千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《工作中自我鑒定(優(yōu)秀范文三篇)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《工作中自我鑒定(優(yōu)秀范文三篇)》。
第一篇:個人工作自我鑒定800字范本
自我鑒定是對自己過去某一階段的學習或工作的自我分析和總結,自我鑒定可以提升自身總結能力,以下是小編精心收集整理的個人工作自我鑒定800字范本,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。
個人工作自我鑒定800字范本1自從去到_銀行實習,在行領導、部門領導和各位同事的幫助下,在政治思想、業(yè)務工作方面都取得了較大的進步。在一開始我對這里的一切都是如此的陌生,要感謝各級領導的關心,以及同事們的幫助,我的進步才有了保證。在接觸到一些不太熟悉的術語時,我就會在網(wǎng)上查找相關的解釋,如果實在不明白,我就向同事們請教,大家也都不厭其煩地給我講解,并且想方設法讓我去接觸更多我尚不熟悉的知識。
在工作過程中我還會單獨出去辦事情,我認為這樣對我的鍛煉很大,特別是鍛煉了自己與人交往的能力。對我來講可以提高自己的表達能力,同樣也可以鍛煉自己的膽量。把握住這些機會,讓自己變得更加成熟起來。
在這段時間中,我已經(jīng)在這些方面有了長足的進步,而且自己的心理狀態(tài)已經(jīng)完全從學生狀態(tài)轉變成一個社會人了。我想自己之所以能夠比較快地完成這種轉換,跟我們興業(yè)銀行有著的良好的工作環(huán)境氛圍是很分不開的。核銷工作內(nèi)容特別多,從剛剛_業(yè)銀行工作開始,我先后趕上了三次核銷的工作,而且據(jù)說今年每一批的數(shù)量又特別大,這正好是我學習這個核銷過程的大好機會,我通過了這幾次的練習,自己已經(jīng)逐步掌握了這個過程的要領。
我核銷的過程中會有很多的步驟,首先就要印材料,還要從信貸系統(tǒng)里找出數(shù)字填寫在相關的表格中,要知道核銷報告如何來寫,我也根據(jù)范本自己練習寫過。我還要填寫送審表,做核銷材料的目錄清單,包括裝訂材料,把核銷材料包裝好。反正感覺核銷的整個過程是比較忙碌的,不過這讓我更加高興,因為只有這樣的工作量,我才能得到更加好的鍛煉,才會有更加大的進步的可能。
通過這幾個月的學習和鍛煉,我已經(jīng)初步了解了本部門的業(yè)務知識,已經(jīng)基本能夠單獨處理核銷所具備的技能。從對銀行業(yè)務知識的陌生到現(xiàn)在,我知道自己已經(jīng)取得了一定的進步,希望在今后能夠有更多的時間去努力學習,可以參加一些相關專業(yè)的輔導班,并且參加一些銀行業(yè)務知識方面的考試。積極提高業(yè)務水平,從而完全達到能勝任這份工作的能力。
個人工作自我鑒定800字范本2敬愛領導:
你好!
我叫,在工作,現(xiàn)任_×職務。工作一年來,我在領導關懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨領導,積極響應黨號召,對黨事業(yè)充滿信心。
2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學習,又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。
個人工作自我鑒定800字范本3本人溝通能力強,善于接受新事物。是一個開朗樂觀,勤奮好學,有強烈責任感和進取心的人,一直以來我都非常認真地對待自己的生活和學習,做事勤奮誠懇,自信上進,喜歡交往,致學以用。
在學習方面:
專業(yè)基礎扎實,虛心,好學鉆研,努力提高自身素質,善于接受新鮮事物,善于學習新興技術和新的方法。
心理方面:
自我調節(jié)能力較好,有耐受。個人親和力較好,善于溝通和交流。綜合素質較高,熟悉會計稅務業(yè)務,通過了注冊會計師的稅法,英語也通過了6級,熟悉各種辦公軟件。
對自己的總體評價是為人熱情樂觀,真誠,工作踏實、易上手,遇到困難能迎難而上,不輕易放棄。有出色的組織協(xié)調能力,能充分挖掘團隊凝聚力,起好帶頭表率作用,很強的發(fā)現(xiàn),分析及解決問題的能力,有大局觀以及持之以恒、堅持不懈的精神!
當然,本人還存在很多不足之處,諸如:
一是與同學的聯(lián)系還不夠緊密,和同學交流較少,主要原因是自己作息的時間安排上不夠合理,減少了與同學交流的時間。其次,由于自己性格比較內(nèi)向,不善言談,又擔心找同學交流會打擾他們的休息,造成沒能積極主動的和同學進行交流、了解同學們的所感所想。
二是在工作中有時處理問題還不夠成熟,這主要表現(xiàn)為工作中魄力不夠,做事情不夠果斷。主要原因是在處理工作方面缺乏經(jīng)驗,在過去的學習生活中,沒有注意學習其他同學在處理班級事務時所運用的好的方式、方法,同時,自己的辦事方式、方法又存在不足之處。
我深知:只有擁有一技之長,精通自己的專業(yè)技能,才能在社會立足。在大學里我全身心的投入對這個專業(yè)的學習中。真誠的希望貴單位能給我一個施展自己才華的舞臺,我將繼續(xù)努力,全身心的投入到工作中,讓自己在實踐中不斷成長,為貴單位事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦!
在今后的日子里,我會從自身找原因,改進缺點不足,改善學習方法,努力在各方面提高自己的素質。將自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完善、適應能力強、具有團體協(xié)作精神的青年。
個人工作自我鑒定800字范本4本人為人正直誠懇,樂于助人,待人熱情,工作勤奮、吃苦耐勞,責任心強,做事踏實,服從公司安排,工作上能積極配合。團隊協(xié)作意識強,心態(tài)平和,積極樂觀,具有創(chuàng)新思維,適應能力強、最主要的是有一顆上進的心。
本人所學的專業(yè)是數(shù)控技術。_x年來到_x重工有限公司工作,剛開始一點也不喜歡電器裝配這份工作,也不懂電器裝配這份工作是做什么。需要些什么知識,更不懂得自己來干嘛。后來,慢慢的投入大量的時間和精力去了解和學習,像師傅他們學習和請教,在他們耐心的指導下和個人努力。加上自己的知識積累,慢慢的開始熱愛這份工作。更令人欣慰的是,我相信自己辛勤的耕耘一定會得到豐厚的回報。現(xiàn)在我開始喜歡這份來之不易的工作,但是想要學習的東西還很多,總覺得這份工作缺少點什么不適合自己的發(fā)展,所以坐下來靜靜的想了一下,終于想清楚了,可能是缺少了點親情,家鄉(xiāng)情。還有自己的知識和經(jīng)驗的積累大大的不足。最后決定好了,想到自己所擁有今天,是家鄉(xiāng)養(yǎng)育的,是家鄉(xiāng)給的,所以我很想為家鄉(xiāng)的建設付出我的微博之力,所以選擇了貴公司。我很想成為公司的一員,如果我成為公司的一員,我愿意從小事做起,虛心請教,努力學習,勤奮工作、并把這份工作看作是跟自己的生命的一樣重要。相信我吧!
個人工作自我鑒定800字范本5本人自今年x月21日調到_公司工作的六個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操本事。認真完成公司領導分配給我的工作。
在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我此刻能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)能夠100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓,及上船參與實質內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅能夠提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也能夠讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。所以,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自我的業(yè)務實操本事為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自我的工作能夠做得更好。
在完成自我負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作本事。因為我明白部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫忙,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業(yè)務運作更順,更好??墒且驗閬泶懿坎痪镁烷_始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作本事較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業(yè)務繁忙時,有本事去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有本事獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。
個人工作自我鑒定800字范本相關文章:★ 關于自我鑒定800字范文大全10篇
★ 個人工作自我鑒定5篇800字
★ 個人工作自我鑒定800字
★ 個人自我鑒定800字5篇
★ 2020工作自我鑒定五篇800字以上
★ 工作人員個人自我鑒定800字以上
★ 員工個人自我鑒定800字以上【5篇】
★ 最新員工工作的自我鑒定5篇800字左右
★ 自我鑒定精選范文800字精選5篇
第二篇:在工作中自我鑒定
自全面推行安全風險管理以來,我站認真貫徹落實部、局及車站安全風險管理有關工作的部署,深刻領悟盛部長“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場,積極宣傳安全風險管理理念,明確安全風險關鍵環(huán)節(jié)并制定對應的卡控措施,對影響運輸生產(chǎn)安全的風險進行有效的控制。
一、明確風險管理目標,確定安全風險關鍵。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓面前,只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,樹立安全風險意識,從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),才能最大限度地減少或消除安全風險,從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的平臺,合理評估在接發(fā)列車、調車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險,確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風險關鍵點。
2、嚴格落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況干部上崗卡控制度,利用對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標準過程中人員忽視的安全風險。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會,協(xié)調組織工務、電務、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設備進行一次五位一體聯(lián)合檢查,排查設備隱患,同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。
二、把握風險管理規(guī)律,統(tǒng)籌分析評估風險。
安全風險管理,既是結合鐵路安全工作實際,通過風險識別、風險研判和規(guī)避風險、轉移風險、駕馭風險、監(jiān)控風險等一系列活動來防范和消除風險。
1、對安全風險管理問題庫中的問題,組織業(yè)務骨干成立專業(yè)小組,按照潛在損失或產(chǎn)生的風險后果分類為,然后映射到表格中進行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴重違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估,從而認識到工作中暴露的.安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務學習、培訓的時機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論,引導職工對事故原因進行深入思考,把握安全風險點。
三、制定風險防范措施,積極主動應對風險。
實現(xiàn)安全風險的預先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風險是安全風險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風險的性質、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風險防范卡控措施,是強化安全管理基礎的關鍵。
1、加強安全風險管理宣傳,樹立安全風險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談,通報鐵路安全形勢,并結合鐵路發(fā)展狀況大力宣傳安全風險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學習,使職工充分認識到風險管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風險意識,提高落實作業(yè)標準化的自覺性。
2、加強業(yè)務理論知識學習,提高風險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務培訓,每月進行一次業(yè)務理論考試,每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標準,線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風險關鍵進行培訓,提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風險控制能力。
3、加強安全風險關鍵卡控,落實風險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風險管理的要求,對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎管理、專用線管理等方面的安全風險關鍵逐一制定卡控措施,進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查,督促職工執(zhí)行作業(yè)標準,確保各項制度落實到實處。
在“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”、推行“安全風險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下,引導干部職工樹立安全風險意識,通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風險有力地夯實了安全管理基礎,促進安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點,結合車間的實際情況――迎接局檢測車,紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點,加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對網(wǎng)絡設備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓,舉一反三,強化職工勞動安全意識,開展好勞動安全攻關活動,確保人身安全絕對穩(wěn)定。
第三篇:關于工作自我鑒定
在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人于年度基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于工作中,工作效益比去年增長了許多?,F(xiàn)就本年度重要工作鑒定以下:
一、樣板制作
樣板制作數(shù)量為793臺比去年增長了20.3%,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。
在這生產(chǎn)量日益提升的一年里,對于我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團應聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學習改進,自從我從一線員工轉換為管理員的`那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領導的交流還是線上的員工溝通,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識,在此,也感謝公司領導和同事能給我這次展翅的機會,在這次學習起飛的起跑線上,我現(xiàn)將20__年學習工作總結如下:
樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
樣品用料和生產(chǎn)定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。
封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
二、日常生產(chǎn)質量的協(xié)調
在日常生產(chǎn)車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本年度客戶投訴達到了21次之多。
新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。
三、客戶投訴的解決與回復
在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后,客戶投訴的次數(shù)達到21次比____年減少2次。其中西施之問題是本年度最大的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點:溝通方法還不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;公司有關部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。
四、協(xié)助新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品及客觀性能測試。
在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試,我及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。
由于沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。
觀上____年度的工作情況,展望新的一年,本人力爭20__年度做好以下之工作計劃:
1、樣品工作有效及時地完成率要達90%,產(chǎn)品檢測與標準一致的準確率達98%。
2、1―5月份請技術部協(xié)助完成一套標準的檢驗技術指書。
3、力爭4月中旬完成對所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短標準化。
4、加強質量的力度,同時大力從材料方面去挖掘降低成本。