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第一篇:
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
根據(jù)組織上的安排,201x年4月我被調(diào)到總裝車(chē)間工作,任職總裝車(chē)間車(chē)間主任,主持車(chē)間工作,由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自身努力,與車(chē)間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職:
一、履行職責(zé)方面
班組建設(shè)方面:
第一、完成了車(chē)間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。201x年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,201x年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個(gè)月后通過(guò)一些完善,隨后推廣至全車(chē)間,對(duì)車(chē)間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)去年9月至今,不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬,班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。
第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車(chē)間管理。在2014年4月總裝線只有兩個(gè)班組,調(diào)試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車(chē)間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段?,F(xiàn)車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車(chē)間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。201x年帶領(lǐng)全車(chē)間員工,并通過(guò)一起努力,創(chuàng)建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問(wèn)題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自201x年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在2015年年初組織各班組對(duì)車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面:
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。201x年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車(chē)間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車(chē)間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開(kāi)了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在201x年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4。5min/臺(tái),日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái),能充分應(yīng)對(duì)201x年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車(chē)和好運(yùn)共計(jì)2016臺(tái),三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運(yùn)共計(jì)劃臺(tái),二次更新了單月產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無(wú)到有,生產(chǎn)能力從201x年8月份每天五臺(tái),逐步提升到201x年三月底的每天50臺(tái),增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合。總裝車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。201x年9月我開(kāi)始推行上線點(diǎn)料,推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng),班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。安全現(xiàn)場(chǎng)方面:
第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線區(qū)油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從201x年4月至今通過(guò)鞏固措施,防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。
第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放,對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換??傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無(wú)物料落地現(xiàn)象。車(chē)間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治初顯成效。上裝在201x年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查,車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力,全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故,并在201x年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間”的稱號(hào)。
管理標(biāo)準(zhǔn)方面:
第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。11年元月份又結(jié)合每月的檢查和改進(jìn)項(xiàng)對(duì)班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車(chē)間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車(chē)間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對(duì)車(chē)間各類(lèi)油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車(chē)間管理規(guī)定。
第三、組織車(chē)間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對(duì)相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設(shè)方面
1、思想政治方面:201x年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開(kāi)展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí),通過(guò)該渠道,我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)干部的“廉政教育”活動(dòng),樹(shù)立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對(duì)車(chē)間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面:自14年4月到總裝車(chē)間工作以來(lái),我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起*,頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ?。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車(chē)間管理層建設(shè)方面,車(chē)間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車(chē)間管理成員集體討論通過(guò),小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車(chē)間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
3。在車(chē)間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì),在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問(wèn)題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí),一級(jí)示范給一級(jí)看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問(wèn)題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問(wèn)題
1、車(chē)間在基礎(chǔ)管理工作方面底子還很薄,因此執(zhí)行中的符合性與標(biāo)準(zhǔn)化的要求差距還很大,還存在應(yīng)付檢查的情況,在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng),真正的按標(biāo)準(zhǔn)干上還要做大量工作和努力;
2、車(chē)間在安全現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設(shè)備管理方面,管理理人員的實(shí)際運(yùn)作水平不高,專(zhuān)業(yè)管理知識(shí)學(xué)習(xí)有待提高;
3、工作中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現(xiàn)象;
四、今后努力方向
1、在10年工作基礎(chǔ)上,11年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車(chē)間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)
2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理知識(shí),解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車(chē)間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)措施中)
3、在車(chē)間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí),積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開(kāi)端年,一定要打好開(kāi)門(mén)仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車(chē)間的MCU、TPM工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車(chē)間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)
以上就是我1x年度及1x年第一季度的述職情況,有不當(dāng)之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
總裝車(chē)間顏海慶
第二篇:車(chē)間主任述職報(bào)告
一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況
1、自今年一月份調(diào)入檢修車(chē)間以來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力,注重平時(shí)一些細(xì)節(jié)知識(shí)的積累,如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開(kāi)的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí),上下刀片之間沒(méi)有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開(kāi)的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過(guò)程中,在原來(lái)上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來(lái)加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量,后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)觀察再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)剖分板剖不開(kāi)的情況發(fā)生
2、認(rèn)真布置好每次的日修,周修,月修等各項(xiàng)檢修工作任務(wù),對(duì)生產(chǎn)班反饋的各類(lèi)設(shè)備問(wèn)題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認(rèn),并且利用好一班三檢的制度每天對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的了解,對(duì)存在有隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過(guò)努力每月的故障時(shí)間,檢修時(shí)間都未突破車(chē)間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時(shí),也積極組織全體鉗液人員抓好對(duì)所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無(wú)油污,地下室液壓站墻角地面無(wú)死角,每月衛(wèi)生旗類(lèi)評(píng)比未被評(píng)到過(guò)一次衛(wèi)生黑旗
3、做好輔助工作的開(kāi)展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門(mén)的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來(lái)場(chǎng)地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場(chǎng)地,面對(duì)工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前圓滿完了車(chē)間布置的任務(wù)。在工作開(kāi)展的同時(shí),傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項(xiàng)目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報(bào)工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開(kāi)展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項(xiàng)共計(jì)92項(xiàng),其中2#3#冷床立項(xiàng)22項(xiàng),1#修磨臺(tái)立項(xiàng)9項(xiàng),火切機(jī)立項(xiàng)9項(xiàng),切頭剪立項(xiàng)12項(xiàng),組合剪立項(xiàng)20項(xiàng),定尺剪立項(xiàng)11項(xiàng),冷矯立項(xiàng)9項(xiàng),其中有較多項(xiàng)目需要制定大修項(xiàng)目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項(xiàng)目施工方案的制定,其中已制定好5項(xiàng)施工方案,分別為
①定尺剪翻臂脹套更換施工方案
②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案
③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案
④切頭剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案
⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺(tái)回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時(shí),也加強(qiáng)對(duì)大修備品備件的整理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)估算,對(duì)一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)是否夠用,對(duì)一些沒(méi)有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來(lái)造計(jì)劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去
二、存在的問(wèn)題和不足有哪些
1、對(duì)班組管理還存在不足,如在二季度的班組長(zhǎng)績(jī)效考核問(wèn)題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長(zhǎng)績(jī)效考核問(wèn)題數(shù)中未能完成績(jī)效考核問(wèn)題數(shù)
2、對(duì)于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視,如檢修時(shí)拆卸下來(lái)的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒(méi)有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí),沒(méi)有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車(chē)間油漆地面弄的全是油污
3、對(duì)人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí),今年以來(lái)本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專(zhuān)以上學(xué)歷人員,他們的離開(kāi)也給班組在工作安排上帶來(lái)了一定的影響
4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對(duì)自己過(guò)分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時(shí)出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象,較為被動(dòng)
三、下一步改進(jìn)的方向,目標(biāo)和改進(jìn)措施
1.認(rèn)真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對(duì)班組暴露出來(lái)的各種有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章情況的問(wèn)題要嚴(yán)肅處理,不做好人主義
2.在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求,堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來(lái)要求自己,使自己在工作中不斷完善自己
3.要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì),要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的集體目標(biāo),來(lái)轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對(duì)一些有特長(zhǎng)的人員要積極的給予其發(fā)展的空間
4.遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來(lái)一些被動(dòng)效果
5.對(duì)年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化,以及抓緊采購(gòu)件的催購(gòu),為大修工作做好充分的準(zhǔn)備
6.新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來(lái)的工作中我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭(zhēng)高效完成各項(xiàng)工作任務(wù),使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,打開(kāi)一個(gè)新局面,為班組為車(chē)間作出自己更大的貢獻(xiàn)。
述職人:xxx
20xx年x月x日
第三篇:車(chē)間主任個(gè)人述職報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
回顧過(guò)去的工作,車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報(bào)告:
一、人員管理,生產(chǎn)安排
車(chē)間制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車(chē)間的各項(xiàng)工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓(xùn),涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。
車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
三、加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)
一年來(lái),車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對(duì)車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車(chē)間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),今年無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。
車(chē)間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
第四篇:車(chē)間主任個(gè)人述職報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
身為一名車(chē)間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開(kāi)早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、工作職責(zé)
加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車(chē)間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車(chē)間的內(nèi)部問(wèn)題;對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。
二、工作要點(diǎn)
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。
三、工作不足
部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)存在的問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
四、下步工作基本思路
要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
第五篇:車(chē)間主任述職報(bào)告
我是生產(chǎn)車(chē)間主任xxx,自20xx年xx月份進(jìn)入公司以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助、培養(yǎng)下,圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,經(jīng)全體員工的共同努力,圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計(jì)劃述職如下,如有不當(dāng)之處,敬請(qǐng)指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因?yàn)槿藛T卻少而給車(chē)間生產(chǎn)、和領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩,在全車(chē)間員工的努力配合下,使我們的各項(xiàng)工作都基本能順利完成。強(qiáng)化車(chē)間內(nèi)部管理,提高工作效率作為一線的車(chē)間,面對(duì)新的環(huán)境和新的員工,為了提高工作效率,充分發(fā)揮每個(gè)人的潛能,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,對(duì)每道工作流程進(jìn)行了細(xì)化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的操作上,根據(jù)工作開(kāi)展需求,通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn),從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。依據(jù)銷(xiāo)售計(jì)劃制訂生產(chǎn)計(jì)劃,配合品控部門(mén)檢驗(yàn)工作,以確??蛻粲唵文軌虬磿r(shí)完成出貨;
依倨生產(chǎn)計(jì)劃制定物料需求計(jì)劃,以保證在生產(chǎn)過(guò)程中不因缺料而停產(chǎn);
結(jié)合成品倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有庫(kù)存和車(chē)間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計(jì)劃,并下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單;
管理好生產(chǎn),跟進(jìn)生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度,并向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)進(jìn)度。
二、存在的主要問(wèn)題與不足
雖然在本年度工作中取得了一定的績(jī)效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強(qiáng)。由于我在工作中缺乏較強(qiáng)的主動(dòng)性與各部門(mén)的協(xié)調(diào)、溝通還有待進(jìn)一步的提高。針對(duì)這一點(diǎn),我在今后的工作中要積極改進(jìn),盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司管理理念,提高工作質(zhì)量,更一步提高自身綜合素質(zhì),在平時(shí)的學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力,積累經(jīng)驗(yàn),使自己更加出色,讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心,以適應(yīng)公司快速發(fā)展的潮流,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己應(yīng)有的力量。
三、20xx年的工作計(jì)劃
俗話說(shuō)有壓力才會(huì)有動(dòng)力,有責(zé)任才會(huì)有進(jìn)步,有計(jì)劃才會(huì)有將來(lái),展望20xx年我們信心滿滿。我們的團(tuán)隊(duì)將會(huì)以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,做好以下各項(xiàng)工作:在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新,與車(chē)間實(shí)際情況相結(jié)合,實(shí)行制度化,規(guī)范化,有序化的管理操作模式,提高車(chē)間的作業(yè)效率和質(zhì)量。利用早會(huì)加強(qiáng)員工內(nèi)部培訓(xùn),提高員工自身素質(zhì)修養(yǎng),增強(qiáng)員工的責(zé)任心,樹(shù)立“工廠是我家,進(jìn)步靠大家”的思想意識(shí),與員工共學(xué)習(xí),樹(shù)立良好的團(tuán)隊(duì)精神氛圍。繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理工作,不斷創(chuàng)新,積極進(jìn)取,進(jìn)一步規(guī)范車(chē)間的環(huán)境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。加強(qiáng)與各部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋,出現(xiàn)差錯(cuò)能及時(shí)更正并及時(shí)總結(jié),保障生產(chǎn)工作順利開(kāi)展。嚴(yán)格按照上級(jí)部門(mén)的要求,落實(shí)安全生產(chǎn)工作,將生產(chǎn)安全當(dāng)做重點(diǎn)來(lái)抓,加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和教育,提高全員的安全意識(shí)。嚴(yán)格控制車(chē)間的物料、設(shè)備、工器具的使用狀況,在保證質(zhì)量的前提下努力做到開(kāi)源節(jié)能、節(jié)能降耗工作;
做好回收工作,提高物料的利用率。
四、意見(jiàn)與建議
建立產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)制,由于現(xiàn)在車(chē)間生產(chǎn)時(shí)成品回收率較大,造成后續(xù)浪費(fèi)較大片材利用率比較低成品率也較低,按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級(jí)品,根據(jù)合算成品回收費(fèi)用,把二級(jí)品在出售時(shí)與成品價(jià)格形成階梯,這樣成品率就會(huì)大大提高,片材利用率也會(huì)提高相應(yīng)成本也會(huì)大幅度降低。安全生產(chǎn)各個(gè)工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會(huì)印象深刻并會(huì)在以后的生產(chǎn)時(shí)加以防范。車(chē)間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌,在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌,這樣無(wú)論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車(chē)間時(shí)都會(huì)對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結(jié)束,如有不足之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
第六篇:車(chē)間主任工作述職報(bào)告
時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)。現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車(chē)間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開(kāi)好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車(chē)一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車(chē)間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專(zhuān)人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。