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        崗位體驗(yàn)自我鑒定(范文二篇)

        發(fā)布時間:2024-07-01 00:11:55

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        第一篇:個人工作崗位自我鑒定

        本人自一九九九年七月參加工作以來,在車間、車站各級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下,嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了,一直以來立足于本職崗位,干一行愛一行,不斷勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動的工作態(tài)度,做到嚴(yán)于律己,求真務(wù)實(shí),愛崗敬業(yè)??炭鄬Q屑夹g(shù),能熟練掌握作業(yè)技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能,結(jié)合到現(xiàn)場實(shí)際操作中去。在每一個專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí),很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將工作技術(shù)鑒定如下:

        調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程中,除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外,凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動,統(tǒng)稱為調(diào)車,中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為:1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè),大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動力,沒有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站,調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)S镁€。因此,在全部調(diào)車工作中,牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時編組解體列車,保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時刻發(fā)車,不影響接車并及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線,才能保證車站安全無阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè),并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟,按計(jì)劃地進(jìn)行。

        第二篇:崗位實(shí)習(xí)自我鑒定

        想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點(diǎn)遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實(shí)還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點(diǎn)心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點(diǎn),不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的,因?yàn)槲矣X得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的.底氣確實(shí)是足了一些,到這時我才覺得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實(shí)習(xí),我的人生的第一次,我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!

        到今天為止差不多一個月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

        明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點(diǎn)東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!

        這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實(shí)物,像數(shù)控機(jī)床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。

        總的來說,這次實(shí)習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實(shí)習(xí)了,希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾!

        經(jīng)過一個月的金工實(shí)習(xí),的確使我受益匪淺,只從課本去了解認(rèn)識機(jī)器,遠(yuǎn)不如實(shí)際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機(jī)械制造才有興趣。通過實(shí)習(xí),讓我認(rèn)識了一些機(jī)器,懂得了其基本操作,知道了機(jī)器的結(jié)構(gòu)和傳動方式,這對我將來在機(jī)械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。

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