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第一篇：駕駛員競聘演講稿
司機崗位競聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會，我叫***，自 1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作三十多年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機崗位。
作為了一名司機，我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經(jīng)驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機崗位，決
不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望，努力做到：
一、進一步加強個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，熟悉本市
道路，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機。
二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，認真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。篇2：駕駛員競聘報告
競聘報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委: 大家好! 今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員，感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機會，只對這份工作我富有信心，對做好以后工作我有堅定的決心。
一、工作經(jīng)歷：
1992年3月—2000年10月 任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司
銷售科 銷售員
2001年1月—2002年2月 任職天成物業(yè)管理公司
材料員兼職司機
2002年5月—2009年11月 八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機 2010年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班
二、崗位理解：
（1） 負責(zé)車輛的全面管理工作
（2） 負責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作
（3） 司機班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)
（4） 積極探索節(jié)能降耗方式方法，勤于動手實踐；
（5） 樹立牢固的主人翁意識，投身于電信事業(yè)；
三、競聘優(yōu)勢：
（1） 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，注重自
身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，正
是因為如此，我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗， 勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職
責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展
與建設(shè)中。
（2） 有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給
我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的
崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此
在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練， 使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難
時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效
益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
四、工作思路：
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài),安全圓滿完成各項工作指標及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實；
2、實行精細化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個人，明確責(zé)任并制定出詳細的運營指標，與個
人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛！我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后，讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵！
謝謝大家！
趙炳剛
2012年2月25日篇3：機關(guān)單位司機競爭上崗演講稿
機關(guān)單位司機競爭上崗演講稿
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們 ，大家好：
首先，對局黨委給我這次競爭上崗的機會表示感謝！下面，我將本人的基本情況介紹一下：
我叫***，今年46歲，中共黨員,1975年8月下鄉(xiāng)到xx區(qū)xx鄉(xiāng)大洼 村，任革委會副主任、治保主任、民兵連長、青年點點長。1978年入伍，在中國人民解放軍鐵道兵十師做汽車修理工，當(dāng)時作代理副排長。退伍后考入 交通學(xué)校，獲得中專學(xué)歷。1988年 市政府成立農(nóng)業(yè)辦公室，我被調(diào)入機關(guān)做司機工作，1992年**市成立農(nóng)村工作委員會后，我又調(diào)入農(nóng)村工作委員會做司機10年，2002年合并到**市農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展局繼續(xù)做司機工作至今。
參加工作以來，本人在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的支持幫助下，能夠認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，不斷改造個人的主觀世界，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實地履行司機的職責(zé)，取得了一定的成績，組織上也給予了許多榮譽。從農(nóng)辦到農(nóng)委，再到農(nóng)發(fā)局一直為局領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。從開車至今安全行駛200萬多公里，連續(xù)四年被人事局評為先進工作者；94年95年被評為市委市政防訊工作先進個人；97年、98年被評為**市扶貧工作先進個人。合并到市農(nóng)發(fā)局后，榮幸地被選舉為**市農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展局第一次黨代會的黨代表。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，我的任職優(yōu)勢有如下三點：
一、政治上積極上進。本人在工作、學(xué)習(xí)、生活中能夠不斷加強政治理論的學(xué)習(xí)，始終與黨中央保持高度一致，做到了立場堅定、幟鮮明、積極進取、對司機工作保持著滿腔熱情。
二、有一定的司機工作經(jīng)驗。至今已安全行駛200萬多公里無事故，連續(xù)四年被人事局評為先進工作者。
三、具有較好的專業(yè)基礎(chǔ)知識。本人是沈陽市交通學(xué)校中專畢業(yè)生，專業(yè)也同交通相關(guān)，為今后的司機工作打下了較為扎實的基礎(chǔ)。參加工作以來，為充實自己的業(yè)務(wù)知識，利用業(yè)余時間先后取得遼寧省行政學(xué)院大專學(xué)歷和遼寧大學(xué)企業(yè)管理本科學(xué)歷。 總之，工作這幾年來，由于組織、領(lǐng)導(dǎo)及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項工作任務(wù)。我如果通過此次競爭上崗繼續(xù)被留用，決不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，努力做到：
首先,進一步加強個人政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高思想修養(yǎng)。認真學(xué)習(xí)三個代表，身體力行三個代表，把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機。
其次，準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同志一道，齊心合力搞好工作。
再次，遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，
如果我沒有競爭上，我也決不灰心喪氣，這說明我在某些方面的條件還不夠成熟，我一定會一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,為我市的農(nóng)業(yè)工作貢獻自己的力量。
我的演講完了！
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們。篇4：駕駛員競聘稿
駕駛員競聘稿
一具有比較扎實的思想素質(zhì)。到單位工作四年來，我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為一名司機，具有服從組織、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能，我進入單位后，看到身邊王師，為了單位的建設(shè)，不怕辛苦，努力工作，具有很強的工作技能或工作能力。從那時起，我更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各地州道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，在單位工作的這幾年，我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責(zé)，任勞任怨。我不僅認真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極
認真地干好他們交待的工作。為了保障單位用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀律上更是嚴格要求自己，對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好司機的形象。
競聘后的工作打算和決心
我要做到“兩個珍惜”：一要珍惜崗位。我會倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，認真履行職責(zé)，出色地完成單位賦予我的各項工作任務(wù)。二要珍惜環(huán)境。在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結(jié)，努力爭當(dāng)單位后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機，為麗江單位更好的明天而努力工作。篇5：司機競聘演講
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事： 很高興今天能有機會站在這里，參加這次局機關(guān)中層崗位競職演講。我叫xx，今年25歲，2007年退伍安置到民政局工作，時光飛逝，一瞬五年時間過去了?；仡欉@五年的工作和生活歷程，不時會在心中萌生許多思緒。五年前我是一個無知的懵懂少年，在民政局這個大家庭里不斷成長成熟，期間我的每一步成長都傾注了領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和同事們對我的幫助，也深切地感受到民政局這個齊心協(xié)力、同甘共苦、上下齊心、互相支持的大家庭，對我健康成長的影響，每當(dāng)遇到難題、困惑甚至于挫折時，我都能得到大家無私的關(guān)愛與幫助。借此機會，我在這里向大家表示衷心的感謝！ 在這五年中，我一直在駕駛員崗位上度過，駕駛員工作技術(shù)要求高、安全責(zé)任大、工作時間長，作為一名駕駛員我一直努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。工作中從不半點馬虎，集中精力，按章操作，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時時注意安全，工作處處體現(xiàn)服務(wù)。 我自己對過去這段工作的回顧概括為一句話，那就是：我將我的青春年華獻給我最熱愛的民政事業(yè)，雖然沒有取得多大成績，但我問心無愧、無怨無悔！
這次局中層職位實行競爭上崗，不瞞各位，我彷徨許久，猶豫不決。但最終選擇了參與競聘，原因有三：一是上進心激烈我，俗話說“不想當(dāng)將軍的士兵不是個好士兵”，平時我雖 然給大家呈現(xiàn)的是一種溫和不愛爭強好勝的性格，但今天局里給了我們這樣一個舞臺，那么我們就應(yīng)該全心參加，大膽展示，即使不是為崗位。那樣才無愧于青春和我最熱愛的事業(yè)。二是事業(yè)感迫使我，我熱愛民政事業(yè)，在工作中能夠為社會弱勢群體和最可愛的人，解決一些實際困難，是我最高興和自豪的事。參加這次競聘，如果競聘成功，就會有更多機會和更大的舞臺為這些對象服務(wù)，迫使我參加這次競聘。三是工作閱歷促成我。從事駕駛員工作期間，我與各個股室，各個民政所以及相關(guān)的部門聯(lián)系都很多，平時駕駛之余，交談之中，我向大家學(xué)習(xí)了很多民政和社會知識，也熟悉了很多人，這為將來有機會走上中層職位，盡快進入角色，奠定了很好的基礎(chǔ)。 對于能否競職成功，我考慮得并不多，“一顆紅心、兩手準備”，無論處在哪個崗位上，我都將繼續(xù)認真做好本職工作。假如能走上局中層干部這個崗位，我將做到，首先是盡可能快地熟悉業(yè)務(wù)，進入角色。其次是加強學(xué)習(xí)，全面系統(tǒng)地掌握相關(guān)法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。再有是加強調(diào)研，不斷改進工作方法，提高工作質(zhì)量。
我相信，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同志的大力支持下，無論在哪個崗位，只要通過自身的不懈努力，我一定能邁上人生新的臺階。
第二篇：鐵路工程專業(yè)的自我鑒定
為期一年的見習(xí)生活已接近尾聲，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。
鐵路作為我國交通運輸?shù)闹饕绞?，是我國的?jīng)濟大動脈，承擔(dān)著旅客和貨物的運送任務(wù)。因此，鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位，是國民經(jīng)濟活動中必不可少的重要組成部分。鐵路運輸與其他運輸方式相比較，具有如下的突出特點：
(1)、受地理條件的限制較小，可在任何地區(qū)修建;
(2)、能擔(dān)負大量的客貨運輸任務(wù);
(3)、運輸成本較低，投資效果較高;
(4)、有較高的送達速度;
(5)、受氣候條件的影響較小，能保證運輸?shù)臏蚀_性與經(jīng)常性。
鐵路運輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上進行的，同時鐵路運輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，要求各單位和各工種間密切配合，協(xié)同運作，像一架龐大的聯(lián)動機環(huán)環(huán)緊扣，有節(jié)奏的工作。因此，在鐵路運輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則，采取各種有力措施保證安全、迅速、準確、便利地運送旅客和貨物，以滿足國家建設(shè)和人民生活的需要，提高鐵路運輸產(chǎn)品的市場競爭能力。
中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時，中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務(wù)。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
為完成各項客貨運及運轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備：
(1)、供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等);
(2)、供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等;
(3)、供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等;
(4)、信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質(zhì)量，直接關(guān)系到全路列車運行安全和正點。因此，正確到組織中間站的工作，對加速機車的周轉(zhuǎn)，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務(wù)，提高運輸效率具有重要意義。
在_車站見習(xí)的一年中，更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強聯(lián)系、加強協(xié)作，才能穩(wěn)定有序地組織行車工作，真正體現(xiàn)了大聯(lián)動機的特性。
中間站的客流量不是很大，卻擔(dān)負著組織本地區(qū)客流的重要任務(wù)。客運工種主要有：行李員、檢票員、售票員、“三品”檢查人員，各工種應(yīng)在客貨主任的帶領(lǐng)下，有序地組織客運工作。售票員應(yīng)有計劃的發(fā)售客票，滿足長短途旅客的需要。售票員作為一個窗口化的崗位，應(yīng)熱心服務(wù)旅客，嚴格“六字售票法”的標準化作業(yè)程序，并應(yīng)熟悉旅客運輸及管理的有關(guān)規(guī)章制度，熟悉各種車票的發(fā)售，如：學(xué)生票、兒童票、傷殘軍人票的發(fā)售條件，不符合條件的不應(yīng)出售。熟悉全國鐵路客運站示意圖及主要站的經(jīng)由。處理突發(fā)事件的情況下，正確及時地編制客運記錄，辦理站車交接手續(xù)。行李員負責(zé)行李包裹的辦理，行李員應(yīng)明確行李和包裹的范圍，以及行李中不得夾帶的物品，還有不能按行李包裹運輸?shù)奈锲贩秶?，相關(guān)的托運物品還應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明。在辦理行李包裹的時候，保價運輸?shù)膽?yīng)核收保價運輸費用，托運人應(yīng)聲明其價值，其聲明價值與實物價值不符時，應(yīng)查驗其實際價值。還應(yīng)注意偽報品名的情況，發(fā)現(xiàn)偽報品名的，應(yīng)檢查確認，不在運輸范圍內(nèi)的物品，不應(yīng)予以辦理。行李員應(yīng)明確包裹的分類，根據(jù)包裹的分類及運輸里程，快速查找費率，計算運費。中間站的行李員還應(yīng)做到積極配合其他工作人員，如及時的組織裝卸人員，提前到崗，加快裝卸速度，提高行車組織的作業(yè)效率。幫助客運人員組織旅客乘降，及時向助理值班員匯報行包裝卸完了，將行李包裹拉至行李房，按到達和發(fā)送分開存放，及時向收貨人通知來取，憑正確的領(lǐng)貨憑證進行交付，憑證不正確時不應(yīng)交付。檢票員應(yīng)認真負責(zé)，核對旅客票面的車次、日期，以防旅客上錯車，發(fā)現(xiàn)有無票人員，應(yīng)該嚴禁放行。發(fā)現(xiàn)有重點旅客，及時將情況告訴客運值班員，方便其處理，并做好登記。上車時將重點旅客的情況告訴列車員或列車長，按照相關(guān)規(guī)定完成站車交接?！叭贰睓z查人員應(yīng)熟知嚴禁進站上車的各類物品。對于檢查出來的危險品應(yīng)及時登記，并予以沒收，交由公安所進行處理。嚴防危險品進站上車，做到件件過機，確保旅客列車運行安全。
車站值班員應(yīng)嚴格按《站細》規(guī)定的時機開放信號機。如取消發(fā)車進路時，應(yīng)先通知發(fā)車人員;如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應(yīng)通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關(guān)事項。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計劃通知單。中間站利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標準和段相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，嚴格調(diào)車作業(yè)標準和聯(lián)控用語，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
以上這些，就是我在_車站一年的學(xué)習(xí)和工作生活的總結(jié)。在這一年中，我深刻理解到了，只有各崗位各工種加強聯(lián)系、加強協(xié)作，才能確保行車工作的穩(wěn)定有序，也使我從一名見習(xí)生迅速成長成了一名鐵路的建設(shè)者和接班人。
第三篇：駕駛員演講稿
演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。2012年是大事之年，喜迎黨的“十八大”勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實現(xiàn)零違章、零事故的目標。在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，當(dāng)心過往的車輛，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時刻。做為一名軍車駕駛員，安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責(zé)。
今年時間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進一步改進，我們應(yīng)該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起，我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間
失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們?yōu)椴筷牱?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，行車紀律，從自身做起，從點滴做起，注重車輛日常保養(yǎng)，認真檢查車
輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚團結(jié)拼搏，力爭奉獻的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿順利。
戰(zhàn)友們，我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點，沒有終點的，安全責(zé)任重于泰山”。
第四篇：公交駕駛員道德模范演講稿
我叫李勇，是公交三車隊的一名駕駛員。今天我演講的題目是《爭做踐行職業(yè)道德的楷?！?/p>
我是1987年
高中畢業(yè)后踏進公交大門的，一直在3路車上工作，先是當(dāng)售票員，直到1992年才改行當(dāng)上了駕駛員。在二十余年的公交生涯中，我目睹了公交人如何以講究職業(yè)道德，將一個往日在報紙上只看到批評的報道、廣播里只聽到批評的聲音、市民口中只聽到埋怨聲的公交，引領(lǐng)到了安徽省首批文明單位的滄桑巨變。更看到了一批批原本是很普通很普通的公交人，如何在職業(yè)道德這面旗幟的引領(lǐng)下，成為全市、全省乃至全國家喻戶曉的先進典型、道德楷模。他們象星星扮靚了公交這片天宇，他們更像引領(lǐng)人們前進的人生航標，讓人們感悟到了愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會的職業(yè)道德內(nèi)涵。那就是講究職業(yè)道德者最光榮，講究職業(yè)道德者最偉大！因為她不僅使個人的人生變得靚麗無比，更讓我們所在的這個企業(yè)變得越發(fā)形象高大、信譽極佳。
在革命烈士陸忠為維護國家利益、維護乘客利益而慘遭歹徒殺害這一悲壯事跡的感召下，我也漸漸由剛進公司時的那個只顧賣票，不顧服務(wù)的楞頭小伙變成了講究職業(yè)道德、注意將車廂服務(wù)做好做細做精的先進人物。先后于1996年、1998年、、被原公交公司授予先進生產(chǎn)者稱號；、相繼被評為集團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，去年還被集團授予勞動模范光榮稱號。
做一個講究職業(yè)道德的公交人，不僅僅是各級領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求，也是每一位乘坐公交車的本市市民和遠方客人對我們的期盼與呼喚！
那是1995年夏季的一個晚上，我上大路牌跑末班車時遇到一位因乘錯車而哭得哇哇叫的小學(xué)生，現(xiàn)在我還記得他的樣子，一米二左右的個條，長著一雙大眼睛，胖乎乎的……
我得知情況后立即意識到；我有責(zé)任、有義務(wù)將這個孩子送回家。經(jīng)詢問他家住江淮汽車廠宿舍。當(dāng)年我開的是103小公共汽車。大家知曉當(dāng)年的小公共汽車是個人承包，從油料到維修費用都是自理。盡管如此我依舊義無反顧的將這個學(xué)生從咱們3路農(nóng)機校站送回到城市東南部的家中?；叵肫甬?dāng)時那位孩子的母親哭著要下跪感謝我的場景時，至今我都還深深的感悟到“送人玫瑰，手有余香”的精神享受與快樂。
從那以后，我一直將愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會作為踐行職業(yè)道德的具體行動加以自覺踐行。
7月的一天，我上早班時，當(dāng)時正值早高峰，車廂人多，擁擠不堪，當(dāng)車行至小東門站時，一位老人拄著拐杖佇立在站臺上，腿邁了幾次都沒有上來，看見這個情況，我急忙拉下手剎車，下車幫她拿好拐杖，攙扶她上了車，并給她找好座位。老人一邊上車一邊感動的說；今天，我遇見了活雷鋒。當(dāng)時車上許多乘客也贊嘆不已！
還有一次，因路堵造成乘客坐車難。車行至青陽路時上來一位年輕乘客，上車后便出言不遜，堵著門不往里走，致使車下乘客無法上車。我看這位小伙子不是省油的燈，于是我耐心說明情況，請該乘客往車廂里走，但卻遭到該乘客的謾罵。我不僅沒有回罵一句，態(tài)度更加和氣，耐心的給予解釋。使得這位乘客自己最后也感到不好意思，車上乘客紛紛稱贊我高尚的職業(yè)道德。
今年元月份，遭受特大雪災(zāi)，路難行，車難開。一天，站長臨時安排我包車，當(dāng)時正值晚飯時間，為了乘客能及時回家，我二話沒說就開車上線營運，因路滑堵車，等我到站吃上晚飯已是晚上十點多了。雖然我沒能按時吃上晚飯，但我為自己服從調(diào)度，能為將鳳雪中的乘客及時送回家而感到自豪。
3路線是個大線路，營運工作十分繁忙，作為線長我在線路的各項工作中能積極協(xié)助配合站長，搞好線路的各項工作。另外我還積極協(xié)助車隊對年輕駕駛員進行安全教育和管理，經(jīng)常性地利用業(yè)余時間找這些人談話，手把手地傳授安全行車常識和經(jīng)驗，積極配合車隊做好安全檢查工作。在營運中自己模范遵守交通法規(guī)，安全行車，處處做表率作用。
我是一名黨員又是一線之長，熱愛集體關(guān)心集體是我的義務(wù)和職責(zé)，我經(jīng)常無償?shù)膮⒓右恍┝x務(wù)勞動和車隊、線路突擊性的生產(chǎn)任務(wù)。
在創(chuàng)建文明城市的工作中，三路作為大線路，創(chuàng)建工作和任務(wù)十分繁重，我和另一位線長組織線路黨、團員和線委會成員，利用業(yè)余時間多次到站點配合保潔和站長打掃車輛的衛(wèi)生、洗刷車輛輪轂，擦抹車輛的發(fā)動機，為創(chuàng)建文明城市做出了積極的貢獻，得到了車隊和職工的好評。雖然犧牲了自己不少業(yè)余時間，但看到自己所在的車隊、自己所在的線路一天比一天靚麗，我為自己的付出感到值得！
十一月，集團公司開通了通往肥東的38路公交車，因為人員緊張，時間又緊。集團公司急需從各車隊抽調(diào)人員到38路參加營運。這時，做為線長和黨員的我首先積極帶頭相應(yīng)，克服了家庭的許多困難，愉快的前往38路參加營運，為加快我市城鄉(xiāng)一體化的進程，做出了一點貢獻。
今年三月，我又服從組織分配，克服困難完成了集團抽調(diào)到快速2號線工作的任務(wù)。
第五篇：駕駛員競聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫XXX，今年XX歲，1989年參加工作，1992年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為盛達公司車隊機動車駕駛員。這次機構(gòu)改革我公司對下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實行競聘上崗，我根據(jù)自己的實際情況，申請競聘盛達公司車隊隊長。此次參與競聘，對于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我廠及我公司機構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進行匯報:
一、競聘條件
我之所以競聘這個職位，基于以下因素：
第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我能夠認真學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的各項方針政策，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致，正是因為如此，我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員，在部隊曾擔(dān)任過副班長，班長，代理副排長及新兵訓(xùn)練營排長等職；這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
二、工作目標
如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個方面開展工作:
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認真分析生產(chǎn)中的實際情況,安全圓滿完成各項工作指標及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實；第三是促進我公司改革發(fā)展，維護員工隊伍穩(wěn)定，提高車隊整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊擔(dān)負著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是盛達公司對外服務(wù)的一個門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴密詳細的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊的管理水平。強化落實安全及例會學(xué)習(xí)制度，并由隊安全員詳細記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊的學(xué)習(xí)制度更加完善。
其次針對生產(chǎn)實際情況，堅持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機械運行狀態(tài)有一個充分了解，在嚴格制度落實的同時做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我公司的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以公司的發(fā)展為動力，以基礎(chǔ)管理為重點；努力實現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實現(xiàn)一流的特色管理。
3、實行精細化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個人，明確責(zé)任并制定出詳細的運營指標，與個人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。
4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。
利用工作與生產(chǎn)的閑暇，結(jié)合車隊工作的特點不定期的開展安全知識競賽及崗位練兵等活動；努力營造與文化知識、思想教育和娛樂、熏陶、激勵為一體的文化氛圍，以內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流車隊為核心，大力加強企業(yè)文化建設(shè)，增強車隊的凝聚力，提高盛達車隊在水電廠的知名度與信譽度；擴大企業(yè)文化的外延，推動車隊的全面發(fā)展。
三、對于本次竟聘結(jié)果的態(tài)度
我廠和我公司的這次人事制度改革，是社會發(fā)展的必然，是大勢所趨，因此，我參加此次競聘的心態(tài)非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠竟聘上，我將更加努力地工作，來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果竟聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻！
本新聞共2頁,當(dāng)前在第1頁12
第六篇：晉督培訓(xùn)自我鑒定
2015年司晉督警銜晉升培訓(xùn)準入考試題庫 1.公安民警在使用武器時，對處于（ ）的場所不得鳴槍警告。 a.繁華地段 b.群眾聚集 c.容易誤傷他人
d.存放大量放射性危險物質(zhì)
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 2.公安民警在使用武器時，對明知或者應(yīng)當(dāng)明知存放大量（ ）等危險物品的場所不得鳴槍警告。 a.易燃 b.易爆 c.劇毒 d.放射性
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 3.甲劫持了人質(zhì)乙、在公安民警王某對甲進行警告后，甲舉手投降，放棄劫持人質(zhì)。公安民警王某在控制甲的過程中，應(yīng)該（ ）。 a.立即停止射擊 b.持槍戒備 c.舉槍射擊
d.在用手銬控制住甲后，關(guān)閉槍支保險，收回槍支
未選擇！正確答案為：a,b,d。 4.為了防止甲殺害劫持的人質(zhì)，公安民警王某在警告無效的情況下，使用手槍擊中了甲，甲癱倒在地。民警王某在探明甲死傷的過程中，應(yīng)該（ ）。 a.關(guān)閉槍支保險，收回槍支 b.持槍戒備 c.立即停止射擊 d.繼續(xù)射擊
未選擇！正確答案為：b,c。 5.在下列情形中，人民警察可以不經(jīng)警告直接使用武器的是（ ）。 a.甲正欲持刀搶劫
b.乙劫持人質(zhì)，欲點燃綁在人質(zhì)身上的炸藥 c.丙舉槍對準劉某的頭部，想要殺死劉某 d.丁在人群中欲點燃自己身上的炸藥
未選擇！正確答案為：b,c,d。 6.符合使用警械條件，但是現(xiàn)場沒有警械或者使用警械可能造成更為嚴重危害后果的，公安民警可以使用（ ）對違法犯罪行為人進行控制。 a.棒球棍 b.手槍
c.微型沖鋒槍 d.修車工具
未選擇！正確答案為：a,d。 7.下列公安民警使用催淚警械情形中，正確的是（ ）。 a.根據(jù)現(xiàn)場情況，要求現(xiàn)場無關(guān)人員躲避 b.選擇上風(fēng)向站位從側(cè)面向違法犯罪行為人噴射催淚劑 c.選擇下風(fēng)向站位直接向違法犯罪行為人噴射催淚劑 d.選擇上風(fēng)向站位直接向違法犯罪行為人噴射催淚劑
未選擇！正確答案為：a,d。 8.正確使用催淚警械的方法為（ ）。 a.選擇上風(fēng)向站位 b.保持安全有效距離
c.對準違法犯罪行為人的側(cè)面 d.直接對向違法犯罪行為人
未選擇！正確答案為：a,b,d。 9.人民警察遇有下列（ ）情形，經(jīng)警告無效的，可以使用驅(qū)逐性、制服性警械。 a.聚眾擾亂車站的
b.危害公共安全，需要當(dāng)場制止的 c.以暴力方法阻礙人民警察依法履行職責(zé)的 d.逮捕犯罪分子過程中，犯罪分子自傷的
未選擇！正確答案為：a,b,c。 10.人民警察依法執(zhí)行法定任務(wù)，遇有犯罪分子可能有危險行為時，可以使用的警械有（
a.手銬 b.腳鐐 c.警棍 d.警繩
未選擇！正確答案為：a,b,d。 11.人民警察遇有下列（ ）情形，經(jīng)警告無效的，可以使用警棍。 a.襲擊人民警察的
b.以暴力方法抗拒人民警察依法履行職責(zé)的 c.結(jié)伙斗毆的 d.侮辱婦女的
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 12.人民警察依照規(guī)定使用武器時，在（ ）情況下可以直接使用武器。 a.犯罪分子實施搶劫的 b.犯罪分子行兇的 c.來不及警告的
d.警告后可能導(dǎo)致更為嚴重危害后果的
未選擇！正確答案為：c,d。 。 ） 13.對于下列（ ）嚴重破壞社會治安秩序的行為，在人民警察判明后，經(jīng)警告無效的，可以使用武器。 a.非法集會 b.聚眾械斗 c.暴亂 d.非法游行
未選擇！正確答案為：b,c。 14.人民警察判明有在押人犯、罪犯實施（ ）行為，經(jīng)警告無效的，可以使用武器。 a.聚眾騷亂 b.打架 c.暴亂 d.行兇
未選擇！正確答案為：a,c,d。 15.人民警察判明有下列（ ）暴力犯罪行為的緊急情形，經(jīng)警告無效的，可以使用武器。
a.結(jié)伙搶劫公私財物的 b.持械搶劫公私財物的 c.盜竊他人財物的 d.詐騙他人財物的
未選擇！正確答案為：a,b。 16.轉(zhuǎn)輪手槍上彈后合不上膛輪，原因可能是：（ ） a.保險關(guān)閉
b.轉(zhuǎn)輪限位螺釘松動
c.裝入的子彈未完全入彈膛 d.轉(zhuǎn)輪內(nèi)彈簧丟失
未選擇！正確答案為：b,c。 17.人民警察依法執(zhí)行下列（ ）任務(wù)，遇有違法犯罪分子可能脫逃、行兇、自殺、自傷或者有其他危險行為的，可以使用手銬、腳鐐、警繩等約束性警械。 a.執(zhí)行逮捕 b.執(zhí)行看押 c.盤查 d.執(zhí)行審訊
未選擇！正確答案為：a,b,d。 18.人民警察依法執(zhí)行法定任務(wù)，遇有違法犯罪分子可能（ ）或者有其他危險行為的可以使用手銬、腳鐐、警繩等約束性警械。 a.脫逃 b.行兇 c.自傷
d.毀滅證據(jù)
未選擇！正確答案為：a,b,c。 19.人民警察遇有下列（ ）情形，經(jīng)警告無效的，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、運動場等公共場所秩序的 b.強行沖越人民警察為履行職責(zé)設(shè)置的警戒線的 c.以暴力方法抗拒或者阻礙人民警察依法履行職責(zé)的 d.法律、行政法規(guī)規(guī)定可以使用警械的其他情形
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 20.人民警察遇有下來（ ）情形時，經(jīng)警告無效，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、運動場等公共場所秩序的 b.非法舉行集會、游行、示威的 c.以暴力方法抗拒或者阻礙人民警察依法履行職責(zé)的 d.危害公共安全、社會秩序和公民人身安全的其他行為，需要當(dāng)場制止的 未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 21.人民警察遇有（ ）或者進行其他流氓活動的，經(jīng)警告無效，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.結(jié)伙斗毆 b.毆打他人 c.尋釁滋事 d.侮辱婦女
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 22.人民警察遇有危害（ ）的其他行為，需要當(dāng)場制止，經(jīng)警告無效，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.公民財產(chǎn)安全 b.公共安全 c.社會秩序 d.公民人身安全
未選擇！正確答案為：b,c,d。 23.人民警察遇到下列（ ）情形時，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。
a.結(jié)伙斗毆、毆打他人、尋釁滋事、侮辱婦女或者進行其他流氓活動的 b.舉行集會、游行、示威的 c.抗拒或者阻礙人民警察依法履行職責(zé)的 d.襲擊人民警察的
未選擇！正確答案為：a,d。 24.《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》規(guī)定，警械是指人民警察按照規(guī)定裝備的（ ）、手銬、腳鐐、警繩等警用器械。 a.警棍 b.催淚彈 c.高壓水槍 d.特種防暴槍
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 25.《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》規(guī)定，武器是指人民警察按照規(guī)定裝備的（ ）等致命性警用武器。 a.槍支 b.彈藥 c.催淚彈 d.高壓水槍
未選擇！正確答案為：a,b。 26.《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》規(guī)定，人民警察使用警械和武器，應(yīng)當(dāng)以（ ）為原則。 a.制止違法犯罪行為 b.盡量減少人員傷亡 c.盡量減少財產(chǎn)損失 d.懲治違法犯罪分子
未選擇！正確答案為：a,b,c。 27.《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》規(guī)定，人民警察遇有（ ）情形之一，經(jīng)警告無效的，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.結(jié)伙斗毆 b.毆打他人 c.尋釁滋事 d.侮辱婦女
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 28.《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》規(guī)定，人民警察遇有聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、運動場等公共場所秩序的情形，經(jīng)警告無效的，可以使用（ ）等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.警棍 b.催淚彈 c.高壓水槍 d.特種防暴槍
未選擇！正確答案為：a,b,c,d。 29.《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》規(guī)定，人民警察遇有（ ）情形之一，經(jīng)警告無效的，可以使用警棍、催淚彈、高壓水槍、特種防暴槍等驅(qū)逐性、制服性警械。 a.聚眾擾亂車站、碼頭、民用航空站、運動場等公共場所秩序的 b.非法舉行集會、游行、示威的 c.強行沖越人民警察為履行職責(zé)設(shè)置的警戒線的篇2：2015黨校培訓(xùn)自我鑒定 2015黨校培訓(xùn)自我鑒定
第1篇：黨校培訓(xùn)個人鑒定范文
在二十天的黨校培訓(xùn)中，經(jīng)過老師的領(lǐng)導(dǎo)和同窗間的相互討論學(xué)習(xí)，并聯(lián)合黨的十七大，我們認真學(xué)習(xí)和剖析了十七大的內(nèi)容和精力，讓我在較短的時光內(nèi)對黨的性質(zhì)，主旨，領(lǐng)導(dǎo)思想，組織制度和黨的紀律等方面的有了更深一層的認識和懂得，使我的思想覺醒和理論程度得到進一步晉升。
通過這次學(xué)習(xí)，讓我認識到入黨要有堅定的信心，要用我們的熱情和務(wù)實的精力支撐黨的巨大事業(yè)的建設(shè)。作為大學(xué)生的我們，應(yīng)當(dāng)盡力學(xué)習(xí)好科學(xué)文化知識，在同窗中建立學(xué)習(xí)的模范；應(yīng)當(dāng)積極關(guān)懷同窗，輔助同窗，把黨全心全意為國民服務(wù)的主旨落實到舉動中；應(yīng)當(dāng)認真完成上級交代的義務(wù)，施展創(chuàng)新精力，理論聯(lián)合實際，增強實踐。 雖然我現(xiàn)在是一名入黨積極分子，但是我要時刻以黨員的行動準則來請求自己，在以后的學(xué)習(xí)生涯工作中自覺地增強自己，爭奪得到更大的進步。
第2篇：黨校干部培訓(xùn)自我鑒定
學(xué)習(xí)目的明確，學(xué)習(xí)態(tài)度端正。
順應(yīng)當(dāng)今教育發(fā)展的需要，樹立終身學(xué)習(xí)觀，自覺的參加到學(xué)習(xí)中來，用以提高自己的教育理論水平和專業(yè)知識，同時也提高自己的學(xué)歷層次，學(xué)習(xí)過程中能按時參加輔導(dǎo)，認真聽課，完成作業(yè)，積極虛心向?qū)W院講師請教，能認真對待每次考試，對學(xué)院通知的各項事宜都完成到位，從不應(yīng)付。
把學(xué)習(xí)過程與教學(xué)實踐結(jié)合，學(xué)以致用
教育管理專業(yè)的課程與教育實踐非常切近，自己能把所學(xué)的課程知識和教育實踐結(jié)合，對教育教學(xué)起到了積極的促進作用對我的教育教學(xué)幾管理水平也有所提高 能把學(xué)習(xí)過程與網(wǎng)絡(luò)運用結(jié)合，學(xué)習(xí)輕松便捷
網(wǎng)絡(luò)平臺為我們提供了全天候的教學(xué)服務(wù)，我通過網(wǎng)上作業(yè)的完成，畢業(yè)論文的撰寫及收看課件等學(xué)習(xí)活動不僅完成了學(xué)業(yè)，還拉近了與網(wǎng)絡(luò)的距離，掌握了全新的學(xué)習(xí)方式方法。
學(xué)習(xí)成績
通過自己的努力，所有課程已修完，成績合格，達到了畢業(yè)生要求。 xx年5月，我有幸參加了州委組織部在州委黨校舉辦的xx年春季縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)班。在州委組織部、黨校的周密安排、任課教師的專題講授、班主任潘貴春的精心指導(dǎo)和班委的組織帶領(lǐng)下，我能擺正位置、虛心好學(xué)，端正學(xué)風(fēng)、潛心修學(xué)，聯(lián)系實際、活學(xué)善學(xué)。在學(xué)習(xí)期間，我們通過聽取黨校教師、外請專家們的專題講座和豐富全面的教研活動，讓我收獲很大、體會很多、感受很深。為了發(fā)揚成績，克服不足，促進以后的工作與學(xué)習(xí)，現(xiàn)作自我鑒定如下：
一是態(tài)度端正，刻苦學(xué)習(xí)。我十分珍惜這次學(xué)習(xí)、鍛煉的機會，把學(xué)習(xí)、修德作為學(xué)習(xí)的第一前提。雖然是脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，但由于就職于縣副處級領(lǐng)導(dǎo)崗位，單位的日常工作比較繁重，仍每天基本在課余時間和周末正確處理好單位的事務(wù)，做到了工作、學(xué)習(xí)兩不誤。同時，我深知只有不斷更新知識，拓寬視野，解放思想，才能更好地成為服務(wù)型黨委政府中的一名合格領(lǐng)導(dǎo)干部。因此，在學(xué)習(xí)過程中，我始終做到認真對待每一門課程，仔細聽講，做好筆記，積極消化吸收，對課堂上不懂的或覺得有待更深入的，我下來虛心向老師請教，或從網(wǎng)上搜索、學(xué)習(xí)，不斷從老師的講解中尋找新的體會和感悟。 二是仔細揣摩，學(xué)以致用。三十多天的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合當(dāng)前世界國情以及我州的實際情況，深入淺出地講解了就如何轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走一條生態(tài)、文明、發(fā)展、富強的康莊大道，內(nèi)（容覆蓋了政治、歷史、經(jīng)濟、文化等方方面面，使我收獲頗豐。從《關(guān)于 實施工業(yè)強州戰(zhàn)略》一課中，讓我體會到凡是工業(yè)經(jīng)濟強的地方，實力就強；凡是工業(yè)發(fā)展快的地方，發(fā)展就快；凡是工業(yè)項目大的地方，后勁就大，堅定了我對工業(yè)強州戰(zhàn)略的信心。通過《廉政準則》考試，更堅定了我作為一名共-產(chǎn)-黨員執(zhí)政為民的理念；從《加快我州生態(tài)文明建設(shè)實驗區(qū)建設(shè)》一課中，我深深感受到建立生態(tài)文明實驗區(qū)的重要性......眾多的課程內(nèi)容加上老師們的精彩講解，不斷豐富了我的知識儲備，修身養(yǎng)性，為我今后的更好地開展工作奠定了扎實的理論基矗
三是樹立信心，明確方向。通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓我看到了自己有基層工作經(jīng)驗和處理突發(fā)事件的優(yōu)勢，同時也看到了自己在理論知識等方面與其它同志存在的差距。明白了要想成為一名合格的領(lǐng)導(dǎo)干部，必須正視差距，樹立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強素質(zhì)，嚴要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。我相信，這次培訓(xùn)作為一個良好開端，今后我將在工作、生活中不斷充實理論知識，用理論知識指導(dǎo)實踐，能夠更好地服務(wù)國家和人民。 總之，通過一個月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我的黨性修養(yǎng)得到了新的增強，知識素養(yǎng)和工作技能也得到了新的提高。我會以這次學(xué)習(xí)作為新的起點，緊跟形勢發(fā)展的需要，盡心盡力做好本職工作，為家鄉(xiāng)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
第3篇：黨校學(xué)習(xí)自我鑒定
在黨校學(xué)習(xí)期間，我學(xué)到了許多在平常生活中學(xué)習(xí)不到的知識。無論是在生活學(xué)習(xí)或者行為作風(fēng)上都有了長足的進步，使自己不斷地向黨組織靠攏，向班團組織靠攏。窮者獨善其身，達則兼濟天下，我每時每刻地在反省自己，盡量提高自己的能力，不斷的塑造自己的性格，為以后在社會上立足打下良好的基礎(chǔ)。
觀、人生觀和世界觀。在工作上，自己的各方面的表現(xiàn)不斷趨向成熟化、職業(yè)化，自己的職業(yè)技能有了明顯的提高。
立足當(dāng)下，展現(xiàn)未來，我只想帶走一個純潔的轉(zhuǎn)身，完成一個實質(zhì)性的蛻變。我會努力，不斷的嚴格要求自己，不斷塑造自己的人格，為以后更長遠的人生打下堅實的基礎(chǔ)。因為，我，深深的懂得，路一直都在。
第4篇：黨課培訓(xùn)學(xué)習(xí)自我鑒定
我叫xxx，1991年4月20日出生，于xx年加入共青團，2015年遞交黨申請書現(xiàn)在就讀于凱里學(xué)院體育系09級社會體育班。 通過黨課的學(xué)習(xí)，我對黨有了更深的了解。我認識到了中國共產(chǎn)黨從1921年七月建立以后，黨提出了反帝反封建的革命綱領(lǐng)，領(lǐng)導(dǎo)中國人民贏得了民族獨立和人民解放，使振興中華的百年夢想逐步成為現(xiàn)實。中國共產(chǎn)黨是工人階級的先鋒隊又是中華人民和中華民族的先鋒隊，它深刻描述了中國共產(chǎn)黨的階級性，是對黨的本性的集中概括。中國共產(chǎn)黨代表著一定階級的意志和利益，代表著工人階級和廣大人民群眾的根本利益。體現(xiàn)了中國工人階級的特別性，是中國工人階級的政黨。中國共產(chǎn)黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。黨在社會主義初級階段的任務(wù)是建設(shè)中國特色社會主義。 在學(xué)習(xí)方面，為了提高自身的政治理論修養(yǎng)及業(yè)務(wù)水平，我常常利用工作間隙閱讀黨刊黨物等報刊雜志和業(yè)務(wù)書籍，參加系部學(xué)生黨支部組織的黨校培訓(xùn)，并寫了大量的學(xué)習(xí)筆記。經(jīng)常性的結(jié)合實際工作中存在的問題，在書本中尋找答案，每有不解之處，便虛心向預(yù)備黨員和黨員同志請教，通過不斷的工作實踐及學(xué)習(xí)，在工作方面的經(jīng)驗和理論水平得到了提高。
入黨是自己的事，而且同學(xué)習(xí)一樣，重要的是獨立思考的能力，要會觀察，會總結(jié)，會
引申，要去看書學(xué)習(xí)，去思考，是要花一番氣力的。有些人在入黨之后一段時間，甚至是一生都要不斷補充對入黨的思考，也包括對入黨動機的更完整的再定義。在那以后我就決心，通過自己的學(xué)習(xí)和思考讓自己的真正的入黨動機在心里成形。我覺得我必須把思想的轉(zhuǎn)變和行動相宜地結(jié)合起來，讓自己把每一點思考和每一次實踐對應(yīng)起來，學(xué)要學(xué)得有進步，做要做得有體會，實實在在的向要求一名黨員那樣來要求自己努力。在學(xué)習(xí)中，我更加明確學(xué)習(xí)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，想辦法，找問題，不斷改進學(xué)習(xí)方法，勤奮認真地鉆研知識。雖然有時成績進步不大偶爾甚至出現(xiàn)下降，但我總是努力擺脫成績不好的陰影，總結(jié)教訓(xùn)，投入到新的學(xué)習(xí)中，堅持不懈。長期以來，我都始終貫穿著自己是入黨積極分子的思想。在集體活動中，我都積極參與，和大家積極配合完成集體任務(wù)。生活中，團結(jié)同學(xué)，盡量發(fā)揮自己的作用，作一些力所能及的事情幫助和關(guān)心同學(xué)，比如聽說同學(xué)病了，就去看望問候；聽說朋友心情不好，就去勸勉鼓勵。在擔(dān)任班級干部期間，認真履行自己的職責(zé)，對班級事務(wù)和同學(xué)關(guān)系注入了很大的熱情，而且堅持鍛煉自己做好班級工作，學(xué)好專業(yè)課程兩方面的能力。我還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)了黨章和黨的基本知識，積極參加黨課學(xué)習(xí)小組的活動，閱讀了《共產(chǎn)黨宣言》，《論共產(chǎn)黨員的修養(yǎng)》，《紅星照耀中國》，《社會主義從空想到科學(xué)的發(fā)展》等書籍和文章，很大地加深了對共產(chǎn)主義的理解，有了一定的理論素養(yǎng)和正確的理論知識。作為一名入黨積極分子，我在申請期間，定期向黨組織和入黨介紹人匯報自己的思想，并積極參加黨組織舉行的有關(guān)活動：上黨課，參加黨課學(xué)習(xí)小組，參加黨員發(fā)展會等。所有這些行動對提高自己的思想認識起著重要的作用。我明白以實際行動爭取入黨，必須持之以恒，從申請入黨的那天起，就應(yīng)該以正確的態(tài)度和真誠的努力爭取早日成為一名名副其實的共產(chǎn)黨員。作為一個積極爭取入黨的人，我不僅要做一名合格的大學(xué)生，還應(yīng)該是對黨的路線方針、政策的關(guān)心者和擁護者。在日常生活中我積極關(guān)心時事政治，尤其是關(guān)于黨制定的綱領(lǐng)路線、方針政策的消息和評論。最近我看到有關(guān)中國共產(chǎn)黨第xx屆中央委員會第五次全體會議勝利閉幕的消息，得知會議審議并通過了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃的建議》提出未來五年經(jīng)濟和社會發(fā)展新的目標，感到非常欣喜，因為這個五年計劃我也會作為一名建設(shè)者，為社會和國家盡一份力。站在現(xiàn)在的起點上回顧過去，戰(zhàn)爭年代的那代人以巨大的智慧和勇氣肩負起民族解放的時代課題。亞洲金融風(fēng)暴發(fā)生后，黨中央駕御全局，靈活應(yīng)對，解決了一系列戰(zhàn)略性課題。展望未來，隨著改革的進一步深化，發(fā)展和穩(wěn)定還有很多重大的課題需要解決。祖國需要發(fā)展，需要人才。 其實共產(chǎn)黨員的奉獻是從來不圖索取的，如果談回報的話，我覺得共產(chǎn)黨員做出的為社會，為人民的貢獻就是對奉獻的最好的回報。經(jīng)過了這么長一段時間的思考，我深深地感受到，我找到了自己的信仰，入黨已經(jīng)成為了我的需要，我一定要成為一名共產(chǎn)黨員為共產(chǎn)主義、為祖國、為人民奉獻我的全部，把自己的一生都獻給崇高的無產(chǎn)階級事業(yè)。以上就是我之所以要加入中國共產(chǎn)黨的具體原因，我還想接著上面的思想談幾點自己的想法。我們最終的目標還是要到社會上去實現(xiàn)，學(xué)習(xí)不僅限于在學(xué)校里、課堂上，還應(yīng)該放開視野，結(jié)合當(dāng)今祖國的發(fā)展、改革的進程，出去走走，啟發(fā)思考，從而給自己更加全面正確的定位。鑒于這種想法，為了更多的了解西部的發(fā)展情況，我于今年7月底和實踐小組一起去了蘭州，進行了為期八天的社會調(diào)查?？墒前颂鞂嵲谔?，無論從哪談起，認識都很有限。西部的發(fā)展不是短期內(nèi)的話題，也需要經(jīng)歷幾代人的奮斗。這意味著我們已經(jīng)有機會成為參與者。一個不遠的問題已經(jīng)擺到了自己的面前，昨天走進西部只是為了加深了解，明天是否會來到這里扎根建設(shè)？我想我會結(jié)合實踐的結(jié)果，認真思考這個問題的。
其實黨組織的培養(yǎng)和教育，周圍同學(xué)的幫助對我來說固然重要，但最主要的是需要我自
己能自覺地接受黨的教育，按照黨的要求去要求自己。能否使自己成為一個黨員，關(guān)鍵看有否具備黨員的條件，說到根本就是自己對自己的要求是否嚴格。
我正在努力的發(fā)覺并改正；而且我更加期盼著能夠在老師、同學(xué)們的監(jiān)督和幫助下改正缺點和錯誤，因為大家就是反映我的言行的鏡子，大家提出來的也正是我亟應(yīng)改正的東西。任何一個黨員，并不是生來就具有優(yōu)秀品格的，而是后天學(xué)習(xí)和實踐的結(jié)果。一個共產(chǎn)黨員要想為共產(chǎn)主義奮斗一生，就要不斷地堅持理論學(xué)習(xí)和實踐鍛煉。在改革開放，發(fā)展市場經(jīng)濟的大潮中，面對21世紀我國宏偉的建設(shè)任務(wù)，除了學(xué)習(xí)科學(xué)文化，最根本的是學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想，尤其是鄧**理論。在學(xué)業(yè)有成后的將來，還要積極參加改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的偉大實踐，在改造客觀世界的同時改造主觀世界。我將不斷肅清頭腦中一切非無產(chǎn)階級的思想，使自己的言行符合黨、國家和人民的根本利益，把自己鍛煉成為具有堅強
黨性的共產(chǎn)黨員。理想是遠大的，但還要從實處著手，我會從現(xiàn)在開始以實際行動開始努力，以一個黨員的標準，嚴格要求自己，盡量縮小與黨員標準之間的距離。請黨考驗我吧。
第5篇：公務(wù)員黨校培訓(xùn)自我鑒定
作為一名剛剛加入公務(wù)員隊伍的新兵，面對紛繁復(fù)雜的新形式和各種各樣的新問題，時常會感覺自己的知識不足，力不從心。初任公務(wù)員培訓(xùn)給了我這個學(xué)習(xí)的機會。兩周的學(xué)習(xí)期間，在黨校領(lǐng)導(dǎo)、老師悉心教導(dǎo)下，我不斷的的努力，獲益匪淺。為克服不足，不斷自我完善，也為了今后能更好的學(xué)習(xí)工作，特自我鑒定如下：
在培訓(xùn)期間，我認真對待每一門課程，做好筆記，積極消化吸收，并將理論與實踐相結(jié)合，學(xué)以致用。使自己在思想道德、政治覺悟、實踐能力等方面，獲得了長足的進步。通過學(xué)習(xí)，使自己具有了一定的政策分析能力，也具有了一定的行政能力，能較熟練操作國家公務(wù)員的具體實務(wù)，更使自身綜合素質(zhì)有了較大提高。
在新的歷史條件下，特別是在當(dāng)今迅速變化著的世界形勢前，我們應(yīng)在深入學(xué)習(xí)政治理論精髓的同時，進一步掌握行政管理知識，進而把本職工作做得更好。我知道，我還做的很不夠，但我會沿著這個目標自覺學(xué)習(xí)，努力鉆研。
黨校的學(xué)習(xí)即將結(jié)束，但新的學(xué)習(xí)才剛剛開始，我決心積極工作，把我的知識、智慧、信念和生命溶于我所熱愛的工商行政管理事業(yè)。不負黨校老師的辛勤培育，不負組織的殷切期望，為祖國的建設(shè)貢獻自己的一份力量。篇3：新晉副科級干部自我鑒定 自我鑒定
本人自就職石橋子鎮(zhèn)副科級干部以來，先后擔(dān)任石橋子鎮(zhèn)紀律檢查委員會副書記，并分管安全生產(chǎn)工作。在此期間，我努力工作，刻苦學(xué)習(xí)，強化思想，自己在工作能力，領(lǐng)導(dǎo)能力，思想覺悟都同步提高。在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的關(guān)心支持下，我認真按照市委、市政府和鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的一系列戰(zhàn)略部署，在思想上與中央保持一致，在行動上認真貫徹落實黨委的指示。保質(zhì)保量的完成組織的任務(wù)，下面是這段時間的個人鑒定。
一、是扎扎實實地做好本職工作。堅持培養(yǎng)與時俱進、解放思想、開拓創(chuàng)新的能力，努力提高駕馭全局的能力、決策能力和組織協(xié)調(diào)能力。監(jiān)督檢查鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府和領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策、決議和國家法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度的情況，實施《黨章》和《行政監(jiān)察法》規(guī)定范圍內(nèi)的監(jiān)督檢查；督促檢查所轄單位及系統(tǒng)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，對涉及重大決策、重要人事任免、重大項目和大額度資金使用等情況實施監(jiān)督，對黨組織及領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹執(zhí)行民主集中制情況進行監(jiān)督檢查；受理鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府、黨員和行政監(jiān)察對象違反黨紀政紀行為的檢舉、控告；按
