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        自我介紹的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        發(fā)布時(shí)間:2022-09-28 22:32:48

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        第一篇:關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        一、 實(shí)訓(xùn)目的

        1、鞏固課本所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力。

        2、擴(kuò)展學(xué)生視野,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)本行業(yè)狀況的了解,為以后的學(xué)習(xí)工作作準(zhǔn)備。

        3、增強(qiáng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作能力。

        4、提高學(xué)生綜合素質(zhì),使學(xué)生成為應(yīng)用型人才。

        1.了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要組成,加深理解現(xiàn)代物流的概念,了解物流、信息流和資金流在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的作用。

        2.掌握物流系統(tǒng)各組成部分的功能、流程和主要設(shè)備的操作方法。

        3.了解“現(xiàn)代物流一體化管理軟件系統(tǒng)”組成,各組成軟件的主要功能;

        4. 理解“物流一體化管理軟件系統(tǒng)”中的主要流程;

        5. 了解基本物流業(yè)務(wù)流程以及信息流在各部門之間的傳遞過(guò)程。

        二.實(shí)訓(xùn)設(shè)備

        1. 全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),電子標(biāo)簽顯示儀,生產(chǎn)裝配流水線,RFID 射頻標(biāo)簽系統(tǒng) ,手持電子標(biāo)簽掃描儀,服務(wù)器、agv小車,條碼打印機(jī)、包裝箱、包裝機(jī)器,可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽卡等。

        2.管理軟件。

        三.系統(tǒng)簡(jiǎn)介

        1.物流系統(tǒng)組成:本系統(tǒng)建立一個(gè)模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司和生產(chǎn)商、下游企業(yè)。系統(tǒng)包含硬件和管理軟件兩大部分。硬件主要有一個(gè)全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),LED 電子顯示屏,包裝設(shè)備,RFID 射頻標(biāo)簽系統(tǒng) ,手持電子標(biāo)簽掃描儀,服務(wù)器、,條碼打印機(jī)、包裝箱、可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽卡等。

        2. 物流管理:系統(tǒng)建立的模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司包括: 1 個(gè)公司總部 1 個(gè)配送中心 1 個(gè)配銷公司。 物流的各個(gè)小流程功能如下:

        (1)物流公司總部:信息部門匯總各種經(jīng)營(yíng)資料,提供給業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)部門進(jìn)行訂貨、要貨、結(jié)算等運(yùn)作??偛康膰?guó)際商務(wù)部操作進(jìn)出口業(yè)務(wù)運(yùn)作。

        (2)配送中心:進(jìn)貨時(shí)有驗(yàn)貨、入庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理等運(yùn)作;發(fā)貨時(shí)有要貨、配貨、發(fā)貨、車輛調(diào)度、送貨等運(yùn)作。

        (3)配銷公司:要貨時(shí)有要貨、進(jìn)貨、上架等運(yùn)作;銷售模式為“先開(kāi)票后提貨”。

        四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

        1.了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的組成;

        2.了解立體化倉(cāng)庫(kù)的組成,掌握各組成部分的工作原理和基本功能,會(huì)操作倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行;

        3.了解人工輔助包裝系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程,學(xué)會(huì)操作設(shè)備

        4. 使用物流管理軟件完成物流基本業(yè)務(wù)流程實(shí)訓(xùn)。

        五.實(shí)訓(xùn)流程

        基本業(yè)務(wù)流程:訂貨――生產(chǎn)――商品檢查――包裝――入庫(kù)――下訂單――出庫(kù)――運(yùn)送――貨品檢驗(yàn)。

        1、訂貨業(yè)務(wù)流程 物流總部向供方用戶訂貨――供方用戶發(fā)貨向配送中心送貨――配送中心驗(yàn)貨收貨入庫(kù)。

        2 、體倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)、出庫(kù) 立體倉(cāng)庫(kù)商品的進(jìn)、出庫(kù)由立體倉(cāng)庫(kù)主控軟件完成。

        3、解主控軟件中的組成;

        4、熟悉電子標(biāo)簽應(yīng)用軟件中的組成和各項(xiàng)功能的使用;

        6、據(jù) RFID 標(biāo)簽使用說(shuō)明,啟動(dòng) RFID 設(shè)備;動(dòng) RFID 軟件,了解軟件的各功能的作用;

        7、完成一個(gè) RFID 射頻標(biāo)簽卡的讀寫(xiě)操作。根據(jù)軟件使用說(shuō)明學(xué)會(huì)生成訂貨單,并發(fā)送給相關(guān)部門;

        8、設(shè)計(jì)一個(gè)商品訂貨計(jì)劃,生成訂貨單。

        9、計(jì)生成一份銷售單。 配送中心收貨業(yè)務(wù)。

        10、貨業(yè)務(wù)流程 配銷公司(超市門店)向公司總部要貨――總部要貨匯總并向配送中心發(fā)要貨匯總單――配送中心配貨、發(fā)貨并向配銷公司送貨――配銷公司驗(yàn)貨進(jìn)貨。

        11、使用說(shuō)明了解商品采購(gòu)業(yè)務(wù)過(guò)程;根據(jù)軟件使用說(shuō)明了解配貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)過(guò)程;軟件使用說(shuō)明了解驗(yàn)單、驗(yàn)貨、入庫(kù)業(yè)務(wù)過(guò)程;

        六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

        通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。我們對(duì)第三方物流以及物流綜合管理平臺(tái)的具體操作流程有了更加深入的認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應(yīng)用,明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要,也認(rèn)識(shí)到與我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對(duì)物流知識(shí)的理解更加的透徹,本次的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理信息的實(shí)驗(yàn)讓我們受益匪淺。理與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),了解并掌握物流行業(yè)中,各部門的運(yùn)作流程.使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!

        是我們鍛煉自己的一個(gè)好機(jī)會(huì),離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用剩下的時(shí)間,充實(shí)、完善自我。 因此,我堅(jiān)信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)慢慢成長(zhǎng)、成熟,我相信不遠(yuǎn)的未來(lái)定會(huì)有屬于我們自己一片美好的天空。

        第二篇:自我介紹感悟心得體會(huì)范文

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們:

        大家好!

        我是江北茂業(yè)百貨店的店長(zhǎng)_x,今天很榮幸能站在這里發(fā)言,心情十分激動(dòng)。借此機(jī)會(huì),首先要向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的感謝,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和關(guān)心,和對(duì)我以往工作的肯定,也要感謝同事們給予我的幫助和支持。

        當(dāng)初公司安排我接任茂業(yè)百貨店長(zhǎng)一職,我深感責(zé)任的重大,而當(dāng)時(shí)的情況對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一項(xiàng)挑戰(zhàn),我曾經(jīng)也彷徨過(guò),不知道自己是否能勝任這份工作。但公司領(lǐng)導(dǎo)把這個(gè)重?fù)?dān)交給我,就是對(duì)我的信任,我很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣的機(jī)會(huì),我不能也不想讓領(lǐng)導(dǎo)失望。于是決定放下包袱,全心投入工作中,盡自己所能去帶領(lǐng)好茂業(yè)這個(gè)小團(tuán)隊(duì),做出業(yè)績(jī)來(lái)。

        作為一名店長(zhǎng),工作中必須以身作則,做員工的表帥,需要培養(yǎng)員工團(tuán)隊(duì)協(xié)助精神和集體觀念,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的積極性,增強(qiáng)本店的凝聚力。也要加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的提升,商品是有形的,而服務(wù)是無(wú)形的,今天的消費(fèi)者更加注重服務(wù)的質(zhì)量,服務(wù)是提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值的必要而有效的手段。服務(wù)不僅要求營(yíng)業(yè)人員熟練掌握產(chǎn)品知識(shí),更需要用語(yǔ)言和行動(dòng)來(lái)詮釋我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的努力,我店的工作也初見(jiàn)成效。雖然我的工作很普通,但要成為一名優(yōu)秀的員工,在我看來(lái),最重要的就是要熱愛(ài)工作。“細(xì)心只能將事情做對(duì),用心才能將事情做好!”

        做事不僅要細(xì)心,更要用心,認(rèn)認(rèn)真真的做好本職工作。雖然今天有幸被評(píng)為“優(yōu)秀店長(zhǎng)”,但我深知,我做得不夠的地方還很多,有很多的東西,還需要我去學(xué)習(xí)。成績(jī)屬于過(guò)去,榮譽(yù)屬于大家,我將把過(guò)去的成績(jī)作為新的工作起點(diǎn),嚴(yán)格要求自己,虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,不斷提升自我,保持積極認(rèn)真的工作態(tài)度,從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)工作,愛(ài)崗敬業(yè),以飽滿的工作熱情,全身心投入今后的工作中,以此來(lái)回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的鼓勵(lì)和厚愛(ài)。

        最后,請(qǐng)?jiān)试S我再次向大家表示衷心的'感謝,并祝大家工作順利,身體健康!謝謝!

        第三篇:關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

        一、實(shí)習(xí)目的:

        為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

        二、實(shí)習(xí)要求:

        了解物流的特點(diǎn), 主要設(shè)備和作業(yè)流程, 對(duì)其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)、了解物流配送中心的主要流程。

        三、實(shí)習(xí)單位概要:

        1、物流配送中心簡(jiǎn)介:

        物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

        2、陜西海星物流配送中心介紹:

        陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

        四、實(shí)習(xí)感想:

        剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)

        于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[ 譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情] 嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

        五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

        物流配送中心存在的問(wèn)題:

        A、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

        B、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

        C、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

        D、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);

        F、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

        針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

        A、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求>投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

        B、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈>信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

        C、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的>培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

        D、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

        F、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力

        資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

        六、總結(jié):

        總而言之,在海星這十天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天,不算長(zhǎng),但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。

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