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第一篇：有關(guān)員工轉(zhuǎn)正自我評價范文

（一）

本人積極樂觀，能夠吃苦耐勞，關(guān)心愛護學(xué)生，喜歡和學(xué)生在一起生活學(xué)習(xí)，同時我也相信我能夠讓同學(xué)們認可我，而且實踐已經(jīng)證實了這一點。在擔(dān)任學(xué)院職業(yè)發(fā)展協(xié)會發(fā)展部部長期間，對待工作認真負責(zé)，與同事關(guān)系和睦融洽。盡管我還缺乏一定的經(jīng)驗，但我有活力，有激情，我會用時間和汗水去彌補，在實戰(zhàn)中不斷提升自己。

本人性格開朗，有很好的親和力，喜歡并且善于同孩子打交道；工作認真負責(zé)，勇于承擔(dān)任務(wù)與責(zé)任，有較強的組織、管理能力；較強的團隊合作精神，善于和同事學(xué)生合作，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的優(yōu)勢，因材施教；良好的綜合素質(zhì)，具備復(fù)合型人才的條件。

（二）

本人喜歡做一些有挑戰(zhàn)性的事情，相信世上無難事只怕有心人，做事前一般都會做好計劃，然后就雷厲風(fēng)行轟轟烈烈的干一翻，遇到突發(fā)事件，如停線都能想盡辦法去解決，解決突發(fā)事件后都能完善相應(yīng)的系統(tǒng)來避免這種事性的發(fā)生。

本人性格開朗，熱情大方，為人謙虛謹慎，細心周到，工作中勤于思考，積極進取。工作之余，始終把學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和提高自身綜合素質(zhì)放在首位，具備良好的人際交往、工作協(xié)調(diào)及語言表達能力。對待工作認真、踏實、負責(zé)，能與同事融洽相處，具有優(yōu)秀的團隊合作精神及耐力。

本人性格開朗，工作細心認真。上進心強，責(zé)任性強，能吃苦耐勞，勤奮敬業(yè)，富團隊合作精神。

（三）

在工作中細心嚴謹，踏實肯干，有較強的責(zé)任心和進取心。并密切配合上級及同事圓滿完成了公司安排的其他工作和任務(wù)。在工作上極具團隊精神，注重團隊合作。具備獨立自主完成工作的能力。在技能素質(zhì)上能不斷學(xué)習(xí)新知識，新技能，注重自身發(fā)展，以確保勝任當(dāng)前工作。

本人熱愛管理，對事業(yè)執(zhí)著，在大型企業(yè)工作多年，受過良好的教育與培養(yǎng)，累積了豐富的經(jīng)驗；具有出色個人領(lǐng)導(dǎo)魅力，能夠形成團隊凝聚力，善于培訓(xùn)團隊的業(yè)務(wù)知識及團隊合作能力；

有良好的書面表達、口頭表達、分析綜合、理解能力，善于溝通協(xié)調(diào)人際關(guān)系，富有責(zé)任心與進取心，為人真誠，思維敏捷。專業(yè)素質(zhì)高。

第二篇：員工轉(zhuǎn)正的自我評價

xxx，女，20xx年7月進入中國聯(lián)通梅州分公司，現(xiàn)為建設(shè)維護與互連互通部基站專業(yè)人員。

進入公司一年了，從一個涉世未深的大學(xué)畢業(yè)生成長為一名運維人員，期間領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我的肯定和幫助是畢生難忘的，因為如果沒有大家對我的支持，我不會有今天的成長，從心里頭，我忠心地感謝大家。

運維工作很辛苦，時間性強到讓人根本就不敢對自己的生活做什么樣的計劃，因為故障和投訴不會有節(jié)假日之分，它隨時都有可能把你拉回交換機房。面對這樣的工作性質(zhì)，如果不從思想上讓自己真正投入，是很難把工作做好的。因為工作會占據(jù)很多個人的時間，所以樹立好正確的工作態(tài)度和信念就顯得至關(guān)重要。一年下來，當(dāng)最困難的磨合期也挺過去了的時候，回頭想想自己曾經(jīng)的那些尖銳的思想斗

爭和付出的努力，內(nèi)心的感受是欣慰的，因為困難非但沒有把我嚇倒，反而讓我變得成熟和勇敢。

我在的基站專業(yè)的`主要工作是保障100多個基站、3個BSC、4個XCDR的正常運行和整個無線網(wǎng)絡(luò)的通信質(zhì)量，看起來不乍眼，但某一個環(huán)節(jié)出問題，都將引起整個網(wǎng)絡(luò)的運行質(zhì)量，因此，對整個網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控是其中重要的一項工作，一旦出現(xiàn)故障，必須以速度最快、影響面最少的手段進行搶通，起主要的是將公司損失的利益以及給用戶帶來的負面影響降低到最低。工作快一年了，已經(jīng)記不清有多少次在睡夢中被電話叫醒，而半夜響起的電話聲，除了網(wǎng)絡(luò)故障不會有其他，所以就算當(dāng)時的自己再困、再累，也得馬上過機房來確定故障范圍，并進行排除。有時候在下班的時候還會接到用戶的投訴電話，如果那個時候我對用戶強調(diào)上班時間已經(jīng)過去的話，不僅是用戶，就是自己也覺得說不過去，所以不管當(dāng)時的自己身處何方，首先想到的都是盡快給用戶一個答復(fù)，而不是去抱怨或逃避責(zé)任。運維工作不太能為大家理解，但如果我連讓用戶知道我們運維人員是重視任何一起投訴這一點都做不到的話，那么的工作將更加得不到用戶的理解和支持。因此，就是本著這種不給運維人員摸黑的信念，但對待故障和用戶投訴方面我都要求自己的工作態(tài)度是全心全意，盡心盡責(zé)，事實證明我的這種信念是可以帶來效果的。

一年工作下來，積累了一些的實際經(jīng)驗，但還是覺得不夠，還希望自己能夠再懂得多一些。除了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和指標分析這兩項工作，覺得自己算得上進步的是可以和廠家配合進行割接工作，雖然只是擴BSC到MSC的A接口電路，但是當(dāng)我看到設(shè)備正常運行的時候，我的內(nèi)心是非常激動的，因為這是自己的進步啊。

除了以認真負責(zé)的態(tài)度完成本專業(yè)工作之外，我能夠自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在各方面嚴格要求自己，以禮待人，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，按時按質(zhì)地完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作，并且能夠吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，積極參與公司舉行的各項活動，響應(yīng)公司的活動號召，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做好各項準備工作，在活動過程中積極主動地參與。公司是一個大家庭，只有上下和睦，團結(jié)一致才能發(fā)展進步，部門也一樣，大家親如兄弟姐妹，就能營造一個和諧的工作環(huán)境，作為其中的一份，我想我基本做到了自己應(yīng)該做的事情。

聯(lián)通是個鍛煉人、塑造人的地方，公司的管理機制對于我們這些年輕人來說是個很大的機遇，只要自己敢于付出，不怕苦，不怕累，堅持下來，付出的努力就會為別人認可，而得到了別人的肯定對我們來說不就是取得了工作上最大的成就嗎?過去所取得的成績永遠只能說明過去，學(xué)然后知不足，對我來說，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步會是以后工作的目標，我將一如既往，好好工作，以實際的行動為聯(lián)通的發(fā)展奉獻自己的一份力量。

在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，在其位，謀其職，盡其力。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。

經(jīng)過這六個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司員工從入職上崗、轉(zhuǎn)檔、轉(zhuǎn)正、調(diào)崗、合同續(xù)簽、獎勵懲罰、離職等基本人事手續(xù)，整理歸檔員工合同，協(xié)助提供員工保險繳納單據(jù)與名單，處理員工日常單據(jù)報銷，以及協(xié)助整理提供公司各部門所需的人事相關(guān)資料和數(shù)據(jù)。在近兩個月參加了各高校20xx年校園招聘會，學(xué)習(xí)并參考了各位同事與領(lǐng)導(dǎo)在招聘面試方面的經(jīng)驗與技巧，逐漸完善自己在招賢納才方面的知識欠缺。當(dāng)然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，部門協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力。

第三篇：員工轉(zhuǎn)正自我評價

在過去的“多長”時間里，我榮幸地參加了實習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的`第一次實習(xí)的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單――給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。

原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。 安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。

對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。