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第一篇：交通安全教育講話稿

尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!

今天由我跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講話的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打了交道，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見，不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通為我們提供了方便、舒適和享受，同時也給我們帶了煩惱和憂愁，隨時可能給我們制造不幸和痛苦。由于有些人的交通安全意識淡薄，在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢? 下面我就交通信號燈，以及行走、乘車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>

一、違反交通管理行為是不是違法行為?

在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。

“靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見就占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔就晚了。

法律意識，是在日常點(diǎn)滴的耳聞目睹中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血甚至是生命代價。

二、交通法規(guī)對行人的要求有哪些?

很多時候，我們出門都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

道路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍是很危險的，發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，希望我們的同學(xué)不要玩“穿越”! 更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。接下來，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)文明乘車的常識。

三、中學(xué)生禁止駕駛摩托車。

交通安全法規(guī)定：“駕駛機(jī)動車必須年滿18周歲，差一天都不行”。未成年人正處在生長發(fā)育時期，雖然學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，但是沒有相應(yīng)的社會經(jīng)驗，在操作當(dāng)中會出現(xiàn)判斷不足或操作錯誤，會影響他人的安全。而且未滿18周歲不可能領(lǐng)取駕駛證，沒有經(jīng)過相應(yīng)機(jī)關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，駕駛?cè)嗽谔幚硗话l(fā)情況時會有很大的不足，對自身或其他交通參與者造成很大的威脅。開車不行，乘坐總可以吧?乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人，而且要戴質(zhì)量合格的頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。例如：我校二年級有個學(xué)生，8月份私自駕駛摩托車，還搭兩個同學(xué)，超速行駛，結(jié)果在百峰出事了：沒有駕駛證、超速行駛、不帶安全頭盔，三個鮮活的生命消失于車輪之下!這就是發(fā)生在我們身邊活生生的血的教訓(xùn)!在12(11)班我常說：事情發(fā)生在別人身上那是故事，事情發(fā)生在自己身上就變成事故了。我們不要讓故事變成事故!

四、文明乘車應(yīng)當(dāng)尊守哪些秩序

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者人貨混裝的車。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、嚴(yán)禁中學(xué)生駕駛機(jī)動車輛；

3、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

4、在道路上遇到突發(fā)事件或交通事故，撥打122或110報警電話，要記下車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

5、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，走人行橫道，過馬路時一定要做到“一停二看三通過的原則”，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

記得有一個故事：幾個博學(xué)多才的學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說：“不會”。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、大人、工人、知識分子，人民公仆無論才疏學(xué)淺，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天!今天我就講到這里，謝謝大家!

第二篇：交通安全會議精彩講話稿

敬愛的各位老師，親愛的各位同學(xué)：

大家好!

我今天演講的題目是“生命與安全”。

交通是一個考驗人們社會秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣，人們的生命安全就有了保障，壽命也會逐漸地延長。但是，總是會有那么一些人，在愛慕虛榮的時候，會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的，這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規(guī)放在眼里，更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規(guī)，還違反了人類該有的社會公德心。試問，這樣的人在世界上，人類在路上走時，生命會有高質(zhì)量的保障嗎?

生命與安全，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

在看到一樁樁血淋淋的事實時，你們是否想過，如果這事發(fā)生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學(xué)會將心比心，設(shè)身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚，就能理解逝者對人世的眷戀。

生命與安全。生命，是用自己的雙手來呵護(hù)，而安全，就是靠大家一起的努力來完成的?！吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇?zhǔn)則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細(xì)想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨(dú)立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!

那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂章!

謝謝大家，我的演講完了。

第三篇：道路交通安全講話稿

親愛的老師和同學(xué)們：

大家好！

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規(guī)則。

我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經(jīng)常會出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況：走路時，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周圍的機(jī)動車隨時突然經(jīng)過。騎自行車時，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學(xué)生因為上學(xué)太晚或趕回家，搶占機(jī)動車道，甚至快速過馬路。

電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學(xué)校是不鼓勵學(xué)生開車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當(dāng)?shù)拇胧?，很容易?dǎo)致交通事故。

這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實反映了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念，他們是幸運(yùn)的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動車道。

“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個詞！

謝謝大家！

第四篇：道路交通安全講話稿

同志們：

這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅年”順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點(diǎn)意見：

一、把握形勢，主動作為，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感

20xx年，全市上下認(rèn)真落實市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，扎實開展“平安行?你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo)，聚焦風(fēng)險防控，著力補(bǔ)齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，實現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易，是市委、市政府高度重視、堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級各有關(guān)部門狠抓落實、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果，是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問！

在肯定成績的同時，更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。

一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動，但綜治合力還不夠強(qiáng)，個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn)；個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失，沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門主體責(zé)任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓(xùn)不到位。

二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng)，對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對缺乏，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越??；城市建設(shè)項目交通影響評價制度等落實不到位，交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護(hù)欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)，“三同時”制度仍需進(jìn)一步落實。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，造成公路運(yùn)輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓(xùn)，舉一反三，針對性落實管控措施。

三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實戰(zhàn)不夠等問題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。

四是目前對發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

2021年是加速新舊動能轉(zhuǎn)換、推動高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段，大事故往往會使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會引發(fā)社會穩(wěn)定問題。全市各級各有關(guān)部門一定要堅持預(yù)防第一、精準(zhǔn)監(jiān)管，靠前一步、主動作為，強(qiáng)化責(zé)任落實、完善治理機(jī)制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅，大力推動道路交通安全綜合整治

道路交通安全工作是一項長期系統(tǒng)工程，必須堅持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，重點(diǎn)在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫，實現(xiàn)“六個方面”全面提升。

一是抓源頭，消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實，加強(qiáng)對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運(yùn)準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運(yùn)輸?shù)?，依法注銷從業(yè)資格，嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對旅行社用車安全監(jiān)督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間，對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。

二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法，開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢，落實治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實做好機(jī)動車污染防治專項行動，嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛，嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理，嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車，常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

三是抓優(yōu)化，持續(xù)開展疏堵保暢。落實建設(shè)項目交通影響評價制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動計劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強(qiáng)“微循環(huán)”改造，推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動，引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。

四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”。以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確?！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實效。要夯實交通安全管理基礎(chǔ)，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP的推廣應(yīng)用，確?；A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè)，強(qiáng)化路段降速和路口警示，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施，提升安全保障。

五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時推送預(yù)警信息和警示案例，點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機(jī)制，定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實交通違法舉報獎勵機(jī)制，開展行車無違法獎勵活動，積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

六是抓落實，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

三、堅持抓整改、壓責(zé)任，持續(xù)推動道路交通安全責(zé)任有效落實

做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。

一要壓實工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實，認(rèn)真落實主體責(zé)任，強(qiáng)化主體意識，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實責(zé)任，推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報，交安委辦公室要根據(jù)實施意見和考核內(nèi)容，加強(qiáng)對重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核，跟蹤整改，督促抓好落實，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo)，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實。

三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé)，都有明確規(guī)定和具體要求?！禭省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實的意見》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對壓實屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：“車輛超員、超速、營運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府，實行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的，縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實上，必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時，對這些規(guī)定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好，切實做到心中有數(shù)、剛性落實。

同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神，積極擔(dān)當(dāng)、主動作為，全力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

謝謝大家！

第五篇：道路交通安全講話稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議要求，現(xiàn)就全縣教育系統(tǒng)學(xué)校冬季交通安全工作作以安排。

今年以來，教育局按照縣道路交通安全聯(lián)席會議要求，狠抓學(xué)校交通安全教育和管理工作，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直相關(guān)部門支持、指導(dǎo)、配合下，精心組織了道路交通法規(guī)宣傳、培訓(xùn)和知識競賽活動，有效開展了道路交通安全工作隱患排查整治工作，較好的避免了學(xué)校道路交通安全重大事故的發(fā)生。

近期，河南、山東、廣西、湖南、江西、陜西、河北連續(xù)發(fā)生多起學(xué)生上下學(xué)交通和學(xué)生受傷害事件，造成多名學(xué)生幼兒死傷，特別是12月24日江西貴溪市一載有15名幼兒園幼兒的面包車側(cè)翻墜入水塘，造成11名幼兒遇難，讓人十分震驚，十分痛心。教育局要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和縣直屬學(xué)校引以為戒，倍加警醒，積極應(yīng)對，不能有絲毫懈怠。

一要進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園交通安全工作的責(zé)任感。中小學(xué)和幼兒園交通安全事關(guān)廣大師生生命安全，事關(guān)千家萬戶幸福安寧，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。維護(hù)師生生命安全，既是重要的民生問題，也是重大的政治任務(wù)。各校務(wù)必把師生生命安全放在第一位，切實把各項安全防范措施落實到人，落實到校，當(dāng)前要切實加強(qiáng)校車和家長租用接送學(xué)生車的管理，抓好抓實中小學(xué)幼兒園交通安全工作，堅決避免學(xué)生車禍等意外傷害事故的發(fā)生。

二要進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全情況排查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直屬學(xué)校要立即行動起來，與公安、交通等有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，采取領(lǐng)導(dǎo)班子分區(qū)包校包班的辦法，在轄區(qū)內(nèi)開展一次全面的中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全情況大排查，逐校逐園對中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面檢查，對中小學(xué)、幼兒園校車進(jìn)行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題必須立即整改;發(fā)現(xiàn)有家長租用社會非法運(yùn)營車輛的要予以教育、勸阻，難以管控的要及時報當(dāng)?shù)卣徒还懿块T處置;排查隱患和整治情況務(wù)于20xx年元月10日前以電子稿的形式報局安全辦郵箱，郵箱:6@.com。

三要進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直屬學(xué)校要積極協(xié)調(diào)配合公安、交通等管理部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作，加強(qiáng)對校車的源頭管理;監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園尤其是民辦中小學(xué)、幼兒園使用經(jīng)有關(guān)部門核準(zhǔn)、符合安全標(biāo)準(zhǔn)的校車，嚴(yán)禁無證(校車許可證、駕駛證、行駛證)車輛接送學(xué)生、嚴(yán)禁超載超速、嚴(yán)禁違規(guī)運(yùn)營，嚴(yán)禁租用及使用三輪汽車、低速載貨汽車、已到報廢期限的客車用作校車。建立校車安全管理制度，建立健全管理檔案及臺賬。進(jìn)一步落實中小學(xué)幼兒園校車管理包保責(zé)任，落實校車監(jiān)管單位責(zé)任。進(jìn)一步加強(qiáng)校園周邊交通安全管理，積極協(xié)調(diào)公安、交通等部門，認(rèn)真排查校園周邊道路安全隱患，進(jìn)一步完善學(xué)校周邊的道路交通安全設(shè)施，切實做好校園及周邊道路的交通整治和交通秩序管理工作。

四要進(jìn)一步加大交通安全宣傳教育。各中小學(xué)、幼兒園元旦前、放假前均要開展一次交通安全宣傳教育活動，通過上下學(xué)交通安全教育課、設(shè)置交通安全展板、再致學(xué)生家長一封信、召開家長(監(jiān)護(hù)人)會等形式，教育學(xué)生注意上下學(xué)交通安全，提醒家長(監(jiān)護(hù)人)不讓學(xué)生乘坐農(nóng)用拖拉機(jī)、三輪汽車、低速貨車、拼裝車和報廢車，提醒家長不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送孩子，教育校車駕駛員文明駕駛、守法駕駛，增強(qiáng)學(xué)校、家長、校車經(jīng)營單位、駕駛員和中小學(xué)生交通安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識。

五要制定應(yīng)對極端天氣交通安全預(yù)案。目前正值冬季，交通事故易發(fā)多發(fā)。各中小學(xué)、幼兒園要采取有效安全措施，制定應(yīng)對極端天氣交通安全預(yù)案，積極防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰等對學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響，各級各類學(xué)校都不得組織學(xué)生異地參加考試和其他集體活動。

當(dāng)前，元旦、春節(jié)將至，各中小學(xué)、幼兒園要按照《安徽省中小學(xué)辦學(xué)行為規(guī)范(試行)》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行中小學(xué)生在校時間規(guī)定，嚴(yán)禁各級各類學(xué)校違規(guī)補(bǔ)課。各中小學(xué)、幼兒園要在做好此項工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)校園防火、防擁擠踩踏、防公共衛(wèi)生事件、防食物中毒、防煤氣中毒、防極端天氣引發(fā)的各類災(zāi)害工作，確保師生安全和教育穩(wěn)定。