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第一篇：班長個(gè)人述職報(bào)告

副班長的個(gè)人述職報(bào)告轉(zhuǎn)眼間，大學(xué)的三分之一生活很快就要結(jié)束了?；厥走@一年半載，我們?nèi)缃竦?8位同學(xué)聚集一個(gè)班群眾，構(gòu)成了一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛的大家庭。我很高興在擔(dān)任咱班的副班長，竭盡全力為同學(xué)們服務(wù)，也在實(shí)踐中漸漸地鍛煉了自己的潛力，使自己受益匪淺。

身在其職，必盡其務(wù)。作為副班長，我的工作職責(zé)如下：

一、組織和管理本班的同學(xué)，保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行（例如籃球賽，院運(yùn)會(huì)，班級(jí)排球比賽等等）。

二、與其他班委密切配合，構(gòu)成一個(gè)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的整體，共同管理班級(jí)。

三、與班主任溝通解決班級(jí)分配的任務(wù)。

四、協(xié)助班長一齊完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，班長不在時(shí)，代理班長的職責(zé)。

五、增強(qiáng)班級(jí)的凝聚力。

我總結(jié)了四點(diǎn)：

（1）有共同的目的，共同的榮譽(yù)感和為到達(dá)共同目標(biāo)而組織的共同活動(dòng)；

（2）在組織活動(dòng)中一致向活動(dòng)的組織人員看齊；

（3）在嚴(yán)格的規(guī)章制度與紀(jì)律下嚴(yán)格約束自己；

（4）有團(tuán)結(jié)友愛、互相幫忙、待人誠懇的人際關(guān)系。

對(duì)班上的一些良建：如公園燒烤，班級(jí)出游，聚餐，以及班級(jí)與班級(jí)聯(lián)誼多一點(diǎn)。曾強(qiáng)同學(xué)們心與心的交流。在校內(nèi)組織班里搞一些籃球，氣排球，羽毛球，桌球等有利于身心健康，增進(jìn)班級(jí)的凝聚力。班委方面：加深了班委之間的默契。明確各班委職責(zé)，監(jiān)督班委在班上的模范帶頭作用?？记诜矫妫捍蠹叶济靼?，工作做起來確實(shí)不容易，尤其是考勤，你記他曠課，他又對(duì)你有意見。你不記他曠課，在老師那邊又無法交代。所以以后大家互相督促杜絕逃課曠課等。

除此之外還得感謝我們的班主任老師在帶著整個(gè)年級(jí)的畢業(yè)班的狀況下一致對(duì)我們的關(guān)心與照顧。辛苦了，老師！

第二篇：班長個(gè)人述職報(bào)告

尊敬的各位老師，同學(xué)們：

自20xx年9月入學(xué)至今，我一直擔(dān)任本班的副班長一職?；仡欉@些時(shí)間的工作，在班主任與輔導(dǎo)員老師的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真按照學(xué)校的各種規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好自己的本職工作，不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上，都取得較大的進(jìn)步。同時(shí)積極配合班長工作，帶領(lǐng)全班同學(xué)積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在各個(gè)方面都取得很大進(jìn)步?，F(xiàn)將我任職期間職期間履行職責(zé)和工作情況匯報(bào)如下：

在開學(xué)初期，同學(xué)們因?yàn)閯倓側(cè)雽W(xué)都能積極的遵守學(xué)校的各種規(guī)章制度，班級(jí)工作也就能夠順利的進(jìn)行?？墒堑搅舜蠖瑢W(xué)們的主動(dòng)性都變差對(duì)于學(xué)校的規(guī)章制度也不那么在乎，經(jīng)常出現(xiàn)遲到、早退、逃課的現(xiàn)象，班級(jí)的出勤率大大減低；學(xué)習(xí)上，同學(xué)們的成績也大幅度下降。為了將班級(jí)重新帶上正軌激起同學(xué)們的積極性，我便開始從各個(gè)方面督促出現(xiàn)上述情況的同學(xué)們：

（1）每天提醒他們記得按時(shí)出勤，個(gè)別沒有起床的打電話或直接敲門通知以確保出勤率；

（2）上課前，提醒他們上課時(shí)間和地點(diǎn)保證他們按時(shí)上課，不遲到不早退；上課時(shí)候認(rèn)真做上課的考情，如是的記錄并上交給學(xué)院；

（3）老師布置作業(yè)的相關(guān)要求我都及時(shí)做完，并及時(shí)的告訴同學(xué)，讓同學(xué)們可以保質(zhì)保量的按時(shí)完成；

在我的這些督促下，同學(xué)們并沒有在學(xué)習(xí)生活上產(chǎn)生依賴感而是已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣，能夠積極主動(dòng)的去關(guān)注自己的學(xué)習(xí)，成績有了提高；班級(jí)的出勤情況有明顯好轉(zhuǎn)；同學(xué)們也能按照衛(wèi)生委員分配的很好完成班級(jí)的清潔工作。雖然這幾條看起有些督促過頭，但是我認(rèn)為作為班干部就應(yīng)該處處的為班級(jí)為同學(xué)們著想。除此之外，班上同學(xué)的課余生活不是那么豐富，著也是我做為一名副班長的工作的失職，在這里我想所有同學(xué)道歉，在今后的日子里，我會(huì)更加努力的去豐富我們的課余生活，讓我們班同學(xué)的學(xué)校生涯更加美麗光彩。

在學(xué)習(xí)上，不僅要自己走在前面還有帶領(lǐng)大家創(chuàng)建良好學(xué)風(fēng)，與大家共同奮斗；在生活上，也要盡所能的為同學(xué)服務(wù)。班級(jí)所獲得的進(jìn)步并不是哪個(gè)班干部一個(gè)人的功勞，還是依靠全班同學(xué)的積極配合和共同努力。真真正正的做好自己的工作，切切實(shí)實(shí)的達(dá)到效果，才不會(huì)違背自己對(duì)同學(xué)們的諾言不辜負(fù)大家的信任。

大學(xué)生活已經(jīng)過去一大半，在今后的時(shí)間里，我依然會(huì)做好自己的本職工作，雖然在工作期間可能會(huì)遇到一些困難，但只要靜下心慢慢思考冷靜的處理問題，問題便不再困難。我會(huì)與大家繼續(xù)努力向前，不斷進(jìn)取。

以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)同學(xué)們指正。

　　述職人：飛行器工程學(xué)院xxxx班 xx

　　20xx年8月20日

第三篇：司機(jī)述職報(bào)告

回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時(shí)在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。

　　此致

敬禮！

　　述職人：xxx

　　20xx年x月x日

第四篇：生產(chǎn)車間副班長述職報(bào)告

在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo)，以生產(chǎn)為中心，落實(shí)和完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn)，穩(wěn)中求得發(fā)展。

一、切實(shí)做好基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理

堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會(huì)，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作，認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改；同時(shí)車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理，建立班長負(fù)責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng)，例如梭式布料工蘭舟在公司“請(qǐng)給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動(dòng)員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場(chǎng)，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量

首先，加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤，一準(zhǔn)”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份，強(qiáng)化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次，看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平。

其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí)，每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大??；當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)，做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見性，及時(shí)采取調(diào)整措施。

其四，嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查，采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點(diǎn)問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標(biāo)煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t?？梢姡拒囬g主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進(jìn)步。

三、推行設(shè)備全員化管理，確保作業(yè)率

首先，結(jié)合車間實(shí)際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人；實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》，詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。

其次，做好計(jì)劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題，并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥，排爐篦條；對(duì)減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先，要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點(diǎn)檢站協(xié)商，妥善地有計(jì)劃性地安排檢修，盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標(biāo)。針對(duì)燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%；臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%；下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘，占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。

四、落實(shí)安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護(hù)航

在安全方面，首先做好新進(jìn)員工的安全教育，特別是現(xiàn)場(chǎng)安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育，做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員，讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)Ｈ耍煌享?，講求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng)，安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面，全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目，能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決，當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn)，全車間的面貌煥然一新。

五、20xx年工作展望

回顧這一年來的工作，總的來說各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。

第五篇：司機(jī)述職報(bào)告

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章（制度），愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉管員沒能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕用法錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷（學(xué)習(xí)），爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)主動(dòng)參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn)，主動(dòng)參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、工作方案

1、仔細(xì)配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

第六篇：班長個(gè)人述職報(bào)告

時(shí)間真的很快，在實(shí)驗(yàn)中學(xué)的日子掰著手指都能數(shù)清。

當(dāng)了兩年半的班長，真的深有感觸。

我不敢說我是最好的一個(gè)班長。

也不敢說我是最負(fù)責(zé)的一個(gè)班長。

我只是在盡力做到我應(yīng)該做的，盡力讓同學(xué)們滿意。

在這一學(xué)期中，xx級(jí)9班失去了以往的精神，失去了以往的奮斗力，班主任著急，同學(xué)們也著急。

各種各樣的措施迎面而來。

不少任課老師都在說：九班不如初一時(shí)了。

我們都在反思，究竟是什么讓九班變了。

初一時(shí)的活力、那股風(fēng)采，究竟到哪里去了。

火車跑得快，全靠車頭帶。

我也在反思，我這個(gè)班長到底盡到自己責(zé)任了沒有。

身為一班之長，卻沒有帶好領(lǐng)頭的作用。

早上，依然在持續(xù)著初一以來的措施：黑板寫上早讀內(nèi)容。

只是因時(shí)間緣故取消了以往檢查這一流程。

現(xiàn)在，又加了一個(gè)任務(wù)，按組里的學(xué)號(hào)課代表寫任務(wù)，每天一個(gè)問題，次日早上檢查。

這一措施雖有點(diǎn)收獲，但收獲不大，是因?yàn)闄z查不夠到位，下一步要加大檢查力度。

也希望同學(xué)們能夠自覺配合，這才是問題的關(guān)鍵。

對(duì)于弱科，檢查力度更是不可忽視。

班里為了解決化學(xué)、物理等弱科，充分利用起每一個(gè)課間時(shí)間針對(duì)中上游同學(xué)，進(jìn)行化學(xué)方程式的默寫。

在眼保健操時(shí)間，進(jìn)行抽查講題。

距離期末，還有三周的時(shí)間。

這三周，將決定下學(xué)期班級(jí)的班風(fēng)。

所以，xx年最后一學(xué)期。

我會(huì)努力。

和九班一起努力。

九班定不會(huì)讓大家失望。

i believe。 we can do it。