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        4篇-司機年終總結(jié)范文(合集)

        發(fā)布時間:2024-03-25 00:41:00

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        • 文檔分類:2號文庫
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        第一篇:司機個人年終總結(jié)

        作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。一年的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):

        作為單位的一名司機,為領(lǐng)導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的.乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

        一、注重學習

        在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

        在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

        二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志

        在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

        單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

        我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會做的更好!

        第二篇:司機個人年終總結(jié)

        光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20x,迎來充滿希望的20x。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領(lǐng)導交給我的任務??偨Y(jié)起來就三大塊工作:

        1、司機隊長

        首先感謝領(lǐng)導的信任和支持,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,盡管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點,今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職。

        2、行政采購方面

        眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因為質(zhì)量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少設備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進行詢價比較,盡量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題,采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進一步提高,同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應商。

        3、物流方面

        20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發(fā)往各地的.物流費用進行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業(yè)務就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環(huán)節(jié)極為復雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務更好,價格更低。

        綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領(lǐng)導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成20xx年領(lǐng)導交給我們的各項任務,再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。

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