型砂按緊，以免木模在砂箱內(nèi)的位置移動。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊，最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

②舂砂應(yīng)按一定的路線進(jìn)行。

③舂砂用力大小應(yīng)該適當(dāng)，不要過大或過小。同一砂型各部分的松緊是不同的'，靠近砂箱內(nèi)壁應(yīng)舂緊，以免塌箱。靠近型腔部分，砂型應(yīng)稍緊些，以承受液體金屬的壓力。遠(yuǎn)離型腔的砂層應(yīng)適當(dāng)松些，以利透氣。

④舂砂時(shí)應(yīng)避免舂砂錘撞擊木模。

(3)撒分型砂。

在造上砂型之前，應(yīng)在分型面上撒一層細(xì)粒無粘土的干砂(即分型砂)，以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最后應(yīng)將木模上的分型砂吹掉，以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面，而在澆注時(shí)被液體金屬沖下來落入鑄件中，使其產(chǎn)生缺陷。

(4)扎通氣孔。

除了保證型砂有良好的透氣性外，還要在已舂緊和刮平的型砂上，用直徑2～3毫米的通氣針扎出通氣孔，以便澆注時(shí)氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。

(5)開外澆口。

外澆口應(yīng)挖成60度的錐形，大端直徑約60～80毫米。澆口面應(yīng)修光，與直澆道連接處應(yīng)修成圓弧過渡，以引導(dǎo)液體金屬平穩(wěn)流入砂型。做合箱線，最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰，然后用劃針畫出細(xì)線。

(6)起模。

起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前，要用小錘輕輕敲打起模針的下部，使木模松動，便于起模。

(7)修型。

起模后，型腔如有損壞，應(yīng)根據(jù)型腔形狀和損壞程度，正確使用各種修型工具進(jìn)行修補(bǔ)。

(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線，防止錯(cuò)箱。

6.鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，以前趕集，尤其是在農(nóng)忙之前，鐵匠們叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拿€(gè)不停，小錘帶動大錘，鋤頭，鐵锨很多經(jīng)過鍛打之后光亮如新，很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺機(jī)器的用途及操作，現(xiàn)在的鍛工操作很多都是機(jī)器化，不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件，只單靠人力是不能完成粗加工的。

師傅說鍛工操作必須按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品，檢查工具和鍛床各部分完好情況，檢查鍛床的安全防護(hù)裝置，不可隨便拆除。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴(yán)格執(zhí)行鍛床安全技術(shù)操作規(guī)程，鍛打上下占子一定要緊固，工件必須夾牢，鍛小工件時(shí)必須用鉗子夾好，禁止用手拿著小工件加工，用力要均勻，不可過猛。變速操作必須停車進(jìn)行。

鍛打完畢后用專用工具清除鐵屑，整理好工件成品、半成品、工具和量具等，認(rèn)真擦拭空氣錘，做好保養(yǎng)和清潔工作。接著又介紹了三種規(guī)格的錘子，規(guī)格從幾十公斤到上千公斤不等，都是帶電操作，確實(shí)比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計(jì)測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時(shí)，就是鍛打的好時(shí)機(jī)。

三、實(shí)習(xí)感想

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實(shí)習(xí)最深的感觸。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動手做了才會有深切而真實(shí)的體會。兩周時(shí)間不知不覺中就過去了，一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。

說實(shí)話只用兩周時(shí)間去實(shí)習(xí)六個(gè)工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實(shí)踐了，為以后進(jìn)入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實(shí)習(xí)的任一工種沒有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。

雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架，經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價(jià)的。

金工實(shí)習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一，也是一大亮點(diǎn)，這個(gè)實(shí)習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。同時(shí)我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯(cuò)。

這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯(cuò)，錯(cuò)了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。對于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。

師傅不光給我們講解工種技術(shù)方面的知識，對于安全問題更是每天反復(fù)強(qiáng)調(diào)，沒有安全，一切為零。進(jìn)車間必須要有很強(qiáng)的自我保護(hù)意識，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。鍛工師傅告訴我們，如果你在工作時(shí)發(fā)生了意外，如果沒穿工服那么是不能算作工傷的，即便這意外和不穿工服無關(guān)。所以要時(shí)時(shí)講安全，勞保用品佩戴整齊。

實(shí)習(xí)中同學(xué)們的表現(xiàn)各不相同，但是我相信認(rèn)真對待實(shí)習(xí)的人以后必定會有所作為。需要我們完成的任務(wù)，我們就有責(zé)任去做好。態(tài)度決定一切，雖說天氣悶熱還要穿著厚厚的工服，車間里機(jī)器嗡嗡作響，但是這些是可以忍受的，這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了，我們還有什么理由去抱怨。

還有兩年就要真正的邁入社會，競爭日益激烈，就業(yè)壓力讓人喘不過氣，所以必須有真才實(shí)學(xué)才能有一席之地，本次實(shí)習(xí)我們學(xué)習(xí)了各工種的基本工藝知識、了解了設(shè)備原理和工作過程，加強(qiáng)了實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，能夠運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，去社會闖蕩還需要不斷的去學(xué)習(xí)去充實(shí)自己，藝不壓身，總會有用武之地。

學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責(zé)任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開始，是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。

至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油!

第四篇：機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

隨著社會的快速發(fā)展，當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當(dāng)一名小小的電工。

一、實(shí)習(xí)目的：

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了，在這個(gè)時(shí)候，我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到廣東省源天工程機(jī)電安裝公司，在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：

廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團(tuán)有限公司的下屬企業(yè)，是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機(jī)械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。

多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實(shí)施做強(qiáng)水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機(jī)電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點(diǎn)工程和標(biāo)志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個(gè)省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機(jī)電精品”，承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程；燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)水平和裝機(jī)總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機(jī)容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機(jī)組單機(jī)容量世界之最的記錄，被譽(yù)為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進(jìn)入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應(yīng)用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時(shí)對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率。

看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴鑄就起來的，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作?，F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報(bào)，而是為了未來；艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在，而是有更長遠(yuǎn)的未來?？傮w來說我的這一次實(shí)習(xí)是成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也了解了很多做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的'機(jī)會，感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信，通過這次實(shí)習(xí)，一定會令我的人生走向新一頁。

四、實(shí)習(xí)體會

出來社會大半年，已經(jīng)是半個(gè)社會人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識。而且，這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點(diǎn)上！

最后，感謝這一段曲折的時(shí)光，感謝每個(gè)我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M(jìn)的路上充滿著激情和勇氣！感謝三峽學(xué)院，讓我在短短的兩年時(shí)間里認(rèn)識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策，讓我有機(jī)會將自己所學(xué)的知識充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出！

第五篇：機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)踐課題：機(jī)電一體化技術(shù)的社會實(shí)踐

實(shí)習(xí)單位：xx有限公司

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：安徽?全椒

實(shí)踐內(nèi)容：

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。 讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠, 在學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專業(yè)理論知識后，學(xué)校為了開拓學(xué)生自身的知識面，增加社會競爭中的優(yōu)勢，進(jìn)一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實(shí)踐能力，以便畢業(yè)后能更好的融入社會，適應(yīng)國內(nèi)外嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)形勢變化。社會實(shí)踐是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，了解一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)流程。為我以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，擁有一身抱負(fù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要有一技之長。但是在如今復(fù)雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發(fā)展，如果你適應(yīng)時(shí)代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。

經(jīng)過短暫的實(shí)習(xí)讓我來回想一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷與成果：

首先來說說我的專業(yè)吧，機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實(shí)際中去的綜合技術(shù)?，F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎都是機(jī)電一體化的設(shè)備。

據(jù)報(bào)道稱，中國機(jī)電設(shè)計(jì)邁入PLM全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測的難題。 此次實(shí)習(xí)，帶著什么是測控技術(shù)與儀器、本專業(yè)適合干那些方面的工作、本專業(yè)前途如何等問題，在我參加實(shí)習(xí)中我深刻對電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工機(jī)床、機(jī)械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進(jìn)行初步的實(shí)踐，認(rèn)清就業(yè)形勢及當(dāng)今社會對機(jī)電一體化專業(yè)技術(shù)的需求。

1、來到一線的車間進(jìn)行生產(chǎn)，真正的自己動手操作，熟悉車間各個(gè)操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個(gè)這么好的機(jī)會親手實(shí)踐。

3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、車間里老師傅的細(xì)心也讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不能馬虎大意。這同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念！

5、工廠領(lǐng)導(dǎo)時(shí)刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了安全的`重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。在一定程度上加強(qiáng)了遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。

6、在這次實(shí)習(xí)過程中，紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，工廠特意為此制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

很快我即將步入社會，面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達(dá)的任務(wù)，但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的，因?yàn)槲壹磳⒊蔀槠渲衅胀ǖ囊粏T，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實(shí)習(xí)帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的要有與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新的信念；向更高的彼岸沖刺，達(dá)到自己事業(yè)頂峰的雄心。

第六篇：機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走上社會工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)學(xué)問技能，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集素材的重要途徑，更是為培育初步具備工程師和管理干部基本素養(yǎng)的高級工程技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法，學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專業(yè)基本學(xué)問和基本技能，進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐閱歷，發(fā)覺自己的不足。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、刮板輸送機(jī)的組成及工作原理

在這次實(shí)習(xí)中，我充分相識和了解了刮板輸送機(jī)的一些學(xué)問和發(fā)覺了一些問題。刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的運(yùn)用中存在以下缺點(diǎn)：

①重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)勁；

②中部槽一般是由6―15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)變形，修復(fù)比較困難；

③耐腐蝕性差；

④耐磨性差；

⑤物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采納鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長運(yùn)用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。

1）刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭部、中間部、機(jī)尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬裝置。機(jī)頭部是由機(jī)頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機(jī)組成；機(jī)尾部是由機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機(jī)組成；機(jī)身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；協(xié)助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭一樣，也設(shè)有動力傳動裝置。煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特殊是采掘工作面的運(yùn)輸機(jī)械，要求其主要運(yùn)動部件和工作機(jī)構(gòu)強(qiáng)度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械，它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運(yùn)輸路途全線鋪設(shè)，刮板鏈繞機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機(jī)和推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移運(yùn)輸機(jī)械化。

刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機(jī)配套運(yùn)用的輸送設(shè)備，完成把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備上的任務(wù)，并供應(yīng)相應(yīng)的連接手段。

2）刮板輸送機(jī)的工作原理

刮板輸送機(jī)的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動部啟動后，帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料等的輸送。刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。溜槽是煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推動機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機(jī)，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。

2、刮板輸送機(jī)的安裝要求

1）綜采工作面刮板輸送機(jī)的機(jī)尾，一般在采煤機(jī)騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因?yàn)闄C(jī)尾架較高，先裝機(jī)尾就增加了安裝采煤機(jī)的工作量；

2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。假如中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時(shí)，可在采煤機(jī)割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必需在采煤機(jī)割煤前安裝。

3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝協(xié)作進(jìn)行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。

3、刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)

常常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)覺故障應(yīng)剛好停車解除；運(yùn)行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機(jī)器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，剛好更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查全部平安愛護(hù)裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

三、實(shí)習(xí)心得

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親身感受到工作中有勝利后的激烈和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教育和同事們的關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務(wù)技能有了肯定的提高，讓我更好的.了解自己的工作業(yè)務(wù)。

通過這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐性，有時(shí)候做事情，看著簡單，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情，假如你的心情不好時(shí)，肯定要懂得釋放，不能讓你的心情影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感謝，通過這次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的學(xué)問，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也清晰地相識到自己的不足之處，在工作中應(yīng)當(dāng)抱著虛心謹(jǐn)慎的看法，無論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長補(bǔ)短，虛心請教。

總之，在這次實(shí)習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的學(xué)問，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作之余，我還會接著堅(jiān)持學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，學(xué)問才會積累，這樣才能將工作更好的完成。