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        機械廠參觀實習報告

        發(fā)布時間:2022-10-13 23:41:08

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        • 文檔分類:實習報告
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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《機械廠參觀實習報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《機械廠參觀實習報告》。

        第一篇:機械實習報告

        一、實習目的

        1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

        2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

        3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

        4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

        二、實習設(shè)備

        1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面、此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。

        2、銑刀——————按用途區(qū)分有多種常用的型式、①圓柱形銑刀:②面銑刀:③立銑刀:④三面刃銑刀⑤角度銑刀:⑥鋸片銑刀 ;銑刀的結(jié)構(gòu)分為4種、①整體式:②整體焊齒式:③鑲齒式:④可轉(zhuǎn)位式:

        3、銑床的維護與保養(yǎng):

        1、班前保養(yǎng):

        ·對重要部位進行檢查

        ·擦凈外露導軌面并按規(guī)定潤滑各部

        ·空運轉(zhuǎn)并查看潤滑系統(tǒng)是否正常、檢查各油平面,不得低于油標以下,加注各部位潤滑油

        2、班后保養(yǎng):

        ·做好床身及部件的清潔工作,清掃鐵屑及周邊環(huán)境衛(wèi)生

        ·擦拭機床

        ·清潔工、夾、量具

        ·各部歸位

        三、實習零件的加工

        自上周一開始,我們開始了銑工實訓課,由于學校的設(shè)備限制,我們分為早班和晚班輪流實習,每3人一組開,加工一個“V”型件,完成等分零件的實訓課程!

        試訓步驟:

        1上課第一天,王老師帶我們熟悉了銑床的結(jié)構(gòu),讓我們明白了銑床的構(gòu)造,各個部位的用途,加工范圍等

        2我們每人領(lǐng)到一個不規(guī)則的長方體鑄鐵快,我們經(jīng)測量、發(fā)現(xiàn)有加工余量

        3我們找一個最不規(guī)則的面進行加工,盡量少銑,將其銑平

        4再以這個面為基準面開始銑削其對面,保證厚度為29mm

        5再加工較長的兩個面,使使其寬度保證為45

        6最后我們開始銑削工件的長度,銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55

        7接著,我們在老師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面,在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度,用萬能角度尺保證角度,再經(jīng)計算后進行加工。

        8銑完斜面以后,我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削,在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削、并完成了單臺階的消氣、

        9接下來我們濟寧”V”型槽的銑削,在銑削時仍然將工件傾斜45度,用底齒保證厚度,周齒保證寬度、完成后進行消氣、

        10到時候銑削T型槽頸部了,我們在臥式銑床上進行加工。

        11完成以后,我們又完成了T型槽的加工,在加工使我們用銑刀對準中心,往下降11mm,進行銑削。

        12接下來是鉆孔,鉆孔很簡單,使用的事∮5、6的鉆頭,在鉆完孔后進行???,再在原孔的地方擴一個深10mm,直徑10mm的孔。

        13接下來我們開始進行鍵槽的銑削,經(jīng)計算,我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片,進行對刀,對完后將顯示屏上歸零,進尺寸,進行加工。

        14最后,我們開始銑削十字形槽,,我們依舊以以上的方法開始銑削,完成了十字形槽的加工!

        四、零件的檢測

        在粗加工的時候,我們用游標卡尺對零件進行檢測,到了精加工環(huán)節(jié),為了減小誤差,我們用分度尺對零件進行精密的檢測,對于槽的深度則用深度尺,垂直度用角度尺!

        五、重點及難點

        進行銑工實訓的第一重點就是安全,其次,注意保護好刀具以及銑床不受損壞,還有在銑削零件時一定要認真,不能盲目的進行銑削,必要的時候進行計算,保證重要尺寸,控制好進刀量,保證零件的光潔度,裝夾一定要正確。

        六、實習體會

        通過這次銑工實習,我深深明白一個道理:只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應(yīng)該腳踏實地,認認真真的去做、這次的實習還讓我增強了動手能力,讓我學會了如何操作銑床,對機械加工又有了新的了解,我覺得在今后做事都下應(yīng)該像加工零件一樣包含激情,永不言棄,認真,仔細,肯吃苦,只有這樣才能真正把事情做好!

        第二篇:機械專業(yè)實習報告

        經(jīng)過近三年的學習,我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)―――生產(chǎn)實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內(nèi)容,出發(fā)前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實習任務(wù),我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現(xiàn)場的一些設(shè)備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習,使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

        一、實習目的

        本次實習是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;

        了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)。

        二、實習時間

        20xx年x月x月至20xx年x月x月

        三、實習單位、部門及其簡介

        實習單位是xx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

        四、實習內(nèi)容

        x月x日,周一,校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。

        x月x日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

        x月x日―x月x日,出發(fā)至到達實習地點。x月x日,周五,x日,周一,在車間實習。

        周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;

        進廠后走安全通道;

        注意工作的吊車和行進中的電車;

        不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;

        不亂摸亂碰機械設(shè)備;

        在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);

        不允許復(fù)制東西;

        不允許拍照;

        不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

        周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

        這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床、床頭可旋)、tk5680b(坐標鏜床、二次改進)、z525(立式鉆床)。

        這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

        (零件名)采用q235鋼材,其工藝流程為:

        切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗x月x日―x日,周二,周三,2車間實習。

        2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

        在2車間實習期間,我明白了不同x的加工特點,并且學會了辨別不同x。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

        (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

        下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。

        在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

        五、實習總結(jié)

        生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

        在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對機械制造技術(shù)基礎(chǔ)上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;

        我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;

        另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

        實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、x什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認x了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在機械制造技術(shù)基礎(chǔ)中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

        在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

        這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應(yīng)該將課本與實際實習結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。

        第三篇:工程機械實習報告

        當?shù)弥_學之初的兩個星期是認識實習后,我心里委實高興了一陣,因為這又為我的計算機三級網(wǎng)絡(luò)考試提供了更多的復(fù)習時間。但是我心里也清楚,這是一個很重要的兩星期。通過這次認識實習,參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點,為今后的課程學習打下堅實的基礎(chǔ)。慶幸的是,認識實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導老師參觀,我們都有許多收獲。我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個星期,我們以前學的理論經(jīng)歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新。

        兩個星期,我們共參觀了天津市4個工廠。分別是:天津市輕工機械廠,天津市茂源制藥機械有限公司,天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠。每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞。而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺。

        3月1日:參觀地點:天津市輕工機械廠。

        因為這是認識實習的第一站,我們大家都特別重視。盡管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。

        參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作"?;蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間。在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接。由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙。作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認??吹竭@,我也唯有欽佩和自嘆不如了。

        第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復(fù)運動,進給運動是刀架的移動。機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側(cè)刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。

        參觀的最后是個車削和打磨的車間。未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住。對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過。走過之后,但愿他們安好吧。車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段。讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度。而這使我突然想到,這不正是我們學習的`用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/986701.html

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