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第一篇：教師正高級述職報告

　　本人1996年7月畢業(yè)于阜新市高等專科學校漢語言文學專業(yè)，1996年9月到本單位工作至今，在校工作期間，我在校領導關懷和具體指導下，工作認真努力，任勞任怨，2008年負責信息電教室的全面工作，為教學教研服務?，F把這幾年來的工作向大家做一匯報：

　　首先感謝我們學校的各位領導各位教師，及我們電教部門工作的幾位同志，是他們的支持，信息電教室的工作才得以順利開展。是他們不計個人的得失，默默做著自己的工作，一切為教學服務?，F把信息電教工作從硬件建設和電教服務兩個方面做一：

一、硬件建設方面：

　　1、硬件添置：為了更好服務于教學，積極建議學校為添置新的電教設備，為教師制作教案、課件提供了基礎設施。為了讓更多的教師能夠適應新課改下的課堂教學，管理人員一直遵循為一線教學服務的原則，定期對設備進行檢查維護，確保課堂教學正常進行。電教室人員為每個辦公室都配備了網線、電源插座、交換機，并且每個電腦都綁定了固定的IP地址，這樣確保每部電腦都能夠正常登錄因特網，為教師的網上學習和下載資源準備了硬件基礎。為了豐富校園，我還幫助維護校園廣播系統，這樣學校的校園廣播、課間操、運動會都能夠利用校園廣播來正常進行。

　　2、硬件維護：為了保證電化教學教學能夠正常進行，電教室的電教人員不定期對學生教室的電視、小廣播、校內廣播、多媒體室、大會議室的投影設備、話筒等進行檢查、維修；信息技術教師定期對微機室的電腦主機箱進行除塵，做好軟硬件件的維修，室內的衛(wèi)生保潔，確保信息技術實踐課能夠正常開展；及時維修教職工送來的電腦以及學校處室的電腦、打印機，復印機。

二、電教服務方面：

　　1、我經常為教師打印、復印各種材料；協助教務處、年級組進行各種考試的成績登記、等考試工作。

　　2、多媒體教室為學校、年級組舉行的各種室外會議及大型課外活動（演講比賽、運動會、報告會）準備音響器材，每周末利用有線電視為學生播放平時收集的視頻材料，豐富學生業(yè)余文化生活。

　　3、中考工作：我一直擔任九年級信息技術教學工作。確保每一名初三學生都能夠達到滿意的中考分數。

　　存在問題：

　　1、有時候材料打印過于集中，因此造成材料打印不夠及時；

　　2、考試成績數據分析太倉促，造成分析數據不夠準確，出現反復修改數據的現象，我想這也是我們工作不夠細心所致，以后盡量避免此類事情發(fā)生。

　　3、電教器材的檢修工作不夠到位，以至等到用時才發(fā)現器材有故障，我想我們電教人員加強這方面的學習，有故障及時維修，以免當誤正常使用。

　　4、深入教師辦公室，指導督促教師上傳自己的資源，做的不夠。我們準備下期的工作重點放在這上面。抽出時間深入到辦公室，讓更多的人熟練利用電腦、網絡為教學服務。

　　5、網站內容更新不到位，內容不夠豐富，該催要的材料沒有要到，以至年級組、處室所做工作沒有及時更新到網站，這是我們工作做的不夠，其次也希望年級組、處室利用電子郵件把自己所做的工作及時發(fā)送，讓網絡真正發(fā)揮作用。

　　述職完畢，謝謝大家，祝大家在新的一年里身體健康，工作順利，合家歡樂！

第二篇：教師正高級述職報告

我叫XX，現為XX市XX第一小學語文教師。現將自己教育教學和教研科研情況述職如下。

一、政治思想表現

擁護中國共產黨的領導，熱愛社會主義祖國，努力學習馬克思主義，鄧小平理論和黨的路線方針政策，認真學習“三個代表"重要思想，20XX年6月被發(fā)展為中共預備黨員。

忠誠黨和人民的教育事業(yè)，熱愛學生，愛崗敬業(yè)，為人師表；苦練教學基本功，努力提高教學水平。

1996―1999年擔任華中路第一小學年級組長，1999―現在任學校語文教研組組長。認真履行教師崗位職責，積極做好本職工作，教風端正，團結協作，遵紀守法，有良好的師德。

二、學歷資歷情況

1991年7月，安慶師范學校普師班畢業(yè)，分配到安慶市華中路第一小學任語文教師。1996年6月取得國家自學考試漢語言專科學歷。具有教師資格證書。

1995年12月取得小教一級教師職務，受聘小教一級教師職務至今已5年以上，符合小學高級教師職務考評標準。

任期5年內，年度考核合格，其中1997年考核為優(yōu)秀。

19xx――20XX年參加繼續(xù)教育培訓，20XX年獲省教委統一頒發(fā)的繼續(xù)教育證書。

20XX年參加普通話測試，成績?yōu)槎壖椎取?/p>

身體健康，始終堅持教學第一線。

三、教育教學工作情況

1、所教學科的基礎理論和必備的專業(yè)技能比較扎實， 5年多來一直擔任小學語文，思想品德等課程的教學工作。備課認真，教案完整，教學經驗豐富，注重素質教育，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和動手能力，積極運用現代教育技術進行教學。

2、能完成學校教學計劃安排的教學工作，教學工作量飽滿，出勤率高。

3、貫徹教學大綱要求，獨立掌握所教學科教材，教學原則和教學方法，正確傳授知識和技能。20XX年參加學校組織的考評，其教學課效果良好。

4、任現職以來，5年均擔任班主任，還擔任少先隊中隊輔導員工作，能根據小學生年齡特征和思想實際，對學生進行思想品德教育。

5、積極參加迎江區(qū)組織的全區(qū)小學語文學科"三定"（定教師，定教材，定教案）備課活動，任主講或主持；經常聽同行教師的課，5年共聽課105節(jié)，超過考評要求。

6、教育教學工作成績突出。

①面向全體學生，轉變差生，較大面積地提高了教育質量。

② 20XX年獲區(qū)級"教壇新星"稱號。

③所培養(yǎng)的2名學生在學習比賽中獲獎：彭博20XX年獲"全國書法大賽金獎"，丁亞瓊1999年5月獲安慶市迎江區(qū)"光輝的50年"讀書活動演講比賽優(yōu)秀獎。

教研科研情況：略

第三篇：中級工程師職稱述職報告

我叫xx，在xx公路工程集團有限公司工作。轉眼間20xx年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我從事技術工作，并參與到項目的管理工作中。在六分公司xx七標項目工作?？偨Y一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度。我從事的是橋梁行業(yè)，沒有現成的經驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內業(yè)資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的.工作當天完成，絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內業(yè)資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是賺錢，所以在提供合格產品的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃，在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。

在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

第四篇：申請職稱述職報告

尊敬的各位領導：

您們好！

20xx年8月，我很榮幸的成為了江北區(qū)婦幼保健院的一員，在接下來在工作、學習和生活中，我得到了各位領導和同事們的許多關心和幫助，在你們的`關心和幫助下，使得我很快適應了新的工作環(huán)境，轉變了自身角色，做到了干一行、愛一行。工作期間，我努力團結同志，服從工作安排，緊緊圍繞科室工作任務，用心履行好自己的工作職責。下面我就入職以來的各方面情況述職如下：

一、抓好自身思想建設，做合格黨員

我認真學習和貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神，堅定不移地貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策，在思想上、政治上、行動上始終和黨中央保持高度一致，并時刻保持求真務實的工作作風，努力讓自己做好一名合格黨員。不管是工作上還是生活上，我都時刻謹記我是一名黨員，牢記黨員的使命，履行黨員的義務，時刻要求自己堂堂正正、腳踏實地做人，時刻警醒自己要發(fā)揮作為黨員的先鋒模范作用。

二、堅持從嚴要求自己，廉潔自律，熱愛生活

無論在工作中，還是生活中，我都能按照黨員廉潔自律規(guī)范嚴格要求自己，管好自己，約束自己，堅持從嚴要求自己，熱愛生活，在生活上艱苦樸素，勤儉節(jié)約，不奢侈浪費，不追求享受，將黨員這個身份體現在自己生活的方方面面。

三、做好本職工作，腳踏實地，實事求是

工作上，我時刻不忘刻苦學習、努力工作、立足崗位、嚴格遵守醫(yī)院和科室的各項規(guī)章制度、工作規(guī)范，努力做好各項工作。

第五篇：工程類副高職稱述職報告

現將這些年來主要技術工作如下：

一、船舶建造檢驗工作

船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業(yè)務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關系到船舶的建造質量。在1993年至1996年和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進行了檢驗，掌握了轄區(qū)內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人――船廠質檢員――--驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報任現職以來專業(yè)技術工作。

檢制通過檢驗后，方能進行下步施工，證明，采用這個措施后，返工現象大大降低，提高質量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質量無法保證。我經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現問題進行研究，想方設法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發(fā)現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結任現職以來專業(yè)技術工作果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行操舵試驗過程中，發(fā)現左右滿舵時舵桿明顯擺動，經反復試驗觀察，發(fā)現產生擺動的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產生較大彈性變形所致?？紤]到內河船操舵頻繁，經常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發(fā)生問題。

二、營運檢驗

營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為復雜，在業(yè)務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發(fā)現問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“xxx水運001”船時，發(fā)現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發(fā)現艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設支柱的辦法來進行解決，經過這些年的跟蹤檢驗，沒發(fā)現該船貨艙區(qū)出現變形現象。二00一年八月，我在檢驗“xxx水運188”船時，憑我對規(guī)范的熟悉和經驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發(fā)任現職以來專業(yè)技術工作現計算錯誤，隨即要求該船重新進行了干舷核算，消除了事故隱患。

在檢驗“田陽22”船時（該船為吸斗運砂船），船主為了節(jié)省投資提高經濟效益，未經批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業(yè)時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設一套排水設備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場進行營運，這些船舶由于天生不足，存在著大量結構技術缺陷，給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中，抓住船舶進行特別檢驗上廠的機會，嚴格按檢驗規(guī)程進行檢驗，同時結合實際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的'情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術保障。

三、公正檢驗

幾年來共進行公證檢驗15艘次，作出的技術結論均作為理賠的依據之一，從沒引起爭議，同時，還從船檢的角度協助海事部門分析事故原因，提出建設性意見，均被采納作為結案的依據之一。如在對“xxx水運035”船的公證檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現場進行公證檢驗，通過細致檢查，發(fā)現主甲板下約180mm處有一條長焊縫，懷疑船舶已經過改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現該船型深確實比證書記載增加了180mm，在事實面前，船主也不得不承認該船確實經過私自改裝，確認了該船吃水超過航道水深是導致觸礁的原因之一，為理賠和海事結案提供了依據。

任現職以來專業(yè)技術工作

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗

由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行，這些船舶技術狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干，參加了對xxx江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經過實船測量得出一些原始數據進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時，既是進行技術把關，又進行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保證船舶的營運安全。在檢驗“xxx024”船時，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經過分析，提出在該船艙底加設固定壓載，降低船舶重心，經再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農產品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據實船統計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時設計加入貨物進行核算，符合了實際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中，由于大部分船主素質普遍較低，對船舶只有一些感性認識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備，我都能耐心、細致地進行說明，使船主真正在思想上認識，主動糾正船舶存在問題，現在轄區(qū)內鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。

五、船舶設計

由于地方船廠技術人員的缺乏，本著為人民服務的思想，我利用自身掌握技術，幫助進行過多艘船舶船體設計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設

任現職以來專業(yè)技術工作

計的圖紙符合國家頒布的技術規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶，或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶，其技術狀況良好，沒有發(fā)生技術質量事故。在船舶圖紙設計工作中，我始終追求科學、合理的目標，使安全保障和經濟效益有機地結合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經驗，具備了內河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。

六、學習和提高

船舶檢驗是一項技術很強的工作，同時又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和經驗。我從船舶檢驗專業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時間進行學習，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關專業(yè)知識。并通過自學，利用所學知識，編寫了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學船舶工程本科專業(yè)的學習。多次參加上級部門組織的業(yè)務培訓，并都通過了考試。在不斷的培訓學習和自己努力，業(yè)務水平不斷提高。

多年來一直在基層從事船檢業(yè)務，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學習，業(yè)務培訓，我具備了較系統的理論知識和專業(yè)技術知識，熟練掌握了轄區(qū)內船舶的建造檢驗技能，積累了一定的工作經驗，在技術業(yè)務水平、管理能力以及應變能力等各方面都已具備了擔任工程師的能力和條件，現申報船舶工程師，懇請評委們審批。

第六篇：職稱晉升述職報告

不知不覺，在護理的工作崗位上，自己已經走過了24個春夏秋冬。曾經夢想自己身著潔白的護士服輕盈的穿梭于病房之間，神圣而高雅，可是從我踏入醫(yī)院的那一刻起，忙碌的身影讓我明白了護理工作的繁重與勞累，理解了護士華彩外衣的背后有更多的辛苦與困惑。自己沒有過什么豐功偉績，只是在這平凡而偉大的工作崗位上，日復一日，年復一年，做著平凡的事，享受著平凡的驕傲。

護士的工作很繁忙，也很單調，每一天的工作量都是超負荷的，身為一名老護士長，自己深知自己肩上的擔子有多重，也明白自己的責任有多大。

已經記不清有多少個夜晚，自己剛剛回到家，飯菜還沒做好，科里的電話就追來了“護士長，快點過來吧，某某床的病人需要搶救”顧不得吃飯，撇下年幼的孩子，望著理解自己的丈夫，抓起衣服，急急忙忙跑回醫(yī)院。每一位做護士的都知道，搶救，意味著什么。

只有深刻領悟過生命脆弱的人才會明白，那一刻，什么也比不上能挽救回一個生命更重要。排除外界所有的干擾，認真觀察病人的生命體征，仔細地做好記錄，配合醫(yī)生進行治療，看著病人轉危為安，觸摸到生命的跳動是一件可以讓人喜極而泣的事情。每當這個時候，你就會覺得那些為了工作而忽略的東西，是值得的。

自從醫(yī)院被任命為市里一家惠民醫(yī)院以后，外科就會經常收治一些無家可歸，卻又重病在身的流浪人，這些人被送來時，多是已經看不出本來面目，渾身上下散發(fā)著難聞的惡臭味兒。

每一次，我都會帶領全科的護士，為這樣的病人從頭到腳的擦洗一邊，頭發(fā)實在是梳洗不通了，索性就給她剪了，衣服臟的也是沒辦法再要了，就把它扔了，想想家里有什么平時穿不著的衣服，從里到外的都給他們拿來。就為了這事，女兒經常會調侃我說：“偉大的護士長老媽，請問一下，我的那件紅色毛衣找不到了，是不是你又拿去奉獻給你們科的流浪人啦？”每當這時，老公總會說：“咱們在你媽心中的地位又下降了！”自己只是微微一笑，趕緊做上一頓豐富的飯菜，來感謝他們對我的“不計較”。為了科里的病人，要學會舍得，舍得自己的家人，舍得自己的時間，舍得自己的青春。

護士長是一個科室里所有護士的主心骨，在平日的日常工作中，大家都會遇到這樣那樣的問題，病人提出的疑問自己解答不出來了，就會馬上想到：“你等一下，我去問一下我們的護士長。”哪位病人的點滴實在是扎不上了：“不好意思，我去給你叫我們的護士長?！?/p>

通過這些，我深刻的體會到，雖然自己是一名老護士了，但決不能降低對自己的要求，不能夠倚老賣老，只有不斷的充實自己的業(yè)務知識，提高自己的技術水平，才能配得起這個“老”字。

自己的工作還在繼續(xù)，日子也在一天一天的過。“愛在左，同情在右，走在生命的兩旁，隨時撒種，隨時開花，將這一徑長途，點綴的花香彌漫，使穿枝拂葉的行人，踏著荊棘，不覺得痛苦，有淚可落，卻不是悲涼?！?/p>

這段話是對護士工作的詮釋。作為一名普普通通的護士，我要用濃濃的情愫，奉獻我的愛心；我要用凝重的感情，譜寫天使圣潔的一生。