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第一篇：生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時間：20xx年11月10~12月10日
實(shí)習(xí)目的：
1、了解大豆生物學(xué)特性
一、大豆對環(huán)境條件的要求
1．溫度 大豆是喜溫的作物，在溫暖的環(huán)境下生長良好。發(fā)芽最低溫度在6―8℃，以10一12℃發(fā)芽正常；生育期間以15― 25℃最適宜；全生育期要求1700―2900℃的有效積溫。
2．光照 大豆是喜光短日照作物，對光照條件好壞反應(yīng)較敏感，要求較長的黑暗和較短的光照時間。具備這種條件就能提早開花，否則生育期變長。
3．水分 大豆需水較多，每形成 l克干物質(zhì)，需耗水600一1000 克，比高梁、玉米還要多。大豆對水分的要求在不同生育期是不同的。
4．土壤 大豆對土壤適應(yīng)能力較強(qiáng)，幾乎所有的土壤均可以生長，對土壤的堿度適應(yīng)范圍(pH值)在6―7．5之間，以排水良好、富含有機(jī)質(zhì)、土層深厚、保水性強(qiáng)的壤土為最適宜。大豆在田間生長條件下，每生產(chǎn)50千克子粒，需吸收氮素3．6千克；磷0．6―0．75千克；氧化鉀1．25千克。
2、高產(chǎn)栽培技術(shù)：
（1）選種
（2）種子處理
（3）播種
（4）中耕除草(化學(xué)、人工）
（5）收獲
（6）貯藏加工
一、品種選擇：根據(jù)不同的用途選用不同的品種。以采食鮮莢為主，應(yīng)選擇寬莢、品質(zhì)好、風(fēng)味早熟的品種;采收后以加工豆制品為主的，選用蛋白質(zhì)含量高的品種；以加工油料為主的應(yīng)該選擇含油量高的品種。
二、種子處理 精選大豆種子，測試種子的發(fā)芽率和發(fā)芽勢，已確定合理的播種量。針對當(dāng)?shù)卮蠖沟闹饕∠x害選用恰當(dāng)?shù)姆N衣劑進(jìn)行種子包衣。
二、適時播種：在當(dāng)?shù)貧鉁胤€(wěn)定通過10℃時進(jìn)行播種，但要保證在終霜期過后出苗。切忌在雨后和土壤爛濕時播種，否則大豆會因吸水受脹而不能發(fā)芽，即使已發(fā)芽的也容易引起爛根死苗。
三、合理密植：播前用適量多菌靈拌種，防止苗期病害發(fā)生。根據(jù)品種特性確定合適的種植密度，采用條播的方式，一般每畝保苗1.2-1.6萬株，畝用種5-7公斤。
四、及時施肥：大豆需要大量的磷鉀肥，施用磷鉀肥對毛豆增產(chǎn)效果顯著。磷鉀肥一般以基肥為主，追肥為輔。基肥的數(shù)量，應(yīng)視土壤肥力而定，一般畝施氮磷鉀復(fù)合肥25公斤作基肥，在生長期間可視生長情況適時追肥。幼苗期，根瘤菌尚未形成，可施一次10%的人糞尿或三元復(fù)合肥10公斤;開花前及花期噴施2次縮節(jié)胺，抑制大豆徒長，使莖稈變粗，株型緊湊，促進(jìn)營養(yǎng)物質(zhì)向莢果轉(zhuǎn)移，提高大豆的結(jié)莢數(shù)、和飽滿率，一般可增產(chǎn)10-25%。
五、中耕除草
中耕可以破除板結(jié)，疏松土壤，消滅雜草，加速土壤有機(jī)物分解，改善土壤理化性狀，旱時蓄水保墑，澇時散墑，協(xié)調(diào)土壤中水、肥、氣、熱的關(guān)系，促進(jìn)根系生長和根瘤的形成，提高土壤肥力。大豆苗期中耕是促苗早發(fā)、培育壯苗的重要措施。俗話說“麥鋤三遍沒有溝，豆鋤三遍圓溜溜”。夏播大豆苗期高溫多雨，草苗齊長，易出現(xiàn)草荒。因此，必須及早中耕。大豆生育期內(nèi)一般需中耕2~3次。第1次在苗高6~10厘米時進(jìn)行；第2次在苗高15~20厘米時進(jìn)行；第3次在開花前進(jìn)行。滅茬播種的大豆，第1次中耕要深，以松土滅茬除草為目的，同時要防止帶土壓苗；第2次中耕深淺應(yīng)視苗情而定，對旺長的苗可深中耕；第3次中耕應(yīng)淺，可結(jié)合培土進(jìn)行，以松土、除草、防倒伏為目的。也可應(yīng)用化學(xué)除草劑除草，最有效的方法是在播后苗前進(jìn)行1次土壤化學(xué)封閉性除草，將雜草消滅在出苗前后。常用藥劑為每畝50%乙草胺乳油25~75毫升，72%都爾乳油150毫升，或48%拉索乳油200毫升，對水45千克噴霧。
六、鼓粒成熟時期管理
1、生育特點(diǎn)：營養(yǎng)生長基本停止，生殖生長旺盛。這個階段前期決定粒數(shù)，中后期決定粒重，根莖生長減弱，根瘤固氮能力開始下降。
2、主攻目標(biāo)：保根、護(hù)葉，增莢、增粒，提高粒重。
3、主抓措施：①遇旱及時澆水。大豆鼓粒期對水分反應(yīng)敏感。此時正處于山東“秋旱”季節(jié)，所以要及時澆水。②補(bǔ)施肥料。此期強(qiáng)葉片發(fā)黃，結(jié)合澆水可畝施尿素5公斤或噴灑3%的磷酸二 氫鉀1-2次。以延緩葉片衰老，提高粒重。③此期大豆主要害蟲有食心蟲、豆莢螟。可結(jié)合增強(qiáng)葉片后期功能，增強(qiáng)光合能力，提高粒重，促進(jìn)早熟，每畝可用50%的殺螟松乳油1000倍液加天達(dá)2116(豆科型)75克兌水45公斤混合噴霧或用70%晶體敏螟蟲700-1000倍液加入天達(dá)2116(豆科型)75克混合噴霧?？煞老M(fèi)品市場蟲害，又能早熟、增產(chǎn)。④適時收獲。人工收獲宜在大豆的黃禾期，機(jī)械收獲大豆在完熟初期為適宜期。大豆田
采用上述栽培技術(shù)要點(diǎn)實(shí)施，病蟲害等可以得到很好控制，植株健壯不早衰，莢果飽滿優(yōu)質(zhì)，較普通管理田增產(chǎn)25%以上。
七、適時收獲
大豆的適宜收獲期：大豆的適宜收獲期為黃熟末期到完熟期，過早收獲，籽粒尚未充分成熟，干物質(zhì)積累還在進(jìn)行，降低百粒重和脂肪含量。過晚收獲，豆莢炸裂，籽粒落地減產(chǎn)。人工收獲宜在大豆黃熟末期進(jìn)行，即當(dāng)大豆葉片脫落90%，植株變成黃褐色，莖和莢變成黃色，用手搖動植株可聽到子粒的嘩嘩聲時收獲。機(jī)械聯(lián)合收獲應(yīng)在完熟期進(jìn)行，此時大豆植株的莖桿變成褐色，葉片全部脫落，葉柄基本脫盡，豆莢和豆粒呈現(xiàn)品種的固有的顏色，籽粒已歸圓，搖動豆莢有響聲。無論人工或機(jī)械收獲最好在晴天早晨或上午進(jìn)行，以防炸莢。
質(zhì)量要求：人工收獲質(zhì)量要求要求割茬低，不留底莢，放置規(guī)范，及時涼曬收打，收割損失率小于2%，脫粒要脫凈收凈，顆粒不丟，產(chǎn)品質(zhì)量要符合國家大豆收獲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，至少在3等以上。機(jī)械收獲的質(zhì)量要求不留底莢，割茬一般在5－6厘米，收割損失率小于1%，脫粒損失率小于2%，破損率小于5%，清潔率大于95%。
第二篇：畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
以及參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習(xí)概況
在單位實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。
取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習(xí)日記，做好實(shí)習(xí)收尾工作。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī)，主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏?，水，砂。因?yàn)榉帕享樞虿粚斐衫速M(fèi)。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數(shù)分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因?yàn)槲鬯畷绊懟炷恋馁|(zhì)量。不單是水，對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求；對水泥標(biāo)號也有要求。
五、實(shí)習(xí)中存在的問題：
不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
第三篇：汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實(shí)踐中了解社會，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自我的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依靠心理，才能在社會上獨(dú)立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識自我該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見到美麗的彩虹
在公司實(shí)習(xí)期間，我仍然在焊裝壓合122班次。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每一天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自我所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們務(wù)必在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自我先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行能夠虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時光久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選取跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來的我們，公司安排我們在流水線上，每一天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。但是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎樣可能在底層做起呢？雖然此刻做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？
畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會收獲：
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時機(jī)，別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅僅會對學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時候會有幫忙。此外，端正心態(tài)和學(xué)會應(yīng)對自我“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個人是否成熟的.標(biāo)志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
透過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自我的愛好，專業(yè)對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。就應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會在社會上獨(dú)立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。再就是時常持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個大學(xué)生，最重要的就是自我學(xué)習(xí)和思考的潛力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自我持續(xù)一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自我的不足沒認(rèn)真對待工作，時時刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自我的社會知識和管理文化知識。這樣，能夠?yàn)樽晕胰蘸蟮穆殬I(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
第四篇：生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
在年月日到日由學(xué)校系主任、老師聯(lián)系組織到市縣小正鎮(zhèn)的各個村進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí)活動，此次的實(shí)習(xí)目的主要是為了讓我們了解縣綠色食品的發(fā)展?fàn)顩r和綠色食品的生產(chǎn)過程，尤其是通過綠色食品認(rèn)證的奶白菜的生產(chǎn)技術(shù)的狀況和增加學(xué)生的勞動實(shí)踐能力，讓我們通過參加科學(xué)研究或者推廣所學(xué)的理論知識和技能與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合，提高我們在實(shí)踐中分析問題、解決問題的能力，并且體會真正的農(nóng)家生活，從農(nóng)民的共同生活和工作中，體驗(yàn)農(nóng)民的艱辛，樹立艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神;培養(yǎng)我們“學(xué)農(nóng)、愛農(nóng)、為農(nóng)”的思想。
通過老師的講解了解到縣大概情況和地理位置： 縣位于廣東省中部偏北，江的源頭，交通方便，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善；全縣總面積。平方公里，總?cè)丝谌f人。 縣自然資源豐富，是山多地少的典型山區(qū)縣，具有豐富的山地資源，晝夜溫差大，氣候溫和，四季分明，是種植反季節(jié)無公害蔬菜的良好場所， 是全省最大的無公害蔬菜基地之一，并且小白菜、佛手瓜通過省級鑒定，創(chuàng)立了無公害蔬菜品牌并通過了綠色食品認(rèn)證，該縣根據(jù)各鎮(zhèn)在土壤、氣候方面的不同，大力推進(jìn)“一鎮(zhèn)一品”建設(shè)，涌現(xiàn)出小正、黃石示兩個蔬菜專業(yè)鎮(zhèn)。在小正鎮(zhèn)，%的耕地用于種菜，%的農(nóng)民從事種菜，農(nóng)村人均總收入的%來源于種菜。先后在廣州、深圳等地建立了“縣無公害蔬菜批發(fā)一條街”，享有較高的聲譽(yù)。
在一號上午十點(diǎn)半左右我們?nèi)w同學(xué)到達(dá)縣小正鎮(zhèn)，全班人每到個同學(xué)一組分組到每個村，而我就分到在禾溪村，我就住在當(dāng)?shù)卮逦魅蔚募?，主人叫羅哲金，我一般都叫阿叔，在村里面算是一個種菜專業(yè)戶，在當(dāng)?shù)氐纳钏竭€算比較高，通過與阿叔的交談知道這個村的一些基本情況和讓我對于奶白菜的基本種植和銷售情況有所了解，這個村大約有人左右，青壯年一般在外打工，所以有些農(nóng)戶要請兩到三個人來管理菜田和幫忙種菜。他們家也有七畝地左右，全部都是種植奶白菜，全村的奶白菜大部分都是供給廣州和東莞兩地。阿叔還向我們講解一些種菜的要領(lǐng)，例如：種子要在什么時候施肥，淋水，移植。每畝產(chǎn)量有斤左右，而只需要三兩種籽，從播種到收割至少需要斤肥料，肥料一般為復(fù)合肥料（氮、磷、硫、鉀為主）。一年只有種，種植的月份從農(nóng)歷的四月到十一月，在八九十月是食用的最好時候。有長花的白菜一般只有在天氣冷的時候才有，一畝地也只有兩到三箱左右，價格一般是奶白菜的四到五倍，菜的味道也比奶白菜的要甜。但是在這個村發(fā)現(xiàn)一個狀況就是很少有大規(guī)模的養(yǎng)殖牲畜，根本原因就是沒有時間料理，而且成本較高，銷路少。在回校之前我們禾溪村整組同學(xué)一起到當(dāng)?shù)匦W(xué)進(jìn)行一次活動，主要目的是他們能夠?qū)G色食品有初步認(rèn)識，并且讓老師們也能夠參與其中，這次活動進(jìn)行得很愉快，讓我們大家通過活動放松這幾天的農(nóng)業(yè)勞動的疲累。
通過這十天的實(shí)踐讓我對小正鎮(zhèn)的綠色食品發(fā)展?fàn)顩r有了一個大致的了解。
成功 ：
自然環(huán)境優(yōu)越。
由于氣候 屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明，年平均降雨量為毫米。年均日照為小時山地廣闊，度以下可開發(fā)的坡地萬畝，特別是有叢多海拔―米的高山小盆地，山青水綠，空氣清新、晝夜溫差大。適合種植奶白菜。
交通便利和有固定的銷售渠道。
臨近廣州、深圳、東莞等地 容易接受周邊城市的輻射。 由于多年的發(fā)展奶白菜種植已經(jīng)在一些地方有一定的知名度，銷售已經(jīng)比較固定，一般都是運(yùn)往廣州、東莞等珠三角地區(qū)。
得到政府和有關(guān)部門的支持和幫助。
綠色食品 是一項(xiàng)開創(chuàng)性的事業(yè)，其工作涉及的部門和行業(yè)很多，需要政府和有關(guān)部門的大力支持。開拓山區(qū) 綠色食品 工作的新局面，尤其是這些新發(fā)展的綠色食品更加離不開政府的支持和引導(dǎo)，離不開山區(qū)政府對 綠色食品 管理機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)的重視。
不足與解決措施 ：
綠色食品 標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施力度不夠。
發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)赜行┺r(nóng)民還有用一些不符合綠色食品的農(nóng)藥來種田。因此解決的方法，首先是當(dāng)?shù)卣畬?biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施進(jìn)行計(jì)劃，做好思想、物質(zhì)、技術(shù)、宣傳等方面的準(zhǔn)備；其次是根據(jù)實(shí)際需要，選擇有代表性的地區(qū)或單位進(jìn)行貫徹標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)，為全面貫徹實(shí)施創(chuàng)造條件；再次是把標(biāo)準(zhǔn)直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，最后是根據(jù)具體執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整理、分析、總結(jié)和反饋。
檢測體系不夠完善。
首先，要在當(dāng)?shù)馗浇⒑屯晟妻r(nóng)業(yè)質(zhì)檢中心和監(jiān)測機(jī)構(gòu)。其次是建立政府宏觀干預(yù)下的企業(yè)化微觀效益驅(qū)動管理體制。再次，應(yīng)消化吸收國內(nèi)外有關(guān)科研成果，重點(diǎn)加強(qiáng)快速檢測方法的研究和快速檢測手段的研制，以適應(yīng)現(xiàn)場快速檢驗(yàn)、檢測工作的需要。最后，要加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)農(nóng)藥殘留監(jiān)測工作的管理。對于超標(biāo)的農(nóng)戶要進(jìn)行教育和批評，以維護(hù)奶白菜綠色食品的稱號。
信息的對外交流不足，對外的宣傳力度不夠，品牌知名度還不高。
通過建立農(nóng)業(yè)供求信息，能夠及時準(zhǔn)確地為廣大農(nóng)民提供農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的最新前沿信息，拓寬他們的視野，提前獲得
最新的科技成果。宣傳不僅僅只是普通的登報(bào)紙、發(fā)傳單、商電視賣廣告的傳統(tǒng)渠道。還應(yīng)該上網(wǎng)發(fā)布一些農(nóng)村最新供求和技術(shù)信息，并能夠開發(fā)一些項(xiàng)目或者景點(diǎn)吸引周邊城市的人們尤其是大城市的來參觀游玩，知道奶白菜的生產(chǎn)種植情況和對人體健康的好處。
最后，要感謝學(xué)校給了我一個這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會，通過與農(nóng)民朋友在這十天的生活與工作的接觸，使我對于綠色食品的生產(chǎn)過程有了更深的了解，增強(qiáng)了自己的動手能力，讓自己在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中學(xué)到了很多書本沒有的東西，提高了自己在實(shí)踐中的分析問題、解決問題的能力和對人處事的能力。當(dāng)然還要感謝照顧叔叔阿姨在這十天對我在生活和工作上的照顧。
第五篇：汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
20xx年11月1日到20xx年2月1日期間，我在正國汽車修理廠進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
正國進(jìn)口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深我對汽車在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固*思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印*、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼*知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動*，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí)，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板*簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油.
汽車換機(jī)油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量*能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用*更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，?/p>
架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器*縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器*縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成：一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常見的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫;另一部分就是傳感頭，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：1、角度計(jì)，2、電位計(jì)(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式)。電位計(jì)或紅外成像傳感器用來測量束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距角，角度計(jì)用來測量外傾角。在打方向盤測量時，角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來，由計(jì)算機(jī)對結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，可以測量主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角。所以，束角、退縮角、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測量的角度，主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤間接進(jìn)行測量的角度。
行駛時的正確*作方法：通過障礙物時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可以保*最佳的行駛*能，防止漂滑、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更新和修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。
在車輛運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定*差、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷后傾角、前束、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛*能。
四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動機(jī)件間的相對角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進(jìn)*及*控*，改善車輛的轉(zhuǎn)向*并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)*，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定*。車輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定*、轉(zhuǎn)向*控*最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的*控*能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏*降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的*控*能、穩(wěn)定*能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。在現(xiàn)在汽車的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的。
(四)汽車維修技術(shù)
1、汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法
汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。但是，在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)、在發(fā)動機(jī)啟動和工作時，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。
(2)、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。
(3)、進(jìn)行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗(yàn)，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線*入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
(4)、在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的*作，以免燒壞控制器中的電子器件。
(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。
(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極*與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。
(7)、在檢查點(diǎn)火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意：
a.對于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時，要使用無磁*厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強(qiáng)拉。
b.對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。
c.在用干電池模擬點(diǎn)火信號檢查電子點(diǎn)火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。
d.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點(diǎn)：
進(jìn)行全體檢查和維修前，應(yīng)切斷電源后，再按要求進(jìn)行;
當(dāng)使用外接電源供維修使用時，應(yīng)嚴(yán)格限制其電壓不大于16v。當(dāng)電壓達(dá)到16—16.5v時，接通時間不允許達(dá)到或超過1分鐘;效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車被拖動時，應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源;點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連;任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞*頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆.
一輛桑塔納2000電噴轎車進(jìn)廠維修時，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)，加速不良。故障檢查：針對上述故障現(xiàn)象，首先用電子眼讀取故障碼，但讀不到任何故障碼。接著對發(fā)動機(jī)進(jìn)行斷火測試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)一缸不工作。于是把火花塞拆下來，發(fā)現(xiàn)火花塞油大了，不能跳火。因此更換上新的火花塞。開始幾分鐘工作正常，但幾分鐘后，一缸又不工作。
我們測量缸壓，發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低，別的缸均很正常。于是向一缸加注機(jī)油，又測量缸壓，這時缸壓正常。但是，在裝上火花塞后，剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了：開始幾分鐘正常，幾分鐘后又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問題，于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗，而且在試驗(yàn)臺做了試驗(yàn)，噴油嘴工作良好。接著我們裝復(fù)試車，但故障還沒有消除。
這時想起一缸為什么總是油大呢?問題會不會出現(xiàn)在線路?仔細(xì)檢查線路，終于找到故障起因。原來缸噴油嘴的線束磨損，導(dǎo)致線路搭鐵，使缸噴油嘴不斷地噴油，不受電腦控制，最終使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎線束，試車故障排除。
在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下，啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時間較短，而啟動機(jī)長時間未檢修，則應(yīng)從啟動機(jī)查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：
1、啟動時只聽到啟動機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機(jī)帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。
3、啟動時啟動機(jī)突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有*冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機(jī)也就不能啟動。
5、電源總開關(guān)一接通，啟動機(jī)驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。
6、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機(jī)不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機(jī)繼電器未接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路;三是電源開關(guān)未接通主電路。
7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是啟動繼電器發(fā)卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機(jī)啟動。
桑塔納3000自動變速器故障
一輛2000年產(chǎn)上海大眾俊杰轎車，搭載01n型四擋自動變速器，行駛里程為11萬km。該車在外地山路行駛途中變速器油底殼損壞，造成變速器缺油而燒損。在當(dāng)?shù)匦蘩韽S維修后，維修人員發(fā)現(xiàn)沒有高速擋，且加速反應(yīng)遲鈍。
連接故障診斷儀v.a.g1552，輸入02自動變速器系統(tǒng)，顯示臨時*故障碼“變速器轉(zhuǎn)速傳感器信號太弱”，測量位于變速器頂部左側(cè)傳感器電阻為60Ω，屬正常范圍。懷疑該傳感器出故障的可能*較小，于是把檢查重點(diǎn)放在線路上，當(dāng)查到位于變速器尾部的2個*頭時，發(fā)現(xiàn)有*頭錯接的現(xiàn)象。
該車型線路設(shè)計(jì)考慮了維修檢查的方便*，所有的電器連接*頭基本上都是惟一的，如*反就不能裝配，如果在電器系統(tǒng)中有2個傳感器、傳感器的連接*頭的*腳完全相同，則用不同顏*或連接導(dǎo)線的長短來區(qū)分，該車就屬此類。
對于變速器轉(zhuǎn)速傳感器和車速傳感器這2個傳感器，它們從結(jié)構(gòu)、外形上來看是完全相同的，都是電磁式，同為兩腳*頭，而且阻值也相同，都為60Ω。但它們各自所起的作用并不一樣。變速器轉(zhuǎn)速傳感器位于變速器頂部左側(cè)，負(fù)責(zé)檢測行星齒輪組中大太陽輪的轉(zhuǎn)速，控制單元利用此信號來檢測換擋的動作，執(zhí)行延遲發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火提前角，在換擋時控制多片離合器。如果此傳感器發(fā)生故障，那么變速器控制單元會切換到緊急運(yùn)行狀態(tài)，緊急運(yùn)行時處于3擋。而車速傳感器信號由輸入齒輪的脈沖輪得到，變速器控制單元利用該信號確定換擋正時和控制變矩器的打滑量。
變速器轉(zhuǎn)速傳感器至線束*腳應(yīng)為黑*，車速傳感器至線束的*腳應(yīng)為棕*，由于維修人員的忽略，造成變速器處于緊急運(yùn)行模式而沒有高速擋。將2個*頭對調(diào)后試車，一切正常。
車輛破損修復(fù)
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到*快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指*油，防止氧化生銹。一些*汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
三.實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我在修理廠實(shí)習(xí)的時間很短，但是我在修理廠學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的*有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
第六篇：13安工大化工馬鋼認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
安徽工業(yè)大學(xué)化工學(xué)院 馬鋼認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
班級:應(yīng)化102 姓名：
學(xué)號：
指導(dǎo)教師：岳彩波
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：馬鋼股份有限公司 實(shí)習(xí)時間：2013年9月2日—5日
馬鋼認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
為了加強(qiáng)同學(xué)們對整個煉鋼生產(chǎn)工藝流程的了解，使同學(xué)們切身體會到我們所學(xué)的化學(xué)及化工知識在實(shí)際生產(chǎn)中的運(yùn)用，并加深對我們未來可能會從事的行業(yè)的了解，學(xué)院組織我們前往馬鋼進(jìn)行了為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。時間雖短，但我們能夠走出校門，進(jìn)入工廠參觀實(shí)際生產(chǎn)過程，對我們來說是一次非常寶貴的機(jī)會，值得好好珍惜，認(rèn)真學(xué)習(xí)對自身有用的知識。
二、實(shí)習(xí)單位：接待我們實(shí)習(xí)的馬鋼是中國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和重要的鋼材生產(chǎn)基地，隸屬安徽省管轄，主營業(yè)務(wù)為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售、鋼鐵產(chǎn)品延伸加工、礦產(chǎn)品采選、建筑、設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等，其中鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中于馬鞍山鋼鐵股份有限公司。
馬鋼前身是成立于1953年的馬鞍山鐵廠。1958年，馬鞍山鋼鐵公司成立。1993年，馬鋼進(jìn)行股份制改制，分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司。1998年，馬鞍山馬鋼總公司改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。在50多年的發(fā)展歷程中，馬鋼為中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展作出了獨(dú)特貢獻(xiàn)：中國第一個火車車輪輪箍生產(chǎn)廠、第一套高速線材軋機(jī)、第一條熱軋大H型鋼生產(chǎn)線、鋼鐵行業(yè)第一只面向全球發(fā)行的股票都誕生在這里。
馬鋼現(xiàn)擁有世界一流的冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、大小H型鋼、高速線（棒）材、高速車輪等生產(chǎn)線，主體裝備實(shí)現(xiàn)大型化和現(xiàn)代化，70%的工藝裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，形成了獨(dú)具特色的"板、型、線、輪"產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品出口到50多個國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于航空、鐵路、海洋、汽車、家電、造船、建筑、機(jī)械制造等領(lǐng)域及國家重點(diǎn)工程，其中H型鋼、車輪產(chǎn)品為"中國名牌"產(chǎn)品。
在加快發(fā)展鋼鐵主業(yè)的同時，馬鋼堅(jiān)持多元化發(fā)展戰(zhàn)略，積極發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，在冶金裝備制造、鋼材產(chǎn)品深加工、礦產(chǎn)品開發(fā)、建筑、設(shè)計(jì)、房地產(chǎn)、資源綜合利用等多個領(lǐng)域形成了效益增長點(diǎn)，其中冶金裝備制造、工程建筑、鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)業(yè)已成為馬鋼非鋼支柱產(chǎn)業(yè)和品牌產(chǎn)業(yè)。
近年來，馬鋼榮獲全國"五一"勞動獎狀、全國國有企業(yè)創(chuàng)建"四好"領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體、"全國重合同、守信用企業(yè)"、國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎、全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)等榮譽(yù)稱號，集團(tuán)公司黨委榮獲全國先進(jìn)基層黨組織稱號。
在這次實(shí)習(xí)過程中，馬鋼公司為我們提供了大力的支持和幫助，所有帶領(lǐng)我們參觀的工作人員都十分耐心、詳細(xì)的為我們介紹了各項(xiàng)生產(chǎn)工藝，他們都辛苦了，非常感謝他們，我們從中學(xué)到了很多東西。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容： 本次實(shí)習(xí)我們分別參觀了第一鋼軋總廠、第二鋼總軋廠、第三鋼總軋廠、第四鋼軋總廠和焦化廠，其中最讓我映像深刻的是焦化廠，因?yàn)樗臀覀兯鶎W(xué)專業(yè)聯(lián)系最密切。
（一）馬鋼焦化廠
焦化廠的環(huán)境十分惡劣，到處都是黑色粉塵，我們參觀了一圈之后，裸露的皮膚上和鼻孔里就已經(jīng)附著了很多煤炭小顆粒，那么長期在作業(yè)區(qū)工作的員工的狀況可想而知。環(huán)境雖然惡劣但依然阻擋不了我們追求知識的熱情，我們詳細(xì)了解到了煉焦和化產(chǎn)的完整的工藝流程。 煉焦：
1、煉焦生產(chǎn)工藝流程
由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤，經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。
炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級別貯存待運(yùn)。
煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右?；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。
2、焦?fàn)t四大車有：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔轉(zhuǎn)自取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上。 化產(chǎn)——煉焦化學(xué)產(chǎn)品的回收:
1、煤氣的初冷和焦油的回收
1）荒煤氣的主要成分有凈焦?fàn)t煤氣、水蒸氣、煤焦油氣、苯族烴、氨、萘、硫化氫、其他硫化物、氰化氫等氰化物、吡啶鹽等。
回收生產(chǎn)工藝的組成為：焦?fàn)t炭化室生成的荒煤氣在化學(xué)產(chǎn)品回收車間進(jìn)行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學(xué)產(chǎn)品，同時凈化煤氣。煤氣凈化車間由冷凝鼓風(fēng)工段、AS脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段等工段組成，
2）煤氣流程如下：荒煤氣→初冷器→電捕焦油器→鼓風(fēng)機(jī)→預(yù)冷塔→脫硫塔→噴淋式飽和器→洗終冷塔→洗苯塔→凈煤氣。
3）具體流程如下：來自焦?fàn)t82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離后荒煤氣由上部出來，進(jìn)入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣，進(jìn)入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風(fēng)機(jī)壓送至脫硫工段。由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進(jìn)入機(jī)械化氨水澄清槽，在此進(jìn)行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽，再由循環(huán)氨水泵送到焦?fàn)t集氣管噴灑冷卻煤氣，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進(jìn)一步進(jìn)行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機(jī)械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場，人工摻入煉焦煤中。進(jìn)入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽，再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。 4）回收煉焦化學(xué)產(chǎn)品具有重要的意義。
來自焦?fàn)t的荒煤氣，經(jīng)冷卻和用各種吸收劑處理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氫、氰化氫及粗苯等化學(xué)產(chǎn)品，并得到凈焦?fàn)t煤氣，氨可以用于制取硫酸銨和無水氨；煤氣中所含的氫可用于制造合成氨、合成甲醇、雙氧水、環(huán)己烷等，合成氨可進(jìn)一步制成尿素、硝酸銨和碳酸氫銨等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氫是生產(chǎn)單斜硫和元素硫的原料，粗苯和煤焦油都是很復(fù)雜的半成品，經(jīng)精制加工后，可得到的產(chǎn)品有：二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古馬隆、酚、甲酚和吡啶鹽及瀝青等，這些產(chǎn)品有廣泛的用途，是合成纖維、塑料、染料、合成橡膠、醫(yī)藥、農(nóng)藥、耐輻射材料、耐高溫材料以及國防工業(yè)的重要原料。
（二）在第一鋼軋總廠我們重點(diǎn)了解了2250熱軋工藝流程： 加熱好的板坯出爐后通過輸送輥道輸送，經(jīng)過高壓水除鱗裝置除鱗后，將板坯送入定寬壓力機(jī)進(jìn)行側(cè)壓定寬。定寬壓力機(jī)可對板坯進(jìn)行最大為350mm的側(cè)壓，然后由輥道運(yùn)送進(jìn)入第一架四輥可逆粗軋機(jī)進(jìn)行1-3道次軋制，再進(jìn)入第二架四輥可逆粗軋機(jī)進(jìn)行3-5道次軋制后將板坯軋制成厚度約為30-60mm的中間坯。在各粗軋機(jī)前裝有立輥軋機(jī)對中間坯的寬度進(jìn)行控制。
不能進(jìn)入精軋機(jī)的中間坯，直接送到中間輥道上，再由廢品推出裝置將其推到中間輥道操作側(cè)進(jìn)行自然冷卻。
粗軋后的中間坯依據(jù)品種和規(guī)格的不同確定是否采用中間保溫輥道的保溫罩。有些特殊品種需通過板坯邊部感應(yīng)加熱器對邊部溫降進(jìn)行補(bǔ)償。中間坯在進(jìn)入切頭剪前將速度降低到切頭剪的入口速度，然后由切頭剪（根據(jù)頭尾形狀進(jìn)行優(yōu)化剪切）切除中間坯頭尾。切頭后的中間坯再由精軋除鱗箱用高壓水除去二次氧化鐵皮，然后進(jìn)入七機(jī)架精軋機(jī)進(jìn)行軋制，達(dá)到最終的產(chǎn)品厚度。精軋機(jī)軋出的帶鋼在輸出輥道上，由高效的層流冷卻系統(tǒng)將熱軋帶鋼由終軋溫度冷卻到卷取溫度。經(jīng)地下卷取機(jī)卷取后，打捆、稱重、標(biāo)記，再運(yùn)至煉鋼分廠。
（三）馬鋼第二煉鋼總廠
第二煉鋼廠于1959年3月7日正式成立。因?yàn)樗F(xiàn)有的設(shè)備都是在最初的設(shè)備基礎(chǔ)上改進(jìn)和擴(kuò)建的，所以在第二鋼扎廠我們能跟清楚的看到整個生產(chǎn)過程，相較于其他新建的鋼扎廠。第二煉鋼廠的主要產(chǎn)品有轉(zhuǎn)爐鋼,電爐鋼,釩渣,冶金白云石和焦油白云石爐襯磚5種。生產(chǎn)過程：二鋼扎的鋼是由一鋼煉制的鋼水通過魚雷罐由火車運(yùn)到二鋼，首先在二鋼加入少量廢鐵進(jìn)入高爐，再將鋼水進(jìn)行連鑄最后形成鋼坯，最后將鋼坯進(jìn)行多次軋制，鋼坯尺寸不斷變小，最后變成棒材、線材，在進(jìn)行剪切，捆制。
（四）在馬鋼第三煉鋼總廠（H型鋼鐵廠）我目睹了一塊鋼鐵是如何冷卻如何在機(jī)器上不斷地滾動而不不斷的被拉長被修磨的，當(dāng)時看的人心情澎湃?？傮w上認(rèn)為H型鋼生產(chǎn)工藝的發(fā)展經(jīng)歷了3個階段：第一階段：模鑄鋼錠經(jīng)初軋軋制成矩形坯或異型坯，加熱后送入開坯機(jī)和萬能軋機(jī)軋制成形。第二階段：采用連鑄方坯、連鑄異形坯生產(chǎn)H型鋼，鋼坯經(jīng)加熱、開坯和萬能軋制成形。第三階段：緊湊式H型鋼生產(chǎn)。采用近終型連鑄異形坯，由連鑄機(jī)、加熱爐及萬能串列式軋機(jī)組組成。
（五）在馬鋼第四煉鋼總廠 我們參觀了高線生產(chǎn)過程：
1、通過步進(jìn)式加熱爐將方坯加熱至1100攝氏度以上
2、加熱后的方坯出爐，進(jìn)行高壓水除鱗；
3、進(jìn)入粗軋機(jī)軋制，粗軋；機(jī)為熱連軋機(jī)組；
4、粗軋后的軋件進(jìn)入水冷段進(jìn)行降溫，以控制其內(nèi)部金相組織；
5、離開水冷段后進(jìn)入中軋機(jī)和精軋機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步軋制；
六、精軋后的軋件由吐絲機(jī)吐出形成盤卷狀；
七、盤卷狀的線材在空冷段中冷卻前進(jìn)；
八、在空冷段的末端，線材由集卷器打成卷筒狀；
九、打成卷筒狀后的線材送入打捆機(jī)打捆；
十、進(jìn)入成品庫。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會 ：此次認(rèn)知實(shí)習(xí)我受益匪淺，也感觸頗多，其中最深的感受就是為了今后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更好的進(jìn)行科研工作，豐富我們的知識和閱歷，進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個行之有效的辦法。
在這里我見識了鋼鐵的煉制過程的千錘百煉，煉的是鋼，也是人的意志，四天的實(shí)習(xí)管中窺豹，我們的老工人們多少年如一日，堅(jiān)守在自己的崗位上，吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)煉好鋼。短暫的實(shí)習(xí)時間過去了，我們知道了鋼鐵是怎樣煉成的，也知道了老員工是怎樣煉成的。作為一名大學(xué)生，我們應(yīng)該多向這些老員工學(xué)習(xí)，多方面鍛煉自己，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國的強(qiáng)大作出自己的努力與貢獻(xiàn)。同時我們也要努力學(xué)習(xí)，為了將來有能力改善他們的工作環(huán)境，同時也使自己有一個良好的工作環(huán)境。
這次認(rèn)識實(shí)習(xí)不僅使我們了解現(xiàn)今的生產(chǎn)水平，實(shí)地參觀的生產(chǎn)作業(yè)，也讓我們避免死讀書種種弊端，也讓我們感受到現(xiàn)今我國的生產(chǎn)力水平，等待我們我拿去提高，讓我們明白現(xiàn)今生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)與不足。我認(rèn)為這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了在生產(chǎn)工藝之外更重要的東西。
