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第一篇：汽車頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告
回首過去的一個(gè)多月，我們每日與旭日同起，伴著皓月而歸。生活充實(shí)而有規(guī)律。
在實(shí)習(xí)之前，我迷茫過，壓抑過。要成為一個(gè)老師，除了知識淵博，說話必會(huì)需要一定的魅力。但一直以來，我始終有個(gè)無法克服的缺點(diǎn)，在眾人面前說話我常會(huì)緊張，或是聲音顫抖，或是說話太快。因此越接近實(shí)習(xí)，我心里越緊張。到了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)上，我們院的指導(dǎo)老師的一句話，留給我很深的感受：實(shí)習(xí)，我們就是去失敗的，去成功的。這句話讓我釋放了許多。
來到實(shí)習(xí)學(xué)校，見到穿著統(tǒng)一白色服裝的學(xué)生，特別是第一天就聽到一句很真摯的“老師好”，我的心里已平穩(wěn)了許多，很自然的，接受了另一個(gè)身份。也開始了這不同尋常的八個(gè)星期的有著雙重身份的學(xué)習(xí)生活。
一.教學(xué)體會(huì)。
我任教初三級的美術(shù)。之前在學(xué)校的十節(jié)微格教學(xué)訓(xùn)練，在這里變得有點(diǎn)微不足道。
1.基礎(chǔ)技能課。
第一堂課，我抱著敢死的心態(tài)，沒有緊張。聲音自我感覺也比較響亮，而且教的內(nèi)容是基礎(chǔ)技能課，這樣的課堂仿佛有個(gè)形去抓，目的非常明確。我結(jié)合我的經(jīng)驗(yàn)和初學(xué)者易犯的錯(cuò)誤，分步驟去教。同學(xué)們的專注的眼神不斷地給我動(dòng)力和勇氣，這讓我感覺很實(shí)在。
但是，一個(gè)星期下來有五節(jié)的重復(fù)課，不同的班級，有不同的課堂反應(yīng)，活躍或沉悶。這相當(dāng)考驗(yàn)老師的應(yīng)變能力。根據(jù)課堂上的反應(yīng)，我也做出相對的改變。一個(gè)星期下來我有了一個(gè)小總結(jié)：
(1).聲調(diào)表情是控制課堂氣氛的方向盤。
(2).別想著一節(jié)課你說完了就了事，那是完了你的事，別忽略了學(xué)生。
(3).盡早摸索到學(xué)生的實(shí)際情況，如接受能力，學(xué)習(xí)美術(shù)興趣等。
(4).別老在簡單的問題上搞太多花樣。
(5)學(xué)生喜歡實(shí)際例子的引導(dǎo)。
于是，接下來的時(shí)間，我以這幾點(diǎn)去要求自己，在課堂上多了幾分自然，也漸漸加強(qiáng)了隨意發(fā)揮的能力。而且在改了大量的學(xué)生作業(yè)之后，我才發(fā)現(xiàn)，原來批改作業(yè)的作用是如此的大。它讓我更清楚學(xué)生的實(shí)際情況。在面對學(xué)生的時(shí)候，讓我有個(gè)底。在上課之前，評論分析同學(xué)們的作業(yè)，可以讓課程分階段性，更加系統(tǒng)性。同學(xué)們學(xué)習(xí)的積極性更高。
2.作品鑒賞課。
可以說鑒賞課是美術(shù)教育里面最難以把握的課堂，像水中月，霧里花，你知道她的美，卻難以展現(xiàn)在學(xué)生面前。
在備課階段，我盡量想象優(yōu)美的語句，或搜索大師的一些幽默的小故事來渲染課堂氣氛，我把課堂盡量設(shè)成我的想像中那樣完美。
而到了真正的課堂上，才發(fā)現(xiàn)以上準(zhǔn)備的這些，需要你的語言藝術(shù)，你的真正的感受去感染學(xué)生。但我的感覺是，我像是把剛發(fā)現(xiàn)的新聞報(bào)告給觀眾聽一樣。我放不開，無論是動(dòng)作，表情或是語調(diào)。每一節(jié)課，我的指導(dǎo)老師顏老師都全程跟蹤。顏老師意見比較簡短，她讓我注意與學(xué)生互動(dòng)，像這種課留多點(diǎn)時(shí)間讓學(xué)生去說.還有聲調(diào)沒有控制好，整節(jié)課就平了。
我抓住這兩個(gè)意見，反思。的確，幾節(jié)課，我都上得比較吃力，想盡量帶學(xué)生進(jìn)入那個(gè)大師的崇高的藝術(shù)境界當(dāng)中去。卻沒注意到學(xué)生的感受。就像前面總結(jié)的別忽略了學(xué)生。
接下來，我嘗試讓學(xué)生去說大師的故事，或是怎么欣賞大師的畫。有一個(gè)男同學(xué)給我的印象很深刻，他把達(dá)芬奇的畫模糊地總結(jié)了一下，雖然聽起來有點(diǎn)稚氣，但著實(shí)讓我產(chǎn)生了點(diǎn)小佩服，課堂氣氛也比較好，那是從他們理解的世界出發(fā)，比較容易帶動(dòng)同學(xué)。課堂氣氛也比較好。我也更加注意了什么時(shí)候用什么聲調(diào)，適當(dāng)停頓或留個(gè)空白，會(huì)讓課堂更富有節(jié)奏感。
幾節(jié)課下來，我多了點(diǎn)體會(huì)和一些思考。
(1.)課堂就像匹野馬，需要你的點(diǎn)點(diǎn)積累去慢慢馴服。
(2.)要想去感染學(xué)生，你必須要有真實(shí)的感受。
(3.)教好美術(shù)，需要一種情感，這種情感包括你對藝術(shù)不斷的探索，還有對學(xué)生的一份愛心，守護(hù)學(xué)生的天性并加以引導(dǎo)。
(4.)把你對學(xué)生的愛融入到你對藝術(shù)的熱愛。這樣你的教學(xué)質(zhì)量才能不斷上升。
3.手工制作課。
最后的一個(gè)星期是手工制作課，主要讓同學(xué)們制作和設(shè)計(jì)家具模型因?yàn)榍懊娴脑S多挫折，我很早就為這個(gè)課做好準(zhǔn)備，我努力回想我在初中時(shí)對美術(shù)課的期望，和那個(gè)時(shí)候?qū)Ψ孔友b扮的一些幻想。搜索了大量而又精美的手工制作，我也事先做好了幾個(gè)范品。我也想著讓音樂融進(jìn)美術(shù)課堂，音樂美術(shù)本相通。有些音樂就是有種無形的力量，激發(fā)著人的情感。
在真正的課堂上，效果都不錯(cuò)。我把初中時(shí)的一些幻想陳述或轉(zhuǎn)為提問放在導(dǎo)入部分。這給課堂起了個(gè)很好的展開，在展示樣品時(shí)，同學(xué)們的眼睛都亮起來了，氣氛達(dá)到了預(yù)期的效果。在同學(xué)們的制作過程當(dāng)中，我慢慢推放原先準(zhǔn)備好的一首節(jié)奏輕松的鋼琴曲，沒有人發(fā)問我為什么播放音樂，我也沒故意說明。整個(gè)課堂情境，輕松流暢。師生能得到較好的交流。上完這個(gè)課以后，我發(fā)現(xiàn)和同學(xué)們的感情更親切了。一部分同學(xué)的作品都不錯(cuò)?？粗齻兊淖髌?，我仿佛回到了我的中學(xué)時(shí)代。
藝術(shù)是一種語言，藝術(shù)探索的是人類情感的奧秘。在美術(shù)教育中我深深體會(huì)到：必須注重與學(xué)生心與心的交流，盡全力、用愛心喚醒和鼓舞學(xué)生對生活的感受，講方法、抓契機(jī)引導(dǎo)他們用美術(shù)語言去表現(xiàn)內(nèi)心的情感，豐富生活、陶冶情操，促進(jìn)審美能力的提高，能夠身心和諧地健康成長。
二.班主任工作體會(huì)
有句話說，天下最小的主任是班主任，管的事情最多的也是班主任。真言。
雖然實(shí)習(xí)之前看了一些關(guān)于班主任工作的書籍。但是在我剛面對一班學(xué)生時(shí)，我什么方向都沒有。
原來的班主任是一位比較嚴(yán)厲的老師，向我介紹了班里的基本情況之后，我便甚少與張老師交流。一切得靠我自己慢慢摸索。
我給自己的定位是原班主任的助手。同學(xué)們的第二個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者。
因?yàn)橐粋€(gè)美術(shù)繪畫表演的輔導(dǎo)，我選擇了初三3班。18個(gè)男生，28個(gè)女生。剛開始的感受是女生對于集體活動(dòng)比較積極，也比較可愛，而男生相對被動(dòng)些，但是給我的印象很幽默。本班級是美術(shù)專業(yè)班，學(xué)習(xí)成績在全級看來多是中等水平。大部分同學(xué)學(xué)習(xí)積極，學(xué)習(xí)氣氛良好。
面對他們，有種更深的身為人師的責(zé)任感，也有一種領(lǐng)導(dǎo)者的感覺。
因?yàn)檫@是一間封閉管理式的完全中學(xué)，以藝術(shù)教學(xué)為主。這就更加考驗(yàn)了班主任在許多細(xì)細(xì)碎碎方方面面無所不及。在這過程當(dāng)中，我深深第體會(huì)到了作為老師的不容易。
在初階段，我主要以觀察為主，早讀，午讀，晚修時(shí)間去巡班，留意同學(xué)們的一舉一動(dòng)，學(xué)習(xí)狀態(tài)。漸漸的，每次去的目的更明確。我也漸漸清楚了自己的任務(wù)。
多利用在宿舍的時(shí)間了解學(xué)生，交流溝通，盡早記住學(xué)生的名字，這個(gè)我完成的比較出色。作為一個(gè)班主任，一定要了解班上每一位學(xué)生，這樣才能做到“因材施教”。同時(shí)，還通過批改周記、作文，中下午有空找學(xué)生聊天，課間深入班級，廣泛接觸學(xué)生，與學(xué)生進(jìn)行心與心的交流溝通。通過以上方法，我逐步了解了班內(nèi)每一個(gè)學(xué)生，為做好班級輔助管理工作做好了準(zhǔn)備。
學(xué)校的許多活動(dòng)都是在我們實(shí)習(xí)期間舉行。這給了我更多的機(jī)會(huì)去與學(xué)生接觸，以及鍛煉我們的組織與領(lǐng)導(dǎo)能力。我本著對學(xué)生關(guān)愛，負(fù)責(zé)的態(tài)度很快獲得了同學(xué)們的信任與依靠。
相處久了，漸漸發(fā)現(xiàn)這個(gè)班級存在的問題，相當(dāng)一部分的同學(xué)學(xué)習(xí)比較散漫，有些同學(xué)存在互相猜忌的情況，而不清楚現(xiàn)在所處的狀態(tài)。缺少一個(gè)目標(biāo)。在了解了同學(xué)們的基本狀態(tài)之后，我決定召開一個(gè)以“堅(jiān)持，奮斗”為主題的班會(huì)。
利用網(wǎng)絡(luò)資源尋找了一個(gè)勵(lì)志短片《啟動(dòng)夢想.成就人生》馬拉松競賽篇。在同學(xué)們平時(shí)的體育鍛煉中拍取一些積極認(rèn)真的鏡頭，結(jié)合流行曲《最初的夢想》制作了一個(gè)視頻短片。也結(jié)合了品是對同學(xué)們的學(xué)習(xí)態(tài)度，生活狀態(tài)擬定了一份講話內(nèi)容。
在這次班會(huì)課上，我深刻地體會(huì)到了班主任在一個(gè)班級里的重要性。那一雙雙專注的眼神，投入的表情就是對我的肯定。班會(huì)課在一陣掌聲中結(jié)束。心里有種滿足。同時(shí)也感覺到班主任是一個(gè)班集體的中心、靈魂，引導(dǎo)者，平凡而偉大。
在一次和張老師的深入談話中，她向我訴說了許多班主任的艱辛，在面對自己的家庭和自己的班級時(shí)，很多時(shí)候難以抉擇。而學(xué)生又很難去體諒老師的苦處。
這讓我深受感動(dòng)開始去深思，作為一個(gè)教育者，所具備的知識體系只是個(gè)基本條件，而更多的是你對教育的情感、態(tài)度。這一份職業(yè)帶給你的生命內(nèi)涵。其中的復(fù)雜，意義還需要我以后慢慢去發(fā)現(xiàn)，去經(jīng)營。
三.工作關(guān)系體會(huì)。
實(shí)習(xí)期間，我們幾個(gè)美術(shù)隊(duì)員參加了三次美術(shù)科組的例會(huì)。這讓我對一個(gè)科組的整體工作的運(yùn)行有了初步的了解。也認(rèn)識到工作中的同事關(guān)系，集體協(xié)調(diào)性的重要。
對于這方面，黃校長的一翻話，讓我從容：人的整個(gè)職業(yè)生涯分四個(gè)階段，第一個(gè)階段創(chuàng)業(yè)階段，在這個(gè)階段里你要多干活，不怕吃虧，用事實(shí)去證明你的實(shí)力。對生活抱著積極樂觀的心態(tài)。第二個(gè)階段發(fā)展階段，這時(shí)候你辦事得講求一種創(chuàng)造性，創(chuàng)新非常重要。最后的一個(gè)階段就是頓悟人生了。這時(shí)候很多事情都講求隨緣……
八個(gè)星期的體驗(yàn)非凡深刻。對于我來說，它就是一場洗禮。也讓我有了一種對職業(yè)在生命中的意義的衡量。八個(gè)星期的收獲，我想，這得在以后的生活中才能慢慢體會(huì)。
第二篇：汽車頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告
太原電力高等?？茖W(xué)校管理工程系：
我是管理工程系專業(yè)XX班學(xué)生。我申請到自主選擇的單位進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：自20xx年XX月XX日至XX年XX月XX日
實(shí)習(xí)單位名稱：
實(shí)習(xí)單位地址：郵政編碼：
實(shí)習(xí)單位接待聯(lián)系人姓名：職務(wù)職稱：
實(shí)習(xí)單位接待人聯(lián)系電話：傳真：
實(shí)習(xí)期間本人有效聯(lián)系電話：
我將在實(shí)習(xí)期間遵守學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)定，遵紀(jì)守法，遵守實(shí)習(xí)單位的安全規(guī)程，努力學(xué)習(xí)，爭取最大收獲，實(shí)習(xí)期間我對本人安全負(fù)責(zé)。并特別保證
1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的紀(jì)律、規(guī)范和安全操作規(guī)程。
2、服從實(shí)習(xí)單位的工作安排，尊重指導(dǎo)人員，虛心學(xué)習(xí)，努力提高操作技能。
3、愛護(hù)實(shí)習(xí)單位的設(shè)備和設(shè)施，服從指導(dǎo)，嚴(yán)格遵照操作規(guī)程，確保人身、設(shè)備安全。
4、實(shí)習(xí)期間不從事危險(xiǎn)作業(yè)。
5、確保實(shí)習(xí)期間交通安全。在上、下班路途中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并提高自我防范和保護(hù)意識。
6、進(jìn)入實(shí)習(xí)單位必須按照實(shí)習(xí)單位的規(guī)定著裝。
7、因故需要中斷實(shí)習(xí)，必須征得實(shí)習(xí)單位的同意，并向指導(dǎo)老師辦理請假手續(xù)。(未經(jīng)請假擅自離崗的學(xué)生，按照“太原電力高等專科學(xué)校管理工程系頂崗實(shí)習(xí)成績評定辦法”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。
8、實(shí)習(xí)期間每周與輔導(dǎo)教師聯(lián)系一次，提交周記。
我保證
實(shí)習(xí)結(jié)束提交：于年月日之前，以郵寄或其它方式將頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告(或?qū)W校要求的其它顯示頂崗實(shí)習(xí)期間工作學(xué)習(xí)情況的文件如：日記、圖紙等)和實(shí)習(xí)單位為我本人出具的加蓋其公章的“實(shí)習(xí)表現(xiàn)鑒定書”交回實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。如因不能提交上述材料導(dǎo)致頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)不能取得學(xué)分，我本人承擔(dān)不能畢業(yè)的責(zé)任。
本人簽名：
家長簽名：
家長聯(lián)系電話：
第三篇：汽車營銷實(shí)習(xí)報(bào)告
前言：
我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。商用車車作為一種人們營運(yùn)的交通工具，人們對它的要求也越來越高，追求駕駛室的舒適，安全度，配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上，就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。
20xx年4月，我正式走進(jìn)廣東xx車公司，廣州xx東風(fēng)汽車項(xiàng)目這集團(tuán)公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生，但對于東風(fēng)汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。我們開始實(shí)習(xí)的工作是了解產(chǎn)品知識，參加公司的汽車知識培訓(xùn)，剛剛平時(shí)的.工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的，要熟悉車型，牢記車的配置，上牌噸位，車廂尺寸，駕駛室的寬窄，因?yàn)樽鳛樯逃密嚨匿N售不比乘用車，銷售商用車要了解還學(xué)習(xí)更多的知識，因?yàn)樗拥慕咏鼘?shí)際，更加貼近生活的需要，我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養(yǎng)家的工具，所以它更加具有挑戰(zhàn)性，更加具有難度。在實(shí)習(xí)過程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會(huì)好點(diǎn)，有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn)，而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的，這也是我進(jìn)公司感觸到的，對開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已，在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責(zé)，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實(shí)更多的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。
在這過程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程，如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認(rèn)表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車，在實(shí)習(xí)的產(chǎn)品知識的培訓(xùn)，我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車的，所以在培訓(xùn)的時(shí)候我還是感覺很輕松的，培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細(xì)心，還要我們做產(chǎn)品的對比，上去做演講匯報(bào)，主要都是去了解車的主要競爭對手的車，配置價(jià)格之類，在與我們場上的車做對比，為什么人家的車好賣，分析優(yōu)勢和劣勢，怎么樣去做調(diào)整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等，東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶，在工作學(xué)習(xí)中還明白了銷售流程，客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程，在每個(gè)過程中我們都有現(xiàn)場演練。
汽車銷售流程：
1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3。車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺。
在集團(tuán)公司的日子里我向經(jīng)理同事都學(xué)習(xí)到很多寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn)，生活得也很開心，我會(huì)在這里繼續(xù)工作學(xué)習(xí)下去。
第四篇：汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年4月，根據(jù)學(xué)校要求，我到汽車公司進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。下面，我就具體的實(shí)習(xí)工作匯報(bào)如下。
一、總裝車間的情況：
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
二、車間一線實(shí)習(xí)情況：
在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在5月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。
安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的.全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
第二、質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。
人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普V傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
第三、效率不是機(jī)械地提高干活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好
。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。
第四、干活的時(shí)候也很注重技巧。
我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
三、在總裝車間的收獲：
1、我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。
2、我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
第五篇：市場營銷的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)時(shí)間：二○**年**月**日至二○**年**月**日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：化妝品有限公司**店
專 業(yè)：市場營銷（應(yīng)用性本科） 姓 名：
班 級：應(yīng)用營銷07級 學(xué) 號：
實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師：
主要實(shí)習(xí)內(nèi)容：
調(diào)查問卷設(shè)計(jì)
市場問卷調(diào)查
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
提出問題 解決問題
一、引言
本文主要是對之前的兩周的實(shí)踐實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)，通過對消費(fèi)者滿意度的問卷調(diào)查及問卷分析，總結(jié)出現(xiàn)有優(yōu)勢，以及提出亟待解決有關(guān)商品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、宣傳建設(shè)（網(wǎng)絡(luò)）、環(huán)境布局等方面出現(xiàn)的問題，并提出解決方案。通過本次實(shí)習(xí)，使得對本專業(yè)今后的基層工作模式、對市場環(huán)境和市場運(yùn)作有了初步的認(rèn)識，對提升專業(yè)知識的認(rèn)識也有很大的幫助。
二、報(bào)告主體（優(yōu)劣勢分析）
優(yōu) 勢：商品價(jià)格實(shí)惠 服務(wù)態(tài)度良好
借鑒學(xué)習(xí)：“為消費(fèi)者提供實(shí)實(shí)在在的幫助，讓消費(fèi)者享受真真正正的實(shí)惠” 這是**企業(yè)的經(jīng)營理念。調(diào)查問卷數(shù)據(jù)顯示，選擇去購物在價(jià)格實(shí)惠和服務(wù)滿意這兩點(diǎn)因素上都占據(jù)70%以上的比例，說明商品價(jià)格實(shí)惠和服務(wù)態(tài)度良好是成功的重要因素。很好的執(zhí)行其企業(yè)經(jīng)營理念。
所以，作為一個(gè)企業(yè)，一個(gè)單位，一個(gè)正確的理念是非常重要的，并且始終認(rèn)真貫徹這一理念，才能保證企業(yè)單位得以更好的持續(xù)發(fā)展；對于個(gè)人，每個(gè)人都需要有一個(gè)目標(biāo)，在自己前進(jìn)的路途中以這一目標(biāo)作為向?qū)?，努力奮斗，堅(jiān)持不懈，最終會(huì)走到勝利之巔的。
劣 勢：
1、商品質(zhì)量
問題所在：問卷數(shù)據(jù)顯示有將近40%的消費(fèi)者對商品質(zhì)量保證持懷疑態(tài)度，這將對美譽(yù)度、消費(fèi)者消費(fèi)指數(shù)都會(huì)產(chǎn)生影響。
解決方案：
（1）提高商品進(jìn)貨、存貨途徑的透明度。對公司的進(jìn)貨、存貨的途徑盡可能的透明，讓消費(fèi)者對公司的商品買得放心，用得安學(xué)心。
（2）加強(qiáng)商品鑒定相關(guān)部門的管理，嚴(yán)格把關(guān)商品質(zhì)量監(jiān)督。公司質(zhì)量監(jiān)督部門定期對商品進(jìn)行抽樣質(zhì)量檢查，以確保商品質(zhì)量的保習(xí)證。
（3）及時(shí)給消費(fèi)者解除疑惑。如消費(fèi)者有疑問，必要時(shí)我們要和其說明低價(jià)出售原因，產(chǎn)品來源等，做到誠信經(jīng)營，坦誠相網(wǎng)待。
（4）做好售后服務(wù)。建立專業(yè)售后服務(wù)人員隊(duì)伍，以消費(fèi)者的身份出現(xiàn)在整個(gè)流通環(huán)節(jié)中，深入用戶，了解消費(fèi)者的疑惑，并給予解除疑惑。
2、服務(wù)質(zhì)量
問題所在：細(xì)節(jié)服務(wù)（專業(yè)知識不足、對不購買商品的顧客態(tài)度不夠熱情）、會(huì)員服務(wù)不滿意、品牌種類少。
解決方案：
（1）定期對員工進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)。公司組織所有員工定期舉行各種相關(guān)的專業(yè)技能培訓(xùn)，以提高各職位員工的服務(wù)質(zhì)量。
（2）制定更全面的員工獎(jiǎng)罰制度。各分店都有共同的公司獎(jiǎng)罰制度和一套適合本店的獎(jiǎng)罰制度，以確保員工保持高漲的工作態(tài)度。
（3）制作會(huì)員管理制度，提高會(huì)員管理。制定更全面的管理制度，對會(huì)員管理有一個(gè)比較合理的管理，定期與不定期的舉辦會(huì)員活動(dòng)，以保證原有顧客和開發(fā)新顧客。
（4）做好增值服務(wù)。顧客對服務(wù)的期待在變化，打破以往的框架，為消費(fèi)者提供力所能及的服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏”。
（5）男士化妝品種類多樣化。男性顧客一致認(rèn)為男士用品太少，所以增加男士用品是有必要的，以滿足顧客需求。
3、宣傳建設(shè)
問題所在：網(wǎng)絡(luò)宣傳欠缺。
解決方案：
（1）加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)。請專業(yè)人士對網(wǎng)站的建設(shè)和完善，并及時(shí)更新信息，維護(hù)網(wǎng)站。
（2）在商品上貼上有網(wǎng)站的標(biāo)簽。讓網(wǎng)站地址更深入到消費(fèi)者的意識中，以提高消費(fèi)者對網(wǎng)站訪問率，及時(shí)了解公司最新信息，促進(jìn)前來消費(fèi)。
（3）結(jié)賬時(shí)贈(zèng)送顧客小卡片?？梢酝ㄟ^小卡片提供給消費(fèi)者本店接下來的動(dòng)態(tài)信息及網(wǎng)站，以吸引消費(fèi)者消費(fèi)。
（4）可以在網(wǎng)站上提供會(huì)員注冊或積分兌換。通過在網(wǎng)絡(luò)上提供給消費(fèi)者服務(wù)以提高網(wǎng)站訪問率，以達(dá)到企業(yè)宣傳。
4、環(huán)境布局
問題所在：店內(nèi)貨架擁擠，商品擺放擁擠，不方便選購商品、排隊(duì)結(jié)賬時(shí)間長。
解決方案：
（1）減少貨架商品存放量，增加補(bǔ)貨次數(shù)。通過此措施，以改變店內(nèi)環(huán)境的擁擠狀態(tài)，釋放更多的`空間給消費(fèi)者進(jìn)行選購。
（2）制作顯目商品標(biāo)簽。商品顯目標(biāo)簽使消費(fèi)者更容易找到所需商品，以減少店內(nèi)消費(fèi)者的選購時(shí)間而解決擁堵問題。
（3）員工積極主動(dòng)有效引導(dǎo)顧客選購。積極有效的引導(dǎo)顧客選購，也是降低顧客的選購時(shí)間，從而解決擁堵問題。
（4）收銀臺合理工作。在顧客選購高峰期的時(shí)候，必需保證所有的收銀正常有效的工作。
三、報(bào)告總結(jié)
這次實(shí)習(xí)任務(wù)主要是對消費(fèi)者滿意度的問卷調(diào)查，并進(jìn)行問卷分析，總結(jié)問卷反映出的問題、提出解決問題的方案。在小組成員的共同努力下，經(jīng)過一個(gè)多星期的時(shí)間，我們順利完成了70份關(guān)于消費(fèi)者滿意度調(diào)查的有效問卷。
通過對問卷分析總結(jié)了出成功的關(guān)鍵在于認(rèn)真貫徹執(zhí)行企業(yè)經(jīng)營理念，經(jīng)營理念在各分店的經(jīng)營運(yùn)作都得到良好體現(xiàn)。這是其他企業(yè)值得學(xué)習(xí)和借鑒的，同時(shí)也是值得我們學(xué)習(xí)的。同時(shí)分析出在商品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、宣傳建設(shè)和環(huán)境布局等方面存在的問題，并提出相關(guān)的解決方案。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，實(shí)習(xí)實(shí)踐帶我們獲更寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使收獲了更多的財(cái)富。對于在校的學(xué)生，大多數(shù)時(shí)間都是在學(xué)習(xí)理論知識，要想更好的掌握知識，實(shí)踐是非常有必要的。通過實(shí)習(xí)我們可以學(xué)以致用，把課堂的知識有效運(yùn)用到實(shí)踐中去，在實(shí)踐中的鍛煉也能讓我們更好的復(fù)習(xí)課堂知識，這是個(gè)良性互動(dòng)的過程。
第六篇：汽車頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告
帶著對未來的憧憬和希望，來到了xx幼兒園，隨著時(shí)間飛逝，實(shí)習(xí)生活的結(jié)束，讓我真正的感受到了作為一名幼師的不易。這次實(shí)習(xí)也讓我收益頗豐、受益匪淺。
俗話說：萬事開頭難。進(jìn)園實(shí)習(xí)初期，我感到了很大困難，毫無工作經(jīng)驗(yàn)的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，的確很難。我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著師姐們輕輕松松的帶著寶寶開展各種活動(dòng)，做著一個(gè)又一個(gè)的游戲，看著孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學(xué)習(xí)，嘗試獨(dú)立帶孩子，經(jīng)過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個(gè)小集體當(dāng)中。
在實(shí)習(xí)過程中，讓我懂得了要因人施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個(gè)孩子都有自己的差異，有自己獨(dú)立的內(nèi)心小世界，而作為他們老師，要想真正走進(jìn)孩子們的內(nèi)心小世界，不用心去了解去發(fā)現(xiàn)捕捉他們的閃光點(diǎn)是不行的，每個(gè)孩子都有他的可愛之處以及不足之處，要想幫助他們改正缺點(diǎn)，不僅要關(guān)心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也非常的重要，在實(shí)習(xí)期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現(xiàn)，實(shí)習(xí)讓我獲得了很寶貴的東西。
在教工幼兒園的每個(gè)教室都有幼兒一日生活常規(guī)時(shí)間表及主班配班老師的工作分工，在實(shí)習(xí)期間我嚴(yán)格按照時(shí)間表，配合所在班老師認(rèn)真做好一日生活常規(guī)工作。
最初，保教工作時(shí)，我虛心請教老教師和師姐們，積極配合他們工作。戶外活動(dòng)提醒幼兒注意安全，熱時(shí)：提醒幼兒減衣服，喝水時(shí)不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時(shí)小心被燙，安靜進(jìn)餐，不挑食。洗手時(shí)用肥皂，消毒殺菌，睡覺時(shí)要蓋好被子，我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子，以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個(gè)幼兒。細(xì)心、耐心的幫助每一個(gè)幼兒并教給他們一些簡單的生活小常識、小竅門，幫助幼兒提高生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖，讓每個(gè)幼兒真正愛上幼兒園，喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍，在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長知識。
要成為一名合共的幼兒教師，除了要有良好的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)外，最重要的是隨機(jī)應(yīng)變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍教師的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的水平。不能對此疏忽!知識和經(jīng)驗(yàn)都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高!家長才會(huì)放心把孩子完全交給你。完全信賴于你。充分信任你。并且做到不怕苦，不怕臟，像母親一樣關(guān)心和愛護(hù)他們，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，三個(gè)月里：讓我真正的了解幼兒老師是那么的不容易。真是：哎，做什么都不容易啊~曾經(jīng)以為帶幼兒是什么人都能上任的?？勺銎饋硎侨绱酥y!回顧與孩子們一起走過的日子，和孩子們一起的喜怒哀樂，想想要分開。實(shí)習(xí)也落幕尾聲。
幼教工作是一個(gè)繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心、細(xì)心、愛心、責(zé)任心并重，缺一不可，總之，教師是一個(gè)崇高而神圣的職業(yè)，要當(dāng)一名好幼教不容易啊~在此次實(shí)習(xí)中，我也看到了我自己不足之處，社會(huì)的不斷進(jìn)步使幼兒園對幼兒教師的要求是越來越高。我愿意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長的誠心，實(shí)習(xí)間：讓我增長了見識，做老師難，做個(gè)幼兒老師難上加難，我要在今后的工作中，不斷的充實(shí)自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業(yè)。這就是我這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過曾，想要當(dāng)一名好教師不容易?？傊疄榱艘院蟆Π?加油!
