千文網小編為你整理了多篇相關的《公交司機技師述職報告范文(大全)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網還可以找到更多《公交司機技師述職報告范文(大全)》。
第一篇:公交公司述職報告
首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到:
第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;
第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈,定期對車內進行消毒;
第四:平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領導;
第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;
第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的`車距,以防不必要的麻煩;
第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;
第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態(tài)度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在XX年的工作中的把XX年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在XX年工作努力做到一個合格的專職司機。
第二篇:公交公司述職報告
這是第一次前往驛站工作,作為小組長的本人懷著興奮卻又緊張的心情,在811公交車站與其他隊員會合。步行過去驛站,只要5分鐘,這對于我們的工作十分有利,不過這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開驛站的門。
首先感謝上午班的組長阿p的經驗交流,這讓我和我的隊員能夠有所準備,在未到達驛站就已經事先了解一些情況。
看見新生活一戰(zhàn)的那一刻,大家表現十分興奮,迫不及待的圍著驛站四下觀察。開站的第一件事,我們開了一個小會議,做了工作安排,組織分配隊員進行驛站裝飾和了解驛站內各項資源,期間,有站長綺琪的親切指導,讓我們對工作有更加好的把握和分配。grgzzj/
分配好工作后,大家都投入到工作中去:丹娜和薈琳發(fā)揮特長,學習制作手工藝品并畫出小宣傳畫;潔雙打印出藤球宣傳資料,展示在亞運v風欄,供市民閱覽;智祥和尤龍認真閱讀站內書面資料,以備不時之需;我也及時瀏覽并記憶亞運知識及志愿者相關資料,同時關注隊員的工作情況。
工作期間,我們與市民進行互動――踢藤球,同時為市民解決疑難。隊員都展示了志愿者的風采――耐心、熱情、微笑、真誠待人。
15點30分,3名隊員出外踩點考察,收錄了附近車站的資料,記錄了部分可能會被咨詢到的路線,希望我的隊員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄,讓我們都有美好的回憶和借鑒。
今天最榮幸的是能夠接待前來視察的領導小組。領導十分關心我們生活驛站的發(fā)展,同時提出了十分寶貴的建議。
作為代表,我向領導闡述了驛站的布置概念是以藤球為特色主題,同時貼上“新生活七大主題”的板塊,在進行藤球主題宣傳的同時,也讓市民感受到生活的氣息,讓我們的驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個賽事咨詢點。我們也會以手工diy的方式制作小藤球和其他裝飾品來裝飾我們的生活驛站,給人以耳目一新的感覺,并且與我們“藤”飛隊這個體育中心生活驛站相呼應,并將讓市民永遠記于腦海當中。
領導們在了解了我們對驛站的'建設意向之后,提出了寶貴的建議,希望我們能夠繪制出關于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關信息的地圖,同時加強與場館保安人員和附近交通員的交流,適時提供我們的幫助,而不僅僅是局限在我們驛站工作。
感謝綺琪的信任,感謝各位隊員的支持和努力,我們給領導留下了一個良好的印象,同時展示了我們“藤”飛隊的風采。
針對今天的工作,提出了以下幾點建議:
一、建議補充關于藤球比賽的人數、規(guī)則等更詳細的信息。
二、希望能夠印發(fā)關于藤球知識的傳單,因為有相當一部分市民希望了解這一賽事,況且我們是在藤球館附近,但是由于經費有限,這一點希望能夠有更好的解決方法。
三、關于站點附近的學校(大學、初高中、幼兒園)要盡量熟悉。
四、進行開工儀式,吸引大家的注意,同時讓隊員打起精神、更富活力。我會在最近幾天編好8個八拍的動作,拍成視頻上傳到群共享,希望大家留意更新,我也會幾時通知大家。
五、繪制出關于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關信息的地圖。
六、加強與場館保安人員和附近交通員的交流,適時提供我們的幫助。
七、及時提出對站點建設的意見,作好記錄,加強與隊員的交流。
八、對附近車站的班次要做好記錄,最好繪制一本乘車指南,詳情可以咨詢薈琳,她今天有做好一些記錄。
九、站內還沒有藥箱等應急救助藥品。
十、長發(fā)女同學工作期間最好扎起頭發(fā)。
以上就是我今天的工作總結,謝謝綺琪的新人和指導,謝謝隊員的配合和努力,今天我們的工作很豐富,完成得很不錯,希望大家再接再厲,創(chuàng)造更好的成績!
第三篇:公交公司述職報告
我是一名公交司機,說真的我非常珍惜這個工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實下來,用心用腦鉆這個行當,可以說公交是我人生的轉折點,珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤,可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時,應該緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉或者側滑。
凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結冰的路面,我們如何做到安全停車呢。這就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結冰路面的進站、停站、轉彎等也是很有講究的。
總之,在結冰道路上,制動距離會拉長,車速必須控制住,最好控制在每小時二十公里以內。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現非機動車輛或者行人,作為公交司機應該怎么辦呢。新司機趙明說,自己非常緊張,感覺能剎住的距離,沒有剎住,看見障礙物的時候,反應過來已經晚了,車的.方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車,這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,應該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感,要有自覺維護企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客深知我的責任和使命,乘客的性命在我手中,在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的心態(tài),加強自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我??刂栖囁偈歉?,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的出現。
第四篇:公交公司述職報告
為認真貫徹落實江蘇省宿遷市“兩會”及集團年度工作會議精神,回顧總結20xx年工作,研究部署20xx年工作任務,表彰20xx年涌現出的先進集體和先進個人,樹典型、立標桿,2月8日下午,宿遷市城市公共交通有限公司(以下簡稱“宿遷市公交公司”)召開20xx年度總結表彰暨20xx年目標管理大會。公司領導班子全體成員出席會議,機關工作人員、站務員、駕駛員和修理工代表參加會議。
20xx年,宿遷市公交公司在市委、市政府的關心支持下,緊緊圍繞市交通集團整體工作部署,公司上下始終保持著昂揚向上的斗志,在做精營運服務,做細安全管理,做實民生項目上外樹形象;在強化內控管理,深化企業(yè)人文,優(yōu)化黨建水平上內練苦功。砥礪前行抓效益,企業(yè)營收收獲新成果;強化擔當抓服務,營運管理呈現新風貌;守牢紅線抓安全,標準化建設采用新方法;全力以赴抓建設,基礎設施實現新突破;找差補短抓落實,企業(yè)管理邁上新臺階;心無旁騖抓人文,行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績;群策群力抓創(chuàng)新,黨建工作開創(chuàng)新舉措,各項重點工作呈現出可喜的變化。
宿遷市公交公司黨總支書記、朱宗明全面總結了20xx年公司經營工作并部署20xx年工作主要目標和重點任務。朱宗明強調,20xx年我們要始終秉持“服務乘客、奉獻社會”的重要理念,全面落實市委十一次全會部署,市交通集團黨委“十四五”規(guī)劃,牢固樹立“一盤棋”思想,突出公交職責使命、聚焦主營業(yè)務,拓展產業(yè)動能,提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢,進一步強化營運服務品質、安全生產管理、隊伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設、黨建黨風廉政,以更高的站位,更大的格局,更高的標準,確保“十四五”開好局、起好步,用優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年獻禮。
著眼長遠,在提升公交整體格局上謀求新突破。堅持規(guī)劃引領,強化新發(fā)展理念。以交通集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要,在迅速做好全市公交資源整合、人車接管、職能對接工作的基礎上,按照“創(chuàng)新體制,科學管理”的工作思路,建立健全適應宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機制;堅持智慧公交建設,拓展運營新型模式。強化“大腦中心”的數據功能,借助“宿遷云上公交”大數據、云計算、人工智能等技術,全面分析公共交通線網客流與承載能力,對線網優(yōu)化、精準調度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無線充值、實時等車、自動辦公等工作協同發(fā)展,實現新一代智慧公交的可感知、可運營、可管理,全面提升公交出行品質;堅持線網優(yōu)化,提升公交運營效率。大力實施線網升級改造工程,加強多種方式網絡的融合銜接,整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源,構建高標準、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線網結構,滿足乘客差異化需求。
以人為本,在聚焦回應民生關切上展現新作為。優(yōu)化公交營運服務舉措,從細節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識上引導駕駛員文明服務;狠抓安全生產責任落實,扎實推進“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉化,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”的要求,全面完善安全生產責任體系;放大綠色公交轉型升級步數,加快對安全隱患嚴重、維修成本居高、尾氣排放超標、乘客怨聲載道的8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度,推進100臺純電動公交車輛購置投放,加大公交基礎配套建設。
勇于擔當,在內部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實施管理治企業(yè)政策,加快推進企業(yè)后疫情時代公交發(fā)展動能;實施品牌強企政策,緊盯省內、國內同行業(yè)先進水平,對標找差,在政策激勵上出實招;完善公交品牌創(chuàng)建激勵機制,實施人才強企政策,注重企業(yè)后備人才隊伍培養(yǎng),堅持正確選人用人導向。
強基固本,在黨建融合生產經營上展現新作為。在思想上深度融合,強化黨員教育管理;在組織上深度融合,全面夯實基層黨建;在品牌上深度融合,提升公交保障能力;在作風上深度融合,守好意識形態(tài)陣地。
宿遷交通集團副總經理、公司董事長汪衛(wèi)東在會議上指出,宿遷市公交公司全體干部職工要結合實際,認真貫徹落實此次會議精神。
深入貫徹集團全面從嚴治黨暨目標管理工作會議精神。公交全體干部職工一定要密切聯系工作實際,通過學習來解決思想認識、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問題;要結合公交發(fā)展的新任務、新要求制定操作性強的`措施,狠抓工作的落實;要增強加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感,增強憂患意識和責任意識,用實際行動推動交通產業(yè)新一輪的大發(fā)展。
全力當好宿遷市交通產業(yè)建設和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展,是“強富美高”新宿遷建設和發(fā)展的客觀要求,是實現交通產業(yè)高質量的先行保障,是廣大人民群眾的共同愿望,更換新時代我們必須牢牢把握的第一要務。
努力營造推進公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展,必須營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要,好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內外環(huán)境入手,把環(huán)境建設貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。
會上,各單位、各部門代表作表態(tài)發(fā)言,各單位、各部門負責人遞交20xx年度工作目標責任狀。
第五篇:公交公司述職報告
匆匆而過的一年時光讓我感受到自己在公交車乘務員工作中的成長,雖然今年的乘務員工作中并未做出多大成績卻也有效維護了公交車內的秩序,一年來風雨無阻地對待乘務員工作自然能夠從中積累到不錯的經驗,伴隨著年終之際的到來也應當根據今年的公交車行駛狀況為乘務員工作進行總結。
1.處理好公交車內的檢票工作并確保每名乘客完成了有效支付,尤其是掃碼支付的興起,導致乘客人數較多的'時候很難弄清楚誰沒買票,僅僅只能夠從支付的數量中認識到是否存在乘客沒有買票的`狀況,針對這類乘務員工作中感到無可奈何的事情仍需要在明年想辦法解決才行。
2.維持公交車內的秩序避免因為乘客之間的矛盾影響到正常行駛,針對這個問題自己往往會通過車內的擴音器提醒乘客們要做到先下后上才能夠盡快開車,而且自己也會告知乘客在公交車內仍有空間以免造成擁擠的狀況,除此之外自己針對老幼病殘座位被占以及部分老人強制要求讓座的狀況也進行了有效處理。
3.車輛到站以及乘客數量較少的時候做好公交車內的衛(wèi)生清潔工作,實際上結束當天乘務員工作的時候能夠在公交車發(fā)現許多乘客滯留的垃圾,尤其是內部的各個角落要做好詳細的清理才能夠保證公交車的干凈整潔。
相對于以上工作而言往往讓自己比較操心的還是乘客忘拿行李以及坐過站的問題,雖然每個站點自己都會重復提醒乘客卻依舊難以解決這方面的問題,因此在總結完今年的乘務員工作以后需要想辦法在今后進行合理的改善才行。
第六篇:公交公司述職報告
公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們X召開了第十七次人民代表大會,X的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我力求認真總結今年的`工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。
一年來,在X組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習,不斷提高自身素質
根據安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務,安全行駛
我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務
我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。