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第一篇:機電實習(xí)報告
讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí),但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械
制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m―級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,受益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五
大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的`技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料―――劃線―――刨床(工藝上留加工余量)――粗車――熱處理,調(diào)質(zhì)――車床半精加工――磨――齒輪加工――淬火(齒面)――磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車――熱處理――精車――磨內(nèi)孔――磨芯,軸端面
面――磨另一端面――滾齒――鉗齒――剃齒――鍘鍵槽――鉗工――完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機廠
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了×××第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),×××機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工180xxxx,具有200xxxx臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在×××內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達1xxxx憶元,是×××內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。
在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的
行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
第二篇:機電實習(xí)報告
實習(xí)人:
xx
實習(xí)時間:
XX年6月26日至8月26日
實習(xí)地點:
xxxx機電有限公司
XX年不平凡的一年,全球性的金融危機正酣,而我的大學(xué)生活也即將劃上句號,自己可能將走上畢業(yè)就要失業(yè)的尷尬境地,不由開始慌忙心虛起來,慌忙是直到現(xiàn)在覺得大學(xué)給我的東西實在是太少不知真正走入社會時我該怎么辦,心虛則是自己不由見證就想考,希望在各方面以有證書的形式得到社會大眾的認(rèn)可,但又擔(dān)心自己是有證無用紙上談兵,暑假機電公司實習(xí)報告。
然而自己是幸運的,在朋友的介紹引薦下我來到xxxx,來這有我許多的第一次,第一次一個出遠門,第一次一個人只身在外,第一次獨自使用復(fù)印機打印機傳真機……這些小事都是第一次,當(dāng)然較為專業(yè)的事也就是對于我來說所謂的“大事”,也都是第一次實際意義上的動手學(xué)去習(xí)操網(wǎng)作。
還記得剛開始的第一天我接到的第一個電話連公司的名稱都會說錯,許多東西都不懂,逢事就要問同事。一開始的一周差不多都是幫忙用word或excel做一些簡單的文件,或去郵局投信件等一類小事情,但這對于我來說也是有許多的第一次。
不得不說自己真的很幸運的,同事真的都很好也很照顧我,教了許多許多在學(xué)校里在課堂上根本學(xué)不到的東西,雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我,慢慢的也讓我做一些有份量的事情,也逐漸讓我接觸一些單據(jù)票據(jù)方面的東西。在我們的專業(yè)課中這些貿(mào)易中運用到的一系列票據(jù)其實自己是相當(dāng)?shù)氖煜さ?,然在實際操作起來才知什么是“書上得來終覺淺,絕知此事要躬行” 在校園里學(xué)到的東西畢竟是相當(dāng)有限的,豐富的理論知識還是要在實踐
中不斷的被運用才能掌握。終于有點明白為什么招聘時都是“經(jīng)驗者優(yōu)先”,學(xué)富五車并不代表你就是人才,只有將理論與實踐完美的結(jié)合起來才是個人能力的體現(xiàn)。
當(dāng)然在實習(xí)的過程中我也做了一些與自己專業(yè)不對口,但對于我來說是相當(dāng)有挑戰(zhàn)意義的事務(wù),比如填寫會計明細賬簿,在此之前我們的確也有學(xué)習(xí)過《基礎(chǔ)會計學(xué)》,也就是這以后我覺得自己不是做會計的料,我對數(shù)字的敏感度不夠強,當(dāng)然也是覺得登賬是件相當(dāng)麻煩的事情,然在實習(xí)期間著實是做了點財務(wù)方面的.事情,接觸最多也就是做賬,剛開始只是簡單的抄寫憑證上面的內(nèi)容,即使如此還是不時的會犯一些錯誤,慢慢的做多了,當(dāng)然同事也幫助了我很多,有些原理及操作明白后,就開始過行匯總總結(jié)等方面的事宜。也就是說現(xiàn)在已不是不動腦子機械的抄寫而已,而是要同上月的進行總結(jié)寫明余額及借貸情況。
說到與自己專業(yè)不對口我覺得最有鍛煉意義的事情------報關(guān),發(fā)提貨。其實并不是不對口,這兩件事是真正意義上的零開始,從頭都是要自己去摸索去問,才可能著手做的事情,關(guān)于報關(guān)必不可少接觸的兩個機構(gòu)海關(guān)與報關(guān)中心,在這里的人其處事方式是有別于其它職業(yè)的人的,所以如何與之相處,如何與之溝通著實是一大問題。而發(fā)提貨必不可少的就是倉庫與物流了,在經(jīng)過多次發(fā)提貨深有感觸的是發(fā)貨是真正意義上貨物交易的開始,提貨當(dāng)然就意味的貨物交易上的基本結(jié)束,然只要是與貨物相關(guān)的環(huán)節(jié)又是最容易出錯的地方,而且也是最容易導(dǎo)致嚴(yán)重后果的地方了。但在發(fā)提貨中會有許多的流程當(dāng)然還有許多的人工操作,使發(fā)提貨產(chǎn)生錯誤的概率增加,然一旦在發(fā)提貨這方面發(fā)生一點點錯誤又會被放大去看,總之發(fā)提貨是重中之重也要慎重之慎重才行,在這里再怎么小心也不為過,當(dāng)然其挑戰(zhàn)性也是相當(dāng)大的。
第三篇:電焊工作實習(xí)報告
一、實習(xí)目的:
電子技術(shù)實習(xí)的主要目的就是培養(yǎng)我們的動手能力。勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而且電子技術(shù)實習(xí)要求我們對電子元器件識別,相應(yīng)工具的操作,相關(guān)儀器的使用,電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我對理論知識的理解,協(xié)助我學(xué)習(xí)專業(yè)知識。使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學(xué)之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體目的如下:
1、熟悉手工焊錫的常用工具的.使用及其維護與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、熟悉印制電路板設(shè)計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實物設(shè)計并制作印制電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
5、能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
二、實習(xí)內(nèi)容:
1、學(xué)習(xí)識別簡單的電子元件與電子線路;
2、學(xué)習(xí)并掌握收音機的工作原理;
3、按照圖紙使用電烙鐵焊接電子元件,組裝一臺收音機,并掌握其調(diào)試方法。
三、實習(xí)要求:
通過實習(xí)對收音機的構(gòu)造有一定的了解,最后組裝的收音機能接受到幾個頻道,能聽到聲音。
四、實習(xí)器材及介紹。
1、電烙鐵:由于焊接的元件多,所以本次使用的是外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅制的。
2、工具箱:工具箱內(nèi)裝有斜口鉗、螺絲刀、鑷子等必備工具。
3、收音機原件。
4、焊錫絲:為錫鉛合金,中間為松香。通常用于電子設(shè)備的錫焊。其錫前鉛比為60/40。它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。
5、兩節(jié)1.5V電池。
五、原理簡述:
EDT-2901型收音機電路原理圖如下:
(一)調(diào)諧、變頻電路
線圈L1從磁性天線(磁棒)上感應(yīng)出的電臺信號,經(jīng)由調(diào)諧回路選擇后,只剩下需要的電臺信號,該信號耦合給線圈L2,并由L2送三極管的基極和發(fā)射極。由于調(diào)諧回路阻抗高,約為100kω,三極管輸入阻抗低,約為1~2kω。要使它們的阻抗匹配,使信號輸出最大,就必須適當(dāng)選擇l1與l2的圈數(shù)比,一般取l1為60~80圈,l2取l1的十分之一左右。以改變輸人回路的高端諧振頻率,使之始終低于本機振蕩頻率465khz。所以微調(diào)電容主要用于調(diào)整波段高端的接收靈敏度。相反,微調(diào)電容對波段低端接收靈敏度的影響極小,這是因為在波段低端雙連可變電容器幾乎全部旋進,這時可變電容器的電容量很大,約為200多微微法,微調(diào)電容器的電容量的變化對它來說便可忽略不計。來自l2經(jīng)輸入調(diào)諧回路選擇的信號電壓一端接三極管的基極,另一端經(jīng)電容旁路到地,再由地經(jīng)本振回路三極管次級下半繞組,然后由電容耦合送三極管的發(fā)射極。與此同時,來自本機振蕩回路的本機振蕩信號由本振線圈次級抽頭三極管輸出,經(jīng)電容耦合后注入三極管的發(fā)射極;本機振蕩信號的另一端,即本振線圈次級另一端,經(jīng)地由電容耦合到L2的一端,并經(jīng)L2送三極管的基極。由于L2線圈只有幾匝,電感量很少,它對本機振蕩信號的感抗可忽略不計。
(二)中頻放大電路。
一般收音機的中頻放大倍數(shù)要達到1000倍,中頻放大電路的主要任務(wù)是放大來自變頻級的465khz中頻信號。收音機的靈敏度、選擇性等技術(shù)指標(biāo)主要取決于中頻放大器。因此,中放三極管的放大倍數(shù)取β=70左右。β值不能取得太高,否則將引起中頻放大器自激嘯叫。b3b4和b5分別是第一中頻變壓器、第二中頻變壓器和第三中頻變壓器,都是單調(diào)諧中頻變壓器,初級繞組分別與各自電容器組成并聯(lián)諧振電路,諧振頻率為465khz電路中它主要起選頻、中頻信號耦合和阻抗匹配作用。上述的兩級中頻放大電路中,各極工作狀態(tài)的確定要考慮到不同的需要。
(三)檢波器及自動增益控制電路。
檢波電路主要由濾波電容和檢波電阻組成。來自中頻放大器放大的中頻信號送往三極管4的基極和發(fā)射極,發(fā)射結(jié)相當(dāng)于二極管,檢波后輸出信號的變化規(guī)律和高頻調(diào)幅波包絡(luò)線基本一致。收音機的檢波輸出音頻信號強度也能自動地在一定范圍內(nèi)保持不變。
六、實習(xí)步驟:
1、焊接基本步驟:
(1)準(zhǔn)備施焊:焊接前的準(zhǔn)備包括焊接部位的清潔處理,元器件安裝及焊料、焊劑和工具的準(zhǔn)備。左手焊錫絲,右手握電烙鐵(烙鐵頭要保持清潔,并使焊接頭隨時保持施焊狀態(tài))。
(2)加熱焊件:應(yīng)注意加熱整個焊件整體,要均勻受熱。
(3)送入焊絲:加熱焊件達到一定溫度后,焊絲烙鐵從對面接觸焊件。
(4)移開焊絲:當(dāng)焊絲融化一定量后,立即移開焊絲。
(5)移開焊鐵:焊錫渡潤焊盤或焊件的施焊部位后,移開烙鐵。
2、收音機的組裝。
(1)元器件的檢測裝機之前,對所使用的個元器件一一進行嚴(yán)格的檢查,看看有沒有遺漏或損壞的元件。
(2)元器件的安裝先將四聯(lián)、中周、濾波器按老師指點裝在指定位置,然后按照電路圖將剩余的電阻、電容、電感等元器件焊到指定位置。插元件時,要注意電解電容的極性以及三極管的管腳,防止插錯。
(3)將電位器、耳機插孔安裝在指定位置,并用烙鐵焊好。要注意使電位器處于一個平面內(nèi)。
(4)最后將揚聲器和電源線焊好。
(5)檢查焊接是否正確。
(6)安裝焊接完畢后,仔細對照電路圖和電路板圖核對每個元器件位置和引線極性,另外還要注意有無搭錫的地方。
3、調(diào)試步驟
七、實習(xí)體會:
通過一個星期的學(xué)習(xí),使我們對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義,也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。
第四篇:機電實習(xí)報告
內(nèi)容摘要:隨著數(shù)控工業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)控編程的趨近簡單,多種多樣的數(shù)控系統(tǒng)被開發(fā),各種系統(tǒng)的復(fù)合循環(huán)功能越來越強大,還有CAD、CAM、UG等軟件的開發(fā),各軟件自動生成的程序,可以被各系統(tǒng)所認(rèn)可,因此漸漸取代了手工編程,而數(shù)控插齒機采用先進的數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機控制圓周、徑向進給,最適用于汽車、摩托車、機床、齒輪專業(yè)廠大批量粗、精加工,尤其適用內(nèi)、外圓柱齒輪、雙聯(lián)、多聯(lián)齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°內(nèi)的預(yù)置修形量的修形齒輪。在數(shù)控插齒機上增設(shè)特殊附件,還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等,操作方便,對人工的技術(shù)依賴性低。
關(guān)鍵詞:數(shù)控工業(yè) 數(shù)控編程 數(shù)控插齒機 數(shù)控系統(tǒng) CAD、CAM、UG
報告正文:
當(dāng)我們踏出大學(xué)校門那一刻起,就業(yè)問題就似乎圍繞在我們身邊,成為了我們畢業(yè)生身邊說不完的話題,如今社會,各個招聘會上總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可是身處學(xué)校的我們,又擁有多少經(jīng)驗了,為了適應(yīng)這個社會,為了增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗和能力,我們進行了實習(xí)。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齒機,系統(tǒng)是西門子系統(tǒng),所做的工作就是學(xué)習(xí)數(shù)控插齒機,在每個產(chǎn)品上插出合格的齒,對于數(shù)控插齒機的操作而言,與學(xué)校學(xué)習(xí)的一樣,沒太多變化,但是自己能夠獨立完成一個零件的加工,卻有一定的難度,對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件,首先我們要看加工工藝,確定工藝路線,工件的齒數(shù)、模數(shù)、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角,這樣來選擇合適的刀具,然后選擇適合的機床,對于外齒來說,必需使用插外齒的機床,如果不是插外齒的機床,應(yīng)該手動調(diào)節(jié),使之成為插外齒機,外齒的制作相對于內(nèi)齒比較簡單,機床選擇好以后,選擇適合的工裝、夾具,然后開始調(diào)節(jié)機床的行程,看能否將工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合適,應(yīng)該調(diào)節(jié)行程,直到行程合適為止,行程調(diào)節(jié)好后,開始校工件,這時我們應(yīng)該使用百分表來校工件,直到百分表跳動格數(shù)在五格以內(nèi),這樣校表結(jié)束,加緊工件,開始對刀,我們要開始對C(及主軸),刀尖要對準(zhǔn)自己,并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣,這樣C軸就對好了,接下來我們對Y軸,使用手輪,調(diào)節(jié)倍率,然后用很薄的紙來直觀的反應(yīng)我們是否對好Y軸,我們對好Y軸之后,將對刀位置輸入到數(shù)控機床中,就要開始試插,吧我們的刀具齒數(shù)、壓力角、工件齒數(shù),輸入到數(shù)控機床中,數(shù)控機床自己計算,確定走刀路線,我們試插的目的就是看,是否亂齒,是否符合我們的要求,如果不符合我們應(yīng)該找到問題的原因,直到達到我們的要求。不僅學(xué)會了制作工件,也學(xué)到一些加工技巧及維護機床,例如:1:我們怎樣去選擇數(shù)控機床、怎樣去選擇刀具、夾具2:怎樣去輸入程序、效驗程序,去決絕基本的錯誤提示。3:在加工中,如出現(xiàn)異常情況,可按下“急停”按鈕,以確定設(shè)備的安全。4:主軸啟動開始切削之后,一定要密切關(guān)注加工過程,嚴(yán)格禁止擅自離崗。5:每次接通電源后,必須先完成各軸的返回參考點操作,然后再開始其它運行方式,以確保各軸坐標(biāo)的正確性。6:加工程序前必須經(jīng)過嚴(yán)格效驗方可進行操作運行。7:手動對刀時,應(yīng)注意選擇合適的進給速度,手動換刀時,刀架距工件要有足夠的距離,不要讓刀具與工件或工作臺發(fā)生碰撞。8:數(shù)控機床在正常運行中不允許打開電氣柜門。9:要經(jīng)常潤滑機床導(dǎo)軌,防止軌道生銹,并坐好機床的清潔保養(yǎng)工作。
我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的.作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí),將來成為一個出色的專業(yè)人才。
人與人之間的溝通最基本的就是語言,如果我們說話沒有藝術(shù),或是說話不得當(dāng),就很難得到別人對自己的好感.在性格上假如習(xí)氣很重,惡性不改,壞心不改,心里面的邪見、嫉妒、愚癡,傲慢不改,就很難在道德、修養(yǎng)上有所提高。所以應(yīng)該學(xué)會不斷的改進,要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進步。
在人生的道路上,有的人為何能不斷的進步,而有的人則不進反退呢?問題就是他不能"受".和學(xué)習(xí)讀書是同樣的道理,有的人容易進步,因為他樂于接受;有的人容易退步,因為他納不進去。我們在加深修養(yǎng)的過程中首先要學(xué)會受教,受教就是把東西吸收到自己心中,然后把它消化成為自己的思想。我們不僅僅要受教,并且還要受氣,如果一個人只能接受人家的贊美,是不能永遠和完全給自己增加力量的,還應(yīng)該學(xué)會接受別人的批評、指導(dǎo)、乃至傷害。從一定意義上說,能受苦,受氣,才會得以進步。
不管什么事情都必須三思而后行,思想是智能,任何事在經(jīng)過深思熟慮后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表達自己的想法,有意見的時候不敢在大眾面前發(fā)表,只會在私底下議論紛紛,遇事也不敢當(dāng),不敢做。不敢擔(dān)當(dāng)就不會負(fù)責(zé),不會負(fù)責(zé)就無法獲取別人對自己的信任,修養(yǎng)也不會提高,因此只要是好事,善事,我們就要學(xué)會敢說、敢做、敢當(dāng)。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持續(xù)下去,必須有個條件,那就是讓自己喜歡上現(xiàn)在所從事的工作。如果是自己喜歡的事,不管怎樣努力都心甘情愿。如果你熱愛甚至迷戀你的工作,盡管在外人看來,你是那樣的辛勞,那么的不同尋常,但是,在你自己看來卻很自然,因為你喜歡自己的工作。有機會從事自己喜愛的工作,當(dāng)然很好,但大多數(shù)人沒有這種幸運。一般的人都是為了生計而從事某項工作。既然如此,就有必要作出努力,讓自己去喜愛自己所從事的工作。努力了,喜歡上了自己的工作,接下來就好辦了。要做到“不亞于任何人的努力”,就變得很簡單,“那樣早出晚歸,拼命工作,身體不要緊吧?!眲e人在為你擔(dān)心,而你自己卻一點不覺得苦,反而因為能勝任而感到充實。
通過本次實習(xí)發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。總體來說,這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我在專業(yè)操作方面的一些技能,同時,經(jīng)過這次實習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識,很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長??偟膩碚f,作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
第五篇:機電專業(yè)實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生綜合運用所學(xué)知識技能,為畢業(yè)設(shè)計收集素材的重要途徑,更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。
通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會,全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法,學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神;而且可以鞏固所學(xué)的專業(yè)基本知識和基本技能,進一步加強理論聯(lián)系實際,豐富實踐經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)自己的不足。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實習(xí)中,我充分認(rèn)識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。 刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分,是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中,中部槽是刮板輸送機的重要組成部分,鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史,在長期的使用中存在以下缺點:① 重量大,安裝和搬運費時費力;② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時變形,修復(fù)比較困難;③ 耐腐蝕性差;④ 耐磨性差;⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮板輸送機的`功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大,投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機,要采用鋼塑復(fù)合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型刮板輸送機的耐磨性,延長使用壽命,降低摩擦系數(shù),從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求,這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1)刮板輸送機的結(jié)構(gòu)組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成,此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機組成;機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機組成;機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成;輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣,也設(shè)有動力傳動裝置。 煤礦井下運輸機械工作任務(wù)繁重,工作條件惡劣,特別是采掘工作面的運輸機械,要求其主要運動部件和工作機構(gòu)強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機械,它的牽引機構(gòu)是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設(shè),刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中,與滾筒采煤機和推移裝置配套,實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設(shè)備,完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設(shè)備上的任務(wù),并提供相應(yīng)的連接手段。
2)刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上,作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機體傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行,完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構(gòu),其牽引推動機構(gòu)是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機,經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1)綜采工作面刮板輸送機的機尾,一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高,先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量;
2)裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近,又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時,可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板,但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。
3)中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行,先安裝中部槽后安裝液壓支架,以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時停車排除;運行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi),以免損壞機器;檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫,及時更換或檢修;檢查刮板是否損壞或磨損;檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損;定期檢查所有安全保護裝置;定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實習(xí)心得
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回顧其中的點點滴滴,讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜,也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)和同事們的關(guān)系和幫助下,我在業(yè)務(wù)技能有了一定的提高,讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。
通過這次實習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心,有時候做事情,看著容易,做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情,如果你的心情不好時,一定要懂得釋放,不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中,能夠得到同事們的諒解使我很感激,通過這次實習(xí),讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,受益匪淺,打開了視野,增長了見識,為以后更好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,我也清楚地認(rèn)識到自己的不足之處,在工作中應(yīng)該抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,無論任何事情都要踏踏實實的完成,走好每一步,取長補短,虛心請教。
總之,在這次實習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的知識,也增長了自己的見識,為以后更快的走上工作崗位,更好的完成工作打下堅實的基礎(chǔ)。在工作之余,我還會繼續(xù)堅持學(xué)習(xí),只有不斷的學(xué)習(xí),知識才會積累,這樣才能將工作更好的完成。