千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《大專畢業(yè)實(shí)習(xí)報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《大專畢業(yè)實(shí)習(xí)報告》。
第一篇：大專畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報告
畢業(yè)臨近，我們的大專生活也開始變得忙碌起來。在近期的這段時間里，為完成畢業(yè)的規(guī)定要求，我來到了xx市的xxx醫(yī)院，開始了作為一名實(shí)習(xí)護(hù)士的工作。
雖然作為一名實(shí)習(xí)期護(hù)士，但我也深知自身責(zé)任的重要。在這段實(shí)習(xí)的工作經(jīng)歷中，我嚴(yán)格的在自己的工作中要求自己！以嚴(yán)謹(jǐn)、熱情、關(guān)心的態(tài)度去做好自己負(fù)責(zé)的工作，取得了病人和帶教領(lǐng)導(dǎo)們的認(rèn)可！對此，我感到十分的自豪！
如今，實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間來一直堅守的崗位，我的內(nèi)心也感慨萬千。在此，我將自身實(shí)習(xí)工作期間的情況總結(jié)報告如下：
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
1、累積臨床經(jīng)驗(yàn)
護(hù)理是對人的工作，為此經(jīng)驗(yàn)和知識都是必不可少的。在學(xué)校中的我已經(jīng)掌握了一定的專業(yè)知識，為此來到這次實(shí)習(xí)，很大一部分的目的也是鍛煉并實(shí)踐自身的能力，讓自身能充分掌握作為一名護(hù)理的工作責(zé)任。
2、適應(yīng)社會的生活
在大專的學(xué)習(xí)中我對自身的人際交往能力也做過不少的鍛煉，但畢竟社會對校園中的我們依舊是比較陌生的地方，為此累積經(jīng)驗(yàn)，提前適應(yīng)環(huán)境是必要的任務(wù)。
二、實(shí)習(xí)工作情況
在護(hù)理的工作中，我作為實(shí)習(xí)生主要是被護(hù)士長帶教管理，在工作上的一言一行我們都要聽從護(hù)士長的指揮，尤其是在護(hù)理工作中。
雖說一直在護(hù)士長的指揮下工作，但待在護(hù)士長的身邊，我也學(xué)到了很多的經(jīng)驗(yàn)和知識。在護(hù)士長工作的時候，我們經(jīng)常在一旁協(xié)助，并且經(jīng)常能聽到護(hù)士長對工作的講解。看著的護(hù)士長利落的工作，以及講解，讓我自身掌握了不少的經(jīng)驗(yàn)知識。
后來，在經(jīng)過了一段時間的學(xué)習(xí)和鍛煉后，我也正是開始加入到工作中。雖然大部分都是一些簡單的任務(wù)，但在工作中我也無時無刻不保持著自己的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，認(rèn)真做好每一分被交代的任務(wù)，保證自身工作嚴(yán)格準(zhǔn)確的完成。
三、護(hù)理實(shí)習(xí)體會
真正來到護(hù)理的崗位，我才真實(shí)地體會到護(hù)理工作的重要。俗話說“三分治療，七分護(hù)理”在臨床的工作中我切身的體會到了這個道理。為此，在護(hù)理服務(wù)的時候，我也積極的發(fā)揮了自身的責(zé)任感和關(guān)愛心，堅守護(hù)理的職責(zé)和要求，為病人帶來最好的護(hù)理服務(wù)。
如今，實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我們卻也已經(jīng)漸漸走向了社會。但僅憑實(shí)習(xí)的態(tài)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我會在今后更加努力，更加積極的做好自己的護(hù)理工作！
第二篇：大專畢業(yè)實(shí)習(xí)報告
x年x月到x月，我在xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最 深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。
第三篇：大專畢業(yè)實(shí)習(xí)報告
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學(xué)生，這次實(shí)習(xí)就像是上臺前的最 后一次彩排，當(dāng)我走進(jìn)公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯，然而現(xiàn)在看來所有在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今后的工作中做得更好。一、實(shí)習(xí)過程
開始實(shí)習(xí)之前，我多少有些心虛。因?yàn)槲业脑S多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的大學(xué)生，這次的實(shí)習(xí)卻是我的第一次工作經(jīng)歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的責(zé)任，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡事都要小心謹(jǐn)慎。
學(xué)校換成了公司，同學(xué)換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那么無情，但是去必須適應(yīng)。其實(shí)我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復(fù)著這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業(yè)務(wù)員每天都得到處奔波，他們必須具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯時遭到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿干勁。
二、實(shí)習(xí)感悟
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識而是一種叫自學(xué)的能力?！碑?dāng)我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論用的很少，我擔(dān)任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了，計算機(jī)知識日新月異，他們不得不以自學(xué)盡快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手，不斷學(xué)習(xí)新知識積累經(jīng)驗(yàn)，沒有自學(xué)能力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收獲，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠(yuǎn)不會像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹怼?/p>
另外，人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵，雖說在工作中能力必須有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因?yàn)殡娨晞】吹奶嗟脑?，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點(diǎn)，縮小別人的缺點(diǎn)。多站在別人的立場上想問題。
還有就是堅持的重要性。再加上實(shí)習(xí)中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學(xué)生眼高手低的特點(diǎn)更應(yīng)重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機(jī)會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點(diǎn)，具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力，并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí)，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅明了我會在以后的工作中做得更好，更會學(xué)會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢，珍惜每一次工作機(jī)會，因?yàn)槎昧怂鼈兊闹匾?，以后我會更加珍惜?/p>
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
首先，是建議方面的。希望以后學(xué)?？梢栽黾訉?shí)踐環(huán)節(jié)以增加學(xué)生們的工作能力，并以社會需求為導(dǎo)向調(diào)整課程設(shè)置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學(xué)校加大教學(xué)改革力度以適應(yīng)社會需求。
其次，是我在本次實(shí)習(xí)表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實(shí)習(xí)，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，但是也有一些遺憾，也許因?yàn)閷?shí)習(xí)日子短的關(guān)系，我對助理工作的認(rèn)識還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認(rèn)識但仍缺乏實(shí)踐。
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
第四篇：畢業(yè)實(shí)習(xí)報告5000字
重慶交通大學(xué)河海學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報告
專
業(yè)：港口航道與海岸工程 班
級：(二) 班
實(shí)習(xí)時間：2014.2.25—2014.3.15 學(xué)生姓名 : 吳
軍 學(xué)生學(xué)號：10020220 實(shí)習(xí)單位：中鐵港航局第四航務(wù)工程局 學(xué)校指導(dǎo)老師：劉明維
喻濤
2014月2月23日我們來到了重慶市萬州區(qū)新田鎮(zhèn)神華碼頭，開始了我們的實(shí)習(xí)生活。
經(jīng)過三周的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，使我們更多的掌握了關(guān)于碼頭建筑、施工等方面的理論知識以及施工工藝，真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，也更好的鍛煉了我們自身的適應(yīng)能力以及動手操作能力。
實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
神華碼頭基本簡介如下：
該工程位于重慶市萬州區(qū)新田鎮(zhèn)金山村，長江右岸斜坡地帶，距萬州城區(qū)22千米，距新田鎮(zhèn)約3千米，萬州上距庫尾重慶333千米，下距庫首337千米，是長江中游地區(qū)的水運(yùn)集散地。
一．高邊坡施工
據(jù)介紹該邊坡施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，對技術(shù)要求高而技術(shù)組提供的施工方法是：對于土方、石質(zhì)破碎和較軟的地段采用挖掘機(jī)開挖；對于石質(zhì)較硬的地段采用風(fēng)槍鉆孔，控制松動爆破方法進(jìn)行施工?？拷吰录奥坊娌捎霉饷姹频姆椒ㄟM(jìn)行施工。采用由上而下分層開挖，挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3-4m，每幅寬度控制在8-10m。
光面爆破
該爆破施工采用多臺階，小孔距淺松動控制爆破方案，其特點(diǎn)：眼較淺、密打眼、少藥量、強(qiáng)覆蓋、間隔微差。在爆破中做到松而不散，散而不滾，碎而不飛。用不同方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時巖石移動方向。該方法可以有效降低施工難度和造價，更重要的是可以大大縮短施工工期。 二、錨桿框構(gòu)施工
⑴按設(shè)計要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50cm。豎肋的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。
⑵鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘接性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其他意外事故。
⑶鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1-2分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉渣及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2-0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清理出孔外，以免降低水泥漿與孔壁巖土體的粘接強(qiáng)度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。
三、樁基施工工藝
鉆孔灌注樁施工
水中墩樁基采用鉆孔灌注樁根據(jù)地段水深較淺、樁長較短且入基巖比例大等工程特點(diǎn)避免或減少水位變化對基礎(chǔ)施工影響均通過從兩岸修筑便道和墩位圍堰筑島并預(yù)留湘江航道方法進(jìn)行施工；航道缺口采用貝雷組裝活動便橋邊通避免采用搭設(shè)固定工作平臺施工方法；鉆孔施工工藝以沖擊成孔主準(zhǔn)備工作：內(nèi)容包括修筑便道、圍堰筑島和埋設(shè)護(hù)筒等施工項(xiàng)目埋設(shè)鋼護(hù)筒頂端標(biāo)高應(yīng)高出原地面或圍堰面50cm護(hù)筒底端埋入原南百下少于1m范圍內(nèi)必須保證粘性土并至少護(hù)筒底0.5m下水鋼護(hù)筒施工：圍堰上準(zhǔn)確定位并嚴(yán)格控制好鋼護(hù)筒入土深度鋼護(hù)筒分節(jié)制作分節(jié)振埋遇拋石采用沖抓或潛水工等方法清除人工水圍堰筑島填心草袋裝土堆碼其平面尺寸8×15m圍堰頂標(biāo)高比施工水位高出50cm上鋼護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)埋入河床下50cm上周圍應(yīng)夯填粘性土并比施工水位高出1m （1）鉆孔施工鉆機(jī)位前應(yīng)對鉆孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查確保樁位準(zhǔn)確無誤鉆孔方法上根據(jù)本工程樁基礎(chǔ)嵌巖樁優(yōu)先采用沖擊成孔法鉆孔過程始終嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭高出地下水位或施工水位2m上保持孔壁穩(wěn)固 沖擊成孔注意事項(xiàng)：
a、開鉆前向護(hù)筒內(nèi)注滿水用沖擊錘小沖程（1.0-1.5m）反復(fù)沖擊造漿必要時添加黃土或膨潤土造漿待護(hù)筒內(nèi)泥漿保持定濃度開鉆； b、正常鉆進(jìn)時要注意及時松放鋼絲繩長度 c、同土質(zhì)采用同沖程和泥漿大沖程超過6m；
d、成孔過程應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常情況鉆架有無傾斜各部連接否松動；
e、鉆孔至設(shè)計標(biāo)高對孔底巖樣、孔徑、孔深進(jìn)行自檢合格進(jìn)行清孔確?？椎壮恋怼⒛酀{指針滿足設(shè)計規(guī)范要求
f、巖層鉆進(jìn)時盡量提高孔底泥漿比重和額度使孔底泥漿由般鉆渣托浮力變握裹力使鉆頭沖擊下巖塊裹于泥漿減少巖石重復(fù)破碎施工反復(fù)投粘土、沖擊和掏渣提高鉆進(jìn)速度水頭控制般高出地下水位或河面1.5m左右宜采用及時補(bǔ)漿、抽漿、掏渣辦法始終保持與孔外水面有1.5m固定高差保證孔內(nèi)水壓穩(wěn)定和孔壁安全（3）鋼筋籠制安清孔完畢經(jīng)檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求即進(jìn)行鋼筋籠施工鋼筋籠岸上集分節(jié)預(yù)制設(shè)專人負(fù)責(zé)確保鋼筋骨架幾何尺寸和綁扎質(zhì)量保證運(yùn)輸過程變形鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固鋼筋籠用吊車吊入孔內(nèi)孔口對焊接長并保持上下節(jié)條軸線上鋼筋籠下設(shè)計標(biāo)高用懸掛器其與護(hù)筒或平臺連接牢固防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象鋼筋籠安裝要認(rèn)真對保證樁壁砼保護(hù)屋厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計要求鋼筋籠安裝完畢進(jìn)行二次清孔清孔泥漿性能指針報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收.。 灌注水下砼
水下砼采用灌漿導(dǎo)管法灌注導(dǎo)管直徑30cm管間連接法蘭盤；隔水采用拔球法導(dǎo)管使用前要對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行壓水試驗(yàn)要求壓水試驗(yàn)時壓力應(yīng)小于灌注砼時導(dǎo)管能承受大壓力。
灌注砼時大灌漿斗頸部設(shè)置隔水木球栓下面墊層塑料布球栓由細(xì)鋼絲繩栓住掛橫梁上大灌漿斗裝滿足夠混凝土起拔球栓利用初灌砼壓力排水保證導(dǎo)管埋深從而保證水下砼質(zhì)量。
進(jìn)行水下砼灌注時導(dǎo)管接頭得漏水或漏氣；提升導(dǎo)管時得有搖動要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài)起拔導(dǎo)管要保證導(dǎo)管底部埋深少于2m并得大于6m灌注完成鉆孔樁樁頂應(yīng)比設(shè)計高度至少高出50cm便清除樁頭浮漿砼保證截面處砼有良好質(zhì)量。
（5）鉆孔灌注樁工程施工隱蔽河床底下屬于特殊過程施工必須嚴(yán)格按照特殊過程要求進(jìn)行施工質(zhì)量控制對每道工序施工質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控確保大橋鉆孔灌注樁分項(xiàng)工程施工質(zhì)量達(dá)優(yōu)良等級標(biāo)準(zhǔn)。 鉆孔灌注樁施工時，我們同公司技術(shù)員乘船上了躉船，觀看施工現(xiàn)場，水上施工考慮的因素很多，比如水位對樁的影響，長江水位變化大，水位的漲與落多躉船的影像大，會導(dǎo)致躉船樁基樁護(hù)筒，因此得安排水手時刻關(guān)注水位變化，并及時作出調(diào)整。穿上作業(yè)要時刻保持警惕，安全工作要做好，救生衣要記得穿，只要上船救生衣是第一件事，這種觀念深入人心。船上的工作有哪些，確定每一道工序的合理配置，學(xué)會節(jié)約成本，了解各種機(jī)械的用途，費(fèi)用，安全注意點(diǎn)，是非常重要的。水上施工要考慮的因素要熟練地運(yùn)用。水上施工的進(jìn)度是制約整個施工期的重要因素，所以優(yōu)化水上施工的施工工藝是很重要的。 四、隧道防排水設(shè)計
防水設(shè)計原則： 隧道防排水設(shè)計遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理\"的原則，使隧道建成后達(dá)到洞內(nèi)基本干燥的要求，保證結(jié)構(gòu)和運(yùn)營設(shè)備的正常使用及行車安全。隧道防排水設(shè)計對地表水、地下水妥善處理，洞內(nèi)外形成完整通暢的防排水系統(tǒng)。
堅持以結(jié)構(gòu)自防水為主，外輔加防水層為輔的原則，關(guān)鍵是保證混凝土抗裂、抗?jié)B性，處理好施工縫與變形縫防水，確立混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系并已將此作為系統(tǒng)工程對待。
結(jié)構(gòu)防水技術(shù)措施 隧道口防、排水 隧道洞口區(qū)應(yīng)避免水流的匯集，防止夏季水流沖蝕洞口和冬季洞口基礎(chǔ)的凍脹破壞。根據(jù)地形情況在洞門、明洞邊坡坡線5m外順地勢布設(shè)洞頂截水溝，將地面徑流通過天溝引入自然溝谷排走。洞口路基水嚴(yán)禁流入洞內(nèi)，必要時可設(shè)置反坡。
隧道明洞防、排水
明洞外層采用1.2mmHDPE單面自粘防水卷材，土工布，2cm砂漿保護(hù)層作為復(fù)合式防水層，回填土體底層采用?10cm排水管排出下滲積水；在結(jié)構(gòu)構(gòu)造防水方面，采用橡膠止水帶和止水帶于明洞施工縫、變形縫處布設(shè)，同時結(jié)構(gòu)采用防水混凝土以形成完善的明洞防排水體系。
五、隧道施工
隧道施工應(yīng)按新奧法組織施工，主要工序采用機(jī)械化作業(yè)，隧道出渣采用無軌運(yùn)輸方式，二次澆注采用模板臺車。隧道洞口明洞開挖施工應(yīng)逐級開挖逐級防護(hù)，進(jìn)洞施工前應(yīng)完成洞口排水系統(tǒng)，施工時應(yīng)盡量避開雨季。洞身施工依照新奧法施工原則，開挖多采用光面爆破或預(yù)裂爆破，并盡量采用大斷面或較大斷面開挖，以減少對圍巖，盡量利用圍巖的自承能力，充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力;及時施做初支，以控制圍巖變形，同時延緩圍巖風(fēng)化；支護(hù)斷面及早閉合，有效發(fā)揮支護(hù)體系的作用；原則上在圍巖與初支變形基本穩(wěn)定的前提下施做，盡量使隧道斷面周邊輪廓圓順，避免棱角突變處應(yīng)力集中，施工中加強(qiáng)圍巖與支護(hù)的動態(tài)的觀察、監(jiān)測，貫徹執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的十八字方針。 隧道明洞基礎(chǔ)承載力要求大于300KPa，當(dāng)基礎(chǔ)較差時應(yīng)采用基礎(chǔ)加固，基礎(chǔ)換填等措施。洞口邊仰坡防護(hù)采用噴錨防護(hù)，方格網(wǎng)植草防護(hù)和錨桿框架植草防護(hù)等防護(hù)措施，對于洞口坡體坡度較陡，覆蓋層較厚和穩(wěn)定性較差的情況，可根據(jù)情況分別采用地表加固方案，加長明洞反回填方案。
六、混凝土的澆筑
澆筑的一般要求; 1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。
2.因?yàn)槌信_梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。
3.使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振搗。
4.澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇，其間隔時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土?xí)r，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>
七、坍落度實(shí)驗(yàn)
1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應(yīng)使拌合物高出筒頂。 3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差（以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。
八、水下混凝土施工
混凝土灌注前應(yīng)將施工區(qū)域進(jìn)行明確規(guī)劃：確定混凝土運(yùn)輸、灌注設(shè)備的?？亢蛿[放區(qū)域，并對混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)行全面檢修?；炷凉嘧⑦^程中其生產(chǎn)、運(yùn)輸。攪拌設(shè)備均要有可靠備用設(shè)備，防止施工中發(fā)生意外。
⑴導(dǎo)管下放
鉆孔樁混凝土灌注采用?300×10mm剛性導(dǎo)管，連接T形螺紋的快速接頭。
導(dǎo)管使用前要做水密試驗(yàn)。水密試驗(yàn)水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深的1.5倍壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大壓力的1.5倍。導(dǎo)管下放前檢查每根導(dǎo)管是否干凈、通暢，有無小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下式計算導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力。
Pmax=1.5（rc×hmax-rwHw) 式中：Pmax—導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（Kpa）
Rc—混凝土容重（KN/m3），取24.0KN/m3
Hmax—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m），一般取導(dǎo)管最大長度。
rw—孔內(nèi)泥漿的容重（KN/m3）取11.0KN/m3 Hw—孔內(nèi)泥漿的深度
水密性試驗(yàn)方法是把拼接好的導(dǎo)管先灌水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管承受的計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫不滲漏，即為合格。
九、環(huán)境保護(hù)設(shè)計
由于人們改造自然的能力的增強(qiáng)和人們對可持續(xù)發(fā)展意識的增強(qiáng)，當(dāng)今工程建設(shè)的環(huán)境保護(hù)問題越來越重要。隧道洞口設(shè)計遵循“早進(jìn)洞，晚出洞”的原則洞口位置選擇盡量避免大挖大刷，確保自然坡體的穩(wěn)定和保護(hù)洞口植被，對高邊仰坡進(jìn)行綠化設(shè)計。
隧道施工過程中主要處理好臨時棄渣與廢水的問題，隧道運(yùn)營過程中主要處理好廢氣、噪音與廢水的問題。隧道開挖的洞渣盡量服從建設(shè)方安排，用于廠區(qū)回填工程，優(yōu)質(zhì)石渣可經(jīng)過加工后作為砌體材料和混凝土粗集料，對于用于隧道的洞渣必須運(yùn)至建設(shè)方指定的臨時堆放場地內(nèi)，不得隨意堆放。
處理施工中的廢水主要是在施工場地附近建設(shè)污水沉淀池，以控制污水的排放。運(yùn)營期間的廢水主要來自于兩方面：隧道自身的沖洗與運(yùn)輸有害物質(zhì)的車輛在隧道內(nèi)產(chǎn)生泄露后的沖洗，運(yùn)營期的排污需排入廠區(qū)污水系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一處理后排放。
本次實(shí)習(xí)中的問題：
不去真正實(shí)踐，很多問題是考慮不到或者說考慮不透徹的，實(shí)踐后才知道原來什么情況都有可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，否則遇到問題便會無所適從，不能出色的完成本職工作。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理罷了。通過近段時間的反思和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)了我的欠缺以及需要補(bǔ)救的地方。
一、對理論知識掌握的不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實(shí)習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好，在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報老師講過的重點(diǎn)死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現(xiàn)在進(jìn)入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些，但是作為一個技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導(dǎo)施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實(shí)掌握，不死記硬背做到靈活運(yùn)用，與實(shí)踐相接合。
二、熟悉圖紙的能力差，對于平面的圖形很難想象出立體的樣子以致不能明確的判斷出施工的對錯甚至是施工的具體位置。 三、對于最新的施工規(guī)范不知道或者說不清楚，致使不能很快的判斷出施工的對錯和跟不上現(xiàn)代施工的節(jié)奏。
四、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲：
首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過三禮拜的實(shí)習(xí)我能堅持下來。但是通過這次實(shí)習(xí)，我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論今后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的能力。
第五篇：大專畢業(yè)實(shí)習(xí)報告
畢業(yè)臨近，我們的大專生活也開始變得忙碌起來。在近期的這段時間里，為完成畢業(yè)的規(guī)定要求，我來到了xx市的xxx醫(yī)院，開始了作為一名實(shí)習(xí)護(hù)士的工作。雖然作為一名實(shí)習(xí)期護(hù)士，但我也深知自身責(zé)任的重要。在這段實(shí)習(xí)的工作經(jīng)歷中，我嚴(yán)格的在自己的工作中要求自己！以嚴(yán)謹(jǐn)、熱情、關(guān)心的態(tài)度去做好自己負(fù)責(zé)的工作，取得了病人和帶教領(lǐng)導(dǎo)們的認(rèn)可！對此，我感到十分的自豪！
如今，實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間來一直堅守的崗位，我的內(nèi)心也感慨萬千。在此，我將自身實(shí)習(xí)工作期間的情況總結(jié)報告如下：
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
1、累積臨床經(jīng)驗(yàn)
護(hù)理是對人的工作，為此經(jīng)驗(yàn)和知識都是必不可少的。在學(xué)校中的我已經(jīng)掌握了一定的專業(yè)知識，為此來到這次實(shí)習(xí)，很大一部分的目的也是鍛煉并實(shí)踐自身的能力，讓自身能充分掌握作為一名護(hù)理的工作責(zé)任。
2、適應(yīng)社會的生活
在大專的學(xué)習(xí)中我對自身的人際交往能力也做過不少的鍛煉，但畢竟社會對校園中的我們依舊是比較陌生的地方，為此累積經(jīng)驗(yàn)，提前適應(yīng)環(huán)境是必要的任務(wù)。
二、實(shí)習(xí)工作情況
在護(hù)理的工作中，我作為實(shí)習(xí)生主要是被護(hù)士長帶教管理，在工作上的一言一行我們都要聽從護(hù)士長的指揮，尤其是在護(hù)理工作中。
雖說一直在護(hù)士長的指揮下工作，但待在護(hù)士長的身邊，我也學(xué)到了很多的經(jīng)驗(yàn)和知識。在護(hù)士長工作的時候，我們經(jīng)常在一旁協(xié)助，并且經(jīng)常能聽到護(hù)士長對工作的講解?？粗淖o(hù)士長利落的工作，以及講解，讓我自身掌握了不少的經(jīng)驗(yàn)知識。
后來，在經(jīng)過了一段時間的學(xué)習(xí)和鍛煉后，我也正是開始加入到工作中。雖然大部分都是一些簡單的任務(wù)，但在工作中我也無時無刻不保持著自己的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，認(rèn)真做好每一分被交代的任務(wù)，保證自身工作嚴(yán)格準(zhǔn)確的完成。
三、護(hù)理實(shí)習(xí)體會
真正來到護(hù)理的崗位，我才真實(shí)地體會到護(hù)理工作的重要。俗話說“三分治療，七分護(hù)理”在臨床的工作中我切身的體會到了這個道理。為此，在護(hù)理服務(wù)的時候，我也積極的發(fā)揮了自身的責(zé)任感和關(guān)愛心，堅守護(hù)理的職責(zé)和要求，為病人帶來最 好的護(hù)理服務(wù)。
如今，實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我們卻也已經(jīng)漸漸走向了社會。但僅憑實(shí)習(xí)的態(tài)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我會在今后更加努力，更加積極的做好自己的護(hù)理工作！
