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        鐵路崗位自我鑒定(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-07-01 00:05:44

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        第一篇:鐵路工作崗位自我鑒定

        半年來(lái),我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長(zhǎng)鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段始終處于大干狀態(tài),在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開挖1處),路基附屬施工工點(diǎn)6處,橋梁施工1處,涵洞施工2處,施工點(diǎn)多,監(jiān)管任務(wù)繁重,人員缺少,安全質(zhì)量管理壓力大。

        在半年的工作中我與同事一起,積極化解工作中的矛盾,堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的原則,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控,加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次,另外,我們積極敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器,規(guī)范施工,加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,堅(jiān)持做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),堅(jiān)持重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督,堅(jiān)持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則,保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,半年里,雖然工作中有些差錯(cuò),但半年的工作開展還算是比較順利。

        在上半年的.工作中,我們積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系,很好的配合著施工單位的工作,在堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的同時(shí),保證了施工工期,得到了施工單位的好評(píng),為企業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。

        我將加強(qiáng)履行工作職責(zé),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并要求施工單位整改,對(duì)于不服從管理的單位及個(gè)人,絕不包容、放縱。

        第二篇:鐵路工作崗位自我鑒定

        九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際情況――迎接局檢測(cè)車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控力度,加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí),開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng),確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。

        一、九月份勞動(dòng)安全工作情況

        1、深入開展“三查”活動(dòng):

        按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,車間在9月x日和9月x日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月x日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的`探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月x日,車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

        2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

        9月x日至18日,車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

        3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。

        9月x日,車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī),除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過(guò)后,包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過(guò)分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。

        4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

        9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月x日前下發(fā)到各班組。

        5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。

        按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月x日到19日,車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動(dòng)及對(duì)AEI車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。

        6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。

        車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。

        二、九月份安全分析:

        本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37.5%;A類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;B類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;C類3件,占總件數(shù)12.5%。

        三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策:

        1、安全信息反映的傾向性問題

        (1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。

        (2)、運(yùn)用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。

        2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題:存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符,主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位,試不認(rèn)真,突出是車號(hào)測(cè)試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

        3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

        從本月考核的3件A類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實(shí)不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽(yáng)下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。

        4、對(duì)策措施。

        (1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識(shí)。

        (2)、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。

        (3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

        (4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī),加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        四、十月份主要工作:

        1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。

        在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。

        2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。

        車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來(lái),分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地教學(xué),提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。

        3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。

        包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號(hào)設(shè)備,對(duì)AEI車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。

        4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。

        十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來(lái)一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。

        第三篇:鐵路定職自我鑒定

        在本學(xué)期中,綜合教研組在校長(zhǎng)室、教導(dǎo)處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極開展教研活動(dòng),認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)六認(rèn)真,順利完成期初制定的各項(xiàng)計(jì)劃,教師們握協(xié)作之手,興教研之風(fēng),展百家之長(zhǎng),結(jié)豐碩之果,現(xiàn)鑒定如下:

        一、思想表現(xiàn)

        積極參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)教育教學(xué)法規(guī),課無(wú)被無(wú)故擠占、挪用。學(xué)期中組織學(xué)習(xí)了部分關(guān)于學(xué)生素質(zhì)全面發(fā)展的文章,明確了我綜合各學(xué)科在基礎(chǔ)教育的重要地位,各教師能及時(shí)更新觀念,關(guān)心學(xué)生全面發(fā)展。

        二、嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)六認(rèn)真

        在教學(xué)中做到備詳案,精心設(shè)計(jì),以發(fā)揮學(xué)生主體學(xué)習(xí),加強(qiáng)活動(dòng)為主的教案,能主動(dòng)使用多種教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過(guò)程,學(xué)生普遍喜歡上綜合類學(xué)科。

        三、溫馨的合作氛圍

        良好的合作氛圍建立在教師們良好的師德修養(yǎng)基礎(chǔ)上。在教研組中我們互相支持、密切合作,大家心往一處想、勁往一處使,不計(jì)較個(gè)人的得失,這一切都體此刻點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事中。

        四、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕萄兄L(fēng)

        教研組的主要任務(wù)是教研,除了平時(shí)學(xué)科教學(xué)中的教研外,我們還能主動(dòng)的創(chuàng)造性地開展工作,構(gòu)成了良好的教研風(fēng)氣。

        1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),推進(jìn)新課程的改革實(shí)驗(yàn)

        (1)利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間或空余時(shí)間,間周組織科學(xué)教師學(xué)習(xí)《課程標(biāo)準(zhǔn)》,提高科學(xué)教師對(duì)課程改革的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,以適應(yīng)新時(shí)代教學(xué)的.要求。

        (2)以新課程標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量課堂教學(xué),改善學(xué)科鑒定方式,構(gòu)成正確的鑒定觀,嘗試以自評(píng)、互評(píng)等多種鑒定形式,建構(gòu)多元化鑒定體系。引導(dǎo)教師更新課堂教學(xué)與鑒定觀念,提高教學(xué)質(zhì)量。

        2、積極開展教學(xué)研究活動(dòng)

        各教師在新課程理念指導(dǎo)下,以教學(xué)活動(dòng)為載體,深化課題研究工作。各教師確定個(gè)人教研專題,并根據(jù)課題進(jìn)行教改實(shí)踐,積極開展組內(nèi)教師說(shuō)課、上課、聽課、評(píng)課活動(dòng),教師們互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短。新教師能積極上進(jìn),虛心請(qǐng)教,一節(jié)研究課或公開課的準(zhǔn)備往往要在組內(nèi)經(jīng)過(guò)多次商討,大家一齊聽課評(píng)課改課,能從正面提出優(yōu)點(diǎn),也從不回避教學(xué)中存在的問題。

        3、提高教師的自身素質(zhì),服務(wù)于教育科研。

        教師素質(zhì)的高低決定著學(xué)生能力的高低,決定一個(gè)學(xué)校教育的成功與否。我們教研組的教師們都意識(shí)到了唯有不斷提高自身的素質(zhì),不斷更新自我的教學(xué)理念、方法,才能不負(fù)于教師的職責(zé),才能培養(yǎng)出創(chuàng)新型的人才。

        上述點(diǎn)點(diǎn)滴滴說(shuō)明了我??茖W(xué)組教師對(duì)科學(xué)教學(xué)研究的真誠(chéng)和執(zhí)著,應(yīng)對(duì)新的世紀(jì),應(yīng)對(duì)新的世紀(jì),應(yīng)對(duì)如火如荼小學(xué)科學(xué)教學(xué)改革,我們確信:明天是今日的延續(xù),明天還將迎來(lái)新的發(fā)展,我們定將沿著確定的目標(biāo)前進(jìn),進(jìn)而尋求新的突破,追求新的超越。

        第四篇:鐵路工作自我鑒定

        春運(yùn)自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工?名,臨時(shí)工?名,假期臨時(shí)工?名,黨員?名,團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達(dá)到?元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

        一,創(chuàng)品牌,爭(zhēng)一流。

        “誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

        新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍

        二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

        春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

        三,落實(shí)制度,安全管理。

        落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

        四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

        為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

        五,精心組織,周密部署。

        由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

        六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

        提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來(lái)煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打,這時(shí),我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。

        七,扎實(shí)工作,任勞任怨。

        春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說(shuō):“又沒拿幾個(gè)錢,逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病?!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說(shuō):“別人罵一下無(wú)所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,車隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過(guò)度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

        今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。  

        第五篇:鐵路工作崗位自我鑒定

        20xx年,在交通銀行領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心、指導(dǎo)、幫忙下,本人始終堅(jiān)持從我行發(fā)展的大局出發(fā),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以服務(wù)群眾為工作中心,以樹立我行良好的形象為工作手段,愛崗敬業(yè),不斷進(jìn)去,提高了柜面工作效率,全面完成了年度部門既定的工作目標(biāo),受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定?,F(xiàn)本人將20xx年柜面工作鑒定如下:

        一、愛崗敬業(yè),創(chuàng)一流服務(wù)

        在工作中,我時(shí)刻要求自己對(duì)待客戶要做到輕聲細(xì)語(yǔ)、禮貌熱情、認(rèn)真細(xì)致,要如一陣清風(fēng)撲面而來(lái)。從事柜面授權(quán)工作以來(lái),我給自己的工作中心是:“一切為了顧客,為了一切顧客,為了顧客的一切?!币粤己玫墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待每一個(gè)人,做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的職責(zé),對(duì)每一件事和每一項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)到底,做好任何工作。對(duì)自己做到業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、肯奉獻(xiàn),愛崗敬業(yè),全心全意做好自己的工作。我深知,與客戶直接打交道既累又繁瑣,可是我喜歡看到客戶帶著期望而來(lái)、滿意而去的表情。在工作中我堅(jiān)持以服務(wù)至上的原則,對(duì)待每一位顧客都是微笑服務(wù),良好的服務(wù)態(tài)度受到了顧客們的一致好評(píng)。急客戶所急、想納客戶所想,滿腔熱情、全心全意地為他們供給各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),以其特有的真誠(chéng)贏得了高度鑒定。每當(dāng)客戶對(duì)我說(shuō):“多謝你的認(rèn)真負(fù)責(zé),解決了我的問題”我感到一切的付出都是那么值得,客戶的肯定讓我一切的辛勞都一掃而空。因?yàn)槲艺业搅宋覂r(jià)值的`所在---為人民群眾服務(wù)在工作中堅(jiān)持做好“三聲服務(wù)”,所謂“三聲”指的就是客戶“來(lái)有迎聲”,客戶“問有答聲”以及客戶“走有送聲”。

        二、愛崗敬業(yè),爭(zhēng)創(chuàng)一流

        (一)立足崗位,爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)

        堅(jiān)持立足崗位、踏實(shí)工作、愛崗敬業(yè),把做好本職工作作為實(shí)現(xiàn)自身社會(huì)價(jià)值的必經(jīng)之路,讓夢(mèng)想和信念在崗位上熠熠發(fā)光。在日常的工作中,我積極提高自身履行職責(zé)的本事,把奉獻(xiàn)在崗位看作是自己天經(jīng)地義的事情,勤勤懇懇地做好本職工作。在工作中做到正確的認(rèn)識(shí)自己,真誠(chéng)的對(duì)待她人,認(rèn)真的對(duì)待工作,公平的對(duì)待管理。嚴(yán)格遵守柜面服務(wù)要求,禮儀規(guī)范,熱情周到,規(guī)范作業(yè),推行“三個(gè)一”服務(wù):一杯水、一個(gè)微笑、一聲問候。工作日清日結(jié),日事日畢?!皼]有最好,僅有更好”,服務(wù)不單單要有意識(shí),還要有技術(shù)。將“以從容之心為平常之事”一如既往地做好服務(wù)工作,將“打造服務(wù)最好的銀行形象”的服務(wù)理念帶給廣大客戶。用真誠(chéng)的服務(wù)、真心的微笑、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度贏得客戶的滿意。

        (二)擴(kuò)寬客源,爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,應(yīng)對(duì)新的形勢(shì)和激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,我們不能有任何松懈,應(yīng)當(dāng)以嶄新的服務(wù)態(tài)度從社會(huì)的各個(gè)層次、各個(gè)領(lǐng)域用敏銳的觀察力去捕捉各種信息,開展各種形式的客戶的營(yíng)銷方案。有效的推進(jìn)新客戶的營(yíng)銷工作;另一方面,提高客戶服務(wù)的水平,不斷提高老客戶的忠誠(chéng)度。能夠?qū)⑽倚械拇髲d的管理工作作為提高客戶服務(wù)質(zhì)量的第一道關(guān)鍵,充分發(fā)揮客戶引導(dǎo)分流和識(shí)別中高端客戶的關(guān)鍵作用,使VIP客戶來(lái)到就能感受到我行的服務(wù)態(tài)度,從而帶動(dòng)更多的客戶來(lái)辦理各種業(yè)務(wù),提高我行的營(yíng)業(yè)額。

        (三)當(dāng)好幫手,爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)

        在平時(shí)的工作中,除了要做一些自身崗位所應(yīng)盡的職責(zé)外,還積極協(xié)助會(huì)計(jì)主管、副主管以及銀行的行長(zhǎng)的工作,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)不遺余力的去完成。在每周開展的例會(huì)工作中,仔細(xì)做好會(huì)議中的重點(diǎn)資料。

        三、愛崗敬業(yè),不斷提升自己

        (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)知識(shí)

        “學(xué)無(wú)止境”,僅有經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí),不斷提高,才能讓自己在日新月異的時(shí)代不被淘汰,才能真正為做好保險(xiǎn)理賠工作盡一份自己的力量。為此,在工作中,我始終把學(xué)習(xí)放在重要的位置,利用課余時(shí)間不僅僅學(xué)習(xí)跟柜面授權(quán)相關(guān)的知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通銀行的規(guī)章制度;積極參加銀行舉行的各類培訓(xùn)班和培訓(xùn)活動(dòng),向身邊的優(yōu)秀工作人員學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)方法上堅(jiān)持做到三個(gè)結(jié)合:集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、學(xué)習(xí)理論與深入調(diào)研相結(jié)合、專題教育與參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合。不僅僅如此,我還積極參與銀行舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。

        (二)加強(qiáng)授權(quán)隊(duì)伍建設(shè),提升整體形象

        交通銀行各項(xiàng)工作的順利開展,離不開一支強(qiáng)有力的隊(duì)伍做后盾。加強(qiáng)授權(quán)隊(duì)伍建設(shè),要嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,做到全面細(xì)心處理各項(xiàng)業(yè)務(wù),根據(jù)銀行的各項(xiàng)規(guī)定予以授權(quán)。加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè),建立健全維修、救援以及配件為一體的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),本著互利互惠、控制風(fēng)險(xiǎn)的原則,對(duì)客戶進(jìn)行考核,僅有貼合要求的才進(jìn)一步給予授權(quán)。

        (三)加強(qiáng)合規(guī)意識(shí),防范風(fēng)險(xiǎn)隱患

        在今年,我不斷加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)防范,把合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)、合規(guī)操作落到工作實(shí)處,使內(nèi)控意識(shí)和內(nèi)控文化滲透到自己的思想深處,使內(nèi)控成為自己的自覺行為,切實(shí)做好內(nèi)控工作,確保不發(fā)生任何差錯(cuò)。我深化對(duì)合規(guī)操作的認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)和理解規(guī)章制度,增強(qiáng)執(zhí)行制度的本事和自覺性,構(gòu)成事事都貼合工作標(biāo)準(zhǔn),理解和掌握內(nèi)控要點(diǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

        20xx年,是忙碌的一年,更是收獲的一年。雖然在即將過(guò)去的一年取得了一些成績(jī),可是時(shí)代在變、環(huán)境在變,銀行的工作也時(shí)時(shí)變化著,天天都有新的東西出現(xiàn)、新的情景發(fā)生,這就需要我跟著形勢(shì)而改變。學(xué)習(xí)新的知識(shí),把握新的技巧,適應(yīng)四周環(huán)境的變化,提高自己的履崗本事,把自己培養(yǎng)成為一個(gè)綜合能力高的交行人,更好地規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,使我所努力的目標(biāo)。當(dāng)然,在一些細(xì)節(jié)的處理和操作上我還存在必須的欠缺,我會(huì)在今后的工作、學(xué)習(xí)中磨練自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫忙中提高自己,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足。

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