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第一篇：個(gè)人工作崗位自我鑒定

本人自一九九九年七月參加工作以來(lái)，在車間、車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來(lái)立足于本職崗位，干一行愛(ài)一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)鑒定如下：

調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng)，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動(dòng)力，沒(méi)有牽出線或電氣化區(qū)段(牽出線未掛網(wǎng))的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁€。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無(wú)阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。

第二篇：崗位實(shí)習(xí)自我鑒定

想想剛來(lái)的時(shí)候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)月就這么過(guò)去了，心里不能不說(shuō)是有點(diǎn)遺憾的，畢竟是一個(gè)月啊，就這么過(guò)去了，不能說(shuō)是完全都沒(méi)學(xué)到，但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時(shí)卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時(shí)間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫!回過(guò)頭想想，其實(shí)還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來(lái)到工廠時(shí)，在看到這么舊的設(shè)備時(shí)，我是真的有點(diǎn)心里不爽，于是把連帶對(duì)工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說(shuō)得不尊重點(diǎn)，不屑的情緒去聽(tīng)你們講，覺(jué)得這么個(gè)舊工廠的工人也一定也是沒(méi)什么過(guò)人之處。但是在聽(tīng)了幾個(gè)老師講了以后，我發(fā)覺(jué)我得改變我的看法了，直到后來(lái)我聽(tīng)了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯(cuò)的，到后來(lái)我更發(fā)現(xiàn)，原來(lái)有好多老師是那么幽默，講課是那么生動(dòng)!雖說(shuō)我剛開(kāi)始在來(lái)實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得這不會(huì)用，但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后，在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后，我覺(jué)得我的.底氣確實(shí)是足了一些，到這時(shí)我才覺(jué)得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動(dòng)手能力得到了提高，我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開(kāi)，在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角，這個(gè)過(guò)程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì)過(guò)的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭(zhēng)的不可開(kāi)交;在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問(wèn)題，其他的同學(xué)爭(zhēng)先恐后的跑到跟前伸著脖子聽(tīng)的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問(wèn)個(gè)不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛(ài)，一切是那么美好。實(shí)習(xí)，我的人生的第一次，我想我會(huì)永遠(yuǎn)記得它給我?guī)?lái)的美好感覺(jué)，和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡(jiǎn)單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒(méi)想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還不一定能做得十分精確，看來(lái)老師們說(shuō)得很對(duì)，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西，這對(duì)我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點(diǎn)東西，不過(guò)這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!

這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺(jué)不是很爽，或許只是沒(méi)滿足自己的好奇心，有好多所說(shuō)的知識(shí)根本就沒(méi)實(shí)物，像數(shù)控機(jī)床，看都沒(méi)看過(guò)，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒(méi)澆鑄。

總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)還可以，現(xiàn)在越來(lái)越期待下次的實(shí)習(xí)了，希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾!

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認(rèn)識(shí)機(jī)器，遠(yuǎn)不如實(shí)際操作一下，這樣才能對(duì)那些課本上的知識(shí)才能真正明白，對(duì)機(jī)械制造才有興趣。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)了一些機(jī)器，懂得了其基本操作，知道了機(jī)器的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式，這對(duì)我將來(lái)在機(jī)械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。