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第一篇：
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年，我局在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團結(jié)一致，帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，堅持以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神為主線，以年初制定的各項交通目標(biāo)任務(wù)為中心，大力加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)述職匯報如下：
一、加強班子建設(shè)，增強戰(zhàn)斗力。
一年來，局黨委始終堅持把"團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔"作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都取得了一定的成效。工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人，要發(fā)揮集體的智慧和力量。因此，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)尤為重要。一是抓了班子的思想建設(shè)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、省委及市委有關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，增強班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統(tǒng)一班子成員的思想，融洽關(guān)系，形成合力。二是抓了班子的作風(fēng)建設(shè)，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補臺不拆臺，發(fā)揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學(xué)性，增強了戰(zhàn)斗力。三是抓了班子的能力建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和駕馭經(jīng)濟發(fā)展的能力，創(chuàng)新求變，開拓進(jìn)取，為交通事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。二、認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成工作目標(biāo)今年以來，我局認(rèn)真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)，以開展"三創(chuàng)一辦"工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標(biāo)任務(wù)，狠抓落實，較好完成了年初制定的各項工作目標(biāo)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步加強
一是超額完成全年投資目標(biāo)。目前，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達(dá)的績效目標(biāo)任務(wù)。
二是重點工程建設(shè)加快推進(jìn)。在建工程3個：目前，東二環(huán)道路建設(shè)工程已累計完成投資10.6億元，占工程總投資的37%。西南環(huán)線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環(huán)道路建設(shè)項目于7月1日開工,項目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個，累計開挖孔樁孔19個，累計開挖71米。前期工作基本完成項目2個：其中，白修線道路改擴建工程根據(jù)市政府安排，已移交給金陽公司實施;開息高速公路目前正積極落實資金貸款工作。抓緊開展前期工作項目4個：其中，清鎮(zhèn)至黔西高速公路經(jīng)市政府研究，決定采取BOT方式建設(shè)，已組建"清黔公司"作為項目投融資平臺和項目實施主體，負(fù)責(zé)籌集資金建設(shè)。目前，已擬定《招商引資協(xié)議》報市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規(guī)劃設(shè)計，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區(qū)建設(shè)工作方案》。由我市負(fù)責(zé)征地拆遷工作項目3個：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點建設(shè)項目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點項目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮(zhèn)段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發(fā)改委批復(fù)，進(jìn)展比較滯后;三立交正抓緊落實征拆資金。
三是努力完成了500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)及客運站、點建設(shè)。今年市政府下達(dá)我局的"十件實事"目標(biāo)任務(wù)之一是：開工800公里、完成500公里農(nóng)村公路項目。一年來，全市完成農(nóng)村公路建設(shè)555.14公里。世行貸款10條農(nóng)村公路子項目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進(jìn)度24.9%。世行貸款10個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站7個站點已實質(zhì)性完工，2個站點完成了工程量的75%。
四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提前完成目標(biāo)任務(wù)。今年，我局開展全市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作投入小修保養(yǎng)資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結(jié)碎石路項目，投資126萬元;完成標(biāo)志標(biāo)牌、波形護(hù)欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項目10個41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項目建設(shè)6座;投入資金100.68萬元積極實施水毀搶修工程，順利通過全省農(nóng)村公路"建管養(yǎng)運"一體化試點建設(shè)驗收。經(jīng)質(zhì)量綜合評定，我市全市農(nóng)村公路好路率達(dá)90.35%，其中縣公路82.61%、鄉(xiāng)公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達(dá)的目標(biāo)。
(二)交通行業(yè)管理和服務(wù)水平進(jìn)一步提高
一是順利完成金陽臨時客運站點搬遷工作。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直各部門的通力協(xié)作、搬遷企業(yè)的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站于5月10日順利正式投入運營。
二是打擊非法營運取得明顯成果。我局堅決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業(yè)執(zhí)法隊伍，切實開展好嚴(yán)厲打擊"黑車"等非法營運工作。截至目前，共組織打擊非法營運"黑車"專項整治行動131次，出動執(zhí)法人員16540人(次)，執(zhí)法車輛4135臺(次)，查處非法營運長途客車707輛，查扣兩城區(qū)"黑的士"1071輛，總計1778輛，取締為非法營運車輛組客的"黑票點"34處。
三是運輸保障能力進(jìn)一步提高。一年來，完成客運量25713萬人，旅客周轉(zhuǎn)量662853萬人公里，貨運量7965萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量592819萬噸公里，全面完成目標(biāo)任務(wù)。
四是以扎實開展"三創(chuàng)一辦"工作為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌交通行業(yè)管理工作。一是加強宣傳教育，積極營造全行業(yè)"講文明樹新風(fēng)"氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點，深入推進(jìn)"創(chuàng)衛(wèi)"工作。監(jiān)督指導(dǎo)運輸企業(yè)按照客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛(wèi)生狀況進(jìn)行整改，整改情況納入企業(yè)質(zhì)量信譽考評結(jié)果，作為企業(yè)新增客運班線、參加客運線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要依據(jù)。三是以節(jié)能減排為重點，深入推進(jìn)"創(chuàng)模"工作。完成了本年度"油改氣"工作目標(biāo)，上線運營的液化天然氣車輛達(dá)到1200輛。
五是積極探索實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化的途徑。研究起草了《關(guān)于推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)的實施意見(征求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務(wù)：一是調(diào)整管理職能，理順管理體制;二是調(diào)整線路布局，完善公交網(wǎng)絡(luò);三是完善站點設(shè)施，科學(xué)設(shè)置站點;四是規(guī)范營運車型，合理核定票價;五是規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。
六是國有企業(yè)改革重組目標(biāo)任務(wù)有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改制作為局屬國有企業(yè)改革重組工作全部完成的攻堅戰(zhàn)。嚴(yán)格實施目標(biāo)管理，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀;深入改制企業(yè)蹲點指導(dǎo)，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業(yè)改制方案和職工安置方案已經(jīng)市改革重組辦審議通過，國有企業(yè)改革的目標(biāo)有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)管理。我局堅決貫徹執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，緊密結(jié)合全市交通工作實際，深入開展安全專項治理工作。一年來，局屬企業(yè)今年未發(fā)生生產(chǎn)傷亡事故，水上運輸、公路施工、系統(tǒng)消防安全未發(fā)生傷亡事故。道路運輸發(fā)生安全事故6起，死亡19人，按主要責(zé)任70%責(zé)任折合計算，控制指標(biāo)為13.3人，未突破"生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)控制在14人以內(nèi)"的指標(biāo)。
三、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展2015年，局黨委高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，今年以來，我局一是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，進(jìn)一步提高對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識，形成黨委書記作為第一責(zé)任人，黨政齊抓共管，部門各負(fù)其責(zé)的反腐倡廉工作格局。二是結(jié)合實際，認(rèn)真分析研究交通運輸系統(tǒng)近年來黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*斗爭存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，查找差距，對薄弱環(huán)
節(jié)進(jìn)一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*不斷取得新成效。三是要求領(lǐng)導(dǎo)干部在廉政方面做到自身過硬，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，嚴(yán)格遵守中紀(jì)委對各級領(lǐng)導(dǎo)干部提出的"四大紀(jì)律、八項要求"和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》規(guī)定，自覺抵制收受禮金、有價證券，跑官要官、買官賣官，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領(lǐng)導(dǎo)干部的職權(quán)和職務(wù)影響牟取私利等歪風(fēng)，自覺規(guī)范言行，主動接受人民群眾的監(jiān)督。四是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作。局黨委按照《<建立健全懲治和預(yù)防*體系2008-2015年工作規(guī)劃>實施辦法》和《貴陽市交通運輸局2015年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作任務(wù)分解表》，結(jié)合各單位工作職責(zé)和特點，有針對性的制訂了《廉政建設(shè)責(zé)任書》，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步得到有效的落實，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀(jì)問題，有力地促進(jìn)了全市交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開展。
四、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)政策和各項規(guī)章制度，不斷推進(jìn)干部選拔任用工作
一是認(rèn)真執(zhí)行干部選拔任用的有關(guān)工作制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《干部選拔任用條例》，及其相關(guān)的考察預(yù)告制、任前公示制、責(zé)任追究制、試用期制等制度;二是進(jìn)一步嚴(yán)格干部選拔任用監(jiān)督。在完善制度的基礎(chǔ)上，局黨委不斷強化選拔任用干部監(jiān)督機制，今年按照市委組織部的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹了干部選拔任用工作的"四項監(jiān)督制度"。認(rèn)真落實了群眾對干部選拔任用工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。加強了對領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔任用干部工作的監(jiān)督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。真正用科學(xué)的制度、民主的方法、良好的作風(fēng)、嚴(yán)格的紀(jì)律，把人選準(zhǔn)用好，進(jìn)一步提高了各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了部分工程進(jìn)度。二是客運市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。少數(shù)客運車輛經(jīng)營不規(guī)范及"黑車"現(xiàn)象時有發(fā)生、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)也還存在。針對存在的困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續(xù)努力進(jìn)取，不斷開拓創(chuàng)新，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的支持下，努力工作，認(rèn)真加以解決。并切實增強駕馭全市交通工作的能力，實現(xiàn)全市交通事業(yè)新的跨越。
謝謝大家!
第二篇：人社局領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告
(一)著力增強領(lǐng)導(dǎo)班子服務(wù)意識，提升履職能力
按照縣委總體部署，廣大黨員干部帶頭投身以為民務(wù)實清廉為主要內(nèi)容的黨的群路線教育實踐活動，努力成為推動人社部門服務(wù)人民群眾的先鋒，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的模范。在各個步驟和環(huán)節(jié)中緊密結(jié)合工作實際，創(chuàng)造性地開展活動，有條不紊，扎實推進(jìn)，真正做到了權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。一是在提高思想認(rèn)識上有新進(jìn)步。局領(lǐng)導(dǎo)班子重點對習(xí)近平總書記系列重要講話精神和中央、省、市、縣委各項方針政策進(jìn)行了認(rèn)真和系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，對相關(guān)學(xué)習(xí)資料和經(jīng)典文章進(jìn)行了深入研讀，觀看了多部感人至深的影片和宣傳教育片，開展了“遠(yuǎn)學(xué)焦裕祿、近學(xué)于海河、再學(xué)軍糧供應(yīng)站站長原秀梅”等學(xué)習(xí)活動，對黨的群路線教育實踐活動的本質(zhì)要求有了更為深刻的理解，對人社工作的管理現(xiàn)狀與發(fā)展形勢有了更為準(zhǔn)確的判斷。全局系統(tǒng)進(jìn)一步牢固樹立群眾觀念，積極投身于本職工作中，全心全意為人民服務(wù)。二是在解決突出問題上有新路子。廣大黨員干部在認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐的基礎(chǔ)上，積極帶頭解決問題。一方面，針對歷史遺留的問題。
第三篇：
各位委員：
本人于20xx年4月從縣政府辦公室調(diào)入縣交通運輸局任職已兩年半時間。在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通運輸部門的指導(dǎo)下，在縣*、政協(xié)、紀(jì)委的監(jiān)督支持下，面對項目用地、環(huán)保等政策收緊、建設(shè)資金緊缺的不利因素，團結(jié)班子成員帶領(lǐng)交通隊伍積極工作，努力完成縣委縣政府交給的各項任務(wù)，縣交通運輸局連續(xù)兩年在縣直機關(guān)年度考核中獲得先進(jìn)單位稱號。根據(jù)縣委、縣紀(jì)委的工作安排，現(xiàn)將本人自任現(xiàn)職以來履行“責(zé)、廉、德”的情況報告如下，請予以審議。
一、履行“責(zé)、廉、德”基本情況
(一)盡職盡責(zé)，認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制自任現(xiàn)職以來，我高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)與交通運輸各項工作緊緊結(jié)合起來，一并安排部署，認(rèn)真抓好落實，切實履行第一責(zé)任人的職責(zé)。一是機構(gòu)健全人員到位。成立了以本人為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，在局機關(guān)人員編制緊張的情況下增設(shè)了監(jiān)察室(臨時)，抽調(diào)兩位同志專門負(fù)責(zé)此項工作，有效地促進(jìn)了機關(guān)和行業(yè)的紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是分工明確責(zé)任到位。制定了《東源縣交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解方案》，進(jìn)一步明確了領(lǐng)導(dǎo)班子成員職責(zé)分工，確保做到廉政建設(shè)一把手負(fù)總責(zé)、班子成員人人有責(zé)。三是檢查考核監(jiān)督到位。我局按照各自崗位將黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核結(jié)果與機關(guān)干部年度考核相結(jié)合，與民主評議相掛鉤，確保制度執(zhí)行到位。四是嚴(yán)明紀(jì)律管理到位。根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，制定了《交通運輸局預(yù)防職務(wù)犯罪工作實施方案》，強化對權(quán)力運行的制約和監(jiān)督，從源頭上防止*。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，大力整治“四風(fēng)”突出問題，做到邊查邊改，強化問題整改落實，堅決糾正損害群眾利益的一切行為。自上任以來，我局沒有因個人履行黨風(fēng)廉政責(zé)任制不到位而出現(xiàn)重大違紀(jì)案件或違規(guī)問題。
(二)嚴(yán)于律己，做廉潔自律表率
作為第一責(zé)任人，我注重增強黨紀(jì)、政紀(jì)、法紀(jì)觀念，潔身自好,自覺做到政治上堅定，經(jīng)濟上干凈，工作上實干。一是模范帶頭執(zhí)行《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、中央八項規(guī)定和省委、省政府實施辦法，遵守黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)各項規(guī)定，自覺筑牢拒腐防變的思想道德防線，時刻保持頭腦清醒，公平處事，清白做人。自覺帶頭作出廉政,接受干部群眾監(jiān)督。在日常工作中，我能夠自覺擺正位置，不越權(quán)、不越位，支持副職按工作分工依法行使職權(quán),做到權(quán)責(zé)分明。二是帶頭落實執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)班子議事決策、黨務(wù)政務(wù)公開等規(guī)定和制度，堅持民主集中制原則，遇重大問題采取集體研究、集體決定，不搞一言堂。三是嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)管理制度，從不直接簽批財務(wù)開支，堅持“少花錢，多辦事”。在日常工作生活中嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真執(zhí)行“五個不許”規(guī)定，自覺接受各方監(jiān)督和紀(jì)律約束，帶好班子、管好隊伍，在黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行中央“八項規(guī)定”中起到表率作用。
(三)加強黨性鍛煉，注重個人品德修養(yǎng)
在工作和生活中，我堅持嚴(yán)格要求自己常修為政之德、常懷律己之心，做到誠實守信，實事求是，表里如一。一是加強黨性鍛煉，提高黨員素養(yǎng)。堅持帶頭參加黨組中心組理論學(xué)習(xí)，樹立正確的世界觀、權(quán)力觀、事業(yè)觀，堅定理想信念和政治立場，增強政治敏銳性和鑒別力。二是加強紀(jì)律和作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)明政治紀(jì)律，牢記黨的宗旨。堅決執(zhí)行黨的路線方針政策和縣委、縣政府的決策部署，自覺服從和服務(wù)于全縣的工作大局和中心工作，全力推動各項工作的落實。三是加強理思品德修養(yǎng)，恪守社會公德。堅持與人為善，和睦共事。常懷感恩之心，自覺參與縣委和社會團體發(fā)起的扶貧濟困和其他公益活動，積極踐行社會主義核心價值觀。
二、存在不足和原因
(一)對理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)重視不夠。忙于事務(wù)應(yīng)酬，想辦法擠時間學(xué)習(xí)較少，對學(xué)習(xí)重視不夠。究其原因，一是主觀上重視還不夠，對學(xué)習(xí)的重要性和緊迫性認(rèn)識不足;二是存在經(jīng)驗主義思想，認(rèn)為只要把自己幾十年的經(jīng)驗運用到工作中去就能把工作做好，無需花太多時間去學(xué)習(xí);三是未能科學(xué)處理好學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系。
(二)落實“一崗雙責(zé)”力度不夠。由于自己業(yè)務(wù)工作多，“三賽”任務(wù)重，或多或少存在黨風(fēng)廉政建設(shè)倚重紀(jì)檢監(jiān)察干部去抓落實的現(xiàn)象。親自督促廉政建設(shè)較少，導(dǎo)致個別干部廉潔從政意識不夠強，行風(fēng)建設(shè)仍存在薄弱環(huán)節(jié)。究其原因是自己還沒有正確處理好中心工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)的關(guān)系，有時存在“一手硬一手軟”的現(xiàn)象。
(三)調(diào)查研究聯(lián)系群眾深度不夠。在平時工作中，不同程度地存在注重會議部署、缺乏監(jiān)督落實，注重聽取匯報、缺乏現(xiàn)場辦公，注重“向上”爭取支持、缺乏“向下”虛心問策等現(xiàn)象。究其原因，一是對調(diào)研工作重視不夠，認(rèn)識上仍有待提高;二是群眾觀念和公仆意識仍樹得不夠牢;三是形式主義、官僚主義等“四風(fēng)”問題糾正還不夠徹底。
(四)廉潔自律意識還不夠強。雖然自己能夠遵守廉潔自律的各項規(guī)定，自覺抵制不正之風(fēng)，但從高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求看還有一定差距，特別是“八項規(guī)定”出臺前，存在接待超標(biāo)、公車私用等現(xiàn)象。究其原因，一是廉潔自律意識不夠強，二是艱苦奮斗精神還樹得不夠牢，三是有時對自己要求有所放松。
三、下一步努力方向
(一)加強學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。樹立終生學(xué)習(xí)的觀念，重點加強對中國特色社會主義理論和習(xí)總書記一系列重要講話精神，用先進(jìn)的理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐。一是增強學(xué)習(xí)自覺性，制訂科學(xué)學(xué)習(xí)計劃，堅持經(jīng)常學(xué)習(xí)。二是抓好理論中心組學(xué)習(xí)，提高班子整體素質(zhì)。三是抓好干部學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)型機關(guān)，增強隊伍戰(zhàn)斗力。
(二)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，增強為民服務(wù)意識。發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，自覺增強公仆意識和群眾觀念，踐行中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的精神，堅持走群眾路線，加強調(diào)查研究，從交通運輸行業(yè)出發(fā)，解決群眾關(guān)心的熱點難點問題，多做惠民實事。
(三)筑牢防線，落實廉潔從政規(guī)定。一方面要通過學(xué)習(xí)，以科學(xué)理論武裝頭腦，自覺筑牢思想上的反腐防線。另一方面切實履行好黨風(fēng)廉政建設(shè)“第一責(zé)任人”職責(zé)，想方設(shè)法抓好責(zé)任制落實，嚴(yán)格執(zhí)好廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，保持勤政廉潔良好形象。一是繼續(xù)抓好中央“八項規(guī)定”和縣委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)的“五項規(guī)定”的落實，二是聚焦“四風(fēng)”，全面改正存在的問題。三是嚴(yán)格約束自己，依法行政，廉潔自律，自覺接受各方監(jiān)督。
第四篇：人社局領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告
一、突出重點，統(tǒng)籌兼顧，重點工作目標(biāo)順利完成
年初，對照縣委、縣政府安排的各項重點工作目標(biāo)，我局領(lǐng)導(dǎo)班子召開專題會議進(jìn)行了研究部署，按照“突出重點，統(tǒng)籌兼顧”的原則，將各項工作目標(biāo)層層分解，責(zé)任到人，并建立“周調(diào)度、月通報”工作機制，迅速形成“主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌抓、分管領(lǐng)導(dǎo)重點抓、承辦科室具體抓”的良好工作格局，為按時高效完成既定目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
(一)積極爭跑，傾力推進(jìn)
新農(nóng)保試點工作順利實施 新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險是國家實施的一項重大惠民政策，這項制度的實施，對于改善老年人生活質(zhì)量，提高社會保障水平，促進(jìn)社會和諧都具有重大意義。****年底，經(jīng)報縣委、縣政府研究同意后，我局啟動了“爭列試點縣”工作，經(jīng)過多次赴上級主管部門的積極爭取，我縣于****年*月成功列入全國第三批新農(nóng)保試點縣，同步開展城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險試點工作。為了使全縣城鄉(xiāng)居民早日得到實惠，我局積極創(chuàng)新工作思路，強化工作舉措，凝聚全局力量突出抓好了政策宣傳、保費征繳、養(yǎng)老金發(fā)放等工作，取得良好效果，得到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。截至目前，全縣新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險參保人數(shù)達(dá)到**.*萬人，征收保險費****余萬元，參保率達(dá)到了**.*%，在全市第三批試點縣中居前列;城鎮(zhèn)居民社會養(yǎng)老保險參保人數(shù)達(dá)到****余人，征收保險費**余萬元，提前完成市定目標(biāo)。城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老金實現(xiàn)了全面發(fā)放，累計為*.**萬**周歲以上參保居民發(fā)放*至**月份基礎(chǔ)養(yǎng)老金***余萬元，全面完成年度工作目標(biāo)。局長述職報告(二)創(chuàng)建品牌，強化服務(wù)，就業(yè)和再就業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn) ****年，我局按照“以品牌促培訓(xùn)、以培訓(xùn)促就業(yè)”工作思路，傾力打造“*”全國優(yōu)秀勞務(wù)品牌和 “*”省知名勞務(wù)品牌,大力加強勞動力技能培訓(xùn),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)，就業(yè)再就業(yè)工作在全市名列前茅。一是積極開發(fā)縣內(nèi)就業(yè)崗位。組織閑散勞動力進(jìn)行現(xiàn)場招聘，為縣工業(yè)園區(qū)項目企業(yè)做好職業(yè)供求、信息收集和發(fā)布工作，為求職者提供就業(yè)平臺，實現(xiàn)勞動力就地轉(zhuǎn)移就業(yè)。二是加大就業(yè)培訓(xùn)力度。圍繞縣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和龍頭企業(yè)，有針對性開展手工編織、服裝、計算機等*個專項技能培訓(xùn)，累計完成各類培訓(xùn)****人，并為其免費進(jìn)行職業(yè)技能鑒定。****年，我縣勞動技能培訓(xùn)和技能鑒定工作在全市位列第一，工作經(jīng)驗和方法被全市推廣和借鑒。三是實施小額貸款貼息。為鼓勵勞動密集型企業(yè)吸納失業(yè)人員，累計為**有限公司，**有限公司，**有限公司三家勞動密集型企業(yè)和**名下崗失業(yè)人員辦理小額貸款***萬元，貸款貼息額**萬余元，全市單項工作名列第二。四是加強勞務(wù)輸出。通過舉辦勞務(wù)輸出交流會，邀請北京、天津等省外多家知名企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場招聘活動，幫助務(wù)工人員簽訂勞動合同，使****余名農(nóng)村勞動力實現(xiàn)外出務(wù)工就業(yè)。
第五篇：領(lǐng)導(dǎo)干部年度述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
首先，我誠摯的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在20XX年給我的關(guān)懷和幫助。對計劃投資部五位同仁一年來給我的理解、支持和寬容表示深深的敬意。
20xx年，是漢江公司立足喜河之年，開拓蜀河之年，也是志在漢江、發(fā)展壯大的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)“抓大事、抓關(guān)鍵、抓落實”的理念指引下，計劃投資部貫徹“流域、梯級、滾動、綜合”的開發(fā)方針，走“市場化、科學(xué)化、國際化”之路，按照集團公司的統(tǒng)一部署，以全新的理念，全新的方法和全新的管理，克服“非典”對工作的影響，千方百計促使喜河項目可研報告和開工報告的批復(fù)，克服重重困難推進(jìn)蜀河電站前期工作，拼搏進(jìn)取，扎實工作，取得令人矚目的成績。
一、催批喜河可研報告，努力實現(xiàn)6月開工
20XX年公司成立以來，公司領(lǐng)導(dǎo)以超常規(guī)的思路推動喜河水電站的前期工作和蜀河電站的開發(fā)。因種種原因，喜河項目可研報告20XX年9月報到國家計委，一直到去年底還沒有完成會簽，投資司明確告訴我們，這個項目指標(biāo)不太好，暫時不能批。怎么辦，面對國家項目審批最高機關(guān)的態(tài)度，困難和壓力是可想而知的。我們知道，喜河項目是公司的立足項目，是公司發(fā)展的基礎(chǔ)，是公司全體員工的命運和未來所在。我們沒有灰心喪氣，而是知難而上。按照公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，首先狠抓設(shè)計的龍頭作用，發(fā)揮設(shè)計院在人才上的'優(yōu)勢，把新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用到工程設(shè)計之中，優(yōu)化設(shè)計，降低工程造價；其次充分考慮省政府優(yōu)惠政策的支持對工程積極作用；我們委托北京國電公司重新編制了可行性研究報告（經(jīng)濟評價）的補充報告，并得到了水規(guī)總院領(lǐng)導(dǎo)的支持和及時評審。喜河工程審定的總投資由13.78億元下降到12億元，上網(wǎng)電價由0.361元/千瓦時下降為0.258元/千瓦時。2月19日，水規(guī)總院印發(fā)了《關(guān)于喜河水電站可行性研究階段經(jīng)濟評價補充報告的評審意見》；2月25日，國家開發(fā)銀行給喜河項目出具了5億元人民貸款承諾；2月28日，喜河水電站可行性研究報告批復(fù)文件完成司局會簽；5月13日，國務(wù)院辦公會議通過了喜河項目可研報告。
3月5日，集團公司與周總簽定了《前期工作責(zé)任書》，責(zé)任書要求喜河水電站務(wù)必于上半年實現(xiàn)開工。5月下旬，可研報告批復(fù)文件下發(fā)，集團公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)死命令，一定要拿到國家發(fā)改委的開工批復(fù)文件，確保上半年實現(xiàn)開工。我們明白，開工報告的批復(fù)，是重點工程能否開工的關(guān)鍵所在。此時，正是“非典”肆虐祖國大地的時候，從歸整資料到編寫開工報告；從呈報集團公司到呈報省計委；從西安出發(fā)到北京，夜以繼日，分秒必爭。當(dāng)開工報告呈報到國家發(fā)改委時，獲悉集團公司翟總決定親往工地，參加開工儀式，更使公司員工上下深受鼓舞，信心倍增，斗志昂揚。6月20日，謝崇文在國家發(fā)改委門前等候近7個小時，真是工夫不負(fù)有心人，終于得到了開工批復(fù)文件，圓滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的光榮任務(wù)。至此，喜河工程各種程序批復(fù)文件完全具備，6月26日，集團公司和省政府成功地舉辦了開工儀式，喜河水電站成為集團公司成立以來的第一個開工項目。
二、按照省長辦公會議紀(jì)要精神，抓優(yōu)惠政策的落實
20XX年11月9日，陜西省副省長賈治邦召開省長辦公會第30次會議，提出省上將給8000萬元的優(yōu)惠政策，推動漢江梯級開發(fā)。為此，我們在公司的部署下，將優(yōu)惠政策落實作為部門的工作難點。我們通過密切聯(lián)系省計委、安康市計委，采取多匯報、多請示，爭取優(yōu)惠政策。代省長賈治邦在第18次省長辦公會議上作出重大決定，喜河水電站工程水庫移民搬遷中漢江公司只需出資9000萬元，其余約9748萬元由地方政府籌措解決。20XX年3月2日，喜河水電站水庫淹沒移民安置任務(wù)及投資包干協(xié)議在北京簽字，集團公司翟總經(jīng)理和賈省長參加了簽字儀式，這充分體現(xiàn)了政府對漢江梯級開發(fā)的支持，體現(xiàn)了集團公司對漢江梯級開發(fā)帶動陜南經(jīng)濟發(fā)展的決心，同時為我公司的發(fā)展壯大帶來了難得的機遇。
三、順應(yīng)電力體制改革，及時和集團公司建立業(yè)務(wù)聯(lián)系
在喜河水電站前期工程的緊張施工之時，我公司迎來了電力深化改革，中國大唐集團公司于20XX年元月20日24時，正式接受了發(fā)電公司等單位。盡快確定漢江公司的歸屬問題，落實工程建設(shè)資金，確保喜河項目20XX年正式開工，繼續(xù)作好蜀河、旬陽水電站前期工作，已是迫在眉睫。元月25日，周總親自到集團公司匯報工作。2月11日，我部主動向集團公司發(fā)展計劃部呈報了《關(guān)于陜西漢江喜河水電站工程有關(guān)問題的請示》；2月14日，集團公司印發(fā)了第一個主送漢江公司的文件《關(guān)于陜西漢江喜河水電站有關(guān)問題的意見》，文中明確表示“集團公司將開發(fā)漢江流域，投資建設(shè)喜河電站及梯級電站”。這是集團公司對我公司成立以來所做工作的充分肯定，是集團公司對開發(fā)漢江梯級電站的宣言，是集團公司正式接受漢江公司的重大決策，這一文件的下發(fā)有著十分重要的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。計劃投資部成為我公司最早和集團公司建立業(yè)務(wù)對口聯(lián)系的部門。
四、以造價控制為核心，加快喜河工程建設(shè)進(jìn)度
1、招標(biāo)管理
按照《中國大唐集團公司工程招標(biāo)管理辦法》和工程部5月26日下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范喜河水電站招投標(biāo)管理程序的通知》精神，喜河項目的主體工程和安全觀測的施工單位，主機設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)制造、主材等物資的供貨商，都是通過公開招標(biāo)方式確定的。從“國家電力信息網(wǎng)”上發(fā)布招標(biāo)公告、發(fā)售招標(biāo)文件開始，到成立評標(biāo)委員會、編制評標(biāo)辦法、舉行公開開標(biāo)儀式、組織評標(biāo)工作、編寫評標(biāo)報告、提出合同談判順序的的整個過程，都作到了“公平、公開、公正”，截止年底，招投標(biāo)的投訴率為“0”，受到了集團公司工程部和公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。喜河工程的招標(biāo)工作管理有序，進(jìn)展良好，做到了可控、再控。
2、造價控制的現(xiàn)狀
為了降低工程造價，充分發(fā)揮集團公司的整體優(yōu)勢，我公司委托中國水利電力物資有限公司對喜河工程的設(shè)備采購進(jìn)行招標(biāo)代理，排除了20XX年以來主機設(shè)備和鋼材價格上漲因素的影響，已簽定的采購合同價格全部低于概算數(shù)值。例如網(wǎng)上發(fā)布金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制造招標(biāo)公告后，有20個制造廠商投標(biāo)，競爭非常激烈，目前談判工作已經(jīng)結(jié)束，合同價格為7409萬元，低于概算數(shù)值249萬元；水輪發(fā)電機組及其附屬設(shè)備的合同價格為12650萬元/三臺套，低于概算數(shù)值1254萬元；
喜河的施工輔助工程已基本結(jié)束，概算數(shù)值為13729萬元，實際完成投資為12189萬元，低于概算1603萬元，為今后工程建設(shè)管理的造價控制創(chuàng)造了較好的條件。
3、造價控制的難點
喜河工程可研概算是按照20XX年上半年價格水平編制的。經(jīng)初步調(diào)查，與批準(zhǔn)概算相比，機電設(shè)備價格上漲約10%,鋼材上漲約39.5%，油料上漲約15%。依據(jù)設(shè)計用量測算，上述三項將物資采購將增加投資約2084.46萬元。
另外，按照設(shè)計和招標(biāo)文件給定的參考工程量，雖然已簽定的建筑承包合同總價低于概算數(shù)值，但基本上都是單價合同。因廠房和大壩部分還沒有完全開挖，地質(zhì)構(gòu)造的不可預(yù)見性依然存在，工程量增加導(dǎo)致突破合同總價是有可能的。
五、順應(yīng)市場供需形勢變化，及時調(diào)整建設(shè)管理模式
20XX年10月21日，喜河水電站工程總承包（EPC）合同正式簽字。進(jìn)入到20XX年以后，國內(nèi)機電設(shè)備和建筑材料價格上漲加速，物資采購的風(fēng)險增大。北京國電公司第一次總承包喜河樞紐這么大的工程項目，承擔(dān)風(fēng)險的能力有限。
20XX年5月，北京國電公司提出將總承包范圍內(nèi)的物資采購工作移交給漢江公司，為此雙方簽署備忘錄，總承包的內(nèi)涵開始發(fā)生改變。8月12日和9月1日，北京國電公司分別給我公司發(fā)函，提出建設(shè)管理模式的調(diào)整問題。
隨著施工輔助工程的陸續(xù)結(jié)束和主體工程的逐步展開，從今年6月份開始，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們及時和浙江陽光律師事務(wù)所進(jìn)行信息溝通，依靠他們的法律服務(wù)，按照可控、再控的思路，對自己的工程負(fù)責(zé)，對集團公司負(fù)責(zé)。20XX年11月1日，現(xiàn)場的建設(shè)管理工作轉(zhuǎn)化為以漢江公司力量為主。12月5日，我公司與中國水利水電工程咨詢北京公司簽定了“喜河水電站建設(shè)監(jiān)理合同”。漢江公司成功地實現(xiàn)了喜河工程的建設(shè)管理模式完善。
六、投資完成情況（截止20XX年12月底）
截至20XX年12月30日，喜河水電站投資完成14843萬元，是年度投資調(diào)整計劃15371萬元的97%，投資完成情況良好。
喜河工程的主要工程形象進(jìn)度如下：
施工輔助工程完成；
11月16日一期圍堰合龍；
12月24日澆筑主廠房第一罐混凝土；
12月22至24日召開了第一次水輪發(fā)電機組及其附屬設(shè)備設(shè)計聯(lián)絡(luò)會；
全年完成土石方開挖87萬ｍ3，土石方填筑57萬ｍ3，澆筑混凝土12719ｍ3，鋼筋制安1070ｔ；
七、蜀河水電站的前期工作。
按照流域公司的特點，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)提出“建設(shè)一個電站，籌備一個電站，儲備一個電站”的思路，我部積極向集團公司申請開展蜀河前期工作。3月5日，集團公司正式印發(fā)文件，委托我公司開展蜀河水電站前期工作。西北勘測設(shè)計研究院進(jìn)行了“溢流式”廠房的實驗研究。將蜀河水電站樞紐布置，由“河床式廠房”改為“廠頂溢流”，僅主體工程就節(jié)約投資5.47億元,上網(wǎng)電價下降到0.255元/千瓦時。4月26日，完成預(yù)可報告的審查意見；8月27日，項目建議書呈報集團公司；12月5日，環(huán)境影響評價大綱通過審查；12月25日，水庫淹沒實物調(diào)查外業(yè)工作結(jié)束；12月26日，集團公司大唐集團計[20XX]442號文件《關(guān)于下達(dá)集團公司直接投資項目前期工作費計劃的通知》印發(fā)，安排蜀河水電站工程項目前期工作費用821萬元；12月30日，省環(huán)保局陜環(huán)函[20XX]359號文件《關(guān)于蜀河水電站工程環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)的函》印發(fā)。目前，蜀河項目可行性研究報告編制已近尾聲，為完成20XX年立項和前期工程進(jìn)點創(chuàng)造了條件。
八、對04年的工作的建議。
1、部分員工的人事問題的解決，給大家創(chuàng)造了更好的自我展示和發(fā)展機遇，同時也給
思想政治工作帶來了新的課題，如何調(diào)動每個員工的主觀能動性，消除員工之間的誤會和障礙，團結(jié)一心為公司的發(fā)展著想，是非常值得認(rèn)真研究的。
2、鑒于漢江梯級水電站規(guī)劃已編制10余年，許多指標(biāo)均發(fā)生了較大變化。如喜河水電站裝機180MW，原總投資約18億元，現(xiàn)工程總投資僅為12億元；蜀河水電站裝機270MW，原靜態(tài)投資為21億元，樞紐布置由“河床式廠房”改為“廠頂溢流”，工程靜態(tài)投資下降為15.8億元?？梢姡瑑蓚€工程的投資下降幅度均超過20%。為此，建議重新編制漢江梯級水電站規(guī)劃。
3、公司要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就要按照集團公司的發(fā)展戰(zhàn)略，開拓公司的投資職能，以創(chuàng)造集團公司的經(jīng)濟效益為出發(fā)點，把創(chuàng)業(yè)思路調(diào)整到“大唐有漢江，漢江為大唐”上來發(fā)展研究外延性業(yè)務(wù)，做到開發(fā)水電，又不局限于水電。通過綜合開發(fā)，真正的把我們的公司做強、做大。
總之，回首過去，辛勤的汗水、勞動的喜悅、愉快的創(chuàng)業(yè)、輕松的環(huán)境，使我更加熱愛漢江事業(yè)，更加珍惜我的工作，更加尊敬我的同事。我們?yōu)槟軌蚴辜瘓F公司在陜西的發(fā)展、為陜西經(jīng)濟的騰飛、為陜南人民早日實現(xiàn)小康做一些事情感到高興，感到振奮，感到驕傲。
第六篇：
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年，我局在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團結(jié)一致，帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，堅持以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神為主線，以年初制定的各項交通目標(biāo)任務(wù)為中心，大力加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)述職匯報如下：
一、加強班子建設(shè)，增強戰(zhàn)斗力。
一年來，局黨委始終堅持把"團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔"作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都取得了一定的成效。工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人，要發(fā)揮集體的智慧和力量。因此，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)尤為重要。一是抓了班子的思想建設(shè)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)中央、省委及市委有關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，增強班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統(tǒng)一班子成員的思想，融洽關(guān)系，形成合力。二是抓了班子的作風(fēng)建設(shè)，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補臺不拆臺，發(fā)揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學(xué)性，增強了戰(zhàn)斗力。三是抓了班子的能力建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和駕馭經(jīng)濟發(fā)展的能力，創(chuàng)新求變，開拓進(jìn)取，為交通事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。二、認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成工作目標(biāo)今年以來，我局認(rèn)真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)，以開展"三創(chuàng)一辦"工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標(biāo)任務(wù)，狠抓落實，較好完成了年初制定的各項工作目標(biāo)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步加強
一是超額完成全年投資目標(biāo)。目前，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達(dá)的績效目標(biāo)任務(wù)。
二是重點工程建設(shè)加快推進(jìn)。在建工程3個：目前，東二環(huán)道路建設(shè)工程已累計完成投資10.6億元，占工程總投資的37%。西南環(huán)線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環(huán)道路建設(shè)項目于7月1日開工,項目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個，累計開挖孔樁孔19個，累計開挖71米。前期工作基本完成項目2個：其中，白修線道路改擴建工程根據(jù)市政府安排，已移交給金陽公司實施;開息高速公路目前正積極落實資金貸款工作。抓緊開展前期工作項目4個：其中，清鎮(zhèn)至黔西高速公路經(jīng)市政府研究，決定采取BOT方式建設(shè)，已組建"清黔公司"作為項目投融資平臺和項目實施主體，負(fù)責(zé)籌集資金建設(shè)。目前，已擬定《招商引資協(xié)議》報市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規(guī)劃設(shè)計，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區(qū)建設(shè)工作方案》。由我市負(fù)責(zé)征地拆遷工作項目3個：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點建設(shè)項目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點項目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮(zhèn)段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發(fā)改委批復(fù)，進(jìn)展比較滯后;三立交正抓緊落實征拆資金。
三是努力完成了500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)及客運站、點建設(shè)。今年市政府下達(dá)我局的"十件實事"目標(biāo)任務(wù)之一是：開工800公里、完成500公里農(nóng)村公路項目。一年來，全市完成農(nóng)村公路建設(shè)555.14公里。世行貸款10條農(nóng)村公路子項目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進(jìn)度24.9%。世行貸款10個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站7個站點已實質(zhì)性完工，2個站點完成了工程量的75%。
四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提前完成目標(biāo)任務(wù)。今年，我局開展全市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作投入小修保養(yǎng)資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結(jié)碎石路項目，投資126萬元;完成標(biāo)志標(biāo)牌、波形護(hù)欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項目10個41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項目建設(shè)6座;投入資金100.68萬元積極實施水毀搶修工程，順利通過全省農(nóng)村公路"建管養(yǎng)運"一體化試點建設(shè)驗收。經(jīng)質(zhì)量綜合評定，我市全市農(nóng)村公路好路率達(dá)90.35%，其中縣公路82.61%、鄉(xiāng)公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達(dá)的目標(biāo)。
(二)交通行業(yè)管理和服務(wù)水平進(jìn)一步提高
一是順利完成金陽臨時客運站點搬遷工作。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直各部門的通力協(xié)作、搬遷企業(yè)的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站于5月10日順利正式投入運營。
二是打擊非法營運取得明顯成果。我局堅決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業(yè)執(zhí)法隊伍，切實開展好嚴(yán)厲打擊"黑車"等非法營運工作。截至目前，共組織打擊非法營運"黑車"專項整治行動131次，出動執(zhí)法人員16540人(次)，執(zhí)法車輛4135臺(次)，查處非法營運長途客車707輛，查扣兩城區(qū)"黑的士"1071輛，總計1778輛，取締為非法營運車輛組客的"黑票點"34處。
三是運輸保障能力進(jìn)一步提高。一年來，完成客運量25713萬人，旅客周轉(zhuǎn)量662853萬人公里，貨運量7965萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量592819萬噸公里，全面完成目標(biāo)任務(wù)。
四是以扎實開展"三創(chuàng)一辦"工作為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌交通行業(yè)管理工作。一是加強宣傳教育，積極營造全行業(yè)"講文明樹新風(fēng)"氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點，深入推進(jìn)"創(chuàng)衛(wèi)"工作。監(jiān)督指導(dǎo)運輸企業(yè)按照客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛(wèi)生狀況進(jìn)行整改，整改情況納入企業(yè)質(zhì)量信譽考評結(jié)果，作為企業(yè)新增客運班線、參加客運線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要依據(jù)。三是以節(jié)能減排為重點，深入推進(jìn)"創(chuàng)模"工作。完成了本年度"油改氣"工作目標(biāo)，上線運營的液化天然氣車輛達(dá)到1200輛。
五是積極探索實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化的途徑。研究起草了《關(guān)于推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)的實施意見(征求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務(wù)：一是調(diào)整管理職能，理順管理體制;二是調(diào)整線路布局，完善公交網(wǎng)絡(luò);三是完善站點設(shè)施，科學(xué)設(shè)置站點;四是規(guī)范營運車型，合理核定票價;五是規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。
六是國有企業(yè)改革重組目標(biāo)任務(wù)有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改制作為局屬國有企業(yè)改革重組工作全部完成的攻堅戰(zhàn)。嚴(yán)格實施目標(biāo)管理，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀;深入改制企業(yè)蹲點指導(dǎo)，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業(yè)改制方案和職工安置方案已經(jīng)市改革重組辦審議通過，國有企業(yè)改革的目標(biāo)有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)管理。我局堅決貫徹執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，緊密結(jié)合全市交通工作實際，深入開展安全專項治理工作。一年來，局屬企業(yè)今年未發(fā)生生產(chǎn)傷亡事故，水上運輸、公路施工、系統(tǒng)消防安全未發(fā)生傷亡事故。道路運輸發(fā)生安全事故6起，死亡19人，按主要責(zé)任70%責(zé)任折合計算，控制指標(biāo)為13.3人，未突破"生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)控制在14人以內(nèi)"的指標(biāo)。
三、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展2015年，局黨委高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，今年以來，我局一是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，進(jìn)一步提高對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識，形成黨委書記作為第一責(zé)任人，黨政齊抓共管，部門各負(fù)其責(zé)的反腐倡廉工作格局。二是結(jié)合實際，認(rèn)真分析研究交通運輸系統(tǒng)近年來黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*斗爭存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，查找差距，對薄弱環(huán)
節(jié)進(jìn)一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*不斷取得新成效。三是要求領(lǐng)導(dǎo)干部在廉政方面做到自身過硬，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，嚴(yán)格遵守中紀(jì)委對各級領(lǐng)導(dǎo)干部提出的"四大紀(jì)律、八項要求"和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》規(guī)定，自覺抵制收受禮金、有價證券，跑官要官、買官賣官，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領(lǐng)導(dǎo)干部的職權(quán)和職務(wù)影響牟取私利等歪風(fēng)，自覺規(guī)范言行，主動接受人民群眾的監(jiān)督。四是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作。局黨委按照《<建立健全懲治和預(yù)防*體系2008-2015年工作規(guī)劃>實施辦法》和《貴陽市交通運輸局2015年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作任務(wù)分解表》，結(jié)合各單位工作職責(zé)和特點，有針對性的制訂了《廉政建設(shè)責(zé)任書》，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步得到有效的落實，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀(jì)問題，有力地促進(jìn)了全市交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開展。
四、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)政策和各項規(guī)章制度，不斷推進(jìn)干部選拔任用工作
一是認(rèn)真執(zhí)行干部選拔任用的有關(guān)工作制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《干部選拔任用條例》，及其相關(guān)的考察預(yù)告制、任前公示制、責(zé)任追究制、試用期制等制度;二是進(jìn)一步嚴(yán)格干部選拔任用監(jiān)督。在完善制度的基礎(chǔ)上，局黨委不斷強化選拔任用干部監(jiān)督機制，今年按照市委組織部的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹了干部選拔任用工作的"四項監(jiān)督制度"。認(rèn)真落實了群眾對干部選拔任用工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。加強了對領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔任用干部工作的監(jiān)督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。真正用科學(xué)的制度、民主的方法、良好的作風(fēng)、嚴(yán)格的紀(jì)律，把人選準(zhǔn)用好，進(jìn)一步提高了各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了部分工程進(jìn)度。二是客運市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。少數(shù)客運車輛經(jīng)營不規(guī)范及"黑車"現(xiàn)象時有發(fā)生、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)也還存在。針對存在的困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續(xù)努力進(jìn)取，不斷開拓創(chuàng)新，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的支持下，努力工作，認(rèn)真加以解決。并切實增強駕馭全市交通工作的能力，實現(xiàn)全市交通事業(yè)新的跨越。
謝謝大家!
第七篇：領(lǐng)導(dǎo)干部年度述職報告
時光荏苒，20xx年悄然逝去，對我來說，20xx是不平凡的一年，更是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年。在市局和區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，在全體干部和職工的共同擁護(hù)下于七月份將我由助理提升為副局長，這一角色的轉(zhuǎn)變讓倍感肩上責(zé)任的重大。10年我局經(jīng)營形勢是有史以來最嚴(yán)峻的一年，在以xx為首的班子成員和全局職工在市局加大強化經(jīng)營的組織下，我們秉承務(wù)實經(jīng)營的指導(dǎo)思想勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)、將壓力轉(zhuǎn)換為動力，通過加強經(jīng)營組織作用發(fā)揮全員營銷能力努力做大做強項目，我與全局領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅持年初抓計劃，月份抓落實，季度抓檢查，變結(jié)果管理為過程管理拉動整體收入持續(xù)增長。一年的工作緊張富有節(jié)奏，穩(wěn)步伴有創(chuàng)新，我深深感謝局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和幫助，感謝大家對我的扶持和接納，回顧起來，主要從以下幾個方面作以匯報總結(jié)，請大家批評指正：
一、分管經(jīng)營部工作
1、完善經(jīng)營管理辦法。為完善我局經(jīng)營管理，上半年下發(fā)了局《10年業(yè)務(wù)發(fā)展意見》并將其分解為112項具體工作內(nèi)容，量化發(fā)展目標(biāo)、工作重點和措施，制定局《營銷建設(shè)實施意見》、《大客戶管理辦法》、《行業(yè)市場開發(fā)具體方案》、《業(yè)務(wù)發(fā)展鼓勵政策》、《各專業(yè)間收入置換政策》、《儲蓄崗位管理績效辦法》等，這些政策的頒布為拓展市場、調(diào)動營銷人員積極性、指導(dǎo)推動全局經(jīng)營工作起到政策保障營銷指導(dǎo)作用。
2、成立行業(yè)項目組。我局通過重點抓網(wǎng)絡(luò)市場、會展市場、政府市場等新型和傳統(tǒng)并重的六大市場，對重點行業(yè)市場進(jìn)行分析整理，并進(jìn)行專人專題攻關(guān)，每個項目的進(jìn)展實行動態(tài)管理，酌情刪除合并有效項目，使得我局項目碩果累累，亮點頻現(xiàn)，成效顯著。其中比較有代表性的項目是成功開發(fā)香港貿(mào)發(fā)局舉辦的香港時尚購物展數(shù)據(jù)庫商函業(yè)務(wù)，形成收入萬元；成功開發(fā)汽車會展市場，以組委會成員身份進(jìn)入2014年中國（沈陽）汽車展銷會現(xiàn)場服務(wù)，形成收入1.2萬元。
3、充分發(fā)揮渠道平臺作用。我局營投部分充分利用渠道平臺資源，通過開展多渠道代銷業(yè)務(wù)成功搭載產(chǎn)品30余種，形成渠道營銷收入384.97萬元，拉動區(qū)局整體收入進(jìn)度3個百分點，其中開展有特色的營銷活動如：“五節(jié)聯(lián)送―湯圓”、端午禮粽、手持電視、移動放號、幸運刮刮卡、愛心包裹、家鄉(xiāng)包裹、世博園門票、年冊等。
4、適時組織召開經(jīng)營活動分析會。上年度我局定期召開各種類型經(jīng)營活動分析會、客戶經(jīng)理例會、室主任會、營銷骨干會，會上帶領(lǐng)營銷人員剖析在營銷過程中存在的問題和不足，推介典型案例，商討創(chuàng)新形式，部署全局經(jīng)營工作。在此基礎(chǔ)上，我還編發(fā)《營銷業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)》24期，為經(jīng)營提供交流學(xué)習(xí)的平臺，受到職能、支局的普遍歡迎。
5、實現(xiàn)營銷組織多元化、屬地化。一是整合平臺資源，將儲蓄、發(fā)行、投遞人員及各項收入指標(biāo)全面納入支局管理，促進(jìn)支局形成全員營銷的良好局面，全面提高平臺營銷資源和市場資源的共享，實現(xiàn)效益最大化。二是將儲蓄目標(biāo)納入到客戶經(jīng)理2014年經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行認(rèn)定、獎勵、考核。三是區(qū)局經(jīng)營業(yè)務(wù)部開發(fā)的業(yè)務(wù)收入獎勵給在市局吸儲目標(biāo)基礎(chǔ)上超額完成部分，通過比例折算換函件收入，鼓勵客戶經(jīng)理多方面發(fā)展、全方位營銷，拉動區(qū)局整體業(yè)務(wù)全面增長，根據(jù)區(qū)局各專業(yè)內(nèi)部置換收入的政策，全局?jǐn)垉Q函件收入共計35萬元，凈增余額4833萬元。
6、以點帶面，實行全員營銷。去年年初，為發(fā)動全員營銷熱情，區(qū)局采取激勵機制，加大獎勵政策，從支局層面、客戶經(jīng)理層面、儲蓄所長、營業(yè)室主任層面到職工層面，將激勵機制層層推進(jìn)，以點帶面地對全局產(chǎn)生輻射效應(yīng)。致使全局有300余人不同程度地參與營銷，或提供營銷信息，或幫助走訪客戶，或是直接開發(fā)項目，通過有效組織提高了職工的營銷意識，增加了項目開發(fā)的途徑，在全局形成了良好的營銷氛圍。
二、分管專業(yè)工作
1、金融專業(yè)方面，局通過細(xì)化金融收入分析，逐項業(yè)務(wù)進(jìn)行論證，找出發(fā)展中的簿弱環(huán)節(jié)，指導(dǎo)支局和網(wǎng)點拓寬思路，轉(zhuǎn)變方式，由單一增長大戶和散戶余額方式向多方面尋求金融收入增長點進(jìn)行深層次延伸，使得支局和網(wǎng)點在抓金融業(yè)務(wù)時明確業(yè)務(wù)抓手，確保余額增長的同時增加收入，使我局取得了可觀的收入；區(qū)局通過抓窗口、抓市場、抓全員，采取競賽、強化培訓(xùn)、面對面動員、及時跟蹤、加大督促、盤活崗位等多種方式，來確保儲蓄余額穩(wěn)中有升；通過有效組織“一公里”市場走訪，支局長、客戶經(jīng)理、網(wǎng)點所長全面聯(lián)動、配合，確保了我局在金融項目方面喜獲豐收。其中值得一提的是通過對全市21家較大留學(xué)機構(gòu)的梳理和走訪，成功開發(fā)新希望出國咨詢服務(wù)有限公司的存款證明業(yè)務(wù)，目前形成余額420余萬元；成功開發(fā)千百佳連鎖商超的營業(yè)款存款和征地款業(yè)務(wù)；網(wǎng)點成功開發(fā)遼寧招商國際旅行社和康輝旅行社營業(yè)部每日營業(yè)款的資金歸集項目和28家規(guī)模較大的煙草代收業(yè)務(wù)以及鐵路4中學(xué)費征集款，形成沉淀余額500余萬元，拉動余額的同時增加中間業(yè)務(wù)手續(xù)費收入。
2、電子商務(wù)專業(yè)方面，我局緊緊圍繞“以量促收、以質(zhì)增收”的原則，通過周密組織開展支局加辦比重排名進(jìn)行有效激勵和鞭策、強化營銷技巧、提升服務(wù)質(zhì)量等，實現(xiàn)了電子代辦業(yè)務(wù)的快速、健康發(fā)展。
三、通信生產(chǎn)和對外服務(wù)工作
1、嚴(yán)格規(guī)章制度、明確責(zé)任意識。在協(xié)助局長分管通信生產(chǎn)和對外服務(wù)工作中，我認(rèn)真解讀市局各項文件精神，按照調(diào)度通知、業(yè)務(wù)通知、傳真電報以及各項規(guī)章制度對各專業(yè)通信生產(chǎn)進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)布置，使各部門明確各項業(yè)務(wù)規(guī)定和操作流程，做到有章可循。明確各環(huán)節(jié)責(zé)任，通過種種舉措強化了全局通信生產(chǎn)指揮調(diào)度執(zhí)行力，營造了有章必循、令行禁止、政令暢通的通信生產(chǎn)環(huán)境。
2、規(guī)范基礎(chǔ)管理、創(chuàng)建示范窗口。我局堅持做到通信生產(chǎn)質(zhì)量和對外服務(wù)長抓不懈、始終如一，一是按照省局、市局要求，本著簡潔紀(jì)實的原則，據(jù)實填報各項基礎(chǔ)管理表?。欢前凑帐芯忠蠛侠碚{(diào)整生產(chǎn)作業(yè)流程；三是繼續(xù)創(chuàng)建并鞏固星級示范窗口、強化定置定位管理和局所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；四是加強各專業(yè)操作系統(tǒng)規(guī)范管理，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)部信息化作業(yè)，確保信息齊全、不丟失、沒錯誤；五是認(rèn)真落實省局、市局各項服務(wù)規(guī)范，用真誠高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)為用戶提供超值服務(wù)，對熱點問題做好宣傳解釋，變事后彌補為事前預(yù)防。
3、認(rèn)真落實檢查、完善管理監(jiān)控。我局認(rèn)真組織各層面、各層次的監(jiān)督檢查工作，為通信生產(chǎn)和對外服務(wù)工作保駕護(hù)航，一是區(qū)局本著以指導(dǎo)為主、考核為輔的原則，定期或不定期組織關(guān)于服務(wù)、安全、資金等方面的專項檢查；二是各管理監(jiān)控和檢查崗位認(rèn)真完成固定頻次的日常檢查工作；三是對全局大戶，重點是打折用戶進(jìn)行全面監(jiān)控。
4、重視員工培訓(xùn)、提高服務(wù)質(zhì)量。為提高全局的通信生產(chǎn)質(zhì)量和對外服務(wù)水平，我局在上一年度認(rèn)真組織各種層面的培訓(xùn)，加強對營銷人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步促進(jìn)了全局的各項經(jīng)營工作。
綜上，20xx年我局在營銷和金融業(yè)務(wù)上收獲了很多，不僅獲得了相當(dāng)可觀的營銷收入，在金融工作上也逐步走向精、實、細(xì)，一年來我局沒有發(fā)生一次重大通信質(zhì)量事故，差錯率明顯下降，主要差錯和一般差錯都下降20%以上，新聞媒體曝光率為零，收到用戶表揚信封。然而也有一些遺憾和不足：一是發(fā)展思路有待拓寬。提升分管專業(yè)發(fā)展后勁的舉措不多，以經(jīng)營創(chuàng)新緩解隊伍壓力的思路不活。二是經(jīng)營意識有待提高，在經(jīng)營組織與市場開發(fā)能力上需要付出更大的精力和熱情。三是團隊和諧有待增強。全面分析、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各層面關(guān)系的效果不明顯，徹底解決疑難問題的方式方法不多。四是管理理念有待更新。一些工作上追求和諧有余，強勢推動不足，一定程度上影響了思路的貫徹效率和舉措的執(zhí)行效果。
以上是20xx年的履職情況，這一年來的工作給我留下了許多感慨。市局領(lǐng)導(dǎo)同志在工作上無微不至的關(guān)懷，堅定了我投入事業(yè)的信念；以李局長為首的各位班子成員的強力支持，增強了我戰(zhàn)勝困難的勇氣；職能人員工作主動、執(zhí)行力強，增加了我體驗成就的快樂；支局干部職工干事做人堅韌樸實，使我看到了光明前景?？傊?，在工作圈內(nèi)，無論是運籌帷幄的主帥，還是身先士卒的將士；無論是沖鋒陷陣的一線精英，還是默默無聞的幕后英雄，都給我留下了觸及心靈的深刻印象?？梢哉f：沒有你們，我就一事無成。雖然按照市局的統(tǒng)籌安排，我被分到負(fù)責(zé)發(fā)投專業(yè)，盡管對這個專業(yè)還很陌生，但是我想有組織的幫助，有和平團隊給我付予的堅定不移信念，我一定會做到干一行，愛一行，精一行。在新的一年來臨之際，我激情澎湃，我相信通過這一年的輔墊，通過大家的超前謀劃和團結(jié)努力，一定會圓滿完成各項工作指標(biāo)，我也會爭取早日成為全面型業(yè)務(wù)管理者，無愧大家對我的期望！
第八篇：
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
今天，我向縣*常委會述職。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣*的監(jiān)督支持下，我團結(jié)帶領(lǐng)全局一班人，盡職盡責(zé)，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項工作目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況報告如下：
一、重點工程進(jìn)展順利
1、道路交通建設(shè)
今年我局負(fù)責(zé)承擔(dān)的道路交通重點工程建設(shè)任務(wù)共6項：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費2.7億元，涉及全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個行政村，建設(shè)工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構(gòu)造物已全部完成，路面結(jié)構(gòu)層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設(shè)中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊投標(biāo)。從今年5月份開始到8月份掛網(wǎng)3個月，3次流標(biāo)。經(jīng)多方聯(lián)系，組織動員，才走完招投標(biāo)程序，墊資進(jìn)場進(jìn)行施工，這也算是前進(jìn)中遇到的新問題。工隊進(jìn)場后，合理安排工期，科學(xué)組織工序，加大了機械設(shè)備和人力的投入，全天候進(jìn)行管理。保證了年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。
同時，我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續(xù)建工程建設(shè)任務(wù)。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費公交
根據(jù)多方考察，實地調(diào)研和充分征求意見，我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設(shè)置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車，于11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務(wù)會議的決定，12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米)，于春節(jié)前到貨，屆時規(guī)劃的4條公交線路176個停車點將全部開通，基本實現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。
二、公路養(yǎng)管扎實推進(jìn)
公路養(yǎng)管涉及我縣境內(nèi)縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里，共計967公里。今年，我們根據(jù)《襄垣縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，依托農(nóng)村公路養(yǎng)管中心，以及13支634名養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊伍，對全縣縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)。并與紀(jì)檢委、審計局等部門共同組織有資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了招議標(biāo)工作，投資513萬元，完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項中小修工程，以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前，養(yǎng)護(hù)工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續(xù)遭遇多年不遇的*雨襲擊，致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災(zāi)害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路，共360公里。根據(jù)市縣兩級的安排和我縣實際，投資414萬元，及時對水毀道路進(jìn)行了搶修、修復(fù)，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復(fù)暢通。
三、科技治超形成常態(tài)
在連續(xù)多年取得科技治超已有成績的基礎(chǔ)上，堅持路面稽查常抓不懈，運用遠(yuǎn)程監(jiān)控等科技手段進(jìn)行治超，嚴(yán)厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬元，收取損壞公路賠償費19.6萬元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范
全面貫徹落實了縣委、縣*、縣政府有關(guān)廉政建設(shè)的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風(fēng)廉政責(zé)任制和各項崗位目標(biāo)責(zé)任制，并將廉政措施落實到所涉事項的各個方面，實行了工程建設(shè)廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀(jì)檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督，嚴(yán)格按照報批、立項、預(yù)審、招投標(biāo)等規(guī)范程序進(jìn)行。所使用的資金，全部接受了縣財政局的預(yù)審、評審、集中采購和縣審計局的審計。同時按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預(yù)防職務(wù)犯罪免疫系統(tǒng)，嚴(yán)格了車輛管理，整合了辦公資源，按標(biāo)準(zhǔn)使用辦公用房和進(jìn)行公務(wù)接待，修訂和完善了各項規(guī)章制度，使廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步落到實處。
五、安全監(jiān)管常抓不懈
結(jié)合全縣安全生產(chǎn)大檢查專項行動，我們加大了對交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，依托“三本臺賬”，組織專人，定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業(yè)，3個水上企業(yè)，13個在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進(jìn)行了安全隱患排查，查封無證無照充氣站1個，停產(chǎn)整頓二類企業(yè)2個，對全縣49個三類企業(yè)進(jìn)行了日常監(jiān)管，排查整治隱患30條，繼續(xù)保持了我縣交通運輸安全“零
