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第一篇：汽車修理實習(xí)日記

今天是汽車修理實習(xí)的第一天，是在長久的理論學(xué)習(xí)之后，終于可以實際動手實踐所學(xué)知識的第一天，也是我為不久的將來邁向社會大舞臺的第一步。古人云，讀萬卷書，行萬里路。為了將來的萬里前程，我愿意付出極大的汗水和努力。

早晨八點我們宿舍準(zhǔn)時來到了卓爾汽車修理廠，負(fù)責(zé)接待學(xué)生實習(xí)事務(wù)的經(jīng)理熱情地接待了我們，并為我們每個人分配了帶領(lǐng)我們實習(xí)的師傅和實習(xí)任務(wù)。師傅們都對待我們非常熱情，并且耐心又細心地為我們講解我們的工作內(nèi)容，以及他們手頭的工作。這讓我感到非常安心。但是當(dāng)我接觸到實際的工作時，卻又深深地感到，我之前所學(xué)的理論知識在實際問題面前顯得蒼白無力，我便無所適從。這不僅是我沒有進行實踐學(xué)習(xí)的不足，還是我將理論與實際接軌，為今后的工作打下基礎(chǔ)的好機會。我一定會在學(xué)校的指派和師傅們的指導(dǎo)下，努力完成這次汽車修理實習(xí)。

今天開始，我便開始了實際動手操作的實習(xí)工作。今天碰到的第一個任務(wù)，是給汽車輪胎打氣。在汽車修理廠內(nèi)一堵墻邊的一個角落處，有一臺為輪胎充氣的機器。與機器相連的，是一根充氣管，末端是一個接頭，只要把這個接頭接到輪胎的氣嘴上，便可以自動地將空氣充入輪胎。這臺機器可以設(shè)定需要給輪胎充氣的氣壓值，并且有兩種不同的氣壓單位顯示方法，以適應(yīng)其他國家與地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的輪胎。充氣完成后，機器會有滴滴滴的聲音提示。從這臺機器上，我們可以看出實際應(yīng)用中的機器的使用需求：第一，可以按照使用者的需求改變工作狀況；第二，可以靈活地適應(yīng)多種單位或標(biāo)準(zhǔn)，免于手工轉(zhuǎn)換計算所帶來的麻煩以及可能發(fā)生的錯誤；第三，信息的指示要清晰且省心。想一下，如果它的充氣完成指示是機器上的指示燈閃爍，而不是發(fā)出聲音，那么工人就必須每隔幾秒鐘就抬頭看一下，帶來極大的不便。

今天是汽車修理實習(xí)的第三天，我們和師傅已經(jīng)混得越來越熟，開始在工作之外的生活，娛樂方面有了一些交流。但更多的，還是在汽車修理工作上的指點和交流。師傅們覺得我們在給汽車輪胎打氣這件小事上，雖然是件小事，但依然展現(xiàn)了十分認(rèn)真的工作態(tài)度，值得肯定。于是今天教給了我們一些其他的任務(wù)。比如說，拆卸輪胎。拆卸輪胎的第一步，是用千斤頂頂住車的底盤，使輪胎懸空。先把千斤頂?shù)母叨冉档阶畹?，然后放到車身底下。隨后把手柄向右轉(zhuǎn)到底，然后再連續(xù)按壓手柄，這樣便能緩慢但又省力地升起底盤。然后用十字扳手拆卸螺絲。十字扳手的四個頭分別可以擰四種不同的六角螺栓，同時也可以作為加力桿使用。這種簡單而又有效的設(shè)計，讓我再次感受到，工業(yè)中有很多設(shè)計都是經(jīng)過長久的演化和優(yōu)勝劣汰，保留下來的出色設(shè)計。

今天是汽車修理實習(xí)的第四天，經(jīng)過三天的努力，師傅們開始傳授我們更多的工作技巧，以及更加細致地指點我們的工作。今天，師傅們交給我們的工作是拆卸輪胎之后的工作——裝回去。拆下輪胎之后的第一件事，便是把舊的外胎拆掉。拆卸汽車的輪胎，與拆卸自行車輪胎的原理——用一根形狀特別的棍子，把外胎從輪輞上撬下去——相似，但由于汽車的輪胎更大，更厚重，承受的載荷也更大，所以將汽車輪胎從輪輞上拆下需要專門的機器。這臺機器先用夾具固定住整個輪胎，然后將輪胎旋轉(zhuǎn)一圈，便把外胎從輪輞上扒了下來。拆下的外胎，將會送到專門的回收工廠回收再利用，或者是將其打碎，用作他用。再用這臺機器換上新的外胎。再對整個輪胎做動平衡，就可以拿去充氣了。在把充氣口插到新輪胎的氣嘴上時，因為輪胎內(nèi)沒有充氣，所以機器不能識別。因此，必須將充氣機設(shè)為另一種模式。

今天是汽車修理實習(xí)的第五天，也是第一周的最后一天。今天沒有發(fā)生什么特別的事情，總結(jié)一下我在這一周所學(xué)和所感悟的內(nèi)容。在這一周里我們與師傅們和諧地相處、學(xué)習(xí)、聊天，不僅收獲了汽車修理的技術(shù)，也收獲了與他人交流和相處的寶貴經(jīng)驗。也管中窺豹地了解了一些實際工作的模式和管理方式，為我以后走上社會、走入實際工作、投身社會主義工業(yè)建設(shè)走出了意義重大的一步。同時，也讓我們這一代成長在溫室中的青年們了解到了工作的艱辛，使我們身心成長，更加充分地準(zhǔn)備好迎接人生中的跌宕起伏和學(xué)會抓住各種人生中的機遇。相比汽車修理技術(shù)來講，這些人生路上的經(jīng)驗更為重要。就像十八般兵器，各有長短，然而均必須以打好拳法、強身健體為根基。

今天是汽車修理實習(xí)的第六天，也就是第二周的第一天。

其中一位師傅，在閑暇時間問我們上一周有什么感想，我便把我的感想告訴了他。他對我的人生觀表示了肯定，并且和我講了一些他在我這個年紀(jì)的時候的經(jīng)歷。以前工業(yè)不發(fā)達，有很多知識都沒有寫成書本，只能靠自己摸索和他人傳授。并且在忙碌的生產(chǎn)工作中，也不一定會有時間來傳授知識?，F(xiàn)在我國的工業(yè)和人民的生活條件都有了長足的發(fā)展，在這種相對非常優(yōu)越的條件下，我們應(yīng)該站在前人為我們打下的根基上，運用新時代的方法，抓住新時代的機遇，創(chuàng)建更加美好富強的更新的時代。汽車修理實習(xí)中的見聞，使我更加堅定了為社會主義生產(chǎn)工作做出貢獻的決心。

今天是汽車修理實習(xí)的第七天，也就是第二周的第二天。

我們還是負(fù)責(zé)輪胎的充氣、拆卸和安裝工作。在將輪胎換好外胎，做好動平衡，充好氣后，就可以裝回去了。安裝的過程與拆卸基本上沒有太大的差別。在擰緊螺栓的時候，需要交叉擰緊。但不需要擰進去六圈，只需要固定好就可以了。在安裝好輪胎之后，就可以把千斤頂降下了。在降下千斤頂?shù)倪^程中，需要緩慢向左轉(zhuǎn)動手柄，不然會導(dǎo)致汽車“轟然墜地”，雖然這種程度的沖擊，不至于損壞汽車本身，但汽車晃動的時候撞到人，或是被千斤頂?shù)氖直位ǎ彩鞘謱擂蔚氖虑?。至此，便是為汽車更換輪胎的全部工作。

今天是汽車修理實習(xí)的第八天，也就是第二周的第三天。

雖然我們還是負(fù)責(zé)輪胎的充氣、拆卸和安裝工作，不過今天來了一位客戶，說他的輪胎存在漏氣，需要檢查一下。于是，廠內(nèi)的師傅便帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們進行這一項工作。

檢查汽車輪胎是否漏氣，大致的原理與檢查自行車輪胎是否漏氣相仿。檢查自行車輪胎是否漏氣的操作的方式是將輪胎浸入水中，看什么地方冒泡就是什么地方漏氣。但輪胎體積很大，泡在水中浮力也非常大，需要非常用力地按進水中。所以，先通過在外胎與輪輞的接縫處以及氣嘴處用噴壺噴水的方法來檢測這兩個地方是否漏氣。我們先把水灑在接縫處，正反兩面都沒發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，也就是表明，接縫處并不存在漏氣。然后，我們把水灑在氣嘴上，便觀測到了氣泡，說明這里漏氣。

今天是汽車修理實習(xí)的第九天，也就是第二周的第四天。

今天修理廠來了一位客戶，他也表示輪胎漏氣，要在這里檢查。我們像以前一樣，用噴壺把水灑在接縫處和氣嘴處，但是這時都沒有發(fā)現(xiàn)漏氣。所以我們需要對整個輪胎進行檢查。我們把輪胎放入水槽中，因為輪胎在水中的浮力很大，所以我們只好用力把它按進水槽中。隨后，我們在輪胎圓柱面的一處發(fā)現(xiàn)了水中冒出的氣泡，說明此處存在漏氣。確定了漏氣的位置，就可以開始進行補胎工作了。可惜的是，當(dāng)要進行補胎工作的時候，寶貴的實習(xí)時間卻結(jié)束了，到了輪班的時間，第二隊同學(xué)就要來實習(xí)了。但是，通過本次對輪胎的檢測和修理，讓我明白了一個道理便是，工業(yè)中雖然有很多變化，但其核心并不復(fù)雜。所謂萬變不離其宗，很多時候看起來差異極大的物件，其中卻包含著同樣的基本原理。

今天是汽車修理實習(xí)的第十天，也就是第二周的第五天。

今天我輪換到了另一個崗位——汽車美容崗位。這個崗位主要的內(nèi)容就是給汽車打蠟。作為汽車美容的傳統(tǒng)項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低。一些車蠟還有減弱紫外線和陽光對車漆的傷害，避免車漆老化的作用。當(dāng)然最顯著的作用，還是讓汽車的表面看起來光鮮亮麗，容光煥發(fā)。

為汽車打蠟，首先要把車身洗干凈，然后擦干所有水分。然后，將車蠟涂在車體的金屬部分上。注意不可以涂在塑料件上，因為車蠟的溶劑對塑料件有腐蝕作用，不僅如此，還會在磨砂表面的塑料件上留下白色的痕跡——就如同牛仔褲蹭上的墻灰一樣，拍不掉。隨后，用干凈的軟布將車蠟?zāi)▌?，直到看不出白色的條紋痕跡為止。

今天是汽車修理實習(xí)的第十一天，也就是第三周的第一天。

今天繼續(xù)進行汽車美容崗位的工作。說起來，既然汽車的車身可以打蠟，那么擋風(fēng)玻璃是否可以打蠟?zāi)?？是否打蠟之后會變得像車身一樣光鮮亮麗呢？

師傅跟我們解釋說，擋風(fēng)玻璃不能用一般的車身蠟，因為如果把一般的車身蠟打在擋風(fēng)玻璃上的話，可能會變得十分容易起霧。并且一些廉價車蠟，防刮花的性能并不是很強，就導(dǎo)致了蠟?zāi)け豢諝庵械膲m?；蚴怯晁械膲m埃在雨刮的壓力下造成的研磨刮花，視野也就模糊不清。

但是，需求是研發(fā)的動力。有一種噴霧劑，可以起到類似的效果。將其噴在擋風(fēng)玻璃上，可以使得擋風(fēng)玻璃變得明亮，特別是在雨天的時候，水滴會像打在雨傘上一樣聚成一滴，而不是攤成一片水膜，影響視野。

今天是汽車修理實習(xí)的第十二天，也就是第三周的第二天。

在汽車美容崗位實習(xí)的時候，我深切地感受到了，汽車已經(jīng)從一種工業(yè)設(shè)施，或是一種交通工具，從它機械的本質(zhì)，脫胎成為了現(xiàn)代生活的一部分。我們對汽車的需求不只是代步，也不只是運載物資，它同時也是我們生活中很多東西共同的載體。為此，各行各業(yè)都出現(xiàn)了專門為汽車服務(wù)的產(chǎn)品。比如車載電視，車載音響，車載冰箱等等用于娛樂的設(shè)施，還有真皮座椅，防疲勞頭枕，車內(nèi)香水之類的提升駕駛舒適性的物品，還有椅背掛鉤之類的方便買菜的小零件。對于一些喜愛自駕游的車主，還有使用車載電力或是發(fā)動機驅(qū)動的氣泵，大功率發(fā)電機，絞盤等，使汽車可以在遭遇故障時“自力更生”，甚至還可以拉別人一把，而不是就地拋錨等待救援。

今天是汽車修理實習(xí)的第十三天，也就是第三周的第三天。

今天一位客戶來到店里，要更換機油和空氣濾清器。首先，需要把車開到舉升機的平臺上，然后把汽車升起來，以便檢修底盤。機油閥就在車底中軸靠前的部分，放機油時，需要把一個收集廢機油的裝置放在機油閥的正下方。這個裝置下部是盛放廢機油的桶，上部是一個大漏斗，流出的廢機油只要落在這個漏斗上，就可以收集進容器里。流出的廢機油是深棕色至黑色，是因為其在工作過程中收集了大量雜質(zhì)，以及自身性質(zhì)和工作條件決定的變質(zhì)。在放光廢機油后，就可以降下汽車，注入新的機油。

空氣濾清器是用于過濾進氣時空氣中所含有的雜質(zhì)的部件。它是一張折疊過多次的濾紙，這樣便可以以較小的進氣道截面容納很大的濾紙面積。

今天是汽車修理實習(xí)的第十四天，也就是第三周的第四天。

空氣濾清器并不是任何時候都需要更換，有時，空氣濾清器只需要經(jīng)過清理就可以繼續(xù)使用。為了清理空氣濾清器，要用打氣用的氣泵接上一個可以增大噴出氣體壓力的氣槍，對準(zhǔn)空氣濾清器吹，將它固定住的雜質(zhì)全都吹出來。但是，這樣做依然不能使空氣濾清器完好如初，因為總有一些雜質(zhì)無法吹出，而且濾紙本身在這反反復(fù)復(fù)進進出出的折騰下，自身也有一個壽命限制。所以，在用這種方法清理數(shù)次后的空氣濾清器，依然是需要更換的。同時，修理廠里的師傅們特意叮囑我們，空氣濾清器不可用水洗。因為空氣濾清器的核心是濾紙，如果濾紙被水洗，它細密的氣孔就會粘在一起，使空氣阻力大大增加。雖然現(xiàn)在有一些空氣濾清器使用了浸油濾紙，有一定的耐水性，但是保險起見，還是不要水洗的好。

今天是汽車修理實習(xí)的第十五天，也就是第三周的第五天，也是汽車修理實習(xí)的最后一天。

我們的實習(xí)工作即將結(jié)束，并且即將返回學(xué)校，繼續(xù)理論課程的學(xué)習(xí)。在這十五天的實習(xí)時間內(nèi)，我們與修車廠的師傅們建立了深厚的友誼，也向師傅們學(xué)到了很多實際操作上的知識，對汽車有了更加感性和直接的認(rèn)識。師傅們也對我們這十五天里雖然沒有挑起什么重?fù)?dān)，但耐心和虛心地接受指導(dǎo)和全心全意做好分內(nèi)工作的態(tài)度予以了肯定，并且表示我們這一代年輕人的學(xué)習(xí)能力很強，努力工作的話一定有大作為。負(fù)責(zé)安排實習(xí)工作的經(jīng)理也表示認(rèn)可。

今后，我將會全心全意地學(xué)習(xí)前人的經(jīng)驗，并且在前人的經(jīng)驗上刻苦鉆研，結(jié)合新的理論，提高設(shè)計水平，為中國工業(yè)科技的發(fā)展增光添彩。

第二篇：汽車修理實習(xí)感悟

三個月的時間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運在這三個月的時間里我超額完成了自己初定的目標(biāo)，但是&在這段時間里的辛酸苦辣只有自己知道！

這次實習(xí)完了以后，慢慢的我學(xué)會了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實，因為那會使自己很容易吃虧的，雖然我暫時還沒真正體驗過，但見得實在太多了。。

XX年6月15日星期三，這是我實習(xí)的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修(因為老板知道這輛車不好修)，但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認(rèn)識路，你再想想辦法吧。這時我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說：那個地方我知道在哪里，讓我去看看吧？況且我來這里那么久還沒有外出過修理。老板沒說什么就答應(yīng)了。

當(dāng)我見到車主的時候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：x老板！原來他是我爸的好朋友，當(dāng)他第一眼看到我的時候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。當(dāng)我打開車前蓋的時候，我再一次愣住了，無從下手，因為我沒修過這款車。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個多小時的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時候，問題又來了我沒帶這個傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動了，皆大歡喜！

修好以后已經(jīng)是下午2點多了，那時是最熱的時候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當(dāng)我走進他家的空調(diào)房的時候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的，有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識到做好朋友的，也有他家的一些事情&&在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：小伙子，這人的成功&就是三分命運加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個殘酷的社會有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋。這話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺。。

縱觀這三個月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進了門檻，但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個地方，還有這個行業(yè)，我心有不甘；但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。。。