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第一篇：司機2021年終工作總結范文

今年x月，我從x學院畢業(yè)后分配到我們一支隊慶寧中隊擔任排長。一年來，在支隊黨委和支隊的關懷培養(yǎng)下，在中隊黨支部和隊領導的關心幫助下，我認真履行職責，刻苦學習，勤于思考，慮心求教，勇于探索，敢于創(chuàng)新，善于在工作中尋找差距，在實踐中總結經(jīng)驗，經(jīng)過不懈的努力，克服了管理經(jīng)驗不足，業(yè)務基礎薄弱的缺點，發(fā)揚自身優(yōu)勢，圓滿完成了上級交給的各項任務。同時，思想覺悟，工作能力和業(yè)務水平都有了長足的提高，為了更好的完善自己，發(fā)掘自身存在的不足，進而總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作乃至今后的成長進步制訂一長遠的計劃與步驟?，F(xiàn)將這一年來的學習、工作情況總結如下：

一、加強理論學習，提高防腐拒變能力

x年一年來，我認真學習了總隊政治部開展的理想信念教育。一年來，我時刻關注社會動態(tài)和時事政治，始終站在黨的立場上去分析問題、判斷是非，在大是大非問題上始終與黨中央保持高度一致，并將政治理論指導實踐，實施在具體行動上，從而加強自身道德修養(yǎng)和黨性覺悟，提高防腐拒變的能力。

二、強化業(yè)務基礎，提高指揮能力

不久的將來我也要擔任一線指揮員，由于我是文書出身，學的又是防火管理專業(yè)，對火場指揮和器材裝備的性能不夠熟悉，深知自身不足，剛下隊我就投入到對戰(zhàn)備車輛性能和隨車裝備的熟悉工作中，通過向中隊其他干部、戰(zhàn)斗班長和其他士官請教，目前已基本掌握了常用器材裝備的性能和使用方法，并已跟車，擔當副指揮，到火場一線去熟悉裝備的使用性能、使用方法和應用范圍以及指揮員的現(xiàn)場指揮方法、指揮程序和要求，并在歸隊后加以總結記錄。空余時間請求與通訊一道外出熟悉轄區(qū)內的水源、地形和交通道路，通過這一段時間的了解與學習，業(yè)務知識方面已有了長足的進步。

三、踏實工作求實效

來到x中隊雖有一年，其實在隊工作時間大半年的時間。軍訓期間，我嚴格遵守我們消防部隊的有關規(guī)定，牢記支隊領導的囑托，發(fā)揚在校學習期間的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，維護了我們消防部隊的良好形象。期間我?guī)ьIx中學參加了x新區(qū)軍訓會操，取得了第一名的優(yōu)異成績，為我們支隊和校方爭得了榮譽。

今年是我們x中隊的又一豐收年，準備打一攻堅戰(zhàn)，業(yè)務上已取得了很好的成績，為了能在后勤考評上也打一個大勝仗，中隊全體官兵一齊動手，隊長將中隊的衛(wèi)生工作分管給我，這是領導對我的信任，也是對我的考驗，深感責任重大。我以身作則，親自動手，帶領大家出色地完成了所有的衛(wèi)生工作，為后勤考評的成績取得做出了我所有的努力。

四、加強能力培養(yǎng)，強化紀律觀念

由于剛從學校畢業(yè)，實踐經(jīng)驗比較缺乏，加上之前又是文書出身，對部隊管理方面的能力很是欠缺。為此，我充分利用慶寧中隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和部隊管理方面的優(yōu)勢，積極去參與和學習，并大膽嘗試一些新的管理方法，受益非淺，起到了較好的橋梁作用。在管理中我首先對自身要求以高標準，發(fā)揚在校期間的優(yōu)良作風，用來感染下面的戰(zhàn)士，做到言傳身教。

五、收獲與體會

1、知兵、愛兵是開展工作的前提。

一到中隊首先接觸到的就是戰(zhàn)士，整天和他們生活、工作在一起，排長是聯(lián)系干部和戰(zhàn)士的橋梁和紐帶，要搭好這座橋、牽牢這根帶，必須先打好根基，熟悉下面戰(zhàn)士的情況。為此，我對照花名冊，在日常生活、學習、工作、訓練中從不同渠道去了解戰(zhàn)士的性格、愛好、家庭情況以及情緒變化等內容，并做好記錄，做到“身在兵中，兵中心中”。

2、以身作則、率先垂范是開展工作的保證。

身為剛下中隊的新排長、新干部，乃是戰(zhàn)士學習的榜樣，一言一行、一舉一動都直接影響到自己在戰(zhàn)士心目中的形象和地位，做好表率能更利于開展各項工作，更能樹立威信，更能教育和管理好部隊。

3、強烈的責任心是出色完成任務的前提。

責任心是否到位直接影響到工作的質量和效果，一年來，不管是在帶軍訓，還是后勤考評的衛(wèi)生工作，外出保養(yǎng)、維修消火栓，我都能盡心盡職，自己動手，將安全意識放在首位，力求工作完成出色，事實證明效果是明顯的。

4、嚴格管理是提高部隊戰(zhàn)斗力的保證。

現(xiàn)在的部隊組成士官較多，兵齡長，年齡大，隨之而來的婚戀、家庭問題給我們的基層管理帶來了許多新麻煩，放任不管，睜一只眼閉一只眼，不但毀了中隊，更是對戰(zhàn)士的極端不負責任，長此以往，這支部隊就會垮掉，就會失去戰(zhàn)斗力，嚴格管理要講究科學的方法，要注重實效，要有明確的計劃和步驟，這樣才能出成績，出戰(zhàn)斗力!!

5、開拓創(chuàng)新是部隊正規(guī)化建設的動力源泉。

隨著社會的發(fā)展，消防部隊也面臨著諸多新問題，如手機呼機、婚戀傾向、練兵機制、執(zhí)行任務的延伸、保衛(wèi)對象的復雜化等問題，都給我們當前的消防部隊的正規(guī)化建設提出了新的挑戰(zhàn)，要解決這些問題，就需要開拓思路、擴散思維、研究對策、制定措施，建設具有時代特色的消防部隊。

六、存在不足和今后努力方向

1、管理力度亟急加強。主要是我之前從事管理工作時間短，經(jīng)驗不夠豐富，對棘手問題沒有果斷的決策。

2、考慮問題不夠全面細致。原因是在中隊時間不長，對中隊的細節(jié)情況了解不是十分全面所致。

3、業(yè)務基礎有待提高。由于我是文書出身，學的又是防火專業(yè)，對基層戰(zhàn)備工作，消防技能、戰(zhàn)術不夠熟悉。

4、工作中缺乏魄力。

以上這幾點是我在總結過程在發(fā)現(xiàn)的，需要加強、改正和努力提高的地方。我將爭取用最短的時間，找出病因，挖掘根源，進行完善。同時，我還要抓緊時間去熟悉轄區(qū)“一劃三標”及轄區(qū)內重點單部位，爭取早日勝任一名一線指揮員的職責，并隨時接受和努力完成上級交給的各項任務，爭做一名優(yōu)秀的一線指揮、管理干部。

第二篇：部隊駕駛員述職報告2021最新完整版

尊敬的領導：

一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極學習“三個代表”重要思想，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：

利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡錦濤同志的講話精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

做為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

2021年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務，例如經(jīng)常去局機關和財政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。

一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，2022年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

　　述職人：xxx

　　2021年x月x日

第三篇：司機2021年終工作總結范文

x年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷

提高自身素質

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

第四篇：司機2021年終工作總結范文

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：

一、思想情況

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的x義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。

要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通x揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

三、業(yè)務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通x揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。