千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《建環(huán)專業(yè)認識實習報告(范文6篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《建環(huán)專業(yè)認識實習報告(范文6篇)》。

第一篇：建環(huán)認識實習報告

一、實習目的

1. 使學生對鋼鐵廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及操作有一個比較全面的了解和認識。

2. 增強學生對本專業(yè)的熱愛，樹立為冶金事業(yè)奮斗的目標和信心。

3. 培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，熱愛勞動的精神。

二、實習要求

1. 加強組織紀律性，嚴格遵守公司的有關(guān)規(guī)章制度。

2. 樹立安全第一的思想，杜絕事故，確保人身安全。

3. 聽從技術(shù)人員、工人師傅及實習小組長的安排，虛心向技術(shù)人員、工人師傅學習請教。

4. 做好實習筆記，可小組討論，匯集疑難問題，即使解決。

5. 實習結(jié)束，要寫出實習報告。

三、實習地點

____省三鋼(集團)有限責任公司

四、實習時間安排

20____.08.19-20____.08.26

__月19日:公司介紹及安全教育

__月20日:燒結(jié)廠

__月21日：棒材廠

__月22日：煉鐵廠

__月23日：煉鋼廠及連鑄

__月26日：中板廠

五、實習內(nèi)容

充實又有意義的畢業(yè)實習剛剛結(jié)束，這一次的實習地點是在首鋼長治鋼鐵有限公司。這次實習使我們受益匪淺，使我們對鋼鐵廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及操作有了一個比較全面的了解和認識，我們通過師傅的講解和現(xiàn)場觀看知道了比書本上更豐富的知識，也讓我們較早地對即將從事的工作有了較好的了解，增強了我們

對本專業(yè)的熱愛，樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標和信心。這次實習也為下學期的畢業(yè)設(shè)計打下了基礎(chǔ)。

下面就說一下這次實習的收獲和感想吧。

一、公司介紹及安全教育

1、公司簡介

____省三鋼(集團)有限責任公司前身為____省____鋼鐵廠，建于1958年。20__年4月，經(jīng)____省人民政府批準改制設(shè)立____省三鋼(集團)有限責任公司。

歷經(jīng)50年的發(fā)展，三鋼集團Fujian Sangang Group Co., LTD已形成三鋼集團已形成年產(chǎn)鋼500萬噸鋼規(guī)模和以鋼鐵業(yè)為主、集多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的大型企業(yè)集團，是____省最大的鋼鐵生產(chǎn)基地和化肥生產(chǎn)基地。自1988年以來連年進入中國500強企業(yè)行列。目前，三鋼集團有職工1.8萬人?？傎Y產(chǎn)172億元，擁有全資及控股子公司11家(其中____三鋼閩光股份有限公司為上市公司)，緊密型企業(yè)2家，委托管理企業(yè)2家，商貿(mào)公司1家。

三鋼集團技術(shù)裝備精良，主要技術(shù)裝備達到全國同類型企業(yè)先進水平。主體生產(chǎn)設(shè)備全面實現(xiàn)電子計算機控制，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程連續(xù)化、自動化。鋼鐵產(chǎn)品主要有“閩光”牌螺紋鋼筋、鋼筋混凝土用線材等建材系列，冷鐓鋼、中高碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等金屬制品材系列，普板、合金板和專用板等中厚板系列以及鍍鋅板、彩涂板、不銹鋼等多種產(chǎn)品。螺紋鋼筋、熱軋圓盤條、SL2拉拔用線和冷鐓鋼產(chǎn)品均為____省名牌產(chǎn)品，其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產(chǎn)品質(zhì)量免檢產(chǎn)品，螺紋鋼筋產(chǎn)品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號;

A、B、D級船板鋼順利通過了國家船級社認證?；ぎa(chǎn)品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰胺、甲醇、甲醛、電石以及粗苯、焦油、硫酸銨等。其中尿素產(chǎn)品為國家免檢產(chǎn)品，三聚氰胺獲省名牌產(chǎn)品，甲醇、電石獲省優(yōu)產(chǎn)品。

企業(yè)通過了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)安全健康管理體系認證，并先后獲得“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國思想政治工作先進企業(yè)”、“全國廠務(wù)公開先進單位”、“全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”、“全國產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量雙十佳企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。

近年來，企業(yè)堅持重要思想和科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，以打造“效益好、風氣正、環(huán)境美、收入高”的和諧企業(yè)和“大型化、現(xiàn)代化、綠色化”的企業(yè)集團為目標，著力結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品開發(fā)、節(jié)能減排、環(huán)境保護和自主創(chuàng)新，不斷用高新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行脫胎換骨的改造和深化企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度及內(nèi)部各項管理制度的改革，走外延、內(nèi)涵發(fā)展相結(jié)合的路子，企業(yè)的發(fā)展步入快車道。自1998年產(chǎn)鋼突破100萬噸后，20__年，產(chǎn)鋼突破200萬噸，實現(xiàn)銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元，其中利潤10.98億元，被評為“20__年全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”。20__年，跨上300萬噸鋼的新臺階。20__年，產(chǎn)鋼318萬噸，實現(xiàn)銷售收入90.61億元、利稅12.84億元，其中利潤7.11億元。20__年，集團產(chǎn)鋼449.64萬噸,實現(xiàn)銷售收入159.99億元、利稅21.11億元，其中利潤11.19 億元。進入20__年，三鋼生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，主要技術(shù)經(jīng)濟指標繼續(xù)保持行業(yè)先進水平。

2、安全教育

事故的“4M”要素：人，機(物)，環(huán)境，管理。

◆人-人的不安全行為是事故的最直接的因素。

◆機(物)-機的不安全狀態(tài)也是事故的最直接因素。

◆環(huán)境―生產(chǎn)環(huán)境的不良影響，人的行為和對機械設(shè)備產(chǎn)生不良的作用，因此是構(gòu)成事故的重要因素。

◆管理-管理的欠缺是事故發(fā)生的間接因素。

入廠安全教育的內(nèi)容：

正確使用和佩戴勞動防護用品：

一，安全帽的防護作用：1、防止物體打擊傷害;2 、高處墜落，傷害頭部;3 、防止機械性損傷;4、防止污染毛發(fā)傷害。

二，防護鞋的作用：1、防止物體砸傷或刺傷傷害;2、防止觸電傷害。 工作服要“三緊”

安全色：紅、藍、黃、綠。

安全標志類型：警告標志、禁止標志、指令標志、提示標志。

煉鐵廠實習時在安全方面做到：

1.勞保穿戴齊全

2.每到一個陌生的 地方，注意觀察安全通道

3.認識并提高警惕，注意周圍的安全標志

4.注意設(shè)備的按安全，自己不懂得設(shè)備決不能操作，只能用眼睛觀察

5.每到一個新的區(qū)域都會有他自己的安全要求，要嚴格按照規(guī)定辦事

6.作業(yè)必須兩人以上，不能單人操作

7.容器安全。鋼鐵廠有很多貯存有毒有害物質(zhì)的容器，不要隨意觸碰

8.不能在操作現(xiàn)場制造明火，特別是有煤氣泄露的地方

9.車間和廠區(qū)的道路上都有大型的車輛和機械運作，因此必須注意交通安全。

10.治安安全也是安全教育中一項非常重要的內(nèi)容

二、燒結(jié)廠

燒結(jié)是為高爐冶煉提供“精料”的一種加工方法，其實質(zhì)是將準備好的各種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產(chǎn)廢料等)，按一定比例經(jīng)過配料，混合與制粒，得到符合要求的燒結(jié)料，燒結(jié)料經(jīng)點火借助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產(chǎn)生高溫，使燒結(jié)料中的部分組份軟化和熔化，發(fā)生化學反應(yīng)生成一定數(shù)量的液相，冷卻時相互粘結(jié)成塊。其過程的產(chǎn)品叫燒結(jié)礦。

燒結(jié)廠將貧鐵礦經(jīng)過選礦得到的鐵精礦，富鐵礦在破碎、篩分過程中得到的粉礦和生產(chǎn)中回收的含鐵粉料、熔劑以及燃料等，按要求比例配合，加水制成顆粒狀的燒結(jié)混合料,平鋪在燒結(jié)機上,經(jīng)點火抽風燒結(jié)成塊，形成燒結(jié)礦?？沙浞掷梅蹱钤?，擴大礦源;產(chǎn)品具有較均粒度、高氣孔率和足夠強度，良好的還原和造渣性能有利于強化高爐煉鐵。

燒結(jié)也應(yīng)用于有色金屬冶煉過程。有色金屬硫化物精礦的燒結(jié)，除造塊外，還有脫硫的作用。

燒結(jié)廠生產(chǎn)燒結(jié)礦，以前用過燒結(jié)盤、回轉(zhuǎn)窯和懸浮燒結(jié)等方法，現(xiàn)在都用帶式燒結(jié)機。后者單機產(chǎn)量高,產(chǎn)品質(zhì)量好。

燒結(jié)流程：

三、棒材廠

1、生產(chǎn)工藝流程簡述

經(jīng)檢查合格的連鑄坯，由天車運入本車間原料跨(盡可能熱裝熱送)，用磁盤吊車將存放在格架(或保溫箱)中的鋼坯成排調(diào)運到上料臺架上，通過臺架步進動梁將鋼坯前移，并使鋼坯在臺架的后部逐漸散開，當鋼坯移送到臺架末端時，使鋼坯單根地滑到上料臺架上，此時，在臺架輸出端的止擋鉤升起以防止第二根鋼坯連續(xù)滑到上料輥道上。當一根鋼坯滑到上料輥道上時，鋼坯通過輥道運送到鋼坯稱量裝置上進行測長和稱重，并顯示打印，不合格鋼坯如在臺架發(fā)現(xiàn)就可以通過不合格鋼坯剔除裝置剔除。

軋件從成品機架軋出后，在生產(chǎn)螺紋鋼時，采用“Tempcore”水冷技術(shù)，然后進入成品分段飛剪分段，而生產(chǎn)圓鋼時將水冷裝置移出軋線并以輥道替代，則圓鋼經(jīng)輥道再進入成品分段飛剪分段，經(jīng)分段的棒材沿冷床上鋼裝置進入齒條式冷床冷卻，需熱檢的在冷床末端取樣熱檢，然后由冷床卸鋼裝置成排地拋到冷床輸出輥道上在運送到冷剪機剪成6―12米定尺長度，然后經(jīng)輥道運送到檢查打捆臺架，有鋼材移送裝置將鋼材從輥道上成排地移送到臺架上，鋼材在臺架上通過鏈式運輸機往前移動，而在移出過程中短尺鋼材經(jīng)短尺剔出裝置剔出，而定尺鋼材在經(jīng)過計數(shù)分離系統(tǒng)計數(shù)和分離，然后將一定數(shù)量的鋼材送入打捆機輥道，并引入打捆機打捆，然后成捆的鋼材經(jīng)輥道運送至成品稱量裝置稱量后收集，最后由吊車吊入庫。

2、生產(chǎn)流程

四、煉鐵廠

煉鐵主要在高爐中進行，高爐是一個封閉的系統(tǒng)，含鐵原料，添加劑和還原劑，通過加料系統(tǒng)裝置連續(xù)加入爐身頂部。熱風和輔助燃料則從底部注入，以便提供逆還原氣體。鼓風與焦炭反應(yīng)生產(chǎn)一氧化碳，CO將氧化鐵還原為鐵。鐵水連同渣被聚集在爐膛內(nèi)，定期派出。鐵水通過混鐵罐車運往鋼廠。爐渣則被運往水泥廠等地方，用于生產(chǎn)建筑材料。煉鐵的主要設(shè)備是高爐：橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用鋼板作爐殼，殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。由于高爐煉鐵技 術(shù)經(jīng)濟指標良好，工藝 簡單 ，生產(chǎn)量大，勞動生產(chǎn)效率高，能耗低等優(yōu)點，故這種方法生產(chǎn)的鐵占世界鐵總產(chǎn)量的絕大部分。高爐生產(chǎn)時從爐頂裝入鐵礦石、焦炭、造渣用熔劑(石灰石)，從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣。在高溫下焦炭(有的高爐也噴吹煤粉、重油、天然氣等輔助燃料)中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵。煉出的鐵水從鐵口放出。鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從渣口排出。產(chǎn)生的煤氣從爐頂排出，經(jīng)除塵后，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。高爐冶煉的主要產(chǎn)品是生鐵 ，還有副產(chǎn)高爐渣和高爐煤氣。

五、煉鋼廠及連鑄

轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝流程這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量 (含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度)，可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨，內(nèi)壁有耐火磚，爐側(cè)有許多小孔(風口)，壓縮空氣從這些小孔里吹爐內(nèi)，又叫做側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。開始時，轉(zhuǎn)爐處于水平，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵表面劇烈的反應(yīng)，使鐵、硅、錳氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應(yīng)遍及整個爐內(nèi)。幾分鐘后，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現(xiàn)巨大的火焰。最后，磷也發(fā)生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應(yīng)生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。當磷與硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現(xiàn)四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應(yīng)立即停止鼓風，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉(zhuǎn)爐。

轉(zhuǎn)爐一爐鋼的基本冶煉過程。頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉一爐鋼的操作過程主要由以下六步組成：

(1)上爐出鋼、倒渣，檢查爐襯和傾動設(shè)備等并進行必要的修補和修理;

(2)傾爐，加廢鋼、兌鐵水，搖正爐體(至垂直位置);

(3)降槍開吹，同時加入第一批渣料(起初爐內(nèi)噪聲較大，從爐口冒出赤色煙霧，隨后噴出暗紅的火焰;3～5min后硅錳氧接近結(jié)束，碳氧反應(yīng)逐漸激烈，爐口的火焰變大，亮度隨之提高;同時渣料熔化，噪聲減弱);

(4)3～5min后加入第二批渣料繼續(xù)吹煉(隨吹煉進行鋼中碳逐漸降低，約12min后火焰微弱，停吹);

(5)倒爐，測溫、取樣，并確定補吹時間或出鋼;

(6)出鋼，同時(將計算好的合金加入鋼包中)進行脫氧合金化。連續(xù)鑄鋼流程為：鋼水不斷地通過水冷結(jié)晶器，凝成硬殼后從結(jié)晶器下方出口連續(xù)拉出，經(jīng)噴水冷卻，全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。將裝有精煉好鋼水的鋼包運至回轉(zhuǎn)臺，回轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動到澆注位置后，將鋼水注入中間包，中間包再由水 89口將鋼水分配到各個結(jié)晶器中去。結(jié)晶器是連鑄機的核心設(shè)備之一，它使鑄件成形并迅速凝固結(jié)晶。拉矯機與結(jié)晶振動裝置共同作用，將結(jié)晶器內(nèi)的鑄件拉出，經(jīng)冷卻、電磁攪拌后，切割成一定長度的板坯。連鑄自動化控制主要有連鑄機拉坯輥速度控制、結(jié)晶器振動頻率的控制、定長切割控制等控制技術(shù)。

第二篇：建環(huán)畢業(yè)實習報告

實習單位:南方日報

實習時間:XX年7月1日

今天，當初在南日實習時帶我的賀老師問我能不能幫忙找到一個東早記者的電話，他已經(jīng)跳槽去了南都，目前正在上海采訪。我于是跟咋咋容和小尹夫婦聯(lián)系，搞到了那個東早記者的電話。很高興，我終于有機會回報這些對我有知遇之恩的實習老師了。提到畢業(yè)實習，讓我想起當初自己還在繁忙的采訪和寫稿的間隙中寫過一些日記，挑選出來，讓大家了解一下我當初的心態(tài)，順便紀念那段美好的時光。我至今都毫不猶豫地認為，XX年在南方度過的那3個多月，對我人生觀、新聞觀的形成十分重要，是我整個大學4年過得最有意義、最充實、進步最快的日子。

7月1日星期五晴

今天中午，和兩個實習生在報社*的一家飯店吃飯的時候，接到師姐的電話，一開始就說：“你那天打給龔學鋒的號碼是多少，他說你沒有采訪過他，人家要告你??！”我當場就嚇得聲音都在顫抖。連忙跟龔學鋒打電話，他很氣憤，叫我下午就去見他。

下午2點左右，我來到潤鋒公司，龔學鋒剛開始還很惱怒，但過了不久態(tài)度就變好了，畢竟是留美博士，很有教養(yǎng)的。跟他聊了一會，原來我那天采訪的是他哥哥，卻寫成了他的名字。當初師姐給我電話號碼，我打過去，對方也承認是潤鋒公司的“龔總”，可是我怎么也不會想到師姐給我的手機號碼是錯的，而且正好龔學鋒的哥哥也曾經(jīng)在潤鋒公司當過副總經(jīng)理。

其實龔學鋒氣憤的不是我把他哥哥當成了他，只不過他想找個借口來挑刺罷了。他不滿意師姐在文章中說杜邦公司給了潤鋒120萬，而師姐又說這是未經(jīng)證實的，并且這些錢沒有用在員工身上。報社本來可以不理會龔學鋒要求的澄清所謂事實的要求，但是由于我在報道里出了事實性錯誤，所以師姐不得不答應(yīng)在案件判決的時候幫他在報道中傳達他自己聲音。

經(jīng)過這件事之后，我覺得自己成熟了很多，看問題不再那么單純，也感受到一些人情冷暖。我認為能在第一篇稿子中就出現(xiàn)這種事故，對我未嘗不是一件好事，關(guān)鍵是我自己要從里面吸取教訓(xùn)，從陰影中走出來。在今后的學習和工作中，甚至在生活中，都要小心一點，凡事謹慎點并非壞事。不過連累師姐既要寫檢討又要被罰錢，心里很不安。師姐在下班后發(fā)了條短信過來，我很感動，把這條短信記下來，時時提醒和勉勵自己吧：“我不見得是好老師，我自己也問題多多但我希望你學我，熱愛知識，有責任心?！?/p>

7月4日星期一晴

上午去法院聽一個搶劫*案，這些嫌疑犯都是青少年，的才22歲，為了搶劫一輛摩托車就*，殺了六個人，另外還搶劫15起，才獲得錢財13000多元?？吹奖缓θ撕捅桓嫒说募覍僭诜ㄍド隙紓挠^，心里很不是滋味，不知道是什么樣的一種情況讓他們在小小年紀就變成了窮兇極惡之徒。從八點多等到十點半，好不容易等到審判長來了，卻不給任何解釋，就讓本來公開審理的案件變?yōu)椴还_審理。搞得雙方家屬都不滿，都不愿意離開法庭，審判長還威脅說你們要是不離開法庭，將會對當事人的判決不利。幾個報社的記者平時就看不慣這個審判長，現(xiàn)在出了這種事情，就更是不輕易放過，于是就商量著要給點顏色給審判長看。

中午一點多回到報社，還來不及吃中飯，就收到貝貝的短信，說她到了廣州了，叫我去接她。我便跟師姐說明情況，師姐很大方的放了我一下午的假，并且還幫我寫稿子。下午接到貝貝后，陪她去家樂福買東西后，又去買菜，做飯，累了半天。明天還要去法院，就先寫到這里吧。

7月6日星期三晴

上午本來是去聽一個48庭的案子，沒有想到那么無聊，就換到2庭去聽集資詐騙案。有100多個座位的法庭里坐滿了人，大部分是受害人，但是很奇怪的是，這些受害人居然委托了一個律師來為被告人說好話，說被告并沒有集資詐騙。中午和一個信息時報的記者吃飯，她是川大的研究生畢業(yè)，學法律的，去年畢業(yè)，今年才開始當記者，她在廣州一年，就遇到兩次搶劫未遂，所以對廣州的治安頗有微詞。

中午沒有睡覺，就直接寫稿子，也不知道是什么原因，今天一直都沒有狀態(tài)，腦子里一團糟。寫報道毫無邏輯，又抓不住重點，師姐說了我兩句就叫我回家。在回家的路上，她又兩次打電話來詢問我報道里的具體內(nèi)容，都因為我聽的時候不夠仔細，又把筆記弄丟了，所以不能回答師姐的問題。她對我也無可奈何，但我自己覺得很不好意思，都是自己的工作沒有做好。要是我仔細點，又打兩個電話去采訪那些受害人和他們的律師的話，就不會出現(xiàn)這種情況。經(jīng)常有老師教育我們實習的時候要盡量做到百分之兩百的好，但是今天我覺得自己還沒有做到百分之六十，根本還不及格。今后真的要督促自己，不要因為師姐對自己好，就放松對自己的要求，真正的成功只有從全力以赴開始！

第三篇：建環(huán)認識實習報告

一、認識實習的任務(wù)與目的

建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認識實習是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學習的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會?？偟膩碚f，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點及其布置，重點學習主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎(chǔ)。

在這次的認識實習中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。 通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

1.汽輪機部分 ：

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式;

(3)靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形式;

(4)凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場布置;

(7)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場布置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù)，鍋爐本體外尺寸和整體布置);

(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);

(3)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)(爐膛和煙道的結(jié)構(gòu)布置，下降管、爐水泵、定期排污，水冷壁的結(jié)構(gòu)、管徑、布置方式，過熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置，過熱器、再熱器的結(jié)構(gòu)、管徑、布置、減溫器的結(jié)構(gòu)及布置的級數(shù)，省煤器的結(jié)構(gòu)型式、管徑、布置、連接，空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式);

(4)燃料與燃燒設(shè)備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程，磨煤機的類型和結(jié)構(gòu)，給煤機、給粉機的類型和結(jié)構(gòu)，燃燒器的類型、結(jié)構(gòu)、整體布置);

(5)鍋爐風機的用途、類型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場配置。

3.熱力系統(tǒng)部分

(1)原則性熱力系統(tǒng);

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);

(3)汽輪機旁路系統(tǒng)與設(shè)備;

(4)汽輪機抽真空系統(tǒng)與設(shè)備;

(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備;

(6)給水回熱系統(tǒng)與設(shè)備;

(7)汽輪機軸封系統(tǒng)與設(shè)備;

(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);

(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備。

二 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

我們認識實習所去的發(fā)電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。整個生產(chǎn)過程可分為以下三個階段:

(1)燃料的化學能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝?，稱為燃燒系統(tǒng);

(2)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，稱為汽水系統(tǒng);

(3)由汽輪機旋轉(zhuǎn)的機械能帶動發(fā)電機發(fā)電，把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽Q為電氣系統(tǒng)。

(一) 燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。

(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的發(fā)電廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。

(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用HP1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。

(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采用LNASB燃燒器。

(4)風煙系統(tǒng)。送風機將冷風送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經(jīng)過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風機送入煙囪，排向天空。

(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲灰場。

(二)汽水系統(tǒng)

火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)，如圖所示：

1.給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝結(jié)水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱。

2.補水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進行，必須不斷地向系統(tǒng)補充經(jīng)過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統(tǒng)。

3.循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。

(三)電氣系統(tǒng)。 發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)，包括發(fā)動機、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等，如圖：

三 實習電廠鍋爐設(shè)備及系統(tǒng)

鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

(二)鍋爐的汽水系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)

1.汽水系統(tǒng)。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程下圖所示。

2.風煙系統(tǒng)。 本鍋爐風煙系統(tǒng)為平衡通風系統(tǒng)，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統(tǒng)不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經(jīng)濟性，而且還能防止爐內(nèi)高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風煙系統(tǒng)分為二次風系統(tǒng)、一次風系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。

(1)二次風系統(tǒng)。二次風系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風風倉。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風道設(shè)置熱風再循環(huán)管道;即在環(huán)境溫度比較低的時候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口，以提高進入空氣預(yù)熱器的冷二次風溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預(yù)熱器對應(yīng)一組送風機和引風機。兩個空氣預(yù)熱器的進、出口風道都橫向交叉聯(lián)接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。

(2)一次風系統(tǒng)。一次風系統(tǒng)的作用是用來干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發(fā)份燃燒所需要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和消音器進入一次風機，壓頭提升后，經(jīng)冷一次風總管分為兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合后進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風干燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統(tǒng)所需的一次風量和流經(jīng)空氣預(yù)熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，并最終通過磨煤機而構(gòu)成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預(yù)熱器進口不設(shè)置預(yù)熱裝置。

(3)煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時地排之大氣，以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關(guān)。引風機流量決定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預(yù)熱器從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。

整個風煙系統(tǒng)的流程圖如圖所示：

3.制粉系統(tǒng)。 該廠鍋爐采用HP磨煤機正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經(jīng)歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。

(三)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調(diào)峰;鍋爐變壓運行，采用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%BMCR、再熱汽溫在50%～100%BMCR負荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設(shè)計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩(wěn)定運行，并在最低穩(wěn)燃負荷及以上范圍內(nèi)滿足自動化投入率100%的要求。

1.鍋爐的啟動系統(tǒng)。 本鍋爐配有啟動系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動分離系統(tǒng)，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的組成和功能：

(1)啟動系統(tǒng)組成

1)兩只汽水分離器(布置于鍋爐后部上方)及其引入引出管系統(tǒng)。

2)一只立式貯水箱。

3)由貯水箱底部引出的爐水循環(huán)泵入口管道及溢流總管。

4)通往循環(huán)泵的入口管道及出口管道上的水位調(diào)節(jié)閥及截止閥。循環(huán)泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環(huán)管道及流量測量裝置。

5)通往擴容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調(diào)節(jié)閥(一大一小)及截止閥。

6)溢流管暖線管(熱備用管)。

7)爐水再循環(huán)泵。

8)鍋爐疏水擴容器。

9)自省煤器入口到循環(huán)泵入口管道的過冷水連接管，流量約為1-2%的泵流量。

(2)啟動系統(tǒng)的功能

1)滿足鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗要求，并將沖洗水通過擴容器疏水泵排至機組排水槽，循環(huán)水排水管或凝汽器回收。

2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動的需要，直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷，由再循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運行為止。

3)只要水質(zhì)合格，啟動系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。

4)鍋爐轉(zhuǎn)入直流運行時，啟動系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài)，一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期，即通過循環(huán)泵水位控制閥進行爐水再循環(huán)。在最低直流負荷以下運行，貯水箱出現(xiàn)水位時，將根據(jù)水位的高低自動打開相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥，進行爐水再循環(huán)。

5)啟動分離器系統(tǒng)也能起到在后包墻出口集箱與過熱器之間的溫度補償作用，均勻分配進入過熱器的蒸汽流量。

2.省煤器。

在雙煙道的下部均布置有省煤器，發(fā)電廠鍋爐省煤器布置于后煙井前后煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ44.56mm，材料為SA-201C的光管，外加H型鰭片。

省煤器積灰與磨損：

省煤器積灰：進入省煤器區(qū)域的煙氣已沒有熔化的飛灰，堿金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結(jié)也已結(jié)束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。

省煤器磨損 ：沖擊磨損，亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節(jié)距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。

3.爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱燃燒室。 水冷壁是敷設(shè)在爐膛四周由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面。

爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。

爐膛熱負荷

爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量，或稱爐膛熱功率。

1)爐膛容積熱負荷

單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。

2)爐膛截面熱負荷

單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。

3)燃燒器區(qū)域壁面熱負荷

按照燃燒器區(qū)域爐膛單位爐壁面積折算，單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區(qū)域壁面熱負荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。

4)爐膛輻射受熱面熱負荷

爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負荷，也稱輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。

4.過熱器。 過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結(jié)構(gòu)，過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包墻管式四種。

過熱器工作特點

1)由于過熱器的出口處工質(zhì)已達到較高溫度，所以過熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要采用價格較高的鋼材。

2)整個過熱器的阻力，即工質(zhì)壓降不能太大。

3)過熱器出口蒸汽溫度隨負荷的改變而變化。

4)在鍋爐啟動點火或汽輪機甩負荷時，過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過，管壁會由于得不到冷卻而產(chǎn)生爆管或燒損。

過熱器結(jié)構(gòu)特點：

1)為消除蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)產(chǎn)生的熱力偏差，過熱器各段進出口集箱采用多根小口徑連接管連接，并進行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過熱器采用三級噴水減溫裝置，且左右能分別調(diào)節(jié)?？杀ＷC過熱器兩側(cè)汽溫差小于5℃。

2)過熱器管排根據(jù)所在位置的煙溫留有適當?shù)膬艨臻g距，用以防止受熱面積灰搭橋或形成煙氣走廊，加劇局部磨損。處于吹灰器有效范圍內(nèi)的過熱器的管束設(shè)有耐高溫的防磨護板，以防吹損管子。

3)在屏式過熱器底端的管子之間安裝膜式鰭片來防止單管的錯位、出列，保證管排平整，有效抑制了管屏結(jié)焦和掛渣，同時方便吹灰器清渣。

4)屏式過熱器和末級過熱器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管彎成環(huán)繞管。環(huán)繞管貼緊管屏表面的橫向管將管屏兩側(cè)壓緊，保持管屏的平整。過熱器采用防振結(jié)構(gòu)，在運行中保證沒有晃動。

5)過熱器在最高點處設(shè)有排放空氣的管座和閥門。放空氣門在爐頂集中布置。

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示：

5.再熱器。 再熱器是把汽輪機高壓缸(或中壓缸)的排汽重新加熱到一定溫度的鍋爐受熱部件。其作用是減小汽輪機尾部的蒸汽濕度及進一步提高機組的經(jīng)濟性。按傳熱方式，再熱器可分為對流再熱器和輻射再熱器兩種。再熱汽溫調(diào)節(jié)采用煙氣側(cè)調(diào)節(jié)，再熱器進口設(shè)置事故噴水減溫器以保護再熱器，防止其超溫破壞。

再熱器工作特點：

1)再熱蒸汽壓力低于過熱蒸汽，一般為過熱蒸汽壓力的1/4~1/5。

2)再熱器進汽蒸汽狀態(tài)決定于汽輪機高壓缸的排汽參數(shù)，而高壓缸排汽參數(shù)隨汽輪機的運行方式、負荷大小及工況變化而變化。

3)再熱汽溫調(diào)節(jié)不宜用噴水減溫方法，否則機組運行經(jīng)濟性下降。

4)再熱蒸汽壓力低，再熱蒸汽放熱系數(shù)低于過熱蒸汽，在同樣蒸汽流量和吸熱條件下，再熱器管壁溫度高于過熱器壁溫。

7.空氣預(yù)熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號為31.5-VI(T)-1833-SMR，轉(zhuǎn)子直徑為Ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側(cè)面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。 預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國ALSTOM-API新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節(jié)式，既保證了不漏風，又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既減少了漏風又提高了使用壽命

(四)燃燒器

燃燒器的設(shè)計原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少NOx生成;控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時間，以最大限度地減少NOx生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成NOx的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。本鍋爐所使用的燃燒器的布置如圖所示：

三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)的經(jīng)驗表明旋流燃燒器的喉口設(shè)計對燃燒器性能(火焰穩(wěn)定性、燃燒器區(qū)域結(jié)渣的控制等)和整個爐膛都有十分重要的影響。三井巴布科克公司(Mitsui Babcock)所有新設(shè)計的LNASB燃燒器都安裝有一只專門設(shè)計的喉口。這個喉口有合理的旋角;喉口前緣由爐膛水冷壁管環(huán)繞;喉口表面鑲襯光潔的、導(dǎo)熱性能良好的碳化硅磚，不僅耐高溫、耐磨，而且與普通耐火材料相比能夠大大降低喉口表面的溫度，有助于防止喉口部位結(jié)渣。大量運行經(jīng)驗表明，采用這種結(jié)構(gòu)的喉口可以完全消除燃燒器喉口區(qū)域的結(jié)渣。

鍋爐燃燒系統(tǒng)防止爐膛結(jié)焦的有效措施 ：

1、選取合適的爐膛熱力參數(shù)。 爐膛熱力參數(shù)是表征爐膛內(nèi)燃料燃燒后放熱強烈程度的參數(shù)，選取合適的爐膛容積熱負荷為77.17KW/m3,爐膛斷面熱負荷為4.273MW/m2,燃燒器區(qū)域壁面熱負荷為1.414MW/m2，是保證爐內(nèi)不結(jié)焦的有效手段。同時燃燒器的選取根據(jù)爐膛截面和灰熔點確定燃燒器單只熱功率，并且根據(jù)所卻定的單只熱功率選取不產(chǎn)生結(jié)焦的上下一次風噴嘴的中心距。由于采用墻式切圓燃燒，因此燃燒器區(qū)域無過熱區(qū)，確保燃用設(shè)計、校核煤均不會產(chǎn)生結(jié)焦。

2、較小的單只噴嘴熱功率。 燃燒器采用墻式切向布置，六臺磨共24只一次風PM燃燒器,每只PM燃燒器又分成濃淡兩只噴嘴，共計48只煤粉噴嘴。單只噴嘴熱功率較低，因而爐膛溫度場相對較低有利于防止結(jié)焦。

3、燃燒器的合理位置。 燃燒器在爐膛中的位置合理，具有足夠的燃盡高度(19.453米)能保證煤粉粒子充分燃盡和冷卻，在到達過熱器前，煙氣溫度降至確保與受熱面接觸不產(chǎn)生結(jié)焦的溫度以下，而避免產(chǎn)生爐膛上部受熱面結(jié)焦現(xiàn)象。燃燒器下一次風噴嘴到水冷壁拐點具有足夠距離(7.086米)，保證下部有足夠的燃盡空間，使燃盡火焰不會沖刷冷灰斗而結(jié)焦。

4、大風箱結(jié)構(gòu)。 大風箱結(jié)構(gòu)保證了墻式切圓配風均勻，使墻式燃燒器出口風量均等，四面墻動量的均等保證了爐內(nèi)燃燒旋轉(zhuǎn)火球在爐內(nèi)的理想位置和同心度。大風箱結(jié)構(gòu)也可以保證墻式二次風出口氣流的均勻性，能正確引導(dǎo)一次風沿設(shè)計方向進入爐內(nèi)。在采取前述防止結(jié)焦措施的基礎(chǔ)上，無論燃用設(shè)計煤還是校核煤，無論燃燒器區(qū)域還是爐膛上部受熱面、冷灰斗都不會產(chǎn)生爐內(nèi)結(jié)焦現(xiàn)象。

5、爐膛出口煙氣溫度。 控制爐膛出口煙氣溫度，確保熔化的和粘性的灰不能進入節(jié)距比較小的對流受熱面，否則即使有較多的吹灰器也不能清除對流受熱面迅速結(jié)渣和積灰。最可靠的辦法是選擇適當?shù)臓t膛出口煙氣溫度，使其低于灰的T1溫度。下關(guān)工程設(shè)計煤和校核煤2的T1溫度為1170℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度200℃。下關(guān)工程校核煤1的T1溫度為1350℃。鍋爐在BMCR下計算爐膛出口煙氣溫度為963℃，至少低于灰的T1溫度380℃。因此燃用設(shè)計、校核煤，都不會引起結(jié)渣。

6、墻式布置切圓燃燒方式。 墻式布置切圓燃燒方式能有效地降低爐膛兩側(cè)的煙溫偏差,相對于普通四角燃燒CCF(Circular Corner Firing)，偏差只有普通四角燃燒的75%。使爐膛出口煙溫偏差大大降低，有利于鍋爐安全運行。

1)墻式布置切圓燃燒方式使燃燒器出口具有較大的空間，氣流不易受到水冷壁的影響造成貼墻，從而有利于防止水冷壁的結(jié)焦。

2)墻式布置切圓燃燒方式爐膛內(nèi)溫度場更加均勻，并且溫度水平適中，能有效降低NOx的排放，同時使鍋爐水循環(huán)更加可靠。

3)墻式布置切圓燃燒方式能最大限度地利用爐膛空間。有利于充分燃燒，降低未燃碳損失。

4)墻式布置切圓燃燒方式煤粉氣流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圓燃燒，從而強化煤粉氣流的著火特性和增加低負荷穩(wěn)燃的能力。

燃燒器減少NOx的生成：

1、NOx生成的原理： 生成類型為：燃料型NOx 、熱力型NOx 、快速型NOx。煤粉爐(爐內(nèi)溫度低于20xxK)主要是燃料型NOx ，約占總量75%-80%，其余為熱力型NOx 、快速型NOx(最少)，揮發(fā)份生成的NOx約占燃料型NOx60%-80%，其余燃料型NOx焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成。

2、生成機理 ： 雙區(qū)--濃相富燃料燃燒，揮發(fā)分迅速析出氣相反應(yīng)(HCN、NHi+O2→NOx)更造成此區(qū)缺氧，使已形成的NOx與NHi反應(yīng)生成N2，并使NHi相互反應(yīng)，從而降低NOx生成;淡相富氧燃燒，燃燒溫度低抑制了NOx生成。兩段--第一燃燒區(qū)段揮發(fā)份缺氧燃燒，煤粉濃度越高生成NOx越少，第二燃燒區(qū)段大量可燃物焦炭燃燒，焦炭中燃料N經(jīng)多相反應(yīng)生成NOx少，且部分被碳和CO還原，實際生成的NOx低于可能生成的NOx。鍋爐燃燒中影響 NOX 生成的因素主要是燃燒區(qū)的氧濃度，火焰溫度等因素。燃燒器采用一層OFA和四層附加風，且附加風采用拉開布置，大量二次風從上部附加風室噴嘴送入，實現(xiàn)分級燃燒，使燃燒區(qū)形成低過?？諝庀禂?shù)，造成弱還原性氣氛燃燒，從而使NO還原成為N2，減少“燃料型”氮氧化物，燃燒后期由于有大量的附加風加入，使該燃燒區(qū)域的氧量增加,既促進煤粉的燃盡，同時還使該區(qū)域的燃燒溫度低于主燃燒區(qū)域燃燒溫度，從而抑制了熱力型NOx的生成。在兩級分級燃燒方式中，提供給燃燒器主燃燒區(qū)的風量少于其正常燃燒所需要的風量。燃燒所需要的其余的風量通過燃燒器上方的燃盡風風口附加風室來提供，這種布置方式對于減少NOx生成是非常必要的。

燃燒器減少NOx生成的原理:

1、通過減少主燃燒區(qū)的配風來極大地限制在燃燒器區(qū)域的NOx生成;

2、燃盡風和附加風進入爐膛以前的區(qū)域都是燃料富集區(qū)，燃料在此區(qū)域的駐留時間較長，有助于燃料中的氮和已經(jīng)存在的NOx還原。

鍋爐燃燒器采取降低NOX排放量的措施:

1、選取適當?shù)腛FA風率和MACT燃燒技術(shù)，實現(xiàn)分級燃燒;

2、PM濃淡煤粉燃燒器控制NOx生成;

3、燃燒器拉開，降低燃燒器區(qū)域熱負荷;

4、燃燒器采用均等配風;

5、適當?shù)拿悍奂毝?;

6、燃燒器采用墻式切向布置。

(五)鍋爐風機

鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調(diào)軸流式風機ASN2730/1400，兩臺風機并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為液壓動葉調(diào)節(jié)。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產(chǎn)。

2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調(diào)軸流式風機AN35e6(V13+40 )，兩臺風機并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉電動執(zhí)行機構(gòu)安裝位置從電機一端看均在風機右側(cè)。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產(chǎn)。

3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調(diào)軸流式風機AST-1792/1120，兩臺風機并聯(lián)運行。調(diào)節(jié)方式為液壓動葉調(diào)節(jié)。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數(shù)為兩級。由沈陽鼓風機廠有限公司生產(chǎn)。

四 實習電廠汽輪機設(shè)備及系統(tǒng)

汽輪機也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回熱加熱系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結(jié)成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成?；責峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數(shù)和壓力也不同。為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負荷的變化要求，汽輪機設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來保證汽輪機的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時在汽輪機上還裝設(shè)有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。

發(fā)電廠汽輪機及主要系統(tǒng)簡介

2.2.1轉(zhuǎn)子及葉片

1)汽輪機轉(zhuǎn)子采用整鍛轉(zhuǎn)子。

2)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速避開-15%至+15%的區(qū)間。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機轉(zhuǎn)速和進行超速試驗轉(zhuǎn)速。

3)每臺汽輪機轉(zhuǎn)子，在制造廠進行超速試驗，超速試驗在120%的額定轉(zhuǎn)速保持2分鐘，這是西門子經(jīng)驗的操作規(guī)范，其目標是使機組的所有零件在超過最高運行轉(zhuǎn)速下定位，確保在正常運行時不存在任何變化。超速試驗后按規(guī)范要求對轉(zhuǎn)子葉片的各個部位進行徹底檢查，不出現(xiàn)任何異常。

4)各葉片級與靜葉對應(yīng)的轉(zhuǎn)子上也裝有汽封，形成較大的漏汽阻尼。 動葉基本采用‘T‘葉根，與側(cè)裝式葉根相比，可減少軸向漏汽損失

2.2.2 汽缸

1)高壓缸采用雙層缸設(shè)計。外缸為桶形設(shè)計，內(nèi)缸為垂直縱向平分面結(jié)構(gòu)。由于缸體為旋轉(zhuǎn)對稱，避免了不理想的材料集中。使得機組在啟動停機或快速變負荷時缸體的溫度梯度很小，這也就是將熱應(yīng)力保持在一個很低的水平。

2)高壓外缸進汽段選用GX12CrMoVNbN9-1的材料，排汽段選用G17CrMoV5-10材料 ，高壓內(nèi)缸GX12CrMoVNbN9-1材料。中壓外缸選用GJS-400-18U-RT(球墨鑄鐵)中壓內(nèi)缸選用GX12CrMoVNbN9-1材料，這些材料在高溫下持久強度較高。

3)中壓缸采用雙流程和雙層缸設(shè)計。中壓高溫進汽僅局限于內(nèi)缸的進汽部分。而中壓外缸只承受中壓排汽的較低壓力和較低溫度。這樣汽缸的法蘭部分就可以設(shè)計得較小。同時，外缸中的壓力也降低了內(nèi)缸法蘭的負荷，因為內(nèi)缸只要承受壓差即可。

4)提供低壓缸自動噴水系統(tǒng)中本體管道、閥門、附件等和自動控制裝置。

4)提供保護整個機組用的在每個低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，該閥應(yīng)有足夠的排汽面積，排汽隔離閥的爆破壓力值為0.14MPa(a)。隔離閥的直徑為800mm。

2.2.3 軸承及軸承座

1)主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平，垂直方向進行調(diào)整，同時是自對中心型的。確保不出現(xiàn)油膜振蕩，各軸承的設(shè)計失穩(wěn)轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的抗干擾能力。

2)根據(jù)本機型設(shè)計規(guī)范，各軸承的設(shè)計回油溫度為不超過65℃，最大允許回油溫度為80℃?；赜凸苌喜捎锰綏U而不采用觀察孔，不需要照明裝置。

3)本機組軸承設(shè)計金屬溫度105℃，鎢金材料允許在115℃以下長期運行。

4)推力軸承應(yīng)能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力，在汽缸或推力軸承的外殼上，應(yīng)設(shè)有一個永久性基準點，以確定大軸的位置。

五 主要輔助設(shè)備

火電廠主要輔助設(shè)備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

(一)電廠主要水泵

泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。

在火電中應(yīng)用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從整齊器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應(yīng)冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環(huán)過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉(zhuǎn)機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水;汽輪發(fā)電機組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調(diào)節(jié)用油。

泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和必須氣濁余量等?；痣姀S中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構(gòu)與原動機軸聯(lián)結(jié)，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪?；痣姀S的給水泵、凝結(jié)水泵、疏水泵、補充水泵、工業(yè)水泵、設(shè)、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。

(二)火電廠主要風機

風機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，它是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。

風機的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉(zhuǎn)速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內(nèi)的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性?；痣姀S的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應(yīng)用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。

(一) 火電廠主要回熱加熱器

火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結(jié)水或給水的裝置?；責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|(zhì)的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)通過金屬表面來實現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側(cè)壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應(yīng)用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經(jīng)濟性上考慮，除氧器一般應(yīng)處于回熱系統(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

六 實習心得體會

本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進行的，主要目的是認識和了解發(fā)電廠電氣設(shè)備，對火電廠主要發(fā)電設(shè)備有一個初步直觀的認識，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎(chǔ)。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產(chǎn)設(shè)備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。

通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產(chǎn)有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經(jīng)驗，這樣才能把工作做好。

俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結(jié)束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

第四篇：建環(huán)畢業(yè)實習報告

前言

作為一名大四的即將畢業(yè)的學生，根據(jù)自動化學院自動化專業(yè)教學計劃，在學院和指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，我在4月10日至4月27日之間在江蘇新日電動車昆明公司進行了為期半個月的畢業(yè)實習。

當前，在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業(yè)實習作為教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三后經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)知識的學習，對自動化專業(yè)有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的畢業(yè)實習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

這次實習，所接觸的東西，與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近，也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習盡量讓自己學到更多有用的東西，從而認識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會的要求，爭取在走出校園以后能為學校爭光，為學院爭光，為老師爭光!

內(nèi)容

一、實習目的

畢業(yè)實習是自動化專業(yè)的必修課程，安排在第八學期開設(shè)。該項實習是為了充分利用社會資源，增強自動化專業(yè)大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：

(一)畢業(yè)實習是全面推進素質(zhì)教育、培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié)，是大學生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

(二)通過畢業(yè)實習，使學生了解自動化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向，掌握專業(yè)的基本常識，為專業(yè)課程學習奠定感性認識，形成對本專業(yè)的認同感、提高學生學習本專業(yè)的興趣，激發(fā)學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

(三)通過有組織的開放性畢業(yè)實習活動。培養(yǎng)大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務(wù)等方面的綜合能力。

(四)學生參加畢業(yè)實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng)，為適應(yīng)社會工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。

二、實習時間

1.4月10日—4月13日 了解過程

2.4月14日—4月20日摸索過程

3.4月21日—4月26日實際操作

4.4月27日—4月30日整理實習報告

三、實習單位、部門及其簡介 昆明市盤龍區(qū)建斌電動車是江蘇新日電動車在昆明的銷售公司，江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事電動車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營股份制公司。

本著“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、突出主業(yè)、集中資源、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”的經(jīng)營思路和“有陽光的地方就有新日”的發(fā)展理念，新日電動車利用自身強大的技術(shù)研發(fā)力量及新產(chǎn)品開發(fā)能力，不斷拓寬經(jīng)營領(lǐng)域，現(xiàn)已發(fā)展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業(yè)龍頭企業(yè)。

新日股份是高新技術(shù)企業(yè)，擁有行業(yè)規(guī)模最大、實力最強的研發(fā)中心、檢測中心等科研檢測機構(gòu)，同時與中國科學院、清華大學、合肥工業(yè)大學等形成了產(chǎn)學研一體化戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時新日電動車成立了純電動車行業(yè)首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日，感受陽光”的服務(wù)理念，新日電動車在全國各地建立了銷售與服務(wù)網(wǎng)點5000余家，為顧客提供全程全網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

品牌價值

憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、雄厚的研發(fā)實力與強大的營銷網(wǎng)絡(luò)，新日在中國純電動交通工具行業(yè)首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。

因品牌價值大幅提升，新日電動車贏得包括中共中央警衛(wèi)司、北京市公安局、中國移動、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構(gòu)的合作與認同

新日電動車是電動車行業(yè)唯一一個服務(wù)過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大世界級盛會的企業(yè)

新日電動車是行業(yè)唯一一家獲得聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業(yè)20強”兩項國際大獎的企業(yè)。

部門簡介

公司一共分為前臺，銷售，售后三個部門，前臺負責收錢打單，銷售負責的是講解向顧客講解電動車，售后就是修理電動車。

實習內(nèi)容

4月10日—4月13日 了解過程

為了使我們更多了解自動化和測控技術(shù)在產(chǎn)品和控制設(shè)備中的實際應(yīng)用，加深電路方面的認識，提高專業(yè)方面的實踐能力，鞏固專業(yè)知識，開闊視野，我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習。

我實習的公司是昆明建斌新日電動車分公司，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個很好的專業(yè)實習地點。在實習中，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對先前所學知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足。

4月14日—4月20日摸索過程

電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器，還有充電器。每個部分都有可能出現(xiàn)故障，最容易出現(xiàn)的就是電池了。電池是給電動車提供動能的，所以它的價格也比較貴昂，約占電動車的三分之一，所以對電池的保養(yǎng)很重要。 4月21日—4月26日實際操作

拆裝的第一天，我早早的來到了實習地，希望挑一輛性能較好的車來實習，這樣比較容易完成任務(wù)，但后來覺得，實習就是想學些什么，何必在乎這些，也不為早點完成任務(wù)而找這些借口。

實習過程中，在師傅在指導(dǎo)下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關(guān)形同虛設(shè)，沒有喇叭，剎車斷電系統(tǒng)失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉(zhuǎn)的，當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。

我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的，由外至內(nèi)，由簡至繁。車座，車筐，后備架??看到架在車中間的支架，又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。

從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責備我，這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。

拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間