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第一篇：校級領導述職述廉報告

校級領導述職

校級領導述職

各位局領導，各位同仁下午好：

根據(jù)教育局的要求，校級領導要在全校教職員工大會上向教育局領導和全體教職員工述職述廉，關于述廉，我想我還沒有這樣的資格和資本，因為我面對的更多的是不夠自律的，不成熟的甚至是沖動的學生，面對的是不冷靜的，失望的，甚至是不理智的家長，面對的是有時候有些失望的，疲憊的，甚至是受了委屈的班主任老師。所以，當老師對你說，汪老師，我回到家里，我的女兒都不要我報了，親情都流失了，你是不是可以考慮下半年不要安排我做班主任了……，說著說著還流淚…..而我一直在爭取讓管理有成效的，年齡成熟有經(jīng)驗的同志更多的進入我們的班主任隊伍，所以主要以述職為主。

xx中學工作即將滿十一年了，學校給了我鍛煉的機會，讓我從一名普通教師走上了學校的領導崗位，讓我從一名普通教師，在教學業(yè)務上晉升到了高級職稱。是學校培養(yǎng)了我，從這個層面上我很感謝學校給我的機會。在今天的會議上關于理論上的條條框框不不講了，我想很真實的講幾句自己份內(nèi)工作的一點真實的想法。

XX學年，我繼續(xù)協(xié)助xx校長分管德育和體藝衛(wèi)工作，并且分擔了原來在校級領導分工里屬于xx校長分管的部分安全綜治工作。大的工作思路和工作方法取得的成績以及一些理念性的內(nèi)容在今天會議上我就不一一大講了，我就把在我一線和我相關的所做的一些工作向局領導和各位教職員工做一下匯報。XX學年，主要做了以下幾件工作。1是按照校長年度工作計劃，讓學校的運動節(jié)，文化節(jié)，藝術(shù)節(jié)，讀書節(jié)，感恩節(jié)，志愿節(jié)，感恩節(jié)活動一一順利開展，寓德育教育于活

動之中，體現(xiàn)德育的滲透的功能。2根據(jù)教育局的各個時段的工作安排和相關文件精神，做好相關工作，做到上情下達，下情上報。3是主持召開了xx中學第四屆班主任論壇，編輯刊出了第四期班主任論壇的相關文章，并將編輯形式做了更改，以實況錄音的形式進行編輯，盡力爭取我們學校在兄弟學校中的知名度。4搭建平坦，在體育老師的大力幫助下，組隊并帶隊代表慈溪市參加了寧波市中小學乒乓球團體賽，取得了女子團體高中組第四名。在寧波市中小學生體質(zhì)測評中，順利過關，并取得了良好的名次。5自己帶隊，組織了高一年級的軍訓，春游，高二年級的社會實踐活動。6更多的是常規(guī)性的工作，比如組織班主任會議，和日常管理工作，比如學生早操，課間操，午自修，夜自修巡查，比如就寢管理，學生違紀事件處理，比如組織學生獎懲，學生會和文學社改選，安保力量培訓和班主任培訓等等。我想，在XX學年度，我們學校通過的各項考核評估中，比如平安學校，比如綠色環(huán)保學校等等，我和我們德育一線的同志們還是做了一點實實在在的事情。

以上所說所做的一些工作的完成，很大程度上得益于我們一線的班主任老師，體藝老師和我們政教處的另外四位同志。尤其是我們班主任老師，自修課下班，坐班老師有事的時候他們代理，他們經(jīng)常性找學生談心，集會的時候鼓勵學生，幫助外出的老師分發(fā)講義，甚至校對答案，盡心盡力，把整個班級當成自己的家庭一樣來經(jīng)營，有時還得擔心學生發(fā)生什么事情，每次接到政教處打來的電話都膽戰(zhàn)心驚，讓我很感動。而我所做的，很多知識牽牽頭，提提意見和看法罷了，大談特談取得了什么什么所謂的成績，把一線老師和其他同志做的更多的事情歸功到自己身上，就顯得有些慚愧了，在同一個單位工作，同事之間還是很清楚的。我首先是一名教師，所以我堅信上好課才對得住我的學生。其次我才是學校主管德育和體藝衛(wèi)工作的領導，如果，在管理過程中出現(xiàn)了什么紕漏和做的不

好的地方，我想那是我的責任，我也愿意為做得不好的方方面面承擔責任。我只能是盡量做好屬于自己分內(nèi)的事情，把屬于自己指責范圍之內(nèi)的事情當做自己最重要的工作來做，這是真實的心聲。我記得有幾次學生有事情發(fā)生，我是十點半，十一點多，從家里趕到學校里來處理來面對學生面對帶有很大情緒的學生家長的。凡是涉及到學生的相關問題，盡量到我這里可以全部圓滿解決，不給學校正常的教學增加更多的麻煩和無謂的消耗。萬幸，平平安安又一年了。

如果一年來有所成就的話，我想，我的工作可以順利完成，一要歸功于全體教職員工的理解支持和卓有成效的工作。二要歸功于全體行政人員識大局，顧大體，各行其職，各負其責的合作精神。三要歸功于我的上級領導對我的信任和培養(yǎng)，為我的工作營造了一個寬松的環(huán)境，為我提供了更廣闊的人生舞臺。借此機會，向領導和老師們表示衷心的感謝。

最后，我談幾點自己感受到的不足：1是工作態(tài)度上創(chuàng)新不夠，前瞻能力有限，獨立主管一塊工作后，反而膽子變得不夠大了，步子不敢放大，信奉了求穩(wěn)的原則，處理學生的問題上，沒有幾年那樣嚴聲厲色了，但愿我的“無事不膽大，有事不膽小”的原則對學校的德育常規(guī)教育依然有效。2工作作風上，協(xié)調(diào)部門內(nèi)人員協(xié)調(diào)部門之間的親和力還要進一步增強。3是工作方法上，深入一線(我們一定會做的更好：)還不夠，無法調(diào)動教職員工的德育熱情，特別是更科學合理的評價班主任工作的優(yōu)劣的管理藝術(shù)需要進一步提高。當然，待遇也是一個方面，初中績效了，小學績效了，高中，還在積累，沒有看到效果，只有積，沒有效，當然，對于大多數(shù)班主任老師而言，提高待遇，能夠帶來一定的效果，也會使班主任老師感到暫時的滿足，但從長遠發(fā)展來看，讓班主任老師感到幸福，感到工作的成就感，更有價值才能更長久的提高工作積極性，所以，借著今天的平臺，教育局的領導也在，希望領導可以給我們的工作提供一些指導性的意見，為我們

一線的老師，特別的班主任老師提高待遇向教育局爭取相關的專項津貼。感激萬分，萬分感激。如果還有機會，我希望我可以得到更大的改進和提高，我的述職述廉就述到這里吧，謝謝各位。

第二篇：校級領導述職報告 校級領導述職報告 各位同仁：

回顧一年來的工作，加以梳理、盤點和反思，下面我就學校一年來的工作客觀真實的向各位老師作一匯報，恭請老師們指正并予以評議。

一、愛崗敬業(yè) 率先垂范

作為校級領導，我們時刻嚴格要求自己實實在在的做事，堂堂正正的做人，以自己坦誠的待人態(tài)度，踏實的工作作風，為大家做好表率。校級領導之間做到了各司其職，各盡其責，同時倡導分工不分家，團結(jié)協(xié)作，民主管理，班子工作從不相互推諉，遇到問題總是群策群力。班子凝聚力在不斷地增強。堅持理論學習，了解教育發(fā)展信息，用先進的教育理論指導工作、管理教學，并借助本次教育思想大討論我們也在努力加強自己的政治修養(yǎng)，不斷提高思想覺悟，增強黨性觀念，堅持原則，顧全大局。

二、教育為本，德育為先。

學校領導班子始終把德育工作放在學校工作首要位臵來抓，本學年不斷研究德育工作的新規(guī)律、新方法，不斷強化學生思想道德教育，充分發(fā)揮德育主渠道作用，不斷提升師生道德素養(yǎng)。

1、以“常規(guī)督導”為切入口。校領導班子以《小學生日常行為規(guī)范》、《富春江小學學生文明公約》為指南，每周一主題加強常規(guī)性教育。每月對少先隊大隊委進行崗位培訓，調(diào)動他們參與學校管理的積極性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)學生自我管

理的能力。各班班主任老師也加強了學生的心理健康教育、法制教育和自我保護教育，特別是“問題學生”的教育。

2、以“文明教育”為重點。少先隊大隊部為每周的班會確定主題對學生進行細致的思想教育工作，精心布臵班級板報、班級文化布臵展示，校園內(nèi)也用形式多樣的帶有教育性的宣傳感染、陶冶師生，促使他們在日常工作生活中講規(guī)范、講禮儀、講公德、講文明。同時為提升中隊輔導員教育職能，組織全體班主任到德清實驗學校參與了班級陣地建設的學習交流。

3、以“體驗教育”為手段。開展形式多樣的活動，在活動中豐富學生的生活，培養(yǎng)學生的能力，養(yǎng)成良好的行為習慣。如創(chuàng)市綠色學校中的“白色污染、節(jié)能調(diào)查、垃圾分類、環(huán)保書法、環(huán)保繪畫”等系列活動，贏得了市綠色學校驗

收小組的一致肯定；又如雷鋒月評比“雷鋒標兵”系列活動，獲得了多家媒體單位的好評。

三、加強教學管理，鑄就優(yōu)質(zhì)教學。

1、夯實學校體藝工作，加強薄弱學科課程建設。

堅持不懈地重抓藝術(shù)教育教學工作，讓課堂中聽到更多的歌聲、琴聲，笑聲。我校老師兼課情況突出，人均2門學科以上。為此，擬定了“聚焦課堂、以學促教”的學科教研組培訓安案。重點提升音樂、美術(shù)、英語、品德、科學等兼職教師的課堂教學能力，采用“公開研討、理論學習、相互聽課、外出交流學習”等形式，提高40分鐘課堂效益。具體措施一為邀請縣教研室美術(shù)、體育學科到我校開展教研活動，作專業(yè)引領。二為舉行了音樂、美術(shù)、體育、紙藝等學科全鎮(zhèn)教研活動，進一步規(guī)范課堂教學行為，重點在于專職教師對兼職教師的校本培訓；三為實現(xiàn)完小和中心校師資培訓同步化，一體化；四大力開展家常課互聽互學活動。本學年，共聽公開課27節(jié)，隨堂聽課和縣級公開課22節(jié)，并扎實做好課后

評課工作，營創(chuàng)“民主探究、相互學習”的評課氛圍。確保體藝類活動時間充足，學生全員參與，不搞“花架子”。學校嚴格落實體藝2+1活動方案。學生全員參與，要求每位學生每天帶“跳繩”“樂器”，豐富校園生活，體現(xiàn)小學教育的特質(zhì)。先后舉行“科技節(jié)、藝術(shù)節(jié)、體育節(jié)、英語周、讀書節(jié)”。 堅決落實“每天陽光體育活動1小時”活動方案。扎實開展冬季長跑活動，每年舉行“素質(zhì)運動會”和“春季體育運動會。

2、立足于課堂教學探究和校本培訓的落實，促師資，提效益。

本學年，教科室和教導處緊扣“以學促教”這一理念，重點開展以下工作： 首先是以學促教，以課堂評價觀的改革為入口推動“有效教學”。

本學年學校引導教師去聽評課的時候要換位思考?！皳Q一個角度看課堂——學生狀態(tài)”。主要從學生的情緒狀態(tài)、注意狀態(tài)、參與狀態(tài)、交往狀態(tài)、思維狀態(tài)、生成狀態(tài)六個方面教學評價。反對課堂成為老師的講堂，成為老師的秀場。評課的本質(zhì)回歸到學生，學生好才能看出老師教學水平高。

其次是注重全體學生的發(fā)展，新措施促學困生輔導工作。 本學年，結(jié)合我校實際，對班級的后15%學生的實行兩個強化：

強化后30%學生所有作業(yè)實行100%面批；強化后30%的學生每人每天多輔導10分鐘。

其三是常規(guī)管理有新意：重語文學科作文的批改和輔導；重薄弱學科的學生活動過程監(jiān)督；重教學過程管理的有機整合。

3、特色辦學課程化，重活動，重宣傳。

首先抓好紙藝教學的師資隊伍建設。開展了教師“讀書工程活動”。我校撥出?？钯徟Z了一批書目供教師閱讀。積極邀請縣教研室美術(shù)教研員和上級領導來校指導。通過幾年的努力，我校教師隊伍的素質(zhì)得到不斷提高，具有藝術(shù)特長的

教師愈來愈多，為我校紙繩藝術(shù)教育特色的創(chuàng)建工作提供了強有力的專業(yè)師資保證。其次是遵照學生的認知規(guī)律，進行了分層教學：我們在第一學段安排了“紙繩、紙藝作品的欣賞”、“紙繩的多種方法的編搓” “色彩和紋理的選擇”“紙繩的粘貼方法”“構(gòu)圖安排”等基本內(nèi)容。第二學段主要安排了“自由創(chuàng)編、自主創(chuàng)新”。第三學段：主題創(chuàng)作、個性發(fā)展所謂“主題創(chuàng)作”是指根據(jù)某個主題，幾個學生組合或全班同學合作完成這個主題的作品制作或創(chuàng)作。其三是搭建三個舞臺：舞臺一——紙繩藝術(shù)社團活動。舞臺二——校園“紙繩藝術(shù)節(jié)”活動。相關活動被桐廬日報、桐廬教育網(wǎng)、桐廬教研網(wǎng)進行了報道，活動受到了家長們的一致肯定。舞臺三——市、縣、校級展示活動。上學期，桐廬電視臺《春江少兒》節(jié)目對我校特色活動作了專訪；這學期，受邀參加了杭州市藝術(shù)節(jié)開幕式展覽活動。

四、注重環(huán)境優(yōu)化，改善辦學條件。

后勤工作逐步規(guī)范，努力開創(chuàng)后勤工作的新局面。我們加大了投入，盡力改善學校辦學辦件。一是加強基礎設施建設，改善硬件設施。我們新建了少先隊宣傳欄，購臵了會議桌，教師辦公櫥柜，征訂了實驗室實驗柜、實驗桌設備等，并對學生教室、校園文化宣傳等作了進一步的布臵。二是加快信息化建設。一年來，學校大力進行信息化建設，購臵了11套多媒體設備，新訂學生電腦103臺，教師電腦56臺。對b幢教學樓的多媒體設施進行了全面的維修，實現(xiàn)了教學設施教學手段管理手段現(xiàn)代化，新建校園網(wǎng)使學校信息化水平有了質(zhì)的飛躍。三是進一步整頓校容校貌。我們對校園設施進行了維護和整修，盡力使校園面貌煥然一新，提升學校綠化的檔次和品位，接下去還將對行政樓前進行改造，教師停車場

地進行規(guī)劃，更換部分花草樹木，努力為師生員工創(chuàng)造優(yōu)美的學習與生活環(huán)境。

學校的發(fā)展得益于同行們的幫助，得益于全體教師的共同努力。一年中我校雖取得了一定的成績?nèi)绾贾菔芯G色學校，桐廬縣依法治校學校，桐廬縣平安校園，桐廬縣接送車先進學校等。但我們在平時的學校管理工作中，有時也缺乏對學校工作的深刻思考，工作水平還有待提高，對大家談工作多、談思想少，對大家關心還不夠，在此我代表學校領導班子，也代表我個人對學校的每一個老師表示表示衷心的感謝，感謝你們的合作，感謝你們的支持和理解，感謝你們作出的努力和貢獻！

謝謝大家！

述職人：施小平、俞逢恩、孟子君XX年5月25日 第三篇：校級領導述職報告 工作總結(jié)

XX年，在局黨委正確領導下，在同事的幫助和支持下，本人按照部門工作思路、目標、任務，立足本職，積極開展工作，圓滿完成了自己所負責的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的思想、工作、學習情況匯報如下：

一、加強學習，提高政治思想素養(yǎng)。

為了更好地完成工作，我在政治思想上積極要求上進，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，認真學習“黨的十八大精神”，關心國家大事，努力踐行科學發(fā)展觀，全面貫徹執(zhí)行黨的教育方針，認真落實上級主管部門的各項政策。

二、大局為重，營造和諧工作氛圍。

明確自己的職責、擺正自己的位臵和心態(tài)，積極進取是工作與做人的根本。一年來，我始終堅持“學無先后，賢者為先”的理念，虛心向同事學習，尊重領導、前輩和老師，團結(jié)協(xié)作，使各項工作更有條理、更為落實、更有效果。工作中以大局為重，遵循和諧、實效的管理目標和團結(jié)、協(xié)作的工作準則。當同事遇

到生活、工作等方面的困難時，能千方百計盡自己所能給予關心和幫助。能勇于承擔工作責任，當工作遇到困難或出現(xiàn)失誤時從不埋怨別人，推卸責任，而是主動剖析自己的弱點、缺點，并與全體同事一道想方設法，努力戰(zhàn)勝困難或糾正偏失，始終保持樂觀的心境，努力營造關系融洽、心情愉快，不斷進取的忙碌而又和諧的工作氛圍。

三、主要工作實績

在工作上，作為工程指揮部的一員，我能夠緊密團結(jié)全體同志，

當好總指揮的助手，完成了各項基礎設施建設項目的管理，同時也積極參與學校管理工作，較好地完成了分管工作。

1、**工程建設。通過積極與村兩委銜接，解決了該村土地留用地等遺留問題，使一期工程于順利進場施工。針對工程建設工期緊、任務重，在工程管理中進一步理順與施工、監(jiān)理、設計單位的關系，凝聚各方力量，齊心協(xié)力抓好工程建設，及時與建設局聯(lián)系對幕墻玻璃等設計進行了變更。二期工程項目也進行了報批、審核、招投標。

2、**工程項目。完成了設計報批工作，以及消防整改方案，教學樓室內(nèi)外設計方案，工程預算、審批工作，積極參與完成了縣前村的屋基安臵工作，為下階段工程順利進場打下一定基礎。

3、積極組織**家校合作，舉辦了首屆“家長節(jié)”，努力構(gòu)建學校、家庭、社會三位一體的德育工作網(wǎng)絡，共同創(chuàng)設良好的教育環(huán)境。通過開展家長學校，在開學初召開家長會，還組織教師進行集體家訪等，引導家長切實轉(zhuǎn)變教育觀念，使家長掌握科學的教育方法，以良好的言行舉止，為孩子做出榜樣。

回顧這一年的工作，我的專業(yè)知識還有待提高，對新的東西學習還不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題。今后，我將時刻要求自已，

從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求、力求做到思想政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)雙提高。

第四篇：XX學校級組長的述職 XX學校級組長的述職 履職情況

一、常規(guī)工作，長抓不懈，努力營造良好的教學氛圍

1、xx學年度上學期，教務處進一步修訂完善了學習流動紅旗評比辦法，更好地調(diào)動了班級參與學習評比的積極性。

2、針對年輕教務主任任職時間短、缺乏經(jīng)驗的實際情況，要求他們定期匯報工作，以及時糾正工作偏差，幫助他們提高管理水平。

3、充分利用教研組長例會時間，總結(jié)工作，指導教研，規(guī)范管理，調(diào)動教研組長工作的熱情，搞好教研組工作。

4、xx學年度上學期，學校成立了“教學督導室”，擬從課堂教學的監(jiān)督與檢查、課堂教學效果評價、幫助青年教師提高教學能力等方面強化課堂教學管理，提高課堂教學效果。從一學期的運作情況看，態(tài)勢良好，效果明顯，起到了應起的作用。

5、xx學年度上學期，學校建立了領導班子集體聽課制度，在校內(nèi)引起了較大震動，促進了課堂教學質(zhì)量的提高。

6、堅持依法治教，堅持嚴格管理，教務處從備課、上課、作業(yè)批改到課后輔導、考試考查等各個方面對教學進行有效的監(jiān)控，以期達到預期的管理效果。

7、五愛校區(qū)，針對藝術(shù)專業(yè)教學管理存在的不足，本學期進行了大膽的改革，統(tǒng)一了教學管理模式、方法，細化了部分管理內(nèi)容，有效地提高了管理效果。

8、對高一年級新生在入校之初，由教務處進行一次“職業(yè)高中學生學習常規(guī)”教育，讓高一新生明確學校的教學管理內(nèi)容、辦法及具體要求，為學生努力

學習，完成學習任務做好必要的鋪墊。

9、對外聘教師實行登記、課堂監(jiān)督、效果評價等具體管理辦法，保證學生受到教育質(zhì)量不被降低。

二、積極進行教學改革，不斷促進教學質(zhì)量提高

1、組織部分專業(yè)教師制定“各專業(yè)教學目標及考核辦法”，讓學生明確每一學期、每一學年的學習任務，明確專業(yè)技能考核標準、方法，清楚奮斗的方向及目標。計劃本學期末，結(jié)束此項工作。

2、藝術(shù)專業(yè)在征求專家意見、任課教師意見的基礎上，對模特、聲樂、舞蹈、表演等專業(yè)的教學計劃進行較大幅度的調(diào)整，使藝術(shù)專業(yè)的教學工作更切近培養(yǎng)目標，以有效地提高學生的專業(yè)素質(zhì)。

3、機場地勤專業(yè)依據(jù)就業(yè)崗位的知識技能要求，在征求沈陽航空工業(yè)學院有關教授意見的基礎上，修改、完善了專業(yè)教學計劃，調(diào)整了部分專業(yè)教學內(nèi)容，受到了學生的歡迎。

4、繼續(xù)實施名師治教工程，大幅度提升教學質(zhì)量。xx年11月份，國家一級編導李××老師培養(yǎng)的學生王德楓參加在上海舉辦的“上海東方模特大賽”獲得冠軍，使我校的模特走向了世界。模特專業(yè)劉×、李×等7名學生xx年9月參加在大連舉辦的“xx年世界頂尖超級模特大賽”、“xx年上海時裝周東方國際模特大賽”東北選拔賽中，獲得七項大獎。

5、為激發(fā)學生學習專業(yè)的熱情，提高學生的技能水平，本學期學校組織了餐廳擺臺、客服鋪床、外語單詞、外語演講、外語書法、計算機漢字錄入等項比賽，有效地促進了學生專業(yè)技能的學習，收到了令人滿意的效果。

6、利用周五下午時間，對各專業(yè)的技術(shù)尖子進行強化訓練，為學生提高專業(yè)水平創(chuàng)造有利條件。xx年4月我校烹飪學生參加在北京舉辦的第二屆東方美食

節(jié)烹飪比賽，7名參賽學生，有5名奪得金牌，2名奪得銀牌。

7、我校學生參加教育部組織的中等職業(yè)學校學生“文明風采”競賽活動，有二十余名學生獲獎，學校獲優(yōu)秀組織獎。

8、在學校開展的“優(yōu)化課堂教學，爭當優(yōu)秀教師”的活動中，我校的王×老師、王×老師、黃×老師的示范課，獲得了聽課教師和有關領導的一致好評，促進了專業(yè)教學質(zhì)量的提高。

9、高三年級針對教學存在的問題，在督導室廣泛聽課的基礎上，開展了教學研討活動，提高了高三授課質(zhì)量。

三、重視教師培訓，培養(yǎng)教學中堅

1、教務處根據(jù)我校青年教師比例較大的實際，依據(jù)省市關于師資隊伍建設的若干規(guī)定，制定了學校教師培訓規(guī)劃，有目的、有計劃地培訓教師，以盡快地提高青年教師的教學能力。

2、btec教師積極參與市教研室組織的專業(yè)英語教材的編寫工作，為探索職高英語教學的有效途徑作出了應有的貢獻。

3、崔曉翠老師代表遼寧省參加全國職業(yè)高中外語教學競賽獲全國優(yōu)秀課一等獎，不僅為外事服務學校贏得了一份光榮，而且為遼寧省及沈陽市也贏得了光榮。

4、李××、楊××、王×三名教師參加沈陽市教師教學技能競賽，獲得優(yōu)異成績，其中王英老師被推薦到省里參賽，獲得省級二等獎。

5、根據(jù)專業(yè)建設的需要，學校在xx年暑假，選送四名青年教師參加業(yè)務培訓，受到了青年教師的歡迎。

四、多樣耕耘，多種收獲

1、學校重視學生的普通話水平，因為這是三產(chǎn)服務人員的一項基本素質(zhì)，

本學期在認真上好普通話課和加強平時訓練的基礎上，我校參加市語委辦組織的普通話測試，取得了較好的成績。

2、btec專業(yè)緊緊圍繞學生通用能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，一絲不茍地抓理論學習，抓專業(yè)實訓，規(guī)范管理，注重實效，努力工作，贏得了btec英方專家的第四次好評。

3、我校高三年級部分學生參加普通高考和高職考試，又獲佳績。全校共有87名學生考入本科院校，141名學生考入?？圃盒＃瑢崿F(xiàn)了他們的大學夢和人生理想。特別是藝術(shù)專業(yè)有些尖子生竟考入中戲、上戲等國家級名牌院校，讓家長大受感動。

4、我校烹飪專業(yè)四十余名學生參加市勞動局的技能考核，全體順利通過。

5、作為全國啟發(fā)式教學實驗校，我校又一次被評為“全國啟發(fā)式教學實驗”先進單位。

述學與述廉

一、述學

1、中國人民大學書報資料中心刊發(fā)的《職業(yè)技術(shù)教育》、《中小學學校管理》，遼寧省職業(yè)技術(shù)教育學會主辦的《職業(yè)技術(shù)教育研究》、北師大主辦的《心理發(fā)展與教育》等刊物為案頭必備，及時從中獲取養(yǎng)料。

2、積極參加保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，學習有關文章，撰寫了幾萬字的讀書筆記，收獲很大。

3、本學期先后到長春、哈爾濱、黃山等地參加學分制的探討與研究、職業(yè)高中外語教學研究等項培訓，擴展了知識視野，增長了見識。

二、述廉

本人在學校主抓教學工作，工作中時時注重廉潔自律，遵守黨紀國法，注意

用嚴格要求自己的實際行動樹立黨員干部的良好形象。關心群眾，愛護群眾，堅持把學校利益和群眾利益放在第一位。

不足與反思

由于年齡的原因，自己在基礎知識的學習、教育教學理論的學習等方面有所放松，沒能堅持不懈，持之以恒，內(nèi)心深感不安，今后一定注意改正，以不負人民之重托。

沈陽市×××學校 xx年1月20日

第五篇：學校級組長的述職

本人于xx年度負責全校的教學工作，分管教務處、高三升學班、btec教學、圖書館、電教等具體工作。一年來自己能用共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，工作勤懇，認真負責，敢于堅持真理，敢于嚴格實施管理，為提高教學工作質(zhì)量、提升學校的整體工作質(zhì)量貢獻了自己的綿薄之力。具體說來，陳述如下：

履職情況

一、常規(guī)工作，長抓不懈，努力營造良好的教學氛圍

1、xx學年度上學期，教務處進一步修訂完善了學習流動紅旗評比辦法，更好地調(diào)動了班級參與學習評比的積極性。

2、針對年輕教務主任任職時間短、缺乏經(jīng)驗的實際情況，要求他們定期匯報工作，以及時糾正工作偏差，幫助他們提高管理水平。

3、充分利用教研組長例會時間，總結(jié)工作，指導教研，規(guī)范管理，調(diào)動教研組長工作的熱情，搞好教研組工作。

4、xx學年度上學期，學校成立了“教學督導室”，擬從課堂教學的監(jiān)督與檢查、課堂教學效果評價、幫助青年教師提高教學能力等方面強化課堂教學管理，

提高課堂教學效果。從一學期的運作情況看，態(tài)勢良好，效果明顯，起到了應起的作用。

5、xx學年度上學期，學校建立了領導班子集體聽課制度，在校內(nèi)引起了較大震動，促進了課堂教學質(zhì)量的提高。

6、堅持依法治教，堅持嚴格管理，教務處從備課、上課、作業(yè)批改到課后輔導、考試考查等各個方面對教學進行有效的監(jiān)控，以期達到預期的管理效果。

7、五愛校區(qū)，針對藝術(shù)專業(yè)教學管理存在的不足，本學期進行了大膽的改革，統(tǒng)一了教學管理模式、方法，細化了部分管理內(nèi)容，有效地提高了管理效果。

8、對高一年級新生在入校之初，由教務處進行一次“職業(yè)高中學生學習常規(guī)”教育，讓高一新生明確學校的教學管理內(nèi)容、辦法及具體要求，為學生努力學習，完成學習任務做好必要的鋪墊。

9、對外聘教師實行登記、課堂監(jiān)督、效果評價等具體管理辦法，保證學生受到教育質(zhì)量不被降低。

二、積極進行教學改革，不斷促進教學質(zhì)量提高

1、組織部分專業(yè)教師制定“各專業(yè)教學目標及考核辦法”，讓學生明確每一學期、每一學年的學習任務，明確專業(yè)技能考核標準、方法，清楚奮斗的方向及目標。計劃本學期末，結(jié)束此項工作。

2、藝術(shù)專業(yè)在征求專家意見、任課教師意見的基礎上，對模特、聲樂、舞蹈、表演等專業(yè)的教學計劃進行較大幅度的調(diào)整，使藝術(shù)專業(yè)的教學工作更切近培養(yǎng)目標，以有效地提高學生的專業(yè)素質(zhì)。

3、機場地勤專業(yè)依據(jù)就業(yè)崗位的知識技能要求，在征求沈陽航空工業(yè)學院有關教授意見的基礎上，修改、完善了專業(yè)教學計劃，調(diào)整了部分專業(yè)教學內(nèi)容，受到了學生的歡迎。

4、繼續(xù)實施名師治教工程，大幅度提升教學質(zhì)量。xx年11月份，國家一級編導李靜波老師培養(yǎng)的學生王德楓參加在上海舉辦的“上海東方模特大賽”獲得冠軍，使我校的模特走向了世界。模特專業(yè)劉嬋、李佳等7名學生xx年9月參加在大連舉辦的“xx年世界頂尖超級模特大賽”、“xx年上海時裝周東方國際模特大賽”東北選拔賽中，獲得七項大獎。

5、為激發(fā)學生學習專業(yè)的熱情，提高學生的技能水平，本學期學校組織了餐廳擺臺、客服鋪床、外語單詞、外語演講、外語書法、計算機漢字錄入等項比賽，有效地促進了學生專業(yè)技能的學習，收到了令人滿意的效果。

校車調(diào)研報告

南 部 縣 三 清 小 學 關于校車及學生上下學交通情況 調(diào)研報告

我校是一所九年一貫制農(nóng)村學校，現(xiàn)有學生人數(shù)1823人。學生來源涉及到閬中、儀隴、南部三縣市，據(jù)統(tǒng)計，僅外鄉(xiāng)鎮(zhèn)到我校就讀的學生人數(shù)就多達600余人。學生來源復雜，上下學路途遙遠，給我校學生上下學安全管理帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)就我校學生上下學交通安全情況報告于下: 我校學生上下學交通現(xiàn)狀：

一、我校屬南部縣邊遠山區(qū)小學，學校沒有接送學生上下學的校車。

二、由于部分學生家距離學校較遠，多數(shù)又是留守兒童，在家監(jiān)護孩子的多數(shù)又是年歲已高的爺爺奶奶，學生上下學根本沒有人接送，所以很多學生就搭乘摩托車、無營運資質(zhì)的面包車回家。

三、在金錢利益的驅(qū)使下，部分摩托車、面包車駕駛員在搭乘學生時，又嚴重超員，學生的上下學存在著嚴重的安全隱患。

四、學校每周利用學生大會宣講交通安全知識，禁止學生

上下學搭乘摩托車、面包車，并且在上下學的交通要道設立了交通安全標志和交通安全監(jiān)督崗，收到了一定的效果。但因孩子年齡小，自控力差，又不懂是非，加之家長的溺愛、摩托車、面包車駕駛員的唆使，還是有相當?shù)囊徊糠謱W生搭乘摩托車、面包車上下學。學校曾多次出通知，勸其摩托車、面包車駕駛員不準搭乘學生，但因?qū)W校不是執(zhí)法部門，這一現(xiàn)象沒有得到有效控制。學校又多次向鄉(xiāng)安辦、縣交警部門匯報，他們也出面整治個多次，但因摩托車、面包車流動性太大，隱蔽性太強，檢查次數(shù)有限，這一現(xiàn)象也沒有得到有效控制。

五、現(xiàn)在交通發(fā)達，村村都通上了公路，路上來往的車輛較多，速度又快，給來往行走在道路兩旁的學生帶來了嚴重的交通安全隱患。

六、由于近幾年興修水利，學生上下學途中河道、堰塘、水庫較多，學生大多數(shù)是留守兒童，上下學時無人接送，很容易發(fā)生溺水事故。

在農(nóng)村實施校車工程很有必要，其理由是：

一、因為農(nóng)村孩子多數(shù)是留守兒童，上下學無人接送。

二、學生路途較遠，沿途河、堰、塘較多，校車接送可以有效防止學生溺水事故發(fā)生。

三、農(nóng)村交通發(fā)達，村村幾乎都通上了水泥公路，有利于 校車工程的實施。

四、新農(nóng)村建設的大力推行，居民聚居點相對集中，也有利于校車工程的實施。

五、農(nóng)村學生也應向城市孩子一樣，同等享受上下學校車接送的待遇，符合我國當代國情。

在農(nóng)村實施校車工程的建議：

一、校車應由政府指定廠家生產(chǎn)、政府采購配送。

二、每校校車配送輛數(shù)應根據(jù)各校學生人數(shù)確定。

三、校車駕駛員由政府通過招考統(tǒng)一聘用，在分配到各校，工資待遇參照學校工人同等對待。

四、校車每期定時到指定部門安檢，政府每年按學生數(shù)撥付一定比例的經(jīng)費，用以解決校車的燃料費，日常的維護、維修費。

XX年5月6日 第二篇：校車調(diào)研報告

安陽縣職業(yè)中專校車交通安全 調(diào)研報告

安陽縣職業(yè)中專是一所國家級重點職業(yè)學校，現(xiàn)有教職工200余人，在校學生2114余人。為加強校車管理，確保學生上下學交通安全，根據(jù)教育部文件精神，依據(jù)省教育廳教電[XX]42號文件要求，現(xiàn)將我校校車交通安全調(diào)研情況簡要匯報如下：

我?，F(xiàn)有校車3輛，建有完善的檔案。我校無全國統(tǒng)一的校車標識，但車身兩側(cè)噴涂“安陽縣職業(yè)中專”、車頭噴涂“專車”字樣。

我校校車屬于自籌購車，主要用于學生放假回家、返校的接送及學校的教育教學、學生的實習實踐等活動。學校規(guī)定，學生回家時，凡需坐長途車的學生一律發(fā)放乘車卡，憑卡免費優(yōu)先乘坐校車；短途無卡學生等有卡學生上完后方可上車。返校時按先后順序依次上車。

為了有效、安全管理校車，我校特別制定了《司機和校車管理制度》（見附件），確保了廣大師生的乘車安全。

我校所處位臵偏僻，交通極不不便。為了擴大生源，吸引學生到我校就讀，便利廣大教職工進行教育教研，在經(jīng)費緊張的情況下，學校自籌資金分別于1996年、XX年投資27萬元購臵了三輛宇通客車。到目前為止，每輛大巴每年平均運營維護費用約三萬左右，生均校車費用？元，這些費用全部由學校自籌支付。

隨著學校學生數(shù)量的增加，現(xiàn)有的車輛數(shù)量遠遠不能滿足學生乘車需求，僅有600多名學生能正常乘車，其他學生乘車由學校聯(lián)系公交客車接送，對此，部分學生及家長反映要增加車輛。針對以上情況，

學校多次向上級教育部門和縣政府反映要求增加公交車次數(shù)或更新、增加校車。雖然上級政府支持學校工作，但因為經(jīng)費緊張，到目前為止，問題仍未得到

解決。

實施校車工程，就我校的具體情況而言，我們認為是可行的，也是必要的。因為它關系著我校的長遠發(fā)展，對全佼師生的學習生活諸方面起著決定性因素。

實施校車工程安全是第一位的。加強校車駕駛員的責任心教育、校車機件的定時維修、季檢、年檢以及接近報廢車程的更換，學校的主管領導都倍加關注。但教育經(jīng)費的短缺，校車在運行中的困窘，僅靠我校的經(jīng)濟現(xiàn)狀是很難維持的，這就需要上級領導給予一定的經(jīng)濟援助，方能渡過難關。

我們建議上級部門對校車實施工程要具體情況具體分析。特別是對地處偏僻位臵的縣屬學校要給予重點傾斜，以利于學校的健康、有序發(fā)展。

第三篇：校車調(diào)研報告(改) 關于對襄城縣學校幼兒園校車情況的 調(diào)研報告

由于我縣中小學校布局調(diào)整起步較早，到XX年全縣學校布局調(diào)整已基本到位，并保留了一部分教學點，公辦學校基本可以滿足就近入學的要求。但隨著社會及經(jīng)濟的發(fā)展，家長對子女教育越來越重視，舍近求遠擇校讀書的現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，加之部分家長外出務工，子女無人看管，選擇寄宿式學校就讀的學生日益增加。同時由于國家對民辦教育及學前三年教育的鼓勵和支持，民辦學校數(shù)量逐年增加，爭奪生源之風也與日俱增，跨區(qū)域招生應運而生，提供接送服務成為民辦學校幼兒園爭奪生源的條件，學生幼兒上下學交通安全日益呈現(xiàn)。為了解全縣校車安全管理情況，進一步促進政府及其有關部門和單位更加重視和加強校車安全管理工作，保障學生交通安全，組織開展了校車安全管理工作調(diào)研活動?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下。

一、基本情況全縣現(xiàn)有中、小學校175所（其中公辦高中3所、初中17

所、小學125所，民辦中、小學30所）；幼兒園110所（其中民辦109所）。由于中小學布局調(diào)整起步較早，學校規(guī)劃已基本到位，并保留了一部分教學點來滿足學生就近入學的需求，公辦學校基本可以滿足就近入學的要求，不存在使用校車接送問題。主要是寄宿制民辦學校、幼兒園為攬生源存在使用車輛接送學生幼兒。從XX年11月甘肅校車事故后，我縣先后召開多次會議，再次

明確要求當時使用的非專用校車一律停止使用，確需接送的學校，必須使用符合國家標準的專用校車。同時各學校幼兒園分別簽訂了承諾書及交通安全責任書，明確一律不在使用非專用校車，等待校車條例的出臺，但校車安全管理條例遲遲未出臺。在春節(jié)前后，部分學校幼兒園購買了專用校車，今年春季，開始運營，由于校車安全管理條例尚未出臺，所以相關手續(xù)一直都沒有辦理。4月份《校車安全管理條例》出臺后，由于省政府一直沒有出臺具體的實施細則，市政府也沒有制定相應的措施，各縣區(qū)政府均無法按照《校車安全管理條例》實施校車許可。截止目前，省市政府仍未出臺相關政策，我縣政府也未出臺實施辦法，所以現(xiàn)有的52輛專用校車（校車服務公司15輛、幼兒園自購37輛）尚沒有實施校車許可。全縣大部分民辦學校和校車服務公司簽訂服務合同并設定接送路線，由學校指派跟車接送人員，校車服務公司根據(jù)學校錯時休息的情況實行錯時接送學生制度。民辦幼兒園的專用車輛尚未納入校車公司管理，分別由專用校車所屬幼兒園根據(jù)招生情況實施接送。

我縣接送學生車輛安全管理工作從XX年開始，當時縣安監(jiān)局、縣公安局、教育局聯(lián)合出臺了關于加強中小學幼兒園接送學生幼兒車輛管理意見，對學校、接送學生幼兒車輛和駕駛?cè)硕继岢隽嗣鞔_要求，同時由安監(jiān)局牽頭，公安、交通、商務、教育等部門參與對違規(guī)車輛進行查處，當時所用接送學生幼兒車輛均為昌河、松花江、五菱、金杯等微型面包車，存在的主要問題是超員超載、使用拼裝

車、報廢車。XX年，縣政府辦下發(fā)了《關于

在全縣集中開展中小學校幼兒園校車交通安全及非法民辦教育機構(gòu)專項整治工作的通知》等文件，明確提出了只允許使用專用校車接送，不符合要求的車輛一律停用。對負責接送車輛管理的各相關部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的職責進行了明確分工。XX年，縣委辦公室、縣政府辦公室聯(lián)合下發(fā)了《關于進一步加強全縣中小學校和幼兒園安全工作的意見》（襄辦?XX?27號文件），加強各部門對接送學生車輛管理。期間，分別由安監(jiān)局和縣政府辦牽頭進行了多次的治理，形勢有所好轉(zhuǎn)，但仍存在有規(guī)避檢查偷偷使用非專用校車接送學生幼兒現(xiàn)象。近年來，縣教科局結(jié)合自身工作職能，把對師生的交通安全教育和管理擺上學校安全工作的重要位臵，深入開展交通安全教育進學校、進課堂的宣傳活動，充分利用各種途徑，加強師生的交通安全教育，加強警校共建，邀請交警到學校為師生宣講交通安全法規(guī)知識，提升廣大師生的交通安全意識，學校還通過告家長書、召開家長會、與家長簽訂責任書等形式，勸告家長從自身做起，給孩子樹立榜樣，教育子女不乘坐無資質(zhì)的車輛上下學；對接送學生車輛進行了一次全面摸排，排查掌握了接送學生車輛基本情況，建立了接送學生車輛交通安全管理制度，較好地落實了學校（幼兒園）對接送學生車輛的交通安全主體責任，有效地打擊了接送學生車輛違法違規(guī)行為，學生、家長、車主的安全責任意識也有了明顯提高。

二、存在問題

校車安全管理工作，由于點多面廣，受道路、車輛、經(jīng)費等條件制約，再加之管理經(jīng)驗不足，因此，在我縣仍存在較多的問

題。通過調(diào)研，我們認為主要有以下五個方面： 一是車輛運行安全隱患較多，其中比較突出的有兩點：

1、接送學生車輛安全狀況較差。從全縣情況看，接送學生車輛除經(jīng)交管部

門核準辦證的專用車輛，部分車輛是沒有備案的專用校車，同時還存在偷用無營運資質(zhì)的社會車輛，農(nóng)村甚至有小貨車、三輪車、農(nóng)用車接送學生。這些社會車輛安全性能較低，且駕駛?cè)藛T素質(zhì)參差不齊，安全意識不強，令人十分擔憂。從調(diào)查情況看，以小型面包車為主的社會車輛，沒有營運資質(zhì)仍存在部分躲避查處非法運營現(xiàn)象。

2、接送學生車輛超員問題嚴重。由于接送學生時間相對集中，再加之車主及駕駛?cè)藛T為了節(jié)約運營成本，獲得更多的利益，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，認為學生所占空間小，超載不會影響安全，超員超載現(xiàn)象普遍存在。每逢周五下午學生放學和周日下午學生返校時段，超員現(xiàn)象更為突出。

二是道路安全設施缺乏。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村中小學校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善，缺乏相應的安全設施，如警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線等，這些安全設施的缺少，不僅給學生候車帶來不便，同時也存在著諸多安全隱患。農(nóng)村新修的 “村村通”水泥路，很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線，彎多路窄，很容易發(fā)生交通事故。

三是綜合治理難度很大。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，接送學生的車輛安全管理難度很大：第一，學校雖明確要求學生上下學不乘坐“三無”車，但效果不明顯，對接送學生的車輛存在超員等違法行為，

教科部門受職權(quán)范圍所限，無法管理，更無法查處，即使勉強管車主也不聽，甚至會遭到車主的辱罵；第二，接送學生的車輛管理工作點多、面廣、戰(zhàn)線長，在交警警力不足的情況下，顯得力不從心；第三，有些車輛采取“游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門的監(jiān)管，形成了“教育部門管不了，交管部門抓不著”(更多請關注)的局面。

四是安全管理工作亟待加強。隨著專項整治行動的遠去，再加之還沒有形成

接送學生車輛安全管理的長效機制，目前我縣接送學生車輛安全管理工作有所松懈，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位心存僥幸，隨大流，互相推諉，如再不引起重視，會使前期專項整治期間取得的成果得而復失。

五是國務院出臺《校車安全管理條例》以后，省市未對《校車安全管理條例》出臺相應的校車管理工作方案，我縣縣政府也未出臺相應的校車安全管理的實施方案和管理辦法，校車未取得校車使用許可，駕駛?cè)艘参慈〉孟鄳臏蜀{資格。依據(jù)國務院出臺《校車安全管理條例》有關規(guī)定，目前，我縣現(xiàn)有的專用校車雖然正在使用，但是未取得校車使用許可，駕駛?cè)宋慈〉孟鄳臏蜀{資格，不符合校車安全管理條例的相關要求。同時，公安交警部門對查處的違規(guī)車輛處罰依據(jù)仍停留在《校車安全管理條例》出題以前的交管法，沒有按照《校車安全管理條例》規(guī)定的處罰標準處罰，起不到震懾作用，使其違法成本大大降低，無形中縱容了使用非法校車接送學生幼兒的現(xiàn)象。

三、幾點建議

結(jié)合我縣實際，在前期專項整治工作的基礎上，進一步總結(jié)

經(jīng)驗，吸取教訓，建立健全我縣接送學生車輛安全管理的長效機制。為此，提出以下四點建議：

1、依據(jù)國務院《校車安全管理條例》及省、市關于校車管理工作精神，按照“政府統(tǒng)一領導、部門各負其責、社會廣泛參與”的要求，縣政府應及時制定有關“加強校車安全管理的實施方案”。進一步明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的工作職責，針對當前我縣校車產(chǎn)權(quán)多元化、管理不到位，投入不足這一實際，從監(jiān)管機制建設、車輛準入及管理、駕駛?cè)藛T教育及管理、經(jīng)費保障等方面，提出切合實際、便于操作的相關規(guī)定，創(chuàng)造條件，逐步將所有專用校車納入校車公司統(tǒng)一管理，建立由政府牽頭、各部門配合加強對校車公司監(jiān)管力度的長效機制，從制度層面、

保障措施上確保接送學生車輛運行安全和孩子們的人身安全。

2、繼續(xù)開展專項整治行動，鞏固提高整治成果。在以往專項整治的基礎上，結(jié)合新情況，由縣政府牽頭，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門 校車管理各自的職責進行明確分工，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門按照自己的職責在全縣范圍內(nèi)繼續(xù)開展校車安全管理專項整治行動。進一步解決前期專項整治期間沒有解決的問題，堅決取締未經(jīng)“許可”的車輛非法接送學生，落實好縣政府即將制定出臺的有關加強校車安全管理的實施方案，為建立健全我縣接送學生車輛安全管理長效機制提供必要的條件。

3、著力解決好目前我縣接送學生車輛安全管理工作中存在的幾個突出問題。由縣政府牽頭，成立專門的治理機構(gòu)，抽調(diào)專職人員，明確職責，組織一次徹底的逐一清查規(guī)范工作，明確清查

規(guī)范期限，在公安、交通兩部門分別建立gps信息監(jiān)控平臺監(jiān)控校車安全運行，逐一規(guī)范到位。督促有關部門拿出切實可行的措施盡快解決好我縣接送學生車輛安全管理工作中存在的幾個突出問題，特別是部門間工作銜接要到位，不留縫隙，真正做到監(jiān)管有力，工作不留死角。

4、加強宣傳，強化全社會學生交通安全意識。各部門和學校、幼兒園要繼續(xù)開展形式多樣的宣傳教育活動，努力提高廣大學生、家長和駕駛?cè)藛T的交通安全意識，并要通過廣播、電視進一步加大宣傳力度，動員全社會力量來共同關心學生交通安全工作，營造重視學生交通安全的濃厚氛圍。同時，完善農(nóng)村中小學校及幼兒園周邊交通標志、標線。

5、建立長效機制，切實做好校車安全工作。由縣政府牽頭成立專門的治理機構(gòu)，要做到真正長期堅持不解散。在清查期限結(jié)束后，要組織一次“嚴打”，對查出的違法車輛按照《校車安全管理條例》從嚴從重頂格處理，凡查處的車輛必須將處理結(jié)果在電視上曝光公示后，按公示結(jié)果處理，公布舉報電話，建立臺

賬，接受群眾監(jiān)督。同時，做好日常的監(jiān)管及查處工作，并按規(guī)定公開處理，從而真正地把學生幼兒安全做好。

二〇一四年十一月十日

第四篇：永陽中心小學校車調(diào)研報告 永陽中心小學校車調(diào)研報告

1.本設區(qū)市現(xiàn)有校車數(shù)量。是否建立了校車管理檔案？有無統(tǒng)一的校車標識？

答：本校沒有公辦小學及公辦幼兒園的校車，對民辦幼兒園有檔案管理，并統(tǒng)一了標識。

2.本設區(qū)市現(xiàn)有校車有哪些來源？各占多大比例？ 答：沒有公辦校車。 3.本設區(qū)市有哪些校車運營模式？簡要介紹各種運營模式的基本情況。 答：都是私人自購買，用于接送幼兒上下學用。

4.本設區(qū)市是否制定了校車管理辦法，若是，請簡要介紹辦法的基本內(nèi)容（如是否包括資質(zhì)要求、許可證制度、年檢制度等）。各地制定的校車管理辦法請作為文字材料的附件一并上報。

答：每年幼兒園辦學年檢之際，對校車一并進行年檢，如果年檢未過關的校車，不對進行資格年檢。

5.校車的平均購臵費用、每輛校車每年的平均運營維護費用、生均校車經(jīng)費分別是多少？校車經(jīng)費有哪些來源？各占多大比例？

答：購臵和使用、維護屬于私人經(jīng)營，沒有統(tǒng)一的標準。 6.校車駕駛?cè)藛T是如何管理的？建立了什么樣的管理和教育制度？ 答：駕駛?cè)藛T實行駕照制度，沒有取得小型客車駕照的司機，不得進行幼兒接送。

7.現(xiàn)有校車可以解決多少學生的上下學交通問題？學生及 家長的反映如何？

答：小學生上學沒有校車進行接送，民辦幼兒園的幼兒上學80%以上都是用校車進行接送，家長反映主要是要注意交通安全，防止超載。

8.本地區(qū)校車管理中存在的問題、難點和下一步工作打算。 答：存在的問題主要是有一定程度的超載，建設政府設立公辦幼兒園，以便進一步規(guī)范校車的管理。

9.實施校車工程的必要性和可行性，以及對實施校車工程的意見和建議。 答：政府各部門要出臺校車管理的更加嚴格的管理辦法，確保幼兒接送的安全，對于幼兒接送車要給于一定的政府傾斜。

永陽鎮(zhèn)中心小學 XX年5月12日

第五篇：校車安全調(diào)研報告 以下調(diào)研報告給大家參考！

隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快，中小學生及幼兒上、下學乘車需求日益增強，一批批接送學生的運營車輛應運而生，但有些車輛的車況極差、駕駛員的基本素質(zhì)很低，存在較大的安全隱患，引起市委政府和社會各界的廣泛關注。為了規(guī)范車輛管理，消除交通安全隱患，確保學生出行安全，今年4-5月-份，市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會通過發(fā)放問卷調(diào)查、走訪中小學及幼兒園了解情況，組織召開相關部門及部分學生家長參加的專題座談會征求意見，到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險等部門進行調(diào)研，基本掌握了目前我市接送學生車輛的管理現(xiàn)狀及存在的問題。

一、目前的現(xiàn)狀

全市現(xiàn)有中小學187所，在校中小學生61313人，其中市區(qū)7所，15081人，不含職教中心和市一中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所，50232人；幼兒園、學前班156所，不含私立幼兒園、小飯桌，在園在冊幼兒27159名，其中市區(qū)4所，2822人，鄉(xiāng)鎮(zhèn) 152所，24337人。到目前為止，全市對需要接送的學生及幼兒，因沒有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式，暫無專門用于接送的校車。自去年60輛公交車劃歸交通局接管后，分流出一部分，增加流經(jīng)學校附近的公交線路，因不是專用車，受車上其他乘客的影響，公交車很難保證按時到達，造成有的學生改乘其它車輛，了了無幾的客源，使公交車效益甚微，久而久之，此線路公交車也就名存實亡了。所以，接送學生的車輛除自家車、極少數(shù)公交車外，大多是無牌無證無保險、假牌假證、套牌套證的面包車、小貨車、三輪車、農(nóng)用車、報廢車或拖拉機等。這些車輛車況較差、安全系數(shù)很低，有的車主為了圖方便和經(jīng)濟效益，擅自對車廂進行改造，增加座位和擺上小凳子，不按限載的數(shù)量分趟接送，常常把車廂塞滿為止，嚴重超員。上下學時段在校園門口接送學生的車輛蜂擁而至，亂停亂放、隨意行駛，秩序十分混亂，交通堵塞嚴重，只能靠交警臨時疏通，孩子家長對安全問題有的熟視無睹，有的心存僥幸心理，有的無可奈何，學生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。

二、存在的問題

（一）車輛及駕駛?cè)藸顩r堪憂

從調(diào)查的情況看，接送學生的車輛大部分是政府禁止營運的報廢車或帶“病”車，安全性能很低，且車主又沒有購買交強險，令人十分擔憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識不強，又因接送學生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資。 格的，個別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒有。

（二）超員現(xiàn)象嚴重

從對接送學生車輛的專項調(diào)查來看，超員現(xiàn)象十分嚴重。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所占空間小，超載不會影響安全，如定員七人的面包車擠十幾個人甚至更多。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi)，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛?cè)艘膊痪茌d；三是時間緊。接送學生的車輛，由于接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率，每逢星期五下午學生放學和星期日下午學生返校時間，超員現(xiàn)象更為突出。

（三）綜合管理不夠

接送學生車輛的交通安全究竟怎么管理，大多數(shù)人認為只是交警部門的事。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些學校雖多次明確學生上下學不乘坐“病”車，但效果不明顯，對接送學生的車輛存在超員等違法行為，受職權(quán)范圍所限，無法管理，即使管車主也不聽。從我市的實際情況來看，中小學校、幼兒園比較分散，學生出行乘坐不合格車輛，存在極大的安全隱患，在交警警力不足的情況下，單靠交警部門來管理，確實有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學生的車輛，但學生按時到校、準時回家受到影響，所以對此類車輛可能出現(xiàn)的交通危害也無可奈何。還有些車輛采取“游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門的監(jiān)管，形成了“教育部門管不了，職能部門抓不著”的局面。一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設想。

（四）安全設施缺乏

保證學生乘車安全不僅要做好學生乘車途中安全管理工作，也要做好學生候車時的安全工作，這就要求必須有相應的安全設施保障學生候車時的安全。城區(qū)中小學校及幼兒園周邊交通標志、標線不夠完善，缺乏相應的安全設施，如候車亭、警示標志、人行橫道線、振蕩減速標線及停車泊位等，這些安全設施的缺少，

不僅給學生候車帶來不便，同時也存在著諸多安全隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，雖然隨著 “村村通”工程的實施，修建了相當規(guī)模的水泥路或磚路，但是，交通安全設施也不健全，很多道路缺少、甚至全段路無任何交通標志、標線，路面較窄，路況較差，很容易發(fā)生交通事故。

三、確保學生出行安全的建議

（一）明確職責，綜合管理

當前，學生出行所暴露出的安全問題，不是單靠哪一個部門或一兩次突擊整治就能解決的，而要從根本上消除學生出行的安全隱患，必須堅持以政府為主導，建立以公安交通管理部門為主體，相關部門積極配合，學校、家庭、社會共同參與的安全防控體系，加強相關職能部門之間的協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管的態(tài)勢。政府：主要是制定有效的管理辦法，協(xié)調(diào)各部門的關系，進行責任劃分，加強對各部門落實管理措施的監(jiān)督檢查，對工作不負責任的單位-和領導進行懲戒，保證管理措施倒位。安監(jiān)部門：要做好與有關部門關于學生乘車安全的協(xié)調(diào)和督查工作，嚴格督促各部門、各校學生接送安全管理措施的貫徹和落實，對接送學生的車輛進行經(jīng)常性地檢查和監(jiān)督。交通部門：要在穩(wěn)定原有運力的基礎上，充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用，會同政府周密、合理地安排接送線路，建好相關接送點上的安全設施，同時，做好接送車輛駕駛員的管理工作，使其努力做到認真負責、熱情服務、按時準點、安全行駛，全力以赴做好學生的接送工作。公安交警部門：要認真做好接送學生車輛的檢測工作，嚴禁不合格車輛接送學生。定期組織接送學生車輛的駕駛員集中學習和培訓，對學習和培訓情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛，加強對接送過程的檢查，及時查處超員等交通違法行為。同時，在學生上、下學等重要時段和路段科學部署警力，加大查處力度，改善校園周邊交通秩序。教育行政部門：要加強與各部門及學校的聯(lián)系和協(xié)

調(diào)，督促各校做好接送學生車輛的安全工作，要將交通安全教育納入課堂教學計劃，制定相關的考核方案。公安部門：要按照公安部《關于農(nóng)村派出所參加預防重特大道路交通事故專項行動的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實擔負起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預防工作，對接送學生車輛存在的交通違法行為，決不能手軟，更不能姑息遷就，堅決從嚴從重處罰。城管部門：要加大經(jīng)費投入，完善交通標志標線建設，全市中小學及幼兒園路段均要設臵警告、限速、慢行、讓行等交通標志，使校園及周邊交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

（二）嚴格審批，規(guī)范管理

一是實行審批制度。凡是接送學生的車輛，在接送前必須按照有關規(guī)定到相關部門辦理手續(xù)，取得道路運輸許可證，且僅限于在規(guī)定的道路或相應的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送學生。并通過調(diào)查交警部門的事故記錄、保險公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現(xiàn)實表現(xiàn)，對駕駛員進行審核，確保接送車輛和駕駛員符合相關規(guī)定；二是健全檢查制度。成立由。 城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門負責人為成員的接送學生車輛安全整治工作領導小組，每年集中對接送學生車輛進行逐校、逐車、逐個駕駛員檢查。同時要切實加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，對發(fā)現(xiàn)的問題，當即下達限期整改通知書，明確責任人，實行跟蹤督查，直到整改到位；三是落實責任追究制度。市政府與有關部門要分別簽訂責任狀，明確工作職責，并與各學校、車主之間也要層層簽訂責任狀，嚴格按照誰主管誰負責、誰簽字誰負責、誰檢查誰負責的原則，將責任落到實處，特別是對因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實、安全隱患不及時消除而發(fā)生重大交通事故的，要追究相關人員的責任；四是有關部門要嚴格把關，對符合條件的全市所有中小學校和幼兒園專門用于接送學生、幼兒的車輛核發(fā)“校車準運證”或“臨時校車準運證”，并在車身粘貼統(tǒng)一的校車專

用標識。

（三）加強宣傳教育，提高防護能力

對學生乘“安全車”的問題，交警聯(lián)合教育部門通過播放宣傳光盤、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳畫冊、宣傳單、溫馨提示卡等方式，開展以交通安全為主題的宣傳活動，宣傳超員、超速、酒駕等嚴重違法行為的危害性，教育廣大學生及家長不乘無牌無證車、不上超員車、不坐帶“病”車，讓安全理念深入人心。學校應根據(jù)學生不同年齡、不同層次的特征，開展“大手牽小手、小手拉大手”安全進出校園形象生動、靈活多樣的宣傳教育活動，提高宣傳教育效果，增強學生的交通安全意識和自我防護能力，并通過召開家長會、教師進行家訪以及通過孩子們給親屬、父母的公開信等多種形式，增強家長對子女進行安全教育的責任感、緊迫感和示范感，從自身做起，給孩子樹立好的榜樣，做到如自行車接幼兒一定要有安全座椅，摩托車接送小學生一定要戴安全頭盔等，不得超速、超載，不得違章行駛。同時公安交警部門要安排足夠警力，維護中小學校、幼兒園及周邊道路交通秩序，及時糾正和制止危及孩子們交通安全的行為，從源頭上杜絕“病”車接送學生的現(xiàn)象。

接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福，也是一個社會問題，因此，我們必須時刻繃緊交通安全這根弦，加強接送學生車輛的管理，加大對接送學生車輛的安全檢查力度，及時排除隱患，各有關部門要密切配合，積極研究，采取有效措施，確保我市中小學生及幼兒的人身安全。

第二篇：干部述廉述職報告

一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，緊緊圍繞全縣中心工作，參與政務、辦理事務，檢查督促、協(xié)調(diào)落實，較好地履行了崗位職責。

一、加強學習，內(nèi)強素質(zhì)，不斷提高工作能力

二、團結(jié)協(xié)作，求真務實，