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        專業(yè)實習考察報告

        發(fā)布時間:2024-07-17 00:00:39

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        千文網小編為你整理了多篇相關的《專業(yè)實習考察報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網還可以找到更多《專業(yè)實習考察報告》。

        第一篇:專業(yè)認識實習報告

        一、實習的目的

        通過養(yǎng)雞生產實踐,可以加深對相關理論知識和技能知識的理解,掌握家禽飼養(yǎng)管理、疾病控制等技術,了解養(yǎng)雞生產各崗位的工作任務和技能目標,培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神、專業(yè)素質和就業(yè)能力,為以后養(yǎng)雞生產打下堅實的基礎。

        二、實習時間

        20xx年5月25日-20xx年7月5日

        三、實習單位

        來賓市春茂農牧業(yè)簡介

        公司位于來賓市興賓區(qū)城東開發(fā)區(qū),是廣西春茂農牧集團的子公司。公司規(guī)模:公司占地127畝,注冊資金1500萬元,總投資1億元。目前以“公司+農戶”為主要經營模式,正在建設的大型養(yǎng)殖中心和養(yǎng)殖小區(qū)即將投產。

        企業(yè)文化:來賓春茂公司是養(yǎng)雞公司,目前以“公司+農戶”為主,所以公司人員都是領導,來賓春茂公司是龍頭公司,公司的技術部門比較自由,工資和員工的績效掛鉤,所以應該和養(yǎng)豬場等工廠化公司的管理模式沒有關系!公司人員平均年齡不到30歲,整個公司充滿青春活力。公司每周一進行早教!

        前期培訓口號:認真負責,認真嚴格,信守承諾,重在重復,以結果為準。

        四、實習內容

        1.用主機安裝自動進紙器

        一條42米長的自動送料線由14根鋼管、兩段鋼化玻璃繩和中間的一個升降滑輪組成。每根鋼管上設有三個料槽和一根固定鋼絲,每個料槽和鋼絲上還設有若干部件。不管每個部件的大小關系到整條生產線的安全和正常生產,只有每個螺桿連接固定后才能成為一個堅固的整體,自由運轉,使整條送料線正常工作。就這樣,我們跟著師傅小心翼翼地組裝了一個螺絲和一個螺母。雖然儀器安裝不是我們的專業(yè),實習也沒有這樣的內容,但是我們并沒有抱怨,也很努力,以至于后來我們幾個人互相叫“師傅”,我在安裝后期就成了“羅師傅”!

        2.學會接種疫苗

        養(yǎng)殖本著“預防為主,預防重于治療”的理念,接種疫苗是預防疾病的必要手段!哥哥很照顧我們,每次打疫苗都打電話給我們,每次打疫苗都耐心的給我們講解和指導,包括裝針,確切的查出雞在哪里打疫苗,具體的操作方法。雖然書上和老師都說過,但似乎我們真的要在這里掌握這項技術。畢竟這里是一對一指導。畢竟這里才是真正的戰(zhàn)場。只有在這里才能學以致用,只有在這里才能發(fā)揮。

        3.學會喂雞和管理雞

        論文總會覺得膚淺,永遠不知道這件事要做好準備!我們在書本上學到的是死亡,很多東西需要親身經歷才能更清楚更好的理解。聽說春茂公司的技術人員要過兩批雞才能轉正。當然,我們在來賓春茂公司實習期間不能錯過這個機會。每當有空的時候,我們就會主動去喂雞,和飼養(yǎng)員換水。

        因為我們公司很多東西在施工過程中并不完善,所以要設置保濕棚,墊好填充物,拉好電線,準備好水槽和食槽,保證一進雞舍就能喝水、吃食材。

        雞免疫力差,容易得雞白痢。所以剛入欄的雞要嚴格要求飲水和飲水。最好用冷開水和白頭翁給雞飲水。飲料中最好混合一些保健藥物。

        4.學會養(yǎng)和管理大雞

        雞怕冷,大雞怕熱。雞和大雞區(qū)別很大,管理上也有區(qū)別。大雞的采食量與雞的年齡、天氣和溫度有很大關系。隨著雞的逐漸長大,需要給雞喂更多的雞飼料。其次,雞的采食量與天氣有關,通常在雨天和天氣涼爽時會增加。其他時候根據天氣和雞的狀態(tài)增減量!

        大雞的疾病防控也很重要。首先要做好雞舍的衛(wèi)生,定期對雞舍環(huán)境進行消毒,注意清除雞舍外的雜草,以消滅嚙齒動物。

        5.出門

        屠宰主要是防止雞互相擠壓而被壓死。同時,運輸過程中要做好防暑降溫,準備好普通雨具等工具。

        五、來賓春茂公司飼養(yǎng)的兩種雞的品種和免疫程序

        1.良豐華雞K9

        2.雞

        六、實習感悟:

        1.年輕人不要怕出汗。我們還年輕,沒有多少,但是汗水是上天最好的禮物。我們可以出得起汗,一定要用汗水開辟信任之路,我們腳踏實地做事,身邊的人才可以放心地給我們重要的工作,讓我們得到更好的鍛煉;我們必須用汗水打開智慧之門。只有勞動才能把生活中學到的知識運用到實際階段,只有不斷的應用才能最大化我們的能力;我們應該用汗水清除前方的道路障礙。汗水是我們通向前方的最佳通行證。它能讓我看清人和事,獲得更多的經驗,指引我們走向遠方。我們還年輕,可以流汗!

        2.我們應該學會關心別人。在春茂公司實習期間,我們得到了技術人員的大力幫助。他們全心全意地關心我們。他們從生活到工作都給了我們無微不至的照顧,因為他們耐心的教育讓我們成長,因為他們的行為感染了我。請相信,愛會傳遞下去,我們也會傳遞給身邊的人。

        3.利益與成長。實習期間聽到很多外面的傳言,聽說xx已經不實習了,已經在家了;xxx休了10天假,聽說還要再休一周。聽說xxx沒上班,沒請假,在宿舍睡了一天??有時候,我無法想象,平時乖乖勤奮做事的同學,變成了今天的“英雄”。是的,我們是怎么變得如此瘋狂放縱的?

        據我所知,大部分實習生在實習單位都能得到相應的獎勵,但是我們學畜牧獸醫(yī)是沒有工資的,我們做的是和他們普通員工一樣的勞動密集型工作。我們?yōu)槭裁床荒霉べY?我們是應該被照顧的實習生。為什么我們總是要跑在最難最累的事情前面?本來,我們是出來學習的。為什么普通農民能做的事情我們都要去做,為什么連一點技術含量的工作都沒接觸過?

        是的,有時候覺得自己做了自由勞動,有時候又覺得自己的權益受到了損害,那怎么辦?我們可以在實習單位學點東西,但是不符合我們的興趣原則。我們是應該保護自己的利益,還是像貓一樣聽話在實習單位發(fā)霉?我們是從利益和成長的角度思考問題,思想激烈碰撞,所以做了很多意想不到的事情??

        4.想想未來。實習期間,我們了解了雞的整個生產過程,包括雞舍的搭建、臨時保溫棚的搭建、設備的安裝等。,并了解了飼養(yǎng)者的艱辛和技術人員的沉重責任。加深專業(yè)知識和技能的學習。了解行業(yè)發(fā)展前景,對未來工作生活有一定的藍圖。加強了個人專業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,為以后從事水產養(yǎng)殖業(yè)打下了堅實的基礎!

        第二篇:專業(yè)認識實習報告

        大學是一個小社會,步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵,通過社會實踐的磨練,我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發(fā)現自身的不足,為今后走出校門,踏進社會創(chuàng)造良好的條件,才能使我們學有所用,在實踐中成才,在服務中成長,并有效的為社會服務,體現大學生的自身價值。

        學習只是一種途徑,我們真正的目的就是能夠學以至用,能夠在實際工作中應用自己的所學一展所長。成為當今社會上所需要的會計優(yōu)秀人才。然而,會計是一門應用性很強的技術專業(yè),不能照本宣科,依葫蘆畫瓢。真正的“實戰(zhàn)”經驗――實習,將是我們踏入會計領域工作前所必不可少的鍛煉!

        學習目的

        進入大學兩年,學習的專業(yè)課程有基礎會計、中級財務會計,管理會計、成本會計、財經法規(guī),對于會計的基礎知識我已有了初步的認識。但在不斷的學習和探索中發(fā)現了許多問題,對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去,作到學以至用,我決定――實習。

        我希望通過實習,在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什么是現型社會所需要的財會人員,為日后的工作打下夯實的基礎。

        功夫不負有心人!20xx年的寒假,我得到了一個機會在xx園林綠化有限公司為期3個月的實習機會。這對我來說真的是得來不易,因此分外的珍惜。

        實習內容

        雖然沒有拿到抽屜、柜子、資料室的鑰匙,但我拿到了辦公室的鑰匙,我決定利用它做些事情。第二天,我早早的來到了辦公室。開門進去后,便著手對辦公室進行清潔。果不其然,在上班時間準時來上班的人員都對我進行了“公開式”的表揚。接著,xx會計遍拿出了他們以前做的帳給我看,說是讓我熟悉一下,今天就可以開始接觸真正的業(yè)務了。這使我很興奮,突然有種英雄終有所用的感覺。

        登賬的方法:首先要根據業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最 后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

        xx會計說,會計的責任重大,別看只是單純地動動筆,但關系的內容可廣了,責任更是重大。若是一不小心,可能連自己違法犯紀了都不知道呢。到那時后果才是真的嚴重!

        他們說,作為一個新世紀的會計專業(yè)人員,就要適應社會的變化。會計的信息性很強,當書本沒變時可能時局與社會因為與時俱進的發(fā)展又有新變化了。尤其是有關會計的財經法規(guī),那是瞬息萬變的,要時常關注有關的變動,洞悉事態(tài)的發(fā)展。聽完他們的話,我有些擔心,不知自己能否成為自己預期中的那種會計專業(yè)人員。

        實習有感

        課本上學的知識都是最 基本的知識,是一成不變的,跟不上時代的變化與發(fā)展。但是社會的變革與發(fā)展需要理論知識地推動。兩者相輔相成。所以,我們在學校時,應該努力學習與本專業(yè)相關的各種知識,有了這些基本知識做后盾,要想適時地學習各種有關知識也是信手拈來。但是互聯網信息的普及發(fā)展及應用,使我們明白了資訊的重要,我們應該關注各種信息的發(fā)布,如若不然,我們怎能應付瞬息萬變的社會呢?又怎么會洞息會計的最 新發(fā)展動向呢?

        經過這次實習,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我大學兩年中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。

        實習,雖然就此告一段落了,但再過不久,我就要跟許多大學畢業(yè)生一樣走向會計崗位了。想到自己大學兩年的學習,想到實習期間的所學所感,我覺得我能學有所用,在作好本職工作的基礎上,成為社會發(fā)展進步必不可少的優(yōu)秀的會計專業(yè)人員!

        第三篇:參觀實習報告

        一、實習時間

        20_年6月15日——20_年7月3日

        二、實習地點

        吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流

        三、實習內容

        本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。

        1、吉林機械制動廠

        業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

        首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內,只能夠聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

        然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產線。

        最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但是擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

        這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

        2、長春市長久物流

        業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

        首先是企業(yè)人力資源部的蔡經理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達2000余人。

        涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20_年9月長久物流通過ISO9001:2000標準質量管理體系認證。20_年1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流企業(yè),成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。

        其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:

        第一、銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。

        第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。

        第三,運輸出庫。

        然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

        最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能夠人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

        3、京鐵物流

        業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

        該企業(yè)創(chuàng)建與20_年,是一家民營企業(yè),主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

        走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

        首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

        我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

        最后由是公司創(chuàng)始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

        邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物,但是現在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

        四、實習心得

        經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。

        但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能夠將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

        此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

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        第四篇:參觀實習報告

        我在順德勒流職業(yè)技術學校實習期間,利用周末的時間,多次參觀了富華模具廠。我在實習學校主要是上車工工藝、線切割和模具,到富華模具廠能讓我更直觀的了解機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

        這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。

        我去過富華模具廠的沖壓車間,后來又去到模具車間,接觸到的崗位有操作工,車工,線切割等。

        1、沖壓車間

        參觀前前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格后方可上崗操作。車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。

        參觀中中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

        2、車工

        我ZUI熟悉的是車工,我在車工車間呆了好長的時間。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

        師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我也進行了實操,我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我只能給這個任務,但還是很高興能得到師傅的指點。

        3、線切割

        車間里是ZUI先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

        它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??粗鴶悼匮b置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。ZUI后我從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

        勒流職中也有電火花切割車間,我回去后經常去那里找老師,和學生一起學。

        4、數控機床

        先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數控機床。師傅講解很仔細,每一個操作步驟都講,讓普通工人跟著他一步一步操作,很快,那些工人就都上手了。我去看他們裝刀換刀,速度好快,加工過程中操作非常熟練,測量也很準確。和老工人一比,覺得自己的水平太低,如果要教這一門的話,我想我要先到工廠歷練幾年。

        通過到富華模具廠的參觀學習,讓我清楚的認識到我的不足,無論是理論還是實際操作,我還遠遠不達標,我們學到的東西大多都僅僅限于書本,一些先進的生產工藝我們根本沒接觸過,要做到教書育人,知識面不夠廣是不可以的。我來參觀這個工廠后,我上的《車工工藝學》比以往精彩了好多,因為在課堂上我能舉出更多現實生產中的例子,同學們更感興趣。我發(fā)現了很多自己需要改進和增強的地方,比如說編程,在實際應用方面和書本上介紹的還是有差別的。我認為作為機械類的學生,無論是師范類還是非師范類都要多去一些大中型的機械廠、模具廠看看,對我們學習專業(yè)知識很有幫助。

        第五篇:專業(yè)認識實習報告

        實習目的:

        1、通過“計算機繪圖”實習,進一步熟悉計算機繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。

        2、通過裝配圖的繪制,進一步鞏固所學的知識,為后續(xù)課程的學習打下良好的基礎,也為在今后的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。

        3、零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學生的自學能力和動手能力,學生要學會借助有個關手冊、資料,自己體驗一下怎樣當一名合格的設計師,以培養(yǎng)學圓一絲不茍的工作作風,為今后走向技術工作崗位打下良好的基礎。

        實習步驟:

        1、星期一―星期二:對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數據,小組各成員分工繪出各零件的草圖。

        2、運用autocad軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以a4、a3紙張打印。

        3、小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實習報告,完成實習。

        實習心得:

        一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結束,在這為期一周的實習中,讓我認識到成為一個繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件,特別是對于機床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測量與繪圖時,各施各法,對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖,苦作舟。要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導老師的悉心指導,您在要緊的關頭能把我們的致命錯誤指出來,讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。

        第六篇:參觀實習報告

        實習日期:xx9-10 上午9:00-----10:20

        實習地點:河南鄭州市河南省鄭州市中原區(qū)鄭上路78號

        實習人員:鄭州大學環(huán)境工程全體同學

        柿園水廠背景介紹:

        1954年建成的柿園水廠,已為鄭州市民服務了近半個世紀,是該市建廠最早的水廠。河南省鄭州市投資20xx萬元對已有近50年歷史的柿園水廠進行建廠以來規(guī)模最大的一次技術改造,改造在水廠原址上進行,采取機組一半生產、一半改造的方法,改造期間不停產。據了解,此次改造工程包括改造變電所、吸水井、二泵房、過濾池,加固清水池,重建化驗調度綜合樓、倉庫、電修車間等項目,同時還將完善職工后勤保障設施,進行大面積廠區(qū)綠化美化和景點布局。為了增加過濾池的處理能力,改造后的濾池將采用反沖洗全自動控制,有效降低濾后水濁度。同時,換掉建國初期安裝的老式電器設備,代之以全自動控制系統(tǒng),變電所可完全實現無人值守。

        柿園水廠在1954年建立時的供水量不足10萬立方米/天,在20xx―20xx年市政府對其進行了改造,目前的供水能力已經達到了40萬立方米/天,但是由于現在人們的節(jié)約用水的意識較強,柿園水廠的實際生產能力為20~30萬立方米/天。同時柿園水廠的水源也發(fā)生了變化,由為明渠的西流湖改為了邙山水庫(該處水來自黃河),并在石佛沉砂池進行沉淀后由直徑為2m的管道運送到水廠。

        實習目的:

        1 擴大同學們的知識面,達到教學時間相結合的目的

        2 讓同學們了解給水系統(tǒng)的實際流程,明了給水處理的步驟及方法

        實習內容:

        1 進水處加藥(聚合氯化鋁)

        作用是使有機物與雜質形成大的顆粒、沉淀,再經過靜態(tài)混合器使藥劑與水充分混合。

        2 混合井

        直徑為8m,通過水流的紊動與循環(huán)使藥劑與水流充分混合,分別流入南、北兩個沉淀池。

        3 反應池和沉淀池

        在反應池中形成礬花顆粒(比重大),反應池中的藻類和底部基泥1年清洗4次,方法是用水槍沖洗后通過管道流出。利用宏吸原理排除污染,分格板反應池和平流反應池兩種。沉淀池中的污泥來回排泥車進行定期清理,沉淀池水深5m,長96m,可去除80~90%的雜質。

        4過濾池

        作用:除去細小雜質。共有12個過濾池、24個單池。過濾池底部鋪有單層晶質石英砂,用來除去細小雜質,水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作,每天清洗一次,從下往上由鼓風機和從水泵中抽取的清水進行沖洗,沖洗后的水從排水槽中流出。

        5加氯班

        氯氣能夠穿透細菌的細胞壁,破壞細菌內的酶,從而殺死細菌,由加氯機添加。由于氣態(tài)氯與液態(tài)氯的 體積比為470倍左右,故而使用的是液態(tài)氯。加氯的方法是先是液態(tài)氯與少量的水混合均勻,然后再通過管道添加到水中,可以在沉淀前中后三點處進行添加。

        6 清水池

        柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的.,水深為4.3~4.5m,總蓄水量為3.5W立方米,清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍色的通氣孔,一保證水的質量。

        7送水泵房

        送水機器最大功率為560KW,最大總送水量為3170立方米,揚程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網的管道直徑為800mm,1m。泵是以并聯方式工作的,其中1臺向備用水庫中送水,其余的則是往送水管網中輸送飲用水。

        備注:

        1柿園水廠過濾后水的濁度為0.140NTO,最高不能達到0.200NTO。

        2 出廠水中余氯含量為0.10~0.20mg/L,在管網中可以持續(xù)殺菌。在用戶端的含量在0.05mg/L左右。

        3出廠水硬度(Ca、Mg)

        4服務地區(qū):京廣以西、航海以北、棉紡以南。

        5水源采取路線,依次為黃河、邙山提灌站、石佛沉砂池,石佛泵站(抽取加壓)、柿園水廠。取水管道直徑為1.8~2.0m,長7Km 實習意義:通過本次參觀實習使我明白了在實際工作中給水裝置的工作方式、以及裝置的樣式,達到了教學合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無法學到的知識,并且分享了他們的經驗和心得。

        網址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/2338551.html

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