千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車維修工的自我鑒定(大全)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車維修工的自我鑒定(大全)》。
第一篇:設(shè)備維修自我鑒定
1月19日—20日,來(lái)自昆煙生產(chǎn)一線的27位電氣維修人員在職教科教室參加了煙機(jī)設(shè)備維修電工技師鑒定論文答辯,這是昆明卷煙廠開展煙機(jī)設(shè)備維修電工技師鑒定的最后一項(xiàng)考核內(nèi)容。由云南省第155國(guó)家職業(yè)技能鑒定所和云南省煙草專賣局職業(yè)技能鑒定站組織的專家組認(rèn)真評(píng)審了每一個(gè)考生的論文,并針對(duì)論文寫作中映出來(lái)的問(wèn)題對(duì)考生進(jìn)行了詢問(wèn);對(duì)每位考生的。答辯進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)和指正。
這次煙機(jī)設(shè)備維修電工技師鑒定豎家實(shí)行技師資格鑒定后昆明卷煙廠第一次組織的通用工種類技師鑒定,鑒定工作由云南省第155國(guó)家職業(yè)技能鑒定所負(fù)責(zé)實(shí)施。參加鑒定人員自愿申報(bào),然后由部門推薦經(jīng)昆明卷煙廠技師(高級(jí)技師)資格審查推薦領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按照申報(bào)條件進(jìn)行審核??忌冉?jīng)過(guò)集中培訓(xùn),然后由云南省第155國(guó)家職業(yè)技能鑒定所根據(jù)維修電工技師國(guó)家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)考生分別進(jìn)行基礎(chǔ)理論、模擬電子電路、電路故障排除、變頻調(diào)速、plc編程、礁編寫及授課技能、論文寫作與答辯等項(xiàng)目的考核,全部考核項(xiàng)目都及格者,才能取得煙機(jī)設(shè)備維修電工技師職業(yè)資格證書。
現(xiàn)就維修電工職業(yè)技師資格鑒定的申報(bào)條件、鑒定程序和鑒定內(nèi)容摘抄如下:
鑒定對(duì)象和申報(bào)條件:
從事維修電工職業(yè)的專業(yè)人員,經(jīng)過(guò)規(guī)定學(xué)時(shí)技師資格培訓(xùn)合格,并具有下列條件之一者可申報(bào)維修電工技師資格鑒定:
1、取得本職業(yè)三級(jí)(高級(jí))資格證書后在本職業(yè)連續(xù)工作4年以上;
2、高級(jí)技工學(xué)校畢業(yè),并取得本職業(yè)三級(jí)(高級(jí))資格證書后,在本職業(yè)連續(xù)工作2年以上;
3、本專業(yè)專以上畢業(yè),并取得本職業(yè)三級(jí)(高級(jí))資格證書后,在本職業(yè)連續(xù)工作3年以上;
4、連續(xù)從事本職業(yè)工作15年以上,并取得三級(jí)(高級(jí))資格證書。
知識(shí)考試范圍:
電子技術(shù):晶體管多級(jí)放電路分析;運(yùn)算放器組成的典型線路分析及參數(shù)設(shè)定;典型邏輯組合電路,時(shí)序邏輯電路的分析及設(shè)計(jì)方法;綜合性電子電路的分析及設(shè)計(jì)方法。
電力電子技術(shù):電力電子器件、晶閘管整流電路、逆變電路基本概念。
電氣自動(dòng)控制技術(shù):自動(dòng)控制基本原理;雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理和參數(shù)設(shè)定;常用傳感器工作原理及檢測(cè)電路分析;復(fù)雜設(shè)備電氣系統(tǒng)安裝、調(diào)試知識(shí)及電氣檢測(cè)與診斷技術(shù)。
可編程控制器:用plc基本指令、常用功能指令,進(jìn)行程序設(shè)計(jì);用plc控制生產(chǎn)工藝流程的步驟及設(shè)計(jì)方法;將繼電氣線路改造成用plc控制的流程圖、程序表。
新技術(shù):數(shù)控系統(tǒng)的基本概念;微機(jī)應(yīng)用及接口—技術(shù)基本概念;網(wǎng)絡(luò)通訊基本概念;交流變頻調(diào)速系統(tǒng)基本概念;交流電機(jī)矢量控制調(diào)速系統(tǒng)基本概念;專業(yè)發(fā)展方向。
熟悉氣動(dòng)控制、液壓控制的基本原理以及識(shí)圖、分析及排除故障的方法。
檢修工藝編制:能夠制定電氣系統(tǒng)與電氣設(shè)備檢修、修工藝,了解電氣設(shè)計(jì)基本方法。
培訓(xùn)與指導(dǎo):維修電工生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)方法及教育學(xué)的基本知識(shí)。
現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí):熟悉企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)與質(zhì)量等方面的管理知識(shí)。
第二篇:汽修專業(yè)自我鑒定
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),本人具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。通過(guò)課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。 善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì),我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車人。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
第三篇:汽車制造與維修自我鑒定
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò),通過(guò)在汽修廠見(jiàn)習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。
在見(jiàn)習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè)在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在見(jiàn)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
汽車制造與維修自我鑒定相關(guān)文章:
★ 汽車制造與裝配技術(shù)自我鑒定5篇
★ 汽車自我鑒定范文5篇
★ 中專汽車畢業(yè)自我鑒定5篇
★ 畢業(yè)生汽修工作自我鑒定通用
★ 汽修專科自我鑒定范文
★ 中專畢業(yè)汽車維修自我鑒定5篇
★ 汽修專業(yè)學(xué)生自我鑒定怎么寫(通用)
★ 汽修學(xué)生自我鑒定500字(五篇)
★ 大學(xué)生汽修專業(yè)自我鑒定模板(通用)
★ 大學(xué)汽修生自我鑒定范本(通用)
第四篇:汽車制造與維修自我鑒定
我叫,在工作,現(xiàn)任職務(wù)。一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,通過(guò)自己的不懈努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進(jìn)步,政治覺(jué)悟較高,始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性,敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問(wèn)題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛(ài)祖國(guó),熱愛(ài)人民,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號(hào)召,對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實(shí)際效果。
3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng),迎難而上,爭(zhēng)當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛(ài)護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛(ài)勞動(dòng),嚴(yán)于律己,誠(chéng)實(shí)守信,淡泊名利,助人為樂(lè),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。
第五篇:中專汽車維修實(shí)習(xí)自我鑒定
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn),從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,中國(guó)大學(xué)網(wǎng)鑒定之自我鑒定:。
這五年來(lái),我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時(shí)注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問(wèn)題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無(wú)怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全、方便。
5年來(lái)過(guò)去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無(wú)事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
_同志作為_司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬(wàn)重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:
一、遵紀(jì)守法,安全駕駛
在日常工作中,_認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要'三不放過(guò)'(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開'帶病車'俗話說(shuō):'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來(lái),他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒(méi)有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理,杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓'一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持',即加強(qiáng)'日三檢'工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,2015年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧____年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以
注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。