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第一篇：綠色出行演講稿

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也在不斷提高，漸漸地人們穿得是越來越美，住的是越來越高，吃的是越來越好，過著出門有車，進(jìn)門享福的美好生活。

但是，這種“幸福生活”已經(jīng)將我們的身體拉向了“亞健康”，更使我們生活的環(huán)境受到嚴(yán)重的污染。所以我們應(yīng)該順應(yīng)自然，成為生活的主人，大家一同過“低碳”環(huán)保的生活，保護(hù)我們的自然環(huán)境。

低碳生活是一種環(huán)保、文明的生活方式，可以通過節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣等等方式盡力減少生活作息所耗用的能量?！暗吞忌睢奔垂?jié)能又環(huán)保，選擇“低碳生活”營造節(jié)約型、低碳型的社會氛圍，作為80后的新一代，我放棄開車、放棄騎電動車的交通方式，選擇了即方便健身又低碳環(huán)保的自行車。

自行車，其實早就已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代文明的標(biāo)志，歷史的車輪已經(jīng)進(jìn)入低碳經(jīng)濟(jì)時代，越來越多的人把目光投向了自行車，受到越來越多的人的青睞。

作為眾多城市生活中上班族的一員，由于沒有時間也沒有地方鍛煉，在選擇騎自行車上下班之前已經(jīng)有好長一段時間沒有鍛煉身體了，感覺身體遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如從前。自從選擇騎自行車上下班后，我已堅持一年多的時間每天騎行30公里，每天歷時兩個小時。在這兩年多的時間里，我的體重沒有增加，我的食欲變得越來越好，我的身體也越來越健康。

中山大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院的副教授李力人曾說過“騎自行車屬于低投入、高產(chǎn)出的健身方式，如果能長期堅持下去，可增強(qiáng)心血管功能，提高人體新陳代謝和免疫力，起到健身防癌的作用”

說起騎自行車，還有很多好處。一方面方便快捷，隨著社會的發(fā)展，汽車發(fā)展的速度是突飛猛進(jìn)，人們很容易就能領(lǐng)教到堵車時的煩躁，看著車窗外自行車已騎得很遠(yuǎn)，自己還在原地踏步，心里那個羨慕嫉妒恨只有自己才能體會得到。另一方面是自行車不燒油、不交保險費呀、車位費呀，為我們省下了不少的銀子，關(guān)鍵是沒有了尾氣的污染，即方便又環(huán)保。最重要的是，騎自行車改善心情，騎自行車可以讓自身感覺輕松愉悅，積極向上，減少了堵車時的抑郁和壓力，大大改善了情緒，提高了自尊。

當(dāng)然不是說騎自行車就可以隨心所欲，就沒了缺點。大家在騎車過程中一定要注意自己的騎車姿勢，調(diào)整好自行車鞍座的高度和把手，踩踏腳板時，腳的位置一定要恰當(dāng)，用力要均勻，不正確的騎車姿勢也會引起踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)發(fā)生疼痛。當(dāng)然愛美的女士還要做好防護(hù)措施，主要就是注意防曬。

總之，騎自行車鍛煉身體，是一種簡單安全、省錢省油、省地省存車費還不塞車的即低碳又環(huán)保的生活方式。既然我們沒有時間去選擇像擊鼓、舞劍、搖扇、抖綢、太極等這樣的鍛煉方式，何不積極行動起來，從自身做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，使綠色出行成為一種時尚，讓低碳環(huán)保成為一種自覺理念。能步行，就不騎自行車;能騎自行車，就不開或不乘坐機(jī)動車;非用機(jī)動車時，首選公交車。

加入騎行一族吧，可以隨時隨地享受騎單車的那一份悠閑，釋放都市生活的壓力。

綠色出行，共享健康生活！綠色出行，共享悠然生活！綠色出行，共享低碳生活！

讓我們都能堅持下去，成為持久的行為，這樣我們的生存環(huán)境才會越來越好！

第二篇：關(guān)于綠色出行演講稿

國慶節(jié)放假了，我和爸爸媽媽商量要怎么游玩，最后大家一致決定要來一次綠色出行――步行爬虞山。第二天一大早，我們穿上運動服和旅游鞋，準(zhǔn)備好一大壺水，帶好食物出發(fā)了。

我們沿著楓林路和虞山北路向虞山進(jìn)發(fā)。路邊人行道的人不多，路中間的汽車卻川流不息。每到十字路口紅綠燈處，汽車便排起了長龍。司機(jī)不耐煩地按著喇叭，催促著前面的車輛?？諝庵袕浡瘫堑钠噺U氣味，黑色尾氣充斥在空中，把清澈的藍(lán)天也攪渾了。來到虞山腳下，停車場已是擠得滿滿的，但后面還有很長的車龍在排隊等待停車。我們穿過車龍，徑直向山路走去。

步行爬山的人很多，大家三五成群，有說有笑，一邊走路，一邊欣賞山上的風(fēng)景。路越來越陡峭了，腿腳越來越酸了，呼吸越來越急促了，心跳越來越快了，頭上開始冒汗了。停下腳步，路邊找一處石頭坐下來，喝口水，喘口氣，清涼舒爽的山風(fēng)迎面吹來，頓時涼快了許多。環(huán)山看去，山間楓葉紅透了臉，被秋風(fēng)吹得沙沙作響；路邊野菊花盡情綻放著，紫紅的，金黃的'，雪白的，小蜜蜂圍繞著它們上下飛舞著；樹林間小鳥唧唧喳喳叫嚷著，從一棵樹飛到另一棵樹，好像在玩捉迷藏；路邊農(nóng)家小院里的石榴樹結(jié)滿了沉甸甸的果實，把枝頭都壓彎了?？吹竭@些，我們身心愉快，精神煥發(fā)，站起來，繼續(xù)出發(fā)。

經(jīng)過長途跋涉，我們終于來到了虞山頂。這里的天空格外藍(lán)，一朵朵白云漂浮在上面，像潔白的羊群。一望無際的茶樹林被修剪得整整齊齊，一陣陣桂花香合著清新的空氣撲面而來，沁人心脾，使人精神抖擻。我們感嘆大自然的美麗，更體會到低碳綠色出行的偉大意義。我們呼吁大家，要使我們的山更青，水更綠，鮮花更美麗，城市更和諧，請大家從現(xiàn)在開始，人人自我約束，身體力行，放下汽車，來一個時尚的綠色出行，不但維護(hù)環(huán)境，也鍛煉了我們的身體，陶冶了我們的情操。

第三篇：綠色出行的演講稿

親愛的評委和嘉賓：

大家好！

我想，大家可能都遇到過一輛車飛馳而過，一團(tuán)黑煙和灰塵開始了。有那么一瞬間，我以為是《西游記》里的惡鬼！上班路上也遇到過堵車，困難，焦慮！也許我不會忘記它沒有走路快的尷尬！是的，旅行已經(jīng)成為一個緊迫的問題。綠色旅行是我們提倡的。所以我今天演講的題目是《綠色出行，從我做起!》。

各位評委，各位嘉賓，可能你們也見過我這樣的場景：晚上，開燈的'時候，中小學(xué)門口的車，紅白黑，停在路邊，占了好幾條車道。站在車旁的家長們都很期待，放學(xué)后焦急地等著“寶寶”，完全無視路邊的車輛，因為他們只能“烏龜”這樣的城市怎么可能是綠色的！

其實我父親就是這些家長中的一員。每天放學(xué)，他都會開車來接我放學(xué)。我也很享受父親周到的服務(wù)。那時，我沒有羞恥心！

前幾天我在整理演講稿的時候，老師問了我這樣一個問題。老師問：你爸爸為什么開車來接你？我說：“我住在千鋪，很遠(yuǎn)！”“那住在附近的學(xué)生呢？為什么要父母開車去接他們？”老師又問。我想了一下說：“家里有車，顯擺一下！”“除了這個？自己開車可能比坐公交車快不了多少。為什么還不愿意坐公交？”老師又問?！吧习喔叻迤冢卉囂珨D了。坐車當(dāng)然不一樣，舒服多了！”我微笑的回答證明了這種享受的甜蜜。這時，老師的表情似乎有點擔(dān)心。他興致勃勃地說：“如果這樣下去，中國還有希望嗎？”一句話讓我深思.

是的，這幾天，我也發(fā)現(xiàn)了很多信息，下面這組數(shù)字，真的很震撼！

據(jù)全國各地監(jiān)測分析，汽車尾氣排放已經(jīng)占到空氣污染源的85%左右！

在城市，每1000輛汽車每天排放300公斤一氧化碳和100-200公斤碳?xì)浠衔铩?/p>

調(diào)查顯示，深圳三分之二的青少年血鉛水平超標(biāo)，汽車尾氣也難逃其咎！

此外，據(jù)估計，中國每年因汽車尾氣造成的空氣污染損失高達(dá)60億元。

今年8月，世界衛(wèi)生組織公布了新的證據(jù)，表明每年約有21萬人死于噪音。汽車噪聲是其中不可忽視的一種。

另一項統(tǒng)計顯示，70%的職業(yè)司機(jī)患有高血壓。

中國汽車技術(shù)研究中心副總工程師張說，目前，中國每年汽油產(chǎn)量的80%和柴油產(chǎn)量的20%是由汽車消耗的。20年后，中國總石油消費量的50%以上需要通過進(jìn)口供應(yīng)，這無疑對中國的能源安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。