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        鐵路班組支部述職報(bào)告(優(yōu)秀范文六篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-01-16 22:59:55

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        第一篇:鐵路班組長(zhǎng)述職報(bào)告

        鐵路班組長(zhǎng)述職報(bào)告

        隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的鐵路班組長(zhǎng)述職報(bào)告,希望能夠幫助到大家

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

        光陰似箭時(shí)間如梭20xx年即將過去,回顧一年的工作,在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下、班組相互配合下,我能夠和班組的每名成員在一起堅(jiān)持以“安全暢通”為中心,以“貨車十二防”為重點(diǎn),認(rèn)真履行崗位職責(zé),順利完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)

        1、在日常工作中加強(qiáng)對(duì)黨的方針、政策和各類文件的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治素質(zhì),深刻理解文件精神,了解改革新形勢(shì)和工作要求。

        2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),帶頭學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作中的各項(xiàng)技能。

        3、認(rèn)真組織開展安全教育,對(duì)各類事故進(jìn)行反思,吸取教訓(xùn),把他人的`事故當(dāng)成自己的問題進(jìn)行總結(jié),提高安全意識(shí),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

        4、加強(qiáng)事故應(yīng)急的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)急能力。

        二、團(tuán)結(jié)協(xié)作,做好班組管理的作用

        1、作為班組的管理者,堅(jiān)持以身作則,帶頭做到遵守各項(xiàng)制度的表率,強(qiáng)化班組成員的團(tuán)結(jié)互相協(xié)作,即使協(xié)調(diào)管理過程中發(fā)生的各類問題和矛盾,經(jīng)常和班組成員談心,理順班組成員情緒,讓每一個(gè)成員感覺到班組的關(guān)懷,增強(qiáng)班組的凝聚力。

        2、堅(jiān)持抓好班前點(diǎn)名會(huì)、預(yù)想會(huì)、交班會(huì),認(rèn)真總結(jié)當(dāng)班問題,歸納做好記錄,進(jìn)行下一步的工作計(jì)劃整改,做到好的表?yè)P(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì),發(fā)現(xiàn)問題的進(jìn)行批評(píng)及考核,做到當(dāng)班的問題當(dāng)班解決,處理好在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題不留死角。

        三、以“安全暢通”為中心,抓好現(xiàn)場(chǎng)控制

        1、最佳管理就是日常管理,最佳水平就是日常水平,堅(jiān)持隨組作業(yè)趟趟不漏、列列盯控。落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正作業(yè)中的不良作業(yè)習(xí)慣,嚴(yán)格控制兩違的發(fā)生,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制,重點(diǎn)落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及人身安全卡死制度,確保人身行車雙安全。

        2、提高班組成員業(yè)務(wù)素質(zhì),常言道:沒有一個(gè)高素質(zhì)的隊(duì)伍就是個(gè)常打敗仗的隊(duì)伍。強(qiáng)化班組成員業(yè)務(wù)技能素質(zhì)的培訓(xùn),首先是管理者的素質(zhì)必須強(qiáng),才能帶出一支不出漏洞的隊(duì)伍。日常工作中經(jīng)常利用工作間隙時(shí)間,開展各種形式的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),積極配合車間、班組集體學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)新知識(shí)的學(xué)習(xí),充分利用班前一題提問來增加記憶,不斷提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。

        四、存在的不足:

        1、由于管理工作時(shí)間短,工作經(jīng)驗(yàn)不足,時(shí)常還以一名普通成員要求自己,給日常的工作造成被動(dòng)。

        2、在做思想工作方面不能夠具體問題具體做,和班組成員談心談不到重點(diǎn)上。

        3、考核力度不夠,批評(píng)的多,考核的少,對(duì)于有不良習(xí)慣的問題有時(shí)也會(huì)有放任的思想,工作重點(diǎn)不到位。

        4、班組相互配合不能做到很好,認(rèn)為干好本職工作及管理好本組就可以的思想,沒有整體意識(shí)。

        回顧一年的各項(xiàng)工作,查找出自身的不足和存在的問題,在新的一年工作中,要認(rèn)真總結(jié)自己,不是規(guī)劃好工作計(jì)劃。認(rèn)真做到日清月結(jié),不留死角,嚴(yán)格要求自己,真正做到負(fù)責(zé)、主動(dòng)的精神,把一年存在的不足當(dāng)成今后的重點(diǎn)工作整改項(xiàng)目,及時(shí)完成車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù),配合好班組搞好管理工作。

        第二篇:鐵路述職報(bào)告

        各位領(lǐng)導(dǎo):

        作為光榮的職工代表,我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,對(duì)公司,對(duì)職工代表都有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅認(rèn)真地履行著一名代表應(yīng)盡的職責(zé)。在此,就這一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一下匯報(bào),請(qǐng)予審議。

        一、腳踏實(shí)地做好本職工作,關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮模范帶頭作用。

        身為職工代表首先是公司的普通職工,在這一年的時(shí)間里,我們與廣大職工一起見證了集團(tuán)公司快速發(fā)展和不斷壯大。

        去年,我們合同項(xiàng)目所遇到的困難之多、施工環(huán)境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設(shè)者一樣,我們對(duì)這個(gè)工地的經(jīng)歷是終生難忘的。

        記得xx年初,所有的工作才剛剛起步,結(jié)構(gòu)物的施工還沒結(jié)束,土場(chǎng)剛剛征下來,土方施工還沒步入正軌,由于地勢(shì)低洼,地下水位高,便道維護(hù)任務(wù)重,土方施工進(jìn)度慢,工期異常緊迫。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的形勢(shì),我們職工代表與其他干職員工們一道,毫不退縮,在項(xiàng)目部開展“大干”活動(dòng)的鼓舞下,團(tuán)結(jié)一致,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎頭直上。我們?cè)谝痪€與勞務(wù)隊(duì)伍吃住在一起,起早貪黑,辛勤工作,解決了一個(gè)又一個(gè)難題。經(jīng)過我們大家的共同努力,工程施工形勢(shì)有了明顯的好轉(zhuǎn)。

        然而天有不測(cè)風(fēng)云,正在我們工作剛剛有所起色,生產(chǎn)壓力有所緩解的時(shí)候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務(wù)隊(duì)伍都有些心灰意冷的時(shí)候,我們沒有打退堂鼓,而是主動(dòng)發(fā)揮職工代表的模范帶頭作用,始終堅(jiān)信公司一定能夠克服困難,渡過難關(guān)。正是在這種意念的支持下,大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難,勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會(huì)戰(zhàn)的人。最終,青銀路二合同在年前順利完成了結(jié)構(gòu)物的主體工程,土方任務(wù)也基本完成。

        二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),力爭(zhēng)做合格的職工代表

        職工代表是集團(tuán)公司與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更會(huì)時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加集團(tuán)公司職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神,職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為公司的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后,迅速向其他職工傳達(dá)集團(tuán)公司職代會(huì)的精神,將集團(tuán)公司新的政策、新的形勢(shì)帶到一線工地,讓廣大職工都能夠及時(shí)解公司的各項(xiàng)新動(dòng)態(tài),關(guān)心公司的發(fā)展。大會(huì)期間,積極提出議案和建議;閉會(huì)期間,長(zhǎng)期深入工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

        加強(qiáng)對(duì)公司工程施工、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進(jìn)公司領(lǐng)導(dǎo)廉政意識(shí)的提高。職工代表監(jiān)督是代表公司全體職工對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。為此我們創(chuàng)立開展了代表小組活動(dòng),這是代表履行職責(zé)的重要途徑之一。以往代表履行職務(wù)都是在職代會(huì)全體會(huì)議和集中會(huì)議來完成,但在這些大活動(dòng)中往往因?yàn)椴荒軐?duì)個(gè)別的問題進(jìn)行深入的調(diào)查研究。并且,在大會(huì)上問題不可能談得太多太細(xì),降低了職工代表履行職務(wù)的效率。職工代表小組活動(dòng)剛好補(bǔ)充了這一個(gè)不足。通過代表小組活動(dòng),能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理,大大提高了職工代表履行職務(wù)的效率,提高了我們的監(jiān)督力度和覆蓋面。

        第三篇:鐵路述職報(bào)告

        今天是20xx年11月日,我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了?;厥走^去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開,與班子成員的密切配合分不開,與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟淼母惺埽倨饰鲆幌伦陨淼牟蛔阒帯?/p>

        感想之一,做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來自組織對(duì)我的信任,另一方面來自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足,但是,我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí),這是做好工作的首要前提。有壓力才有動(dòng)力,有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了,就必須對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明,同志們對(duì)我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績(jī),但是,我確實(shí)取得了一些成績(jī),這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果,憑我個(gè)人的力量是不可能取得的。

        感想之二,領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要樹立全局的思想,也要鍛煉?cǎi){馭全局的能力。作為一個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”。也就是說要善于從宏觀上把握整體工作思路,布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致,同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念,樹立全局一盤棋的思想。這樣才能避免憑個(gè)人喜好出發(fā),導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護(hù)整體利益的同時(shí)兼顧了局部利益。

        感想之三,廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產(chǎn)管理,一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實(shí)下去的,再完善、再有效的制度得不到落實(shí)或執(zhí)行不到位等于白紙一張,不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會(huì)收到比較好的效果。所以說做好群眾工作是關(guān)鍵,但是怎樣能做好群眾工作,我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛護(hù)有佳。首先是“嚴(yán)管”,放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺地去遵守勞動(dòng)紀(jì)律,執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實(shí)政策必到位。其次是“愛護(hù)”,不愛護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)。只有關(guān)心群眾的疾苦,了解他們所想的事情,幫助他們解決生活上的困難,才能充分調(diào)動(dòng)起他們的積極性,讓他們排除后顧之憂,全心全意地投入到工作中去。

        感想之四,領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。做官如做人,為人正派為官才能公正嚴(yán)明。這是我的一個(gè)觀點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小,其一言一行都是群眾的一面鏡子,不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。所以決不能搞臺(tái)上一套,臺(tái)下一套,而應(yīng)該表里如一、言出必行。放下一切私心雜念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個(gè)觀點(diǎn)。威信是自己樹立起來的,不是別人吹出來的,廉政是自己做出來的,不是別人寫出來的,想讓干部們廉潔自律,自己本身要廉潔。與此同時(shí),還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。

        我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

        第四篇:鐵路工務(wù)段述職報(bào)告

        屈指數(shù)來,我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭?;仡欉@十幾年的歷程,我浮想聯(lián)翩,感慨萬分??偟脕碚f,我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的厚望,沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在20xx年中,我能圍繞全車間中心工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé),積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn),以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),正確行使職權(quán),嚴(yán)格履行工作職責(zé),努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議。

        一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        作為一名管理人員,我深深認(rèn)識(shí)到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料,有效提高了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。

        二、不辱使命,恪盡職守,做好當(dāng)值的帶頭人。

        “沒有不好的員工,只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?!比粘6嗯c員工坦誠(chéng)交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠(chéng)合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難,做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題,首先想到我,特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年,我特別加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控,安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決,如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控,消除安全問題隱患。對(duì)于檢查出的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓。

        三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

        一年中,對(duì)于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些,這對(duì)于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨,致使風(fēng)陵渡―韓陽(yáng)間線路停運(yùn)。我在得到消息后,毫不猶豫地從家里出發(fā),冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,馬不停蹄地開始指揮處理,終于“功夫不負(fù)有心人”,終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況,下車后迅速坐車趕回永濟(jì),萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。

        四、存在的問題和今后努力的方向

        1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時(shí)調(diào)整工作思路和方法,對(duì)得起自己的崗位,保證線路維修的順利完成。

        2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí),新技術(shù),和車間的決策保持一致,適應(yīng)車間發(fā)展的需要。

        3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

        4、常做多做事故預(yù)想,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。

        5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。

        6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識(shí),維護(hù)車間的利益,維護(hù)廣大職工的利益,作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新,做一名合格的管理人員。

        可以說這一年來,帶領(lǐng)車間的工作人員,克服作業(yè)條件,保安全,促生產(chǎn),強(qiáng)管理,創(chuàng)效益,雖然在安全、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果,同時(shí)也存在著缺點(diǎn)和不足之處。成績(jī)的取得,是領(lǐng)導(dǎo)的支持和廣大干部職工的幫助的結(jié)果,存在的缺點(diǎn)和不足也請(qǐng)大家批評(píng)指正!在今后的工作中,我仍會(huì)努力腳踏實(shí)地、開拓創(chuàng)新,在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,彌補(bǔ)不足,尋找差距,逐步完善自己,帶領(lǐng)車間的職工在

        今后的工作中取得更大的進(jìn)步!

        第五篇:鐵路工作述職報(bào)告范文3篇

          述職報(bào)告,是領(lǐng)導(dǎo)干部回顧總結(jié)任職期間工作的自我評(píng)鑒,是近年來考核評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)重要程序,是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行自我教育、民主監(jiān)督的有效形式,本文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的鐵路工作述職報(bào)告范文,僅供參考。

          鐵路工作述職報(bào)告范文篇一:

          在局工會(huì)、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下,我非常榮幸,成為xx年鐵路局的職工代表, 作為一名基層的職工代表, 深感這是一種榮譽(yù),是一種動(dòng)力,更是一種責(zé)任,要用寬闊的胸懷,真心、愛心和熱心關(guān)心人、愛護(hù)人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能不辜負(fù)職工的期望,在此,我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)予審議:

          一、盡職盡責(zé)做好本職工作,發(fā)揮職工代表的職能作用。

          一年來,我按照崗位要求和工作目標(biāo),認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極探索新形勢(shì)下的工作方法和工作規(guī)律,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿意,令人民滿意,令組織滿意。工作中,首先對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù),堅(jiān)持每天工作在生產(chǎn)第一線,在班組中起到模范帶頭作用。作為班長(zhǎng),又是技師。在班組的日常工作中,能堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),合理安排勞力,充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無任何違章違紀(jì)現(xiàn)象,確保了行車和人身安全。對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題,經(jīng)常組織課題討論,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并能將自己所掌握的各項(xiàng)技能無保留的傳授給班組職工,提升班組的整體素質(zhì)。

          職工隊(duì)伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常與職工聊天,了解職工的思想狀態(tài),傾聽他們的心聲,加強(qiáng)安全教育、法律知識(shí)教育、職工道德教育,特別是針對(duì)我所在班組周邊環(huán)境的情況,管好自己的人,看好自己的門,對(duì)個(gè)別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),堅(jiān)持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動(dòng),積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活。

          二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),密切聯(lián)系職工,反應(yīng)職工的心聲,力爭(zhēng)做合格的職工代表。

          職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會(huì)期間,我認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神,不遺余力的反映廣大職工的心聲?;氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)后,我會(huì)迅速向其他職工傳達(dá)段職代會(huì)的精神,將新的政策、新的形勢(shì)帶到一線,讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項(xiàng)新動(dòng)態(tài)。大會(huì)期間,積極提出議案和建議;閉會(huì)期間,長(zhǎng)期工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

          加強(qiáng)對(duì)工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進(jìn)段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識(shí)的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。

          職工們選舉我們做代表,是對(duì)我們的信任,并寄托了很大的期望。希望職工代表真實(shí)反映他們的意見和要求,切實(shí)維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表,在思想上有著堅(jiān)定的群眾觀念,相信和依靠群眾,不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系,虛心、認(rèn)真地聽取和反映他們的意見和要求,關(guān)心他們的切身利益,主動(dòng)地保護(hù)他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題,但是又不知道向誰去表達(dá)自己的訴求。作為職工代表,就更重視聽取他們的意見,依照工務(wù)段的政策和規(guī)定,努力去維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究,了解基層民意的好機(jī)會(huì)、好方法之一,有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù),真正反映民意。平時(shí)密切聯(lián)系群眾,聽取基層職工的真實(shí)意見和要求,作為職工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接觸群眾,不怕聽群眾意見,以實(shí)際行動(dòng)履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。

          作為一名職工代表,依照代表法的規(guī)定履行職責(zé),牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的觀念,自覺、主動(dòng)地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣,對(duì)密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解,主動(dòng)要求并得到職工的監(jiān)督,可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯(cuò)誤,也可及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)錯(cuò)誤。

          三、存在的缺點(diǎn)與不足

          作為職工代表的時(shí)間還不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中,在行使代表的職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,沒能充分發(fā)揮一名職工代表的作用,傳達(dá)精神多,反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多,對(duì)工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。

          四、今后努力方向

          1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。

          2、作為職工代表,要不斷提高自己的法律意識(shí),增強(qiáng)法制觀念,增長(zhǎng)法律知識(shí),在行動(dòng)上自覺地、模范地遵守法律的各項(xiàng)管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識(shí),拓寬自己的知識(shí)面,提高自己的綜合素質(zhì)。

          3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)工務(wù)段的文件精神,為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務(wù)的思想,廣泛收集職工意見,代表職工的心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

          我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

          鐵路工作述職報(bào)告范文篇二:

          尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          轉(zhuǎn)眼間2009年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作已過半,在新的安全生產(chǎn)形勢(shì)下,我們?cè)诙吸h政團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對(duì)著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),我作業(yè)場(chǎng)牢固樹立安全發(fā)展的理念,不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì),完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實(shí)作業(yè)場(chǎng)安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),提高安全工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春運(yùn)任務(wù),確?!皟蓵?huì)”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運(yùn)期間的安全生產(chǎn),為確保09年我段安全年的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場(chǎng)做的主要幾項(xiàng)工作:

          一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象

          一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,使我對(duì)黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀重要思想的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要思想與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識(shí)的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。

          二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。法和體制中解放出來,以正確的認(rèn)識(shí)、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,始終走在時(shí)代前列。

          二、強(qiáng)化逐級(jí)管理、突出主管職能

          一是強(qiáng)化對(duì)作業(yè)場(chǎng)的管理,充分利用對(duì)各班組進(jìn)行的月度檢查評(píng)比排名活動(dòng),將作業(yè)場(chǎng)的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生

          產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評(píng),排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過激勵(lì)約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場(chǎng)主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場(chǎng)逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎(jiǎng)罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評(píng)比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

          二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場(chǎng)的半月、全月安全工作例會(huì)。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場(chǎng)檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

          三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場(chǎng)一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專”,消除什么都知道一點(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場(chǎng)月度安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對(duì)前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì),后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。

          四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我們充分發(fā)揮各級(jí)主觀能動(dòng)性,提升現(xiàn)場(chǎng)管控能力?,F(xiàn)場(chǎng)管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)安全形勢(shì)教育,加強(qiáng)安全工作預(yù)想,加強(qiáng)安全檢查落實(shí),加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場(chǎng)管理5個(gè)加強(qiáng),提升現(xiàn)場(chǎng)管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場(chǎng)各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。

          三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,完善安全管理,做到務(wù)實(shí)高效。

          (一)狠抓基本作業(yè)制度落實(shí),深化安全管理全過程。

          針對(duì)個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車間、班組,每半月對(duì)三級(jí)發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證控制到位。在今年的4月份,我們針對(duì)甲班對(duì)側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題, 專門加大了該部位的投放頻次,對(duì)沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

          為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車次,檢查結(jié)果書面報(bào)車間,納入每季度的“五項(xiàng)評(píng)比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對(duì)方列檢質(zhì)量反饋問題。

          (二)積極發(fā)揮激勵(lì)作用,由被動(dòng)式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。 “激勵(lì)作用是巨大的”縱觀作業(yè)場(chǎng)這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點(diǎn),作業(yè)場(chǎng)防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵(lì)作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì),二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位等級(jí)管理新的計(jì)件工資后,效果更加明顯,這點(diǎn)我們深有體會(huì),作業(yè)場(chǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會(huì)激增。因此,使用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:

          1、正確引導(dǎo)。讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無動(dòng)于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識(shí)和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。

          2、突出重點(diǎn)。對(duì)易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度,真正觸動(dòng)“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場(chǎng)設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次,達(dá)到“心動(dòng)”的作用,促使職工自覺的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)攻關(guān)。

          3、均衡發(fā)展。各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡(jiǎn)化作業(yè)的,如去年對(duì)承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場(chǎng)對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動(dòng)梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場(chǎng)兩率水平整體提高。

          4、定期分析。首先是對(duì)防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng)車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測(cè),為現(xiàn)場(chǎng)提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對(duì)發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對(duì)作業(yè)場(chǎng)職工進(jìn)行對(duì)照分析,找準(zhǔn)問題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。

          四、以階段性專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī),不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。 今年一月份以來,“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項(xiàng)整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)穿插于今年的整體工作,對(duì)于每一項(xiàng)安全整治活動(dòng),我們都成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開專題會(huì)議,學(xué)習(xí)上級(jí)要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動(dòng)安排,明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等,通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),使作業(yè)場(chǎng)的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。

          對(duì)于階段性安全專項(xiàng)活動(dòng)可以說是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開展,我們針對(duì)這種現(xiàn)狀,就預(yù)測(cè)職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對(duì)此作業(yè)場(chǎng)對(duì)于每一次專項(xiàng)活動(dòng)一是檢查各班組是否認(rèn)真對(duì)待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布臵情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動(dòng)要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對(duì)待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對(duì)一些不認(rèn)真對(duì)待的班組,作業(yè)場(chǎng)給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場(chǎng)高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場(chǎng)井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

          五、立足現(xiàn)場(chǎng)保安全,突出專用線管理

          1.立足主戰(zhàn)場(chǎng),抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場(chǎng)永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),控制住現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場(chǎng)召開班子會(huì),調(diào)整其工作崗位?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長(zhǎng)看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場(chǎng)強(qiáng)調(diào):對(duì)于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長(zhǎng)和作業(yè)場(chǎng)值班人員。為確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不失控,作業(yè)場(chǎng)一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場(chǎng)帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長(zhǎng)列車的到位情況。

          2.今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報(bào)中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場(chǎng)就把異地管理做為09年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場(chǎng)堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場(chǎng)不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場(chǎng)鞭長(zhǎng)莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場(chǎng)一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評(píng)估和不定時(shí)抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長(zhǎng)的管理,在這方面作業(yè)場(chǎng)經(jīng)常對(duì)專用線的工長(zhǎng)進(jìn)行直接對(duì)話,通過談話來分析作業(yè)場(chǎng)的管理狀態(tài),特別是對(duì)一些管理弊端,作業(yè)場(chǎng)一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場(chǎng)的掌控之中。

          六、強(qiáng)化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。

          安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長(zhǎng)而又不能激進(jìn)的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn) ”的基本作法,逐步強(qiáng)化安全文化滲透力。

          1. 以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場(chǎng)管理和職工的思想狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對(duì)安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場(chǎng)成立安全文化工作小組,編寫下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當(dāng)中,以座談會(huì)的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義,積極采納職工對(duì)安全文化工作的建議。二是加強(qiáng)安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己動(dòng)手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對(duì)原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出安全文化建設(shè)專欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中。如在開展“六查”活動(dòng)中,通過認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動(dòng),即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對(duì)象,把一些習(xí)以為??此瓢踩?,實(shí)際危險(xiǎn)的行為糾出來,通過我作業(yè)場(chǎng)、班組強(qiáng)化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。

          2. 豐富文化活動(dòng)載體,推動(dòng)“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動(dòng)為載體,不斷增強(qiáng)安全文化對(duì)職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動(dòng)。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進(jìn)典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的個(gè)人簡(jiǎn)歷和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵(lì)和輻射作用;二是文化祝?;顒?dòng)。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝?;顒?dòng),一條簡(jiǎn)短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠(chéng)的問候,使職工切身感受到作業(yè)場(chǎng)的關(guān)愛;三是文化征集活動(dòng)。為了提高職工對(duì)安全責(zé)任意識(shí)的領(lǐng)悟,我們開展了安全警句、感言征集活動(dòng)?!耙蝗似桨?,全家幸福”、“安全就是幸福,安全就是快樂”,真切的體現(xiàn)了職工對(duì)安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個(gè)人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

          通過半年來的實(shí)踐我們深深體會(huì)到,安全文化對(duì)職工的思想認(rèn)識(shí)和行動(dòng)影響是深層次的,不會(huì)像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場(chǎng)的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評(píng)考核時(shí)能正確對(duì)待等。正因?yàn)槿绱?,我作業(yè)場(chǎng)自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車、隊(duì)伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。

          七、存在不足

          在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問題,需要我們?cè)诮窈蠊ぷ髦邢麓罅α咳ソ鉀Q。

          1.個(gè)別管理者思想理念認(rèn)識(shí)不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制上不能完全到位。

          2.行車上發(fā)生問題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。

          3.個(gè)別班組自控型創(chuàng)建活動(dòng)開展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

          4.執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

          總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開和推進(jìn),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級(jí)管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場(chǎng)整體工作再上新臺(tái)階。

          我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

          鐵路工作述職報(bào)告范文篇三:

          尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

          xx年來,在車站、車站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞車站、車間安全生產(chǎn)這一中心工作,在安全生產(chǎn)及站區(qū)秩序治理等方面充分發(fā)揮自己的作用,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年工作中,所開展的幾個(gè)主要的工作和自身所發(fā)揮的作用以及總結(jié)自己在一年工作中的問題和不足。

          一.確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)落實(shí)

          確保作業(yè)安全是運(yùn)輸生產(chǎn)首要前提,首先卡死安全這一關(guān)。堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)管理、抓關(guān)鍵控制、抓過程考核、抓結(jié)果激勵(lì)”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全管理;以安全攻關(guān)為手段,強(qiáng)化基本作業(yè)制度落實(shí)”的指導(dǎo)思想,突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸,認(rèn)真落實(shí)干部“四個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)”的要求,規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化作業(yè)過程盯控,深入推進(jìn)“三項(xiàng)工程”建設(shè),優(yōu)化勞動(dòng)組織和生產(chǎn)作業(yè)流程,使車間自控型班組建設(shè)達(dá)標(biāo)率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平,確保全年實(shí)現(xiàn)“六杜絕、一減少、兩確?!卑踩a(chǎn)目標(biāo)。

          二.強(qiáng)化路外安全控制,加強(qiáng)站區(qū)秩序管理

          為進(jìn)一步強(qiáng)化路外安全控制,落實(shí)管理責(zé)任,促進(jìn)全員“一崗雙責(zé)”的落實(shí),制定了強(qiáng)化管理措施,確??瓦\(yùn)站區(qū)保持良好的秩序。

          三.切實(shí)提高作業(yè)效率和提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

          客車給水作業(yè)不但是客運(yùn)安全工作的重中之重也是提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要體現(xiàn),為切實(shí)提高上水質(zhì)量和工作效率,對(duì)上水人員進(jìn)行了一次全面的培訓(xùn),制定了“上水作業(yè)安全考核辦法”,在作業(yè)寫實(shí)上做到每日“兩表”,細(xì)化到每列給水作業(yè)人員、每輛車的作業(yè)人員所給水輛數(shù)等詳細(xì)寫實(shí)情況,并落實(shí)旬、月總結(jié)分析制度。為加強(qiáng)站車上水情況信息的溝通,對(duì)在我站有上水作業(yè)的列車發(fā)放了給水情況信息反饋表,建立了車間與車隊(duì)溝通機(jī)制 。

          回顧在一年工作中工作上取得了一定成績(jī)的同時(shí),自己還存在一些差距和不足,有許多值得反思的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。需要在今后工作中認(rèn)識(shí)加以克服、改進(jìn)和提高。只有善于總結(jié)過去,才能不斷地提高自我,創(chuàng)新思路,放眼將來,更好的把工作提升到新的水平。

          總之,明年的客運(yùn)工作要以安全、路風(fēng)、服務(wù)、效益為主線,緊之圍繞車站中心工作,以扎實(shí)的作風(fēng),實(shí)干的精神,少說話多干事,多干事,干實(shí)事,把住安全關(guān)鍵盯住重點(diǎn)環(huán)節(jié),團(tuán)結(jié)一致,不斷提升服務(wù)理念,提高服務(wù)技能,為車站客運(yùn)工作再上新臺(tái)階做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)

          我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!

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