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第一篇:參觀工廠的實(shí)習(xí)報(bào)告
8月15日下午,實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細(xì)心的'檢驗(yàn),才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法,并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請(qǐng)教一些我不太了解的問題。他們每個(gè)組員,分工都很細(xì),操作比較簡(jiǎn)單,一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作,這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組,由組長(zhǎng)、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。
第二天上午,實(shí)習(xí)的部門有:CD房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號(hào)都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的CD內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號(hào)。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號(hào)內(nèi)頁紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個(gè)CD包\電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午,實(shí)習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉(cāng),實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉(cāng)的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間,基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程。在材料倉(cāng)中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,通過PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉(cāng),由材料倉(cāng)備貨和分類提供給各車間。
第三天,實(shí)習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉(cāng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉(cāng)工作流程,出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉(cāng)是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí),就通過內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)習(xí),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱。
第二篇:機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告
年月日,任課老師帶著我們來到某某畢業(yè)實(shí)習(xí)基地進(jìn)行參觀。在參觀期間老師講了一下幾點(diǎn):
一、電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造以及轉(zhuǎn)速:
(一)、交流電動(dòng)機(jī)
1、三相異步電動(dòng)
①普通籠式的特點(diǎn):機(jī)械特性硬,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大,調(diào)速時(shí)需要調(diào)速設(shè)備。 應(yīng)用:調(diào)速性能要求不高的各種機(jī)床、水泵、通風(fēng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)種類、結(jié)構(gòu)、電壓和轉(zhuǎn)速
②高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩
特點(diǎn):起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大。
應(yīng)用:帶沖擊性負(fù)載的機(jī)械,如剪床、沖床、鍛壓機(jī);靜止負(fù)載或慣性負(fù)載較大的機(jī)械,如壓縮機(jī)、粉碎機(jī)、小型起重機(jī)。
③多速
特點(diǎn):有幾檔轉(zhuǎn)速(2-4速)。
應(yīng)用:要求有級(jí)調(diào)速的機(jī)床、電梯、冷卻塔等。
④繞線式
特點(diǎn):機(jī)械特性硬(轉(zhuǎn)子串電阻變軟),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速方法多,調(diào)速 性能及啟動(dòng)性能較好。
應(yīng)用:要求有一定調(diào)速范圍、調(diào)速性能較好的生產(chǎn)機(jī)械,如橋式起重機(jī);啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁且對(duì)啟動(dòng)、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求高的生產(chǎn)機(jī)械,如起重機(jī)、礦井提升機(jī)、壓縮機(jī)、不可逆軋鋼機(jī)。
2. 同步電動(dòng)機(jī)
特點(diǎn):轉(zhuǎn)速不隨負(fù)載變化,功率因數(shù)可調(diào)節(jié)。
應(yīng)用:轉(zhuǎn)速恒定的大功率生產(chǎn)機(jī)械,如大中型鼓風(fēng)及排風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、連續(xù)式軋鋼機(jī)、球磨機(jī)。
(二)、直流電動(dòng)機(jī)
1.他勵(lì)、并勵(lì)
特點(diǎn):機(jī)械特性硬,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,平消性好。
應(yīng)用:調(diào)速性能要求高的生產(chǎn)機(jī)械,如大型機(jī)床(車、銑、刨、磨、鏜),高精度車床,可逆軋鋼機(jī),造紙機(jī),印刷機(jī)。
2.串勵(lì)
特點(diǎn):機(jī)械性軟,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,過載能力強(qiáng),調(diào)速方便。
3.復(fù)勵(lì)
特點(diǎn)機(jī)械特性硬度適中,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速方便。
串勵(lì)和復(fù)勵(lì)的應(yīng)用:要求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,機(jī)械特性軟的機(jī)械,如電車、電氣機(jī)車、起重機(jī)、吊車、卷揚(yáng)機(jī)、電梯等。
(三)三種電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
1、2800轉(zhuǎn)/min 一對(duì)磁極
2、1400轉(zhuǎn)/min 兩對(duì)磁極
3、700轉(zhuǎn)/min 三對(duì)磁極
磁極對(duì)數(shù)越多,扭矩越大,也就是說轉(zhuǎn)速越小,扭矩越大。
二、內(nèi)燃機(jī)的分類以及各種內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)缺
(一)按照所用燃料分類內(nèi)燃機(jī)
按照所使用燃料的不同可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為汽油機(jī);使用柴油機(jī)為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱為柴油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn);汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
(二)按照行程分類
內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī) 。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈 (720 ° ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程,完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四行程內(nèi)燃機(jī);而把曲軸轉(zhuǎn)一圈 (360 ° ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程,完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四行程內(nèi)燃機(jī)。
(三)按照冷卻方式分類
內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的;而風(fēng)
冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。
(四) 按照氣缸數(shù)目分類
內(nèi)燃機(jī)按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為單缸發(fā)動(dòng)機(jī);有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
(五)按照氣缸排列方式分類
內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式 。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列,一般是垂直布置的,但為了降低高度,有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的;雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角
(六)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類
內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣 ( 非增壓 ) 式發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)制進(jìn)氣 ( 增壓式 ) 發(fā)動(dòng)機(jī) ( 圖 1-6) 。汽油機(jī)常采用自然吸氣式;柴油機(jī)為了提高功率有采用增壓式的。
三、傳動(dòng)的分類以及作用
(一)分類
1、皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是一種依靠摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)。
2、優(yōu)缺點(diǎn):
它的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和沖擊和振動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無噪音。載荷過大時(shí)皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護(hù)作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來選定長(zhǎng)度,以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造容易,安裝和維修方便,成本較低。 缺點(diǎn)是:靠摩擦力傳動(dòng),不能傳遞大功率。傳動(dòng)中有滑動(dòng),不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時(shí),外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動(dòng)等
嚙合傳動(dòng)大。皮帶磨損較快,壽命較短。
3、皮帶的型號(hào)
三角帶的型號(hào)有:普通型O A B C D E F,三角帶的每一個(gè)型號(hào)規(guī)定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對(duì)應(yīng)尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角皮帶的型號(hào)有O、A、B、C、D、E、F七種型號(hào),相應(yīng)的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時(shí)規(guī)定了每種型號(hào)三角帶對(duì)應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準(zhǔn)直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系,不同型號(hào)的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下:O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時(shí)為34度;在71mm~90mm時(shí)為36度, >90mm時(shí)為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時(shí)為34度,100mm~125mm時(shí)為36度;>125mm時(shí)為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時(shí)為34度;160mm~200mm時(shí)為36度,>200mm時(shí)為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時(shí)為34度,250mm~315mm時(shí)為36度,>315mm時(shí)為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時(shí)為36度,>450mm時(shí)為38度;E型 500mm~630mm時(shí)為36度,>630mm時(shí)為38度。
4、鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。
鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn),與帶傳動(dòng)相比,無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象,平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強(qiáng),相同工況下的傳動(dòng)尺寸??;所需張緊力小,作用于軸上的壓力??;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng);成本高,易磨損,
易伸長(zhǎng),傳動(dòng)平穩(wěn)性差,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。
四、三缸活塞泵
工作原理:當(dāng)機(jī)器工作的時(shí)候,由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)三缸活塞泵的曲柄和連桿,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)水閥組的平閥緊壓膠碗托,進(jìn)水孔道被關(guān)閉,使活塞后部形成局部真空,水便經(jīng)過濾網(wǎng)進(jìn)入活塞后部的缸筒內(nèi);活塞向右運(yùn)行時(shí),膠碗及碗托受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動(dòng),直至進(jìn)水閥片推動(dòng)膠碗托及膠碗運(yùn)動(dòng),平閥與膠碗之間形成間隙,后部缸筒內(nèi)的水通過此間隙,再經(jīng)過三角套筒與膠碗托之間的3條水通道和進(jìn)水閥片上的孔,流入活塞前的缸筒內(nèi)。 三缸活塞泵的潤(rùn)滑只能用工作的液體進(jìn)行潤(rùn)滑,這樣才能避免食品遭到污染。并且進(jìn)液口不能斷液,若斷液則要關(guān)機(jī)。(切記不能使活塞在斷液狀態(tài)下工作一分鐘?。?/p>
總結(jié):通過這一次的參觀使我更加的了解了機(jī)械,不再是學(xué)習(xí)了書本上的知識(shí),而是到了真正的機(jī)械房里認(rèn)識(shí)了一遍。讓我自己對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃烈的興趣。
第三篇:機(jī)械制造專業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
單位簡(jiǎn)介
成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。
實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)過程
1、安全第一
對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。
2、加工車間
來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料―――劃線―――刨床(工藝上留加工余量)――粗車――熱處理,調(diào)質(zhì)――車床半精加工――磨――齒輪加工――淬火(齒面)――磨面;齒輪零件加工工藝:粗車――熱處理――精車――磨內(nèi)孔――磨芯,軸端面――磨另一端面――滾齒――鉗齒――剃齒――鍘鍵槽――鉗工――完工。
3、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
4、裝配車間
任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。
5、質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的`世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
實(shí)習(xí)的體會(huì)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。