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第一篇：水泥穩(wěn)定碎石成品料買賣合同
水泥穩(wěn)定碎石成品料買賣合同
買方(以下簡稱甲方)
供方(以下簡稱乙方)
根據(jù)我國合同法及相關(guān)法律的規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就宿松路水泥穩(wěn)定碎石成品料的購銷達(dá)成協(xié)議如下：
一、工程概況：
1，工程名稱：
2，建設(shè)單位：
3，施工單位：
4，工程地點(diǎn)：
5，運(yùn)輸距離：
6，供貨時間：
二、水泥穩(wěn)定碎石數(shù)量與質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)：
1，合同數(shù)量：
2，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
3，驗(yàn)收確認(rèn)：
三、水泥穩(wěn)定碎石單價與付款結(jié)算方式：
四、甲方責(zé)任：
1， 甲方應(yīng)按合同規(guī)定及時支付貨款;
2， 甲方應(yīng)提前24小時以有效方式通知乙方送貨數(shù)量與送達(dá)地點(diǎn);
3， 甲方應(yīng)保證現(xiàn)場場地平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，有足夠的調(diào)車場地及安全作業(yè)環(huán)境，并應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛調(diào)度，保證乙方車輛及人員安全、以及車輛駛出現(xiàn)場達(dá)到環(huán)保要求;
4， 作業(yè)現(xiàn)場如發(fā)生民擾導(dǎo)致糾紛，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決;
5， 對于運(yùn)送到的水泥穩(wěn)定碎石料，甲方應(yīng)及時在規(guī)定時間指定卸貨并組織攤鋪，避免窩工及影響質(zhì)量;
6， 甲方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)對乙方運(yùn)送的貨物進(jìn)行驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。
五、乙方責(zé)任：
1， 乙方應(yīng)按合同規(guī)定保質(zhì)保量如期供應(yīng)貨物;
2， 乙方應(yīng)按要求在規(guī)定期間內(nèi)向甲方提供相關(guān)的'技術(shù)質(zhì)量資料;
3， 供貨前乙方應(yīng)聯(lián)系甲方到現(xiàn)場實(shí)地考察，并對相關(guān)人員進(jìn)行交底;
4， 乙方在現(xiàn)場必須服從甲方調(diào)度，積極配合甲方，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);
5， 出現(xiàn)疑義應(yīng)及時向甲方聯(lián)系確認(rèn)。
六、不可抗力與爭議解決：
1，甲方不能及時付款，則因此造成的工期拖延由甲方自行承擔(dān);
2，乙方因自身原因不能交貨的，每逾期一天，按合同總貨款的0.1%償付違約金。
3，乙方所交水穩(wěn)質(zhì)量不符合本合同和技術(shù)協(xié)議規(guī)定的，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用，因此延期交付的，還應(yīng)承擔(dān)逾期交貨的違約責(zé)任;
4，甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
七、其它約定：
1、如無其他約定，按本合同規(guī)定應(yīng)當(dāng)償付的違約金、賠償金和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后10天內(nèi)付請。
2、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，終止于合同完全履行或其它解除事由出現(xiàn)時。
4、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
5、本合同一式兩份，雙方各持一份，具同等法律效力。
甲方委托人： 乙方委托人：
甲方蓋章： 乙方蓋章：
日 期： 日 期：
第二篇：水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告
水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告
為使水泥穩(wěn)定碎石基層工作全面、正常地展開。我項(xiàng)目部根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃安排實(shí)際施工情況，于2015年6月11日完成K156+300~K156+395右幅行車道、K156+300~K156+480右幅超車道水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段的鋪筑工作，現(xiàn)將試驗(yàn)路情況如下總結(jié)：
一、 本試驗(yàn)路段使用的配合比是根據(jù)我項(xiàng)目部送樣到江西省天馳高速
科技發(fā)展有限公司檢測的試驗(yàn)配合比，選用水泥劑量3.0%為最佳水泥劑量，其最佳含水量4.8%，最大干密度為http://www.ahsrst.cn。所用的碎石來源于門山頂碎石加工廠產(chǎn)，檢測合格的材料，水泥采用經(jīng)檢測合格的海螺牌標(biāo)號為P.C.32.5的復(fù)合硅酸鹽水泥。
二、 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用CH500拌和樓拌和，采用東風(fēng)20噸自
卸車運(yùn)輸，運(yùn)料過程中料車用篷布覆蓋。以后大面積施工我項(xiàng)目部擬采用攤鋪方法為：雙車道一次性攤鋪用攤鋪機(jī)RP951攤鋪成型；單車道攤鋪用攤鋪機(jī)DT1600進(jìn)行攤鋪。攤鋪厚度是根據(jù)攤鋪施工現(xiàn)場實(shí)測松鋪系數(shù)1.28，計(jì)算出邊樁及中樁處相應(yīng)的攤鋪厚度，寬度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣確定。
三、 水穩(wěn)碾壓采用單鋼輪XS140、LT220S和膠輪XP261，三種壓路機(jī)
配合碾壓。碾壓結(jié)果：XS140鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，LT220振壓二遍，此時，測得壓實(shí)度為98.325%，含水量為4.075%，有少數(shù)壓實(shí)度不合格。當(dāng)LT220振壓三遍后，測得壓實(shí)度為98.89%，含水量為4.175%，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。當(dāng)LT220振壓四遍
后，測得壓實(shí)度為98.96%，含水量為4.3%，壓實(shí)度增加不明顯。
我項(xiàng)目部擬定水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓方式為：先用XS140鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，再用LT220振壓三遍后，最后用XP261輪胎壓路機(jī)光面。
四、 在水泥穩(wěn)定碎石基層的成型過程要對時間的嚴(yán)格控制：水泥穩(wěn)定
碎石從拌和樓到現(xiàn)場的時間約30分鐘，攤鋪機(jī)攤鋪時間為10分鐘，壓路機(jī)的碾壓時間為30分鐘，中間各種停留時間為20分鐘，總共時間大約為1.5個小時，在水泥的初凝時間內(nèi)（4小時），完成所有施工工序?？紤]到水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸距離不同，時間有所延長，但一定要控制在水泥的初凝時間內(nèi)使基層成型。
五、 施工配合比設(shè)計(jì)的水泥劑量為3.0%，在施工過程中增加0.3%。經(jīng)檢測,水泥穩(wěn)定碎石無側(cè)限強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
六、 各項(xiàng)檢測指標(biāo)
水泥劑量、壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度、寬度、厚度、橫坡、縱斷高程、松鋪系數(shù)的檢測數(shù)據(jù)見附表。
七、 不足和改進(jìn)
在試驗(yàn)段的施工過程中，個別地方存在平整度不夠理想，在以后的大面積施工中加強(qiáng)平整度，要專人負(fù)責(zé)，主要為壓路機(jī)接口路段，部分需人工進(jìn)行修整，加強(qiáng)平整度的現(xiàn)場檢測，以滿足規(guī)范要求。
八、 結(jié)論：
經(jīng)試驗(yàn)路段路段的水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，得出以下結(jié)論：
1、 根據(jù)試驗(yàn)段實(shí)測數(shù)據(jù)，建議在以后大面積施工時松鋪系數(shù)采用1.28。
2、 在以后大面積下基層施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制混合料拌和時的含水量和
振動壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。拌和時的含水量，宜略大于最佳含水量。XS140振動壓路機(jī)應(yīng)振動碾壓一遍后，LT220S振動碾壓三遍后基層壓實(shí)度才能達(dá)到規(guī)定要求。施工時按頻率檢測其壓實(shí)度，若達(dá)不到規(guī)定值，應(yīng)立即補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度檢測合格為止。
3、 攤鋪、壓實(shí)、拌和均符合設(shè)計(jì)要求，各種機(jī)械均能正常工作，運(yùn)行
良好。
山東省濱州公路工程總公司
九景高速公路技術(shù)改造項(xiàng)目AP4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
二00九年六月十七日
水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告2016-12-28 10:21 | #2樓
我項(xiàng)目部選定在K2+420-K2+700段右幅底基層上，鋪筑長280m長的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段，水穩(wěn)基層厚36cm，分兩層施工。通過試驗(yàn)室試驗(yàn)資料和現(xiàn)場各工序記錄資料，特編制水泥穩(wěn)定碎石基層18cm厚試驗(yàn)段施工總結(jié)。
一、 施工準(zhǔn)備
1. 技術(shù)準(zhǔn)備
1) 測量準(zhǔn)備：導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測完成，底基層已通過驗(yàn)收。
2) 水泥穩(wěn)定碎石所用水泥、碎石等原材料經(jīng)過復(fù)試合格，且配合比滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
2. 材料準(zhǔn)備
1) 水泥、碎石、石屑等原材料拌合站準(zhǔn)備充足。儲存量滿足施工需求。 水泥采用安陽湖波水泥、碎石產(chǎn)地為淇縣?；旌狭嫌盟?，來自于日常生活飲用水。
3. 機(jī)械準(zhǔn)備
1) 現(xiàn)場準(zhǔn)備攤鋪機(jī)2臺、單鋼輪壓路機(jī)2臺、膠輪壓路機(jī)1臺、灑水車1臺、自卸車10臺。
4. 人員準(zhǔn)備
施工機(jī)械操作人員10人，輔助工20人，測量人員5人，試驗(yàn)人員4人。
二、 施工工藝
水泥穩(wěn)定碎石基層采用的施工工藝流程：
清理下承層→施工放樣→水穩(wěn)拌和機(jī)拌和→自卸汽車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)械鋪筑→壓路機(jī)碾壓→接縫處理→灑水養(yǎng)生。
三、 施工過程
（一）準(zhǔn)備工作
1、在鋪筑前進(jìn)行施工放樣，恢復(fù)中線。中線、邊線測量，用石灰劃出鋪筑寬度，并標(biāo)出8m樁位，用水準(zhǔn)儀測量基層高程。
為確保水穩(wěn)基層的施工質(zhì)量，同時節(jié)省材料，路邊線一側(cè)采用土模，人工培土，內(nèi)邊切齊，路中一側(cè)為確保縱向接茬順直，我部采用〖18槽鋼做為模板，每隔2m設(shè)置一道地錨背撐將槽鋼連成整體。 路中8m位置設(shè)置一道臨時高程樁。
2、清除石灰土底基層表面浮土、雜物等，并使表面濕潤。
3、安裝自動找平鋼絲，測設(shè)鋼線位置，每次安裝長度應(yīng)在100m以上，鋼釬間距10m,并用細(xì)鋼絲綁扎牢固，鋼絲采用緊線拉緊，不能下垂，其次，根據(jù)攤鋪速度陸續(xù)拆除和安裝。
4、將鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、攤鋪機(jī)，灑水車調(diào)到現(xiàn)場，并調(diào)試結(jié)束。
（二）水穩(wěn)混合料的拌和
拌和場位于滑州東路，距施工現(xiàn)場約3公里?；旌狭习韬筒捎秒娔X控制拌和機(jī)，試鋪時采用5%水泥劑量，最佳含水量為6.3%，各種碎石材料的比例采用10-30：10-20：5-10：石屑=19：23：25：33。
6月8日，試驗(yàn)段實(shí)際拌和從上午10：30分開始生產(chǎn)，至下午17：30分結(jié)束，共生產(chǎn)混合料約1840噸，按生產(chǎn)能力400t/h進(jìn)行拌制。生產(chǎn)的混合料經(jīng)項(xiàng)目部、指揮部、監(jiān)理檢測，混合料的合成級配、含水量及水泥劑量等指標(biāo)均符合試驗(yàn)室配合比的要求。
（三）運(yùn)輸裝卸水穩(wěn)混合料
調(diào)集10輛自卸汽車，從拌和場裝車出發(fā)，15分鐘內(nèi)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場。倒料時有專人指揮，做到倒車迅速，位置準(zhǔn)確，在攤鋪機(jī)前1米左右停車，不能撞擊攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)推動運(yùn)料車前進(jìn)。
（四）水穩(wěn)混合料的攤鋪
水穩(wěn)混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，其中松鋪系數(shù)暫按1.3控制。
2臺攤鋪機(jī)相互錯開10m，同時向前鋪筑，確保連續(xù)鋪筑而不停機(jī)，行走速度控制在4m/分鐘，熨平板高度控制是按事先測量的高程和松鋪系數(shù)架設(shè)傳感軌道，通過傳感器實(shí)現(xiàn)慰平板按要求高度進(jìn)行鋪筑?？刂茢備仚C(jī)鋪筑長度40m~50m，所需時間不超過25分鐘，并即時壓實(shí)，采用一次成型的方法施工。
攤鋪過程中及時復(fù)測水穩(wěn)虛鋪厚度是否滿足計(jì)算值，即23.4cm，出現(xiàn)誤差值及時調(diào)整傳感器。
由于采用攤鋪機(jī)鋪筑水穩(wěn)，大面積無離析現(xiàn)象發(fā)生，人工只對邊沿設(shè)專人消除粗集料離析現(xiàn)象，特別是鏟除局部粗料窩，用新拌和的混合料填補(bǔ)。我部安排6名工人隨攤鋪機(jī)施工，兩人負(fù)責(zé)看護(hù)攤鋪機(jī)傳感器，兩人負(fù)責(zé)對邊沿修補(bǔ)，消除離析，另外兩個人及時鏟除運(yùn)輸車傾倒時散落的混合料，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)的前進(jìn)。在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過，并保持無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，外觀平整、均勻。
（五）水穩(wěn)基層的碾壓
碾壓采用初壓、復(fù)壓、終壓的順序。初壓：整型后，先用鋼輪壓路機(jī)在半幅全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓1遍。復(fù)壓：鋼輪壓路機(jī)振壓1遍。隨后強(qiáng)振2遍，終壓用膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍。初壓采用http://www.ahsrst.cn的速度,復(fù)壓采用
http://www.ahsrst.cn的速度，終壓采用2.5-5km/h的速度碾壓，做到表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻。
鋼輪壓路機(jī)復(fù)壓時，強(qiáng)振1遍之后，采用灌砂法試驗(yàn)檢測水穩(wěn)壓實(shí)度達(dá)到93%以上。終壓結(jié)束后，水穩(wěn)壓實(shí)度達(dá)到97%-98%。經(jīng)過碾壓前、后兩次測量結(jié)構(gòu)分析，松鋪系數(shù)采用1.3基本滿足要求。
碾壓注意事項(xiàng)：
1)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，確保水穩(wěn)底基層不受破壞。
2)碾壓過程中，水穩(wěn)基層的表面始終保持濕潤，如水份蒸發(fā)過快，及時補(bǔ)
灑少量的水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。
3)碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，即時翻開重新拌和（加適量的水泥）或換用新的料進(jìn)行處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。
4)經(jīng)過拌和、運(yùn)輸、整型的水泥穩(wěn)定碎石基層，在水泥初凝前在試驗(yàn)確定的時間（6.5h）內(nèi)完成碾壓。并達(dá)到密實(shí)度的要求，同時沒有明顯的輪跡，外觀平整、均勻。
實(shí)踐證明：水泥穩(wěn)定碎石基層，采用這樣的機(jī)械組合和碾壓方式，一次成型碾壓的施工方法是可行的，滿足設(shè)計(jì)文件和《規(guī)范》要求。
（六）養(yǎng)生
水泥穩(wěn)定碎石底基層碾壓完后，立即開始養(yǎng)生，采用透水土工布濕潤覆蓋養(yǎng)生。灑水的'次數(shù)視土工布的干濕而定，始終保持表面濕潤，養(yǎng)生7天后，方可進(jìn)行下道工序施工。
五、試驗(yàn)段成果整理：
1. 混合料的松鋪系數(shù)：1.30
2. 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)：先用鋼輪壓路機(jī)在半幅全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓1遍；復(fù)壓：鋼輪壓路機(jī)振壓1遍。隨后強(qiáng)振2遍；終壓用膠輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍。初壓采用http://www.ahsrst.cn的速度,復(fù)壓采用
http://www.ahsrst.cn的速度，終壓采用2.5-5km/h的速度碾壓。
3. 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合：1臺500T水穩(wěn)拌和機(jī)，10輛自卸汽車運(yùn)輸，2臺攤鋪機(jī)，10人協(xié)助，2臺鋼輪振動壓路機(jī)、1臺膠輪壓路機(jī)、1臺灑水車。
4、密實(shí)度的檢查方法：采用灌沙法，碾壓終了，立即安排檢測。每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量：每200m每車道2處；現(xiàn)場檢查壓實(shí)度均達(dá)到97%以上，滿足壓實(shí)度要求。
路面工程水泥穩(wěn)定碎石底基層實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告2016-12-28 19:54 | #3樓
在疏港公路建設(shè)辦及監(jiān)理辦的協(xié)助下，我標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層試驗(yàn)段（k2+380～k2+700右幅）于8月20日開始進(jìn)行試鋪，長度為320米，通過試驗(yàn)段的鋪筑及總結(jié)，確定出我標(biāo)段適用的水泥穩(wěn)定層施工工藝、攤鋪系數(shù)、施工時間、最佳含水量及最佳碾壓機(jī)具等各種施工參數(shù)，制定詳細(xì)可行的基層施工方案，以指導(dǎo)全段施工。 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段實(shí)際施工進(jìn)度如下：
2011年9月2日進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層第一層（厚20cm）鋪筑施工。 2011年9月2日至9月10日進(jìn)行了水穩(wěn)基層第一層各項(xiàng)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測工作。
2011年9月16日進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層第二層（厚15cm）鋪筑施工。 2011年9月16日至9月24日進(jìn)行了水穩(wěn)基層第二層各項(xiàng)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測工作。
一、試驗(yàn)段施工前準(zhǔn)備工作
按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTG034-2004）和《水泥穩(wěn)定碎石基層振動成型法施工技術(shù)指南》進(jìn)行施工前技術(shù)交底，分析比較選定具有代表性的填料作為試驗(yàn)用料，組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。
1、原材料與集料
工地試驗(yàn)室完成了如下試驗(yàn)：
（1）水泥采用 海螺PC32.5，經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合要求。 （2）石屑、碎石采用自加工和大浦口碎石場碎石 ， 9.5～31.5mm碎石、4.75～9.5mm碎石、0～4.75mm石屑。經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合混合料級配要求。
（3）水：河水，經(jīng)化驗(yàn)可以使用。 2、水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)
（1）水泥穩(wěn)定碎石基層按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求已完成配合比設(shè)計(jì)為：水泥:碎石：石屑=4.5：73：27, 9.5～31.5mm碎石、4.75～9.5mm碎石、0～4.75mm石屑=45:28:27 ；施工水泥含量提高1個百分點(diǎn)即水泥:碎石：石屑=5.5：73：27 。
（2）用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料振動壓實(shí)試驗(yàn)方法確定的最佳含水量為 6.9 ％，最大干密度為 2.36 g/cm3。
（3）160mm～200mm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值為 3.8 MPa ，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)強(qiáng)度≥3.5 Mpa。
3、施工機(jī)械：
為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度在施工中選用新型機(jī)械及狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備，并制定試驗(yàn)段以下碾壓機(jī)械組合： 本試驗(yàn)段共準(zhǔn)備機(jī)械：
4、施工主要人員見下表
路面試驗(yàn)段主要人員一覽表
5、檢測方法：
（1）、灌砂法檢測壓實(shí)度
（2）、自動安平水準(zhǔn)儀檢測松鋪厚度
（3）、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度儀測定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
二、試驗(yàn)段實(shí)施及資料分析整理
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)段施工方案及施工經(jīng)驗(yàn)采用以下施工工藝。
水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝流程：施工放樣→ 安裝行走線→按配合比配料→水穩(wěn)拌和樓拌和混合料→自卸汽車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪整形→壓路機(jī)碾壓→數(shù)據(jù)檢測→灑水養(yǎng)生。
1、施工放樣
測量人員進(jìn)行施工放樣，在底基層上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)樁，曲線段每10m設(shè)樁，本試驗(yàn)段為直線段位置上，每15m設(shè)樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計(jì)高。
2、安裝行走線
確保做好路面標(biāo)高測量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)暫按1.39進(jìn)行控制，試驗(yàn)段碾壓成型、壓實(shí)度合格后計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)。
3、配料
使用2輛50裝載機(jī)向集料斗裝料，各種原材料和水的用量數(shù)據(jù)按施
工配合比在拌合樓計(jì)量系統(tǒng)上設(shè)置好。
4、拌和混合料
我標(biāo)段拌和站使用一臺理論為400m3/h產(chǎn)量的連續(xù)式水穩(wěn)拌和樓拌和混合料。實(shí)際產(chǎn)量不少于200m3/h。
5、運(yùn)輸
使用12臺30T自卸汽車運(yùn)輸,組織專門保通人員做好施工便道保通工作，運(yùn)輸混合料使用帆布篷覆蓋運(yùn)輸。
6、攤鋪混合料
使用2臺攤鋪機(jī)同步攤鋪混合料，人工輔助配合整型。
7、碾壓
按試驗(yàn)段方案制定碾壓組合進(jìn)行碾壓。
8、數(shù)據(jù)檢測
試驗(yàn)人員與質(zhì)檢人員及時檢測出試驗(yàn)數(shù)據(jù)并做好記錄，壓實(shí)度檢測時振動壓路機(jī)強(qiáng)震每一遍都要檢測。
9、養(yǎng)生：灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生要及時，在碾壓結(jié)束壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行，表面覆蓋土工布養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不得小于7天。因水泥穩(wěn)定碎石分層施工，下層碾壓完成后養(yǎng)生7d可繼續(xù)鋪筑下一層，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石前，始終保持下層表面濕潤。碾壓成型后，應(yīng)做好交通控制，除灑水車外，嚴(yán)禁任何車輛通行。
三、施工注意事項(xiàng)
1、用EDTA滴定法測水泥劑量，標(biāo)準(zhǔn)曲線要準(zhǔn)確可靠。
2、水泥穩(wěn)定碎石拌合機(jī)拌和水泥穩(wěn)定碎石時，拌和要均勻，級配
準(zhǔn)確。
3、攤鋪時應(yīng)避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)集料“窩”，并用新拌和料填補(bǔ)。
4、應(yīng)盡量避免縱向接縫。橫向接縫要切齊，與路線垂直。
5、應(yīng)嚴(yán)格控制施工時間，在水泥初凝時間內(nèi)碾壓完畢。
6、禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。
7、碾壓中，濕合料表面始終保持潮濕，如水分損失過快，應(yīng)及時灑少量的水。
8、加強(qiáng)對碾壓成型后的養(yǎng)護(hù)，晴天每天灑水四到六遍；陰天兩到三遍，使基層表面始終保持潮濕。
9、施工期間應(yīng)注意收聽天氣預(yù)報(bào)，避免在雨天中施工，已經(jīng)做好的基層如遇雨天，應(yīng)在下雨前鋪蓋好塑料布，搞好臨時排水設(shè)施，禁止基層上和路槽內(nèi)存有積水。
四、試驗(yàn)段試鋪施工過程情況介紹
1、水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為35cm，分兩層鋪筑，下一層厚20cm，上一層厚15cm。
2、試驗(yàn)段水穩(wěn)混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，底基層松鋪系數(shù)按1.39控制。
3、基層水穩(wěn)混合料的拌合、運(yùn)輸裝卸、攤鋪和養(yǎng)生與底基層相同。
4、水穩(wěn)基層的碾壓：采用20t單鋼輪振動壓路機(jī)靜壓2遍，碾壓時壓機(jī)重疊1/2輪寬，往返碾壓路面全寬時，即為一遍。 采用26t單鋼輪振動壓路機(jī)輕振動2遍； 26t單鋼輪振動壓路機(jī)強(qiáng)振全寬碾壓1遍，壓
實(shí)度達(dá)到95，26t單鋼輪強(qiáng)振碾壓2遍壓實(shí)度達(dá)到97，26t單鋼輪強(qiáng)振碾壓3遍壓實(shí)度達(dá)到98.4；膠輪碾壓1遍壓實(shí)度達(dá)到98.7，壓實(shí)度上升不再明顯、表面無明顯輪跡，停止碾壓。碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度（壓實(shí)度98）為止（資料附后）。最后用20t單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，初壓采用
http://www.ahsrst.cn的速度,復(fù)壓采用2.0～http://www.ahsrst.cn的速度碾壓，完成碾壓所需時間為60分鐘。表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻。
5、養(yǎng)生及交通管制
水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完后，用土工布進(jìn)行覆蓋，并開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間封閉交通，組織專人維護(hù)并疏導(dǎo)交通安全，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面濕潤，養(yǎng)生7天后，方可進(jìn)行下道工序施工。
五、通過鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段確定了以下主要項(xiàng)目
1、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：
通過試驗(yàn)段驗(yàn)證我標(biāo)段所報(bào)施工方法能夠滿足工程質(zhì)量要求，大規(guī)模作業(yè)可以參考使用。
2、用于施工的水泥穩(wěn)定碎石基層的施工配合比能夠滿足設(shè)計(jì)要求：水泥：碎石：石屑=5.5:73:27， 9.5～31.5mm碎石、4.75-9.5mm碎石、0～4.75mm石屑=45:28: 27 ；通過檢查壓實(shí)度、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求（見后附現(xiàn)場檢測資料記錄）。
3、現(xiàn)場所取芯樣完整密實(shí)、級配均勻。
4、通過檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求；水泥：碎石混合料=5.5：100，混合料含水量通
過控制水的流量來實(shí)現(xiàn)，拌和時含水量晴天高溫時大于最佳含水量2個百分點(diǎn)，陰天與低溫時大于最佳含水量1個百分點(diǎn)。
5、混合料的松鋪系數(shù)：經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證計(jì)算出松鋪系數(shù)為1.39（見后附測量資料）。
6、確定每一作業(yè)段的合適長度：通過伴和料生產(chǎn)能力、運(yùn)輸能力、攤鋪能力、碾壓效能確定每一個作業(yè)面的合適長度為400m。
7、碾壓組合及遍數(shù)：水泥穩(wěn)定碎石基層，施工順序?yàn)橄炔捎?0t單鋼輪振動壓路機(jī)初壓2遍，再26t單鋼輪振動壓路機(jī)弱振碾壓2遍，然后26t單鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓3遍，膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，最后再用20t單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，能夠滿足設(shè)計(jì)文件和《規(guī)范》要求。表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻。
中鐵隧道集團(tuán)有限公司
舟山金塘島互通至大浦口疏港公路1標(biāo)段項(xiàng)目部 二0一一年九月二十四日
舟山金塘島互通至大浦口疏港公路1合同段
路面水泥穩(wěn)定碎石基層
振動成型法試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告
中鐵隧道集團(tuán)有限公司
舟山金塘島互通至大浦口疏港公路1合同段項(xiàng)目部
二一一年九月二十四日
第三篇：水泥穩(wěn)定碎石成品料買賣合同
水泥穩(wěn)定碎石成品料買賣合同
買方(以下簡稱甲方)
供方(以下簡稱乙方)
根據(jù)我國合同法及相關(guān)法律的規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就宿松路水泥穩(wěn)定碎石成品料的購銷達(dá)成協(xié)議如下：
一、工程概況：
1，工程名稱：
2，建設(shè)單位：
3，施工單位：
4，工程地點(diǎn)：
5，運(yùn)輸距離：
6，供貨時間：
二、水泥穩(wěn)定碎石數(shù)量與質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)：
1，合同數(shù)量：
2，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
3，驗(yàn)收確認(rèn)：
三、水泥穩(wěn)定碎石單價與付款結(jié)算方式：
四、甲方責(zé)任：
1， 甲方應(yīng)按合同規(guī)定及時支付貨款;
2， 甲方應(yīng)提前24小時以有效方式通知乙方送貨數(shù)量與送達(dá)地點(diǎn);
3， 甲方應(yīng)保證現(xiàn)場場地平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，有足夠的調(diào)車場地及安全作業(yè)環(huán)境，并應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛調(diào)度，保證乙方車輛及人員安全、以及車輛駛出現(xiàn)場達(dá)到環(huán)保要求;
4， 作業(yè)現(xiàn)場如發(fā)生民擾導(dǎo)致糾紛，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決;
5， 對于運(yùn)送到的水泥穩(wěn)定碎石料，甲方應(yīng)及時在規(guī)定時間指定卸貨并組織攤鋪，避免窩工及影響質(zhì)量;
6， 甲方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)對乙方運(yùn)送的貨物進(jìn)行驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。
五、乙方責(zé)任：
1， 乙方應(yīng)按合同規(guī)定保質(zhì)保量如期供應(yīng)貨物;
2， 乙方應(yīng)按要求在規(guī)定期間內(nèi)向甲方提供相關(guān)的'技術(shù)質(zhì)量資料;
3， 供貨前乙方應(yīng)聯(lián)系甲方到現(xiàn)場實(shí)地考察，并對相關(guān)人員進(jìn)行交底;
4， 乙方在現(xiàn)場必須服從甲方調(diào)度，積極配合甲方，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);
5， 出現(xiàn)疑義應(yīng)及時向甲方聯(lián)系確認(rèn)。
六、不可抗力與爭議解決：
1，甲方不能及時付款，則因此造成的工期拖延由甲方自行承擔(dān);
2，乙方因自身原因不能交貨的，每逾期一天，按合同總貨款的0.1%償付違約金。
3，乙方所交水穩(wěn)質(zhì)量不符合本合同和技術(shù)協(xié)議規(guī)定的，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用，因此延期交付的，還應(yīng)承擔(dān)逾期交貨的違約責(zé)任;
4，甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
七、其它約定：
1、如無其他約定，按本合同規(guī)定應(yīng)當(dāng)償付的違約金、賠償金和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后10天內(nèi)付請。
2、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，終止于合同完全履行或其它解除事由出現(xiàn)時。
4、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
5、本合同一式兩份，雙方各持一份，具同等法律效力。
甲方委托人： 乙方委托人：
甲方蓋章： 乙方蓋章：
日 期： 日 期：
第四篇：水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告
水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗(yàn)路段施工總結(jié)報(bào)告
為使水泥穩(wěn)定碎石基層工作全面、正常地展開。我項(xiàng)目部根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃安排實(shí)際施工情況，于2015年6月11日完成K156+300~K156+395右幅行車道、K156+300~K156+480右幅超車道水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段的鋪筑工作，現(xiàn)將試驗(yàn)路情況如下總結(jié)：
一、 本試驗(yàn)路段使用的配合比是根據(jù)我項(xiàng)目部送樣到江西省天馳高速
科技發(fā)展有限公司檢測的試驗(yàn)配合比，選用水泥劑量3.0%為最佳水泥劑量，其最佳含水量4.8%，最大干密度為http://www.ahsrst.cn。所用的碎石來源于門山頂碎石加工廠產(chǎn)，檢測合格的材料，水泥采用經(jīng)檢測合格的海螺牌標(biāo)號為P.C.32.5的復(fù)合硅酸鹽水泥。
二、 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用CH500拌和樓拌和，采用東風(fēng)20噸自
卸車運(yùn)輸，運(yùn)料過程中料車用篷布覆蓋。以后大面積施工我項(xiàng)目部擬采用攤鋪方法為：雙車道一次性攤鋪用攤鋪機(jī)RP951攤鋪成型；單車道攤鋪用攤鋪機(jī)DT1600進(jìn)行攤鋪。攤鋪厚度是根據(jù)攤鋪施工現(xiàn)場實(shí)測松鋪系數(shù)1.28，計(jì)算出邊樁及中樁處相應(yīng)的攤鋪厚度，寬度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣確定。
三、 水穩(wěn)碾壓采用單鋼輪XS140、LT220S和膠輪XP261，三種壓路機(jī)
配合碾壓。碾壓結(jié)果：XS140鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，LT220振壓二遍，此時，測得壓實(shí)度為98.325%，含水量為4.075%，有少數(shù)壓實(shí)度不合格。當(dāng)LT220振壓三遍后，測得壓實(shí)度為98.89%，含水量為4.175%，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。當(dāng)LT220振壓四遍
后，測得壓實(shí)度為98.96%，含水量為4.3%，壓實(shí)度增加不明顯。
我項(xiàng)目部擬定水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓方式為：先用XS140鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，再用LT220振壓三遍后，最后用XP261輪胎壓路機(jī)光面。
四、 在水泥穩(wěn)定碎石基層的成型過程要對時間的嚴(yán)格控制：水泥穩(wěn)定
碎石從拌和樓到現(xiàn)場的時間約30分鐘，攤鋪機(jī)攤鋪時間為10分鐘，壓路機(jī)的碾壓時間為30分鐘，中間各種停留時間為20分鐘，總共時間大約為1.5個小時，在水泥的初凝時間內(nèi)（4小時），完成所有施工工序。考慮到水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸距離不同，時間有所延長，但一定要控制在水泥的初凝時間內(nèi)使基層成型。
五、 施工配合比設(shè)計(jì)的水泥劑量為3.0%，在施工過程中增加0.3%。經(jīng)檢測,水泥穩(wěn)定碎石無側(cè)限強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
六、 各項(xiàng)檢測指標(biāo)
水泥劑量、壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度、寬度、厚度、橫坡、縱斷高程、松鋪系數(shù)的檢測數(shù)據(jù)見附表。
七、 不足和改進(jìn)
在試驗(yàn)段的施工過程中，個別地方存在平整度不夠理想，在以后的大面積施工中加強(qiáng)平整度，要專人負(fù)責(zé)，主要為壓路機(jī)接口路段，部分需人工進(jìn)行修整，加強(qiáng)平整度的現(xiàn)場檢測，以滿足規(guī)范要求。
八、 結(jié)論：
經(jīng)試驗(yàn)路段路段的水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，得出以下結(jié)論：
1、 根據(jù)試驗(yàn)段實(shí)測數(shù)據(jù)，建議在以后大面積施工時松鋪系數(shù)采用1.28。
2、 在以后大面積下基層施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制混合料拌和時的含水量和
振動壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。拌和時的含水量，宜略大于最佳含水量。XS140振動壓路機(jī)應(yīng)振動碾壓一遍后，LT220S振動碾壓三遍后基層壓實(shí)度才能達(dá)到規(guī)定要求。施工時按頻率檢測其壓實(shí)度，若達(dá)不到規(guī)定值，應(yīng)立即補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度檢測合格為止。
3、 攤鋪、壓實(shí)、拌和均符合設(shè)計(jì)要求，各種機(jī)械均能正常工作，運(yùn)行
良好。
山東省濱州公路工程總公司
九景高速公路技術(shù)改造項(xiàng)目AP4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
二00九年六月十七日
水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告2016-12-28 10:21 | #2樓
我項(xiàng)目部選定在K2+420-K2+700段右幅底基層上，鋪筑長280m長的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段，水穩(wěn)基層厚36cm，分兩層施工。通過試驗(yàn)室試驗(yàn)資料和現(xiàn)場各工序記錄資料，特編制水泥穩(wěn)定碎石基層18cm厚試驗(yàn)段施工總結(jié)。
一、 施工準(zhǔn)備
1. 技術(shù)準(zhǔn)備
1) 測量準(zhǔn)備：導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測完成，底基層已通過驗(yàn)收。
2) 水泥穩(wěn)定碎石所用水泥、碎石等原材料經(jīng)過復(fù)試合格，且配合比滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
2. 材料準(zhǔn)備
1) 水泥、碎石、石屑等原材料拌合站準(zhǔn)備充足。儲存量滿足施工需求。 水泥采用安陽湖波水泥、碎石產(chǎn)地為淇縣?；旌狭嫌盟?，來自于日常生活飲用水。
3. 機(jī)械準(zhǔn)備
1) 現(xiàn)場準(zhǔn)備攤鋪機(jī)2臺、單鋼輪壓路機(jī)2臺、膠輪壓路機(jī)1臺、灑水車1臺、自卸車10臺。
4. 人員準(zhǔn)備
施工機(jī)械操作人員10人，輔助工20人，測量人員5人，試驗(yàn)人員4人。
二、 施工工藝
水泥穩(wěn)定碎石基層采用的施工工藝流程：
清理下承層→施工放樣→水穩(wěn)拌和機(jī)拌和→自卸汽車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)械鋪筑→壓路機(jī)碾壓→接縫處理→灑水養(yǎng)生。
三、 施工過程
（一）準(zhǔn)備工作
1、在鋪筑前進(jìn)行施工放樣，恢復(fù)中線。中線、邊線測量，用石灰劃出鋪筑寬度，并標(biāo)出8m樁位，用水準(zhǔn)儀測量基層高程。
為確保水穩(wěn)基層的施工質(zhì)量，同時節(jié)省材料，路邊線一側(cè)采用土模，人工培土，內(nèi)邊切齊，路中一側(cè)為確?？v向接茬順直，我部采用〖18槽鋼做為模板，每隔2m設(shè)置一道地錨背撐將槽鋼連成整體。 路中8m位置設(shè)置一道臨時高程樁。
2、清除石灰土底基層表面浮土、雜物等，并使表面濕潤。
3、安裝自動找平鋼絲，測設(shè)鋼線位置，每次安裝長度應(yīng)在100m以上，鋼釬間距10m,并用細(xì)鋼絲綁扎牢固，鋼絲采用緊線拉緊，不能下垂，其次，根據(jù)攤鋪速度陸續(xù)拆除和安裝。
4、將鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、攤鋪機(jī)，灑水車調(diào)到現(xiàn)場，并調(diào)試結(jié)束。
（二）水穩(wěn)混合料的拌和
拌和場位于滑州東路，距施工現(xiàn)場約3公里?；旌狭习韬筒捎秒娔X控制拌和機(jī)，試鋪時采用5%水泥劑量，最佳含水量為6.3%，各種碎石材料的比例采用10-30：10-20：5-10：石屑=19：23：25：33。
6月8日，試驗(yàn)段實(shí)際拌和從上午10：30分開始生產(chǎn)，至下午17：30分結(jié)束，共生產(chǎn)混合料約1840噸，按生產(chǎn)能力400t/h進(jìn)行拌制。生產(chǎn)的混合料經(jīng)項(xiàng)目部、指揮部、監(jiān)理檢測，混合料的合成級配、含水量及水泥劑量等指標(biāo)均符合試驗(yàn)室配合比的要求。
（三）運(yùn)輸裝卸水穩(wěn)混合料
調(diào)集10輛自卸汽車，從拌和場裝車出發(fā)，15分鐘內(nèi)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場。倒料時有專人指揮，做到倒車迅速，位置準(zhǔn)確，在攤鋪機(jī)前1米左右停車，不能撞擊攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)推動運(yùn)料車前進(jìn)。
（四）水穩(wěn)混合料的攤鋪
水穩(wěn)混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，其中松鋪系數(shù)暫按1.3控制。
2臺攤鋪機(jī)相互錯開10m，同時向前鋪筑，確保連續(xù)鋪筑而不停機(jī)，行走速度控制在4m/分鐘，熨平板高度控制是按事先測量的高程和松鋪系數(shù)架設(shè)傳感軌道，通過傳感器實(shí)現(xiàn)慰平板按要求高度進(jìn)行鋪筑?？刂茢備仚C(jī)鋪筑長度40m~50m，所需時間不超過25分鐘，并即時壓實(shí)，采用一次成型的方法施工。
攤鋪過程中及時復(fù)測水穩(wěn)虛鋪厚度是否滿足計(jì)算值，即23.4cm，出現(xiàn)誤差值及時調(diào)整傳感器。
由于采用攤鋪機(jī)鋪筑水穩(wěn)，大面積無離析現(xiàn)象發(fā)生，人工只對邊沿設(shè)專人消除粗集料離析現(xiàn)象，特別是鏟除局部粗料窩，用新拌和的混合料填補(bǔ)。我部安排6名工人隨攤鋪機(jī)施工，兩人負(fù)責(zé)看護(hù)攤鋪機(jī)傳感器，兩人負(fù)責(zé)對邊沿修補(bǔ)，消除離析，另外兩個人及時鏟除運(yùn)輸車傾倒時散落的混合料，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)的前進(jìn)。在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過，并保持無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，外觀平整、均勻。
（五）水穩(wěn)基層的碾壓
碾壓采用初壓、復(fù)壓、終壓的順序。初壓：整型后，先用鋼輪壓路機(jī)在半幅全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓1遍。復(fù)壓：鋼輪壓路機(jī)振壓1遍。隨后強(qiáng)振2遍，終壓用膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍。初壓采用http://www.ahsrst.cn的速度,復(fù)壓采用
http://www.ahsrst.cn的速度，終壓采用2.5-5km/h的速度碾壓，做到表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻。
鋼輪壓路機(jī)復(fù)壓時，強(qiáng)振1遍之后，采用灌砂法試驗(yàn)檢測水穩(wěn)壓實(shí)度達(dá)到93%以上。終壓結(jié)束后，水穩(wěn)壓實(shí)度達(dá)到97%-98%。經(jīng)過碾壓前、后兩次測量結(jié)構(gòu)分析，松鋪系數(shù)采用1.3基本滿足要求。
碾壓注意事項(xiàng)：
1)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，確保水穩(wěn)底基層不受破壞。
2)碾壓過程中，水穩(wěn)基層的表面始終保持濕潤，如水份蒸發(fā)過快，及時補(bǔ)
灑少量的水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。
3)碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，即時翻開重新拌和（加適量的水泥）或換用新的料進(jìn)行處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。
4)經(jīng)過拌和、運(yùn)輸、整型的水泥穩(wěn)定碎石基層，在水泥初凝前在試驗(yàn)確定的時間（6.5h）內(nèi)完成碾壓。并達(dá)到密實(shí)度的要求，同時沒有明顯的輪跡，外觀平整、均勻。
實(shí)踐證明：水泥穩(wěn)定碎石基層，采用這樣的機(jī)械組合和碾壓方式，一次成型碾壓的施工方法是可行的，滿足設(shè)計(jì)文件和《規(guī)范》要求。
（六）養(yǎng)生
水泥穩(wěn)定碎石底基層碾壓完后，立即開始養(yǎng)生，采用透水土工布濕潤覆蓋養(yǎng)生。灑水的'次數(shù)視土工布的干濕而定，始終保持表面濕潤，養(yǎng)生7天后，方可進(jìn)行下道工序施工。
五、試驗(yàn)段成果整理：
1. 混合料的松鋪系數(shù)：1.30
2. 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)：先用鋼輪壓路機(jī)在半幅全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓1遍；復(fù)壓：鋼輪壓路機(jī)振壓1遍。隨后強(qiáng)振2遍；終壓用膠輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍。初壓采用http://www.ahsrst.cn的速度,復(fù)壓采用
http://www.ahsrst.cn的速度，終壓采用2.5-5km/h的速度碾壓。
3. 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合：1臺500T水穩(wěn)拌和機(jī)，10輛自卸汽車運(yùn)輸，2臺攤鋪機(jī)，10人協(xié)助，2臺鋼輪振動壓路機(jī)、1臺膠輪壓路機(jī)、1臺灑水車。
4、密實(shí)度的檢查方法：采用灌沙法，碾壓終了，立即安排檢測。每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量：每200m每車道2處；現(xiàn)場檢查壓實(shí)度均達(dá)到97%以上，滿足壓實(shí)度要求。
路面工程水泥穩(wěn)定碎石底基層實(shí)驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告2016-12-28 19:54 | #3樓
在疏港公路建設(shè)辦及監(jiān)理辦的協(xié)助下，我標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層試驗(yàn)段（k2+380～k2+700右幅）于8月20日開始進(jìn)行試鋪，長度為320米，通過試驗(yàn)段的鋪筑及總結(jié)，確定出我標(biāo)段適用的水泥穩(wěn)定層施工工藝、攤鋪系數(shù)、施工時間、最佳含水量及最佳碾壓機(jī)具等各種施工參數(shù)，制定詳細(xì)可行的基層施工方案，以指導(dǎo)全段施工。 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段實(shí)際施工進(jìn)度如下：
2011年9月2日進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層第一層（厚20cm）鋪筑施工。 2011年9月2日至9月10日進(jìn)行了水穩(wěn)基層第一層各項(xiàng)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測工作。
2011年9月16日進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層第二層（厚15cm）鋪筑施工。 2011年9月16日至9月24日進(jìn)行了水穩(wěn)基層第二層各項(xiàng)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測工作。
一、試驗(yàn)段施工前準(zhǔn)備工作
按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTG034-2004）和《水泥穩(wěn)定碎石基層振動成型法施工技術(shù)指南》進(jìn)行施工前技術(shù)交底，分析比較選定具有代表性的填料作為試驗(yàn)用料，組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。
1、原材料與集料
工地試驗(yàn)室完成了如下試驗(yàn)：
（1）水泥采用 海螺PC32.5，經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合要求。 （2）石屑、碎石采用自加工和大浦口碎石場碎石 ， 9.5～31.5mm碎石、4.75～9.5mm碎石、0～4.75mm石屑。經(jīng)試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合混合料級配要求。
（3）水：河水，經(jīng)化驗(yàn)可以使用。 2、水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)
（1）水泥穩(wěn)定碎石基層按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求已完成配合比設(shè)計(jì)為：水泥:碎石：石屑=4.5：73：27, 9.5～31.5mm碎石、4.75～9.5mm碎石、0～4.75mm石屑=45:28:27 ；施工水泥含量提高1個百分點(diǎn)即水泥:碎石：石屑=5.5：73：27 。
（2）用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料振動壓實(shí)試驗(yàn)方法確定的最佳含水量為 6.9 ％，最大干密度為 2.36 g/cm3。
（3）160mm～200mm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值為 3.8 MPa ，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)強(qiáng)度≥3.5 Mpa。
3、施工機(jī)械：
為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度在施工中選用新型機(jī)械及狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備，并制定試驗(yàn)段以下碾壓機(jī)械組合： 本試驗(yàn)段共準(zhǔn)備機(jī)械：
4、施工主要人員見下表
路面試驗(yàn)段主要人員一覽表
5、檢測方法：
（1）、灌砂法檢測壓實(shí)度
（2）、自動安平水準(zhǔn)儀檢測松鋪厚度
（3）、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度儀測定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
二、試驗(yàn)段實(shí)施及資料分析整理
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)段施工方案及施工經(jīng)驗(yàn)采用以下施工工藝。
水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝流程：施工放樣→ 安裝行走線→按配合比配料→水穩(wěn)拌和樓拌和混合料→自卸汽車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪整形→壓路機(jī)碾壓→數(shù)據(jù)檢測→灑水養(yǎng)生。
1、施工放樣
測量人員進(jìn)行施工放樣，在底基層上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)樁，曲線段每10m設(shè)樁，本試驗(yàn)段為直線段位置上，每15m設(shè)樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計(jì)高。
2、安裝行走線
確保做好路面標(biāo)高測量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)暫按1.39進(jìn)行控制，試驗(yàn)段碾壓成型、壓實(shí)度合格后計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)。
3、配料
使用2輛50裝載機(jī)向集料斗裝料，各種原材料和水的用量數(shù)據(jù)按施
工配合比在拌合樓計(jì)量系統(tǒng)上設(shè)置好。
4、拌和混合料
我標(biāo)段拌和站使用一臺理論為400m3/h產(chǎn)量的連續(xù)式水穩(wěn)拌和樓拌和混合料。實(shí)際產(chǎn)量不少于200m3/h。
5、運(yùn)輸
使用12臺30T自卸汽車運(yùn)輸,組織專門保通人員做好施工便道保通工作，運(yùn)輸混合料使用帆布篷覆蓋運(yùn)輸。
6、攤鋪混合料
使用2臺攤鋪機(jī)同步攤鋪混合料，人工輔助配合整型。
7、碾壓
按試驗(yàn)段方案制定碾壓組合進(jìn)行碾壓。
8、數(shù)據(jù)檢測
試驗(yàn)人員與質(zhì)檢人員及時檢測出試驗(yàn)數(shù)據(jù)并做好記錄，壓實(shí)度檢測時振動壓路機(jī)強(qiáng)震每一遍都要檢測。
9、養(yǎng)生：灑水保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生要及時，在碾壓結(jié)束壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后立即進(jìn)行，表面覆蓋土工布養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不得小于7天。因水泥穩(wěn)定碎石分層施工，下層碾壓完成后養(yǎng)生7d可繼續(xù)鋪筑下一層，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石前，始終保持下層表面濕潤。碾壓成型后，應(yīng)做好交通控制，除灑水車外，嚴(yán)禁任何車輛通行。
三、施工注意事項(xiàng)
1、用EDTA滴定法測水泥劑量，標(biāo)準(zhǔn)曲線要準(zhǔn)確可靠。
2、水泥穩(wěn)定碎石拌合機(jī)拌和水泥穩(wěn)定碎石時，拌和要均勻，級配
準(zhǔn)確。
3、攤鋪時應(yīng)避免粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)集料“窩”，并用新拌和料填補(bǔ)。
4、應(yīng)盡量避免縱向接縫。橫向接縫要切齊，與路線垂直。
5、應(yīng)嚴(yán)格控制施工時間，在水泥初凝時間內(nèi)碾壓完畢。
6、禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。
7、碾壓中，濕合料表面始終保持潮濕，如水分損失過快，應(yīng)及時灑少量的水。
8、加強(qiáng)對碾壓成型后的養(yǎng)護(hù)，晴天每天灑水四到六遍；陰天兩到三遍，使基層表面始終保持潮濕。
9、施工期間應(yīng)注意收聽天氣預(yù)報(bào)，避免在雨天中施工，已經(jīng)做好的基層如遇雨天，應(yīng)在下雨前鋪蓋好塑料布，搞好臨時排水設(shè)施，禁止基層上和路槽內(nèi)存有積水。
四、試驗(yàn)段試鋪施工過程情況介紹
1、水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為35cm，分兩層鋪筑，下一層厚20cm，上一層厚15cm。
2、試驗(yàn)段水穩(wěn)混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，底基層松鋪系數(shù)按1.39控制。
3、基層水穩(wěn)混合料的拌合、運(yùn)輸裝卸、攤鋪和養(yǎng)生與底基層相同。
4、水穩(wěn)基層的碾壓：采用20t單鋼輪振動壓路機(jī)靜壓2遍，碾壓時壓機(jī)重疊1/2輪寬，往返碾壓路面全寬時，即為一遍。 采用26t單鋼輪振動壓路機(jī)輕振動2遍； 26t單鋼輪振動壓路機(jī)強(qiáng)振全寬碾壓1遍，壓
實(shí)度達(dá)到95，26t單鋼輪強(qiáng)振碾壓2遍壓實(shí)度達(dá)到97，26t單鋼輪強(qiáng)振碾壓3遍壓實(shí)度達(dá)到98.4；膠輪碾壓1遍壓實(shí)度達(dá)到98.7，壓實(shí)度上升不再明顯、表面無明顯輪跡，停止碾壓。碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度（壓實(shí)度98）為止（資料附后）。最后用20t單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，初壓采用
http://www.ahsrst.cn的速度,復(fù)壓采用2.0～http://www.ahsrst.cn的速度碾壓，完成碾壓所需時間為60分鐘。表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻。
5、養(yǎng)生及交通管制
水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完后，用土工布進(jìn)行覆蓋，并開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間封閉交通，組織專人維護(hù)并疏導(dǎo)交通安全，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面濕潤，養(yǎng)生7天后，方可進(jìn)行下道工序施工。
五、通過鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段確定了以下主要項(xiàng)目
1、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：
通過試驗(yàn)段驗(yàn)證我標(biāo)段所報(bào)施工方法能夠滿足工程質(zhì)量要求，大規(guī)模作業(yè)可以參考使用。
2、用于施工的水泥穩(wěn)定碎石基層的施工配合比能夠滿足設(shè)計(jì)要求：水泥：碎石：石屑=5.5:73:27， 9.5～31.5mm碎石、4.75-9.5mm碎石、0～4.75mm石屑=45:28: 27 ；通過檢查壓實(shí)度、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求（見后附現(xiàn)場檢測資料記錄）。
3、現(xiàn)場所取芯樣完整密實(shí)、級配均勻。
4、通過檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求；水泥：碎石混合料=5.5：100，混合料含水量通
過控制水的流量來實(shí)現(xiàn)，拌和時含水量晴天高溫時大于最佳含水量2個百分點(diǎn)，陰天與低溫時大于最佳含水量1個百分點(diǎn)。
5、混合料的松鋪系數(shù)：經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證計(jì)算出松鋪系數(shù)為1.39（見后附測量資料）。
6、確定每一作業(yè)段的合適長度：通過伴和料生產(chǎn)能力、運(yùn)輸能力、攤鋪能力、碾壓效能確定每一個作業(yè)面的合適長度為400m。
7、碾壓組合及遍數(shù)：水泥穩(wěn)定碎石基層，施工順序?yàn)橄炔捎?0t單鋼輪振動壓路機(jī)初壓2遍，再26t單鋼輪振動壓路機(jī)弱振碾壓2遍，然后26t單鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓3遍，膠輪壓路機(jī)碾壓1遍，最后再用20t單鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，能夠滿足設(shè)計(jì)文件和《規(guī)范》要求。表面無明顯輪跡，外觀平整、均勻。
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路面水泥穩(wěn)定碎石基層
振動成型法試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告
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