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農(nóng)村致富帶頭人
九曲回腸的荊江,向下逶迤至三江口,水面寬暢,百舸爭流,水鳥翔集,有一種奇異的景象:清濁交匯,涇渭分明,古人稱之為“江會(huì)”。這里交通便利,人杰地靈,歷來乃兵家必爭之地。此處西南對岸有一個(gè)荊江村,這里人多地少,村民大多外出經(jīng)商、務(wù)工、駕船等。劉xx,就是湖北省監(jiān)利縣白螺鎮(zhèn)荊江村村民,現(xiàn)年48歲,被當(dāng)?shù)厝罕娫u(píng)為“駕船能手”。工作中,他務(wù)實(shí)創(chuàng)新,堅(jiān)持不懈,奮斗不息,在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績;生活中,他樂于助人,熱愛集體,無私奉獻(xiàn);是新時(shí)代里精神文明建設(shè)的先進(jìn)典型。
勤學(xué)苦干,成就致富夢
夢想,如何啟程?一個(gè)農(nóng)民的夢想,又如何實(shí)現(xiàn)?劉xx同志給了我們一個(gè)最生動(dòng)、最完美的回答。
過去,劉xx依靠傳統(tǒng)種地方式種植水稻和小麥,不少投資也不少流汗,增產(chǎn)不增收,難以發(fā)家致富。83年三人合伙購進(jìn)一條小木船運(yùn)貨物,一個(gè)人一年兩千元收入。一年多后,機(jī)會(huì)來了,他一人中標(biāo)承包客班船,積累一定資金后,將木船改為鋼質(zhì)船。他努力鉆研駕駛技術(shù),通過海事部門驗(yàn)證,取得駕駛證,得以有資格進(jìn)行跨省級(jí)客運(yùn)航渡,岳陽---監(jiān)利航線,之后,一手組織創(chuàng)辦湘鄂兩省客渡聯(lián)合體公司,轄四村客船:熊王、長江、荊紅、荊江。并且約定:本村村民過江不收費(fèi),用以方便群眾。與此同時(shí),他又購買了兩艘200噸級(jí)的貨船,自此開啟了他的航運(yùn)事業(yè)和致富夢想。
同業(yè)合作,成就致富帶頭人
為了進(jìn)一步服務(wù)群眾,提高安全意識(shí),劉xx同志采用股份制,投資15-16萬元,提升客班船的檔次,要求所有員工一律持證上崗,嚴(yán)格按照海事部門的規(guī)章制度,做到十條八不準(zhǔn),確保旅客安全,正因?yàn)槿绱?,劉xx同志二十幾年如一日,沒發(fā)生一起安全事故,連續(xù)12年被長航海事、岳陽海事評(píng)為優(yōu)秀船長,受到湖北省武漢市長航海事總局領(lǐng)導(dǎo)的接見。同時(shí),他的兩艘貨船上安裝了gps定位儀,配備了對講機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,為長江護(hù)岸工程運(yùn)送塊石,為赤壁紙廠運(yùn)送蘆葦?shù)龋@得了豐厚的收益,兩條船年純收入達(dá)17-18萬元之多。他秉承“帶頭致富,帶領(lǐng)集體共同致富”的理念,帶領(lǐng)村民共同致富。 在自己事業(yè)不斷發(fā)展壯大的同時(shí),他看到其他船主設(shè)施條件不好、市場信息不靈、駕駛技術(shù)不高。他看在眼里急在心里,主動(dòng)講解駕駛技術(shù)上的難題,提供貨源信息,,以此來提高其技術(shù)水平和致富門路。在他的帶領(lǐng)下,村內(nèi)的貨船也逐漸多了起來,,村民的腰包也鼓起來,提高了村民的生活水平。在家里,他還種了七畝水田,養(yǎng)了一頭母豬,喂了20多頭豬,這樣一年又有3萬多元的收入。
每當(dāng)提起劉xx這個(gè)人時(shí),村民都會(huì)數(shù)起大拇指,夸口稱贊。他在農(nóng)民中樹起一面致富帶頭旗,創(chuàng)先鋒爭優(yōu)秀,農(nóng)村致富帶頭人是當(dāng)?shù)卮迕駥W(xué)習(xí)的好榜樣!
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