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第一篇:頂崗實習報告
一、實習目的
1、經(jīng)過在××××××××4S店的實習,讓自己深刻認識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來任務(wù)打下根底。 3、通過現(xiàn)場維修實習和員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為學的專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟:
①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/30。
②選用原廠生產(chǎn)的機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)
④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N。m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0。2―0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。
③防凍液更換周期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。
⑤火花塞的更換里程:每4萬公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性:
①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
②防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。
④抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:
①通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;
②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
③潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟:
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
②開啟定位機。
③掛上機頭,插上傳感器插頭。
④校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調(diào)前束和后束,其中嘉年華只能調(diào)前束。汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉(zhuǎn)彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
三、實習總結(jié)
在實習的這段時間里,我學習了不少有用的汽車專業(yè)知識,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習,使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認識,已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修,對汽車的維修過程也有的較高的認識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應(yīng)該持一顆平常心去對待,在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當據(jù)理力爭,不能畏難而退,因此一個負責任的態(tài)度在心底誕生,不論學習、生活、還是工作,一顆負責任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責任心往往是某些工作的動力支柱。細節(jié)決定成敗,作為一個操作新手,短時間內(nèi)頂崗需要極大地細心,避免出現(xiàn)重大事故,而細心在于對細節(jié)的關(guān)注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負責的同時,應(yīng)當提高工作效率,合理的安排加工工序,規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題,所以,一個良好的工作學習的態(tài)度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快,實習期已經(jīng)過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這并不意味著學習的終結(jié),為了能在今后能更好的生活工作,學習是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學習都會是自己變得更加有資本,而這學習已經(jīng)不在是學校,老師系統(tǒng)性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取??偟膩碚f這次實習,自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習,在實習中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經(jīng)驗,但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀,這才是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇于拼搏,爭取更大的進步!
第二篇:頂崗實習報告
經(jīng)過了一段時間的長途奔襲,我們到了xx中學,在這里我們即將開展的是為期xx個月的實習。
很開心自己能有一個頂崗實習的機會,在這里能讓我體會到許多平時在學校體會不到的體驗,我也很珍惜自己的實習機會,一定要多去學習一些知識和教學的技巧。
第一周到這里來多少還是有一些不太適應(yīng),但是隨著這幾天的自我調(diào)整和努力,漸漸的適應(yīng)了這個新的學習和在工作環(huán)境,在一起工作的伙伴們之間也比較和諧,大家有什么事情都互相幫助。誰有什么困難都會互相的協(xié)調(diào)去解決,感覺這樣的生活是比較有意思的。
由于專業(yè)的不同,上課的時間也會不太相同,由于體育學科需要帶隊跑操,所以每天早上都要在5點30左右起床。一開始的時候自己十分的不適應(yīng),由于假期的不良作息時間的影響,自己的生物鐘在開始的幾天無法適應(yīng)這種生活,不過漸漸的適應(yīng)之后,感覺自己每天適應(yīng)了早睡早起的生活以后自己的身體比假期熬夜的時候好了很多。
由于開學第一周的體育課都是用理論的形式進行的,所以在這一周并沒有什么課程。從下周開始,我就要跟著自己的指導老師聽課了,一定抓住這個機會認真的學習一些教學的技巧。
同時作為一名年輕的經(jīng)驗較少的實習教師,我們在學習老教師的經(jīng)驗的同時也應(yīng)該自己總結(jié)研究出來一些新鮮的教學方法,讓我們的教學方法更加的科學化。
作為一名實習老師我們應(yīng)該在和學生搞好關(guān)系的同時也要把握好和學生關(guān)系的度,關(guān)系不能太好也不能太疏遠,這樣才是的。應(yīng)該讓學生們在課上的時候?qū)ξ覀兊囊笞龅窖月犛嫃?,在課下可以和學生們像朋友一般的交流。
第三篇:大專的實習報告
一晃眼間,我已經(jīng)從一名懵懂的大專生,走上社會,實習生活以來我一直一嚴謹?shù)膽B(tài)度,積極的熱情投身于學習和工作中,不但有失敗的辛酸,也有成功的淚水,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到,成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀大專生的重要性。
其次,我要對我的實習做以下鑒定:
雖然我只是公司的實習生,但公司對待我并不見外,無論是各種待遇,還是集體活動,我和員工享受一樣的待遇?;顒又形夷転楣具M我的一份力量。
1、工作態(tài)度積極
在思想上,通過在課堂上對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的系統(tǒng)學習,在課余時間看了許多的名人傳記,使我樹立了正確是世界觀、人生觀和價值觀,有了更明確的判斷是非能力。思想上的進步讓我在學習和平常的生活上能做到自律、自學、自省,因此始終能保持一種積極向上生活的態(tài)度。
在工作中能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作,做到主動學習,我努力克服惰性,沒工作時作到自主學習。
我相信機遇定會留給有準備的人,正如是“千里馬”定會有伯樂發(fā)現(xiàn)一樣,我也深信自己能勝任新時代的崗位要求。
對于護理專業(yè)的學生來說實習是將理論用于實踐,用于臨床所邁開的第一步。
2、基本禮儀
步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。所以平時我多學習,注意其他人的做法或向?qū)<艺埥獭?/p>
在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
殯儀專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定范文 大學生活轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間,作為現(xiàn)代殯儀技術(shù)與管理專業(yè)的 我即將告別大學生活,告別親愛的同學和敬愛的老師,告別我的母校 ――xx大學。
3、工作時追求完美
這幾年學到的專業(yè)知識必將應(yīng)用到以后的工作之中,通過學習提高了工作能力。由于有豐富的知識儲備,將會在以后的工作中得心應(yīng)手,高人一籌。除了工作方面的提高、毅力的鍛煉,更重要的是為以后的人生提供了豐富的營養(yǎng),將自己塑造成有用的人才,充分發(fā)揮個人的作用,有效地服務(wù)于社會。做一個有理想,有道德,有文化,有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。
在工作中,我不允許自己有絲毫的馬虎,嚴謹認真是我時刻牢記的。
4、積極參與公司活動
雖然我只是公司的實習生,但公司對待我并不見外,無論是各種待遇,還是集體活動,我和員工享受一樣的待遇?;顒又形夷転楣颈M我的一份力量。
實習對人是一種綜合素質(zhì)與能力的考驗,更是對我的人生態(tài)度的衡量。我更是深深地體會到了怎樣做人、怎樣與人交往的重要性和必要性。人是一切社會關(guān)系的總和,我們不可能獨立存在,我們?nèi)伺c人之間是相互聯(lián)系的。一段充實的體驗,改變了我很多的想法的同時,也端正了我的態(tài)度。
實習工作中,我更加的認識到自己的缺點與不足之處,在以后的工作中我會更加不斷努力地學習,以不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力。