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        公司司機個人自我工作評價

        發(fā)布時間:2023-10-01 11:42:55

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        第一篇:司機年度個人工作總結

        回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

        在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

        在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

        總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

        第二篇:司機年度個人工作總結

        20xx年即將過去,又要迎來新的一年?;仡櫚肽陙淼墓ぷ鳎吹搅顺煽円舶l(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結束之時,我對自己半年來的工作總結如下:

        對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。

        我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

        我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。

        本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

        在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務水平,開文明車,不違章行車。

        對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。

        我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

        第三篇:應聘司機的自我評價

        應聘司機的自我評價

        有XX年的工作經(jīng)驗,駕駛技術熟練,對車的保養(yǎng)及一般維護熟識,愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團隊精神,能吃苦耐勞,踏實肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領導;我于XX年1月已申請到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

        本人性格開朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠。在工作上認真,積極主動,能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調應急能力,特喜歡開車,對工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績。

        本人能精通運用 word 、 excel 、 photosrop 、coreidraw 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗, 熟悉珠三角周圍路線,有流利的.粵語交談能力,曾在多間公司及工廠任職過行政小車司機和運輸貨車司機,對車輛日常保養(yǎng)及一些簡單維修有實際操作能力! ―――我認為自己是一個什么都能很快適應的人,對待生活積極樂觀,對人熱情,能吃苦耐勞,有責任心,按時完成任務,全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團體協(xié)作精神!

        1、生活方面:

        性格開朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調與溝通能力,及團隊協(xié)作精神。

        2、工作方面:

        思路清晰、責任心強,能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結工作經(jīng)驗,對每個項目進行全局的個人總結。

        3、個人特長:

        退伍軍人,退伍后到番禺農校大??迫谓坦僖宦?,工作刻苦認真、一絲不茍、盡心盡責。在部隊乃是司機一名,曾隨部隊出入多個省市,司機一職是我長項,駕車經(jīng)驗豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當機立斷、立馬看前。

        第四篇:公司司機批評與自我批評

        批評與自我批評

        響應總公司號召,分公司開展學習了董事長提倡的:“五提倡、五反對”。進一步結合開展了批評與自我批評活動;根據(jù)公司的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證公司領導的公務用車。現(xiàn)將我學習后的批評與自我批評總結如下:

        一、加強學習

        (1)、認真學習,調節(jié)思想。用正確的理論來指導自己,調節(jié)好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的工作敏銳性和辨別是非的能力,用知識和優(yōu)質的工作效率來武裝自己的頭腦,樹立全心全意高效工作的服務意識。

        (2)、是學習公司業(yè)務知識。結合自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

        二、努力工作

        在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我們公司作出自己的貢獻。

        三、轉變作風

        樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,(1)、是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;(2)、是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;(3)、是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;(4)、是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

        總之,工作以來,我能在政治上、思想上、行動上與公司路線保持一致,認真貫徹執(zhí)公司的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在公司同事的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我們公司的各項事業(yè)貢獻自己的一份力量。

        第五篇:司機年度個人工作總結

        時光飛逝,轉眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種,給我的感覺真是應接不暇,這跟我們公司領導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結,如下:

        一、在思想方面

        作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責和義務,并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。

        二、本職崗位方面:

        1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發(fā)展,我以前操作的起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結構和性能都已經(jīng)有著很大的改進,所以我不斷學習新機械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識。

        2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員,隊長謝益良帶領我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓工作,并在短時間內先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機,在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗,并督促新司機的`安全意識。

        3、今年,在領導的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。

        4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通,并做好協(xié)調工作。服從領導安排,團結同事,關心同事,并做好新學員的思想工作。

        三、存在的不足

        工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步加強和提高,專業(yè)知識了解的還不夠多,還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進行改進,并不斷提高自身素質和工作能力。

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