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第一篇:高速公路施工管理
姓名:張向榮 學(xué)號(hào):2011121238 學(xué)院:公路學(xué)院
第一題
陜西省十天高速公路工序精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化施工管理細(xì)則:
為了進(jìn)一步提高本標(biāo)段的管理水平,全面實(shí)施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工程管理,樹(shù)立工程建設(shè)的精品意識(shí),根據(jù)國(guó)家、交通部、陜西省有關(guān)法律、法規(guī)及陜西省高速公路管理辦法,結(jié)合本標(biāo)段具體情況,特制定本精細(xì)化施工實(shí)施方案。
第一條實(shí)施目標(biāo)通過(guò)實(shí)施精細(xì)化管理,更新項(xiàng)目管理理念,項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程始終實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、文明化的施工,確保各項(xiàng)施工規(guī)范得到嚴(yán)格執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收均達(dá)到優(yōu)良。
第二條指導(dǎo)思想通過(guò)建立、健全項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)管理制度,明確每位項(xiàng)目管理者的職責(zé)和崗位責(zé)任,明確每項(xiàng)工作的責(zé)任人,工作到位、責(zé)任到人,從而保證各項(xiàng)技術(shù)要求能夠落實(shí)到位,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的精細(xì)化。
第三條精細(xì)化管理實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理針對(duì)本標(biāo)段具體施工狀況及技術(shù)水準(zhǔn)制訂出具體目標(biāo),明確責(zé)任,給合項(xiàng)目管理目標(biāo)按季度進(jìn)行考核,促進(jìn)項(xiàng)目管理精細(xì)化水平的提高。
第四條建立健全質(zhì)量、安全保證體系和監(jiān)理組織管理系統(tǒng),落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制度。嚴(yán)格執(zhí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量、安全保證體系。
第五條落實(shí)工程質(zhì)量終身制,建立工程質(zhì)量登記表
分項(xiàng)工程開(kāi)工前,建立分項(xiàng)工程質(zhì)量終身制的臺(tái)帳,并將分項(xiàng)工程質(zhì)量終身責(zé)任細(xì)化分解、量化到人、層層落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制。
第六條建立技術(shù)、安全交底工作制度
分項(xiàng)工程開(kāi)工前,必須召開(kāi)技術(shù)、安全交底會(huì);分項(xiàng)工程技術(shù)安全交底應(yīng)當(dāng)以書面交底為主,I-I口頭為輔。
第七條建立隱蔽、關(guān)鍵工程檔案制度
施工中的關(guān)鍵工序,隱蔽工程的施工,應(yīng)按規(guī)范要求檢測(cè)、填寫工程檢查記錄表;用數(shù)碼照相機(jī)或錄相機(jī)將施工過(guò)程記錄下來(lái),作為聲像資料的一部分匯同檢測(cè)資料存檔,以備核查。
第八條加強(qiáng)檔案管理
成立竣工資料管理小組,建立健全施工檔案。嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理、歸
檔,確保完整真實(shí)規(guī)范。
第九條加大質(zhì)量通病的治理工作
加大工程實(shí)體質(zhì)量通病治理:高填方路基超限沉降、橋涵結(jié)構(gòu)橋頭跳車、小橋涵結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差、橋面早期破損、路面車轍及早期破損等;加大工藝質(zhì)量通病治理:瀝青路面早期破損、車轍、水泥路面早期斷板、開(kāi)裂、半剛性基層過(guò)度開(kāi)裂等;加大管理質(zhì)量通病治理:質(zhì)保體系不健全或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常;技術(shù)人員(監(jiān)理)不盯崗等;將針對(duì)以上三條所列通病制定出治理和預(yù)防措施或辦法,并在建設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格按所定措施、辦法執(zhí)行。
第十條小型構(gòu)件預(yù)制、作為一個(gè)土建專業(yè)的學(xué)生我認(rèn)為在積極推進(jìn)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化管理中我們是要將高速公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿整個(gè)工程中,讓標(biāo)準(zhǔn)化成為一切工作的習(xí)慣,讓標(biāo)準(zhǔn)化成為安全的基礎(chǔ),讓標(biāo)準(zhǔn)化成為質(zhì)量的保證。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化管理的實(shí)施推廣方面我有以下想法。
管理理念要?jiǎng)?chuàng)新,標(biāo)準(zhǔn)化管理要求關(guān)口前移,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。對(duì)于高速公路建設(shè)來(lái)說(shuō),更是如此。
實(shí)行全過(guò)程、無(wú)縫隙的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,提高建設(shè)品位和結(jié)構(gòu)安全,要大力實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,通過(guò)召開(kāi)一系列標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì),認(rèn)真總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化施工經(jīng)驗(yàn)。
推廣成熟的工藝和工法,完善精細(xì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制,使精細(xì)化工作全員化、全方位化和全過(guò)程化,做到“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”,形成“實(shí)施有規(guī)范、操作有規(guī)程、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核”的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,為進(jìn)一步提升高速公路建設(shè)管理水平和建設(shè)品質(zhì)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)計(jì)優(yōu)化工作,施工單位與設(shè)計(jì)咨詢單位加強(qiáng)協(xié)作,關(guān)口前移,核查地質(zhì)勘察工作量和深度,為確保設(shè)計(jì)質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);加強(qiáng)施工圖定測(cè)
中間審查和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收環(huán)節(jié),使設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,和諧自然,為標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作,應(yīng)充分考慮到各單項(xiàng)工程之間的制約影響關(guān)系,一開(kāi)始就應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)化管理的總體工作目標(biāo),系統(tǒng)地對(duì)房建、機(jī)電、綠化、交通安全設(shè)施以及通信、收費(fèi)、監(jiān)控三大系統(tǒng)的工期給出科學(xué)性、前瞻性的安排,制定項(xiàng)目總體施工計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)圖,依據(jù)總體計(jì)劃制定出、月度施工計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)圖,關(guān)鍵控制工程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,重點(diǎn)關(guān)注節(jié)點(diǎn)工程的進(jìn)度。以節(jié)點(diǎn)工期保整體進(jìn)度,避免前松后緊、后期趕工導(dǎo)致施工質(zhì)量無(wú)法保證的現(xiàn)象發(fā)生。
為實(shí)現(xiàn)工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,要在隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)伊始就發(fā)文對(duì)駐地建設(shè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,要求合同段項(xiàng)目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理、功能齊全、整潔衛(wèi)生,要求四通一近。對(duì)駐地規(guī)模、駐地設(shè)施、駐地標(biāo)牌以及各個(gè)部室的設(shè)置等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定,避免標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來(lái)的管理困難。
再完美的施工方案,再優(yōu)秀的施工隊(duì)伍,再精湛的施工技術(shù),如果沒(méi)有科學(xué)的制度作保障,都很難達(dá)到最完美的目的。要在認(rèn)真吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以制度創(chuàng)新為切入點(diǎn),完善嚴(yán)密細(xì)致的“五化”管理,即:駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、拌合站和預(yù)制廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化及便道等施工現(xiàn)場(chǎng)保通、安全、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化、項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)施工法標(biāo)準(zhǔn)化。
針對(duì)建設(shè)中存在的質(zhì)量問(wèn)題,要求各參建單位用標(biāo)準(zhǔn)化的要求來(lái)抓整改,消除質(zhì)量通病,使“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”。同時(shí),加大檢查監(jiān)督力度,建立嚴(yán)格的考核評(píng)價(jià)及獎(jiǎng)懲制度。
位職責(zé)具體化。對(duì)每個(gè)部門、每個(gè)崗位的職責(zé)重新定位,對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的工序和環(huán)節(jié)對(duì)崗位職責(zé)的要求做到具體細(xì)致、規(guī)范清晰,達(dá)到了事事有人管、人人有事做的目的。
工作標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)化。有了具體的、定性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)還不夠,還要有定量的、易操作的量化考核標(biāo)準(zhǔn)。即把工作標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)化,把職責(zé)要求變成具體考核指標(biāo),讓考核得分充當(dāng)工作指揮棒,用量化指標(biāo)來(lái)體現(xiàn)每個(gè)人的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作業(yè)績(jī)。
有了好的管理制度才會(huì)建出高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的公路。希望我國(guó)在以后的公路建設(shè)中積極推進(jìn)施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化。
第三題
1.《基于并行工程的高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式研究》
作者:韓向東, 何 仁
來(lái)源:《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》
文件綜述:將并行工程的管理思想和方法移植到高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理中, 提出了一種基于并行工程的高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式。a將并行工程的管理思想和方法移植到高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理是可行的;
b 提出了一種基于并行工程的高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式;
c 提出了基于并行工程項(xiàng)目管理模式的計(jì)劃和控制方法;
d基于并行工程的項(xiàng)目管理模式特別適合于建設(shè)周期要求短的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。
2.《BOT項(xiàng)目管理模式在高等級(jí)公路建設(shè)中的應(yīng)用探討》
作者:程光明
來(lái)源:《中外公路》
文件綜述:該文針對(duì)公路建設(shè)中資金短缺的問(wèn)題,提出了高等級(jí)公路建設(shè)吸收民營(yíng)資金投資的BOT 運(yùn)營(yíng)管理模式。Bot(建設(shè)—營(yíng)運(yùn)—移交)投資方式是世界上許多國(guó)家政府為了吸收私人資本建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施而采用的一種行之有效的投、融資 方式,探討了BOT 項(xiàng)目管理模式的特點(diǎn),得出了其可以作為近階段高等級(jí)公路建設(shè)的運(yùn)營(yíng)模式的結(jié)論。最后提出了一些有待完善的問(wèn)題。
3.《四自公路建設(shè)管理模式創(chuàng)新探索》
作者:趙軍
來(lái)源:《建筑與發(fā)展》
文件綜述:“四自公路”的含義是指公路的建設(shè)和管理體制實(shí)行“地方自行貸 款、自行建設(shè)、自行收費(fèi)、自行還貸”這一模式,它是我國(guó)公路建設(shè)改革深化的產(chǎn)物。該文論述了四自公路建設(shè)管理模式存在問(wèn)題及原因分析并對(duì)四自公路建設(shè)管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新分析,并給出了以下建議(1)繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,從嚴(yán)控制普通收費(fèi)公路的建設(shè);(2)研究出臺(tái)相關(guān)實(shí)施辦法和配套的制度妥善解決公路建設(shè)與前期征地拆遷及后期環(huán)境影響所涉及人群之間的矛盾,促進(jìn)社會(huì)的和諧;(3)建立科學(xué)的收費(fèi)公路立項(xiàng)審批程序、制定科學(xué)的收費(fèi)年限核定 辦法,開(kāi)展收費(fèi)站點(diǎn)的布置以及合理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的研究;(4)對(duì)政府還貸公路進(jìn)行清理整頓,從政策上給難以維持生計(jì)的收費(fèi)公路一條出路;(5)建立專項(xiàng)基金,制定相關(guān)的政策、規(guī)定、辦法,用于清理整頓政府還貸公路和經(jīng)營(yíng)性公路的贖買。共同組成。
第二篇:公路助理工程師個(gè)人總結(jié)
今年,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,動(dòng)員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,采取精細(xì)化管理手段,以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),總結(jié)任務(wù)情況,如下:
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬(wàn)元的養(yǎng)護(hù)工作,主要完成指標(biāo)如下:
(1)路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實(shí)現(xiàn)337萬(wàn)元的產(chǎn)值。
(2)貼縫澆筑:澆筑20萬(wàn)余延米,8萬(wàn)米縫粘,實(shí)現(xiàn)334萬(wàn)元的產(chǎn)值總額。
(3)橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。
(4)完成S336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)元的產(chǎn)值。
(5)完成高速軌道車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)305萬(wàn)元的.產(chǎn)值。
2、整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),無(wú)私支持在建工作。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3、維修項(xiàng)目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,成立了專人管理小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項(xiàng)目合格率超過(guò)99%。
4、機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,使用率達(dá)到80%以上。
二、精神文明部門:
今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,使工作計(jì)劃、目標(biāo)切實(shí)落實(shí),具體做到以下幾點(diǎn):
1、研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。
2、增加宣傳工作,向市局報(bào)送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。
3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
4、做好洪水,臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
第三,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。
第三篇:高速公路個(gè)人總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間,20xx年馬上就過(guò)去了,距離我來(lái)到某某高速接近一年,為了能夠制定更好的工作目標(biāo),我把工作情況總結(jié)如下:
一、主要經(jīng)驗(yàn)與收獲
1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適自已的工作崗位;
2、只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);
3、只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真監(jiān)督管理,才能履行好監(jiān)理工作;
4、只有樹(shù)立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;
5、只有保持心態(tài)平和,“取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短”,才能不斷提高、取得進(jìn)步。
二、確立工作目標(biāo),加強(qiáng)協(xié)作,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督
一年的工作結(jié)束,意味著下一年工作的重新開(kāi)始。對(duì)明年,應(yīng)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和加強(qiáng)我作為一個(gè)試驗(yàn)員的崗位職責(zé):
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行試驗(yàn)檢測(cè)的工作質(zhì)量和檢測(cè)儀器的使用工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好詳細(xì)記錄
2、嚴(yán)格按操作規(guī)程使用儀器設(shè)備,做到事前有檢查,事后有維護(hù);
3、加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理配合,按規(guī)定頻率在現(xiàn)場(chǎng)抽取試樣,正確取樣、備料;
4、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求,實(shí)事求是填寫檢測(cè)院士記錄;
5、認(rèn)真做好各類材料、半成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn),對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象,即使向試驗(yàn)室主任匯報(bào)。
以上是我對(duì)自己工作的總結(jié)匯總,敬請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。在今后的工作當(dāng)中,我將一如既往的努力工作,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn);努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作能力。
第四篇:公路管理工作總結(jié)
上半年,我局緊緊圍繞市局“迎國(guó)檢”工作部署和要求,轉(zhuǎn)變作風(fēng),講求效率,狠抓落實(shí),較好地完成了上半年的工作任務(wù)。上半年,我局工會(huì)被省總工會(huì)評(píng)為“模范職工之家”,沙田養(yǎng)護(hù)中心黃永華同志被授予“xx市金牌工人”稱號(hào),秋長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)中心吳運(yùn)聰同志在省交通運(yùn)輸行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)技能競(jìng)賽中獲 “廣東公路技術(shù)能手”稱號(hào)?,F(xiàn)將上半年的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一、上半年各項(xiàng)工作情況
今年,我局把“迎國(guó)檢”作為工作的重中之重,定期召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行工作通報(bào)和研究、部署,確保國(guó)檢取得好成績(jī)。
(一)全力推進(jìn)“迎國(guó)檢”項(xiàng)目建設(shè),不斷完善公路交通網(wǎng)絡(luò)。為有效推進(jìn)“迎國(guó)檢”項(xiàng)目,我局專門成立了項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)全力推進(jìn)。其中,g205線惠陽(yáng)段國(guó)道示范改造工程建設(shè)目前路基工程完成36.7%,橋涵工程完成21.5%,路面工程完成11.2%,本年度完成投資3328萬(wàn)元,累計(jì)完成工程量2.95億元;s356線惠東謨嶺至惠陽(yáng)洋納村段路面改造工程于今年3月18日動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于8月底完工,目前累計(jì)完成投資約1500萬(wàn)元,占合同價(jià)30%;s358線新圩至東莞清溪段舊路路面改造工程已于今年3月27日完成招投標(biāo)工作,5月21日舉行開(kāi)工儀式,目前工程合同正報(bào)區(qū)政府審定。
(二)扎實(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),確保以最優(yōu)路況迎國(guó)檢。一是積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程。上半年正在按基建程序辦理相關(guān)手續(xù)的養(yǎng)護(hù)工程投資712.07萬(wàn)元。其中,將投入115.11萬(wàn)元更換s254線永湖橋橋面鋪裝及搭板342平方米、過(guò)渡板855平方米;將投入107.06萬(wàn)元維修s254線淡水人民橋,加固樁基36根、系梁18根等;將投入240.94萬(wàn)元維修加固s356線淡水立交橋;將投入230萬(wàn)元實(shí)施s357線惠陽(yáng)段路樹(shù)改造。二是全面做好日常小修保養(yǎng)工作。上半年,我局累計(jì)修補(bǔ)水泥砼路面1805平方米,整修路容86692平方米,清理伸縮縫5360米,水泥砼路面瀝青灌縫8.6公里,確保路況穩(wěn)定。6月份,國(guó)省道優(yōu)良路率為84.32%。三是切實(shí)抓好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)汛期預(yù)防性養(yǎng)護(hù),扎實(shí)做好水毀預(yù)防和搶修復(fù)工作,共清理水溝410.41公里,疏通橋涵551座,確保了雨水期間公路安全暢通。四是嚴(yán)格落實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度。在加強(qiáng)日常橋梁、涵洞的經(jīng)常性檢查外,委托省公路工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心對(duì)s356線白云坑大橋和東門橋、s357線獨(dú)石大橋共3座橋梁進(jìn)行檢測(cè),保障橋梁的安全使用。如,我局在橋梁監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)s356線淡水東門橋左幅病害發(fā)展較快,于6月17日下午,委托省公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)s356線淡水東門橋進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)該橋左幅拱底縱向貫通開(kāi)裂嚴(yán)重,裂縫寬度達(dá)2cm,裂深超過(guò)10cm,極易發(fā)生脆性破壞,建議馬上采取措施封閉交通。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后,各級(jí)高度重視,我局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,于當(dāng)晚對(duì)左幅橋梁進(jìn)行封閉,實(shí)行交通管制。6月18日,市局主要領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)會(huì)同區(qū)政府及有關(guān)部門,市設(shè)計(jì)單位和省檢測(cè)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、處置。五是高度重視落實(shí)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化整理工作。定期召開(kāi)專題會(huì)議通報(bào)、推進(jìn),細(xì)化工作任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn),落實(shí)責(zé)任人,成立督導(dǎo)組進(jìn)行督查,確保工作落到實(shí)處。目前該項(xiàng)工作資料整理及目錄編寫已完成約96%,主要是查缺補(bǔ)漏。
(三)堅(jiān)持依法管路,推進(jìn)路政規(guī)范化管理。一是加強(qiáng)路政巡查執(zhí)法工作。截至6月30日,累計(jì)上路巡查126天,巡查里程1.29萬(wàn)公里,辦理路政審批許可5宗,收取損壞(占用)公路路產(chǎn)賠、補(bǔ)償費(fèi)29.33萬(wàn)元;依法處理路政賠償案件5宗,結(jié)案率100。二是完善公路交通安全設(shè)施。上半年,約投入資金22.3萬(wàn)元,完善標(biāo)線2513.6平方米,完善標(biāo)志牌38塊。三是深入開(kāi)展創(chuàng)建路政標(biāo)桿隊(duì)伍活動(dòng)。為進(jìn)一步提升執(zhí)法效能,我局開(kāi)通“微路政”微信平臺(tái),將輕微路產(chǎn)賠補(bǔ)償?shù)目焯幙熨r、路政法規(guī)機(jī)構(gòu)等便民服務(wù)及公路路政信息發(fā)布等融入了手機(jī)。新增了路政執(zhí)法車輛一臺(tái),完善了移動(dòng)辦案設(shè)備。路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)補(bǔ)充完善了公路路網(wǎng)、路產(chǎn)信息。自主研發(fā)了路政文檔管理系統(tǒng),將路政文檔紙質(zhì)文件電子化等。四是積極開(kāi)展國(guó)省道路域環(huán)境整治工作。協(xié)調(diào)區(qū)政府多次召開(kāi)專項(xiàng)會(huì)議,聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交通、城管等相關(guān)部門開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治工作。截至6月30日,拆除非法廣告標(biāo)牌525塊,整治亂堆放5處、亂擺賣21處,清拆非法建筑構(gòu)筑物4處,清理建筑垃圾10處,規(guī)范垃圾桶擺放50個(gè),整治污染公路1處,清理水溝27.1公里。經(jīng)過(guò)整治,路域環(huán)境明顯改善。
(四)做好車輛年票收費(fèi)工作,努力做到應(yīng)收盡收。截至6月底,共有2445輛車輛繳交年費(fèi),收取年票費(fèi)201.1萬(wàn)元。
(五)強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè),維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。一是狠抓安全生產(chǎn)工作。上半年,組織安全生產(chǎn)大檢查2次,開(kāi)展例行檢查15次,共發(fā)出整改通知書15份,整改一般隱患15處,召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議3次,組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)128人次等,全局安全生產(chǎn)零事故、零損失。二是按照市局和有關(guān)政策要求,積極做好事業(yè)單位工資調(diào)研和改革工作,落實(shí)干部職工的福利待遇。三是按照“基層黨建提升年”活動(dòng)安排,根據(jù)“六有”的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)。四是重視做好信訪維穩(wěn)工作。重點(diǎn)是及時(shí)做好事業(yè)單位及工資改革有關(guān)政策的`宣傳解釋工作,局工會(huì)及政工人事股定期深入養(yǎng)護(hù)中心調(diào)研等,及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。五是全面執(zhí)行預(yù)算管理,提升管理水平。
二、存在主要問(wèn)題和不足
一是s358線路面改造工程因攪拌站、棄土場(chǎng)選址難以確定,路面爛板更換、橋涵、排水溝等設(shè)計(jì)預(yù)算修編,合同有待區(qū)政府與投資方商榷簽訂等實(shí)際原因,推進(jìn)較慢。二是年票收費(fèi)同比下降嚴(yán)重。對(duì)于這些問(wèn)題,我們必須采取有力措施,積極加以解決。
三、下半年工作計(jì)劃
下半年,我局將全力以赴做好“迎國(guó)檢”工作,著力推進(jìn)國(guó)檢工程項(xiàng)目建設(shè)、路域整治、內(nèi)業(yè)規(guī)范化整理等工作,為“迎國(guó)檢”爭(zhēng)先進(jìn)位作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
(一)加大公路建設(shè)推進(jìn)力度。加強(qiáng)與s356線沿線需要遷移管線的業(yè)主進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),按“迎國(guó)檢”計(jì)劃時(shí)間表與施工單位編制的施工計(jì)劃,逐項(xiàng)推進(jìn)工程建設(shè),爭(zhēng)取在8月31日前完工。全力推進(jìn)s358線約場(chǎng)段改造工程項(xiàng)目,排除施工阻礙,力爭(zhēng)今年7月中旬正式開(kāi)工建設(shè)。積極配合做好g205線國(guó)道示范改造工程建設(shè),重點(diǎn)做好征地拆遷和管線遷移工作,確保無(wú)障礙施工,按計(jì)劃推進(jìn)。
(二)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。圍繞“迎國(guó)檢”,重點(diǎn)做好路面調(diào)平等日常小修保養(yǎng)工作、內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理工作、s357線路樹(shù)改造工作、s356線淡水立交橋及東門橋左幅維修加固工作等,確保國(guó)檢取得好成績(jī)。
(三)強(qiáng)化路政管理。重點(diǎn)是繼續(xù)抓好路域整治工作;管理好公路沿線洗砂場(chǎng)、圩鎮(zhèn)路段路邊垃圾桶擺放;完善公路標(biāo)志標(biāo)線;開(kāi)展s254線道路監(jiān)測(cè)試點(diǎn)工作等。
(四)積極做好年票收費(fèi)工作。加大年票收繳宣傳力度,加強(qiáng)與上級(jí)部門溝通聯(lián)系,力爭(zhēng)完成年度收費(fèi)計(jì)劃。
(五)狠抓安全管理工作不放松。堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)檢查整改落實(shí)這一環(huán)節(jié)不放松,重點(diǎn)加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的檢查整改工作,全面整治、消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生。
上半年,區(qū)城管執(zhí)法分局在區(qū)委、區(qū)政府和市城管執(zhí)法局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以轉(zhuǎn)變城管理念、創(chuàng)新城管工作為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持依法行政、依法管理,不斷提升城管執(zhí)法工作效能,為優(yōu)化我區(qū)城市環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。
第五篇:公路工程工作總結(jié)
上半年以來(lái),我站緊緊圍繞交通運(yùn)輸局各項(xiàng)工作部署,嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo),認(rèn)真抓好落實(shí),順利完成了全面各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將全年主要工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
一、完善制度,規(guī)范監(jiān)督管理程序
為進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督,提高工作效率,結(jié)合實(shí)際制定了監(jiān)督計(jì)劃,對(duì)全年重點(diǎn)工作進(jìn)行了細(xì)化分解,并明確每個(gè)項(xiàng)目的具體監(jiān)督人員,責(zé)任到人。在工程開(kāi)工前及時(shí)到各項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)《縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底告知書》和《縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》,規(guī)范監(jiān)督程序,提高監(jiān)督實(shí)效。今年共下發(fā)《縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底告知書》和《縣公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》6份。
二、嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升工程建設(shè)質(zhì)量
一是嚴(yán)把工程開(kāi)工關(guān)。上半年對(duì)全縣在建3個(gè)21公里重要農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了2次綜合檢查,重點(diǎn)檢查進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì)、項(xiàng)目駐地建設(shè)、質(zhì)量安全保證體系建設(shè)、工地試驗(yàn)室建設(shè)、工程實(shí)體質(zhì)量和安全管理等情況,對(duì)不具備開(kāi)工條件、整改落實(shí)不到位的項(xiàng)目一律不允許開(kāi)工建設(shè),同時(shí)認(rèn)真抓好續(xù)建3個(gè)8公里、大橋2座,對(duì)不按程序申報(bào)監(jiān)督手續(xù)和報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)的項(xiàng)目不予計(jì)量簽字,項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%。二是嚴(yán)把關(guān)鍵工序質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)制度,對(duì)路面結(jié)構(gòu)層和橋涵結(jié)構(gòu)物等關(guān)鍵部位施工質(zhì)量實(shí)行100%全覆蓋檢測(cè),上半年共抽檢各類關(guān)鍵指標(biāo)23個(gè),平均合格率為98.6%,其中:路基路面工程抽查實(shí)體21點(diǎn),平均合格率為100%,同比上升,橋涵結(jié)構(gòu)物抽查實(shí)體2點(diǎn),平均合格率為95.3%,原材料抽檢2份,平均合格率為100%。上半年共下發(fā)各類整改通知書2份、停工整改通知書1份,檢查通報(bào)0份,對(duì)存在問(wèn)題的安古塘大橋、角木牛通村公路提升工程等項(xiàng)目下發(fā)通報(bào)予以停工整改。
三、是嚴(yán)把試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)
加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理,工地試驗(yàn)室驗(yàn)收合格后方可開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)加大原材料抽檢力度,對(duì)在建重要路項(xiàng)目瀝青、水泥、鋼材等主要原材實(shí)行100%抽檢,通過(guò)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)管理,施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量明顯提高,試驗(yàn)弄虛造假現(xiàn)象得到了有效遏制。
四、是嚴(yán)把質(zhì)量鑒定關(guān)
嚴(yán)格依據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》、《公路工程竣交工驗(yàn)收辦法》、《公路工程竣交工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定,對(duì)具備鑒定(檢測(cè))條件的完工項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的內(nèi)、外業(yè)檢查和認(rèn)真的質(zhì)量評(píng)定。截至目前,上半年共完成重要農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目交工檢測(cè)和質(zhì)量鑒定工作2個(gè)20公里。
五、加強(qiáng)信用評(píng)價(jià)工作,提升監(jiān)理服務(wù)水平
為進(jìn)一步提高監(jiān)理工作水平,規(guī)范監(jiān)理工作行為,根據(jù)《省交通施工監(jiān)理信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》,完成了xx年度監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)工作。此次評(píng)價(jià)工作以各類督查通報(bào)及整改通知書為評(píng)價(jià)依據(jù),并經(jīng)過(guò)公示等環(huán)節(jié)。
六、存在的主要問(wèn)題
(1)、是一般農(nóng)村公路質(zhì)量水平不高。由于今年人員少、任務(wù)重,加之鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建設(shè)業(yè)主作用發(fā)揮不到位,不主動(dòng)配合我站質(zhì)監(jiān)工作,不按規(guī)定辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),致使我站無(wú)法對(duì)項(xiàng)目介入監(jiān)督工作,工作主動(dòng)性不足,對(duì)一般農(nóng)村公路缺乏有效監(jiān)管,部分項(xiàng)目質(zhì)量鑒定關(guān)鍵指標(biāo)不合格。(2)、是施工單位質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。部分項(xiàng)目部主要管理人員長(zhǎng)期不在現(xiàn)場(chǎng),質(zhì)量安全意識(shí)淡薄,施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,存在盲目施工趕進(jìn)度現(xiàn)象,對(duì)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題整改落實(shí)不到位,施工資料存在弄虛作假現(xiàn)象。(3)、是監(jiān)理作用發(fā)揮不到位。部分監(jiān)理組隨意更換人員,對(duì)質(zhì)量和安全缺乏有效監(jiān)管,過(guò)于依賴質(zhì)監(jiān)站的抽檢,存在質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)問(wèn)題,對(duì)施工單位整改落實(shí)情況監(jiān)督不力。(4)、是安全管理工作較弱。部分施工企業(yè)安全管理制度不健全,責(zé)任落實(shí)不到位,安全意識(shí)淡薄,施工現(xiàn)場(chǎng)存在較大安全隱患。
七、下半年工作打算
(1)、是規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督工作程序,創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督工作方法,實(shí)行定人、定項(xiàng)目管理模式,確保項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。(2)、是發(fā)揮縣市監(jiān)督機(jī)構(gòu)職能作用,加強(qiáng)一般農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作,落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范參建各方質(zhì)量管理行為,實(shí)行定期通報(bào)制度,加大不良行為曝光和懲處力度,嚴(yán)格信用等級(jí)評(píng)價(jià)工作,提高我州農(nóng)村公路質(zhì)量管理水平。(3)是把好“工程開(kāi)工關(guān)、施工過(guò)程中的交驗(yàn)關(guān)、工程交竣工關(guān)”,使質(zhì)量監(jiān)督工作貫穿于工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程。針對(duì)不同建設(shè)階段實(shí)行差別化動(dòng)態(tài)監(jiān)督,重點(diǎn)做好技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量隱患大的橋梁工程和路面結(jié)構(gòu)層監(jiān)督,力爭(zhēng)重要農(nóng)村公路交工檢測(cè)和質(zhì)量鑒定合格率達(dá)100%,一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目、危橋改造、安保工程等質(zhì)量鑒定合格率達(dá)95%以上。(4)是抓好項(xiàng)目安全工作,定期開(kāi)展安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查,加強(qiáng)對(duì)參建單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、人員、管理制度、責(zé)任落實(shí)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)情況的監(jiān)督檢查,防止發(fā)生安全事故。
第六篇:公路管理工作總結(jié)
分局路政大隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作計(jì)劃,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅(jiān)持依法行政,執(zhí)法為民,全面提高了路政管理工作的整體水平,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),匯報(bào)如下:
規(guī)范管理完成各項(xiàng)工作任務(wù)
分局路政大隊(duì)在日常工作中,堅(jiān)持每月上路巡查不少于20天,并認(rèn)真做好巡查記錄,對(duì)在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)糾正處理。樹(shù)立以人為本,文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊,拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅),桿線管理處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標(biāo)19處,標(biāo)志整改6處,拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間),拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達(dá)6858m2,清除堆積物1800余立方米,清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米,辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車載播放器播放宣傳材料,還印發(fā)了百余份宣傳材料和【】13號(hào)文件,發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府,巡查到哪宣傳就到哪,同時(shí)還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息,通過(guò)電視臺(tái)發(fā)布流動(dòng)字幕等方式進(jìn)行宣傳,營(yíng)造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍,真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶,增強(qiáng)廣大人民群眾愛(ài)路護(hù)路的自覺(jué)性。通過(guò)宣傳和整治活動(dòng)的開(kāi)展,公路路容路貌得到明顯改觀,有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好,樹(shù)立了路政管理的良好形象。
開(kāi)拓思路合理開(kāi)展工作
一、加大執(zhí)法力度堅(jiān)決遏制違章占道經(jīng)營(yíng)
對(duì)于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問(wèn)題公路分局開(kāi)拓思路,積極主動(dòng)向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報(bào)路政管理方面的實(shí)際情況,將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營(yíng)戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營(yíng),公路分局路政大隊(duì)曾多次清理,并與事主溝通、勸導(dǎo),但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報(bào)。、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門,對(duì)莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行依法取締專項(xiàng)治理活動(dòng),此次專項(xiàng)治理活動(dòng)參與人數(shù)達(dá)130余人,出動(dòng)各種機(jī)械車輛26臺(tái),共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復(fù)了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)秩序。
二、加大巡查力度確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,分局路政大隊(duì)按照市局部署,制定春運(yùn)期間路政巡查值班計(jì)劃和應(yīng)急方案,加大了巡查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的險(xiǎn)橋、險(xiǎn)段及時(shí)處理,及時(shí)消除安全隱患,確保整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根,保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣宄芳绶N植農(nóng)作物
為凈化路域環(huán)境,針對(duì)省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問(wèn)題,我分局路政人員主動(dòng)找到該村書記,向其說(shuō)明了事情的嚴(yán)重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳,5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對(duì)沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理工作,共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
四、貫徹落實(shí)各級(jí)文件精神依法拆除違法建設(shè)
為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會(huì)議精神,分局局長(zhǎng)張海及時(shí)向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開(kāi)《縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會(huì)議》,參加會(huì)議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長(zhǎng)、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長(zhǎng),縣建委、水務(wù)局、國(guó)土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計(jì)300余人,會(huì)議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為,明確責(zé)任,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,公路、水務(wù)、城建配合,對(duì)違法建筑堅(jiān)決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2,s203線208間建筑面積達(dá)3152m2,地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k+960路肩上擅自設(shè)置地磅時(shí),受到楊某惡意阻撓,使執(zhí)法陷入僵局,為維護(hù)執(zhí)法秩序,鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走,并依法對(duì)楊某進(jìn)行行政拘留。
五、多項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【】13號(hào)文件精神,我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理:一、加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)有建房?jī)A向的及時(shí)走村入戶進(jìn)行宣傳;二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時(shí)制止,并下發(fā)相關(guān)法律文書;三、對(duì)不聽(tīng)勸阻,難以制止的違法建設(shè)者,整理相關(guān)資料,移交給當(dāng)?shù)卣凰?、?duì)轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查,并制作統(tǒng)計(jì)表,準(zhǔn)備隨時(shí)向“兩違”辦公室匯報(bào);五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?聯(lián)系,加大執(zhí)法力度,依法拆除違法建設(shè)。
六、五項(xiàng)措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長(zhǎng)的旺盛期,公路兩側(cè)的行道樹(shù)枝繁葉茂,部分道路標(biāo)志被遮擋,致使其指示作用不能完全發(fā)揮,更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷,為此分局本著“為民服務(wù)”的宗旨,制定4項(xiàng)措施:1、對(duì)于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的,聯(lián)系專業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合,補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁,有損毀和傾倒的及時(shí)修復(fù);3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的,路政人員自己動(dòng)手進(jìn)行修復(fù);4、路政人員對(duì)轄區(qū)公路樹(shù)木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)修剪遮擋標(biāo)志的樹(shù)木。5、對(duì)轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,對(duì)缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并于4月份統(tǒng)計(jì)完畢,8月份全部安裝結(jié)束,共安裝警告標(biāo)志44塊,險(xiǎn)橋標(biāo)志16塊,確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目,為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
七、多部門聯(lián)合依法治理亂堆亂放
分局8月初對(duì)公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查,并積極向縣安委會(huì)匯報(bào),由縣安委會(huì)組織召開(kāi)了專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議,會(huì)議中由縣電信公司、供電公司分別對(duì)路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定,按照會(huì)議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬,將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去,目前我分局又對(duì)轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查,發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢,剩余的無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的電桿8月28、29日我分局組織人員對(duì)找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項(xiàng)清理,共清理路肩亂堆電桿100余根,消除了道路交通安全隱患,保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實(shí)有力依法拆除違法設(shè)置
莊子大橋地處省道203線中段,是進(jìn)出縣城內(nèi)的交通要道,來(lái)來(lái)往往車水馬龍,正因如此好多商家盯上了這座橋,沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告,嚴(yán)重干擾駕駛員的視線,同時(shí)也給的形象帶來(lái)一定影響,多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除,并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過(guò)審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下9月10日早上6:00分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對(duì)該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除,共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊,路容路貌大為改善,整個(gè)橋梁頓時(shí)變得明亮整潔起來(lái),過(guò)往司乘人員紛紛送來(lái)滿意的微笑。
下一步工作打算:
1、大力宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【】13號(hào)文件等。
2、加大管理力度,鞏固治理成果,加大巡查力度,提高巡查質(zhì)量,把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加大對(duì)建筑控制區(qū)的管理力度,嚴(yán)格控制新增的違法建筑,堅(jiān)決把違法建設(shè)控制到最低限度。
4、加強(qiáng)對(duì)省道公路路容路貌的整治,重點(diǎn)做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標(biāo)志的清理工作。
5、加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度,及時(shí)糾正違法違規(guī)行為,確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。