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        金工實習(xí)報告焊工鉗工

        發(fā)布時間:2024-09-10 00:42:03

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:鉗工金工實習(xí)報告

        開學(xué)之初,在學(xué)院老師的安排和帶領(lǐng)下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習(xí)的路途。為期兩周的實習(xí)在忙碌與輕松中很快結(jié)束了,接下來就是認(rèn)真寫實習(xí)報告了。兩周中我們苦中作樂,認(rèn)真對待,細致觀察,對自己、同學(xué)、單位負(fù)責(zé),接觸到了很多在學(xué)校不能或難以接觸的機器,產(chǎn)品,工藝等,學(xué)到了很多以前不知道的東西。金工實習(xí)的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

        一 .實習(xí)目的:

        了解并掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識和技能基本生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打下良好的實踐基礎(chǔ)。

        二. 實習(xí)單位綜合概述

        南區(qū)實驗室

        三 實習(xí)內(nèi)容及進度

        1 鉗工:

        實習(xí)前,看到做完鉗工的同學(xué)手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。

        根據(jù)老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些有經(jīng)驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。

        在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

        通過鉗工學(xué)習(xí),我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

        鉗工的實習(xí)我感覺是很單調(diào)的,我們一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了??墒?,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當(dāng)我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認(rèn)識到鉗工的技術(shù)含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認(rèn)識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。

        2.車工

        首先老師向我們反復(fù)強調(diào)不能帶電的時候去轉(zhuǎn)動尾座.幾個同學(xué)要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優(yōu)點,如操作力,進給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導(dǎo)我們啟動機床工件旋轉(zhuǎn) 試切削 機動進給 橫向車平面 車至工件中心時停止進給 改用手動進給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴(yán)要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質(zhì)量,為保證接刀質(zhì)量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調(diào)頭裝夾時,兩點間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一頭精車至最后一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應(yīng)稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階后突然增加切削量,產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時,車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導(dǎo)下我們基本把握好了進退刀的時間,最后我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習(xí)中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學(xué)生的基本要求。 雖然這次金工實習(xí)自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習(xí),內(nèi)心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習(xí),那么 “實踐見真知”就再恰當(dāng)不過了,它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),更重要的是增強了我們的見識

        3、電焊:

        曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

        首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現(xiàn)打眼,要及時買眼藥水,不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記?。?!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術(shù)啊。

        從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習(xí)。然后,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動作也穩(wěn)當(dāng)多了,在最后的練習(xí)中也比較理想

        4、氣焊:

        焊割的時候,我們沒人只有一次練習(xí)機會,因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時,應(yīng)該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導(dǎo)致焊割的結(jié)果并不理想。

        四 實習(xí)體驗與心得

        金工實習(xí)結(jié)束了,雖然只有短短幾天,卻給我?guī)恚涣说氖请y忘的經(jīng)歷和深刻記憶。不用說金工實習(xí)的過程很累,但是我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法。并且身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用

        五 提案改進與建議

        希望能進行更多這方面的學(xué)習(xí) 加強自己的實踐能力

        六 結(jié)論

        金工實習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識,可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學(xué)習(xí)。通過動手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識。

        第二篇:金工實習(xí)工作總結(jié)

        光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,三周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這三周里,我學(xué)到了很多有用的知識我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。第一天的理論課結(jié)束后,我明白了金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

        首先,我們進行的是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

        我們在實習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。幾天下來下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

        其次是車工,車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。最終在老師的幫助下,我們也做出了成品。

        特種加工是指那些不屬于傳統(tǒng)加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統(tǒng)加工方法。特種加工是近幾十年發(fā)展起來的新工藝,是對傳統(tǒng)加工工藝方法的重要補充與發(fā)展,目前仍在繼續(xù)研究開發(fā)和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學(xué)能和電化學(xué)能,有時也結(jié)合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應(yīng)用較廣,泛稱電加工。而且令我十分高興的是我是我們組唯一做出來成品的。

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