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第一篇：施工演講稿
各位領導、同事們：
大家好，我叫某某，來自某公司某項目，現(xiàn)任項目經(jīng)理。目前，該項目已經(jīng)順利竣工，現(xiàn)正在籌劃軟件園二期的前期招投標工作。今天，我所演講的題目是現(xiàn)場就是市場。
當前，市場競爭加劇，企業(yè)進入微利時代，如何更好的保有市場份額及擴大市場份額，使企業(yè)做大做強，這取決于兩個因素，一是市場，二是現(xiàn)場。作為一線員工，我更注重用現(xiàn)場來詮釋市場。在我主管的多項工程施工中，從質(zhì)量、工期到現(xiàn)場文明施工都取得了多項榮譽，為集團公司在北京的發(fā)展貢獻了自己的一份力量。
在施工中，我們始終堅持抓好在建就是最大的經(jīng)營，抓好現(xiàn)場就是最大的市場的管理目標，著力在現(xiàn)場管理上下功夫。某工程建筑面積近16萬平方米，屬于群體工程，結(jié)構(gòu)復雜，專業(yè)分包隊伍多，施工難度大，為確保工程的順利進行，我們堅持觀念決定前途、思路決定出路、細節(jié)決定成敗的管理理念，認真貫徹前期有策劃、過程有控制、方案有論證、交底有落實的管理思路。在技術(shù)上，注重學習先進的專業(yè)技術(shù)知識，并在施工中充分運用，加快了施工進度也提高了安全性；在質(zhì)量控制上，注重方案的前期精品工程策劃和技術(shù)交底的落實，充分發(fā)揮內(nèi)業(yè)指導外業(yè)的作用，做到每一工序質(zhì)量都精益求精，并先后總結(jié)出多篇科技論文，獲得市級、省級優(yōu)秀獎；在文明施工上，我們根據(jù)公司及開發(fā)區(qū)的要求，并參照一些大公司的做法，形成了自己一整套方案，并充分應用，取得了較好效果。經(jīng)過我們的不懈努力，經(jīng)開項目在北京市101家施工企業(yè)中脫穎而出，取得了首批綠色文明工地的榮譽，并贏得了國家aaa級綠色樣板工地的榮譽，填補了亦莊開發(fā)區(qū)和集團公司的一項空白。在市建委、開發(fā)區(qū)及集團公司組織的多次參觀活動中，受到上級領導的一致好評。
某工程工程自開工伊始，項目部就制定了以施工進度為主線，以狠抓施工質(zhì)量和綠色安全文明施工為輔線的管理思路，確定了現(xiàn)場就是市場的管理目標。在施工中項目部全體人員以工地為家，起早貪黑，加班加點，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及將要面對的問題進行詳細的.策劃、論證，找出解決問題的方法，經(jīng)過我們長期的努力，終于實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)3個月封頂，比計劃工期提前3個月，其中最快施工速度為3天一第6頁共10頁
層，受到了業(yè)主的好評。質(zhì)量方面，根據(jù)長城杯的要求，抓好每個細節(jié)，無論從外在還是內(nèi)在均受到了質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主和監(jiān)理的好評；綠色施工方面，項目部根據(jù)經(jīng)開二期的先進經(jīng)驗，嚴格按要求進行現(xiàn)場布置，充分體現(xiàn)大公司的管理水平，從開工到竣工始終保持現(xiàn)場清潔、衛(wèi)生，并順利通過了綠色施工文明工地的驗收，贏得了業(yè)主的信賴；團隊建設方面，通過半年的努力，項目部每個同志的業(yè)務水平都有了很大的提高，管理能力也有了很大的提升，打造了一個團結(jié)協(xié)作、業(yè)務能力強、能打硬仗的集體。經(jīng)過我們的不懈努力，北工大軟件園項目二期的啟動將是現(xiàn)場就是市場這一目標的完美體現(xiàn)。
通過這兩項工程的現(xiàn)場管理和施工，使我公司在開發(fā)區(qū)眾多施工單位中脫穎而出，大大提升了集團公司的知名度，為公司與經(jīng)開的戰(zhàn)略合作以及在開發(fā)區(qū)的戰(zhàn)略發(fā)展打下了堅實的基礎。同時更為欣慰的是，通過經(jīng)開、軟件園兩個工程的施工組織，使我們一大批年輕學生得到了鍛煉，迅速成長起來，為公司的大發(fā)展儲備了人才。我們的工作雖然艱辛，但我們滿懷激情，我們將一如既往為公司的發(fā)展再做新貢獻。
第二篇：施工安全演講稿
各位同志：
大家好！
我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領導多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓指導，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。
領導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。
在施工現(xiàn)場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓，我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我?guī)]帶來報紙，想看一看，學一學。職工由過去的被動學習，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學習，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的激勵，產(chǎn)生無形的教育效果。同時，我們在施工現(xiàn)場和指揮部內(nèi)外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領導的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來越熱愛這個職業(yè)。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領導的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養(yǎng)老保險，今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激!在以后的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產(chǎn)的一片藍天。謝謝大家!
第三篇：施工演講稿
各位領導、各位同仁：
大家好！
首先，我對各位領導和同仁蒞臨第四項目部北嶺山隧道出口檢查指導工作表示熱烈的歡迎！
自xxxx年x月日上場以來，我們在局指揮部的正確領導和關(guān)懷下，以飽滿的熱情和爭先創(chuàng)優(yōu)的精神，全力投入到各項工作中去。認真貫徹貴廣公司“六位一體“管理要求，全面推行標準化管理。立足高起點，堅持高標準，夜以繼日，爭分奪秒。分工明確，責任到人。忙而不亂，有條不紊。各項工作始終向著局指目標有序推進?，F(xiàn)將我們第四項目部有關(guān)情況，主要是北嶺山隧道出口施工向各位領導匯報如下：
項目部基本情況：工程概況：第四項目部管段全長14.67公里，起止里程為dk732120―dk746790。主要工程包括隧道3座，即上興隧道（1775米），禾田坪隧道（725米），北嶺山隧道（8051米）。橋梁3座，即上興中橋（87.8米）禾田坪大橋（177.08米），竹高塘大橋（209.8米）；路基3.638公里，四會車站1座，站場土石方97.7萬方。人員、設備：我們根據(jù)項目的工程數(shù)量和管理需要，按照人員配備標準化的要求，及時挑選了一批政治素質(zhì)高、思想品德好、業(yè)務技能強、有一定工作經(jīng)驗的員工，建立建全項目部組織機構(gòu)，配齊配強各部室和架子隊管理人員。截至目前，我項目部共上場施工人員570人，上場機械設備205臺，人員及設備基本滿足施工需要。
北嶺山隧道是廣東境內(nèi)第一長大隧道，也是貴廣鐵路重難點工程之一，同時也是局指的重中之重。為此，我們把北嶺山隧道施工作為首要工程來抓。想盡千方百計，早謀劃、早安排、早準備，把各項施工準備工作提前做到位，有力促進了各項工作的順利展開。我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、抓施工進度、保目標實現(xiàn)
有進度才有效益，沒有進度就無從談起。為確保早日進入正洞施工，我們找準以下切入點：一是做好施工前的各項準備：首先，抓征地拆遷。我們及時與地方政府、村鎮(zhèn)干部、相關(guān)村民宣傳修建貴廣鐵路，促進四會經(jīng)濟發(fā)展的重要意義，通過耐心細致做工作，達到了地方政府和村民的大力支持。北嶺山隧道出口近200畝，在一個月內(nèi)就基本征完，滿足了施工需要。其次，抓便道施工。為確保重點工程北嶺山隧道出口早日動工，及早修通施工便道，把物資設備運到現(xiàn)場，是進入正常施工的關(guān)健。我們迅速租用挖掘機、推土機、壓路機等，日夜作業(yè)，僅用20天時間，施工便道基本完成，各種物資設備運到現(xiàn)場。再次抓標準化施工。我們將隧道施工開挖、爆破、噴錨等八個控制要點，組織上崗作業(yè)人員進行專門學習講解，使每一名作業(yè)人員對自己所從事的工作內(nèi)容、標準、程序有了更深刻的了解。目前，北嶺山出口光面爆破、噴錨支護等工序施工標準高，質(zhì)量好。第四抓工序銜接。超前考慮，提前安排，是抓好工序銜接的關(guān)健。我們在上道工序還沒有完成之前，就在人員、物資、工具等做提前安排。上道工序剛一完工，下道工序的人員就跟著上。這樣既節(jié)省了時間，又不耽誤工作。從爆破到出碴一個循環(huán)由原來的21個小時縮短到現(xiàn)在的16個小時。大大提高了施工效率，現(xiàn)在，北嶺山隧道出口已完成了上導掘進60米，下導掘進20米?；緦崿F(xiàn)了局指下達的任務目標。
二、抓安全管理，保施工平安
貴廣線一上場，我們就十分注重抓安全管理。一是優(yōu)化施工方案，保證安全施工。項目部多次組織有關(guān)技術(shù)人員，重點研究北嶺山隧道等重難點項目的`施工組織方案，從地質(zhì)結(jié)構(gòu)，開挖爆破，噴錨支護每一道工序都有詳細的施工方案，使安全施工有了保障。二是組織有關(guān)技術(shù)人員，對已確定的施工方案進行學習消化。使現(xiàn)場技術(shù)人員對自己所分管工程項目的規(guī)范要求有一個比較全面的了解。三是組織相關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓。項目部利用晚上休息時間對架子隊管理人員和施工人員分五批進行學習培訓，培訓人員370人次。四是對特殊工種人員進行技術(shù)培訓。通過內(nèi)部培訓，外請有關(guān)單位考試，已有156人取得了爆破作業(yè)、電工電焊等特殊工種的崗位證書。五是完善施工現(xiàn)場標志標牌。組織各點專職安全員對整個施工現(xiàn)場進行排查，確定危險源點，在危險源點設置明顯的標志標牌。
三、抓工程質(zhì)量，保精品工程
為確保貴廣精品工程，我們在抓工程質(zhì)量上絕不含糊。嚴格執(zhí)行貴廣鐵路質(zhì)量標準，確保貴廣精品工程目標的實現(xiàn)。一是按地質(zhì)施工，搞好光面爆破。北嶺山隧道出口，地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復雜，為防止超前挖，抓好光面爆破是關(guān)健。我們根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造，合理布置炮眼，每個炮眼間距不超過30公分，控制炮眼深度和裝藥量，使爆破達到最佳效果。二是加強超前支護，確保錨桿數(shù)量和長度。超前支護是保證安全施工的必要手段，在施工中，我們對每次初期支護的錨桿數(shù)量和長度逐一進行檢查和量測。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不夠或長度達不到要求的，責令糾正，檢查合格后，再繼續(xù)施工。三是把好材料質(zhì)量關(guān)。所有鋼材、水泥、砂石料必須按照程序進行招投標，經(jīng)試驗室檢驗合格后，方可使用。四是嚴格報檢程序。我們嚴格遵守“三檢“制度，每道工序先由工班自己檢查，合格后再報隊復查，隊復查后再報監(jiān)理終檢。各項報檢達到要求后，再進行施工。我們只有嚴格按照施工規(guī)范進行操作，才能確保工程質(zhì)量，打造貴廣精品工程。
四、抓文明工地建設，創(chuàng)造良好和諧環(huán)境
我們十分注重抓文明工地建設，力爭達到綠色貴廣的要求。一是抓好工地現(xiàn)場布置。我們認真落實貴廣公司《貴廣鐵路標準化管理指導意見》，高標準、高起點。在工地布局上舍得投入，“一圖七牌“、標語、標識以及規(guī)定的各項標志牌基本到位。同時，我們還注重環(huán)境保護，在洞口種植一些草木美化工地，使施工環(huán)境得到很大的改善。截止目前，北嶺山隧道出口工地布置已基本完善，給人以耳目一新的感覺。二是抓好生產(chǎn)用房和員工住房的建設。我們充分體現(xiàn)以人為本，大力改善職工的生產(chǎn)和居住條件，現(xiàn)在，我們已完成臨時房屋建筑7572平米，六個架子隊的施工生產(chǎn)房和員工生活房屋全部完成。整個工地布局合理，美觀大方，簡潔實用，為員工創(chuàng)造了舒適的生活環(huán)境。三是抓好員工培訓。上場以來，我們對項目所有施工人員都進行了思想政治、業(yè)務技術(shù)和崗位技能的培訓，總計370人次，保證所有上崗人員都進行了培訓。
五、抓好內(nèi)業(yè)資料建立和完善
內(nèi)業(yè)資料是如實記錄工程施工的重要憑證。也是工程施工的重要部分。為此我們對內(nèi)業(yè)資料工作十分重視。一是選好人員。我們把有一定工作經(jīng)驗、對內(nèi)業(yè)資料較為熟悉的人員擔任資料員并對其進行培訓。二是統(tǒng)一標準，規(guī)范填寫。我們對所有施工資料進行整理，制定統(tǒng)一的填寫標準和要求，制作范本，保證了內(nèi)業(yè)資料的質(zhì)量。三是定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修改。每月對內(nèi)業(yè)資料進行檢查，對填寫不合要求，資料不齊全的及時進行修改和補充。
雖然我們做了一些工作，但還很不到位，離上級的目標要求相距較大，與兄弟單位相比有很大的差距。項目部從經(jīng)理到員工，都感到擔子很重、壓力很大。今后，我們一定再接再厲，進一步落實貴廣公司和局指揮部的各項要求，確保年各項任務目標的實現(xiàn)。積極做好以下工作：
一是繼續(xù)完善便道施工。在短時間內(nèi)，使便道盡快投入正常使用，物資材料設備能順利到達施工現(xiàn)場，為搶抓施工進度創(chuàng)造良好條件。二是主抓正洞施工。目前，北嶺山隧道出口已基本具備正常施工條件。我們要想盡一切辦法，抓安全，抓質(zhì)量，抓進度。盡一切可能把施工進度搞上去，超額完成局指揮部下達的各項目標任務。三是繼續(xù)完善文明工地建設。各個洞口、各工地的現(xiàn)場布置要抓緊完善，力爭達到貴廣公司和局指揮部的要求。四是搞好職工生活。要以人為本，在現(xiàn)有條件下，盡力改善員工的生活，使所有參戰(zhàn)員工都能以飽滿的熱情投入到施工生產(chǎn)中去。
祝各位領導和同仁身體健康，工作順利，謝謝！
第四篇：施工安全演講稿
各位領導、各位工程界同仁：
下午好！
新區(qū)現(xiàn)在在建的道路和市政工程不多，但隨著新區(qū)的日益昌盛，以及多個項目即將開工建設。我們區(qū)內(nèi)道路和市政工程已拉開了建設的序幕。到現(xiàn)在為止，我們區(qū)內(nèi)的公路和市政工程，均未出現(xiàn)大的質(zhì)量安全問題。但根據(jù)建設工程的規(guī)律和我區(qū)工程建設的特點，已經(jīng)進入的雨季施工和接下來的百天大會戰(zhàn)，是工程領域的質(zhì)量安全事故高發(fā)期。從已施工的幾個項目暴露出的一些問題，針對我們區(qū)內(nèi)的道路和市政工程建設的狀況，我借此機會講一下質(zhì)量和安全控制的幾點注意事項，這其中也包括了一些房建上的問題。
第一個內(nèi)容是質(zhì)量控制，應做到事前要交底，事中要檢查，事后要檢驗，三個階段的控制。
第一項、事前控制階段――堅持圖紙會審和設計變更管理制，堅持按圖施工的原則。
有了設計圖紙，我們才會有指導工程的思路，做到思路明晰、有條不紊，從而避免混亂。而混亂是工程的大忌，特別是道路工程，往往技術(shù)上是一動百搖。圖紙方案變換不定，或沒有充分理解，就會沒有了明確的指導思想，也就成了嘴巴圖紙、拍腦袋的方案、用煙鍋桿指揮著干的工程，盲人牽瞎馬，半夜臨深池，這比三邊工程還要遭。所以，我希望施工方相關(guān)技術(shù)人員，工程監(jiān)理，設計和有關(guān)各方，在施工前必須認真研究圖紙，實地放樣后，認真調(diào)查實地與圖紙之間的關(guān)系，對圖紙中存在的問題、疑問，提出技術(shù)答疑，共同解決。在施工過程中，無論是建設單位還是施工單位提出的設計變更，都要填寫設計變更聯(lián)系單，經(jīng)設計、監(jiān)理、甲方同意簽字后，方可進行后續(xù)實施。如果變更內(nèi)容對建設規(guī)模、投資、工藝、質(zhì)量、安全等方面影響較大的，必須報送相關(guān)主管部門核準。只有堅持技術(shù)交底答疑和設計變更管理制，才能做到按圖施工，只有堅持按圖施工，才能防止因技術(shù)混亂出差錯而造成的工程先天不足，同時，也能有效避免工程完工后的扯皮、糾紛。千萬不要在施工過程中出現(xiàn)這兒那兒對不攏，這處改那處返的情況，或者是到工程完工了，驗收時一看與圖紙不相符，但又拿不出變更資料，那工程怎么驗收？又怎么結(jié)算？
第二項、事中控制階段也就是施工過程中的控制
施工階段是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，工程項目施工階段是根據(jù)設計的要求，通過施工形成實體，這一階段直接影響工程最終的質(zhì)量。關(guān)于施工階段質(zhì)量控制，我提幾點要求：
（1）、實行一崗雙責制，齊抓共管：
其實，質(zhì)量和安全本來就沒有分過家，大多數(shù)質(zhì)量問題和安全問題，幾乎都是相伴隨著發(fā)生的。你的腳手架存在著安全隱患，那么就相應帶來了上部構(gòu)造物的質(zhì)量問題。我們區(qū)內(nèi)3月6日發(fā)生在馬郎的廣告牌傷人事故，就是廣告牌有了質(zhì)量問題，才導致了爬上去維修的人傷亡的。而發(fā)生在湯池的農(nóng)戶自建圍墻倒塌傷人事故，也同樣如此。所以，抓進度必須講質(zhì)量、講安全，抓質(zhì)量必須管安全，抓安全必須管質(zhì)量。而抓質(zhì)量抓安全，必須齊抓共管，實施“一崗雙責”制，從第一負責人直至一線每一位員工，形成“橫向到邊，縱向到底”的全員責任體系。我們站也同樣是實施“一崗雙責”制，希望大家都如此。事實證明，只有不發(fā)生質(zhì)量和安全生
產(chǎn)事故的進度，才是真正又好又快的進度，也才會有效益，沒有質(zhì)量的進度是最大的浪費，不講安全的質(zhì)量是徹底的愚昧。
（2）、做好班組的技術(shù)和安全交底，落實施工組織設計
施工組織設計，是指導工人施工的全面性的技術(shù)文件，各分部，分項工程正式施工前，應做好班組及工人的技術(shù)交底工作，使施工人員熟悉所承擔工程的情況、設計意圖、技術(shù)要求、質(zhì)量標準和安全內(nèi)容，做到對自己的工作心中有數(shù)，確保工程質(zhì)量安全。而這些呢，關(guān)鍵是在于落實。有些項目的施工方案是應付檢查的，方案上是超寬碾壓，完工后卻發(fā)生路肩沉陷，這就是施組或方案不落實的表現(xiàn)。大家都知道，預防高處墜落事故，其實技術(shù)要求并不高，就是把腳手架搭設的牢固一些，把孔洞、臨邊、防護得嚴密些，把安全網(wǎng)規(guī)范，安全帶系得可靠些，但為什么還總是會發(fā)生那么多高處墜落事故呢？歸根到底還是方案不落實的問題。
（3）、施工前原材料必須檢測實驗
材料要具備出廠合格證和檢測合格資料，才能用于工程上，對不合格材料，一律清出工地，不準使用。有一個房建項目，到了主體驗收時才發(fā)現(xiàn)室內(nèi)地坪開裂嚴重，結(jié)果一查原因，是使用的回填土液塑限超標，就是因為當初取土前沒有做相應的土工試驗，后悔都來不及。
原材料控制還有點要注意的是，土、石、砂這些屬于工地現(xiàn)場準成品材料，而鋼筋、混凝土、土工格柵、HDPＥ管等，是屬于既成品材料，這類材料是需要復試檢測的材料，未經(jīng)復試檢測或檢測不合格，是不準使用的。曾有一個項目，在分項驗收時，叫他出具原材料檢驗資料，結(jié)果拿出來的全是出廠檢驗合格證，沒有一頁進場前復檢合格證明。
（４）加強施工工序和過程的質(zhì)量控制
施工過程中及時做好對主體、分部、分項工程的質(zhì)量檢查工作，各項目質(zhì)檢員和監(jiān)理必須跟班，及時自檢自查和驗收，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，保證每道工序的質(zhì)量符合驗收標準。工程質(zhì)量，是由一道道的工序積累形成的，因此，必須對每道工序進行質(zhì)量控制，堅持上道工序合格，方可進行下道工序施工的原則，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)，不留隱患。例如，我們常見的橫坡地形的填方路段發(fā)生工后路面縱縫，多半就是因為填筑前沒有做好挖臺處理就填筑而造成的。
（５）、堅持隱蔽工程驗收鑒證制
隱蔽工程在道路及市政工程中是較為常見的。嚴格的說，填前碾壓、分層填筑、級配、水穩(wěn)層都屬于隱蔽項目。工程隱蔽施工前，要經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理查驗，監(jiān)理查驗合格后，及時辦理隱蔽工程相關(guān)的驗收簽證，方可進行隱蔽工程施工，（簽證最好是附帶影像資料）。我提醒大家注意，尤其是“三背回填”，是非常容易出現(xiàn)問題的，必須認真對待。
第三項、事后控制階段也就是使用過程的質(zhì)量控制
工程質(zhì)量如何，只有通過使用才能表現(xiàn)出來。一個工程，不是你通過驗收就可以撒手不管了，要把質(zhì)量管理延伸到工程的使用過程，在工程交付使用后，要做好如下工作：
1、質(zhì)量回訪工作。通過回訪、了解工程的使用效果，征求使用單位的意見，發(fā)現(xiàn)使用過程中的質(zhì)量缺陷，盡量采取措施補救，并且要分析原因、總結(jié)經(jīng)驗教訓。
2、質(zhì)量調(diào)查工作。對工程質(zhì)量進行回查，或針對x種質(zhì)量通病，進行專題性調(diào)查分析，把調(diào)查獲得的信息，作為改善質(zhì)量控制管理的依據(jù)。
3、質(zhì)量保修工作。由于施工造成的工程質(zhì)量問題，在規(guī)定的保修期內(nèi)，施工單位必須按照國家有關(guān)規(guī)定負責保修。
總之，質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)和長期的工作，是全方位、全過程的控制，那一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會影響整個工程的質(zhì)量。所以，工程從前期階段、施工階段、到最后竣工驗收交付使用，都要按照國家有關(guān)的法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范認真執(zhí)行嚴格控制，才能創(chuàng)造出令我們有成就感的工程。我們建橋修路，是在做積德的事，是老百姓擁戴的事。但真正要把這件好事做好，關(guān)鍵在質(zhì)量，做出質(zhì)量靠得住的放心工程，那是真正的功德無量！
第二個內(nèi)容安全控制首先是要有預防為主的安全意識其實，道路和市政工程的安全問題，從性質(zhì)和控制方式基本都是一樣的。安全上也是存在著六大傷害：高空墜落、物體打擊、電擊、機械事故、坍塌、火災，只是多發(fā)的排列順序不同罷了。這些平時我們講得很多啦，剛才我們李工也與大家作了很好的講解。在這里，我就只講一講最有效的一招――其實也就是最簡單大家都耳熟能詳?shù)掷鲜遣粔蛑匾暤囊粋€道理，那就是具備預防為主的安全意識。最簡單的道理往往是最高深的，蘋果落地這么簡單的道理，卻使我們的神九上了天。有的項目在開工前會搞一些祭奠活動，又是殺雞又是燒香的。我認為這是好事啊。你能這么做，就說明你心里有了安全的隱患意識，一個施工單位，你要是什么都不怕，那么怕的就是我們，如果你帶著謹慎的態(tài)度，那么我們就可以稍微輕松一點。
不過，佛學上是主張從源頭上控制、預防為主的。菩薩畏因，俗人畏果，只有不懂行的人、俗人才會怕結(jié)果而不去預防。欲知此世果，且看前世因，欲知后世果，且看此世因，想要知道你們工地將來會是什么樣的結(jié)果，那就要看看你現(xiàn)在做了些什么怎么去做。許多人都認為我國醫(yī)術(shù)最高的是扁鵲，但扁鵲卻說：我們家醫(yī)術(shù)最高的是我大哥，我大哥是“治病于未發(fā)”，二哥是“治病于始發(fā)”，而我治病是“治病于既發(fā)”。還沒有生病，就把你調(diào)理得不會生病，那才是最高的境界。
昆明監(jiān)理內(nèi)部流傳著一個簡單卻經(jīng)典的故事：一個剛參加工作的小監(jiān)理，他每天都在想，要出事要出事，所以他就事事小心，處處謹慎，結(jié)果工程完工了，他說了一句：“終于完工了，什么事也沒出！”。就這么個道理，管質(zhì)量管安全，如同開車，不管你水平多高，在早上出發(fā)之前，或正在路上行駛，沒有那位敢肯定的說：“我今天不會出事”。只有多加小心，晚上停車的時候，才可以說：“我今天沒出事”，即便是你安全的開了40年的車，也只有在你不再開車的那天，你才可以自豪的說：“我終于這輩子都沒出過事！”
希望大家都能講出這句話！
我就講這些最后祝大家：高高興興來陽宗海與同事工作掙錢賞美景安安全全回到家跟家人團圓美滿過日子謝謝！
第五篇：施工安全演講稿
各位同志：
大家好！
我叫xxx，是的一名充電女工，同時我還是一名礦嫂，一名安全協(xié)管員，也許正是基于我的這種特殊身份，讓我對煤礦安全有著更直接的認識，有著更加深刻的理解。
莽莽煤海安全作舟，深深祈盼平安最重。當你們在百米井下?lián)]汗如雨搏擊煤海時，當你們堅挺的脊梁在漆黑的巷道中扛起對家庭的職責時，作為礦嫂不僅僅牽掛你們這天是不是很累，更多的是對你們安全的一份擔心。我的丈夫也是一名一線職工，每一天到我丈夫升井的時間我都把電話握在手旁，焦急的等待著那每一天都會按時響起的鈴聲，直到聽到那充滿疲憊的聲音報一聲平安，我的一顆懸著的心才會如釋重負。作為一名礦工家屬，最大的幸福就是看到親人“高高興興上班去，平平安安回家來”，而這一幸福的保障就是安全生產(chǎn)!
安全生產(chǎn)大于天，按章作業(yè)記心間。違章是安全最大的敵人，是違章這個惡棍，是違章這個殺手，是它制造了這一個又一個杯具，是它撕碎了無數(shù)個幸福的家庭。一個個因為違章造成的事故，一個個因為違章造成的教訓，無情的拋給了我們活著的人，但這樣的杯具卻不止一次的上演著、重復著。很多違章者都是一時忽視了安全，無意間給安全開了個玩笑，安全卻用血與生命，與他們開了個玩笑，瞬間的違章冒險，事故乘虛而入，悔之已晚，很多事故的受害者，帶著痛苦，帶著遺憾，帶著悔恨離開了這個世界，他們撇下了結(jié)發(fā)同行深愛著他的妻子，撇下了天天喊著要爸爸的孩子，撇下了養(yǎng)育他的父母。一個個違章者用生命與鮮血一次又一次撞響了警鐘。
親愛的工友們：也許我們的嘮叨你會厭煩，對安全的學習你會感覺無味，但你可知，你的肩頭載荷著多少殷殷的囑托，你的背上烙印著多少滾燙的目光，對于你們安全不只是一項任務，安全更是對家庭、對企業(yè)、對社會的一份沉甸甸的職責。為了我們小家的幸福，也為了我們“大家”的發(fā)展，那些為人子者，為人夫者，為人父者，為了孩子每一天能幸福的得到爸爸的擁抱，為了老母親那份沉甸甸對平安的祈禱，為了企業(yè)能夠開滿安全之花，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢，請你們時刻牢記“安全”這一永恒的主題。
親愛的工友們:請你們警鐘常鳴，時刻牢記。馬失前蹄之災，傷及自己，累及騎者;違章操作之禍，禍損自己，殃及他人。讓我們緊握安全的航舵，期望我們每位職工在具體的工作中都要變“要我安全”為“我要安全”，并用“我要安全”這一意念來自覺地規(guī)范我們的行動，在工作中不違章、不蠻干，不心存僥幸，從個人無違章做起，安全的基礎如磐之堅;從班組無事故做起，安全的長青樹根壯脈連，用我們自己的辛勤汗水，來澆鑄出企業(yè)的安全之花，用我們自己的辛勤汗水，來澆鑄出家庭的幸福。
“一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山”，安全是我們千萬人攜手筑起的摩天大廈，安全是千千萬萬個從業(yè)者的幸福安康，安全是涓涓溪流匯聚而成的大海，安全是每一位員工的完美愿望。那么，為了您幸福的家，為了我們的夢，讓我們攜手同行，把好前進的舵，揚起安全的帆，共同打造牢固的安全防線，擎起安全的天空，在平凡中共創(chuàng)安全，祈禱平安，營建幸福的家庭，創(chuàng)造完美的明天!
謝謝大家!
