千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《工業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿(范文3篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《工業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿(范文3篇)》。

第一篇：工廠安全生產(chǎn)月演講稿

尊敬的員工朋友們：

時光如白駒過隙，轉眼間又迎來了“安全生產(chǎn)月”。我不由地就想起了烏拉山發(fā)電廠“4.29”人身觸電事故，去年“5.8”達旗機械傷亡事故，當事人被行走小車與龍門吊頂部鋼架擠傷頭部，搶救無效而死亡。同志們，你是否明白？安全事故對于一個企業(yè)來講，損失其巨大；對于一個家庭來講，更是一場無法彌補的災難。難道就真的愿意愧對那日夜首盼你平安歸來的老父老母？難道就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒嗎？令自己死有遺憾嗎？生命對每個人來講只有僅僅的一次，我們沒有理由不重視安全，珍惜生命??！

出現(xiàn)事故主要的因素是有僥幸心理，麻痹思想，認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上，把習慣性違章視為正?，F(xiàn)象，這樣的想法再沒有事故的時候是你逃脫安全責任的理由，可是它卻在你的身邊埋下了一顆定時炸彈，可能會在你不經(jīng)意的時候讓你譜寫血的代價，所以在這里我要重申，重視吧工友們，為了企業(yè)，為了自己，為了妻兒老小，讓我們覺醒，打起精神用安全的規(guī)章制度來規(guī)范我們的工作行為，讓習慣性違章，僥幸心理，麻痹思想永遠成為昨天的過去，讓我們保持現(xiàn)有的成績和高度警覺的思想狀態(tài)，努力做好今天，把握明天，用高度警覺的狀態(tài)去迎接，去創(chuàng)造明天的幸福和輝煌吧。

有道是“安全以人為本、生產(chǎn)以安全為前提”。安全是企業(yè)的生命線，是企業(yè)生產(chǎn)正常進行的重要條件和保護屏障。企業(yè)與每一位員工息息相關，同呼吸、共命脈。任何企業(yè)與勞動者都必須把安全生產(chǎn)作為頭等大事，意識不到或疏忽一點，必將釀成大錯，扮演害人、害己、害企業(yè)的悲劇角色。作為一名前進員工，更應該清晰的認識到這一點，時刻要以安全為準繩，把好生產(chǎn)工序的每一個環(huán)節(jié)。牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦?？朔e幸心里，消除麻痹大意松懈思想，做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)有序進行，消除崗位隱患。

在我們日常的學習中，要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，提高安全意識，加深對規(guī)章制度和工藝規(guī)程的認知程度，增強學習運用效果。在市場經(jīng)濟發(fā)展的今天，我們的企業(yè)也在發(fā)生著改變，我們的工作狀態(tài)，工作環(huán)境也在發(fā)生著改變，新的東西，新的工藝不斷出臺，這對企業(yè)是補充新的血液，對操作者是一個挑戰(zhàn)，所以我們要不斷的學習，不斷補充自身能量，滿足企業(yè)發(fā)展需要。更要為安全生產(chǎn)提供有力保障，確保經(jīng)過我們把關的產(chǎn)品的安全質量。

“前車之簽，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。同志們，朋友們：安全生產(chǎn)人人有責，美滿幸福與我們息息相關。讓我們時刻牢記“隱患險于明火，防范勝于救災，責任生于泰山”的重要論述。從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人要安全，事事重安全，共同為創(chuàng)國優(yōu)、出精品而做出我們應有而獨特的貢獻吧！

第二篇：工廠安全生產(chǎn)月演講稿

尊敬的同志們：

大家好!

一年一度的安全生產(chǎn)月即將到來，而很快，一個月后，它也將過去。但我們并不會因此就能夠永遠安全。如果在這轟轟烈烈的一個月過去之后，我們竟然因此而產(chǎn)生了錯覺，以為安全工作可以暫且告一段落，以為心中的安全之弦可以暫時稍微松一松了，那不僅與安全生產(chǎn)月的初衷相違，而我們更可能由此竟與危險更近了一步。安全生產(chǎn)的內在規(guī)律不允許我們在任何時候有所松懈，因為危險，往往就窺伺在那由緊而松的剎那。

安全生產(chǎn)月只是一個形式，只有當這個形式承載了真正具有實際意義的內容時，它才是有意義的。它的意義就在于，通過這種形式引起大家對安全工作的關注，進一步強化人們對于“安全”二字的認識。如果我們不賦予它這種意義，它就僅僅只是一個形式，不可能達到任何效果。而如果我們每個人在這個以“安全”為名的月份里，都能夠被這些熱烈的形式所激發(fā)而警醒，真正靜下心來，以毫不留情的目光審視我們的工作，不回避地提出工作中存在的問題，以絕不敷衍的態(tài)度深入思考并積極尋求解決和改進的辦法，如果我們的這些審視、質疑、尋求改進的建設性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念，扭轉我們一些錯誤的行為方式，從而對我們今后的安全工作真正發(fā)生影響，那么，這個“安全生產(chǎn)月”就不再僅僅是形式了，我們的有效行為賦予了它意義，幫助它實現(xiàn)了“以月促年”的最終使命，而與此同時，我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。

重視安全不應僅在安全生產(chǎn)月，我們常說，要時刻繃緊安全弦。這個強調的是人的安全意識，但其實，就我們的工作實際而言，這句話大可改為：請在你所負責的崗位上和工作時段內時刻繃緊安全弦。安全依靠每一個崗位的每一個人對自己職責不折不扣地履行、對自己工作不折不扣地完成，而這種不折不扣，并不需要神經(jīng)時刻繃緊，只要我們每一個人都確保自己所負責的工作時段和范圍不發(fā)生“意外”，確保自己所主管的機器設備正常運轉，集合起來就是整條船舶、整個系統(tǒng)的安全、正常運轉;只要我們每一個人都能保證自己完全徹底地履行了職責、不折不扣地完成了工作，并且確信我們的伙伴也同樣如此，那么，還有什么可擔心的呢?

每一個人安全執(zhí)行行為的是否到位，在各種程度上決定著我們所有人最終的安全或是不安全。當有一天，我們的所有一線作業(yè)人員都可以自信地說：我盡心盡責盡力地完成了所有自己應當完成的工作，并且確信我所有的行為都是安全的，我所管理的機器設備都是安全的，我所工作的環(huán)境中的不安全因素也在我及我的伙伴的有效控制下;我們的各級安全管理人員都可以坦然地說：我真正承擔起了安全管理者的責任，我一直在思考如何提升我們的管理水平以更好地承擔這一責任，并且我們的工作一直在有效的改進中并得到了廣大被管理者的認可和支持，安全也就真正被我們握在了手中。

天災不可預測，人禍卻可以預防，體系規(guī)章的完善和每個人的執(zhí)行到位足以幫助我們規(guī)避那80%的人禍。《每個人都只錯了一點點》的故事很多人或許都早已耳熟能詳，它清楚展示了集體“一點點”執(zhí)行不到位所帶來的整體后果的可怕，但同時我們也可以用行動反證，如果每個人都不錯那么一點點，只要每個人都不錯那么一點點，我們就能建立起嚴密的安全之網(wǎng)，就能讓災禍無隙可入。

第三篇：安全生產(chǎn)演講稿

安全是鐵路的永恒主題，簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一向致力于思考、研究的問題。經(jīng)過這次警示教育，安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結合自身崗位，查找身邊存在的安全風險，力將各項隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

一、危險源點分析

（一）基本管理制度落實不嚴格。安全管理的關鍵在于抓制度的落實，這也是預防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于職責落實不到位。不清楚自身崗位的職責，出了事，大家都有職責，其實大家又都沒有職責，這是安全管理中最可怕的事情。除此之外，設備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、設備病害整治效果差等問題未引起高度關注，沒有落實發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求，及時組織人員對超限處所和設備隱患進行整治，導致設備隱患長期存在，最終釀成嚴重后果。

（二）安全風險意識不強。我們都有安全的意識，但“預防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄，把安全當作別人的事，沒有把自我作為安全的主體，對安全風險預防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不明白規(guī)章制度，而是有意無意地違章，習慣性違章，違章成為習慣，最終就造成了安全事故。

（三）關鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實，履責不到位。尤其是專業(yè)管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對關鍵部位進行全面檢查。

（四）施工監(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預想和安全卡控措施落實工作，作業(yè)現(xiàn)場日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力，存有僥幸心理，造成現(xiàn)場處于失控狀態(tài)，沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。

二、結合現(xiàn)場實踐，個人認為車間存在三個流于形式的問題

（一）事故反思流于形式。雖然每次事故發(fā)生后，段機關都會對事故進行傳達，并要求車間、工區(qū)認真分析、總結。但車間、工區(qū)往往對事故反思流于形式，并不能針對工區(qū)存在的例如防護員作業(yè)標準低、安全意識差等問題進行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對事故發(fā)生的根源和過程進行深入剖析，沒有把別人的事故當成自我的教訓，未能起到真正警示和教育作用。

（二）安全教育流于形式。車間“重任務、輕安全”的思想長期存在，只注重對生產(chǎn)任務的安排，對生產(chǎn)工作數(shù)量、質量方面布置的多，對安全工作布置的少，對安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠遠沒有到達根深蒂固的程度。

（三）平時學習流于形式。平時日常安全學習流于形式，不能認真對待，總是以各種原因放棄安全學習。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時地解決，甚至部分職工懈怠思想長期存在。

三、下一步整改措施

（一）深刻吸取事故教訓。牢固樹立保安全的風險意識，按照“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路，進行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。

（二）抓基本制度落實。對安全生產(chǎn)而言，規(guī)章制度就是一條紅線，任何時間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴格遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，嚴禁違章違標蠻干等不良行為，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進行。如果有令不行，有禁不止，再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣，徹底摒除讓習慣成為標準的陋習。

（三）提高干部檢查質量。要消除保守心態(tài)，不怕暴露問題、不怕麻煩，經(jīng)過對每一個風險點的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內涵，切實轉變“不拿問題當問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導現(xiàn)場安全管理，筑牢安全風險管理堅實防線，讓安全風險意識牢牢地扎根在每個干部職工的心里，確保鐵路運輸安全。