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第一篇：汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記滿分范文

進(jìn)入汽車維修廠頂崗實(shí)習(xí)了一段時(shí)間后，大家有哪些心得體會(huì)都可以寫(xiě)在周記里面。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記，大家一起來(lái)看看吧!

　　201X年X月X日 X天

這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。 目前， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電， 蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)， 可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。 -買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。

買蓄電池時(shí)看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時(shí)看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 年免維護(hù)的 所以電池過(guò)了兩年就應(yīng)該換了不 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過(guò)濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。 公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們 愛(ài)車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 所以 愛(ài)車心切的同時(shí)， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠(chéng)懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上， 公里換一次，就是說(shuō)， 實(shí)際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。

當(dāng)然， 換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好， 他們總會(huì)偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來(lái)好， 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。 給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。

　　201X年X月X日 X天

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換， 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的， 萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了， 以堅(jiān)持到 10 萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 換個(gè)火花塞吧。 這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法： 自己去買一個(gè)火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個(gè)更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì) 一般捷達(dá)車大約需 升左右。

要機(jī)油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置， 但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn) 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)， 這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升 了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。 到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。

　　201X年X月X日 X天

今天非常的開(kāi)心，因?yàn)榻?jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。)

所以待人一定要“真誠(chéng)”，做事也要“真誠(chéng)”。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必須遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。

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第二篇：汽車配件實(shí)習(xí)周記

篇1：九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)周記全汽車專業(yè) 2篇2：藍(lán)天汽配銷售公司實(shí)習(xí)周記

河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

姓名： 趙玉苗 專業(yè)： 城市與交通 實(shí)習(xí)周記

（一）

今天是周日，挑一個(gè)晴朗的夜晚記下我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人員的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。剛進(jìn)入公司的第一天，一切都很陌生，也很緊張。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下藍(lán)天汽配銷售公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門(mén)，還給我介紹了幾個(gè)同事給我認(rèn)識(shí)?？熘形绲臅r(shí)候，我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那，并告訴我以后先跟著他學(xué)，我很樂(lè)意，因?yàn)閰维幒軣崆榈亟哟宋?，還帶著我和他一起吃了午飯，下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務(wù)，我都記在了心里，因?yàn)檫@有可能就是我以后要做的。在這一周里，我讓自己盡量更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，因?yàn)橹挥泻蜕纤?、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的進(jìn)行。實(shí)習(xí)周記

（二）

時(shí)間過(guò)得好快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，大概是剛進(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并不灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓老板和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無(wú)以致千里,江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說(shuō)的就是這個(gè)道理。這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書(shū)打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。實(shí)習(xí)周記

（三）

今天已經(jīng)是第三周了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。

這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)管理配件和打包物流等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會(huì)到把書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。周記

（四）

這星期來(lái)我就呆在了車間里，也沒(méi)有到前面去，老板讓我在車間里熟悉零件，了解它們的用途。唉，真是不呆不知道，一呆全傻眼了，不知道車?yán)锩娴哪切〇|西叫啥。整個(gè)人都懵了，根本就不認(rèn)識(shí)車子上的那些東西，只好一個(gè)個(gè)查看資料，看說(shuō)明說(shuō)。這周里，幾乎每天我都會(huì)問(wèn)自己同一句話，那就是零件熟悉的怎么樣了啊。這周日子過(guò)的很快，但卻實(shí)很充實(shí)。每天我都在車間里看，熟悉零件，了解它們的作用。另外，我還要查看店里面的貨物清單，看看需要物流發(fā)出去的，就要及時(shí)的打包，裝車，送到物流地點(diǎn)?？偟脕?lái)說(shuō)這一周還不錯(cuò)，盡管有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累，但是，我過(guò)得每天都很充實(shí)，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多東西，為以后打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。周記

（五）

不知不覺(jué)，我已經(jīng)來(lái)到藍(lán)天汽配銷售公司一個(gè)多月了，現(xiàn)在的我已經(jīng)不會(huì)像剛來(lái)的時(shí)候那樣什么都不知道，再也不會(huì)感到緊張，對(duì)我的工作已經(jīng)掌握的基本上了如指掌。這周，我想說(shuō)的就是，在社會(huì)上的人際關(guān)系，在公司里，同事與同事之間雖然是抬頭不見(jiàn)低頭見(jiàn)的，但是，總也找不到在學(xué)校里的那種簡(jiǎn)單而濃厚的感情。在這個(gè)公司，我以我的勤奮好學(xué)、踏實(shí)能干，博得了老板和大多數(shù)同事的肯定。但是，總要有那么幾個(gè)人，故意說(shuō)話抵損你，用褒義的話講出貶義的意思。讓人聽(tīng)了極為的不舒服，我知道，林子大了，什么鳥(niǎo)都會(huì)有。我會(huì)學(xué)的更加的堅(jiān)強(qiáng)，別人越是想詆毀我，我就越要活的越精彩，我就要活的更瀟灑。周記

（六）

這周依舊是在車間那個(gè)大屋里呆著，整日的面對(duì)著那些小件、零件號(hào)。記啊記啊，頭都記大了，但成效甚微。有時(shí)老板來(lái)詢問(wèn)我了，因?yàn)闆](méi)記住完，只能說(shuō)到：零件差不多算是認(rèn)識(shí)大半了，但是零件號(hào)還對(duì)不上。老板說(shuō)不急，慢慢來(lái)，這也不是一天兩天的事。忽然覺(jué)得一個(gè)個(gè)的拿零件記零件號(hào)太麻煩了，于是乎我找來(lái)了一個(gè)本子，把零件的名稱及相應(yīng)的零件號(hào)都抄了下來(lái)，然后拿著本子坐在了休息室里慢慢記。這周基本上也就是這樣，跟往常一樣的，熟悉，熟悉，再熟悉。以至于這樣的生活我都覺(jué)得乏味了，哎。無(wú)奈，繼續(xù)努力吧。為了美好的明天嘛，總得認(rèn)真付出的，不奮斗怎么行呢。周記

（七）

在實(shí)習(xí)期間閑的時(shí)候我常會(huì)翻翻課本，多想下課堂上學(xué)過(guò)的知識(shí)。今天看到5s理論，結(jié)合自己的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，覺(jué)得這5s倉(cāng)庫(kù)管理制度確實(shí)說(shuō)得非常的合理。5s即五常法是一種有效技術(shù),包括常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。常組織：判斷必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標(biāo)示地?cái)[放整齊。常清潔:清除工作場(chǎng)所各區(qū)域的臟亂,保持環(huán)境、物品、儀器、設(shè)備處于清潔狀態(tài),防止污染的發(fā)生。常規(guī)范:連續(xù)地、反復(fù)不斷地堅(jiān)持前面3s活動(dòng)。常自律:要求人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習(xí)慣。以前只學(xué)理論時(shí)總認(rèn)為空泛,現(xiàn)在覺(jué)得不愧是經(jīng)典理論.周記

（八）

作為車間管理員的我今天整理了下倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)用途品種進(jìn)行歸類擺放，徹底的清查庫(kù)存物資帳實(shí)情況，改善了車間形象。看著經(jīng)我整理后更加井然有序的車間，心里有些成就感的。在這里呆久了就有了感情，就像是自己家一樣，不愿看到它臟亂差。同時(shí)良好的車間管理也給予營(yíng)銷、生產(chǎn)、采購(gòu)部門(mén)工作的很大支持。我們車間賬目的完善清篇3：汽車實(shí)習(xí)周記2012 實(shí)習(xí)周記

（二）

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開(kāi)始干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。不積跬步，無(wú)以致千里,江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說(shuō)的就是這個(gè)道理。早上，我基本能保證提前到公司，在開(kāi)始工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。

中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書(shū)打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。

今天已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋€(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。

這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。

在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，因?yàn)槲医佑|的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書(shū)本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。我相信下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器，例如；診斷電腦5052a，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，但實(shí)際用到

五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花

一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。

修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油

4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法對(duì)付得了。

到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了，但對(duì)單位的了解緊是片面，我本是個(gè)不善于交際的人，說(shuō)的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了，交際圈只限于機(jī)修車間，出了車間的門(mén)我就基本上不說(shuō)話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個(gè)招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開(kāi)口，而且我也做過(guò)這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認(rèn)識(shí)走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人？！