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        汽車實習(xí)自我鑒定(推薦6篇)

        發(fā)布時間:2022-11-03 22:08:55

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        第一篇:車工實訓(xùn)自我鑒定

        一星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自我一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。

        首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的資料之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。

        裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項考核,僅有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。

        因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。

        車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的細(xì)心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。

        車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。

        在測量零件的時候,必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,必須要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。

        第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。

        首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

        最終一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。

        鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只可是方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。

        總了來說,第一個星期的實習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。期望下星期繼續(xù)努力!

        第二篇:學(xué)生實習(xí)自我鑒定

        經(jīng)過一個月的實習(xí),我也認(rèn)識到自我存在者很多的不足,主要表此刻以下幾個方面:

        一、理論知識不扎實。在實際工作中,還有很多的問題無法用所學(xué)的知識解決。

        二、社交本事有待加強(qiáng)。在這一個月里,雖與同事相處融洽,但未能做到主動,與同事多交流。

        三、工作經(jīng)驗不足。因之前沒有做過整套的檔案整理的過程,對工作的估計不足,使得后期工作開展得有些被動。

        以上就是我對這一個月以來工作的小結(jié),我會吸收經(jīng)驗,反省教訓(xùn),在以后的工作中發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)齊不足,爭取做個有為青年。

        經(jīng)過這個月的實習(xí),我得到以下啟示:

        一、發(fā)現(xiàn)新問題之時就是我們增長新知識之時。發(fā)現(xiàn)問題,就是因為之前沒涉足過,當(dāng)我們不斷地發(fā)現(xiàn)、解決問題,那我們沒涉足過的領(lǐng)域就會越少,以后遇到的問題就越少,本事就這當(dāng)中增長。

        二、在大學(xué)里學(xué)什么專業(yè)并非十分重要,重要的是你在大學(xué)里學(xué)到什么本事,所學(xué)的本事是否適應(yīng)工作的需要。像在那里遇到的很多人,他們以前并沒學(xué)過什么辦公室工作,但依然能在辦公室干得很好。

        三、對未知、未涉及過的問題、工作,要多方征詢提議,做充分的思想準(zhǔn)備,寧可準(zhǔn)備得過一些,也不能麻痹大意。像我對檔案整理的部分工作,之前有沒整過,準(zhǔn)備又不充分,造成后階段的工作很被動。

        四、僅有真的在一個地方生活了一段時間之后,才能真的了解那個地方。我以前對防城港也有些印象,但在這生活了一個月之后,對防城港的印象發(fā)生了很多的變化,才真的算是了解了防城港。

        第三篇:汽車專業(yè)自我鑒定

        四年的大學(xué)生活讓從一個對汽車一竅不通的愣頭青成為了精通汽車專業(yè)的社會人,在校期間我有很多的實踐的機(jī)會,讓我的專業(yè)技術(shù)能夠更上一層樓,很感謝學(xué)校和老師栽培了我。

        一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),掌握了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理能力。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

        二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

        通過這四年的學(xué)習(xí),汽車并不是我想象那樣的簡單,汽車其實有很多的奧秘等待著我去挖掘,馬上我就要踏進(jìn)社會了,我一定會繼續(xù)努力,讓自己成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。

        第四篇:實習(xí)的自我鑒定

        送走了20xx,迎來了20xx!這時我們開始了為期兩周兒科的實習(xí)!這里的護(hù)理對象跟婦科一樣,都是特殊的人群。因為面對的是小兒,所以無論從穿刺、注射到各種用藥,都跟成年人有很大的區(qū)別!在護(hù)患關(guān)系上也有變化,當(dāng)今小孩都是爸爸媽媽的心肝寶貝,每一個治療都要跟家長們溝通好!讓他們放心,他們才能安心!

        這里特殊的有三點(diǎn):

        第一,特殊的護(hù)理人群;

        第二,特殊的治療護(hù)理原則;

        第三,特殊的護(hù)患關(guān)系。

        首先,小兒的生長發(fā)育有一定的規(guī)律,如連續(xù)性、階段性、順序性還有各系統(tǒng)器官發(fā)育的不平衡性。再之,因了小兒這特殊的體質(zhì),所以從穿刺、注射和用藥等方面都有著其注意事項。自我鑒定在本科的老師精心指導(dǎo)下,我能夠初步掌握了兒科常見疾病的病因病機(jī)以及對癥護(hù)理,也了解了小兒與大人不同的一些操作技術(shù)要點(diǎn),如肌注時應(yīng)如何定位,注射時應(yīng)捏起皮膚等。最后令人印象深刻的是在這里學(xué)到了不一樣的護(hù)患關(guān)系。

        總是可以從別人口中聽到形容詞“小兒科”,語意中總有藐視兒科的意味。但是在這里工作不只面對著小皇帝們,還要跟把他們當(dāng)心肝寶貝的爸爸媽媽們打交道,所以做好溝通是十分重要的,但是同時我也知道要不斷地提高自己的綜合素質(zhì),特別是心理的疏導(dǎo)及承受受等能力。

        在接下來的實習(xí)要再接再勵,以取得更好的成績,過一個好年!同時,祝愿兒科的全體工作人員新年快樂,萬事順利!

        第五篇:學(xué)生實習(xí)自我鑒定

        在為期x周的實習(xí)過程中,書本知識與實際操作、理論與實踐的碰撞,錠放出青春的火花,讓我對未來躊躇滿志的同時,也讓我更清楚的了解到自身的不足。本次實習(xí)將為我以后的定位提供積極的參考作用。

        紙上得來終膚淺,若知其事終須行。本次實習(xí),讓我得到了進(jìn)一步認(rèn)識社會、接觸工作的機(jī)會,并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與指導(dǎo)下了解到大學(xué)生工作期間出現(xiàn)的各種問題,例如:剛畢業(yè)的大學(xué)生經(jīng)常犯些粗心大意的錯誤,忽略細(xì)節(jié)問題,他們讓我懂得認(rèn)真的工作態(tài)度比能力重要;由于缺乏一定的社會閱歷,大學(xué)生在處理人際關(guān)系方面手法有欠成熟,他們讓我知道良好的人際關(guān)系有助于工作又快又好的完成;以天之驕子自居的大學(xué)生總以為自己知識比別人豐富,驕傲、浮躁,他們讓我理解到勤奮好學(xué)是工作的良好習(xí)慣…...領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心與指導(dǎo)讓我倍受鼓舞、受益匪淺。

        肩膀上的責(zé)任讓我感受壓力,同時也讓我在前進(jìn)的路途中邁出踏實的腳步。雖說是實習(xí),然而我把它看作真正工作的開始。在我負(fù)責(zé)跟蹤的“xx”活動與“xx”的工作中,得到了不少鍛煉的機(jī)會,寫作能力的加強(qiáng)、語言表達(dá)能力的提高、組織能力的培養(yǎng)、認(rèn)真態(tài)度的熏陶等認(rèn)我滿懷激動,并指引著我以后發(fā)展的方向。再一次感謝領(lǐng)導(dǎo)與同事,是他們把我空白的桌面上堆滿厚厚的文件,是他們給了我按時完成任務(wù)的限制,是他們諄諄教導(dǎo)的話語。我相信領(lǐng)導(dǎo)與同事的指導(dǎo)將為我以后走進(jìn)社會踏出堅實的腳印。

        本次實習(xí),既是一個知識與實踐銜接的過程,又是一個不斷完善實踐與知識理論差距的機(jī)會,日后我將繼續(xù)改善自身的不足和缺點(diǎn),塑造成雙轉(zhuǎn)型社會中的知識人才,為以后邁進(jìn)競爭激烈的社會踏出鏗鏘的步伐。

        第六篇:學(xué)生實習(xí)自我鑒定

        時間悄然而去,在這兩個月的實習(xí)工作中,我感悟頗多。了解了公司長期的發(fā)展歷程,有著優(yōu)秀的企業(yè)文化,云錦人的自強(qiáng)不息。前期工作中,得到同事們的熱情幫忙和細(xì)心指導(dǎo),工作氛圍和諧,同事間互幫互助。

        這短時間的工作,讓我對云錦的認(rèn)識從無到有,了解到公司產(chǎn)品系列,物料種類,生產(chǎn)方式。自我從以下幾點(diǎn)的認(rèn)識開展計劃排程:

        1、對公司所有的產(chǎn)品熟悉

        2、熟悉產(chǎn)品所需物料,工、裝情景

        3、熟悉流程,了解工序

        4、各序產(chǎn)能。由于產(chǎn)品種類較多,現(xiàn)了解情景并不完全,后續(xù)的工作需加深認(rèn)識,熟悉掌握。計劃必須程度上體現(xiàn)了企業(yè)的綜合本事。做好計劃的同時,還要和其他部門配合,共同達(dá)成計劃的完成。

        現(xiàn)有工作的問題點(diǎn)在于,生產(chǎn)中的產(chǎn)品難統(tǒng)計,計劃生產(chǎn)情景數(shù)據(jù)不精確,生產(chǎn)產(chǎn)品和要求不符,后續(xù)還需其他部門配合,做好工作。自我需從慢熱型過渡,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)本事,提高自我執(zhí)行力,把本職工作做好。更加合理,高效的完成計劃,節(jié)儉資源,降低生產(chǎn)成本,為團(tuán)體作出自我的貢獻(xiàn)。

        期望我的努力能為公司增一份光和熱,愿我司的業(yè)績蒸蒸日上,明天會更好!

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