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第一篇：高速收費員自我鑒定

作為一名高速收費員，我深感責任重大，每一天都在努力提高自己的業(yè)務水平和服務質量。我深知，高速收費員不僅僅是一個簡單的收費工作，更是展現高速公路管理水平和文明形象的重要窗口。

在工作中，我始終保持高度的責任心和敬業(yè)精神，認真對待每一位過往的司乘人員。無論是面對復雜的交通情況，還是遇到各種突發(fā)的緊急情況，我都能夠迅速、準確地做出判斷和處理，確保收費通道的暢通無阻。同時，我也非常注重與司乘人員的溝通交流，用文明禮貌的語言和熱情周到的服務，為他們提供安全、便捷的通行體驗。

在業(yè)務方面，我不斷學習新知識，掌握新技能，努力提高自己的業(yè)務能力。我熟悉高速公路的收費政策和規(guī)定，能夠熟練操作收費系統(tǒng)，準確快速地完成收費任務。同時，我也注重學習相關的`法律法規(guī)和交通安全知識，不斷提高自己的綜合素質和應對突發(fā)情況的能力。

在個人品質方面，我始終堅持誠實守信、勤奮敬業(yè)的原則，對待工作認真負責，從不敷衍塞責。我善于與同事合作，樂于助人，積極參加各種團隊活動和志愿服務，為高速公路的文明建設貢獻自己的一份力量。

作為一名高速收費員，我深知自己的責任重大，也深感自己肩負的使命光榮。我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和服務水平，為高速公路的文明建設和廣大司乘人員的安全出行貢獻自己的力量。

第二篇：高速收費員試用期自我評價

到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的征收工作。

今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。

(一)存在的問題

一、事物認知自足、思想片面

自己從大學一畢業(yè)就到了高速公路工作，沒有太多的社會化熏染，多了幾份天真與耿率，這是優(yōu)點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面，比較較真、一根筋，用自己固有的認知看待問題，堅持自我相對原則、自我認知的絕對化，盲目排外，造成工作處理事務存在扭曲相悖，給工作帶來一定的麻煩。在工作還有，片面地自我滿足，自認為工作好、

表現好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。

二、業(yè)務知識、政策理論不全面扎實

現在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。

三、自我要求不高，紀律松散

自認為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現狀自我要求不高，造成工作中出現自我放松、管理不嚴、紀律松散情況。對于一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

四、班組管理不完善

在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現的一些問題不及時指正，認為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現思想波動時不能及時發(fā)覺。

(二)整改措施

一、轉變事物認知，提高思想覺悟

通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理?？创龁栴}要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢于擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。

二、加強知識學習，強化綜合素養(yǎng)

有足夠的知識儲備，處理工作游刃有余。在專業(yè)知識方面，首先一個綱領：要掌握專業(yè)相關的法律法規(guī)政策文件，各種特殊情況的處理依據條文。其次一個實體：要掌握業(yè)務處理流程，在道口現場，會出現各類特殊情況車輛，如拖車、無卡、U轉等等，作為一名班長就要熟練掌握處理流程，并做好解釋工作。最后一個能力：道口一般都是進出的流水賬，

但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。

三、履行崗位職責，掌控收費現場

在今后工作中自己在道口要始終堅持：第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”。“眼勤”在道口，始終眼盯道口、環(huán)顧周圍，準確了解道口現狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?！巴瓤臁痹诘揽谝洺Ｑ膊?，多走多看，有什么特情迅速趕赴現場，處置得當?！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強溝通。

四、多措并舉，做好班組管理

第一、要以身作則，發(fā)揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，樹立正確的價值觀、工作觀，事于躬親、嚴己容人。第二、用心待人，方能政令通達。自己在工作中，始終不提高姿態(tài)，用心愛護關心班組成員，縱有好惡，也公平公正。對組員要換位思考，察覺他們困惑，告訴他們解決的方法，不能一味的批評，善于傾聽。捋清思想、人心合一，班組工作才能順風順水。第三、工作

有計劃，事后要總結。班組活動要計劃的開展，針對情況有側重，不能盲目無條理開展。班組具體工作要調動組員積極性，內頁可以規(guī)劃責任人，月底要對班組工作進行總結。第

四、開好“三會”，善于學習。班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會，班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業(yè)務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸;不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。

第三篇：高速公路收費員自我總結

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關系人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產管理，確保安全生產順利實施?？茖W完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。作為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專”“七防”，即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的'防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關注食品衛(wèi)生應當做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生。

作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，一場災難是可以避免的。

隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”?！氨鶅鋈叻且蝗罩保覀円獜纳磉叺男∈伦銎?，從點滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。

態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子?！拔抑涝撛趺慈プ觯　?。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業(yè)務技能，杜絕安全事故出現。

干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產知識學習與培訓。

除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發(fā)生。

五、加強收費站安全管理。

嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

第四篇：高速收費員自我鑒定

20xx年是客服部成立的第二個年頭，各項客服工作井然有序的開展。今年三月份供水公司行政服務中心窗口由原本一個業(yè)務受理窗口多增加了一個收水費業(yè)務受理窗口。

收水費業(yè)務窗口開通之前進行了大量的前期準備及對內對外的協調工作，收費服務項目已于4月初正式開通。更充分發(fā)揮了“窗口”的服務作用。

20xx年全年，受理業(yè)務窗口共受理各類涉水申請909件，一周辦結率達100%，窗口業(yè)務受理的申請范圍包括：接水、分表、移表、小表換大表、移管、更換老化管道、更改用水性質以及調整用水比例等內容。因用戶語言表達能力的水平參差不齊，甚至有的用戶明知申請不符合規(guī)定便隱瞞實情，工作人員要對用戶的表述內容去偽存真、仔細甄別用戶將要辦理的實際業(yè)務并進行準確地定性，為我部門進行下一步勘察現場做好準備，對符合條件的用戶申請的受理包括：給用戶開具用戶受理通知單、填寫處理箋、輸入電腦、填寫臺賬、然后每周三固定對返回窗口的申請逐一核查時間及用戶原始申請和批復內容的一致性然后進行電腦消件以及申請的整理及歸檔(每份申請要把多至三至四個訂書釘去除只保留一個以便好存放)、定期對用戶辦理申請結果的回訪工作。收費業(yè)務的辦理過程當中也不乏用戶關于水費、用水量及水價等問題的疑問，要求工作人員在服務態(tài)度親切熱情的同時還需掌握比較專業(yè)的供水知識才能給用戶一個滿意的答案。

中心及紀委聯合下發(fā)的針對窗口辦件情況的每月綜合得分目前截止到20xx年9月份，9個月的月得分都在百分以上;收取水費業(yè)務從4月1日起截止20xx年底收費總筆數4289筆，總額625367。15元，其中現金部分401875。40元，銀聯部分223491。75元，兩個業(yè)務窗口無一例因工作態(tài)度被用戶投訴。因行政服務中心是全省同行業(yè)示范性中心，由于這種工作環(huán)境的特殊性，窗口人員非常嚴格地遵守中心的考勤上下班打卡制度及各項工作制度，并嚴格遵循公司及部門為窗口制定的各項規(guī)章制度，隨時保證以最佳的工作狀態(tài)迎接各階層的辦事群眾及各行各業(yè)人士的來訪參觀。

窗口在人員緊張絕對不能空崗的情況下還積極配合公司及部門參加各項活動并都取得了好成績。

今后我將在窗口各項工作持續(xù)開展的情況下從以下幾點進行改進：

一、狠抓窗口人員的工作紀律，繼續(xù)秉承以往工作作風良好的一面，排除偶爾工作中出現的浮躁情緒，工作期間不做與工作無關的事;

二、加強窗口人員各項知識的學習，著重于供水知識業(yè)務的培訓;

三、加強有關服務方面的禮儀培訓，工作人員工作期間著統(tǒng)一工裝，佩戴工作牌，儀容整潔，大方得體，要求工作環(huán)境衛(wèi)生整潔;

四、窗口設立告示牌，公司出現有停水情況及時公布在告示牌上告知用戶，從而更好地為用戶服務。

新的一年來臨，我將配合部長搞好部里的工作，相信我們客服部全體員工在王部長帶領下繼續(xù)努力，能讓客服部整體工作再上一個新臺階。

第五篇：高速收費員自我鑒定

我，一名高速收費員，每天的工作雖然平凡，但在這平凡中，我感受到了自己成長的腳步和為社會付出的價值。

在高速收費這個崗位上，我深知自己的職責不僅僅是收取通行費，更是確保交通的順暢和安全。因此，我始終保持高度的警惕和責任心，對待每一位司機都熱情、耐心。無論是面對焦急的貨車司機，還是面對好奇的游客，我都以微笑和真誠的服務來回應他們。

作為一名收費員，我深知學習的重要性。隨著科技的發(fā)展，高速公路的收費系統(tǒng)也在不斷更新換代。為了不被時代淘汰，我積極學習新知識，掌握新技能。無論是系統(tǒng)的操作流程，還是相關法律法規(guī)，我都力求熟練掌握，確保在工作中不出差錯。

除了專業(yè)技能的'學習，我還注重自我修養(yǎng)的提升。我深知，一個優(yōu)秀的收費員不僅要有扎實的業(yè)務能力，更要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。因此，我始終堅守職業(yè)道德，對待工作認真負責，對待同事和睦相處，用自己的行動贏得了大家的尊重和認可。

當然，我也明白自己還有很多不足之處。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的業(yè)務能力和服務水平，為司機提供更加高效、便捷的服務。同時，我也希望能夠得到更多的鍛煉機會，為高速公路事業(yè)貢獻自己的力量。

回首過去，我為自己在高速收費這個崗位上所付出的努力感到驕傲。展望未來，我將繼續(xù)以飽滿的熱情和堅定的信念，為高速公路的順暢和安全貢獻自己的光和熱。

第六篇：高速收費員自我評價

工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。